Draw-Tite 9460-49 Manuel utilisateur

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Prior to installing product, please visit one of our websites

to assure your kit contains the most recent revision to

installation instruction and verify vehicle application.

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4449 GOOSENECK MOUNTING KIT

FORD F-250/F-350/F-450

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REMARQUE!

Avant d'installer le produit, veuillez visiter un de nos sites

Web pour vous assurer que votre ensemble contient la plus

récente version des instructions d'installation et vérifier

l'application qui convient à votre véhicule.

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NOTA!

Antes de instalar el producto, por favor visite uno de

nuestros sitios web para asegurar que su equipo contiene

la revisión más reciente a instrucciones de instalación y

verificar la aplicación del vehículo.

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Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

Équipement requis :

Visserie : 4449F

Clés : 7/16, 9/16, 5/8, 11/16, 3/4, 15/16 po, 13 mm

Mèches : 1/4 po

Autres outils : Perceuse

AVERTISSEMENT : En aucun cas nous ne

recommandons de dépasser la capacité de remorquage

indiquée par le fabricant du véhicule de remorquage.

Avant du véhicule

NOTA :

• Traverses structurales du véhicule

non illustrées par souci de clarté.

• Tous les trous et fentes sont

similaires des deux côtés du véhicule.

Figure 1

20

Visserie verticale 5/8 po

provenant de la visserie

d’attelage

21

22

Installation Hide-A-Goose 9460/9470

Qté (2) Boulon en "U" 1/2-13 Qté (1) Contre-écrou en nylon 1/4

Qté (4) Rondelle plate 1/2 Qté (1) Boulon hex. avec rondelle M8 x 1.25 x 35mm

Qté (4) Rondelle frein 1/2 Qté (2) Écrou hexagonal M8

Qté (4) Écrou hexagonal 1/2 Qté (2) Rondelle conique 3/8

Qté (6) Rondelle conique dentée 5/8 Qté (2) Espaceur 3/8 x 1.50 x 2.00

Qté (1) Attache de câble (non illustrée) Qté (2) Écrou de blocage 7/16-14

Qté (6) Écrou hexagonal 5/8 Qté (2) Boulon hexagonal 7/16-14 x 1.50

Qté (2) Boulon de carrosserie 5/8-11 x 2.50 GR5 Qté (4) Cales 1/4 x 2.00 x 1.00

Qté (2) Bloc 5/8 x 1.50 x 2.00 Qté (4) Boulon de carrosserie 5/8-11 x 2.50 GR8

Qté (1) Boulon hexagonal 1/4-20 x 1.25 Qté (4) Rondelle plate 5/8

Qté (2) Rondelle plate 1/4 Qté (4) Contre-écrou en nylon 5/8

14

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17

6

7

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19

8

9

10

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12

13

5

4

3

2

1

Imprimé en Chine

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

C

a

d

r

e

C

a

d

r

e

Profilé oméga avant

Profilé oméga arrière

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

REMARQUES :

 Cet ensemble de traverses de montage peut être utilisé avec une tête 9460 ou 9470 seulement.

 Toujours s’assurer que la boule est engagée à fond avant le remorquage.

 Garder la boule et son logement bien lubrifiés.

 Resserrer périodiquement toute la visserie de l’attelage aux couples de serrage spécifiés.

 À chaque remorquage, vérifier la boule et le coupleur d’attelage, les chaînes de sécurité et les autres connexions pour s’assurer du bon fonctionnement.

Avertissement :

 Les capacités de remorquage recommandées par les fabricants de véhicules de remorquage ne devraient EN AUCUN CAS être dépassées.

 Avant d’installer l’attelage, vérifier qu’un dégagement adéquat existe entre la remorque à col-de-cygne et l’arrière de la cabine et l’arrière de la caisse de la

camionnette.

 Toutes les camionnettes sont dotées de conduites d’essence, de conduites de freins et de câbles électriques situés le long du cadre de châssis où sera

installé l'ensemble de traverses de montage. Pour ne pas endommager les composants de l’attelage lors de leur mise en place, inspecter attentivement la

position de ces conduites et câbles avant l’installation. Agir avec précaution lors du perçage des trous, du découpage de la tôle et du serrage de la visserie

afin de ne pas nuire à l’intégrité de ces systèmes.

Feuille 2 de 9 4449N 1/26/17 Rev. D

Instructions d'installation Hide-A-Goose

1. Abaisser l’échappement du véhicule.

2a. Utiliser l’attache de câble fournie pour repositionner les conduites attachées au support du côté conducteur du véhicule, illustration à la Figure

2a.

2b. Véhicules à moteur à essence seulement. Le tube à vapeur qui court le long de la face intérieure du longeron de châssis côté conducteur

doit être déplacé avant d’installer le support du côté conducteur (voir Figure 2b). Enlever l'écrou à embase de l'extérieur du cadre et le

conserver pour usage ultérieur (voir Figure 2c). Faire pivoter les tubes vers le haut et de façon à libérer l'accès. Poser le support en L à l'aide

de la visserie 1/4 po, comme illustré à la Figure 2d. Fixer le support en L au cadre, mais laisser du jeu au support des tubes pour faciliter

l’installation du support en L. Le serrage final du support des tubes sur le support en L s’effectuera à l’étape 12.

3. Placer les boulons de carrosserie 5/8 GR8 de la trousse de visserie 9460/9470 dans les trous carrés des traverses structurales avant et arrière,

depuis le dessus pointant vers le sol. La traverse structurale avant est dotée de deux (2) trous supplémentaires (voir Figure 3).

4. Depuis le dessous du véhicule, installer la traverse structurale d’attelage arrière en plaçant une extrémité au-dessus du cadre du véhicule,

puis manœuvrer la section entaillée de l’extrémité opposée pour aussi la faire passer au-dessus du cadre. Placer temporairement la traverse

structurale d’attelage contre le profilé oméga arrière du véhicule.

5. Depuis le dessous du véhicule, installer la traverse structurale d’attelage en plaçant l’extrémité entaillée côté conducteur au-dessus du cadre

du véhicule, puis manœuvrer l’extrémité entaillée opposée au-dessus de l’échappement et du cadre du véhicule.

Longeron côté conducteur

Tube de

vapeur

Support de tube

Figure 2b

Intérieur du longeron

Figure 2c

Longeron côté

conducteur

Écrou à

embase

existant

Figure 2d

Support en L

Écrou à

embase

existant

C

a

d

r

e

C

a

d

r

e

Profilé oméga avant

Profilé oméga arrière

Installation de la traverse structurale arrière

Installation de la traverse structurale avant

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Figure 3

Boulons de

carrosserie

Boulons de

carrosserie

Trous supplémentaires

Attelage Hide-A-Goose seulement – Trou percé dans la plateforme (voir l’étape 8) - 46 3/16 pouces.

Figure 2a

Repositionner les conduites

Réservoir

d’essence

10

11

12

11

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

Feuille 3 de 9 4449N 1/26/17 Rev. D

6. Accrocher les supports d’attelage latéraux des côtés conducteur et passager en posant lâchement la visserie 5/8 po sur les goujons filetés. Poser

les boulons de carrosserie 5/8 x 3.00 à travers les supports d’attelage latéraux, les blocs 5/8 po et les grandes fentes des longerons du véhicule.

Poser lâchement les rondelles coniques dentées 5/8 et les écrous hexagonaux 5/8 sur les boulons de carrosserie (voir Figure 1).

7. Utiliser le boulon en U fourni pour la fixation avant du support sur le cadre (voir la Figure 4). Placer le boulon en U depuis l’intérieur du cadre

du véhicule, pointant vers le support d’attelage latéral. Du côté passager, le boulon en U doit être placé à l’avant (par rapport au véhicule) de la

monture d’amortisseur et posé à angle à travers les fentes de montage du support d’attelage latéral.

8. Pour installer l’attelage Hide-A-Goose 9460/9470, un trou doit être percé dans la plateforme de la camionnette. Marquer et percer un trou de

¼ po à une distance de 46 3/16 pouces à partir de l’arrière de la plateforme, centré entre les passages de roues. À l’aide d’une scie-cloche,

agrandir le trou de guidage jusqu’au diamètre final. Se reporter au feuillet d’instructions de l’attelage Hide-A-Goose 9460/9470 pour le

diamètre du trou.

9. Installer lâchement l’attelage Hide-A-Goose 9460/9470. Se reporter au feuillet d’instructions 9460/9470 et à la Figure 4 pour les points de

montage.

10. Aligner le manchon de l’attelage Hide-A-Goose sur le trou percé dans la plateforme du véhicule et serrer la visserie d’attelage contre les

traverses structurales au couple de 212 lb-pi (287 N.m).

11. Serrer la visserie du support de cadre et des traverses structurales aux spécifications de serrage ci-dessous.

Serrer toute la visserie 5/8-11 GR5 des supports et des traverses structurales au couple de 150 lb-pi (203 N-m).

Serrer toute la visserie 1/2-13 des supports et de la traverse structurale au couple de 75 lb-pi (102 N.m).

12. Véhicules à moteur à essence seulement Utiliser l'écrou à embase d'origine enlevé à l'étape 2 pour fixer le support de tube sur le support en L,

comme illustré à la Figure 4c.

13. Installer la chaîne de sécurité selon les directives du feuillet d’instructions de la tête 9460/9470.

14. Sur certains véhicules, la poignée du Hide-A-Goose peut toucher le câble du frein de secours. Le support du câble de frein doit alors être

ajusté pour obtenir un dégagement.

15. Réinstaller l’échappement comme illustré ci-dessous.

Avant du véhicule

Figure 4

De la visserie

supplémentaire doit être

utilisée pour fixer

l’attelage, voir Figure 1.

Figure 5a

Fixation arrière

Figure 5b

Fixation centrale

Écrous d’origine

Support de montage

Traverse de cadre

Boulons d’origine

Support d’échappement

Installation de l’échappement :

16. Si le dégagement entre le tuyau d’échappement et les traverses structurales du Hide-A-Goose est inférieur à ½ po, il faut utiliser le support de

tuyau d’échappement fourni avec le nécessaire de montage 4449. Voir les figures 5a et 5b pour les modèles 2008 et plus récents. Pour la

fixation arrière (figure 5a), fixer la rallonge de support sur le support d’origine à l’aide des boulons M8 d’origine, puis fixer la rallonge au

cadre à l’aide de la visserie fournie. Réinstaller le support d’échappement à l’avant de l'essieu sur la traverse de cadre à l'aide d'espaceurs de

3/8 po intercalés entre le support et la traverse structurale.

Boulon en U

14

16

13

15

14

15

20

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

Feuille 4 de 9 4449N 1/26/17 Rev. D

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NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

Équipement requis :

Visserie : 4443F

Clés : 7/16, 9/16, 5/8, 11/16,

3/4, 15/16 po, 13 mm

Forets : 1/4 po

Autres outils : Perceuse

AVERTISSEMENT : En aucun cas nous ne

recommandons de dépasser la capacité de remorquage indiquée

par le fabricant du véhicule de remorquage.

Avant du véhicule

NOTA :

• Traverses structurales du véhicule

non illustrées par souci de clarté.

• Tous les trous et fentes sont similaires

des deux côtés du véhicule.

Figure 1

Installation de l’attelage à col-de-cygne 6300/8339

Visserie 5/8 de la trousse

de visserie d’attelage

20

21

22

Qté (2) Boulon en U 1/2-13 Qté (1) Contre-écrou en nylon 1/4

Qté (4) Rondelle plate 1/2 Qté (1) Boulon hexagonal avec rondelle M8 x 1.25 x 35mm

Qté (4) Rondelle frein 1/2 Qté (2) Écrou hexagonal M8

Qté (4) Écrou hexagonal 1/2 Qté (2) Rondelle conique 3/8

Qté (6) Rondelle conique dentée 5/8 Qté (2) Espaceur 3/8 x 1.50 x 2.00

Qté (1) Attache de câble (non illustrée) Qté (2) Écrou de blocage 7/16-14

Qté (6) Écrou hexagonal 5/8 Qté (2) Boulon hexagonal 7/16-14 x 1.50

Qté (2) Boulon de carrosserie 5/8-11 x 2.50 GR5 Qté (4) Cales 1/4 x 2.00 x 1.00

Qté (2) Bloc 5/8 x 1.50 x 2.00 Qté (4) Boulon de carrosserie 5/8-11 x 2.50 GR8

Qté (1) Boulon hexagonal 1/4-20 x 1.25 Qté (4) Rondelle plate 5/8

Qté (2) Rondelle plate 1/4 Qté (4) Contre-écrou en nylon 5/8

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5

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3

2

1

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

3. Depuis le dessous du véhicule, installer la traverse structurale d’attelage arrière en plaçant une extrémité au-dessus du cadre

du véhicule, puis manœuvrer la section entaillée de l’extrémité opposée pour aussi la faire passer au-dessus du cadre. La

traverse structurale avant est dotée de deux (2) trous supplémentaires (voir Figure 3). Placer temporairement la traverse

structurale d’attelage contre la traverse de plateforme arrière du véhicule.

4. Depuis le dessous du véhicule, installer la traverse structurale d’attelage en plaçant l’extrémité entaillée côté conducteur au-

dessus du cadre du véhicule, puis manœuvrer l’extrémité entaillée opposée au-dessus de l’échappement et du cadre du véhicule.

C

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C

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Profilé oméga avant

Profilé oméga arrière

C

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d

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C

a

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Profilé oméga avant

Profilé oméga arrière

Installation de la traverse

structurale arrière

Installation de la traverse

structurale avant

REMARQUES :

 Cet ensemble de traverses de montage peut être utilisé avec une tête 6300 ou 8339 seulement.

 Toujours s’assurer que la boule est engagée à fond avant le remorquage.

 Garder la boule et son logement bien lubrifiés.

 Resserrer périodiquement toute la visserie de l’attelage aux couples de serrage spécifiés.

 À chaque remorquage, vérifier la boule et le coupleur d’attelage, les chaînes de sécurité et les autres connexions pour s’assurer du bon fonctionnement.

Avertissement :

 Les capacités de remorquage recommandées par les fabricants de véhicules de remorquage ne devraient EN AUCUN CAS être dépassées.

 Avant d’installer l’attelage, vérifier qu’un dégagement adéquat existe entre la remorque à col-de-cygne et l’arrière de la cabine et l’arrière de la caisse de la

camionnette.

 Toutes les camionnettes sont dotées de conduites d’essence, de conduites de freins et de câbles électriques situés le long du cadre de châssis où sera installé

l'ensemble de traverses de montage. Pour ne pas endommager les composants de l’attelage lors de leur mise en place, inspecter attentivement la position de

ces conduites et câbles avant l’installation. Agir avec précaution lors du perçage des trous, du découpage de la tôle et du serrage de la visserie afin de ne pas

nuire à l’intégrité de ces systèmes.

Instructions d'intallation de l’attelage col-de-cygne

1. Abaisser l’échappement du véhicule.

2. Véhicules à moteur à essence seulement. Le tube à vapeur qui court le long de la face intérieure du longeron de châssis côté conducteur

doit être déplacé avant d’installer le support du côté conducteur (voir Figure 2a). Enlever l'écrou à embase de l'extérieur du cadre et le

conserver pour usage ultérieur (voir Figure 2b). Faire pivoter les tubes vers le haut et de façon à libérer l'accès. Poser le support en L à

l'aide des fixations 1/4 po, comme illustré à la Figure 2c. Fixer le support en L au cadre, mais laisser du jeu au support des tubes pour

faciliter l’installation du support en L. Le serrage final du support des tubes sur le support en L s’effectuera à l’étape 18.

Longeron côté

conducteur

Tube de

vapeur

Support

de tube

Figure 2a

Intérieur du

longeron

Figure 2b

Longeron côté

conducteur

Écrou à

embase

existant

Figure 2c

Support en L

Écrou à

embase

existant

Figure 3

Trous supplémentaires

10

11

12

11

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

7. Serrer la visserie 5/8-11 GR5 qui fixe la traverse structurale avant sur les supports au couple de 150 lb-pi (203 N.m). Serrer la

visserie ½-13 du boulon en U au couple de 75 lb-pi (102 N.m). Serrer les écrous 5/8 sur les boulons de carrosserie 5/8 X 3.00

au couple de 150 lb-pi (203 N.m). La traverse structurale arrière doit être posée lâchement jusqu’à l’étape 17.

8. Utiliser les bords extérieurs des fentes longues de la traverse structurale avant comme gabarit pour percer des trous de 5/8 po

de diamètre à travers la plateforme de camionnette comme illustré à la Figure 5. Certains trous ne pourront pas être percés

depuis le dessous du véhicule, ils le seront plus tard à partir de l’intérieur de la plateforme.

9. Aligner les trous du gabarit (fourni avec l’attelage col-de-cygne) sur le trou précédemment percé à travers la plateforme.

S’assurer que le gabarit est correctement orienté vers l’avant du véhicule. Marquer au pointeau les trous qui seront utilisés pour

découper une ouverture dans la plateforme. Si le véhicule est doté d’une doublure de caisse, une section de celle-ci doit être

découpée afin que l’attelage col-de-cygne puisse toucher aux cannelures de la plateforme.

10. Percer des trous de guidage 1/4 po (le diamètre dépendra de la largeur de la lame de la scie sauteuse). Découper la plateforme

de camionnette, limer les arêtes au besoin.

11. Installer l’attelage dans l’ouverture.

AVERTISSEMENT Le réservoir d’essence et/ou d’autres composants du véhicule sont situés sous certains trous. Un écran de bois

ou de métal doit être placé entre le cadre et le réservoir d’essence afin de ne pas transpercer le réservoir lorsque le foret de la perceuse

passe au travers de la plateforme.

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

5. Installer lâchement les supports d’attelage latéraux des côtés conducteur et passager en posant la visserie 5/8 po sur les goujons

filetés. Poser les boulons de carrosserie 5/8 x 3.00 à travers les supports d’attelage latéraux, les blocs 5/8 po et les grandes

fentes des longerons du véhicule. Poser lâchement les rondelles coniques dentées 5/8 et les écrous hexagonaux 5/8 sur les

boulons de carrosserie (voir Figure 1).

6. Utiliser le boulon en U fourni pour la fixation avant du support sur le cadre (voir la Figure 4). Placer le boulon en U depuis

l’intérieur du cadre du véhicule, pointant vers le support d’attelage latéral. Du côté passager, le boulon en U doit être placé à

l’avant (par rapport au véhicule) de la monture d’amortisseur et posé à angle à travers les fentes de montage du support

d’attelage latéral.

Figure 4

Gabarit (n

o

pièce 5978) à utiliser avec la tête 6300

Gabarit (n

o

pièce 114234) à utiliser avec la tête 8339

Positions des trous 6300 et 8339

Traverse

structurale

avant

Traverse

structurale arrière

Utiliser les bords

extérieurs pour percer

les trous 5/8 po

Figure 5

Avant du véhicule

Boulon en U

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Avant du véhicule

Plateforme de

camionnette

Instructions d’installation

Numéro de pièce :

4449

14. Aligner la traverse structurale arrière sur les trous percés de 5/8 po.

15. Poser les boulons de carrosserie 5/8 x 2.50 GR5 à travers l’attelage, les cales et les traverses structurales. Fixer à l’aide de

rondelles freins et d'écrous. Serrer au couple de 150 lb-pi.

16. Installer les deux (2) boulons en U à travers la plateforme et, depuis le dessous du véhicule, installer une grande rondelle plate

sur le boulon en U suivie d’un ressort, d’une autre grande rondelle plate, puis fixer le tout à l’aide d’un contre-écrou mince de

5/8 po. Répéter pour les autres branches des boulons en U. Les contre-écrous 5/8 po sont serrés jusqu’à ce que trois (3) filets

dépassent visiblement leur partie inférieure.

17. Serrer la visserie 5/8-11 GR5 qui fixe la traverse structurale arrière sur les supports au couple de 150 lb-pi (203 N.m).

18. Véhicules à moteur à essence seulement : Utiliser l'écrou à embase d'origine enlevé à l'étape 2 pour fixer le support de tube

sur le support en L, comme illustré à la Figure 4c.

19. Réinstaller l’échappement comme illustré ci-dessous.

Installation de l’échappement :

20. Si le dégagement entre le tuyau d’échappement et les traverses structurales est inférieur à ½ po, il faut utiliser le support de

tuyau d’échappement fourni avec le nécessaire de montage 4449 (voir figures 6a et 6b). Pour la fixation arrière (figure 6a),

fixer la rallonge de support sur le support d’origine à l’aide des boulons M8 d’origine, puis fixer la rallonge au cadre à l’aide

de la visserie fournie. Réinstaller le support d’échappement à l’avant de l'essieu sur la traverse de cadre à l'aide d'espaceurs

de 3/8 po intercalés entre le support et la traverse structurale.

Rondelle frein de boulon de

carrosserie 5/8 x 2.50 GR5

Écrou hexagonal

4 endroits

12. Utiliser l’attelage comme guide pour percer des trous de 5/8 po de diamètre pour la traverse structurale arrière. Aussi, percer

les trous du boulon en U de 5/8 po si l’on installe l’attelage col-de-cygne 6300 ou 8339.

13. Avant de placer les boulons de carrosserie 5/8 po à travers l’attelage, des cales à bloc en U (n

o

pièce 5994) doivent être

placées entre l’attelage et la plateforme, et entre les traverses structurales et le bas de la plateforme. Ces cales sont

nécessaires afin de prévenir l'écrasement des cannelures de la plateforme lors du serrage des boulons de carrosserie.

Figure 6a

Fixation arrière

Figure 6b.

Fixation centrale

Écrous

d’origine

Support

de

montage

Traverse de

cadre

Boulons

d’origine

Support

d’échappement

14

16

13

15

14

15

19

NÉCESSAIRE DE MONTAGE POUR ATTELAGE COL-DE-CYGNE

Ford F-250/F-350/F-450

Ne convient pas aux véhicules à châssis-cabine

Cales ¼ x 2 x 1

4 endroits n/p 5994

Boulon en U 5/8 Long. 5 ½ - 2 endroits

Attache de chaîne de sécurité

Plateforme col-de-cygne

Cannelures de la plateforme

5/8 - 18 contre-écrous

- 4 endroits

Traverse avant

Ressort – 4 endroits

Grande rondelle plate – 8 endroits

3 filets pleinement visibles requis

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