Beta 1498LT/12 Mode d'emploi

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MODE D’EMPLOI

F

BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF ULTRA LÉGER

À PRESTATIONS ÉLEVÉES 1498 LT/12

NOTICE D’UTILISATION ET INSTRUCTIONS POUR BOOSTER DE DÉMARRAGE 1498LT/12

PRODUIT PAR:

BETA UTENSILI S.P.A.

Via A. Volta 18,

20845, Sovico (MB)

ITALIE

Documentation rédigée à l’origine en langue ITALIENNE.

Garder scrupuleusement les instructions sur la sécurité et les remettre au personnel concerné.

DESTINATION D’UTILISATION

Le booster de démarrage portatif pour auto est destiné à l'utilisation suivante :

• démarrage de véhicules avec batterie à 12V;

• pour l’alimentation de sauve-mémoire pour batterie à 12V.

Les opérations suivantes ne sont pas autorisées:

• utilisation interdite sur batteries autres qu'à 12V;

• utilisation interdite pour l’alimentation de sauve mémoire sur batteries autres qu'à 12V;

• utilisation interdite comme chargeur de batteries;

• utilisation interdite en dehors des prescriptions techniques contenues dans le tableau

DONNÉES TECHNIQUES;

• utilisation interdite dans des milieux humides, mouillés ou exposés aux intempéries;

• il est interdit de l'utiliser pour toutes les applications non envisagées dans les présentes instructions.

SÉCURITÉ DU POSTE DE TRAVAIL

Ne pas utiliser le booster de démarrage dans des lieux présentant des atmosphères potentiellement

explosives car les étincelles peuvent donner feu aux poussières ou aux vapeurs.

Empêcher que des enfants ou des visiteurs s’approchent du poste de travail pendant les opérations

avec le booster de démarrage. La présence d’autres personnes peut distraire l’opérateur qui peut

perdre le contrôle du booster de démarrage.

Ne pas inhaler de gaz nocifs libérés par la batterie du véhicule pendant l'opération de mise en

marche du moteur.

Pendant les opérations de branchement, éloigner le visage de la batterie du véhicule. Le liquide se

trouvant dans la batterie est corrosif; en cas de contact accidentel de l’acide avec la peau ou les

yeux, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin.

Ne pas faire tomber d'outils métalliques sur la batterie du véhicule qui pourrait provoquer un

court-circuit de la batterie.

Utiliser le booster de démarrage dans une zone sèche en évitant l'humidité.

IL EST IMPORTANT DE LIRE INTÉGRALEMENT LE PRÉSENT MANUEL

AVANT D’UTILISER LE BOOSTER DE DÉMARRAGE D’URGENCE. LE

NON-RESPECT DES NORMES DE SÉCURITÉ ET DES INSTRUCTIONS

D’UTILISATION PEUT PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS.

ATTENTION

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MODE D’EMPLOI

F

SÉCURITÉ DU BOOSTER PORTATIF

• Avant l'utilisation, contrôler que le booster de démarrage n'ait pas été endommagé, qu'il ne présente

pas de câbles découverts ou de pièces usées.

• Recharger le booster de démarrage pendant au moins 8 heures immédiatement après l'achat,

et après chaque utilisation.

• Pour que la batterie interne reste parfaitement efcace, recharger le booster de démarrage tous les

deux mois pendant 8 heures. Un booster de démarrage restant déchargé pendant une longue période

réduit l'efcience et le bon fonctionnement de la batterie interne.

• Ne pas intervenir sur le circuit électronique du booster de démarrage.

RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ DU PERSONNEL

• La plus grande attention doit être apportée aux actions effectuées. Ne pas utiliser le booster de

démarrage en cas de fatigue ou sous l’effet de drogues, de boissons alcooliques ou de médicaments.

• Utiliser systématiquement les équipements de protection individuelle suivants :

• chaussures de sécurité;

• lunettes de protection;

• gants de protection contre les agents physiques.

• Effectuer toutes les opérations prévues dans des milieux sufsamment aérés et secs.

• Ne jamais mettre en contact entre elles les bornes des deux pinces (rouge (+) positive; noire (-) négative.

• S'assurer que les câbles du booster de démarrage soient loin de ventilateurs, de pièces en

mouvement et du conduit du carburant.

• Ne pas porter de vêtements larges, de bracelets, de chainettes ou d'objets métalliques pendant

le travail sur le véhicule.

• Avant de ranger le booster de démarrage, s'assurer qu'il revienne à une température ambiante.

UTILISATION CORRECTE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF

• N'introduire aucun objet dans d'éventuelles ssures ou ouvertures présentes sur la surface du booster

de démarrage.

• Pour recharger le booster de démarrage, utiliser uniquement le chargeur fourni. Effectuer la charge

dans des milieux correctement aérés, secs, non exposés à la pluie ou à la neige.

• Ne jamais utiliser le booster de démarrage si l'étui, les pinces, les câbles ou le chargeur sont

endommagés; en cas d'odeurs inhabituelles ou de chaleur trop élevée.

• Le booster de démarrage ne doit pas être modié. Les modications peuvent réduire l’efcacité

des mesures de sécurité et augmenter les risques pour l’opérateur.

• Faire réparer le booster de démarrage seulement et exclusivement par un personnel spécialisé et en

utilisant uniquement des pièces de rechange originales.

• Le booster de démarrage est destiné au démarrage de batteries au plomb acide. Ne pas activer des

batteries de type non rechargeables. Ne pas charger les batteries gelées. Ne pas l'utiliser pour

d'autres ns, par ex. pour charger des batteries.

• Ne pas activer les batteries avec des tensions autres que celles indiquées dans le tableau DONNÉES

TECHNIQUES.

• Avant d'effectuer toute opération, éteindre les lumières du véhicule et tous les accessoires

éventuellement en fonction.

• Vérier systématiquement la correspondance entre le voltage du booster de démarrage et la tension

de l'installation du véhicule. L'éventuel dépassement peut provoquer des explosions, des dommages

au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.

• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la batterie

et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.

• Ne jamais inverser la polarité. L'inversion de polarité peut provoquer des explosions, des dommages

au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.

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MODE D’EMPLOI

F

• Ne jamais brancher le booster de démarrage à un véhicule dont les fonctions manuelles sont déjà

actives

. Ces fonctions doivent toujours être activées après avoir branché les pinces à la batterie du

véhicule. A ce moment un contrôle des polarités et d'éventuels courts-circuits est effectué.

• Pour le nettoyage, utiliser un chiffon sec, en débranchant toujours le booster de démarrage. Ne jamais

utiliser de chiffons humides ou mouillés.

INDICATIONS DE SÉCURITÉ POUR LE BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF

• Vérier périodiquement l'intégrité du booster de démarrage, du câble d'alimentation et des pinces.

• Ne pas utiliser le booster de démarrage s'il est endommagé, ne pas essayer de l'ouvrir ou de le modier.

• Brancher le chargeur du booster de démarrage à la prise de courant en s'assurant que la tension de

réseau soit celle indiquée sur le dispositif d'alimentation. (Consulter le tableau DONNÉES TECHNIQUES)

• Garantir un espace approprié pour l'aération pendant l'utilisation du booster de démarrage.

• Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché au charge-batterie

pendant une période prolongée.

• Ne pas utiliser le booster de démarrage dans des milieux humides, mouillés, ne pas l'exposer à la pluie.

Les milieux humides et contaminés augmentent le risque de secousses électriques.

• Pour la recharge du booster de démarrage, utiliser uniquement le chargeur fourni.

ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE PRÉVUS PENDANT L'UTILISATION DU

BOOSTER DE DÉMARRAGE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

UTILISATION DESTINÉE AUX BATTERIES

CHARGEUR BOOSTER DE DÉMARRAGE TENSION

NOMINALE

BATTERIE INTERNE (Lithium LiFePO4)

BATTERIE AUXILIAIRE

TENSION DE RECHARGE

LONGUEUR CÂBLE BORNES

SECTION CÂBLE BORNES

PROTECTION INVERSION DE POLARITÉ

PROTECTION COURT-CIRCUIT

PROTECTION SURTENSION

SAUVEGARDE MÉMOIRE

TEMPÉRATURE IDÉALE D'UTILISATION

DIMENSIONS

POIDS

12V

230V ~ 50/60Hz

13,2V nominaux

9V (6LR61)

14,5V max

0,5 m

CU 10mm2

OUI

-10 °C ± +40 °C

300x230x60 mm

2,5 kg

UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES CHAUSSURES DE SÉCURITÉ

PORTER SYSTÉMATIQUEMENT DES LUNETTES DE PROTECTION

UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES GANTS DE PROTECTION CONTRE LES AGENTS PHYSIQUES PEN-

DANT L’UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE

Le non-respect des indications suivantes peuvent entraîner des lésions physiques et/ou

des pathologies.

Autres équipements de protection individuelle à utiliser en fonction des valeurs relevées

au cours de l’analyse d’hygiène environnementale/des risques si les valeurs dépassent

les limites prévues par les normes en vigueur.

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MODE D’EMPLOI

F

RECHARGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF

Recharger le booster de démarrage pendant au moins 8 heures immédiatement après l'achat, et après

chaque utilisation. En cas d'inutilisation, recharger le booster de démarrage une fois tous les deux mois

pendant 8 heures. Ainsi la batterie interne reste parfaitement efciente.

• S'assurer qu'il n'y ait aucun appareil branché au booster de démarrage.

• Vérier par la touche TEST le niveau de charge de la batterie sur le voltmètre “Voltage” :

• Vert “Full” batterie chargée à 100 %

• Jaune “Med” batterie chargée à environ 60 %

• Rouge “Low” batterie chargée à environ 30 %

• Si l'indice du voltmètre n'atteint pas le vert, charger la batterie du booster de démarrage.

• Brancher le chargeur à la prise de courant à 230 V.

• Brancher l'embout du chargeur à la prise de chargement à l'avant du booster de démarrage “Input Charge”.

• Utiliser uniquement le chargeur fourni.

• Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché au charge-batterie

pendant une période prolongée.

• Ne pas utiliser le booster de démarrage lorsqu'il est sous charge.

BATTERIE INTERNE AUXILIAIRE 9V DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF

Le booster de démarrage est pourvu d'une batterie auxiliaire de 9V, indispensable pour alimenter le

processeur de contrôle. Lorsque l'alarme “Err 5” s'active, remplacer la batterie.

Pour ce faire, ouvrir le clapet arrière situé dans l'étui du booster de démarrage, extraire la batterie,

débrancher les pôles et procéder à l'installation d'une batterie neuve. Refermer le clapet.

UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF - DÉMARRAGE DES VÉHICULES

• S'assurer que le booster de démarrage soit éteint.

• Le manque de correspondance entre le voltage du booster de démarrage et la tension du

système du véhicule peut provoquer des explosions, des dommages au véhicule, au booster

de démarrage et aux personnes.

• Vérier le pôle correspondant à la masse du véhicule qui est généralement reliée à la borne négative.

• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la

batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.

• Ne jamais inverser la polarité ; l’inversion de polarité peut provoquer des explosions, des

dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.

• Si la LED ROUGE d'inversion (“Reverse”) s'éclaire, cela signie qu'une inversion de polarité est

intervenue.

• Débrancher les pinces du véhicule et les brancher correctement.

• S'assurer que les câbles du booster de démarrage soient loin de ventilateurs, de pièces en

mouvement et du conduit du carburant.

• En appuyant sur la touche START/STOP, la LED bleue s'éclaire et l'écran afche l'inscription “STRT”.

• Procéder au démarrage du moteur dans les 30 secondes.

• Le booster de démarrage s'arrête automatiquement après 30 secondes.

• Si le booster de démarrage ne s'active pas en appuyant sur la touche Start, il est probable que la

batterie du véhicule ait une tension inférieure à 6 Volts, nécessaire à l'activation des protections. Dans

ce cas, pour pouvoir faire démarrer le véhicule, il est nécessaire de passer à la modalité

“DÉMARRAGE FORCÉ” décrit au point suivant.

• Pour arrêter le booster de démarrage, appuyer sur la touche START/STOP.

• Débrancher préalablement le conducteur de sortie avec pince noire (-) de la masse du véhicule et le

remettre immédiatement dans son compartiment.

• Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge de la borne positive (+) de la batterie et le

remettre immédiatement dans son compartiment.

Si l'on ne parvient pas à faire démarrer le véhicule du premier coup, ne pas insister. Avant de procéder

à un nouveau démarrage, laisser reposer le booster de démarrage pendant au moins 3 minutes, pour

ne pas risquer de l'endommager.

• Après chaque utilisation, charger systématiquement le booster de démarrage.

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MODE D’EMPLOI

F

UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF - DÉMARRAGE FORCÉ POUR BATTE-

RIES AVEC TENSION INFÉRIEURE À 6 V

La modalité de “DÉMARRAGE FORCÉ” est indiquée lorsque l'on doit faire démarrer un véhi-

cule dont la batterie est épuisée, très déchargée et interrompue. CERTAINES FONCTIONS DE

SÉCURITÉ SONT DÉSACTIVÉES, FAIRE ATTENTION PENDANT L'UTILISATION DU BOOSTER

DE DÉMARRAGE.

• S'assurer que le booster de démarrage soit éteint.

• Vérier le pôle correspondant à la masse du véhicule ; généralement reliée à la borne négative.

• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la

batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.

• Ne jamais inverser la polarité ; l’inversion de polarité peut provoquer des explosions, des

dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.

• Si la LED ROUGE d'inversion s'active, cela signie qu'une inversion de polarité a été effectuée.

• Débrancher les pinces du véhicule et les brancher correctement.

• S'assurer que les câbles du booster de démarrage soient loin de ventilateurs, de pièces en

mouvement et du conduit du carburant.

• Appuyer sur la touche START/STOP pendant 7 secondes, la LED bleue s'éclaire et l'écran afche

l'inscription “STRT” clignotante. A ce point, certaines protections sont désactivées.

• Procéder au démarrage du moteur dans les 30 secondes.

• Le booster de démarrage s'arrête automatiquement après 30 secondes.

• ATTENTION ! IMMÉDIATEMENT APRÈS LE DÉMARRAGE DU MOTEUR, ARRÊTER LE

BOOSTER DE DÉMARRAGE ET DÉBRANCHER LES PINCES.

• Pour arrêter le booster de démarrage, appuyer sur la touche START/STOP.

• Débrancher préalablement le conducteur de sortie avec pince noire (-) de la masse du véhicule et le

remettre immédiatement dans son compartiment.

• Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge de la borne positive (+) de la batterie et le

remettre immédiatement dans son compartiment.

Si l'on ne parvient pas à faire démarrer le véhicule du premier coup, ne pas insister. Avant de procéder

à un nouveau démarrage, laisser reposer le booster de démarrage pendant au moins 3 minutes, pour

ne pas risquer de l'endommager.

• Après chaque utilisation, charger systématiquement le booster de démarrage.

UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF - ALIMENTATEUR SAUVE-MÉMOIRE

À 12V “MEMORY SAVER”

Dans la modalité “MEMORY SAVER”, CERTAINES FONCTIONS DE SÉCURITÉ SONT

DÉSACTIVÉES, FAIRE ATTENTION PENDANT L'UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE.

• S'assurer que le booster de démarrage soit éteint.

• Contrôler systématiquement la tension de la batterie du véhicule.

• Le manque de correspondance entre le voltage du booster de démarrage et la tension du

système du véhicule peut provoquer des explosions, des dommages au véhicule, au booster

de démarrage et aux personnes.

• Vérier le pôle correspondant à la masse du véhicule ; généralement reliée à la borne négative.

• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la

batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule. A ce point,

certaines protections sont désactivées.

• Ne jamais inverser la polarité ; l’inversion de polarité peut provoquer des explosions,

des dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.

• Si la LED ROUGE d'inversion s'active, cela signie qu'une inversion de polarité a été effectuée.

• Débrancher les pinces du véhicule et les brancher correctement.

• Vérier que les câbles du booster de démarrage d'urgence soient loin de ventilateurs, de pièces en

mouvement et du conduit du carburant.

• Appuyer sur la touche START/STOP pendant 5 secondes. La LED bleue et la LED jaune s'éclairent et

l'écran afche l'inscription “MEMO”.

• Procéder aux activités prévues.

• AU terme du travail, appuyer sur la touche START/STOP pour éteindre le booster de démarrage

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MODE D’EMPLOI

F

AVEC LA FONCTION “MEMO”, ÉVITER LES OPÉRATIONS SUIVANTES:

• la fonction “MEMO” ne doit pas être utilisée pour faire démarrer le véhicule;

• avec la fonction “MEMO”, le booster de démarrage ne s'arrête pas après 30 secondes;

• avant de décrocher les pinces, s'assurer que le booster de démarrage est éteint.

Au terme des opérations, déposer le booster de démarrage dans un lieu sec et sans humidité. Pour le

nettoyage du corps extérieur, utiliser un chiffon sec.

Err 1

INVERSION DE POLARITÉ / COURT CIRCUIT / BATTERIE ENDOMMAGÉE / BOOSTER DE

DÉMARRAGE NON CONNECTÉ

Err 2

TENSION ERRONÉE (Exemple EN CAS DE BRANCHEMENT A UNE BATTERIE A 24V)

Err 3

TEMPÉRATURE ÉLEVÉE BATTERIE INTERNE 12V (Lithium LiFePO4)

Err 4

BATTERIE INTERNE DÉCHARGÉE 12V (Lithium LiFePO4)

Err 5

BATTERIE AUXILIAIRE DÉCHARGÉE 9V

Err 6

SURCHARGE EN MODALITÉ DÉMARRAGE

Err 7

SURCHARGE EN MODALITÉ SAUVE-MÉMOIRE

INDICATIONS ERREURS

L'écran afche l'une des inscriptions suivantes et la LED “Error” s'éclaire. Vérier la surve-

nance des éventuelles erreurs suivantes:

MAINTENANCE

Les interventions de maintenance et de réparation doivent être effectuées par un personnel spécialisé.

Pour ces interventions, vous pouvez vous adresser au centre des réparations de Beta Utensili S.p.A.

ÉCOULEMENT

Le symbole du bac barré reporté sur l'appareil ou sur l'emballage indique que le produit, à la n de sa

durée de vie, doit être écoulé séparément des autres déchets urbains.

L’utilisateur qui doit écouler cet instrument peut :

- le remettre à un centre de collecte de déchets électroniques ou électrotechniques ;

- le retourner au vendeur au moment de l'achat d'un instrument équivalent ;

- en cas de produit à usage professionnel exclusif, contacter le producteur qui devra disposer d'une

procédure pour l'écoulement correct.

L'écoulement correct de ce produit permet la réutilisation des matières premières qui le composent et

évite les dommages à l'environnement et à la santé humaine.

L'écoulement illégal du produit représente une violation de la norme sur l'écoulement des déchets

dangereux et comporte l'application des sanctions prévues.

GARANTIE

Cet outil est fabriqué et testé conformément aux normes actuellement en vigueur dans la

Communauté Européenne et est couvert par une garantie de 12 mois pour une utilisation

professionnelle et de 24 mois pour une utilisation non professionnelle.

Toutes les pannes dues à un défaut matériel ou de production seront réparées, en ajustant ou

en remplaçant les pièces défectueuses à notre discrétion. La réalisation d’une ou de plusieurs interven-

tions pendant la période de garantie n’en modie pas la date d’échéance.

La garantie ne couvre pas les problèmes dus à l’usure des composants, à un usage erroné ou incorrect

de l’outil, aux ruptures causées pas des coups et/ou des chutes.

La garantie déchoit en cas de modications apportées, d'interventions sur l'instrument, d'envoi à l'as-

sistance de l'instrument démonté ou d'utilisation impropre des fonctions “DÉMARRAGE FORCÉ” et

“MEMORY SAVER”.

Tous les dommages causés aux personnes et/ou aux biens, directs et/ou indirects et de quelque genre

ou nature que ce soit, sont exclus de la garantie.

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MODE D’EMPLOI

F

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE

Nous déclarons sous notre pleine responsabilité que le produit est conforme à toutes les dispositions

pertinentes aux Directives :

• Directive Compatibilité Électromagnétique (E.M.C.) 2014/30/UE;

• Directive Basse Tension (L.V.D.) 2014/35/UE;

• Directive sur la restriction de l'emploi de certaines substances dangereuses dans les appareils

électriques et électroniques (Ro.H.S.) 2011/65/UE.

Le Fascicule Technique est disponible chez :

BETA UTENSILI S.P.A.

Via A. Volta 18,

20845 Sovico (MB)

ITALIE

Date: le 01/01/2017

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