Après avoir effectué les opérations 1 à 5, actionner la manette de dérailleur
pour vérifier le fonctionnement. (Procéder également à cette opération si le
changement de plateau devient difficile.)
*
*
1 - 3 mm
Installer le levier de frein en le plaçant de manière qu'il ne gêne pas le
fonctionnement du frein.
Ne pas l'utiliser dans une combinaison le fonctionnement du frein.
Monter en utilisant l'outil spécial TL-UN74-S.
Monter tout d'abord le corps principal, puis l'adaptateur.
Informations générales concernant la sécurité
AVERTISSEMENT
• Utiliser du détergent neutre pour nettoyer la chaîne. Ne pas utiliser de détergent à base alcaline ou acide tels que des
agents de nettoyage antirouille car la chaîne risquerait d'être abîmée et/ou de mal fonctionner.
• Utiliser la goupille de raccord de type ampoule seulement pour raccorder la chaîne de type étroit.
• Deux types différents de goupille de raccord de type ampoule sont utilisables. Veiller à consulter le tableau ci dessous
avant de choisir le type de goupille à utiliser. Si l'on utilise des goupilles de raccord autres que des goupilles de
raccord de type ampoule, ou si l'on utilise une goupille de raccord de type ampoule ou un outil qui n'est pas adapté au
type de chaîne utilisé, il pourra être impossible d'obtenir une force de raccord suffisante, et la chaîne risquera alors de
casser ou de tomber.
• S'il s'avère nécessaire de régler la longueur de la chaîne parce que l'on a changé la
taille du pignon, couper la chaîne à un endroit autre que celui où la chaîne a été
raccordée au moyen d'une goupille de raccord de type ampoule ou d'une goupille
d'extrémité. Si l'on coupe la chaîne à l'endroit où elle a été raccordée au moyen d'une
goupille de raccord de type ampoule ou d'une goupille d'extrémité, la chaîne sera
endommagée.
• Veiller à ce que les vêtements ne se prennent pas dans la chaîne pendant la conduite,
sinon vous pouvez tomber de la bicyclette.
• S'assurer que la tension de la chaîne est correcte et que la chaîne n'est pas endommagée. Si la tension est trop faible
ou si la chaîne est endommagée, il faut remplacer la chaîne, Si ceci n'est pas effectué, la chaîne risquera de se
rompre et de causer des blessures graves.
• S'assurer que les bras de manivelle ne présentent pas de fissure avant d'utiliser la bicyclette. Si un bras de manivelle
est fissuré, le bras de manivelle peut casser et vous pouvez tomber de la bicyclette.
• Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter les pièces. Les pièces lâches, usées ou
endommagées peuvent entraîner le renversement de la bicyclette et des blessures graves. Nous recommandons
vivement d'utiliser uniquement des pièces de rechange Shimano.
• Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter les pièces. Si les réglages ne sont pas
effectués correctement, la chaîne risquera de se détacher, et on risquera alors de tomber et de se blesser gravement.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans un endroit sûr pour s'y référer
ultérieurement.
Remarques
• Les goupilles de raccord de type ampoule ne peuvent pas être utilisées avec la chaîne UG, car avec celle-ci les
connexions ne se déplaceront pas correctement et des bruits seront produits.
• Mettre de la graisse sur la partie filetée du jeu de pédalier et sur le filetage interne de l'adaptateur avant de monter le
jeu de pédalier.
• De plus, si la performance de pédalage ne semble pas normale, vérifier ce qui suit une fois de plus.
• S'assurer que les joints ou connexions ne présentent pas de jeu avant d'utiliser la bicyclette. (BB-FC, FC-PD)
• Ne pas laver le jeu de pédalier avec des jets d'eau à haute pression.
• Si l'essieu du jeu de pédalier présente du jeu, il faut remplacer le jeu de pédalier.
• Si le changement des vitesses ne paraît pas régulier, laver le dérailleur et lubrifier toutes les pièces mobiles.
• Si le jeu des maillons est tel que l'ajustement n'est pas possible, il faut remplacer le dérailleur.
• Laver périodiquement les pignons dans du détergent neutre, puis les lubrifier de nouveau. De plus, le nettoyage de la
chaîne avec du détergent neutre et sa lubrification est un moyen efficace de prolonger la durée de vie des pignons et
de la chaîne.
• Si la chaîne n'arrête pas de se détacher des pignons pendant l'utilisation, remplacer les roues dentées et la chaîne.
• Utiliser une gaine qui a suffisamment de longueur encore disponible même lorsque le guidon est tourné à fond des
deux côtés. En outre, vérifier que le levier de changement de vitesses ne touche pas le cadre de la bicyclette lorsque
le guidon est tourné à fond.
• Graisser le câble et l'intérieur de la gaine avant l'utilisation de manière à assurer une souplesse de fonctionnement
optimale.
• Les leviers de commande de changement de vitesse ne doivent étre actionnés que lorsque le plateau avant est en
rotation.
• Pour un fonctionnement sans problème, utiliser la gaine et le guide-câble sous boite de pédalier.
• Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser seulement le type de chaîne spécifié. Ne pas utiliser la
chaîne de type large.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou la détérioration résultant d'une utilisation normale.
• Pour toute information concernant les méthodes de montage, de réglage, d'entretien ou de fonctionnement, contacter
un revendeur de bicyclettes qualifié.
Outil pour chaîneChaîne
Chaîne super-étroite
à 9 vitesses comme
CN-7701 / CN-HG93
Chaîne étroite
à 8/7/6 vitesses comme
CN-HG50 / CN-HG40
Goupille de raccord
de type ampoule
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Argent
Noir
Goupille de raccord de type ampoule
Goupille
d'extrémité
Goupille de
liaison
Instructions de montage SI-6N9FA-002
Système de
transmission avant
Série
Pignons
Levier de changement
de vitesse
Chaîne
Jeu de pédalier
Guide-cable sous boite de pédalier
Gauche
Gauche
Droit
Dérailleur avant
Gaine
Pédalier
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser la combinaison des composants suivants.
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l’amérioration du produit. (French)
FC-M151
48-38-28 dents
170 mm
BC 9/16" X 20 T.P.I. (Filetage anglaisz)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)
FD-C051/FD-TZ31/FD-TZ21
FC-M151
42-34-24 dents
170 mm
BC 9/16" X 20 T.P.I. (Filetage anglaisz)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)
FD-C050/FD-TZ30/FD-TZ20
Numéro de modèle
Combinaison des dentures de plateaux
Longueur de manivelle
Filetage des pédales
Filetage des cuvettes du jeu de pédalier
Dérailleur avant applicable
SL-RS25-LN
Sans SIS
Numéro de modèle
Pignons
Spécifications
Longueur de chaîne
Réglage
Manette de dérailleur
Pédalier
Type Ligne de la chaîne
Longueur d'axe de pédalier
Largeur de boite Marque gravée
Dimensions du filetage
Triple 47.5 mm 122.5 mm 68 mm D-NL BC1.37 X 24 T.P.I.
Jeu de pédalier
Montage du levier de changement de vitesses
Changement de vitesse
Couple de serrage:
2,6 N·m
{26 kgf·cm}
Guidon
Le pédalage est plus
facile.
Le pédalage est plus
difficile.
Clé Allen de 3 mm
Demi-poignée
Laisser un écart de 0,5 mm entre le levier de
changement de vitesses rotatif et la demi-poignée.
Angle de base
Montage du jeu de pédalier
Jeu de pédalier
Couple de serrage:
50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm}
Pédalier
Pédalier
(grand plateau)
Guide-chaîne
Adaptateur
Pour le montage du pédalier, utiliser l'extracteur de
manivelle sans goupille (TL-FC10).
Montage du pédalier
Bottom Bracket
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
3
0
S
H
I
M
A
N
O
S
G
E
-
4
0
S
G
C
h
a
i
n
o
n
l
y
F
o
r
N
A
R
R
O
W
Couple de serrage:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Couple de serrage:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Couple de serrage:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Bien serrer
1. < FD-C051 / C050 >
Régler puis monter le dérailleur avant
comme indiqué sur l'illustration. En ce
faisant, ne pas retirer la cale
d'alignement Pro-Set.
Montage du dérailleur avant
Cale d'alignement Pro-Set
La denture du plateau
doit se positionner
dans cette marge
Piéce de calibrage Pro-Set
< FD-TZ31 / TZ30 / TZ21 / TZ20 >
< FD-C051 / C050 >
Type à câblage supérieur Type ordinaire
< GS >
< FD-C051 / C050 >
< SS >
2. La partie plane de la plaque extérieure du guide-chaîne
doit être positionnée directement au-dessus du grand
plateau et parallèlement à ce dernier.
3. Fixer à l'aide d'une clé de 9 mm (TZ31, TZ30, TZ21,
TZ20) ou d'une clé Allen de 5 mm (C051, C050).
Monter de manière qu'il y ait un jeu de
1 - 3 mm au point le plus proche entre
le grand plateau et le bord inférieur du
guide-chaîn.
4. Réglage de butée extérieure
Régler de façon que le jeu entre la
plaque extérieure du guide-chaîne et
la chaîne soit de 0 - 0,5 mm.
Sectionner le bout de câble inutile, recouvrir l'extrémité d'un capuchon et fixer
celui-ci sur la goupille qui fixe le patin.
Ajouter deux maillons (en plaçant la
chaîne sur le plus grand pignon et
le grand plateau).
Veiller à bien suivre la séquence ci-dessous
1. Réglage de butée intérieure
Retirer tout d'abord la cale d'alignement
Pro-Set. Puis régler de façon que le jeu
entre la plaque intérieure du guide-chaîne
et la chaîne soit de 0 - 0,5 mm.
Plus grand pignon Grand plateau
Chaîne
Petit pignon
Vis de réglage
de butée
intérieure
Grand plateau
Galet-guide
Galet de tension
Plaque intérieure
du guide-chaîne
Chaîne
Pièce de calibrage Pro-set
90°
A angle droit du sol
FD-C051/C050
Position de chaîne
Plus grand
pignon
Petit
plateau
< FD-TZ31 / TZ30 / TZ21 / TZ20 >
Régler de manière que le jeu entre la
plaque intérieure du guide-chaîne et la
chaîne soit de 0 - 0,5 mm.
2. Raccordement et fixation du câble
Tout en tirant énergiquement le câble, serrer le boulon de fixation à l'aide d'une
clé de 9 mm (TZ31, TZ30, TZ21, TZ20) ou d'une clé Allen de 5 mm (C051,
C050) pour fixer le câble.
3. Réglage de la tension du câble
Supprimer le mou initial du câble, puis le fixer à nouveau sur le dérailleur avant,
comme indiqué sur l'illustration.
Vis de réglage
de butée
intérieure
Plaque intérieure
du guide-chaîne
Chaîne
FD-TZ31/ TZ30/
TZ21/ TZ20
Position de chaîne
Plus grand
pignon
Petit
plateau
Vis de réglage de
butée extèrieure
Plaque
extérieure du
guide-chaîne
Chaîne
FD-TZ31/ TZ30/
TZ21/ TZ20
Position de chaîne
Plus petit
pignon
Grand
plateau
5. Réglage du plateau intermédiaire
Mettre la chaîne sur le plus grand pignon, et à l'avant, faire passer la chaîne du
grand plateau au plateau intermédiaire. Régler à l'aide du boulon de réglage de
câble de manière que le jeu entre la plaque intérieure du guide-
chaîne et la chaîne soit de 0 - 0,5 mm.
6. Tableau de dépannage
Plaque intérieure
du guide-chaîne
Chaîne
Douille de réglage
de gaine
FD-C051/ C050
Position de chaîne
Plus grand
pignon
Plateau
intermédiaire
Coupe de la gaine
Lorsqu'on coupe la gaine, couper l'extrémité opposée à
l'extrémité marquée. Après avoir coupé la gaine, arrondir
l'extrémité de manière que le diamètre de l'intérieur du
trou soit bien régulier.
Insertion du câble
Insérer le câble dans la gaine à partir de l'extrémité
marquée. Mettre de la graisse par l'extrémité
marquée afin d'assurer le bon fonctionnement
du câble.
Fixer le même capuchon d'extrémité
de gaine sur la l'extrémité coupée de
la gaine.
Capuchon d'extrémité de gaine
Marque
Tirer.
Type ordinaire Type à câblage supérieur
Tirer.
Boulon de fixation
du câble
Clé Allen de
5 mm
Remarque:
Enfiler le câble comme
indiqué sur l'illustration.
A
Remplacement du câble
1. Actionner le dispositif de changement de
vitesses pour le placer en position de plus
petit plateau. Ensuite, utiliser un tournevis ou
un outil similaire pour pousser le point A et
retirer le couvercle.
2. Remplacer le câble en effectuant les étapes
1 à 3, comme indiqué sur l'illustration.
Si la chaîne tombe le long de la
manivelle
Si la chaîne passe difficilement du
plateau intermédiaire au grand
plateau
Si la chaîne passe difficilement du
plateau intermédiaire au petit
plateau
Si, lorsque la chaîne se trouve sur le
grand plateau, elle entre en contact
avec la plaque intérieure du guide-
chaîne
Si, lorsque la chaîne se trouve sur le
grand plateau, elle entre en contact
avec la plaque extérieure du guide-
chaîne
Si la chaîne saute le plateau
intermédiaire en venant du grand
plateau
Si la chaîne et la plaque intérieure du
guide-chaîne entrent en contact
lorsque, la chaîne étant sur le plateau
intermédiaire, on la fait passer sur le
plus grand pignon arrière
S'il est difficile de faire passer la
chaîne du grand plateau au plateau
intermédiaire
Si la chaîne tombe du côté du jeu
de pédalier
Serrer la vis de réglage de butée
extérieure dans le sens des aiguilles
d'une montre (environ 1/4 de tour).
Desserrer la vis de réglage de butée
extérieure dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre (environ 1/8 de tour).
Desserrer la vis de réglage de butée
intérieure dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre (environ 1/4 de tour).
Serrer la vis de réglage de butée
extérieure dans le sens des aiguilles
d'une montre (environ 1/8 de tour).
Desserrer le boulon de réglage de
butée extérieure dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre (environ 1/8
de tour).
Desserrer la douille de réglage de la
gaine dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre (1 ou 2 tours).
Serrer la douille de réglage de la gaine
dans le sens des aiguilles d'une montre
(1 ou 2 tours).
Serrer la vis de réglage de butée
intérieure dans le sens des aiguilles
d'une montre (environ 1/2 tour).
Chaîne
* SL-RS25-LN
7 vitesses
SL-RS25-LN
3 vitesses
CN-UG51
BB-UN26
SM-SP18/SM-BT18
FD-C051/FD-C050/
FD-TZ31/FD-TZ21
FD-TZ30/FD-TZ20
SIS
FC-M151
6 vitesses
SL-RS25-LN
3 vitesses
Tourney (Sans SIS)
FD-C051
S, M, L S, M S, M
S, M S, M
66°- 69° 66°- 69°
S, M, L
66°- 69°
FD-C050 FD-TZ31 FD-TZ30 FD-TZ21 FD-TZ20Numéro de modèle
Diamètre de collier de fixation
(Type ordinaire)
Diamètre de collier de fixation
(Type à câblage supérieur)
Angle de base (
a
)
Dérailleur avant
1
2
3
-
1
Shimano FD-C050 Service Instructions
- Taper
- Service Instructions