Schumacher SPI15 with Power Supply Le manuel du propriétaire

0099001790-01

SPI15

with Power Supply

English ....................... 02

Deutsch .....................15

Español ......................28

Français ..................... 40

Italiano .......................52

Nederlands ...............65

Polski .......................... 77

Português .................89

Svenska ................... 101

La page charge ...

• 40 •

FRANÇAIS Traduction de la notice originale

Modèle : SPI15 avec mode alimentation

Chargeur de batterie automatique

MANUEL

Marques et symboles

Utiliser dans un

endroit bien ventilé.

Tenir loin des étincelles

et des ammes - la

batterie peut émettre

des gaz explosifs.

Contactez le fournisseur d’équipements

pour plus de détails sur la façon de

disposer correctement de ce produit

dans un pays spécique, conformément

aux exigences du WEEE.

Lisez le

manuel avant

d’utiliser.

Pour une utilisation

en intérieur

uniquement.

Ne pas

exposer à

la pluie.

Attention,

risque de choc

électrique.

Avertissement

Types de prises

PRISE C

94065189C

PRISE G

94065189G

PRISE I

94065189I

AVERTISSEMENT

VEUILLEZ LIRE LE MANUEL EN ENTIER AVANT D’UTILISER

CE PRODUIT. TOUTE ERREUR PROVOQUER DES BLESSURES

GRAVES VOIRE LA MORT.

IMPORTANT: LISEZ ET CONSERVEZ DE MANUEL DE SÉCURITÉ ET D’INSTRUCTIONS.

CONSERVER CES CONSIGNES – Ce guide vous montrera comment utiliser votre

chargeur efcacement et en toute sécurité. Veuillez lire, comprendre et suivre ces

instructions et précautions attentivement sachant que ce guide contient d’importantes

consignes d’utilisation et de sécurité. Les messages de sécurité utilisés partout dans ce

manuel contiennent un signal, un message et une icône.

Le signal indique le niveau de danger dans une situation donnée.

Indique une situation de danger imminent, qui peut provoquer la mort

ou des blessures graves sur l’opérateur ou les spectateurs.

Indique une situation de danger potentiel, qui peut provoquer la mort

ou des blessures graves sur l’opérateur ou les spectateurs.

Indique une situation de danger potentiel, qui peut provoquer des blessures

modérées ou minimes sur l’opérateur ou les spectateurs.

Indique une situation de danger potentiel, qui peut provoquer des dommages

sur l’équipement ou le véhicule ou des dommages matériels.

DANGER

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

• 41 •

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES – CONSERVER CES CONSIGNES.

Ce guide contient d’importantes consignes d’utilisation et de sécurité.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.1 Lire le manuel en entier avant d’utiliser ce produit. Ne pas le faire

pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.

1.2 Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent

pas avec l’appareil. Cet appareil peut être utilisé par des enfants

âgés de 8 ans et plus et les personnes ayant des capacités ou le manque d’expérience et de

connaissances physiques, sensorielles ou mentales réduites si elles sont sans surveillance ou

instruction concernant l’utilisation de l’appareil en toute sécurité et de comprendre les risques

impliqués. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Nettoyage et entretien utilisateur ne

doit pas être fait par des enfants sans surveillance.

1.3 Ce chargeur n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (enfants compris) dont les

capacités physiques, sensorielles ou mentales, ou le manque d’expérience et de connaissance,

sauf si elles sont sans surveillance ou instruction concernant l’utilisation du chargeur par une

personne responsable de leur sécurité. Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils

ne jouent pas avec le chargeur.

1.4 Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou la neige.

1.5 N’utilisez que les équipements recommandés. L’utilisation d’équipements non recommandés

ou vendus par Schumacher

®

Electric Corporation peut engendrer un risque d’incendie, un choc

électrique ou une lésion corporelle ou des dommages matériels.

1.6 Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la prise plutôt que sur le cordon

quand vous débranchez le chargeur.

1.7 Une rallonge ne devrait pas être utilisée sauf en cas de nécessité absolue. L’utilisation d’une

rallonge inadéquate peut causer un risque de feu ou de choc électrique. Si vous devez utiliser

une rallonge, assurez-vous que :

• Les broches sur la prise de la rallonge soient du même nombre, de la même taille et de la même

forme que celles de la prise du chargeur.

• La rallonge soit bien câblée et en bonne condition électrique.

• La section du câble soit assez grandee pour le taux d’intensité CC du chargeur comme

spécié dans la section 8.

1.8 Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de la prise murale avant

d’entreprendre tout entretien ou nettoyage. Le fait de simplement éteindre l’appareil ne réduira

pas les risques.

1.9 Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un cordon ou une prise endommagé. Si le cordon

d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, un agent de service ou un

technicien qualié an d’éviter un danger.

1.10 Ne pas faire fonctionner le chargeur s’il a reçu un choc violent, est tombé par terre ou a été

endommagé d’une autre façon; faites appel à un technicien qualié.

1.11 Ne pas démonter le chargeur; faites appel à un technicien qualié quand vous devez l’entretenir ou

le réparer. Un mauvais remontage pourrait causer un risque d’incendie ou de choc électrique.

1.12 Le chargeur comporte un raccord mis à la terre uniquement à des ns fonctionnelles.

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

1.13 TRAVAILLER A PROXIMITE D’UNE BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX.

LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE NORMALE.

POUR CETTE RAISON, IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ LES DIRECTIVES

À CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ LE CHARGEUR.

1.14 Pour réduire le risque d’une explosion de la batterie, suivez ces instructions ainsi que celles du

fabricant de la batterie et le fabricant de tout équipement que vous comptez utiliser à proximité de la

batterie. Passez en revue les marquages d’avertissement sur ces produits et sur le moteur.

1.15 Ce chargeur emploie des pièces, comme les sélecteurs et les disjoncteurs, qui ont tendance à

produire des arcs et des étincelles. Si utilisé dans un garage, placer ce chargeur 18 inch (46 cm)

ou plus au-dessus du niveau d’étage.

AVERTISSEMENT

• 42 •

AVERTISSEMENT

Ne pas utiliser avec des batteries non rechargeables.

Utilisez seulement avec des batteries rechargeables au plomb acide.

IMPORTANT

Ne pas démarrer le véhicule avec le chargeur branché à la prise, ou il peut

endommager le chargeur et votre véhicule.

2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

2.1 Ne jamais fumer ou produire une étincelle ou amme au a l’entour d’une

batterie ou d’un moteur.

2.2 Enlevez les éléments métalliques tels que bagues, bracelets, colliers et

montres lorsque vous travaillez avec une batterie au plomb-acide ou lithium-ion.

Ces batteries peuvent produire un court-circuit assez fort pour souder une bague ou autre

métal, provoquant de graves brûlures.

2.3 Ne laissez pas tomber un outil en métal sur la batterie. Ça pourrait produire une étincelle

ou produire un court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait

produire une explosion.

2.4 Utilisez le chargeur pour les batteries 12V rechargeable au plomb-acide, calcium, gel et AGM

avec une capacité recommandé de 40-230 Ah. Il n’est pas conçu pour alimenter un système

électrique à basse tension autre que dans une application d’un démarreur. Ne pas utiliser ce

chargeur de batterie pour recharger des batteries sèches qui sont communément utilisées en

électroménager ou des batteries au lithium-ion utilisées dans les téléphones, les ordinateurs

portables, les outils électriques portables, etc. Ces batteries peuvent exploser et causer des

lésions corporelles et des dommages matériels.

2.5 NE JAMAIS recharger des batteries gelées.

2.6 Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez près d’un

accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre aide en cas d’urgence.

2.7 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau, vos yeux ou vos

habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.

2.8 Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant des lunettes de sécurité et

des vêtements protecteurs. Évitez de toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie.

2.9 Si l’acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez l’endroit

immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre en contact avec vos yeux,

rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide pendant au moins 10 minutes et consultez

aussitôt un médecin.

2.10 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement, boire du lait, du blanc d’œuf ou de l’eau.

NE PAS faire vomir. Consultez un médecin immédiatement.

3. PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE BATTERIE.

L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

3.1 Il faut retirer la batterie du véhicule pour la recharger. Vous devez

toujours déconnecter la borne connectée à la masse (borne négative)

en premier. Assurez-vousque tous les accessoires du véhicule sont éteints pour prévenir de la

formation d’étincelles.

3.2 Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la batterie est en

chargement.

3.3 Nettoyez les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage, ne laissez pas les

particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du

bicarbonate de sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer

les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.

3.4 Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide

atteigne celui spécié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une

batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons, comme les « VRLA » (plomb-acide à

régulation par soupape) suivez attentivement les directives de chargement du fabricant.

AVERTISSEMENT

• 43 •

3.5 Veuillez lire, comprendre et suivre toutes les directives pour le chargeur, la batterie, le

véhicule et tout autre appareil utilisé à proximité de la batterie et du chargeur. Étudiez

toutes les précautions spéciques du fabricant de la batterie pour le chargement et les

taux de charge recommandés.

3.6 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation de votre

véhicule et assurez-vous que le sélecteur de tension de sortie correspond à la tension

voulue. Si le chargeur a un taux de charge ajustable, chargez la batterie au taux le plus

bas pour commencer.

3.7 Assurez-vous que les pinces des câbles du chargeur sont fermement connectées.

4. EMPLACEMENT DU CHARGEUR

LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE.

4.1 Placez le chargeur aussi loin que possible de la

batterie que les câbles CC le permettent.

4.2 Ne jamais placer le chargeur directement au-dessus

de la batterie en charge; les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.

4.3 Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

4.4 Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse

hydrométrique ou en remplissant la batterie.

4.5 Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit fermer et ne pas empêcher la ventilation.

5. PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.1 Connectez et déconnectez les pinces CC seulement après avoir débranché le cordon CA

de la prise murale. Ne permettez jamais aux pinces de se toucher.

5.2 Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.

6. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT

CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES

RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

IMPORTANT

Ne pas démarrer le véhicule avec le

chargeur branché à la prise, ou il peut

endommager le chargeur et votre véhicule.

6.1 Positionnez les câbles CA et CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot,

la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement. NOTE : S’il est

nécessaire de fermer le capot pendant le processus chargeant, veillez à ce qu’il ne touche

pas la partie en métal des clips de batterie ou coupe l’isolation des câbles.

6.2 Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres pièces

qui peuvent causer des blessures.

6.3 Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie

a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).

6.4 Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au châssis). La

borne de la batterie n’est pas connectée au châssis doit être connectée en premier. L’autre

connexion doit être faite sur le châssis, à distance de la batterie et de la conduite de

carburant. Voir les étapes 6.5 et 6.6. Le chargeur de batterie est alors d’être raccordé au

réseau d’approvisionnement. Le raccordement au réseau d’approvisionnement est d’être en

conformité avec les règles de câblage nationales.

6.5 Pour les véhicules avec masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du

chargeur de batterie à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non reliée à la masse.

Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à

l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence

ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la

carrosserie ou du bloc moteur.

AVERTISSEMENT

• 44 •

6.6 Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur

de batterie à la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non reliée à la masse. Connectez

la pince POSITIVE (ROUGE) au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie.

Ne pas connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle.

Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.

6.7 Branchez le chargeur CA à une prise électrique.

6.8 Après la charge, débranchez le chargeur de la batterie du réseau d’approvisionnement.

Puis retirer la connexion du châssis, puis la connexion de la batterie.

6.9 Voir Consignes d’Utilisation pour des renseignements sur la durée de charge.

7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT

CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES

RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

7.1 Vériez la polarité des bornes de la batterie.

La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie a

généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).

7.2 Attachez un câble isolé de batterie d’au moins 61 cm, calibre 7 (AWG) à la borne

NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.

7.3 Connectez la pince du chargeur POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +)

de la batterie.

7.4 Placez vous à l’extrémité libre du câble que vous avez attaché antérieurement à la

borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie, aussi loin que possible de la batterie – puis

connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à l’extrémité libre du câble.

7.5 Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le dernier raccordement.

7.6 Branchez le chargeur CA à une prise électrique.

7.7 Quand vous déconnectez le chargeur, toujours le faire dans l’ordre inverse de la procédure de

connexion et coupez la première connexion en étant aussi loin que possible de la batterie.

7.8 Une batterie marine (bateau) doit être débarquée à terre pour être chargée. Pour la

charger à bord il faut posséder un appareil spécialement conçu pour utilisation marine.

8. MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

8.1 Ce chargeur de batterie est à utiliser sur un nominal de 230 V,

50/60 Hz circuit. La che doit être branchée dans une prise qui est

bien installé conforme à tous les codes et règlements locaux. Les

ches de la prise mâle doivent correspondre à la prise murale. Ne

pas utiliser l’appareil avec un système non mis à la terre.

8.2

DANGER

Ne jamais modier le cordon CA ou la prise du chargeur – si elle ne

correspond pas à la prise murale, demander à un électricien professionnel

de vous installer celle qui convient. Une mauvaise installation peut engendrer un risque de

choc électrique ou d’électrocution.

8.3 UTILISEZ UNE RALLONGE

L’utilisation d’une rallonge n’est pas recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge,

suivez ces directives :

• Les broches de la che de la rallonge doit être le même nombre, la taille et forme que

celles de la che du chargeur.

• S’assurer que la rallonge est bien câblée et en bon état électrique.

• L’épaisseur du l doit être assez grande pour la notation du chargeur.

Tailles minimum AWG recommandées pour la rallonge:

• 100 pieds (30,5 mètres) de long ou moins–vous devez utiliser une 16 corde d’extension

de calibre (1,31 mm

2

).

• Plus de 100 pieds (30,5 mètres) de long–vous devez utiliser une 14 corde d’extension

de calibre (2,08 mm

2

).

AVERTISSEMENT

• 45 •

9. DIRECTIVES DE MONTAGE

9.1 Enlever tous les cordon dérouler sur les câbles avant d’utiliser le chargeur de batterie.

10. CARACTÉRISTIQUES

1. Afchage numérique

2. Attache au crochet

3. Bouton Langue/Chargeur

et alimentation électrique

4. Indicateur LED d’état de charge

5. Pinces de la batterie

6. Cordon d’alimentation CA

6

1

2

3

4

5

11. PANNEAU DE CONTRÔLE

AFFICHAGE NUMÉRIQUE

L’afchage numérique indique l’état de la batterie et le chargeur. Voir la section Afchage

des Messages pour la liste complète des messages.

BOUTON LANGUE/CHARGEUR ET ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

LANGUE : L’afchage numérique indique la tension de la batterie et le pourcentage de la

charge. Appuyer 5 secondes sur le bouton an de pouvoir selectionner votre langue

(EN→ DE→ FR→ NL→ ES).

CHARGEUR ET ALIMENTATION ÉLECTRIQUE : Cliquez sur le bouton pour sélectionner

un mode (chargeur ou alimentation électrique), puis double-cliquez dessus an d’accéder au

mode que vous avez choisi. Le mode choisi sera enregistré. Si vous n’appuyez sur aucun

bouton, le chargement commencera automatiquement dans dix minutes.

INDICATEUR LED

LED vert solide (EN CHARGE) : Le chargeur charge la batterie.

LED vert clignotante lentement (CHARGE / ENTRETIEN) : La batterie est complètement

chargée et le chargeur est en mode maintien.

LED vert clignotante rapide: La charge est abandonee. (Voir la section Arrêt du Chargement.)

NOTE : Consulter les Consignes d’Utilisation pour obtenir une description complète des

modes du chargeur.

12. CONSIGNES D’UTILISATION

AVERTISSEMENT

Ce chargeur de batterie doit être correctement assemblé conformément aux

instructions de montage avant de l’utiliser.

Le chargeur n’a pas d’interrupteur ON / OFF. Les commandes Marche et Arrêt sont contrôlées

en branchant le modèle SPI15 avec mode alimentation sur une prise électrique murale secteur,

uniquement une fois les branchements de batterie effectués.

IMPORTANT

Ne pas démarrer le véhicule avec le chargeur branché à la prise, ou il peut

endommager le chargeur et votre véhicule.

• 46 •

INFORMATIONS SUR LA BATTERIE

Ce chargeur peut charger 6 cellules batteries de plomb-acide avec une capacité nominale

de 40 Ah à 230 Ah.

NOTE : Ce chargeur dispose d’un dispositif d’auto-démarrage. Le courant ne sera pas fourni

aux pinces pour l’accumulateur jusqu’à ce que la batterie soit correctement connectée. Ce

qui signie que les pinces n’émettront pas d’étincelles si elles se touchent.

Voir les instructions pour charger une batterie dans un véhicule (article 6) ou à

l’extérieur du véhicule (article 7).

LE CHARGEMENT

1. Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la

bonne condition de travail, par exemple, les bottes de plastique sur les clips de batterie.

2. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 6 et 7.

3. Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la section 8.

4. Lorsque le chargeur commence, la lumière VERTE sera solide, et l’écran afche

ANALYSE DE LA BATTERIE pendant que le chargeur détermine que la batterie est

correctement connecté et l’état de la batterie.

5. Lorsque la batterie est complètement chargée, la LED VERTE clignotera.

6. Lorsque la charge est terminée, débranchez le cordon d’alimentation de réseau

d’alimentation, retirer la pince négative, et enn la pince positive.

MODE ALIMENTATION

1. Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la

bonne condition de travail, par exemple, les bottes de plastique sur les clips de batterie.

2. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 6 et 7.

3. Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la section 8.

4. Lorsque l’alimentation électrique démarre, la LED VERTE s’allumera et l’écran

indiquera MODE ALIMENTATION - ON.

INDICATEUR DE CONNEXION DE LA BATTERIE

Si le chargeur ne détecte pas une batterie correctement connecté, le chargement ne

démarre pas et l’afchage numérique indique l’un des deux messages. Si l’écran afche

CONNECTEZ LES PINCES, assurez-vous que le chargeur est branché à la batterie et les

points de connexion sont propres et en faisant une bonne connexion. Si l’écran afche

ATTENTION - PINCES INVERSEES, débrancher le chargeur de la prise, inverser les

connexions à la batterie, puis brancher le chargeur de retour po.

TEMPS DE CHARGEMENT

BATTERY CHARGING TIMES

APPLICATION

TAILLE DE

LA BATTERIE

TEMPS DE CHARGEMENT

(heures)

6A 10A 12A 15A

SPORTS DE PUISSANCE

6 Ah

32Ah

2 1.5 1 0.5

5 4 3 2

AUTOS 300 CCA

1000 CCA

4 3 2 1.5

10 7 5.5 4

MARINE 50 Ah

230 Ah

5 3.5 2.5 2

19 11.5 9.5 7.5

NON

RECOMMANDÉ

Les temps sont basées sur une batterie déchargée à 50%

et peuvent changer en fonction de l’âge et de l’état de la batterie.

MODE DE CHARGEMENT AUTOMATIQUE

Lors d’un chargement automatique, le chargeur bascule sur le mode Entretien

automatiquement quand la batterie est chargée. Pour une batterie avec une tension initiale

de moins d’ 1 volt, utilisez un chargeur manuel pour pré-ordonner la batterie depuis cinq

minutes de recevoir le voltage supplémentaire dans la batterie.

• 47 •

ARRÊT DU CHARGEMENT

Si le chargement ne peut pas se poursuivre normalement, il s’arrêtera. Lorsque la charge

est abandonnée, la sortie du chargeur est éteint, le voyant vert clignote et l’écran afche

CHARGE ARRETEE - BATTERIE DEFFECTUEUSE. Ne pas continuer d’essayer de

charger cette batterie. Vériez la batterie et la remplacer, si nécessaire.

CHARGEMENT COMPLET ET MODE ENTRETIEN

(CONTRÔLANT LE MODE DE MONITOR)

Achèvement de charge est indiqué par la pulsation LED verte et l’afchage numérique montrant

CHARGE TERMINEE - MODE MAINTIEN DE CHARGE. Cela signie que le chargeur charge est

interrompue et a changé au mode de fonctionnement Maintenance. Dans ce mode, le chargeur

garde la batterie complètement chargée en fournissant un faible courant selon les besoins. NOTE:

Si le chargeur est tenu de fournir son maximum de maintenir un courant continu d’une période de

12 heures, il se mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt ). Cela est généralement causé par une

fuite de la batterie ou la batterie peut être mauvais. Assurez-vous qu’il n’ya pas de charges sur la

batterie. S’il ya, de les supprimer. S’il n’y en a pas, faire vérier la batterie ou la remplacé.

MAINTENIR LA CHARGE D’UNE BATTERIE

Le modèle SPI15 avec mode alimentation permet de maintenir à pleine charge des

batteries 12V. Ne est pas recommandé pour les applications industrielles.

NOTE : La technologie de mode maintien vous permet de recharger en toute sécurité

et de maintenir une batterie en bon état pendant des périodes de temps prolongées.

Toutefois, des problèmes avec la batterie, des problèmes électriques dans le véhicule, les

connexions irrégulières ou d’autres conditions imprévues pourraient entraîner une tension

excessive tirages. En tant que tel, le suivi de temps en temps votre batterie et le processus

de chargement est recommandée.

VENTILATEUR

Votre chargeur est équipé d’un ventilateur. Il est normal que le ventilateur fonctionne lorsque le

chargeur est en charge. Gardez la zone proche du chargeur dégagée de tout obstacle an de

permettre au ventilateur de fonctionner efcacement.

13. AFFICHAGE DES MESSAGES

CONNECTEZ LES PINCES (LED éteint) – Branchée sur une prise AC sans relier les

pinces a la batterie.

ATTENTION - PINCES INVERSEES (LED éteint) – Branché sur la prise secteur et les

pinces sont connectés vers l’arrière pour une batterie.

ANALYSE DE LA BATTERIE (LED verte allumé) – branché sur la prise secteur, et lorsque

branché à une batterie correctement.

CHARGE - xx% (LED verte allumé) – Branché sur la prise secteur et correctement connecté

à une batterie déchargée.

CHARGE TERMINEE - MODE MAINTIEN DE CHARGE (Pulsation LED verte ) –

Branchée sur une prise AC et proprement connectée a une batterie chargée.

CHARGE ARRETEE - BATTERIE DEFECTUEUSE (Vert clignotant LED) –

Circonstances qui pourraient entraîner une situation d’abandon pendant la charge :

• La batterie est fortement sulfaté ou a une cellule en court-circuit et ne peut pas atteindre

une charge complète.

• La batterie est trop grande ou s’il ya une rangée de batteries et il n’atteint pas la pleine

charge dans une période de temps dénie.

Circonstances qui pourraient entraîner une situation d’abandon pendant maintenir :

• La batterie est fortement sulfaté ou a une cellule faible et ne tiendra pas une charge.

• Il est un grand tirage au sort de la batterie et le chargeur doit fournir son maximum actuel

maintenir pour une période de 12 heures pour maintenir la batterie a pleine charge.

BATTERIE NON CONNECTEE (LED éteint) – Pinces étaient débranchés pendant la charge.

MODE CHARGE - APPUYEZ UNE FOIS POUR LE MODE D’ALIMENTATION - APPUYEZ

DEUX FOIS POUR CONFIRMER (LED éteint) – Branché dans la prise secteur, et mode

chargeur sélectionné. Double-cliquez sur la touche an d’accéder au mode chargeur.

• 48 •

MODE D’ALIMENTATION - APPUYEZ UNE FOIS POUR LE MODE CHARGE -

APPUYEZ DEUX FOIS POUR CONFIRMER (LED éteint) – Branché dans la prise secteur,

et mode alimentation électrique sélectionné. Double-cliquez sur la touche an d’accéder

au mode alimentation électrique.

TENSION DE LA BATTERIE TROP ELEVEE (LED éteint) – Avec le mode alimentation

électrique, la tension externe de la batterie est supérieure à celle de l’unité.

MODE ALIMENTATION - ON (LED verte allumé) – Branché dans la prise secteur, et unité

fonctionnant en mode alimentation électrique.

OFF (LED éteint) – Durant le processus chargeur ou alimentation électrique, appuyez une

fois sur la touche pour interrompre le chargeur ou l’alimentation électrique. L’écran indiquera

OFF, puis le mode sélectionné.

14. CONSIGNES D’ENTRETIEN

14.1 Nettoyage et entretien de l’utilisateur ne doivent pas être effectués par des enfants sans

surveillance.

14.2 Après avoir utilisé le chargeur et avant une opération d’entretien, débranchez et

déconnectez le chargeur de batterie (voir les sections 6, 7 et 8).

14.3 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou

l’huile sur les clips de batterie, les câbles et le boîtier du chargeur.

14.4 Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la bonne

condition de travail, par exemple, les bottes de plastique sur les clips de batterie.

14.5 L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne contient aucune

pièce que l’utilisateur puisse entretenir.

14.6 Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du personnel qualié.

14.7 Si le cordon d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son

agent de service ou des personnes de même qualication, an d’éviter un danger.

15. INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET STOCKAGE

15.1 Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon conduira de

l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.

15.2 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais.

15.3 Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un métal ou

accrochées aux câbles.

15.4 Si le chargeur est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement,

prendre soin d’éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le chargeur. Ne

pas le faire pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.

16. DISPOSAL

Ce produit ne doit pas être jeté avec les autres déchets ménagers. Pour éviter

toute atteinte à l’environnement ou la santé humaine de l’élimination incontrôlée

des déchets, recycler de façon responsable pour promouvoir la réutilisation

durable des ressources matérielles. Pour renvoyer votre ancien appareil,

s’il vous plaît utiliser les systèmes de reprise et de collecte ou contactez le

revendeur où le produit a été acheté, pour le recyclage sûr l’environnement.

17. TABLEAU DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Les clips de batterie ne

jettent pas des étincelles

quand touché ensemble.

Le chargeur est équipé avec une

caractéristique d’auto-début. Il ne

fournira pas de courant aux clips de

batterie jusqu’à ce qu’une batterie

soit correctement raccordée. Les

clips ne jetteront pas des étincelles si

touché ensemble.

Aucun problème, c’est une condition

normale.

• 49 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le chargeur ne s’allume

pas quand il est

correctement branché.

La prise de courant CA est morte.

Mauvaise connexion électrique.

Vériez si un fusible est coupé ou le

disjoncteur pour cette prise de courant.

Vériez le cordon d’alimentation et

la rallonge pour le raccordement des

ches.

Je ne peux pas

sélectionner un réglage

langue.

Appuyer 5 secondes sur le bouton an

de pouvoir selectionner votre langue

(EN→ DE→ FR→ NL→ ES).

Aucun problème; c’est une condition

normale.

Le voyant vert est

solide et l’écran afche

ANALYSE DE LA

BATTERIE.

Le chargeur doit vérier l’état de la

batterie.

Le voyant vert est allumé en continu

lorsque le chargeur est entrain de

vérier l’état de la batterie. C’est une

condition normale.

Le voyant vert

clignote et l’afcheur

indique CHARGE

ARRETEE - BATTERIE

DEFFECTEUESE.

La batterie est trop grande pour le

chargeur.

Vous avez besoin d’un chargeur avec

un taux d’ampères plus élevés.

L’écran afche

CONNECTEZ LES

PINCES.

Les pinces ne font pas une bonne

connexion.

Le fusible est défectueux.

La tension de la batterie est encore

sous 10V après 2 heures de charge.

Vériez la mauvaise connexion de la

batterie et le cadre.

Remplacez le fusible en ligne pour le

connecteur de l’anneau.

Faire vérier la batterie.

L’écran afche TENSION

DE LA BATTERIE TROP

ELEVEE.

Avec le mode alimentation électrique,

la tension externe de la batterie est

supérieure à celle de l’unité.

Remplacez la batterie externe.

18. CARACTÉRISTIQUES

Entrée ....................................................................................... 230 V CA~50 Hz, 2,5 A / 1,8 A

Sortie ............................................................................................ 12 V

15 A / 12 V

10 A

Indice de protection Ingress ..............................................................................................IP20

19. GARANTIE LIMITÉE

CONDITIONS GÉNÉRALES DE GARANTIE

Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») ou les revendeurs autorisés par le

Fabricant (le « Revendeur ») garantit ce chargeur (le « Produit ») pour deux (2) ans, selon

les dispositions ci-après. Toutes formes ou clauses de garantie non prévues par la présente

garantie sont expressément rejetées et exclues, dans la mesure autorisée par les lois en

vigueur. La Loi peut impliquer des garanties ou conditions ou imposer au Fabricant des

obligations concernant les biens de consommation qui ne peuvent être exclues, limitées ou

modiées.

Garantie de l’Utilisateur Final

Toute réclamation couverte par cette garantie doit-être formulée auprès du Revendeur

dans un délai de 2 mois après la découverte de la non-conformité concernée.

• 50 •

Garantie des Revendeurs et des Utilisateurs Finaux Professionnels

Le Fabricant fournit une garantie limitée couvrant les vices cachés et les non-conformités.

Cette garantie est soumise aux conditions suivantes :

a. La garantie du Fabricant ne couvre que les vices de matière ou de fabrication

présents à l’origine, au moment de la première vente par le Fabricant.

b. Les obligations du Fabricant dans le cadre de cette garantie se limitent à la réparation

ou au remplacement du Produit par un exemplaire neuf ou remis à neuf, à la seule

demande du Fabricant.

c. Le Fabricant n’a aucune obligation de garantie si les vices présumés ont été causés

par une utilisation anormale, une usure normale, une utilisation non-autorisée du

produit ou une utilisation autre que celle décrite dans le manuel applicable ou par

d’autres spécications fournies par le Fabricant, un défaut d’entretien, des réparations

effectuées par des personnes et entités non-autorisées ou avec des pièces non-

approuvées par le Fabricant, de la négligence, des accidents, des modications non-

autorisées ou un transport, stockage ou traitement inadéquat.

d. Pour pouvoir exercer ce droit, le Produit doit être retourné complet dans son état et

emballage d’origine, les frais d’envoi prépayés et accompagné de sa preuve d’achat

au Fabricant ou à l’un de ses représentants autorisés, an que la réparation ou le

remplacement puisse avoir lieu.

Dispositions Communes en Matière de Garantie

La garantie mentionnée ci-dessus ne s’applique qu’au premier client professionnel ou

consommateur-utilisateur ayant acquis légalement le produit auprès du Fabricant ou d’un

Revendeur. La garantie ne s’applique pas aux clients, agents ou représentants de ces acheteurs.

Le produit est vendu sous ses propres spécications et à des ns d’utilisation conformes

aux dispositions de ce manuel. Toute garantie est expressément exclue et annulée dans le

cadre de toute autre spécication ou utilisation.

Il est interdit aux Revendeurs autorisés de formuler des déclarations ou de fournir des

garanties allant au-delà des garanties décrites ci-dessus. Les Revendeurs non-autorisés

peuvent vendre le Produit à l’unique condition que toute garantie soit prise en charge par

ces derniers, en excluant totalement toute garantie fournie par le Fabricant.

Le Fabricant ne fournit aucune garantie couvrant tout accessoire utilisé avec le Produit et

qui n’est pas fabriqué par Schumacher Electric Corporation.

Cette garantie n’exclut ou n’atténue aucune réclamation que le Fabricant pourrait avoir à

formuler à l’encontre des distributeurs du Produit.

LE FABRICANT N’ASSUME AUCUNE OBLIGATION QUE CELLES DÉFINIES PAR LA

PRÉSENTE GARANTIE ET N’AUTORISE PERSONNE À LE FAIRE OU À ÉTABLIR

TOUTE AUTRE OBLIGATION EN SON NOM.

Garantie, service de réparation et de centres de distribution :

Pour les clients en dehors du U.S.A., contactez votre distributeur local.

Du Nord et Amérique du Sud : Hoopeston dans U.S.A.

1-800-621-5485

[email protected]

Europe : Schumacher Europe SPRL

Rue de la Baronnerie 3

B-4920 Harzé-Belgium

+32 4 388 20 17

info@ceteor.com

Australie / Nouvelle-Zélande : Schumacher Asia Pacic Pty. Ltd.

A.B.N. 43613943525

Unit 53B – 28 Burnside Road, Ormeau

Queensland, Australia, 4208

07 3807 6510

Schumacher

®

et le logo Schumacher sont des marques déposées

de Schumacher Electric Corporation.

• 51 •

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Nous, Schumacher Electric Corporation

801 East Business Center Drive

Mount Prospect, Illinois, 60056, U.S.A.

certie que le chargeur de batterie automatique Modèle SPI15 avec mode alimentation est

conforme aux normes suivantes :

Directive « basse tension » (LVD) : 2014/35/EU

Directive CEM : 2014/30/EU

EN 60335-1:2012 + A11:2014

EN 60335-2-29:2004 + A2:2010

EN 62233:2008

et par conséquent est conforme aux exigences de protection relatives à la sécurité et à la

compatibilité électromagnétique.

L’année d’apposition du marquage CE est « 2017 ».

Fabricant :

Cory Watkins, President

31 août 2017

Déclare par la présente, que l’équipement modèle SPI15 avec mode alimentation est conforme

à la DIRECTIVE 2011/65/EU DU PARLEMENT ET DU CONSEIL EUROPÉEN du 8 juin

2011 (RoHS) sur la limitation de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans des

équipements électriques et électroniques lorsque :

Les quantités ne dépassent pas les concentrations maximum de 0,1% par unité de poids de

matériau homogène pour le plomb, le mercure, le chrome hexavalent, les polybromobiphényles

(PBB) et polybromobiphényléthers (PBDE), et 0,01% pour le cadmium, comme l’exige la décision

de la commission 2005/618/CE du 18 août 2005.

31 août 2017

President, Schumacher Electric Corporation – U.S.A.

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Schumacher SPI15 with Power Supply Le manuel du propriétaire

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