Homelite UT22600A Le manuel du propriétaire

UT22600A

UT22650A

OPERATOR’S MANUAL

MANUEL D’UTILISATION / MANUAL DEL OPERADOR

26cc STRING TRIMMERS

TAILLE-BORDURES À LIGNE 26 cc

RECORTADORAS DE HILO 26

cc

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NOTICE: Do not use E15 or E85 fuel (or fuel containing greater than 10% ethanol) in this product. It is a violation

of federal law and will damage the unit and void your warranty.

AVIS : Ne pas utiliser d’essence E15 ou E85 (ou un carburant contenant plus de 10 % d’éthanol) dans ce produit. Une telle

utilisation représente une violation de la loi fédérale et endommagera l’appareil et annulera la garantie.

AVISO: No utilice combustibles E15 o E85 (ni combustibles que contengan más de 10 % de etanol) con este producto.

Esto constituye una violación a la ley federal, dañará la unidad y anulará la garantía.

Your string trimmers has been engineered and manufactured to high standards for dependability, ease of operation, and

operator safety. When properly cared for, it will give you years of rugged, trouble-free performance.

WARNING: To reduce the risk of injury, the user must read and understand the operator’s manual before using

this product.

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Ce taille-bordures à ligne a été conçue et fabriquée conformément

aux strictes normes de fiabilité, simplicité d’emploi et sécurité

d’utilisation. Correctement entretenue, elle vous donnera des

années de fonctionnement robuste et sans problème.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de

blessures, l’utilisateur doit lire et veiller à bien comprendre le

manuel d’utilisation avant d’employer ce produit.

Su recortadoras de hilo ha sido diseñada y fabricada de conformidad

con las estrictas normas para brindar fiabilidad, facilidad de uso

y seguridad para el operador. Con el debido cuidado, le brindará

muchos años de sólido y eficiente funcionamiento.

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones, el

usuario debe leer y comprender el manual del operador antes

de usar este producto.

CONSERVER CE MANUEL POUR

FUTURE RÉFÉRENCE

GUARDE ESTE MANUAL PARA

FUTURAS CONSULTAS

ii

See this fold-out section for all of the figures

referenced in the operator’s manual.

Consulter l’encart à volets afin d’examiner

toutes les figures mentionnées dans le manuel

d’utilisation.

Consulte esta sección desplegable para ver todas

las figuras a las que se hace referencia en el

manual del operador.

iii

A - Dual line string head (tête de cordon à ligne

double, cabezal del hilo doble)

B - Drive shaft housing (logement d’arbre

moteur, alojamiento del eje de impulsión)

C - Front handle (poignée avant, mango

delantero)

D - Stop switch (commutateur d’arrêt,

interruptor del apagado)

E - Rear handle (poignée arrière, mango

trasero)

F - Starter grip and rope (poignée du lanceur et

corde, mango del arrancador y cuerda)

G - Muffler (silencieux, silenciador)

Fig. 1

Fig. 3

A - Drive shaft (arbre moteur, eje de impulsión)

B - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

C - Plastic seal (étanchéité en plastique, sello de

plástico)

D - Spool (bobine, carrete)

E - String head assembly (ensemble de tête de

couple, conjunto del cabezal de hilo)

B

D

A

B

C

A

A - Pull lines (tirer vers l’extérieur, tira del hilo)

Fig. 4

A

M

B

C

D

E

G

H

I

J

F

K

UT22600A

A

B

C

D

E

G

H

I

J

L

F

K

E

H - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

I - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque)

J - Start lever (levier de volet de départ, palanca

de arranque)

K - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

L - Curved shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre courbe, deflector de pasto

del eje curvo)

M- Straight shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre droit, deflector de pasto para

eje recto)

Fig. 2

A - Front handle (poignée avant, mango

delantero)

B - Washer (rondelle, arandela)

C - Bolt (boulon, perno)

D - Wing nut (écrou à oreilles, tuerca de

mariposa)

A

B

C

D

UT22650A

iv

Fig. 8

Fig. 9

A

C

B

C

Fig. 6

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

B

Fig. 7

A

C

D

B

Fig. 10

A

B

C

A

B

C

Fig. 5

A

B

C

D

F

E

A - Wing nut (écrou à oreilles, tuerca de

mariposa)

B - Washer (rondelle, arandela)

C - Bolt (boulon, perno)

D - Curved shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre courbée, deflector de pasto

del eje curvo)

E - Bracket (support, soporte)

F - Line cut-off blade (lame de sectionnement

de ligne, cuchilla de corte)

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - Slot (fente, ranura)

C - Square tab (languette carrée, orejeta

cuadrada)

D - Wing nut (écrou à oreilles, tuerca de

mariposa)

E - Mounting bracket (support de montage,

soporte de montaje)

F - Drive shaft housing (logement d’arbre

moteur, alojamiento del eje de impulsión)

G - Screw (vis, tornillo)

H - Pin (axe, pasador)

I - Straight shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre droit, deflector de pasto para

eje recto)

J - Line cut-off blade (lame de sectionnement

de ligne, cuchilla de corte)

A - Stop switch (commutateur d’arrêt, interruptor

del apagado)

B - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

C - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

D - Starter grip and rope (poignée du lanceur et

corde, mango del arrancador y cuerda)

A - Full choke position (position de volet de

départ ouvert, posición de arranque)

B - Run position (position de marche, posición

de marcha)

C - Choke lever (levier de volet de départ,

palanca de arranque)

PROPER OPERATING

POSITION

BONNE POSITION DE

TRAVAIL

POSICIÓN CORRECTA

PARA EL MANEJO DE LA

HERRAMIENTA

A - Dangerous cutting area (zone de coupe

dangereuse, área peligrosa de corte)

B - Direction of rotation (sens de rotation,

sentido de rotación)

C - Best cutting area (zone d’efficacité

maximum, mejor área de corte)

UT22600A

UT22650A

v

Fig. 13

A - Spool (bobine, carrete)

B - Eyelets (œillets, ojillos)

A

B

Fig. 16

Fig. 15

A - Latch (loquet, pestillo)

B - Pull cover to open (tirer sur le couvercle

pour l’ouvrir, tire de la tapa para abrirla)

C - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa

del filtro de aire)

D - Filter screen (filtre écran, filtro pantalla)

A

B

C

A A

A - Pull lines (tirer vers l’extérieur, tira del hilo)

Fig. 14

Fig. 11

Fig. 12

A

B

A

A - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

A - Eyelet (œillets, ojillo)

B - Arrow on spool (flèche sur la bobine, flecha

en el carrete)

A - Idle speed screw (vis de ralenti, tornillo de

ajuste de la velocidad en vacío)

A

D

Page / Página 2

 Introduction ......................................................................................................................................................................2

Introduction / Introducción

 General Safety Rules .....................................................................................................................................................3-4

Règles de sécurité générales / Reglas de seguridad generales

 Specific Safety Rules ........................................................................................................................................................ 4

Règles de sécurité particulières / Reglas de seguridad específicas

Symbols ............................................................................................................................................................................ 5

Symboles / Símbolos

 Features ............................................................................................................................................................................6

Caractéristiques / Características

 Assembly .......................................................................................................................................................................6-7

Assemblage / Armado

 Operation ....................................................................................................................................................................... 7-9

Utilisation / Funcionamiento

 Maintenance ..............................................................................................................................................................10-12

Entretien / Mantenimiento

 Troubleshooting .........................................................................................................................................................13-14

Dépannage / Solución de problemas

 Warranty ....................................................................................................................................................................15-16

Garantie / Garantía

 Parts Ordering and Service ...............................................................................................................................Back Page

Commande de pièces et réparation / Pedidos de piezas y servicio ......................................................... Page arrière / Pág. posterior

This product has many features for making its use more pleasant and enjoyable. Safety, performance, and dependability

have been given top priority in the design of this product making it easy to maintain and operate.

* * *

Ce produit offre de nombreuses fonctions destinées à rendre son utilisation plus plaisante et satisfaisante. Lors de la

conception de ce produit, l’accent a été mis sur la sécurité, les performances et la fiabilité, afin d’en faire un outil facile à

utiliser et à entretenir.

* * *

Este producto ofrece numerosas características para hacer más agradable y placentero su uso. En el diseño de este producto

se ha conferido prioridad a la seguridad, el desempeño y la fiabilidad, por lo cual se facilita su manejo y mantenimiento.

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES / ÍNDICE DE CONTENIDO

INTRODUCTION

INTRODUCTION / INTRODUCCIÓN

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Page 3 — Français

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

AVERTISSEMENT :

Lire et veiller à bien comprendre toutes les

instructions. Le non-respect de toutes les instructions

ci-dessous peut entraîner un choc électrique, un

incendie et/ou intoxication au monoxyde de carbone qui

causant des blessures graves ou mortelles.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

 Pour travailler en toute sécurité, lire et veiller à bien

comprendre toutes les instructions avant d’utiliser ce

produit. Respecter toutes les instructions de sécurité.

Le non respect des instructions de sécurité ci-dessous

peut entraîner des blessures graves.

 Ne pas laisser des enfants ou personnes n’ayant pas reçu

une formation adéquate utiliser cet outil.

 Ne pas démarrer ou faire tourner le moteur dans un

espace confine, de bâtiment, à proximité des fenêtres

ouverts, autre ou des zones sans ventilation où des

vapeurs toxiques de monoxyde de carbone peuvent

s’accumuler. Le monoxyde de carbone, un gaz incolore,

inodore et extrêmement toxique peut causer une perte

de conscience et être mortel.

 Déblayer la zone de travail avant chaque utilisation. La

débarrasser de tous les objets tels que cailloux, verre

brisé, clous, fils métalliques, cordes, etc. risquant d’être

projetés ou de se prendre dans la ligne de coupe ou la

lame.

 Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme

à la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si

cette précaution n’est pas prise, des objets peuvent être

projetés dans les yeux et causer des lésions graves.

 Porter des pantalons longs, manches longues, des

chaussures de travail et des gants épais. Ne pas porter

de vêtements amples, bijoux, shorts, sandales et ne pas

travailler pieds nus. Ne porter aucun bijou.

 Les produits utilisés sur les territoires des services

forestiers des États-Unis et de certains états doivent être

conformes aux réglementations de lutte contre l’incendie.

Cet outil est doté d’un pare-étincelles, toutefois, d’autres

dispositifs peuvent être requis. Consulter les autorités

locales et gouvernementales.

 Ne jamais utiliser cet outil en le tenant du côté gauche.

 Attacher les cheveux longs pour les maintenir au-dessus

des épaules, afin qu’ils ne se prennent pas dans les

pièces en mouvement.

 Garder les badauds, enfants et animaux à une distance

de 15 m (50 pi) minimum. Recommander aux personnes

présente de porter une protection oculaire.

 Ne pas utiliser ce taille-bordures en état de fatigue,

contrarié, si l’on est souffrant ou sous l’influence de l’alcool,

de drogues ou de médicaments.

 Ne pas travailler sous un éclairage insuffisant.

 Se tenir bien campé et en équilibre. Ne pas travailler

hors de portée. Le travail hors de portée risque de faire

perdre l’équilibre ou de causer un contact avec les pièces

brûlantes. Gardez le dispositif de coupe sous la taille.

 Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais

travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de

la taille.

 Garder toutes les parties du corps à l’écart des pièces

en mouvement.

Ne pas toucher les alentours de l’échappement ou du

cylindre, qui deviennent brûlants pendant l’utilisation.

 Toujours arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie

avant d’effectuer tout entretien ou réglage, à l’exception

des réglages du carburateur.

 Inspecter l’outil avant chaque utilisation pour s’assurer

qu’il n’y a pas de pièces desserrées, de fuites ce

carburant, etc. Remplacer les pièces endommagées

avant utilisation.

 La tête de coupe tourne pendant le réglage du carburateur.

 Il a été rapporté que, chez certaines personnes, les

vibrations produites par les outils à main motorisés peuvent

contribuer au développement d’une affection appelée

syndrome de Raynaud. Les symptômes peuvent inclure

des picotements, l’insensibilisation et le blanchissement

des doigts et sont habituellement provoqués par

l’exposition au froid. L’hérédité, l’exposition au froid et à

l’humidité, le régime alimentaire, la fumée et les habitudes

de travail sont tous des facteurs considérés comme

contribuant au développement de ces symptômes. Il

n’existe actuellement aucune preuve qu’un certain type

de vibration ou le degré d’exposition contribue réellement

au développement de cette affectation. Certaines

mesures, susceptibles de réduire les effets des vibrations,

peuvent être prises par l’opérateur :

a) Garder le corps au chaud par temps froid. Pendant

l’utilisation, porter des gants afin de tenir les

mains et les poignets au chaud. Il a été établi

que le froid est l’une des principales causes du

symptôme de Raynaud.

b) Après chaque période d’utilisation, faire des

exercices pour accroître la circulation.

c) Faire des pauses fréquentes. Limiter la durée

d’exposition quotidienne.

d) Garder le produit bien entretenu, toutes les pièces

de boulonnerie serrées et remplacer les pièces

usées.

Page 4 — Français

 Si la tête de coupe est fendue, brisée ou endommagée

de quelque façon que ce soit, la remplacer. S’assurer que

la tête de coupe est correctement installée et solidement

assujettie. S’il ne le sont pas, l’opérateur court des risques

de blessures graves.

 S’assurer que tous les dispositifs de protection,

déflecteurs et poignées sont correctement installés et

solidement assujettis.

 Ne jamais utiliser de lames ou de dispositifs à fléau, fil

et cordes. Utiliser exclusivement des lignes de coupe

d’origine. Ne pas utiliser d’autres accessoires de coupe.

L’utilisation d’une tête de coupe d’autre marque sur ce

taille-bordures peut entraîner des blessures graves.

 Ne jamais utiliser l’outil si le déflecteur d’herbe n’est pas

en place et en bon état.

 Tenir fermement les deux poignées pendant le travail.

Tenir la tête de coupe au-dessous du niveau de la taille.

Ne jamais tailler avec la tête de coupe à plus de 762 mm

(30 po) du sol.

 Ce produit est conçu pour les personnes qui prévoient

l’utiliser de manière peu fréquente pour des applications

générales par exemple, tailler la végétation faible et dense

etc.; l’outil peut également convenir à d’autres utilisateurs

occasionnels. Elle n’est pas conçue pour un usage

prolongé. Les périodes d’utilisation prolongée peuvent

entraîner des problèmes circulatoires dans les mains

de l’opérateur, causés par les vibrations. Pour ce type

d’application, il peut être bon d’utiliser une scie équipée

d’un dispositif anti-vibrations.

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

En cas d’apparition de l’un ou plusieurs des symptômes

décrits ci-dessus, cesser d’utiliser l’outil et consulter un

médecin.

 Mélanger et conserver le carburant dans un bidon ou

jerrycan approuvé pour l’essence. Ne pas fumer pendant

le ravitaillement en carburant ou de mélange de carburant.

 Mélanger le carburant à l’extérieur, loin de toute flamme

ou source d’étincelles. Essuyer tout carburant répandu.

S’éloigner de 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement

avant de lancer le moteur.

 Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le

plein ou de le remiser.

 Pour le transport dans un véhicule, le réservoir doit être

vidé dans un bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence

et l’outil bien arrimé.

Page 5 — Français

Les termes de mise en garde suivants et leur signification ont pour but d’expliquer le degré de risques associé à l’utilisation

de ce produit.

SYMBOLE SIGNAL SIGNIFICATION

DANGER :

Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

aura pour conséquences des blessures graves ou mortelles.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

ATTENTION :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourraît entraîner des blessures légères ou de gravité modérée.

AVIS :

(Sans symbole d’alerte de sécurité) Indique une information importante

ne concernant pas un risque de blessure comme une situation pouvant

occasionner des dommages matériels.

SYMBOLES

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur l’outil. Veiller à les étudier et apprendre leur signification

pour assurer la sécurité d’utilisation.

SYMBOLE NOM EXPLICATION

Symbole d’alerte de sécurité Indique un danger potentiel de blessure.

Lire le manuel d’utilisation

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire

et veiller à bien comprendre le manuel d’utilisation avant

d’utiliser ce produit.

Protection oculaire et auditive

Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à

la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive.

Ne laisser personne s’approcher

Garder les badauds à une distance de 15 m (50 pi)

minimum.

Ricochet

Les objets projetés peuvent ricocher et infliger des blessures

ou causer des dommages matériels.

Ne pas utiliser de lame

Ne jamais utiliser une lame quelconque sur un outil portant

ce symbole.

Essence et lubrifant

Utiliser de l’essence sans plomb pour automobiles, avec un

indice d’octane de 87 [(R + M) / 2] ou plus. Cet outil utilise

un moteur deux temps qui nécessite le mélange d’essence

et d’lubrifant 2 temps.

Page 6 — Français

CARACTÉRISTIQUES

FICHE TECHNIQUE

Poids (sec)

UT22600A ..............................................................................................................................................................4,2 kg (9,3 lb)

UT22650A ............................................................................................................................................................4,5 kg (10,0 lb)

Largeur de coupe ......................................................................................................................................................432 mm (17 po)

Cylindrée ...................................................................................................................................................................................26 cc

Diamètre de coupe ...............................................................................................................................2,0 mm [0,080 po (0,080 in.)]

APPRENDRE À CONNAÎTRE LE TAILLE-

BORDURES

Voir la figure 1.

L’utilisation sûre de ce produit exige une comprehension des

renseignements figurant sur l’outil et contenus dans le manuel

d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du projet

entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser avec toutes

ses caractéristiques et règles de sécurité.

DÉFLECTEUR D’HERBE

Le taille-bordures est équipé d’un déflecteur d’herbe qui protège

l’opérateur des débris projetés.

AVANCE DE LA LIGNE DE COUPE À TAPANT

de TêTe à ligne de coupe

Le système de tête à ligne permet d’avancer la ligne facilement

et tapant la tête de coupe contre le sol.

MOTEUR MONTÉ EN HAUT

Le moteur est monté en haut de l’outil afin d’assurer un bon

équilibre de l’outil et de le maintenir loin de la poussière et des

débris de coupe.

ASSEMBLAGE

DÉBALLAGE

Ce produit doit être assemblé.

 Avec précaution, sortir le produit et les accessoires de la

boîte. S’assurer que toutes les pièces figurant sur la liste de

contrôle sont incluses.

AVERTISSEMENT :

Ne pas utiliser le produit si, en le déballant, vous constatez

que des éléments figurant dans la liste d’expédition sont

déjà assemblés. Certaines pièces figurant sur cette liste

n’ont pas été assemblées par le fabricant et exigent une

installation. Le fait d’utiliser un produit qui a été assemblé

de façon inadéquate peut entraîner des blessures.

 Examiner soigneusement le produit pour s’assurer que rien

n’a été brisé ou endommagé en cours de transport.

 Ne pas jeter les matériaux d’emballage avant d’avoir

soigneusement examiné le produit et avoir vérifié qu’il

fonctionne correctement.

 Si des pièces sont manquantes ou endommagées, appeler

le 1-800-242-4672.

LISTE DE CONTRÔLE D’EXPÉDITION

Assemblage du taille-bordures

Poignée avant

Tête de coupe à ligne

Retenue de bobine

Déflecteur d’herbe d’arbre courbe – UT22600A

Déflecteur d’herbe d’arbre droit – UT22650A

Flacon d’lubrifant 2 temps

Manuel d’utilisation

AVERTISSEMENT :

Si des pièces manquent ou sont endommagées, ne pas

utiliser ce produit avant qu’elles aient été remplacées.

Le fait d’utiliser ce produit même s’il contient des pièces

endommagées ou s’il lui manque des pièces peut entraîner

des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas essayer de modifier ce produit ou de créer des

accessoires non recommandés pour ce produit. De telles

altérations ou modifications sont considérées comme un

usage abusif et peuvent créer des conditions dangereuses,

risquant d’entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Pour empêcher un démarrage accidentel pouvant entraîner

des blessures graves, toujours déconnecter le fil de bougie de

moteur de la bougie d’allumage avant d’assembler des pièces.

POIGNÉE AVANT

Voir la figure 2.

 Desserrer et retirer l’écrou à oreilles, la rondelle de frein, la

rondelle et la ceinture de la poignée.

 Installer la poignée dans le logement de l’arbre de transmission

à l’endroit indiqué sur l’étiquette sur l’arbre de transmission.

 Ajuster la poignée vers le haut ou vers le bas, si nécessaire,

à la position d’opération désirée.

 Réinstaller la ceinture, la rondelle, la rondelle de frein et

l’écrou à oreilles.

Page 7 — Français

ASSEMBLAGE

NOTE : Pour unité avec arbre courbe, la poignée est située

en dessous du logement de l’arbre d’entraînement à des fins

d’expédition. L’utilisateur doit faire pivoter la poignée avant

d’utiliser le taille-bordures.

 Desserrer légèrement l’écrou à oreilles se trouvant sur la

poignée.

 Tourner la poignée dans le logement de l’arbre de transmission

à l’endroit indiqué sur l’étiquette sur l’arbre de transmission.

 Resserrer l’écrou à oreilles pour fixer la poignée en place.

TêTe de coupe à ligne

Voir les figures 3 et 4.

Mettre la tête de ligne au bout du logement de l’arbre de

transmission. S’assurer que l’orifice hexagonal de la tête de

ligne s’appuie complètement sur l’arbre de transmission.

Installer la retenue de bobine pour bien attacher.

Installer la retenue de bobine :

Sur les modèles UT22600A, tourner la retenue de bobine

vers la droite.

Sur les modèles UT22650A, tourner la retenue de bobine

vers la gauche.

 Séparer la étanchéité en plastique de bobine de la tête de

ligne. Tirer vers l’extérieur sur le ligne pour tourner le tiroir

cylindrique dans la position de coupe.

 Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou les

ligne(s) pour les avancer manuellement et vérifier le montage

de la tête de coupe.

DÉFLECTEUR POUR ARBRE COURBE –

UT22600A

Voir la figure 5.

AVERTISSEMENT :

La lame coupe ligne du déflecteur est tranchante. Éviter

de la toucher. Le contact avec la lame peut causer des

blessures graves.

 Retirer boulon à six pans, la rondelle et l’écrou papillon du

déflecteur d’herbe.

 Emboîter le déflecteur d’herbe sur le bas de l’arbre courbe,

comme illustré.

 Insérer le boulon à six pans dans le déflecteur d’herbe et le

support de l’arbre courbe.

 Installer la rondelle sur le boulon à six pans.

 Installer l’écrou papillon sur le boulon et le serrer fermement.

DÉFLECTEUR D’HERBE POUR ARBRE DROIT

– UT22650A

Voir la figure 6.

 Retirer l’écrou papillon et le support de montage du

déflecteur d’herbe.

 Installer le déflecteur d’herbe pour arbre droit sur l’arbre

moteur, de manière à ce que la cheville du déflecteur

s’engage dans le trou du bas de l’arbre, proche du carter

d’engrenages.

 Placer le support de montage sur l’arbre moteur, de manière

à ce que la languette carrée du support s’engage dans la

fente du déflecteur.

 Tourner le support de montage, de façon à ce que la vis du

déflecteur d’herbe s’engage dans la fente du support de

montage.

 Installer l’écrou papillon et le serrer fermement.

AVERTISSEMENT :

Ne pas laisser la familiarité avec le produit faire oublier

la prudence. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde

d’inattention peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à

la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si cette

précaution n’est pas prise, des objets peuvent être projetés

dans les yeux et d’autres lésions graves.

UTILISATION

AVERTISSEMENT :

Ne jamais utiliser de lames ou de dispositifs à fléau, fil et

cordes sur ce produit. Ne pas utiliser d’outils ou accessoires

non recommandés par le fabricant de ce produit. L’utilisation

de pièces et accessoires non recommandés peut entraîner

des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

L’utilisation de cet équipement pourrait créer des étincelles

susceptibles d’enflammer la végétation sèche. Il peut être

nécessaire d’utiliser un pare-étincelles. L’utilisateur doit

communiquer avec le service local d’incendie pour connaître

toutes les lois et tous les règlements portant sur les exigences

en matière de prévention des incendies.

Page 8 — Français

UTILISATION

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

AVERTISSEMENT :

L’essence et les vapeurs qu’elle dégage sont extrêmement

inflammables et explosives. Pour éviter des blessures graves

et des dommages matériels, manipuler avec précaution.

Garder le produit à l’écart des sources d’inflammation et

des flammes vives, l’utiliser uniquement à l’extérieur, ne pas

fumer au moment de mélanger l’essence et l’huile, et essuyer

rapidement tout carburant répandu.

MÉLANGE DE CARBURANT

Cet outil utilise un moteur deux temps qui nécessite le mélange

d’essence et de lubrifiant 2 temps. Mélanger de l’essence sans

plomb et de le lubrifiant moteur 2 temps dans un jerrycan propre

homologué pour l’essence. NE PAS mélanger plus de carburant

qu’il ne sera utilisé dans une période de 30 jours.

Carburant recommandé : Cet outil est certifié pour fonctionner

avec de l’essence sans plomb pour véhicules automobiles.

NOTE : Nous recommandons l’utilisation une huile synthétique

de première qualité semblable pour moteur 2 temps dans ce

produit. Mélanger 76 ml par 3,8 L (2,6 oz par gallon US).

Ne pas utiliser de lubrifiant automobile ou pour moteur hors-

bord 2 temps.

LUBRIFIANT 2 TEMPS DE HAUTE QUALITÉ

ESSENCE LUBRIFIANT

3,8 litre [1,0 gal (US)] 76 ml (2,6 oz)

9,5 litre [2,5 gal (US)] 189 ml (6,4 oz)

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

 Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter

la contamination du carburant.

 Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement,

en le tournant dans le sens antihoraire. Poser le bouchon

sur une surface propre.

 Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter

de répandre du carburant.

 Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et inspecter

son joint.

 Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer

à la main en le tournant dans le sens horaire. Essuyer tout

carburant répandu.

 S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point de ravitaillement

avant de démarrer l’outil.

NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée

après la première utilisation.

AVERTISSEMENT :

Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement en

carburant. Ne jamais remplir le réservoir d’une machine lorsque

le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au moins 9 m

(30 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le

moteur. Ne pas fumer ! Rester à l’écart des flammes vives

et des étincelles. Une mauvaise manipulation de l’essence

peut entraîner des blessures graves.

CARBURANTS OXYGÉNÉS

AVIS : NE PAS UTILISER D’ESSENCE E15 OU E85 (OU UN

CARBURANT CONTENANT PLUS DE 10 % D’ÉTHANOL)

DANS CE PRODUIT. UNE TELLE UTILISATION REPRÉSENTE

UNE VIOLATION DE LA LOI FÉDÉRALE ET ENDOMMAGERA

L’APPAREIL ET ANNULERA LA GARANTIE.

NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes

de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné

contenant des pourcentages de composants oxygénés

supérieurs à ceux indiqués au dessous ne sont pas couverts

par la garantie.

Ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par

volume (généralement désignée E10) est acceptable. E15 et

E85 ne sont pas.

dÉMARRAge eT ARRêT

Voir les figures 7 et 8.

Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un sol

nu et plat.

Démarrage du moteur froid :

Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.

NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du

carburant dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à

presser sur l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la

poire.

Mettre le volet de départ en position d’étranglement FULL

CHOKE (complètement ouvert).

Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et tirer

sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur essaie de

démarrer. Ne pas tirer le cordon plus de quatre (4) fois.

NOTE : Tenir la gâchette enfoncée à fond.’

Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE (demi

étranglement).

Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur

démarre. Ne pas tirer le cordon plus de six (6) fois.

NOTE : Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier

d’étrangleur en position FULL CHOKE (Complètement

ouvert) et répéter les étapes suivantes.

Laisser le moteur tourner pendant 10 secondes et mettre le

levier du volet de départ en position RUN (marche).

Démarrage du moteur chaud :

Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.

Mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche).

Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et tirer

sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre.

Arrêt du moteur :

Pour arrêter le moteur, relâchez la gâchette d’accélération et

mettre le commutateur STOP dans la position d’arrêt «

».

EN CAS DE BESOIN D’ASSISTANCE DÉMARRAGE AVEC

CE PRODUIT :

Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté. Pour

toute question, appeler notre service après-vente.

Pour toute assistance, appeler le : 1-800-242-4672.

Page 9 — Français

UTILISATION

UTILISATION DU TAILLE-BORDURES

Voir la figure 9.

AVERTISSEMENT :

Le logement du moteur peut devenir chaud pendant

l’utilisation du taille bordures à fil. Éviter de placer ou

d’appuyer le bras, la main ou toute autre partie du corps

contre le logement du moteur pendant l’utilisation du taille

bordures. Tenir l’outil uniquement dans la position illustrée

à la Figure 9 en s’assurant qu’aucune partie du corps ne

se trouve à proximité du logement du moteur. Un contact

prolongé avec le logement du moteur pourrait entraîner des

brûlures ou d’autres blessures.

AVERTISSEMENT :

Toujours tenir l’outil à sa droite. L’utilisation à gauche

exposerait l’utilisateur aux surfaces chaudes, créant ainsi

des risques de brûlures.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais

travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de

la taille.

Tenir le taille-bordures avec la main droite sur la poignée

arrière et la main gauche sur la poignée avant, le pouce et les

autres doigts solidement refermés sur les deux poignées. Tenir

fermement les deux poignées pendant le fonctionnement. Le

taille-bordures doit être tenu dans une position confortable, la

poignée arrière se trouvant à peu près à hauteur de la taille.

Toujours utiliser le taille-bordures à plein régime. Couper les

herbes hautes du haut en bas. Ceci empêchera l’herbe de

s’enrouler sur le tube de l’arbre moteur et la tête de coupe, ce

qui pourrait causer des dommages dus à une surchauffe. Si

l’herbe s’enroule sur la tête de coupe, ARRÊTER LE MOTEUR,

débrancher le fil de bougie et enlever l’herbe. Le travail

prolongé à mi-régime causerait l’écoulement d’lubrifant par

l’échappement.

AVERTISSEMENT :

Toujours tenir le taille-bordures à l’écart de soi en

maintenant une distance de sécurité entre le corps et

l’équipement. Tout contact avec le boîtier ou avec la tête

de coupe du taille-bordures peut causer des brûlures

et / ou d’autres blessures graves.

ACONSEILS DE COUPE

Voir les figures 9 et 10.

 Éviter les surfaces très chaudes en maintenant toujours l’outil

à l’écart du corps. (Position de travail correcte illustrée à la

figure 9.)

Pour une efficacité maximum, garder le taille-bordures incliné

vers la zone de coupe.

Pour couper avec le taille-bordures à arbre courbe, utiliser

un mouvement de balayage de droite à gauche. Pour couper

avec le taille-bordures à arbre droit, utiliser un mouvement de

balayage de gauche à droite. Ceci évite que les débris soient

projetés en direction de l’opérateur. Éviter de couper dans la

zone dangereuse montrée à la figure 10.

Couper avec l’extrémité de la ligne; ne pas forcer la tête de

coupe dans l’herbe non coupée.

 Les palissades en métal et en bois accélèrent l’usure de la

ligne et peuvent la faire casser. Les murs en pierre et brique,

trottoirs et pièces de bois peuvent user la ligne rapidement.

 Éviter les arbres et buissons. L’écorce des arbres, les moulures

en bois, le lambrissage et les piquets de palissades peuvent

être endommagés par la ligne.

AVAnce de lA ligne de coupe de TêTe à

LIGNE DE COUPE

L’avance de la ligne est obtenue en tapant la tête de coupe sur

le gazon, le moteur tournant à plein régime.

 Faire tourner le moteur à plein régime.

 Taper la tête de coupe sur le sol pour faire avance la ligne.

La ligne avance chaque fois que la tête de coupe est frappée

sur le sol.

 Plusieurs frappes peuvent être nécessaires pour que la

ligne parvienne à la lame coupe ligne

 Continuer le travail.

NOTE : Si la ligne devient trop courte, il peut ne pas être

possible de la faire avancer en tapant la tête de coupe sur le

sol. Dans ce cas, ARRÊTER LE MOTEUR, débrancher le fil de

la bougie et tirer la ligne à la main.

AVANCE MANUELLE DE LA LIGNE DE COUPE

Lorsque le moteur est éteint et le fil de bougie a débranché,

appuyer sur la retenue de bobine et tirer sur la ligne pour sortir

la longueur désirée.

LAME COUPE LIGNE

Ce taille-bordures est équipé d’une lame coupe ligne montée sur

le déflecteur d’herbe. Pour obtenir une coupe optimale, taper la

tête de coupe sur le sol faire avance la ligne jusqu’à ce qu’elle

soit coupée à la longueur correcte par la lame de sectionnement.

La ligne doit être avancée chaque fois que le moteur tourne à

une vitesse supérieure à la normale ou lorsque la coupe devient

moins efficace. Ceci maintiendra une efficacité maximum et

gardera la ligne assez longue pour avancer correctement.

Page 10 — Français

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT :

Utiliser exclusivement des pièces d’origine pour les

réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait créer

une situation dangereuse ou endommager l’outil.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme

à la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si

cette précaution n’est pas prise, des objets peuvent être

projetés dans les yeux et d’autres lésions graves.

AVERTISSEMENT :

Avant d’inspecter, nettoyer ou entretenir l’équipement,

couper le moteur, attendre que toutes les pièces en

mouvement s’arrêtent, déconnecter le fil de la bougie et

l’écarter de la bougie. Le non-respect de ces instructions

peut entraîner des blessures graves ou des dégâts

matériels.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en

plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être

endommagées par divers types de solvants du commerce.

Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,

l’lubrifant, la graisse, etc.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,

l’essence, les produits à base de pétrole, les lubrifants

pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en

plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,

affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des

blessures graves.

Les réglages et réparations décrits ci-dessous peuvent bien

souvent être effectués par l’utilisateur. Les autres réparations

doivent être confiées à un centre de réparations agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOBINE AVANCE DE

lA ligne de coupe à TApAnT de TêTe à

LIGNE DE COUPE

Voir les figures 11 et 12.

Si seule la ligne est remplacée, voir Remplacement de la

ligne, plus loin dans ce manuel.

Utiliser exclusivement une ligne monofilament de

2 mm (0,080 po) de diamètre.

 Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.

Maintenir la tête de coupe et retirer la retenue de bobine.

Pour retirer la retenue de bobine :

Sur les modèles 26S, tourner la retenue de bobine vers

la gauche.

Sur les modèles UT22650A, tourner la retenue de bobine

vers la droite.

 Retirer la bobine vide de la tête de coupe.

NOTE: Il n’est pas nécessaire de retirer le logement de

la tête de coupe de l’arbre d’entraînement.

 Insérer la nouvelle bobine dans la tête de coupe.

NOTE : S’assurer que les flèches de la bobine sont

alignées avec les œillets du logement de la tête de coupe.

Abaisser et maintenir ensemble à cette position la bobine

et le logement tout en complétant l’installation.

 Réinstaller la retenue de bobine afin de la fixer solidement.

Pour installer la retenue de bobine :

Sur les modèles UT22600A, tourner la retenue de bobine

vers la droite.

Sur les modèles UT22650A, tourner la retenue de bobine

vers la gauche.

  Installer le fil tel que décrit à la section intitulée

Remplacement de ligne.

REMPLACEMENT DE LIGNE

Voir les figures 12 à 14.

 Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.

 Au besoin, tourner la bobine dans le sens horaire afin

d’aligner les flèches de la bobine avec les œillets du

logement de la tête de coupe.

 Couper un morceau d’une longueur de 4,6 m (15 pi)

de chaîne monofilament. Insérer le fil dans l’œillet du

logement du taille-bordures. Pousser jusqu’à ce que

l’extrémité du fil sorte de l’autre côté de la tête de coupe.

Tirer sur le fil de l’autre côté de façon à laisser deux

segments de fil égaux de chaque côté de la bobine.

 Tourner la bobine dans le sens horaire pour enrouler le

fil autour de celle-ci jusqu’à ce qu’environ 152,4 mm (6

po) de fil apparaisse de chaque côté de la bobine.

 Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou

les ligne(s) pour les avancer manuellement et vérifier le

montage de la tête de coupe.

NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT

NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la

quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l’orifice

d’échappement peuvent se calaminer. Si un outil motorisé

semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit

être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est

vivement recommandé de confier ce travail à un technicien

qualifié.

NETTOYAGE LE ÉCRAN DU LE FILTRE À AIR

Voir la figure 15.

Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie

utile, garder le filtre à air propre.

 Retirer le couvercle du filtre à air écran en appuyant sur le

loquet avec le pouce et en tirant délicatement sur le couvercle.

Page 11 — Français

ENTRETIEN

 Brosser doucement le écran du le filtre à air pour nettoyer.

 Remettre le couvercle du filtre à air en place en insérant ses

languettes dans les fentes de la base du filtre et appuyer

sur le couvercle de manière à l’encliqueter correctement.

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT,

RÉSERVOIR ET CONDUITES

AVERTISSEMENT :

S’assurer de l’absence de fuites de carburant. Un

bouchon de carburant, réservoir ou conduites que se

fuit pose un risque d’incendie et doit être remplacé

immédiatement. Toutes les fuites doivent être éliminées

avant d’utiliser le produit. Ne pas prendre cette précaution

peut causer un incendie, entraînant des blessures graves.

Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et

un clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant

colmaté nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le

fonctionnement du moteur s’améliore lorsque le bouchon est

desserré, le clapet antiretour peut être défectueux ou le filtre

colmaté. Si nécessaire, remplacer le bouchon de carburant.

RÉGLAGE DU RALENTI

Voir la figure 16.

AVERTISSEMENT :

L’accessoire de coupe/lame tournera lors du réglage du

ralenti. Porter tous les vêtements de protection et garder

les badauds, enfants et animaux à une distance de 15 m

(50 pi). Faire les réglages en supportant l’outil avec les

mains de manière à ce que l’accessoire de coupe/lame

ne touche pas le sol ou tout autre objet. Garder toutes

les parties du corps éloignées de l’accessoire de coupe/

lame et du silencieux. Le non respect des instructions de

sécurité peut entraîner des blessures graves.

Si l’accessoire de coupe tourne lorsque le moteur est au

ralenti, tourner la vis de ralenti du moteur. Tourner la vis de

ralenti vers la gauche pour réduire le régime et arrêter la

rotation de l’accessoire de coupe. Si l’accessoire de coupe

continue de tourner au ralenti après avoir effectué le réglage,

confier au produit à un centre de réparations et ne plus

l’utiliser tant que les réparations n’ont pas été effectuées.

AVERTISSEMENT :

l’accessoire de coupe ne doit jamais tourner lorsque le

moteur est au ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre pour réduire le

régime de ralenti et immobiliser l’accessoire de coupe ou

confier au produit à un centre de réparations, et ne pas

l’utiliser tant que des réparations n’ont pas été effectuées.

La rotation de l’accessoire de coupe au ralenti pourrait

causer des blessures graves.

BOUGIE

Ce moteur utilise le Champion RCJ6Y ou une bougie

d’allumage équivalente dont l’écartement des pointes

d’électrode est de 6,4 mm (0,025 po). Remplacer la bougie

tous les ans ou plus fréquemment si nécessaires. Utiliser

exactement la même bougie.

REMISAGE DU TAILLE-BORDURES

 Nettoyer soigneusement le taille-bordures. La remiser

dans un endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La

tenir à l’écart de produits corrosifs, tels que les produits

chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.

 Se conformer à toutes les réglementations locales

et gouvernementales concernant la sécurité de la

manipulation et de l’entreposage de l’essence.

REMISAGE 1 MOIS OU PLUS :

 Vider complètement le réservoir de carburant dans un

bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence. Laisser le

moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR À HAUTE

ALTITUDE

Confier le moteur à un centre de réparations agréé si

celui-ci doit être utilisé à une altitude supérieure à 609,6 m

(2 000 pi). Ne pas suivre cette directive peut nuire au bon

fonctionnement du moteur et augmenter les émissions. Un

moteur qui a été réglé pour fonctionner à haute altitude

ne peut être utilisé à 609,9 m (2 000 pi) ou moins. Ne pas

respecter cette directive peut entraîner une surchauffe du

moteur et l’endommager sérieusement. Veuillez confier tout

moteur ayant subi des modifications en vue d’être utilisé

à haute altitude à un centre de réparations agréé, qui se

chargera de le reconfigurer selon les spécifications d’usine

d’origine avant qu’il soit utilisé à une altitude inférieure à

609,6 m (2 000 pi).

Page 12 — Français

DÉPANNAGE

CE PRODUIT A ÉTÉ ÉQUIPÉ EN USINE D’UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE

Félicitations ! Vous venez d’investir dans la protection de l’environnement. Pour maintenir le niveau d’émissions original de ce

produit, voir la section Entretien ci-dessous.

NOUS APPELER D’ABORD

Pour toute question concernant l’utilisation

ou l’entretien utiliser ce produit , appeler le service d’assistance

téléphonique Homelite

®

!

Le produit à été entièrement testé avant expédition pour assurer la

complète satisfaction de l’utilisateur.

PROGRAMME D’ENTRETIEN

Inspecter avant Nettoyer toutes Remplacer toutes Reemplácelo

Pièce chaque utilisation le 5 heures de les 25 heures ou cada

d’entretien n’est pas endommagé fonctionnement chaque année 50 heures

* FILTRE À AIR

inclut :

Écran filtrant ............................................................................................ X

* CARBURATEUR ........................................... X

* RÉSERVOIR DE CARBURANT

inclut :

Conduites de carburant .............................. X

Bouchon du réservoir de carburant ............ X

Filtre à carburant ......................................................................................................................................X

* ALLUMAGE

inclut :

Bougie ......................................................................................................................................................X

* AVIS : L’UTILISATION DE DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION AUTRES QUE CEUX CONÇUS POUR CET OUTIL REPRÉSENTE UNE VIOLATION

DE LA LOI FÉDÉRALE.

1-800-242-4672

www.homelite.com

BESOIN D’AIDE?

APPELER LE

Page 13 — Français

DÉPANNAGE

SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE

RÉPARATIONS AGRÉÉ.

Problème Cause Possible Solution

Le moteur ne démarre pas. Pas d’étincelle.

Pas de carburant.

Moteur noyé.

Le cordon du lanceur est plus difficile à

tirer que lorsque l’outil était neuf.

Vérifier la bougie. Retirer la bougie.

Débrancher le fil de bougie. Remettre le

capuchon sur la bougie et poser cette

dernière sur le cylindre métallique. Tirer

le cordon du démarreur et regarder si une

étincelle se produit à l’électrode de la

bougie. En l’absence d’étincelle, répéter

le test avec une bougie neuve.

Actionner la poire d’amorçage jusqu’à

ce qu’elle soit remplie de carburant.

Si elle ne se remplit pas, le système

d’alimentation en carburant est obstrué.

Contacter un centre de réparations. Si la

poire se remplit, il se peut que le moteur

soit noyé (voir le paragraphe suivant).

Retirer la bougie et retourner le taille-

bordures, de façon à ce que le trou de

bougie soit dirigé vers le sol. Mettre le

cadran de volet de départ en position

de marche et tirer le cordon du lanceur

10 à 15 fois. Ceci chasse l’excédent de

carburant du moteur. Nettoyer la bougie

et la remettre en place. Le cadran de

volet de départ étant en position de RUN

(marche), tirer le cordon du lanceur 3 fois.

Si le moteur ne démarre pas, mettre le

cadran de volet de départ en position

FULL CHOKE (complètement ouvert)

et reprendre la procédure normale de

démarrage. Si le moteur ne démarre

toujours pas, installer une bougie neuve

et répéter l’opération.

Contacter un centre de réparations

agréé.

Le moteur ne parvient pas au régime

maximum et dégage trop de fumée.

Vérifier le mélange lubrifiant / carburant.

Filtre à air écran encrassé.

Carburateur non ajusté.

Utiliser un mélange de carburant et de

lubrifiant 2 temps correct et frais. (50:1).

Nettoyer le filtre à air écran. Voir la

section Nettoyage du filtre à air écran,

plus haut dans ce manuel.

Contacter un centre approuvés de

réparations.

Le moteur démarre, tourne et accélère

correctement, mais ne tient pas le ralenti

La vis de ralenti du carburateur doit être

réglée.

Tourner la vis de ralenti vers la droite,

pour augmenter le régime de ralenti. Voir

la figure 16.

Page 14 — Français

DÉPANNAGE

Problem Possible Cause Solution

La ligne n’avance pas. Ligne soudée sur elle-même.

Pas assez de ligne sur la bobine.

Ligne trop courte.

Ligne emmêlée sur la bobine.

Régime moteur insuffisant.

Lubrifier avec un produit au silicone.

Installer une nouvelle ligne. Voir

Remplacement de la ligne, plus haut

dans ce manuel.

Tirer les lignes en appuyant sur la bobine

et en la relâchant alternativement.

Retirer la ligne du de la bobine et la

rebobiner. Voir Remplacement de la

ligne, plus haut dans ce manuel.

Faire avancer la ligne, le moteur

tournant à plein régime.

La retenue de bobine est difficile à

tourner.

Filetage des vis encrassé ou

endommagé.

Clean threads and lubricate with

grease – if no improvement, replace

the spool retainer.

L’herbe s’enroule sur le tube de l’arbre

moteur et la tête de coupe.

Coupe de hautes herbes au ras du sol.

Utilisation du taille-bordures à régime

partiel.

Couper les herbes hautes du haut en

bas.

Utiliser le taille-bordures à plein régime.

De l’lubrifant s’écoule de

l’échappement.

Utilisation du taille-bordures à régime

partiel.

Vérifier le mélange lubrifant /carburant.

Filtre à air encrassé.

Utiliser le taille-bordures à plein régime.

Utiliser un mélange de carburant et

d’lubrifant 2 temps correct et frais.

Nettoyer le filtre à air voir la section

Nettoyage du filtre à air, plus haut

dans ce manuel.

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Page 16 — Français

GARANTIE

L’ÉNONCÉ DE CALIFORNIA AIR RESOURCES BOARD (CARB) QUI SUIT, S’APPLIQUE SEULEMENT AUX NUMÉROS

DE MODÈLES QUI DOIVENT SE CONFORMER AUX EXIGENCES DE CARB.

L’U.S. Environmental Protection Agency (EPA), le California Air Resources Board

(CARB) et Homelite Consumer Products, Inc. se font un plaisir de vous expliquer la

garantie de conformité du système antipollution de votre modèles 2012 petit moteur

non routier ou hors-route. En Californie, l’équipement neuf qui utilise les moteurs non

routiers ou hors-route, doit être conçu, construit et équipé conformément aux strictes

réglementations sur l’antipollution de cet État. Dans d’autres États, les moteurs non

routiers modèles 2012 doivent être conçus, construits et équipés au moment de la

vente de façon à être conformes aux réglementations sur l’antipollution issues par

l’EPA (agence de protection de l’environnement américaine) pour les petits moteurs

non routiers. Le moteur non routier doit être exempt du vices de matériaux et de

fabrication entraînant la non conformité aux réglementations de l’EPA, pendant les

deux premières années d’utilisation, à compter de la date de vente à l’acheteur

d’origine. Homelite Consumer Products, Inc. doit garantir le système de contrôle des

émissions de vos petits moteurs non routiers ou hors-route pour la période indiquée

ci-dessus, à condition que ceux-ci n’aient pas fait l’objet d’un usage abusif ou d’un

manque d’entretien.

Votre système de contrôle des émissions peut inclure des pièces telles que le

carburateur ou le système d’injection de carburant, le système d’allumage, les

convertisseurs catalytiques, les réservoirs de carburant, les valves, les filtres, les

fixations, les connecteurs et d’autres composants connexes. Il peut également

inclure les tuyaux, les courroies, les connecteurs et d’autres articles relatifs au

système d’émissions.

Dans l’éventualité d’un problème couvert par la garantie, Homelite Consumer

Products, Inc. s’engage à réparer gratuitement votre moteur non routier ou hors-route,

ce qui comprend le diagnostique, les pièces et la main-d’oeuvre, dans un centre de

réparations agréé pour les produits de marque HOMELITE

®

.

DURÉE DE LA GARANTIE DU FABRICANT

Le système de contrôle d’émissions pour ce produit est garanti pour deux ans. Si une

pièce relative au système de contrôle d’émissions de votre moteur est défectueuse,

elle sera réparée ou remplacée sans frais par Homelite Consumer Products, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE DANS LE CADRE DE LA

GARANTIE

(a) En tant que propriétaire de ce petit moteur non routier ou hors-route, vous

êtes tenu d’effectuer les entretiens indiqués dans le manuel d’utilisation. Homelite

Consumer Products, Inc. recommande de conserver tous les reçus relatifs à l’entretien

du petit moteur non routier ou hors-route, mais Homelite Consumer Products, Inc.

ne peut par refuser la couverture de la garantie pour l’unique raison du manque

de reçus ou parce que vous avez omis d’effectuer tous les entretiens prévus.

(b) Toutefois, en tant que propriétaire du petit moteur non routier ou hors-route, vous

devez être averti que les réparations couvertes par la garantie peuvent être refusées

par Homelite Consumer Products, Inc. si la défaillance de ce moteur ou d’une de

ses pièces est due à un usage abusif, la négligence, un manque d’entretien ou des

modifications non approuvées.

(c) Vous êtes tenu de confier votre petit moteur non routier ou hors-route à un centre

de réparations agréé dès qu’un problème se présente. Les réparations sous garantie

seront effectuées dans un délai raisonnable, ne dépassant pas 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilités dans le cadre

de la garantie, contactez un représentant de Homelite Consumer Products, Inc. au

1-800-242-4672.

COUVERTURE

(a) La période de la couverture commence à la date de livraison du moteur ou

d’équipement à l’acheteur.

(b) Couverture générale de garantie antipollution. Homelite Consumer Products, Inc.

garantit à l’acheteur d’origine, ainsi qu’à tous les propriétaires ultérieurs, que son

petit moteur non routier ou hors-route est conçu, construit et équipé conformément

à toutes les réglementations de California Air Resources Board ou United States

Environmental Protection Agency en vigueur au moment de la vente et que son

petit moteur non routier ou hors-route sera exempt de tous défauts de matériaux

ou de fabrication causant une non conformité aux réglementations en vigueur, pour

une période de deux ans après l’acquisition du moteur par l’acheteur d’origine. Des

pièces et services assurant des performances et une durabilité équivalente peuvent

être utilisées pour les entretiens et réparations non couverts par la garantie, sans

que cela ne change les obligations de garantie de Homelite Consumer Products, Inc.

(c) La garantie sur les pièces se rapportant au système de contrôle d’émissions

sera interprétée comme suit: Toute pièce couverte par la garantie qui ne doit pas

être remplacée selon le Programme d’entretien lesquels sont conformément, est

garantie pour la période de deux ans. Si une telle pièce (y compris les pièces

qui doivent seulement être inspectées régulièrement) s’avère défectueuse,

elle sera réparée ou remplacée gratuitement dans un centre de réparations

agréé HOMELITE

®

. Toute pièce réparée ou remplacée dans le cadre ce cette

garantie sera garantie pour le reste de la durée de la garantie. Un énoncé

stipulant « réparez ou remplacez au besoin » ne réduirait pas la période de

couverture de la garantie. Toute pièce qui doit être remplacée conformément

au Programme d’entretien est garantie pour la période de temps précédant le

premier remplacement prévu pour cette pièce. Toute pièce de ce genre réparée

ou remplacée dans le cadre de cette garantie est garantie pour le restant de la

période qui précède la première échéance de remplacement, et elle sera réparée

ou remplacée gratuitement dans un centre de réparations agréé HOMELITE

®

jusqu’au moment ou elle doit être remplacée.

Homelite Consumer Products, Inc. effectuera les réparations sous garantie dans

un centre de réparations HOMELITE

®

agréé ou chez un concessionnaire. Tout

diagnostique effectué dans un centre de réparations HOMELITE

®

agréé sera

gratuit si le diagnostique aide a déterminer qu’une pièce couverte par la garantie

est défectueuse. Des pièces approuvées par le fabricant ou équivalentes peuvent

être utilisées pour tout entretien ou réparation sous garantie des pièces relatives

au système de contrôle des émissions et doivent être fournies gratuitement au

propriétaire si la pièce est toujours sous garantie. Homelite Consumer Products,

Inc. est responsable des dommages au moteur causés par une pièce toujours

couverte par la garantie.

Des ajouts ou des pièces modifiées qui ne sont pas exemptées par California Air

Resource Board ne peuvent pas être utilisées. L’utilisation de toute pièce non-

exemptée ou modifiée peut justifier le refus d’une réclamation au titre de la garantie.

Homelite Consumer Products, Inc. ne sera pas responsable pour des dommages aux

pièces sous garantie causés par l’utilisation d’une pièce non-exemptée ou modifiée.

A publié une liste de toutes les Liste de pièces du système de contrôle

d’émissions couvertes par une garantie.

Homelite Consumer Products, Inc.,

fournira tous les documents relatifs aux procédures et politiques se rapportant à sa

garantie dans les cinq jours suivant une demande de California Air Resources Board.

LISTE DE PIÈCES DU SYSTÈME DE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS

Les pièces du système de contrôle d’émissions varient dépendamment du produit.

Votre garantie du système de contrôle d’émissions s’applique à tous les composants

suivants qui peuvent faire partie de votre produit:

(1) Système de contrôle d’alimentation en carburant

(i) Carburateur et les composants internes (et/ou régulateur de pression ou

système d’alimentation par injection).

(ii) Système de contrôle de rapport air/carburant.

(iii) Système d’enrichissement pour démarrage à froid.

(iv) Réservoir de carburant.

(v) Tuyau de carburant.

(2) Système d’admission d’air

(i) Système d’admission contrôlée d’air chaud.

(ii) Tubulure d’admission.

(iii) Filtre à air.

(3) Système d’allumage

(i) Bougies d’allumage.

(ii) Système d’allumage magnéto-électrique.

(iii) Système d’avance/retard à l’allumage.

(4) Système de recirculation des gaz d’échappement (RGE)

(i) Corps de vanne et l’espaceur du carburateur de RGE, si applicable.

(ii) Système de contrôle du taux de RGE.

(5) Système d’injection d’air

(i) Pompe à air ou valve à impulsion.

(ii) Valves qui affectent la distribution d’écoulement.

(iii) Distributeur.

(6) Catalyseur ou système de réacteur thermique

(i) Convertisseur catalytique.

(ii) Réacteur thermique.

(iii) Tubulure d’échappement.

(7) Contrôles de particules

(i) Pièges, filtres, électrofiltres et tout autre dispositif utilisé pour capturer les

émissions de particules.

(8) Pièces diverses utilisées dans les systèmes énumérés ci-dessus

(i) Commandes électroniques.

(ii) Valves et interrupteurs sensibles au vide, à la température et au temps.

(iii) Tuyaux, courroies, connecteurs et modules.

Homelite Consumer Products, Inc. fournira au propriétaire des instructions d’entretien

et d’utilisation écrites avec chaque nouveau moteur.

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