MULTIPLEX Smart Sx Le manuel du propriétaire

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SMART SX

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Notice SMART SX # 985 5335 (23.07.2012 PaCh) • sous réserves de modifications et d'erreurs d'impression! •

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MULTIPLEX

1. SOMMAIRE

1. Sommaire 29

2. Accès rapide 29

3. Introduction 30

3.1 Conception de la SMART SX 30

3.2 Possibilités de la SMART SX 30

4. Consignes de prudence et

de sécurité 31

5. Contenu / Accessoires 33

6. Caractéristiques techniques 33

6.1 Emetteur SMART SX 33

6.2 Récepteur RX-5 light M-LINK 34

7. Manipulation 34

7.1 Eléments de cde de l'émetteur 34

7.2 Eléments de cde du récepteur 34

7.3 Antenne émetteur 35

7.4 Mise en place des Piles / Accus 35

7.5 Surveillance tension / Temps de fonct. 35

7.6 Procédure Binding 35

7.7 Attribution des voies 35

7.8 Mode de pilotage 36

7.9 Servoreverse 36

7.10 Trim 36

7.11 Dual-Rate 37

7.12 Fail-Safe 37

7.13 Voie supplémentaire (AUX) 37

7.14 Essai de portée 37

7.15 Mémoire de modèle (ID) 37

7.16 Montage du récepteur dans le modèle 38

7.17 Emetteur élève SMART SX 39

7.18 Mise à jour du Firmware / réglages

de vos futures modèles RR+

39

7.19 Montage des manches en Alu 39

7.20 Synthèse vocale des données

télémétriques 39

8. Conseils et Service 40

9. Maintenance et entretien 40

10. Déclaration de conformité CE 40

11. Garantie /

Exclusion de responsabilité 40

12. Protection de l'environnement 40

13. Recherche d'erreurs 41

Nous vous félicitons pour l'achat de votre nouvelle

radiocommande et vous remercions pour votre choix

de la SMART SX M-LINK MULTIPLEX. Vous dispo-

sez ainsi d'un ensemble qui vous permettra de débu-

ter en toute quiétude dans le modélisme radiocom-

mandé. Nous vous souhaitons plaisir, satisfaction et

avec votre nouvelle radiocommande.

2. ACCÈS RAPIDE

1. Déballer l'émetteur et le récepteur

Garder précieusement les do-

cuments joints

2. Mise en place des piles

Attention à la polarité (voir vue

ci-contre). Une inversion de po-

larité peut endommager l'émet-

teur et/ou les éléments.

3. Binding

• Préparation du modèle

Dès que la synchronisation du système de récep-

tion a été effectuée, celui-ci est directement activé.

Afin d’éviter que le démarrage intempestif du mo-

teur puisse provoquer des dommages il est conseil-

lé de sécuriser le modèle.

• Préparation de l'émetteur

Allumer l'émetteur en

maintenant la touche

Multifonctions enfoncée,

puis relâcher la touche.

La LED clignote à inter-

valle rapide.

• Préparation du récepteur

Allumer le récepteur en

maintenant la touche Set

enfoncée, la LED du ré-

cepteur clignote égale-

ment très rapidement.

Lorsque la procédure Binding

a réussie, les deux LEDs clignotent lentement.

4. Réglage du sens de rotation des servos

• Modèle avec récepteur ID

L’émetteur émet un signal acoustique lorsque celui-

ci reconnait le récepteur ID. Aucun autre réglage

n’est nécessaire.

• Modèle avec récepteur M-Link normal (light ou

avec télémétrie)

Toutes les gouvernes doivent débattre dans le bon

sens. Inversez éventuellement le sens de rotation

du servo. Pour cela, mettre le manche de com-

mande de la voie en

question en butée et

appuyer durant 3 se-

condes sur la touche

Multifonctions jusqu'à

ce que le sens de rota-

tion du servo s'inverse.

5. Faire un essai de portée

Avant le premier vol, il faut toujours faire un essai de

portée. Tout de suite après avoir allumé l'émetteur, ap-

puyer sur la touche Multi-

fonctions durant 2 se-

condes, jusqu'à ce que la

LED reste allumée. L'émet-

teur fonctionne à puis-

sance d'émission réduite,

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et un signal d'alerte sonore se déclenche. Dans

ce mode, le système de commande doit encore

fonctionner correctement avec une distance

d’environ 50 mètres.

6. Utilisation en vol

Avec ces quelques manipulations, tout est prêt

pour le premier vol. Respectez impérativement

l'ordre de mise en route et de coupure. Il faut tou-

jours allumer d'abord l'émetteur et ensuite seule-

ment le récepteur. En fin de vol, procédez en

sens inverse, couper d'abord le récepteur, et en-

suite l'émetteur. En vol, respectez les instructions

du fabricant, et en particulier, les consignes de

prudence et de sécurité.

3. INTRODUCTION

Cette notice est un élément, à part entière, du

produit. Elle contient des informations importan-

tes et des consignes de sécurité. Gardez-la à por-

tée de main, et en cas de revente du produit,

transmettez-la au nouvel acquéreur pour qu'il

puisse en prendre connaissance.

3.1 Conception de la SMART SX

La SMART SX M-LINK est une radiocommande 6

voies compacte et intelligente pour bien débuter avec

un

Concept for the future!

Cette radiocommande SMART SX est totalement

compatible avec tous les autres ensembles MULTI-

PLEX, de la COCKPIT SX à fonctions télémétriques

jusqu'au haut de gamme PROFI TX. Ceci est égale-

ment vrai pour le petit récepteur ID livré avec le set,

capable de fonctionner avec le prestigieux émetteur

PROFI TX.

Mais MULTIPLEX propose également un concept de

modèles particulièrement bien abouti et bien conçu.

Nos Sets complets RTF (Ready to fly) sont livrés avec

le modèle pratiquement terminé, prêt au vol, un émet-

teur SMART SX, un récepteur RX-5 M-LINK ID, des

piles, un accu de vol et un chargeur secteur 230V.

Après avoir déballé le modèle, il suffit de monter les

ailes, de charger l'accu de propulsion et de réception

et de préparer l'émetteur, et vous voilà prêts pour le

premier vol.

L'émetteur SMART SX recon-

naît, grâce aux récepteurs M-

LINK ID, le modèle en question

et active automatiquement les

réglages correspondants en les

puisant dans sa mémoire

énorme. 50 mémoires indépen-

dantes l'une de l'autre sont à disposition. D'origine,

tous les modèles compatibles MULTIPLEX en ELA-

POR®, des versions RR+ aux versions RTF y sont

déjà enregistrés. De nombreux modèles de différen-

tes origines peuvent être équipés d'un récepteur ID. De ce

fait, c'est très simple pour l'émetteur intelligent SMART SX

de reconnaître le récepteur ID du modèle en question. La

conception des émetteurs et des modèles évoluent en

fonction des exigences, sans cesse croissantes des pilotes.

MULTIPLEX propose ainsi un ensemble complet, concluant

et compatible.

Si vous avez fait vos premiers pas avec un modèle RTF et

que vous souhaitez poursuivre avec un nouveau modèle,

nous vous proposons un de nos modèles RR+. Nos en-

sembles RR+ sont composés du même équipement com-

plet, à l'exception de l'émetteur M-LINK SMART SX et du

chargeur. Mais vous pourrez vous servir de ceux qui étai-

ent livrés avec votre premier modèle RTF, étant donné que

l'émetteur et le chargeur sont totalement compatibles avec

les modèles RR+. L’émetteur connait tous les modèles

RR+ actuels qui sont disponibles et compatibles. Lorsque

de nouveaux modèles apparaitront sur le marché, il sera

possible de charger leurs réglages sur votre émetteur à

l’aide du logiciel gratuit MULTIPLEX Launcher. Cela vous

économisera les opérations de réglages manuelles.

Si vos exigences sont plus pressantes et si vous souhaitez

persévérer dans le modélisme, vous pourrez facilement

passer à une radiocommande MULTIPLEX plus perfor-

mante, par exemple la COCKPIT SX, étant donné que tous

les récepteurs sont compatibles. C'est de la pérennité et

des économies.

3.2 Caractéristiques de la SMART SX

La SMART SX M-LINK est une radiocommande compacte,

intelligente, 6 voies, pour débutants, avec des fonctionnali-

tés étonnantes, en partie brevetées.

• Grâce à la reconnaissance intelligente, brevetée, du

modèle (ID), l'émetteur affecte le modèle, c'est-à-dire le

récepteur à une mémoire pré-programmée. Tous les

modèles MULTIPLEX RR+ et RTF sont pré-

programmés dans une mémoire.

• L'émetteur qui

est équipé

d'une nouvelle

antenne en

technologie

IOAT brevetée,

offre, grâce à

un rayonne-

ment optimisé,

une plus gran-

de sécurité, la

portée étant bien supérieure à la limite visuelle. L'an-

tenne en 2,4 GHz intégrée est toujours positionnée de

manière optimale, l'émission vers l'arrière est minime,

toute la puissance d'émission se concentre effective-

ment sur le secteur de vol.

• Le petit émetteur léger, maniable et polyvalent repose

parfaitement dans la main grâce à un boîtier ergonomi-

que.

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• 5 voies proportionnelles sont disponibles, Profon-

deur, Direction, Moteur, plus 2 x Ailerons. Par ail-

leurs, une voie sur interrupteur est également

disponible, voie qui a été placée sur le trim de la

fonction de commande des Gaz (Power).

• Toutes les fonctions sont équipées de trims digi-

taux.

• Au travers des différentes sonorités émises par le

buzzer intégré, l’utilisateur reçoit des informations

en retour sur le déroulement au niveau des para-

mètres les plus importants comme par exemple:

reconnaissance du récepteur ID, test de portée,

surveillance de tension, fonction Trimm, réglages

Dual Rate, choix du modèle et test de portée.

• La structure des menus de l'émetteur, très simple

et conviviable permet au débutant de s'y retrouver

facilement. Du fait de l'utilisation simple de l'émet-

teur, vous pourrez régler facilement pratiquement

n'importe quel autre modèle, même s'il n'est pas

chez nous. De plus, le dernier réglage fin du trim

d'un modèle sera sauvegardé.

• Un système de transmission M-LINK très fiable et

pérenne avec une gestion intelligente des fré-

quences sont les meilleures conditions pour un

fonctionnement sans interférences. Avec ce pro-

cédé M-LINK, plus de 150 modèles peuvent être

utilisé en même temps sans la moindre perturba-

tion.

• L'émetteur SMART SX, avec les trois piles de

type AA que nous conseillons, se caractérise par

des temps d'utilisation très longs, jusqu'à 25 heu-

res. Un contrôleur de tension avec un seuil de

déclenchement d'alarme bien adapté est intégré.

• Pratiquement tous les modèles RC du marché

peuvent être pilotés avec cet émetteur.

• L'émetteur SMART SX peut très bien être utilisé

en tant qu'émetteur-elève offrant ainsi au débu-

tant la possibilité de faire ses premier pas et pro-

gresser plus rapidement au niveau du pilotage. La

liaison vers l'émetteur-moniteur se fait sans fils à

l'aide du Stick-Ecolage (pour tous les émetteurs-

moniteur MULTIPLEX avec prise Multifonctions),

ou à l'aide du COPILOT d'une PROFI TX.

• Par la prise intégrée dans le compartiment de

pile, il est possible d’effectuer une mise à jour du

logiciel d’exploitation de votre émetteur (= Firm-

ware). Par ce biais vous pouvez toujours mettre à

jour votre émetteur et ainsi l’avoir toujours au ni-

veau technique le plus actuel. De plus vous pou-

vez transmettre les réglages de vos nouveaux

modèles RR+ sur votre émetteur.

4. C

ONSIGNES DE PRUDENCE ET DE SE

CURITE

Les modèles racdiocommandés et les composants

RC qui les accompagnent, ne sont pas des jouets.

Leur montage, l'installation RC et leur manipulation

nécessitent une certaine connaissance technique,

beaucoup de soins et un comportement responsable, no-

tamment en ce qui concerne la sécurité. Des erreurs ou

des négligences peuvent avoir de lourdes conséquences.

Etant donné que ni le fabricant, ni le vendeur ne peut inter-

venir au cours du montage et par la suite en cours de l'utili-

sation du modèle, nous ne pouvons qu'attirer votre atten-

tion sur les dangers potentiels et décliner toute responsabi-

lité.

Pour une utilisation sans danger de votre modèle, respec-

tez les consignes suivantes, car Vous êtes seul responsa-

ble quant à l'utilisation en toute sécurité de ce produit:

• Lisez attentivement cette notice dans son intégralité!

N'utilisez pas votre radiocommande sans avoir lu atten-

tivement cette notice et les consignes de sécurité qui y

figurent.

• N'effectuez sous aucun prétexte des modifications

d'ordre technique au niveau de la radiocommande.

N'utilisez que des accessoires originaux, de même

pour les pièces de rechange, et plus particulièrement

lorsque cela concerne l'accu d'émission, récepteur et

servos.

• Si vous utilisez cet émetteur avec des produits d'autres

fabricants, assurez-vous de leur qualité et de leur com-

patibilité. Après toute nouvelle configuration ou modifi-

cation, il faut avant le vol, faire un essai approndi de

toutes les fonctions et faire un essai de portée. Si vous

avez le moindre doute, ne mettez pas le modèle en

l'air. Recherchez d'abord l'erreur pour pouvoir ensuite y

remédier.

• Un modèle qui, pour une raison ou une autre, devient

incontrôlable peut provoquer de graves dégâts maté-

rielles et corporels. Une assurance responsabilité civile

est donc obligatoire pour la pratique de l'aéromodé-

lisme. Tenez-en compte et renseignez-vous sur la légi-

slation en vigueur.

• Pour éviter un démarrage inopiné et dangereux du

moteur, respectez l'ordre d'allumage et de coupure:

- Mise en route

Allumez toujours d'abord l'émetteur, puis branchez

l'accu de propulsion et ensuite seulement vous pou-

vez alimenter la réception.

- En fin de vol

Débranchez toujours l'accu de propulsion en premier,

puis coupez la réception et ensuite seulement l'émet-

teur.

• Faites vérifier l'émetteur et le récepteur à intervalles

réguliers (tous les 2 – 3 ans) par un Service autorisé et

homologué MULTIPLEX.

• N’utilisez votre émetteur que dans la fenêtre de tempé-

ratures préconisée. Veillez observer qu’un rapide

changement de température de froid vers chaud en-

traîne une apparition de condensation dans l’émetteur.

L’humidité influence le bon fonctionnement de votre

émetteur ainsi que tout autre appareil électronique.

• Si des appareils électriques ont pris l'humidité, cessez

toute activité, débranchez l'alimenation et laissez-les

sécher, boîtier ouvert si possible (cela peut prendre

plusieurs jours). Faites ensuite un essai de fonction-

nement approfondi. Dans les cas les plus graves, faites

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contrôler votre ensemble par un Service agrée et

autorisé par MULTIPLEX.

En plus de ces consignes de sécurité, suivez et res-

pectez celles qui suivent:

• Apportez le plus grand soin au montage de votre

modèle, et cela surtout lors d'éventuelles répara-

tions. Vous êtes seul responsable de vos actes.

• Montez les servos et les tringles de manière à ce

qu'ils puissent débattre librement, sans se bloquer

et se mettre en butée lorsque vous êtes en débat-

tements maximum.

• Réglez les palonniers et les tringles de comman-

des en fonction. Essayez de garder le jeu de

fonctionnement le plus faible possible. C’est uni-

quement comme cela que vous allez avoir une

faible contrainte sur les servos et leur puissance

sera utilisée efficacement. Cette mesure vous as-

sure la durée de vie maximale du servo et vous

garantie un maximum de sécurité.

• Protégez efficacement contre les vibrations, le

récepteur, les accus, les servos et les autres

composants RC. Respectez les conseils des dif-

férentes notices. Cela concerne tout particulière-

lent l'équilibrage correct des hélices et des rotors.

Remplacez immédiatement les éléments d'une

motorisation qui sont endommagés ou qui pré-

sentent un balourd.

• Ne pas tendre ni plier les cordons et les protéger

des pièces en rotation.

• Evitez les rallonges servos trop longues ou inuti-

les et veillez à une section de fils suffisante (per-

tes en ligne). Nous conseillons une section mini-

male de 0,24 mm.

• Evitez les perturbations dûes à l'électricité stati-

que, à de forts champs électriques ou électroma-

gnétiques, par des mesures d'antiparasitages ap-

propriées (par ex. en antiparasitant les moteurs

électriques avec des condensateurs adéquats), et

veillez à placer l'ensemble de réception le plus

loin possible de l'antenne de réception, des cor-

dons d'alimentation et des accus.

• Ne pas faire passer les cordons dans lesquels

passent de fortes intensité (par ex. pour un mo-

teur électrique) à proximité de l'ensemble de réd-

ception. Les cordons entre un moteur Brushless

et son variateur devront être le plus court possible

(max. 10à 15 cm).

• Vérifiez avec la plus grande attention toutes les

fonctions et familiarisez-vous avec la manipulation

de l'émetteur avant d'utiliser le modèle.

Par ailleurs, il faut régulièrement inspecter votre mo-

dèle en vérifiant ce qui suit:

• Jeux et débattements au niveau des gouvernes et

des tringles de commande

• Stabilité, résistance et état des tringles, des rac-

cords, des charnières etc.

• cassures, fissures ou amorces de rupture sur le mo-

dèle, sur les composants RC ou au niveau de la moto-

risation

• Etat des cordons et des prises (connectique)

• Etat de l'alimentation et des cordons y compris le cor-

don interrupteur avec inspection de l'aspect extérieur

des éléments. A cela s'ajoute également la chargeur

correspondant au type d'accu et l'entretien régulier des

accus.

Portez une attention toute particulière à l'alimentation de

l'émetteur et à celle du modèle.

• Retirez les piles de l'émetteur durant une période

d'inactivité, des piles peuvent "couler" et provoquer des

dégâts.

• Au bout d'un période d'inactivité plus longue, rempla-

cez les piles par des piles neuves.

• Dès que le signal sonore de la fonction de surveillance

de la tension de l’accu se fait entendre, stoppez

l’utilisation de votre modèle et rechargez rapidement

les accus. Changez les piles usagées par des nouvel-

les piles.

• N'essayez jamais de recharger des piles, il y a risque

d'explosion.

• Vérifiez à intervalle régulier l'état de votre accu de ré-

ception et du système BEC.

• Rechargez régulièrement les accus, n'attendez pas

que la rapidité de déplacement des servos diminuent et

que leur déplacement devient plus difficile. Prenez

comme règle de rechargez les accus avant chaque vol.

• Suivez impérativement les consignes de charge du

fabricant de l'accu.

Avant le décollage, faites les vérifications suivantes:

• Chargez correctement les accus d'émission, de récep-

tion et de propulsion et surveillez leur état de charge

pendant et entre deux vols.

• Sur le terrain, annoncez-vous au chef de piste, concer-

tez-vous avec les autres pilotes présents et n'allumez

votre émetteur qu'àprès leur accord.

• Faites un test pour vérifier les fonctions et effet de tou-

tes les commandes.

Si vous constatez un dysfonctionnement, ne décollez

pas. Recherchez l'origine, remédiez-y, et refaites de

nouveaux essais.

Lorsque vous évoluez avec votre modèle, respectez les

consignes ci-dessous:

• Si nous n'avez pas ou que peu d'expérience au niveau

pilotage, faites appel à un pilote expérimenté qui saura

vous conseiller. Un système écolage est très bien

adapté pour les premiers pas.

• Le modèle ne peut être utilisé que sur des terrains qui

s'y prêtent. Ne volez pas à proximité des batiments ou

des rues ouvertes au public.

• Ne jamais voler en direction ou survoler des specta-

teurs. Ne mettez en danger ni les personnes, ni les

animaux.

• N'effectuez pas de manoeuvres risquées, que ce soit

en vol avec un avion ou avec une voiture.

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• En Allemagne et dans de nombreux autres pays

une assurance est obligatoire pour la pratique de

l'aéromodélisme. Renseignez-vous sur la législa-

tion en vigueur et respectez-la.

• Ne pas surestimer ses capacités.

• Si vous constatez le moindre problème ou pertur-

bations, posez-vous immédiatement et cessez

toute activité.

• Attention à l'électricité statique!

Lorsque l'air est très sec (en montagne ou sur des

collines a proximité d'un front orageux) l'émetteur

et/ou le pilote peuvent se charger en éléctricité.

La décharge statique peut endommager l'émet-

teur et mettre le pilote en danger. Ce phénomène

se produit également lorsqu'un orage est en train

de se former.

• Contre mesures:

Cesser le plus rapidement possible toute activité,

redescendez la colline ou la pente pour trouver un

endroit moins exposé et ne volez jamais sous l'o-

rage ou à l'approche d'un orage.

• Ne pas rester à proximité des téléphones mo-

biles!

Nous conseillons de couper les téléphones mobi-

les et autres appareils susceptibles d'entraver la

concentration du pilote.

• L'émetteur SMART SX est protégé contre les

interférences des champs électromagnétiques

dûs par ex. aux téléphones mobiles. Nous som-

mes largement au-dessus des exigences et direc-

tives imposées par loi. Mais compte tenu de la

multiplicité et du développement rapide dans le

domaine de la téléphonie mobile, un risque, diffi-

cile à estimer, existera toujours. C'est pourquoi,

nous vous conseillons de garder un distance de

sécurité d'au moins 2 m par rapport à tous télé-

phones portables allumés.

5. C

ONTENU / ACCESSOIRES

Les Sets radio SMART SX sont livrés avec les élé-

ments correspondants de la vue ci-dessous:

• Emetteur SMART SX M-LINK

• Récepteur RX-5 light M-LINK ID 1

• 3 piles de Type AA

• Notice en plusieurs langues

Des manches en alu, en option, peuvent être montés par la

suite sur l'émetteur. (voir paragr. 7.19). Il manches en alu

sont disponibles en noir (# 7 3305) et orange (# 7 3306).

Si vous avez fait l'acquisition de l'émetteur avec un modèle

RTF MULTIPLEX, vous aurez, en plus du modèle, un accu

de vol adapté, et un chargeur secteur 230 V comme indi-

qué dans la vue ci-dessus.

L'émetteur est livré d'origine avec deux modes de pilotage

différents (voir paragraphe 7.8):

• SMART SM M-LINK Mode 1 + 3 (# 1 5300)

• SMART SM M-LINK Mode 2 + 4 (# 1 5301)

Les accessoires ci-dessous sont disponibles:

• Récepteur RX-5 light M-LINK

Si vous voulez monter et équiper par exemple un mo-

dèle RR MULTIPLEX, un kit de construction "classique"

ou un autre modèle, il

vous faut un récepteur

M-LINK, mais attention

à ce que le numéro ID

corresponde au modèle

en question. (voir pa-

ragr. 7.15).

• Cordon USB-PC (# 85149)

Afin de pouvoir effec-

tuer une mise à jour

au travers du port se

trouvant dans le com-

partiment de piles ou

pour charger des réglages d’un nouveau modèle RR+ ,

il est nécessaire d’avoir un câble adaptateur USB avec

prise Uni (voir paragr. 7.18).

6. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

6.1 Emetteur SMART SX

Bande de fréquence: 2,4 GHz

Type de transmission: FHSS M-LINK

Antenne: Antenne IOAT intégrée

Nb de voies: 6

Nb de mémoires: 50

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Format impulsion servos: 1,5 +/- 0,55 ms (100 % la

course)

Alimentation: 3 éléments, Mignon (AA)

Consommantion: 85 mA

Poids: 355 g (piles incluses)

Dimensions (L x l x h): 193 x 148 x 53 mm

6.2 Récepteur RX-5 light M-LINK

Nb de voies: 5

Prises: UNI

Type de réception: 2,4 GHz FHSS

Tension d'utilisation: 3,5 v … 9,0 V

Alimentation: 4 -6 éléments NiXX, 2s LiXX

Plage de temp. aurorisée: - 20

o

C … + 55

o

C

Poids: 7 g

Dimensions (L x l x h) 34 x 19,5 x 11 mm

7.1 Eléments de cde de l'émetteur

7.2 Eléments de cde du récepteur

7. MANIPULATION

Inter. ON/OFF (Touche)

avec état LED

Voie 6 (Mode 1 + 3)

Trim profondeur

(Mode 2 + 4)

Manche de cde Prof. / Dir.

(Mode 1 + 3)

Gaz / Ailerons

(Mode 2

+

4)

Manche de cde

Gaz / Ailerons

(Mode 1 + 3)

Prof. / Direction

(Mode 2 + 4)

Trim ailerons

(Mode 1 + 3)

Trim direction

(Mode 2 + 4)

Trim de direction

(Mode 1 + 3)

Trim ailerons

(Mode 2 + 4)

Touche Multi-

fonctions

Voie 6 (Mode 2 + 4)

Trim profondeur

(Mode 1 + 3)

A

ntenne IOAT inté

g

rée

Emetteur avec Buzzer intégré pour Feed-Back

sonore

Logement piles avec éléments mon-

tés (attention à la polarité, voir pho-

to)

Etat LED

Touche SET

Sorties servos

Voies 1 - 5

Antenne 2,4 GHz, ne pas la replier,

l'extrémité éfficace doit être rectiligne

Port pour

brancher le

câble USB

de commu-

nication

avec le PC.

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7.3 Antenne émetteur

L'émetteur est équipé d'une nouvelle antenne en

technologie IOAT, brevetée. Cette antenne intégrée

ouvre la voie à une technologie de transmission opti-

misée qui, dans le domaine des émetteurs RC est

totalement nouvelle, toute la puissance d'émission se

concentrant effectivement que sur le secteur de vol.

Die im Gehäuse integrierte 2,4 GHz Anntenne ist

immer optimal ausgerichtet. L'antenne en 2,4 GHz

intégrée est toujours positionnée de manière opti-

male. On double ainsi la densité des signaux émis

vers le modèle. En relation avec la dierction de

l'émission on

obtient un

Plus indénia-

ble au niveau

de la sécurité

et la portée

est bien supé-

rieure à la

celle de la

limite de

l'acuité vi-

suelle.

7.4 Mise en place des piles / Accus

L'émetteur SMART SX est alimenté par trois piles de

AA. Un jeu de piles est fourni à la livraison. Ouvrez le

compartiment de pile dans le dos de l’émetteur et

mettez en place les piles comme indiqué sur

l’illustration de la page 7, puis refermez à nouveau le

compartiment. Pour une longue période d'inactivité,

par ex. en hiver, retirez les piles de l'émetteur.

Remarque:

Attention à la polarité! Le Moins est du coté des petits

ressorts. Une inversion de polarité peut endommager

l'émetteur et/ou les éléments.

A la place des trois piles peuvent également être

montés des accus. Mais ce éléments ne pourront être

rechargés qu'en dehors de l'émetteur, il n'y a pas de

prise de charge. Procurez-vous un chargeur adéquat.

7.5 Contrôleur de tension / Temps d'utilisation

Der Sender SMART SX ist mit einer fest eingestellten

Warnfunktion gegen Unterspannung ausgerüstet.

Wenn die Batterie- / Akkuzellen zu schwach werden,

ertönt ein Warnsignal und die LED blinkt nicht mehr

gelb sondern rot. Dans ce cas, posez immadiatement

le modèle et remplacez les piles usagées ou chargez

les éléments.

Compte tenu de la faible consommation, typique des émet-

teurs en 2,4 GHz, les temps d'utilisation sont très longs, et

peuvent atteindre jusqu'à 25 heures avec trois piles de type

AA Mignon.

7.6 Binding

Pour établir une première liaison entre l'émetteur et le ré-

cepteur, il faut assignerces ces deux éléments entre eux.

Lorsque la synchronisation aura été correctement effec-

tuée, le système de réception s’activera directement. De ce

fait, assurez dans un premier temps votre modèle afin

qu’un moteur qui démarre inopinément ne puisse causer

aucun dommage, et, pour renforcer la sécurité, enlevez

l’hélice.

• Préparation émeteuer

Appuyez sur la touche

Multifonctions et allumez

l'émetteur relâchez en-

suite de nouveau la tou-

che. La LED clignote à un

rythme rapide en jaune.

• Préparation récepteur

Appuyez sur la touche

SET et allumez le récep-

teur. La LED (Corona)

clignote également à un

rythme rapide en jaune.

Rapprochez l’émetteur du récepteur. La puissance

d’émission est fortement réduite lors du processus de syn-

chronisation. Il est possible de devoir réduire l’éloignement

à 20cm ou encore moins. Dès que l’émetteur et le récep-

teur se sont „trouvés“ la vitesse de clignotement ralenti

pour les deux appareils. Normalement les servos suivent

maintenant les ordres donnés en bougeant vos manches

de commandes.

Les informations de synchronisations sont sauvegardées

dans votre récepteur d’une manière permanente, afin qu’à

la prochaine mise sous tension de celui-ci, il ne soit pas

nécessaire de refaire les opérations de synchronisations.

Lors de l’utilisation d’un récepteur ID vous entendrez un

signal sonore après le processus de synchronisation et

l’émetteur chargera automatiquement les réglages corres-

pondants. De ce fait les réglages 7.7 jusqu’à 7.11 ne de-

vront pas être refait à chaque fois.

7.7 Attribution des voies

L'émetteur SMART SX est équipé d'une affectation fixe des

voies selon le schéma ci-dessous:

Voie 1: Aileron 1

Voie 2: Profondeur

Voie 3: Direction

Voie 4: Moteur

Voie 5: Aileron 2

Voie 6: AUX Autres fonctions (dans ce cas, il vous faut un

récepteur 6 voies)

La LED (Corona) clignote

au rouge rot

SMART SX

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MULTIPLEX

Branchez les servos sur les sorties récepteur selon

ces indications.

7.8 Changement du mode de pilotage

En principe, il existe quatre possibilités, d’attribuer les

fonctions de commande, ailerons, profondeur, direc-

tion et moteur aux deux manches de commande de la

SMART SX. Mais c'est le pilote lui-même, qui, en

fonction de ses habitudes personnelles, devra choisir

une de ces quatre possibilités.

Les différents modes se définissent comme suit:

Mode 1: Manche droit Gaz, verticalement

Ailerons, horizontalement

Manche gauche Profondeur, verticale-

ment, Direction,

horizontalement

Mode 2

: Manche droit Profondeur, verticale-

ment

Ailerons, horizontalement

Manche gauche Gaz, verticalement

Direction, horizontale-

ment

Mode 3

: Manche droit Gaz, verticalement

Direction, horizontale-

ment

Manche gauche Profondeur, verticale-

ment

Ailerons, horizontalement

Mode 4

: Manche droit Profondeur, verticale-

ment

Direction, horizontale-

ment

Manche gauche Gaz, verticalement

Ailerons, horizontalement

L'émetteur SMART SX met deux modes de pilotage à

disposition. Lors de l'achat, il faudra faire le choix

entre l'une des deux combinaisons qui devra se faire

en fonction du crantage de l'un ou l'autre des man-

ches de commande.

• SMART SM M-LINK Mode 1 + 3 (# 1 5300)

• SMART SM M-LINK Mode 2 + 4 (# 1 5301)

Quelque soit le Set, on peut passer d'un mode à l'au-

tre. Dans le cas du premier Set (# 1 5300) on peut

passer du mode 1 au mode 3 et inversement, et le

deuxième Set (# 1 5301) permet de passer du mode 2

au mode 4 et inversement.

Si vous voulez changer de mode de pilotage, procédez de

la manière suivante:

Mettez le manche de cde non

cranté (sans fonction Moteur)

en butée supérieure droite.

Appuyez ensuite sur la

touche Multifonctions durant

3 secondes. Un signal

sonore, avec le même nombre de tonalités que le chiffre du

mode, vous signalera le nouveau mode de pilotage. Com-

me représenté ci-dessus, seule l'inversion de la commnde

de la direction et des ailerons est possible, la commande

moteur et celle de la profondeur étant de l'autre coté selon

le Set retenu. Les réglages sont sauvegardés d’une ma-

nière permanente et en fonction du modèle.

7.9 Servoreverse

Pour une utilisation type trois gouvernes (= tous sauf la

fonction Gaz) vous pouvez inverser le sens de rotation des

servos. L'émetteur SMART SX peut ainsi s'adapter à diffé-

rentes configurations de modèles. Si une gouverne devait

débattre dans le mauvais sens, vous pouvez inverser le

sens du déplacement en conséquence.

Mettez le manche de com-

mande la voie en question en

butée, puis appuyez sur la tou-

che Multifonctions durant trois

secondes jusqu'à ce que le

servo bascule dans l'autre sens

et qu'il se déplace dans le sens souhaité. Pour la fonction

Gaz une inversion du sens de rotation du servo n’est pas

nécessaire du fait qu’un régulateur (contrôleur de vitesse

de rotation) est toujours branché dans le bon sens. Les

réglages sont sauvegardés de manière permanente pour le

modèle correspondant.

7.10 Trim

L’émetteur est équipé de Trimm digitaux pour les trois fonc-

tions. Au travers de ces Trimm vous pouvez régler la posi-

tion centrale des servos. Lorsque vous modifiez la position

de Trimm, un signal acoustique se fera entendre par pas

de Trimm effectué. Lorsque vous atteindrez la position

centrale du Trimm ou en fin de course vous entendrez une

double sonorité différente afin de pouvoir faire la différence.

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MULTIPLEX

Aucun Trimm n’est disponible pour la fonction Gaz.

Un régulateur moderne pour une propulsion électrique

s’adapte automatiquement aux mouvements du man-

che des gaz. Les réglages des Trimm sont sauvegar-

dés de manière permanente pour le modèle corres-

pondant.

7.11 Dual-Rate

Il est souvent utile pour des modèles volants de ral-

longer ou de diminuer la course des gouvernes en

fonction des positions de fin de course des manches,

ou encore d’avoir différents débattement en fonction

de la vitesse de vol plus ou moins élevée du modèle.

Pour effectuer des figures acrobatiques la totalité des

débattements est nécessaire. La fonction Dual-Rate

vous permet lors du vol de passer d’un réglage à un

autre, entre plein débattement à débattement réduit

par exemple. (la fonction Gaz n’est pas comprise

dans la commutation Dual-Rate.) Appuyez sur un des

deux manches de commandes afin de commuter en-

tre les réglages Dual-Rate.

Un signal sonore vous

informe l'état dans le-

quel vous êtes. Une

tonalité courte vous

indique que vous êtes

en petits débattements,

un tonalité longue vous signale que vous êtes en

débattements normaux. Les réglages sont sauvegar-

dés de manière permanente pour le modèle corres-

pondant.

7.12 Fail-Safe

Le récepteur est équipé d'une fonction Fail-Safe. En

cas de perturbations, lorsque le récepteur ne recoit

plus de signaux M-LINK corrects, les servos se met-

tent dans une position enregistrée auparavant. Sur un

avion, on peut donc faire en sorte que les gouverne

se mettent au neutre et que le moteur se coupe. On

augmente ainsi nettement la sécurité d'utilisation du

modèle.

Sur l'émetteur, mettez,

avec les manches de

commande, les servos

dans les positions souhai-

tées. Dès que cela est

fait, appuyez sur la touche

SET du récepteur. Par ce

biais les positions Fail-

Safe sont sauvegardées de manière permanente

dans le récepteur. A tout moment vous pouvez rem-

placer les valeurs en mémoire par simple action sur le

bouton et définir ainsi de nouvelles positions.

7.13 Voie auxiliaire (AUX)

Votre SMART SX est équipée d’un canal de commu-

tation (= canal 6). Il est possible d’utiliser cette option

si vous utilisez un récepteur M-LINK de 6 canaux minimum.

Comme commande de cette fonction il faut utiliser le levier

de Trimm à côté du manche des Gaz.

De cette manière allumer des feux sur un modèle ou com-

mander un train rentrant.

7.14 Essai de portée

Avant de décoller, faites un essai de portée radio. Le fait de

faire régulièrement des essais de portée – même si vous

êtes en 2,4 GHz – est très important, pour garantir un fonc-

tionnement correct de votre ensemble et de reconnaitre à

temps les causes d'éventuelles interférences.

Pour lancer un essai de por-

tée, appuyez, après avoir

allumé l'émetteur, durant

deux secondes sur la touche

Multifonctions jusqu'à ce que

la LED allumée. La radio-

commande émet un signal

acoustique d’alarme tous les 10 secondes lorsque celle-ci

se trouve en mode test de portée et travaille donc avec une

puissance d’émission réduite.

Dans ce mode, il faut que le mouvement des commandes

soit encore fidèlement retransmis à environ 50 m de dis-

tance. Dans ce cas votre émetteur atteindra toute sa portée

en mode normal de fonctionnement, même au-delà de

votre champ de vision. Coupez l'émetteur pour désactiver

le mode Essai de portée. Après remise en route, l'émetteur

sera de nouveau opérationnel.

7.15 Mémoire de modèle (ID)

Un petit récepteur compact en 2,4

GHz M-LINK avec prises UNI est

livré avec le Set, de part son faible

encombrement et son système de

branchement Inline, il peut se

loger dans les modèles les plus

petits. Mais le point fort de ces

types de récepteurs intelligents, c'est la reconnaissance ID

du modèle.

Par ces caractéristiques votre émetteur SMART SX recon-

naitra votre modèle et charge automatiquement la mémoire

Elément de

cde voie 6 en

Mode 1 et 3

Elément de

cde voie 6 en

Mode 2 et 4

SMART SX

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du modèle correspondant. L’opération de reprogram-

mation typique des émetteurs pour débutants, comme

le réglage des positions de neutres, du sens de rota-

tion des servos et des Trimm n’est plus nécessaires.

Lorsque vous possédez plusieurs modèles équipés

de récepteurs ID et que vous changiez de modèle,

éteignez simplement l’émetteur et remettez le en

marche. Dès que le signal acoustique de reconnais-

sance de l’ID est émis, votre modèle est prêt à

l’emploi. Les réglages des modèles MULTIPLEX RTF-

et RR+ compatibles sont déjà programmés dans

l’émetteur lors de l’achat de celui-ci, de ce fait plus

aucun réglage n’est à effectuer pour ces modèles.

Les bases de données des modèles peuvent, du côté

de l’émetteur, êtres écrasées ou modifiés à tout mo-

ment afin de pouvoir utiliser votre récepteur universel-

lement.

En outre vous pouvez également utiliser d’autres

récepteurs M-LINK (light ou avec télémétrie) avec

votre SMART SX. Lors de l’utilisation avec un récep-

teur sans ID votre émetteur SMART SX restera, après

la mise en marche, sur la position de mémoire stan-

dard pour modèle „0“ et le signal acoustique confir-

mant la reconnaissance de l’ID ne se fera pas enten-

dre. Egalement dans ce cas toutes les possibilités de

réglages avec mémorisation automatique permanente

sont à disposition.

Tous les modèles MULTIPLEX ELAPOR® RTF- et

RR+ compatibles sont enregistrés d'origine. Les ré-

cepteurs /ID's suivants sont disponibles:

Le récepteur livré avec le Set qui porte l'identification

’ID 1’ (# 5 5822) active la mémoire 1 de l'émetteur, à

laquelle aucun modèle n'a été attribué. Cette identifi-

cation ID est donc libre, vous pourrez utiliser ce ré-

cepteur avec n'importe quel modèle et vous devrez

programmer et adapter la mémoire 1 vous-mêmes.

Le récepteur avec l'identification ’ID 2’ (# 5 5823)

active la mémoire 2 de l'émetteur à laquelle est attri-

bué le modèle ’Easy Star II’.

Le récepteur avec l'identification ’ID 3’ (# 5 5824) active la

mémoire 3 de l'émetteur à laquelle est attribué le modèle

’Easy Glider’.

Le récepteur avec l'identification ’ID 5’ (# 5 5826) active la

mémoire 5 de l'émetteur à laquelle est attribué le modèle

’Razzor’.

Le récepteur avec l'identification ’ID 6’ (# 5 5827) active la

mémoire 6 de l'émetteur à laquelle est attribué le mo-

dèle’FunCopter’.

Les récepteurs avec l'identification’ID 21’ (# 5 5828) et ’ID

22’ (# 5 5829) activent les mémoires 21 et 22 de l'émetteur,

mémoires auxquelles aucun modèle n'est attribué, on peut

donc leur attribuer librement un modèle, comme au récep-

teur ’ID 1’.

7.16 Montage du récepteur dans le modèle

Si vous utilisez un modèle MULTIPLEX RTF ou RR+, le

récepteur est déjà monté en bonne et due forme. Mais si

vous souhaitez équiper un autre modèle avec un récepteur

M-LINK, il faudra le monter conformément aux instructions

RX-5 M-LINK ID 1

(# 5 5822)

sans attribution de modèle

RX-5 M-LINK ID 2

(# 5 5823

)

Modèle Eas

y

Star II

RX-5 M-LINK ID 3

(# 5 5824)

Modèle Easy Glider

RX-5 M-LINK ID 5

(# 5 5826)

Modèle

Razzor

RX-5 M-LINK ID

6 (# 5 5827)

Modèle

FunCopter

RX-5 M-LINK ID 21

(# 5 5828)

RX-5 M-LINK ID 22

(# 5 5829)

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MULTIPLEX

MULTIPLEX. Il faudra également porter une attention

toute partculière au positionnement de l'antenne.

• Ne jamais couper ou rallonger une antenne! Si

une antenne plus longue ou plus courte était né-

cessaire, prenez contact avec le Service clients

MULTIPLEX ou avec un SAV MULTIPLEX.

• Montez le récepteur dans le modèle de manière à

ce que l'antenne soit le plus loin possible de tout

matériau conducteur.

• Dans des fuselage en carbone par ex., l'antenne

doit être positionnée de manière à ce que la par-

tie active de l'antenne (les derniers 30 mm) soit à

l'extérieur du modèle.

• Ne jamais poser l'antenne à proximité des fils

conducteurs, cordons servos, d'alimentation et

des tringles de commande.

Pour toutes les autres informations, consultez la no-

tice du récepteur concerné.

7.17 SMART SX en tant qu'émetteur - élève

L'émetteur SMART SX est prêt à l'emploi pour une

utilisation en écolage sans fils. Tous les émetteurs

MULTIPLEX M-LINK avec prise Multifonctions peu-

vent être utilisés comme émetteur-moniteur. Le Stick

écolage MULTIPLEX peut être branché sur la prise de

l'émetteur-moniteur. Un émetteur SMART SX recon-

nait ce Stick et se met automatiquement en mode

écolage, élève. Avec un émetteur PROFI TX avec

COPILOT intégré, ces mêmes fonctions peuvent être

utilisées ausi aisément. Vous trouverez toutes les

informations nécessaires dans les notices des émet-

teurs évoqués ci-dessus.

Ecolage avec une Cockpit SX MULTIPLEX

Ecolage avec une PROFI TX MULTIPLEX, avec un module

Ecolage.

7.18 Firmware Update /

réglages de vos futures

modèles RR+

On peut télécharger une nouvelle version du Firmware

dans la mémoire de l'émetteur SMART SX. Vous serez

donc toujours en mesure de mettre votre émetteur à jour.

De plus vous pouvez charger les réglages de vos futures

modèles RR+ dans votre émetteur. Afin de réaliser une

liaison entre votre PC et

votre SMART SX, il est

nécessaire d’avoir un

câble adaptateur USB

avec prise Uni (voir chap.

5, Accessoires).

Le déroulement de la mise à jour se fait dans un menu, à

l'aide du programme MPX-Launcher. Ce programme est

disponible sur la page de téléchargement de notre site

(www.multiplexrc.de). Par la même occasion, renseignez-

vous sur une éventuelle nouvelle version pour l'émetteur

SMART SX.

7.19 Montage des manches en Alu

Des manches en alu, en option, peuvent être montés par la

suite sur l'émetteur. Ces manches Tuning sont disponibles

en couleur noire (# 7 3305) et orange (# 7 3306). La figure

suivante montre le canal de noir manches en alu.

Le montage se fait de la manière suivante. Les manches

en plastique ne sont qu'emmanchés sur la tige et se retirent

facilement en les faisant pivoter. Montez ensuite les man-

ches en alu et serrez-les sur la tige de commande avec la

vis sans tête située sur le coté du manche.

7.20 Synthèse vocale des données télémétriques

En tant qu'utilisateur de la SMART SX vous n'avez pas à

vous priver des avantages de la télémétrie. La seule condi-

tion, il faut que votre modèle soit équipé d'un récepteur

télémétrique M-LINK en 2,4 GHz et des capteurs et sondes

correspondantes. Pour la synthèse vocale, utilisez le récep-

teur de télémétrie spécifique "Souffleur" (# 4 5185). Celui-ci

Transmission

des données en

écolage sans

fils

Transmission

des données en

écolage sans

fils

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MULTIPLEX

recoit, indépendam-

ment de l'émetteur,

les données de télé-

métrie du modèle et

retransmet vocale-

ment ces données en

temps réel, ainsi que

les tonalités du Vario

et les messages

d'alerte. Pour le reste,

voir notice d'utilisation

de l'article.

8. CONSEILS ET SERVICE

Nous avons tout fait pour que vous trouviez rapide-

ment dans cette notice, réponses à vos questions. Si

toutefois une question relative à votre SMART SX M-

LINK devait rester sans réponse, adressez-vous à

votre détaillant qui sera en mesure de vous conseiller

et de vous assister.

Vous trouverez les adresses de nos partenaires sur

notre site internet:

www.multiplex-rc.de

sous KONTAKT / SERVICE

9. MAINTENANCE ET ENTRETIEN

L'émetteur ne nécessite pas d'entretien particulier ou

de maintenance. Nous recommandons néanmoins de

faire contrôler votre émetteur régulièrement tous les

2 - 3 ans par un Service MULTIPLEX homologué. Les

essais de portée et de fonctionnement doivent obliga-

toirement être être fait à intervalles réguliers.

Pour enlever la poussières et les saletés, utilisez un

pinceau brosse. Pour les salissures plus résistantes,

en particulier les trace de graisse et d'huile, utilisez un

chiffon humide avec un produit doux ménager. Ne

jamais se servir de produits nettoyants "agressifs"

comme de l'alcool à brûler ou autres dissolvants!

Evitez les chocs et les écrasements de l'émetteur.

Pour le stockage et le transport mettez l'émetteur

dans un contenant adéquat (mallette ou pochette

émetteur).

10. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE

L'évaluation de ce produit corres-

pond aux Directives de la commu-

nauté européenne. De ce fait, vous

en possesion d'un produit qui, au

niveau conception et sécurité, est

conforme aux normes et exigences

de la Communauté européenne.

Vous pouvez télécharger la Déclaration de Conformité

CE, au format PDF, sur notre site internet

www.multiplexrc.de, page de téléchargement de la rubrique

PRODUKT-INFOS.

11. GARANTIE /

EXCLUSION DE RESPONSABILITE

La société MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG dé-

cline toute responsabilité en cas de pertes, dégâts ou dom-

mages provoqués par une utilisation non conforme ou ir-

responsable du produit. Dans la mesure ou le texte législa-

tif ne le précise pas explicitement, la responsabilité de la

société MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG est limi-

tée à la valeur d'achat et à la quantité des articles mis en

cause. Cela n'est pas applicable, si la société MULTIPLEX

Modellsport GmbH & Co. KG contrainte juridiquement suite

à constations de négligences et graves manquements en

porte l'entière responsabilité.

Nous garantissons donc tous nos produits en fonction de la

législation en vigueur à ce jour. Si vous rencontrez un pro-

blème au niveau de la garantie, adressez-vous au détail-

lant, vendeur de ce produit

.

Sont exclus de la garantie, les dysfonctionnements causés

par:

• une utilisation non conforme

• un manque d'entretien, un entretien tardif ou un entre-

tien effectué par un Service non homologué

• de mauvais branchements

• l'utilisation de pièces accessoires d'une origine autre

que MULTIPLEX

• des modifications / réparations, n’ayant pas été effec-

tuées par Service MULTIPLEX agrée

• des détériorations par inadvertance ou involontaires

• une usure normale

• l'utilisation en dehors des spécifications techniques ou

en relation avec des pièces d’autres fabricants.

12. PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT

Les appareils électriques et électroniques portant le sym-

bole d'un poubelle barrée ne doivent pas être jetés aux

ordures ménagères, mais doivent être remis à un centre de

tri et de recyclage.

Dans les pays de l’Union Européenne, il est strictement

interdit de jeter ce genre d’appareil électrique avec les dé-

chets ménagers (WEEE - Waste of Electrical and Electro-

nic Equipment, ligne directrice 2002/96/EG). Néanmoins,

vous pouvez déposer gratuitement votre appareil usagé

dans une déchetterie, un centre de tri ou conteneur prévu à

cet effet, de votre quartier ou de votre ville. Celui-ci sera

recyclé gratuitement en bonne et due forme.

Ceci est également vrai pour les piles que vous ne pouvez

pas simplement jeter aux ordures ménagères, il faut les

remettre à une collecte. En rapportant vos appareils usa-

gés, vous participerez de manière significative à la protec-

tion de l'environnement!

SMART SX

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13. RECHERCHE D'ERREURS

Malgré la simplicité d'utilisation et le haut degré de sécurité, il se peut, qu'en cours d'utilisation de la SMART SX, un

problème survienne un jour. Dans le tableau ci-dessous sont mentionnées quelques problèmes qui peuvent survenir,

leurs causes et les consignes pour la résolution du problème. Revérifiez, car souvent la cause d'un problème est liée à

une manipulation non conforme. Le tableau ci-dessous devrait être en mesure de vous aider à résoudre ces problè-

mes.

Erreur Cause Solution

1

L'émetteur ne s'allume pas

Piles / accus totalement vides

Remplacer les piles, recharger

les accus, vérifier si les élé-

ments sont bien en place

2

Les débattements des gouvernes

sont trop faibles

Activer la fonction Dual Rate

Vérifier les réglages Dual Rate,

voir paragraphe 7.11

3

En essai de portée, la distance

requise n'est pas atteinte

L'antenne de réception n'est peut

être pas positionnée de manière

optimale

Repositionner l'antenne, voir

paragraphe 7.16

4

Le modèle est impilotable

Le récepteur n'est pas assigné

L'accu de réception est vide

Lancer une procédure Binding,

Recharger l'accu

5

La synchronisation ne se fait pas

La distance entre l’émetteur et le

récepteur est trop grande

Réduisez la distance à 20 cm ou

moins

Tout le Team MULTIPLEX vous souhaite de bons moments avec votre nouvelle radiocommande SMART SX

Sous réserves de modifications et d'erreurs d'impression.

La page charge ...

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