Axial AXI03008T1 Le manuel du propriétaire

Marque: Axial

Modèle: AXI03008T1

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

AXI03008

AXI03008T1/T2

INSTRUCTION MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION

MANUALE DI ISTRUZIONI

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SCX10™ III JEEP® CJ-7

1/10TH SCALE READY-TO-RUN

axialadventure.com

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁn de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire

fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute

utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et

endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter

le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon Hobby, LLC. Ce manuel

comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et

avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci aﬁn de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât matériel

ou toute blessure grave.

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une

littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUE

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:

AVERTISSEMENT : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures

graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superﬁcielle.

ATTENTION : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

REMARQUE : Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible

risque de blessures.

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre

personne, ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété d’autrui.

Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle.

Ces interférences peuvent provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est donc conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout

autour de votre modèle, ce qui aidera à éviter les collisions ou les blessures.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les piles de

l’émetteur sont faibles.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à

l’écart des voitures, de la circulation ou de personnes.

• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre

modèle dans la rue ou dans des zones habitées.

• Respectez scrupuleusement les instructions et avertissements

à cet effet ainsi que pour tous les équipements optionnels/

complémentaires (chargeurs, packs de batteries rechargeables,

etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les

composants électroniques hors de portée des enfants.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre

modèle que ce soit, aﬁn d’éviter tout risque de blessures graves,

voire danger de mort.

• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de l’utilisation

d’instruments coupants.

• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces peuvent

avoir des bords coupants.

• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à certaines de ces

pièces telles que le moteur, le contrôleur électronique de vitesse et la

batterie, car elles peuvent encore se trouver à des températures élevées.

Vous risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec elles.

• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des pièces en

rotation ou en mouvement, vous risqueriez des dommages ou des

blessures graves.

• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le récepteur du

véhicule. Éteignez toujours le récepteur avant d’éteindre votre

émetteur.

• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas en contact avec le

sol lorsque vous contrôlez le fonctionnement de votre équipement radio.

PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS LIÉS À LA SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS : Toujours acheter chez un revendeur ofﬁciel Horizon hobby pour

être sûr d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de

contrefaçon ou les produits se disant compatibles Spektrum.

Précautions et Avertissements Liés à la Sécurité ...................................26

Table des Matières ........................................................................................ 27

Véhicule Étanche Avec Composants Électroniques Étanches ..............27

Contenu de la Boîte ....................................................................................... 28

Matériel Nécessaire......................................................................................28

Outils Recommandés.....................................................................................28

Liste de Contrôle Avant de Commencer .....................................................29

Piéces du Véhicule ........................................................................................ 29

Chargez la Batterie du véhicule .................................................................. 30

Installation des Piles de L’émetteur ............................................................ 30

Fonctions De L'Émetteur ...............................................................................30

Ajustement du Support de Batterie du Véhicule ...................................... 31

Installez la Batterie du Véhicule ..................................................................31

Affectation.......................................................................................................32

Vériﬁcation de la Portée du Système Radio ..............................................32

Using the DIG Transmission ......................................................................... 32

Entretien du Véhicule .................................................................................... 33

Combinaison récepteur/ESC Spektrum ......................................................34

Étalonnage du Variateur ESC et de l’émetteur ..........................................34

Rapports d’engrenage...................................................................................34

Guide de Dépannage .....................................................................................35

Garantie et Réparations ................................................................................36

Informations de Contact Pour Garantie et Réparation ............................36

Information IC .................................................................................................37

Informations de Conformité Pour l’Union Européenne ............................37

Liste des Pièces ............................................................................................. 57

Pièces Recommandées ................................................................................ 58

Pièces Facultatives........................................................................................60

VÉHICULE ÉTANCHE AVEC COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ÉTANCHES

TABLE DES MATIÈRES

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en

combinant des composants étanches et des composants résistants à

l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions

Humides” incluant les ﬂaques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la

neige et même la pluie.

Bien que le véhicule possède une grande résistance vis-à-vis de l’eau,

il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être

utilisé comme un sous-marin. Les différents composants électroniques

installés sur le véhicule, comme le contrôleur de vitesse électronique

(ESC), le ou les servo(s) et le récepteur sont étanches, cependant la

plupart des composants mécaniques résistent aux projections d’eau

mais ne doivent pas être immergés.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension,

les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles

électriques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien

supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des conditions

humides. Pour conserver à long terme les performances de votre

véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans

la section «Maintenance en conditions humides» doivent être

régulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions humides.

Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire

requise, vous ne devez pas utiliser le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un

non-respect des consignes suivantes peut entraîner un

dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions

humides et vériﬁez que vous possédez tous les outils nécessaires

pour effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides.

Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant

utilisation. Des précautions doivent être appliquées quand vous

utilisez des batteries Li-Po en conditions humides.

• La majorité des émetteurs ne résiste pas aux projections d’eau.

Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.

• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact

avec de l’eau salée (Eau de mer ou ﬂaque d’eau sur une route

salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il

n’est pas certiﬁé étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le

moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz

pour évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime

élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie du

moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants.

Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit

ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la

durée de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les

ﬂaques profondes ou n’importe quelle autre condition humide, cela

augmente la charge appliquée au moteur.

MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES

• Evacuez l’eau collectée par les pneus en les faisant tourner à haute

vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des

courts coups d’accélérateur plein gaz jusqu’à ce que l’eau soit

retirée.

ATTENTION: Tenez toujours éloigné des parties en rotation,

les mains, les doigts, les outils ou autre objet lâches/pendants.

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un

compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute

l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour

retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la

transmission.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute-pression pour

nettoyer le véhicule.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée

pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les

renfoncements et les recoins.

• Vaporisez du lubriﬁant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les

vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile)

peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de

lubriﬁcation des éléments suivants:

-Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.

-Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.

-Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur

et lubriﬁez les paliers à l’aide de lubriﬁant pour roulements.

CONTENU DE LA BOÎTE

OUTILS RECOMMANDÉS

MATÉRIEL NÉCESSAIRE

• Sachet de pièces • Clé cruciforme

• Clés Allen

(1,5, 2,0, 2,5mm) • Couteau

hobby • Pince

coupante • Ciseaux

courbes • Pince à bec long

• Chargeur de batterie compatible avec

la batterie de véhicule choisie

• Batterie LiPo shorty ou standard 2-3S

• Batterie NiMH/NiCd à 5-9cellules

(Connecteur IC3 requis)

• Émetteur 2,4GHz DX3™ Spektrum™ (SPM2340)

• Axial® SCX10™ III Jeep® CJ-7 RTR

- Moteur électrique 35dents (DYNS1216)

- Combinaison récepteur/ESC Spektrum

(SPMXSE1040RX)

- Servo de surface à engrenage métallique étanche,

23T (SPMS614)

- Micro servo de surface à engrenage métallique

analogique SX108

(pour la fonction Dig) (SPMSSX108)

PIÈCES DU VÉHICULE

LISTE DE CONTRÔLE AVANT DE COMMENCER

Lisez le manuel

Familiarisez-vous avec le véhicule et ses composants

Vériﬁez que toutes les vis, en particulier les vis de ﬁxation de

l’arbre de transmission, ont été bien serrées en usine

Chargez la batterie du véhicule

Installez 4piles AA dans l’émetteur

Installez la batterie du véhicule dans le véhicule

Allumez l’émetteur, puis raccordez la batterie au variateur ESC

Contrôlez le bon fonctionnement des gaz et de la direction

Vériﬁez la portée de votre système radio

Manœuvrez le véhicule, mettez-vous au déﬁ, et AMUSEZ-VOUS!

Effectuez l’entretien nécessaire sur le véhicule

Servo de direction

Transmission

Arbre moteur

Barre à 4 bras supérieure

Blocage

(dans le carter d’essieu)

Barre à 4bras inférieure

Amortisseur

Rotule de direction

Support de batterie shorty

Support de batterie

standard

Variateur ESC/

récepteur

Servo Dig

A/B

Suivez les instructions du fabricant de votre chargeur pour charger

correctement la batterie du véhicule.

ATTENTION: Utilisez uniquement des chargeurs conçus

pour charger le type de batterie choisi. L’utilisation d’un

chargeur incompatible ou de paramètres de chargeur inadaptés

peut entraîner un incendie ou une explosion de la batterie.

CHARGEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

INSTALLATION DES PILES DE L’ÉMETTEUR

Cet émetteur nécessite 4piles AA (incluses).

1. Enlevez le couvercle du compartiment à piles de l’émetteur.

2. Installez les piles comme indiqué.

3. Remettez le couvercle du compartiment à piles.

ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de l’émetteur

lorsque le modèle est sous tension. Une perte de contrôle du

modèle, des dommages ou des blessures peuvent survenir.

ATTENTION : Si vous utilisez des piles rechargeables,

chargez seulement des piles rechargeables. La charge de

piles non rechargeables peut causer un incendie, entraînant des

blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

ATTENTION : Risque d’explosion si la batterie est

remplacée par un type de batterie non conforme. Éliminez les

batteries usagées selon les régulations nationales.

FONCTIONS DE L’ÉMETTEUR

A/B.

BOUTON CANAL 3 (FONCTION DIG)

GAZ/FREIN

VOLANT

STEERING RATE (TAUX DE DIRECTION)

Ajuste le point d’extrémité de la direction

BRAKE RATE (TAUX DE FREINAGE)

Ajuste le point d'extrémité du freinage.

STEERING TRIM (COMPENSATEUR DE DIRECTION)

Ajuste le point central de direction. En général, le compensateur

de direction est ajusté jusqu’à ce que le véhicule aille droit.

THROTTLE TRIM (COMPENSATEUR DES GAZ)

Ajuste le point neutre des gaz

INDICATEUR DU NIVEAU DE LA BATTERIE SMART

INVERSION DU SERVO

Pour inverser le canal des gaz (TH) ou de la direction (ST),

faites basculer la position du commutateur correspondant:

«N» est pour normal, «R» est pour inversé.

THROTTLE LIMIT (LIMITE DES GAZ)

Limite la sortie des gaz à 50/75/100%

Sélectionnez 50% ou 75% pour les pilotes moins expérimentés

ou lorsque vous pilotez le véhicule dans une petite zone.

DEL D'ALIMENTATION

• Témoins en rouge ﬁxe: indique la connectivité radio et

une alimentation de batterie appropriée

• Témoins clignotant en rouge: indique que la tension de

la batterie est à un niveau extrêmement bas. Remplacez les

batteries

BOUTON D’ALIMENTATION

BOUTON BIND (AFFECTATION)

AJUSTEMENT DU SUPPORT DE BATTERIE DU VÉHICULE

Les supports de batterie peuvent être adaptés à une grande variété de

tailles de batterie. L’illustration montre le support de batterie arrière. Le

support de batterie latéral s’ajuste de la même manière.

Pour ajuster le support de batterie:

1. Desserrez les quatre vis à tête plate montrées dans l’illustration.

2. Faites glisser les extrémités du support de batterie vers l’intérieur

ou l’extérieur aﬁn de l’adapter à la batterie souhaitée.

3. Serrez les quatre vis à tête plate. Ne serrez pas trop les vis.

INSTALLEZ LA BATTERIE DU VÉHICULE

Les étapes suivantes montrent l’installation d’une batterie de taille standard dans le support de batterie arrière du véhicule. Si vous souhaitez

utiliser une batterie de type shorty, elle doit être installée dans le support de batterie latéral.

2. Retirez les quatre attaches de la carrosserie situées sous la

carrosserie.

3. Soulevez délicatement la carrosserie du châssis aﬁn de préserver

les ﬁls qui relient les phares et les feux arrière au variateur ESC.

4. Installez la batterie dans le support de batterie. La longueur du

support de batterie peut être ajustée en fonction de la batterie tel

que décrit dans la partie précédente.

5. Fixez la batterie sur son support à l’aide de la bande

autoagrippante.

6. Raccordez la batterie au variateur ESC.

7. Remettez en place la carrosserie et ses quatre attaches sur le

châssis.

REMARQUE: Débranchez toujours la batterie du variateur

ESC avant d’éteindre l’émetteur. Le non-respect de cette

consigne peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

1. Mettez l’émetteur sous tension.

Bouton

d’alimentation

The vehicle includes a “Dig” transmission which allows the rear axle

to lock while still allowing the front wheels to spin. Use this feature in

close quarters to turn the vehicle tighter than is possible with normal

4 wheel drive or to preload the suspension when needed.

To use the Dig function:

1. Press and hold the channel 3 B button on the transmitter. The Dig

function engages, locking the rear axle. Hold the B button as long

as you want the dig function to be engaged.

2. Advance the throttle and turn the steering wheel left or right to

tightly pivot the vehicle around.

3. Release the channel 3 B button to disengage the Dig function.

TIP: Reversing slightly may be required to disengage the Dig function.

If necessary, refer to the DX3 manual to adjust the endpoints of the Dig

function.

USING THE DIG TRANSMISSION

L’affectation est le processus de programmation du récepteur qui vise

à reconnaître le code GUID (identiﬁcateur global unique) d’un émetteur

unique spéciﬁque.

Sécurité intégrée:

maintenez le volant et la manette des gaz dans les

positions de sécurité intégrée souhaitées pendant l’affectation

1. Appuyez sur le bouton d’affectation et maintenez-le enfoncé.

2. Allumez le récepteur. La DEL orange commencera à clignoter.

3. Placez les compensateurs et les positions de commande sur les

réglages de sécurité intégrée souhaités.

4. Allumez l’émetteur DX3.

5. Lorsque la DEL orange de l’émetteur reste allumée, celui-ci est

connecté au combo récepteur/ESC SPMXSE1040RX.

Vous devez effectuer à nouveau l’affectation:

• si différentes positions de sécurité intégrée sont souhaitées, par ex.

lors du changement de l’inversion des gaz ou de la direction.

• lors de l’affectation du récepteur à un émetteur différent.

AFFECTATION

Contrôlez le système radio pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa portée adaptée avant d’utiliser le véhicule.

1. Allumez l’émetteur.

2. Connectez la batterie dans le véhicule.

3. Demandez à un ami de tenir le véhicule tout en gardant les mains et les vêtements amples à l’écart des pièces

en mouvement.

4. Éloignez-vous jusqu’à la distance maximale prévue d’utilisation du véhicule.

5. Tournez le volant de chaque côté et faites fonctionner l’accélérateur en marche avant et arrière, en vous assurant

qu’il n’y a aucun comportement irrégulier.

6. Si vous constatez un comportement irrégulier, NE PAS utiliser le véhicule. Contactez le service clientèle pour

obtenir de l’aide.

VÉRIFICATION DE LA PORTÉE DU SYSTÈME RADIO

Bouton d’affectation

ENTRETIEN DU VÉHICULE

Tout comme une voiture ou un camion grandeur nature, votre véhicule télécommandé doit être entretenu régulièrement pour conserver une

performance optimale. L’entretien préventif permet également d’éviter toute casse superﬂue pouvant entraîner des réparations coûteuses. Voici

ci-dessous quelques suggestions pour entretenir correctement votre véhicule.

Remplacez les pièces

visiblement tordues ou

cassées

Vériﬁez que les écrous

de roue sont bien

serrés

Le cas échéant,

contrôlez le bon

fonctionnement de

l’embrayage

Contrôlez l’usure des

joints à rotule dans la

tringlerie de direction

et de suspension

(remplacez si

nécessaire)

Assurez-vous que les

talons de roue sont

toujours fermement

collés sur toute la

circonférence de la

jante

Vériﬁez que l’antenne

du récepteur n’est pas

endommagée

Contrôlez les vis de

ﬁxation de l’arbre

de transmission et

appliquez du frein-ﬁlet

si nécessaire

Assurez-vous que le

châssis est exempt de

crasse et de débris

Vériﬁez que la

direction n’est pas

grippée

Vériﬁez que les

amortisseurs

absorbent

efﬁcacement les

chocs et de façon

ﬂuide

Vériﬁez qu’il n’y a

aucune vis desserrée

sur le châssis, en

particulier les vis de

blocage des rotules,

des moyeux en C et

des essieux

Vériﬁez que les

engrenages à pignons

et les engrenages

cylindriques ne sont

pas endommagés

Assurez-vous qu’il n’y

a aucune connexion

lâche ou aucun ﬁl

efﬁloché

Vériﬁez que la

transmission

fonctionne de façon

ﬂuide, sans grippages

Remplacez les

piles de l’émetteur

lorsque l’émetteur

vous y invite, comme

décrit dans la

section Fonctions de

l’émetteur

TABLEAU DES RAPPORTS D'ENGRENAGE ROUE DROITE/PIGNON - TRANSMISSION LCX

12 13 14 15 16 17 18

Vitesse faible (standard) 58,1 49,2 45,6 42,6 39,4 37,6 35,5

Vitesse élevée (en option) 39,8 36,5 31,3 29,2 27,3 25,7 24,3

FONCTIONNEMENT

1. Allumez l’émetteur.

2. Allumez le récepteur.

3. La DEL verte sur le récepteur s’allume lorsque celui-ci est

connecté à l’émetteur.

4. Débranchez la batterie du variateur ESC/récepteur après

l'utilisation.

SÉCURITÉ INTÉGRÉE

Dans le cas peu probable d'une perte de liaison radio pendant

l’utilisation, le variateur ESC/récepteur 2-en-1 mettra le canal des

gaz sur la position neutre (gaz coupés). Si le variateur ESC/récepteur

2-en-1 est mis en marche avant l’émetteur, il se met en mode sécurité

intégrée, ce qui signiﬁe que les gaz restent coupés. Lorsque l’émetteur

est mis en marche, le contrôle normal reprend.

INDICATEURS DEL

Lors de la mise sous tension du variateur ESC, la DEL rouge se mettra à

clignoter et le moteur émettra une série de bips pour indiquer son état.

Le nombre de tonalités indique (1) que le variateur ESC est en service,

(2) le mode de batterie détecté et (3) que le variateur ESC est prêt à

l’emploi.

CARACTÉRISTIQUES

ÉTAT DE LA DEL

ROUGE SON DU MOTEUR

Variateur ESC en service

Clignotement rapide 4tonalités changeantes

Batterie Ni-MH/Ni-CD

Batterie 2S Li-Po

Batterie 3S Li-Po

1clignotement

2clignotements

3clignotements

1tonalité courte

2bips courts

3bips courts

VariateurESC prêt,

Aucun signal de

l’émetteur

2clignotements

courts,

Clignotement

rouge répété

2tonalités ascendantes,

Tonalités descendantes

répétées

FONCTIONNEMENT ÉTAT DES TÉMOINS DEL

Marche avant

Accélération partielle Vert ﬁxe, rouge clignotant

Accélération complète Vert et rouge ﬁxes

Marche arrière

Accélération partielle Vert ﬁxe, rouge clignotant

Accélération complète Vert et rouge ﬁxes

Freinage

Partiel Vert ﬁxe, rouge clignotant

Complet Vert et rouge ﬁxes

Arrêt Vert ﬁxe

Tension de batterie faible ou

absence de signal Rouge clignotant

Surchauffe Vert clignotante

Protection de surintensité Vert et rouge, clignotement triple

SPÉCIFICATIONS

Type Variateur ESC/récepteur DSMR étanches

2-en-1 avec télémétrie SMART

Dimensions (L × l × H) 54mm × 33,5mm × 20,5mm

Longueur d’antenne 31mm

Canaux 4 (aucune sortie pour le servo des gaz)

Poids 68g

Bande 2404 à 2476MHz

Tension de sortie du servo

6V jusqu’à 3A, partagée avec les

connecteurs de lumières auxiliaires

Fonctions télémétriques Tension de batterie, courant, température

du variateur ESC, données de batterie

(avec batterie SMART)

Connecteur d’entrée de

batterie iC3 (compatible EC3)

Plage de tension Li-Po 2–3S*/NiMH 5–9S

Courant maximal 40A continu/ 180A en rafale

Connecteurs du moteur Cylindriques de 3,5mm

* Li-Po est le réglage par défaut pour la coupure par tension faible. Une

carte de programme facultative Dynamite (DYNS3005) est nécessaire

pour modiﬁer le réglage du type de batterie.

RAPPORTS D’ENGRENAGE

COMBINAISON RÉCEPTEUR/ESC SPEKTRUM

ÉTALONNAGE DU VARIATEUR ESC ET DE L’ÉMETTEUR

La combinaison ESC/récepteur et l’émetteur inclus s’étalonnent automatiquement à l’allumage. Suivez la procédure ci-dessous pour garantir un

étalonnage précis entre l’émetteur et l’ESC/récepteur.

1. Connectez une batterie complètement chargée au variateur ESC/

récepteur. Mettez le bouton d’alimentation sur la position d’arrêt.

2. Allumez l’émetteur. Vériﬁez que les gaz ne sont pas inversés, que

le compensateur des gaz est en position neutre et que la plage de

course des gaz est sur 100%.

3. Laissez la manette des gaz en position neutre et allumez le

variateur ESC/récepteur.

4. Laissez les compensateurs et la commande des gaz sur la

position neutre pendant 3secondes minimum. Le variateur ESC/

récepteur étalonne automatiquement la plage des gaz au bout de

3secondes.

5. La DEL clignote et le moteur émet un bip pour indiquer la sélection

du mode de batterie.

6. Un long clignotement de DEL et un long bip indiquent que le

variateur ESC est prêt à fonctionner.

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le système ne se connecte pas

L’émetteur et le récepteur sont trop proches

Éloignez l’émetteur d’environ 2 à 4m du récepteur

Vous vous trouvez à proximité d’objets

métalliques Déplacez-vous dans une zone contenant moins de métal

Le récepteur est affecté à la mémoire

d’un modèle différent

Assurez-vous que la mémoire du bon modèle est active dans votre

émetteur

Votre émetteur a été placé en mode affectation

et n’est plus affecté à votre récepteur

Réaffectez l’émetteur et le récepteur, puis recalibrez

Le récepteur passe en mode sécurité

intégrée à une courte distance de

l’émetteur

Vériﬁez que l’antenne du récepteur

n’est pas endommagée

Assurez-vous que l’antenne de votre récepteur est protégée

et placée aussi haut que possible

Remplacez le récepteur ou contactez l’assistance produit

de Horizon

Le récepteur cesse de répondre en cours

de service

Faible tension de la batterie du récepteur.

Si la tension de la batterie est faible, il est

possible qu’elle tombe provisoirement en

dessous de 3,5V, entraînant une baisse de

tension du récepteur, puis une reconnexion

Chargez la batterie du récepteur ou du véhicule. Les

récepteurs Spektrum nécessitent une tension de service

minimale de 3,5V

Fils ou connecteurs desserrés ou

endommagés entre la batterie et le récepteur

Vériﬁez les ﬁls et la connexion entre la batterie et le récepteur.

Réparez ou remplacez les ﬁls et/ou les connecteurs

Le véhicule ne bouge pas

Les piles ne sont pas installées

correctement dans l’émetteur Assurez-vous que les piles sont correctement installées dans

l’émetteur

Batterie faible ou absente dans le véhicule Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule

Moteur endommagé Remplacez le moteur

Câblage efﬁloché ou cassé Remplacez tout ﬁl endommagé

Le variateur ESC est coupé par le circuit

de protection contre la surchauffe Laissez le variateur ESC refroidir complètement

Perte de contrôle du véhicule

Mauvais placement de l’antenne Assurez-vous que l’antenne de l’émetteur n’est pas bloquée et

que l’antenne du récepteur est bien placée

Batteries faibles ou absentes dans

l’émetteur ou le véhicule Installez une batterie venant d’être chargée dans le véhicule et

des piles neuves dans l’émetteur

Mauvaise position neutre ou du compensateur

Ajustez le compensateur de direction

Mauvaise connexion du récepteur et/ou

de la batterie Contrôlez toutes les connexions du récepteur et de la batterie

La fonction de direction et/ou des gaz est

inversée

La course du servo est inversée au

niveau de l’émetteur Mettez le commutateur d’inversion de servo de l’émetteur à la

bonne position

Les câbles du moteur sont mal

connectés Vériﬁez que tous les câbles du moteur sont bien connectés et

sont à la bonne polarité

Variateur ESC allumé - Aucune fonction

moteur, tonalité audible ou DEL

Problème de batterie/connexion Rechargez/remplacez la batterie. Fixez tous les

branchements

Variateur/commutateur ESC

endommagé Réparez/remplacez le variateur/commutateur ESC

Moteur endommagé Réparez/remplacez

Moteur- S’arrête et la DEL clignote

Protection contre les baisses de

tension Lorsque la DEL du variateur ESC clignote, rechargez/

remplacez la batterie

Protection contre la surchauffe Lorsque la DEL clignote, laissez le moteur/variateur ESC

refroidir, modiﬁez la conﬁguration ou l’engrenage pour

éviter une surchauffe

Moteur- Accélère régulièrement

Problème de batterie Réparez les ﬁls endommagés/remplacez la batterie

Engrenage incorrect Ajustez/remplacez l’engrenage

Moteur usé ou endommagé Réparez/remplacez le moteur

Moteur- Ne tourne pas de façon continue

en réponse à une accélération Variateur ESC/moteur endommagé Réparez/remplacez les ﬁls ou le moteur/variateur ESC

Moteur- Ralentit mais ne s’arrête pas Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

Servo de direction- Fonctionne; le moteur

ne tourne pas

Moteur endommagé Testez le moteur en dehors du système du véhicule,

réparez/remplacez le moteur selon le besoin

Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

Direction/moteur- ne fonctionne pas

Tension de batterie faible Rechargez/remplacez

Mémoire du modèle incorrect

sélectionnée sur l’émetteur Sélectionnez les bons paramètres de modèle sur votre

émetteur; consultez le manuel de l’émetteur et/ou du récepteur

Récepteur non affecté à l’émetteur Affectez l’émetteur au récepteur; consultez le manuel de

l’émetteur et/ou du récepteur

Véhicule- Ne fonctionne pas à pleine

vitesse

Problème de batterie Rechargez/remplacez

Calibrage incorrect de l’émetteur/du

variateur ESC

Réglez le débattement des gaz/les autres paramètres des

gaz sur l’émetteur/le variateur ESC. Répétez la procédure

de calibrage du variateur ESC

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le

Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et

de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie

correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit

aété acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation

de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et

n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en

la réparation ou en l’échange dans le cadre de cette garantie.

La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez

un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne

sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en

garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat

valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modiﬁer les

dispositions de la présente garantie sans avis préalable et

révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur

pour une utilisation donnée du produit. Il est de la seule

responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à

ses capacités et à l’utilisation prévue.

déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou

échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut

est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés

et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision

de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon.

La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués

par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit,

une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des

modiﬁcations de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une

manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi

que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par

Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur directement à

Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une

conﬁrmation écrite.

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages

conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes

commerciales, liés de quelque manière que ce soit au produit et ce,

indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé en relation

avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs,

Horizon n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque

ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce

aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du

produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par

l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte

aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter.

Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne

respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans

restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie

ﬁgurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant

qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation

du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit

complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être

utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes

mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de

manière sure et raisonnable peut provoquer des blessures et des

dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être

utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice

d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité ainsi que

des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du

produit. Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces

indications avant la première mise en service. C’est uniquement ainsi

qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents

entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être

tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles

ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent

effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans

avoir consulté Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous

garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur

qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à

vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d’une

réparation, adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit

directement à Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez

noter que le carton d’emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle

générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant

le transport. Faites appel à un service de messagerie proposant une

fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend aucune

responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa réception

acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description

détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts

envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un

numéro de téléphone (pour demander des renseignements) et d’une

adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence

d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé

agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date

d’achat. Si le cas de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé.

Cette décision relève uniquement d’Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous

transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement

effectuée après que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur.

Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur. Pour les

réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail

en atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord

pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la

possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes que

pour les composants électroniques et les moteurs. Les réparations

touchant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et

des voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et

doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10/15

INFORMATIONS DE CONTACT POUR GARANTIE ET RÉPARATION

PAYS D’ACHAT HORIZON HOBBY NUMÉRO DE TÉLÉPHONE/E-MAIL ADRESSE

Union européenne Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

EU COMPLIANCE STATEMENT:

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 RTR (AXI03008)

Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet

appareil est conforme aux directives suivantes: Directive basse

tension 2014/35/UE; Directive RoHS 2 2011/65/U; Directive RoHS 3 -

Modiﬁant 2011/65/UE Annexe II 2015/863.

Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à

l’adresse Internet suivante: https://www.horizonhobby.com/content/

support-render-compliance.

Gamme de fréquences sans ﬁl / Puissance de sortie sans ﬁl

Émetteur

2403.0 - 2480.0 MHz

16.3 dBm

Récepteur

2404-2476 MHz

-1.33dBm

Fabricant ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, LLC

2904 Research Road

Champaign, IL 61822 USA

Importateur ofﬁciel de l’UE :

Horizon Hobby, GmbH

Hanskampring 9

22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE:

L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne

2012/19/UE en matière de déchets des équipements

électriques et électroniques (DEEE). Cette étiquette indique

que ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets

ménagers, mais déposé dans une installation appropriée

aﬁn de permettre sa récupération et son recyclage.

INFORMATION IC

INFORMATIONS DE CONFORMITÉ POUR L’UNION EUROPÉENNE

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)

IC: 6157A-KATY1T

IC: 6157A-WACO1T

Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s) non

soumis à licence conforme(s) aux CNR d’Innovation, Sciences et

Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux

deux conditions suivantes:

1. Cet appareil ne doit pas causer d’interférences.

2. Cet appareil doit accepter toutes les interférences, y compris celles

pouvant entraîner un dysfonctionnement.

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

FRONT AXLE

VORDERACHSE

ESSIEU AVANT

ASSALE ANTERIORE

AXI234003

AXI234004

AXIC0230

AXIC4403

AXIC0114

AXIC0221

AXI235110

AXIC0012

AXI234004

AXI234006 AXI234006

AXI234006

AXI234004

AXI235109

AXI232017

(26.5mm)

AXI232017

(32mm)

AXI232017

AXIC1148

AXIC0118

AXIC1148

AXI234003

AXI234004

AXIC4406

AXIC3066

AXI232003

AXI232061

AXI232059

AXI232060

AXI235109

AXIC0221

AXI235016

AXIC4407

AXIC4406

AXI232061

AXI232060

AXI232059

AXI235109

AXI232024

AXI232063

AXI234031

AXI232002

AXIC4403

AXIC0221

AXIC0230

AXIC0221

AXI234006

AXI234004

AXI234013

AXI234006

AXI234033

AXI234006

AXI235109

AXI234004

AXI235109

AXI234012

AXI235109

AXI234004

AXI234006

AXI234013

AXIC4403

AXIC0221

AXI236172

AXI232018

AXI232017

AXIC0114

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

REAR AXLE

HINTERACHSE

ESSIEU ARRIÈRE

ASSALE POSTERIORE

AXI232003

AXI232025

AXI232063

AXI232002

AXI232044

AXIC3066

AXI234003

AXIC4407

AXI235016

AXIC0221

AXIC1148

AXI232017

(32mm)

AXI232017

(26.5mm)

AXI232017

AXIC0118

AXIC1148

AXI234004

AXI232062

AXI232018

AXI235109 AXI232062

AXI234004

AXIC0221

AXIC0221 AXIC0114

AXIC0114

AXI232018

AXI235109

AXI234004

AXI234006

AXIC0012

AXI234034

AXI234006

AXI234004

AXI234006

AXI234006 AXI234004

AXI234004

AXI234015

AXI235109

AXI236172

AXI232018

AXI236172

AXI232018

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

TRANSMISSION

GETRIEBE

TRANSMISSION

TRASMISSIONE

AXIC0149

AXI236173

AXIC0392

AXIC4403

AXI232036 AXI232029

AXIC0221

AXI232037

AXI232029

AXI235178

AXI232030

AXIC0725

(14T)

AXI232029

AXIC1009

AXIC1185

AXIC0118

AXIC1050

AXI232034

AXI232015B

AXI232029

AXI232035

AXI232029

AXI232036

AXI232035

AXI232037

AXI236173

AXI232033

AXI232031

AXI232029

AXI235178

AXI232036

AXI232035

AXI232037

AXI232035

AXIC0149

AXI232033

AXI232031

DYNS1216

AXIC1391

AXI232031

AXIC0221

AXIC0392

AXI235102

AXIC0221

AXIC1391

AXI235178

AXIC3150

AXI232015B

AXI232029

AXIC0221

AXIC1040

AXIC0221

AXIC0291

AXI232035

AXI232032

AXIC0218

AXI237003

AXIC1243

AXI232032

AXI232035

AXIC1009

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

CHASSIS

KAROSSERIE

CHÂSSIS

TELAIO AXIC0114 AXIC0116

AXIC0146

AXIC0115

AXIC0114

AXIC0115

AXIC0146

AXIC1185

AXI235109

AXIC1009

AXIC1180

AXIC0146

AXIC0147

AXIC0146

AXIC0118

AXI235109

AXIC1180

AXIC0146

AXI231008

AXI231017

AXI231012

(23T for stock servo)

AXI231013

(25T for optional servo)

AXIC0146

AXI231021

AXI231014

AXI231009

SPMS614

AXI231009

AXI231010

AXI231011

AXI230055

AXI231017

AXI231046

AXI231015

AXI231017

AXIC0116 AXI231014

AXIC0114

AXIC0116

AXI231014

AXIC0114

AXIC3066

AXI230053

AXIC235099

AXIC0114

AXI230055

AXIC235099

AXI235099

AXIC0114

AXI235110

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

CHASSIS

KAROSSERIE

CHÂSSIS

TELAIO AXI230058

AXIC0115

AXI230060

AXIC0005

AXIC0118

AXI231008

AXIC0118

AXI231008

AXIC0116

AXI230060

AXI230053

AXI235178

AXIC1120

AXI231020

AXI232036

AXI235169

AXI231021

AXIC0146

AXI231020

SPMXSE1040RX

AXIC0118

AXIC1009 AXI230060

AXI230060

AXIC0116

AXIC0114

AXI230058

AXIC0115

AXIC0116

AXI235174

SPMSSX108

AXIC0013

AXIC0114

AXIC1009

AXIC0005

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

BODY ASSEMBLY

KAROSSERIEMONTAGE

ENSEMBLE DE CARROSSERIE

GRUPPO CARROZZERIA

AXIC0016

AXI235098

AXIC0015

AXI230053 AXI230059

AXI230059

AXI235110

AXI230059

AXI230056

AXIC0115

AXI230056

AXI235098

AXIC1195

AXI230059

AXI235098

AXIC0114

AXI230059

AXIC0016

AXI230059

AXI235098

AXI230059

AXIC0015

AXI230053

AXIC3066

AXI235109

AXI230053

AXIC0015

AXIC0014

AXIC3066

AXI235098

AXI230059

AXI230053

AXI230057

AXI230054

AXI230056

AXI235098

AXIC3066

AXI230053

AXI235178

AXI230053

AXI230057

AXIC3066

AXIC0115

AXIC30056

AXI230053

AXIC3066

AXI235109

AXI230056

AXI230060 AXIC1195

AXI230054

AXIC1195

AXI230060

AXIC3066

AXI235109

AXIC3056

AXIC3066

TLR5958

AXIC0116

AXI235098

AXIC0015

AXI235098

AXI230056

AXI230053

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI03008

SCX10™ III Jeep® CJ-7

SHOCK ABSORBERS

STOSSDÄMPFER

AMORTISSEURS

AMMORTIZZATORI

WHEELS AND TIRES

REIFEN UND RÄDER

ROUES ET PNEUS

RUOTE E PNEUMATICI

AXI230053

AXI236172

AXI232018

AXI43017

AXI43018

AXIC3150

AXI43018

AXI235099

AXIC1059

AXI235099

AXI233012

AXI233009

AXI233031

AXI233003

AXI233031

AXI233003

AXI233032

AXI233031

AXI233032

AXI233003

AXIC0392

TLR74008

(35wt Oil)

AXIC0392

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Axial AXI03008T1 Le manuel du propriétaire

Marque: Axial

Modèle: AXI03008T1

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Le manuel du propriétaire

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