AL-KO 6238 Manuel utilisateur

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D

2 Original-Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 3

EN Translation of the original operating instructions................................................... 26

NL Vertaling van de originele gebruikershandleiding.................................................. 49

FR Traduction du mode d‘emploi original....................................................................72

IT Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali......................................................... 96

SL Prevod izvirnika navodila za uporabo..................................................................120

HR Prijevod originalnih uputa za uporabu................................................................. 143

PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług............................................................166

CS Překlad originálního návodu k použití..................................................................189

SK Preklad originálneho návodu na použitie.............................................................212

HU Az eredeti használati utasítás fordítása...............................................................235

DA Oversættelse af original brugsanvisning..............................................................258

SV Översättning av orginalbruksanvisning................................................................ 281

NO Oversettelse av original bruksanvisning.............................................................. 304

FI Alkuperäisen käyttöohjeen käännös.................................................................... 327

ET Tõlge originaalkasutusjuhendist........................................................................... 350

LT Originalios instrukcijos vertimas...........................................................................373

LV Oriģinālās ekspluatācijas instrukcijas tulkojums.................................................. 396

RU Перевод оригинального руководства по эксплуатации...................................419

UK Переклад оригінального посібника з експлуатації...........................................443

TR İşletim talimatı.......................................................................................................466

AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany

This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without

the express permission of the AL-KO KOBER GROUP.

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fr

Traduction du mode d‘emploi original

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TRADUCTION DU MODE D‘EMPLOI ORIGINAL

Table des matières

Usages conformes et non conformes de l'appareil............................................................................... 73

Indications...............................................................................................................................................73

Position des éléments............................................................................................................................74

Symboles sur la machine...................................................................................................................... 75

Consignes de sécurité pour l'utilisation................................................................................................. 77

Mise en place de rail de guidage et de chaîne de sciage.................................................................... 79

Carburant et huile de chaîne.................................................................................................................80

Utilisation................................................................................................................................................ 82

Sciage.....................................................................................................................................................85

Entretien................................................................................................................................................. 87

Maintenance de la chaîne de scie et du rail de guidage...................................................................... 89

Entreposage........................................................................................................................................... 92

Élimination des résidus et protection de l'environnement..................................................................... 92

Instruction pour la recherche d'erreur....................................................................................................92

Caractéristiques techniques...................................................................................................................94

Garantie.................................................................................................................................................. 95

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE................................................................................................ 95

ATTENTION!

Avant d'utiliser nos produits, veuillez lire soigneusement le présent manuel pour vous familiari-

ser avec l'appareil.

Conservez toujours ce manuel à portée de main.

ATTENTION!

Les mises en garde marquées par les symboles correspondants de ce manuel indiquent des

points critiques à prendre en considération afin d'éviter tout risque de blessure ; veuillez lire les

présentes instructions soigneusement et tenez en compte pendant l'utilisation.

ATTENTION!

Ce symbole caractérise des instructions à suivre afin d'éviter des accidents pouvant entraîner

des blessures ou la mort.

ATTENTION!

Ce symbole caractérise des instructions à suivre afin d'éviter des dysfonctionnements mécani-

ques, des accidents ou des dommages.

ATTENTION!

Lisez attentivement ces instructions avant de commencer à travailler avec la scie et conser-

vez-les soigneusement.

Veuillez lire attentivement les instructions. Familiarisez-vous avec les éléments de commande

afin de pouvoir utiliser l'appareil en toute sécurité. Conservez la présente instruction d'utilisation

avec la tronçonneuse.

Traduction du mode d‘emploi original

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ATTENTION!

Risque de lésions de l'ouïe !

Dans des conditions de fonctionnement normales, l'utilisateur de l'appareil peut être soumis à

un niveau sonore de 80 dB(A) ou plus.

La tronçonneuse est à saisir de la main droite au niveau de la poignée arrière et de la main

gauche au niveau de la poignée avant.

ATTENTION!

Protection contre le bruit !

Lors de l'utilisation de l'appareil, les consignes locales sont à respecter.

USAGES CONFORMES ET NON CONFORMES DE L'APPAREIL.

La tronçonneuse est prévue pour scier des troncs d'arbres, des palettes, et pour scier des branches

selon la longueur de coupe. Elle ne doit être employée que pour le travail du bois. Pendant son utilisation,

une protection individuelle (PSA) suffisante est nécessaire. Tout autre utilisation comme par ex. le soin

professionnel à l'intérieur des arbres est expressément exclue. Pour les dommages ou les blessures

causées par une erreur de manipulation, la responsabilité incombe à l'utilisateur / l'usager et pas au

fabricant. Seules les chaînes de tronçonnage et les combinaisons de guides-chaîne citées dans la notice

d'utilisation, doivent être utilisées. Pour un usage conforme, il est nécessaire de respecter les consignes

de sécurité ainsi que les indications d'utilisation du mode d'emploi. Toute personne utilisant l'appareil

doit être familiarisée avec celui-ci et être consciente du risque encouru. En outre, les prescriptions de

prévention des accidents sont à prendre impérativement en considération. Les consignes en matière de

médecine et de sécurité du travail sont également à respecter. En cas de modifications de l'appareil toute

responsabilité du fabricant est annulée pour les dommages pouvant en découler ainsi que la garantie

de l'appareil. Cet appareil est destiné à un usage privé dans le domaine du jardinage.

AVERTISSEMENT!

Veuillez vous conformer SVP aux consignes nationales pour l'usage des tronçonneuses ! (pro-

tection au travail, environnement)

INDICATIONS

Même lors d'un usage conforme de l'appareil, il n'est pas possible d'exclure un risque résiduel. Le type

et la construction de l'appareil font que les risques suivants ne peuvent être écartés :

contact avec la partie non protégée de la chaîne de coupe (coupures)

mouvements soudains et inattendus du guide-chaîne (coupures)

pertes d'audition suite au refus de porter la protection auditive prescrite

inhalation de particules nocives et de gaz d’échappement

contact de la peau avec l'essence

nuisance due au bruit. Un certain niveau de bruit de la machine ne peut être évité. La nuisance

sonore, dans le domaine public, doit avoir fait l'objet d'une autorisation et être limitée dans le temps.

Les pauses doivent être respectées et le temps de travail peut faire l'objet de restrictions. Une pro-

tection auditive adaptée doit être portée par l'opérateur et les personnes travaillant à proximité.

fr

Position des éléments

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Vibrations. Mise en garde: le niveau réel de vibration pendant le fonctionnement de la tronçonneuse

peut être différent de l'information contenue dans le manuel ou les instructions du fabricant. La

raison de cela peut être l'un des facteurs suivants qui doivent être pris en compte avant et pendant

l'utilisation :

respect des instructions d'utilisation de la tronçonneuse

opération de coupe et traitement des débris de coupe

usage conforme et état de la tronçonneuse

niveau d'affûtage et état de l'outil de coupe

montage en option de poignées résistantes aux vibrations et fixation de ces poignées sur le

boîtier de la tronçonneuse

si, après usage de la machine, vous avez une sensation anormale ou constatez une coloration de la

peau des mains, accordez-vous une pause adaptée. Sans pauses, un syndrome des vibrations main-

bras peut apparaître.

POSITION DES ÉLÉMENTS

1 2 3 4 5 6 7 8

91011121314

17

18

16

15

1 Type de chaîne 10 Manette des gaz

2 Rail de guidage (guide-chaîne) 11 Commutateur moteur

3 Protège-main avant 12 Réservoir à huile

4 Poignée de démarreur 13 Réservoir à carburant

Symboles sur la machine

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5 Couvercle de filtre à air 14 Poignée avant

6 Contre-écrou 15 Cache de protection du rail de guidage

7 Bouton de clapet d'aération 16 Poire d'amorçage

8 Verrouillage de la manette des gaz 17 Carter d'embrayage

9 Poignée arrière 18 Griffe de butée d'arbre

SYMBOLES SUR LA MACHINE

Lisez et respectez les indications de mise en garde.

Mise en garde ! Risque de rebond. Méfiez-vous du rebond de la tronçonneuse et évitez

tout contact avec l'extrémité du rail.

Ne travaillez pas d'une seule main avec la tronçonneuse.

Tenez toujours la tronçonneuse à deux mains.

Porter des protections adaptées de l'ouïe, des yeux et de la tête.

Avant de travailler avec l'appareil lisez bien la notice d'utilisation.

Pendant le travail avec l'appareil portez toujours des gants de protection y compris contre

les vibrations.

Pour le travail avec la tronçonneuse portez toujours des bottes de sécurité antidérapantes.

Des symboles sont apposés sur la machine pour un usage et une maintenance plus sûre. Faites-toujours

attention à ces instructions.

Raccordement pour le remplissage du mélange de carburant

Position :sur le couvercle du réservoir

fr

Symboles sur la machine

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Raccordement pour le remplissage de l'huile de chaine

Position :sur le couvercle du réservoir à huile

Actionnement du commutateur moteur, sur la position "O", le moteur s'arrête immédiate-

ment.

Position : sur la gauche de la poignée arrière

Actionnement du bouton de clapet d'aération, en tirant sur le bouton le clapet d'aération

est fermé, en repoussant le bouton le clapet d'aération est ouvert.

Position : Couvercle de filtre à air

Réglage de la pompe à huile, en tournant la barre à l'aide d'un tournevis dans le sens de

la flèche jusqu'à la position MAX pour un débit d'huile important ou la position MIN pour un

débit faible d'huile de chaine.

Position : face inférieure de l'unité d'entraînement

La vis située sous le marquage "H" sert à régler le mélange pour les régimes élevés.

Position : en haut à gauche de la poignée arrière

La vis située sous le marquage "L" sert à régler le mélange pour les régimes peu élevés.

Position : en haut à gauche de la poignée arrière

La vis située au dessus du marquage "T" sert à régler le régime de ralenti.

Position : en haut à gauche de la poignée arrière

Indication du sens dans lequel le frein de chaine est desserré (flèche blanche) ou actionné

(flèche noire).

Position : Face du rail de guidage

Indication du sens de montage de la chaine.

Position : Face du rail de guidage

Niveau sonore garanti :

– 112 dB pour 6238

– 113 dB pour 6240

Démarrage manuel du moteur

Consignes de sécurité pour l'utilisation

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR L'UTILISATION

Avant le travail avec l'appareil

Avant d'utiliser nos produits, veuillez lire soigneusement le présent manuel pour vous familiariser

avec l'appareil.

Ne travaillez jamais avec la tronçonneuse lorsque vous êtes fatigué, malade, stressé ou que

vous avez pris des médicaments qui ont tendance à endormir ou encore si vous avez consommé

de l'alcool ou des drogues.

Pour le travail avec la tronçonneuse, veillez à ce qu'il y ait une bonne aération du domaine de

travail. Ne mettez pas l'appareil en marche ou ne l'utilisez jamais dans des locaux fermés. Les

gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone très nocif.

Ne pas utiliser la tronçonneuse en cas de vent violent, mauvais temps ou des températures

extrêmes (élevées ou basses). Examiner régulièrement l'arbre concernant les branches mortes

qui peuvent tomber lors de l'abattage.

Utiliser des chaussures de sécurité antidérapantes, des habits serrés ainsi que des protections

des yeux, de l'ouïe et de la tête. Porter des gants de protection anti-vibrations. Il est générale-

ment admis que le phénomène de Raynaud, concernant les doigts des personnes touchées,

peut être provoqué par les vibrations et le froid. Pâleur et engourdissement des doigts. Comme

il n'est connu à partir de quand cette gêne peut être ressentie, les mesures suivantes sont re-

commandées dans l'urgence. Maintenez-vous au chaud, surtout la tête, le cou, les pieds, les

chevilles, les mains et les poignets. Faites une pause plus souvent, veillez à une bonne circula-

tion sanguine grâce à des mouvements puissants des bras et évitez de fumer. La tronçonneuse

doit toujours être affûtée et la scie, avec le système de protection des vibrations, doivent être

soigneusement entretenus. Une chaîne émoussée augmente la durée de sciage et, lorsqu'elle

est appliquée sur le bois, elle augmente également la charge de vibration des mains. Une scie

avec des éléments desserrés ou des amortisseurs de vibrations endommagés ou usés génère

des vibrations plus importantes. Limiter la durée du travail. Même en appliquant ces précautions,

il n'est pas impossible que vos doigts s'engourdissent ou que survienne un syndrome du canal

carpien. C'est la raison pour laquelle il convient de veiller précieusement à l'état des mains et

des doigts lorsque l'on utilise très souvent l'appareil. En cas d'apparition de l'un des symptômes

décrits ci-dessus, demandez rapidement l'avis d'un médecin.

Manipuler le carburant avec précautions. Avant la mise en marche du moteur, le carburant

répandu doit être essuyé et la tronçonneuse éloignée de plus de 3 m du point de ravitaillement

en carburant.

Il convient d'éloigner toutes les sources d'étincelles ou de flamme des secteurs où le mélange

de carburant est transvasé ou stocké. Ne pas fumer en manipulant le carburant ainsi qu'en

utilisant la tronçonneuse.

Veiller à ce que personne ne se trouve aux environs de la tronçonneuse lors de la mise en

marche du moteur ou de la coupe. Aucune personne ou animal ne doit se trouver dans le secteur

de travail. Les enfants, les animaux domestiques et les autres personnes doivent se trouver à

une distance de plus de 10 m de la tronçonneuse lors de sa mise en marche et de son utilisation.

Ne commencer à scier que lorsque le secteur de travail est dégagé, que vous avez une bonne

position et que le chemin de repli, par rapport à la chute de l'arbre, est disponible en toute

sécurité.

Lorsque le moteur tourne, toujours maintenir la tronçonneuse à deux mains. Maintenir les poi-

gnées de la tronçonneuse fermement en les entourant entre le pouce et les autres doigts.

Lorsque le moteur tourne, veiller à ce qu'aucune partie du corps ne puisse entrer en contact

avec la scie. Avant de procéder à la mise en marche du moteur, vérifier que la chaîne ne puisse

entrer en contact avec un objet ou une personne.

Ne transporter la tronçonneuse que lorsque le moteur est à l'arrêt et que le guide-chaîne, la

chaîne et l'échappement sont éloignés du corps.

fr

Consignes de sécurité pour l'utilisation

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Avant chaque utilisation, vérifier la tronçonneuse à la recherche de pièces usées, desserrées

ou ayant été remplacées. Une tronçonneuse défectueuse, mal réglée, incomplète ou pas bien

assemblée, ne doit pas être utilisée. Veiller à ce que la chaîne s'arrête bien lorsque la manette

de gaz est relâchée.

A l'exception des points évoqués dans le mode d'emploi, la tronçonneuse ne doit être entretenue

que par un personnel spécialisé qualifié (par ex.l'usage d'outillage non adapté pour le démontage

du volant moteur ou pour son maintien lors du démontage de l'embrayage peut provoquer des dom-

mages structurels au niveau du volant moteur et une panne pendant l'utilisation).

Toujours arrêter le moteur avant d'enlever la chaîne.

Lors du sciage de petites branches et de pousses, rester particulièrement vigilant car de petits débris

happés par la chaîne peuvent être projetés sur l'usager.

Lors du sciage de branche sous tension méfiez-vous du rebond éventuel de la branche lorsque la

tension est supprimée.

Les poignées doivent toujours être sèches, propres et exemptes de résidus de carburant / mélange.

Protégez-vous contre un rebond éventuel de la scie. Le rebond est un mouvement ascendant du

rail de guidage survenant lorsque l'extrémité du rail entre en contact avec un objet / obstacle. Lors

d'un tel rebond, une perte de contrôle dangereuse de la tronçonneuse peut survenir.

Lors du transport de la tronçonneuse, veiller à ce que le cache du rail de guidage soit toujours

en place. Lors du transport, toujours déposer l'appareil en toute sécurité afin d'éviter une fuite de

carburant, des dommages ou des blessures.

Mesures de sécurité contre le rebond

AVERTISSEMENT!

Un rebond peut se produire lorsque l'extrémité du rail entre en contact avec un objet / obstacle

ou lorsque la chaîne se retrouve bloquée lors de la coupe.

Le contact de l'extrémité du guide-chaîne avec un objet peut déclencher une réaction instan-

tanée qui projette le rail de guidage vers le haut et vers l'arrière en direction de l'usager. Le

blocage de la chaîne sur la partie supérieure du rail de guidage peut projeter rapidement le

guide-chaîne vers l'usager. Chacune de ces réactions peut être à l'origine d'une perte de

contrôle de la scie, et provoquer de graves blessures.

Ne faites pas confiance uniquement aux systèmes de sécurité installés sur la scie. Lors de l'utilisa-

tion de la tronçonneuse vous devriez respecter certaines mesures afin d'éviter les accidents et les

blessures pendant le travail.

(1) Si vous savez comment se produit un rebond, vous êtes en mesure de minimiser ou d'é-

liminer l'effet de surprise qui s'en suit. Des événements imprévus représentent toujours un

risque d'accident.

(2) Lorsque le moteur tourne, manipuler la scie en toute sécurité, des deux mains, la droite

sur la poignée arrière et la gauche sur la poignée avant. Bien enserrer les poignées avec les

pouces et les autres doigts. Grâce au maintien serré, le risque de rebond est réduit et la scie

peut être conduite de manière sûre. Ne pas desserrer la poignée.

(3) Veillez à ce que l'espace de travail soit libéré de toute entrave. Évitez que l'extrémité du

guide-chaîne ne touche un tronc d'arbre, une branche, ou autres obstacles qui peuvent être

rencontrés par la scie au cours du travail.

(4) Scier avec un régime moteur élevé.

(5) Ne travaillez pas plus haut que la hauteur des épaules.

(6) Respectez les indications d'aiguisement et de maintenance données par le fabricant de

la tronçonneuse.

(7) Utilisez uniquement les lames et chaînes préconisées par le fabricant ou des articles de

même qualité.

Mise en place de rail de guidage et de chaîne de sciage.

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MISE EN PLACE DE RAIL DE GUIDAGE ET DE CHAÎNE DE SCIAGE.

La livraison de la tronçonneuse comprend, en standard, les éléments

suivants :

(1) Unité d'entraînement

(2) Chaine de scie

(3) Rail de guidage (guide-chaîne)

(4) Cache de protection du rail de guidage

(5) Clé à douille

(6) Lime

Ouvrir l'emballage et monter le rail de guidage et la chaîne de sciage

sur l'unité d'entraînement, de la manière suivante.

AVERTISSEMENT!

La chaîne de scie a des arêtes très coupantes. Pour la sécurité,

portez des gants de protection.

1 Tirer sur la protection de la poignée avant afin de s'assurer que le

frein de chaîne n'est pas branché.

2 Desserrer deux écrous (12) puis enlever le carter de l'embrayage

(13) et l'entretoise (11).

3 Placer la chaîne sur le pignon, ensuite sur le rail de guidage et monter

le rail de guidage sur l'unité d'entraînement. Placer l'écrou de tension

de chaîne (8) dans l'alésage inférieur (7) de la chaîne de guidage,

et serrer à la main l'écrou de sécurité. S'assurer que la cheville (9)

du carter d'embrayage accroche correctement dans l'alésage (10) du

socle moteur.

(7) Alésage (8) Écrou de tension de chaîne

(9) Carter d'embrayage (10) Alésage

(11) Entretoise (12)Carter d'embrayage

(13) Écrous

ADVICE

Veiller au bon sens de déplacement de la chaîne de sciage.

(1) Direction du mouvement

fr

Carburant et huile de chaîne

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1 Monter le rail de guidage et poser la chaîne sur le rail et sur le pignon

de chaîne.

2 Placer l'écrou de tension de chaîne dans l'alésage inférieur de la

chaîne de guidage, monter le carter de chaîne et serrer à la main

l'écrou de sécurité.

3 Tenir le rail de guidage avec l'extrémité vers le haut et régler la ten-

sion de la chaîne en tournant la vis de tension jusqu'à ce que les

sangles de serrage viennent toucher la partie inférieure du rail.

4 Tenir le rail de guidage avec l'extrémité vers le haut et serrer les

écrous (12-15 Nm). Déplacer ensuite la chaîne à la main en vérifiant

que cela se fasse sans accroc et que la tension soit correcte. Si be-

soin, régler la chaîne avec le carter desserré.

5 Serrer la vis de tension.

(1) Desserrage

(2) Serrage

(3) Vis de tension de chaîne

ATTENTION!

La tension correcte de la chaîne est très importante. Une tension

incorrecte peut provoquer une usure rapide du rail de guidage ou

faire sauter fréquemment la chaîne du rail. Une nouvelle chaîne

doit être manipulée avec précaution car elle peut se détendre

lors de la première utilisation.

La griffe de butée d'arbre fait partie de la tronçonneuse. Elle

doit être fixée à la tronçonneuse avant la première utilisation. La

griffe doit être fixée par deux vis sur la partie avant de la tronçon-

neuse.

CARBURANT ET HUILE DE CHAÎNE

CARBURANT

Les moteurs sont lubrifiés avec une huile spéciale pour moteurs 2

temps à essence refroidis par air. Si ce type d'huile n'est pas disponible,

utiliser une huile avec additif anti-oxydant pour moteurs 2 temps refro-

idis par air.

MELANGE RECOMMANDE ESSENCE 40 ÖL 1

(JASO FC ou ISO EGC pour moteurs 2 temps refroidis par air). Ces

moteurs sont homologués pour un usage avec l'essence sans plomb.

Carburant et huile de chaîne

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AVERTISSEMENT!

Ce carburant est facilement inflammable. Ne pas fumer à proxi-

mité du carburant, éviter les flammes et les étincelles.

ATTENTION!

1 LE CARBURANT SANS HUILE (ESSENCE BRUTE) provo-

que rapidement des dégâts importants à l'intérieur du mo-

teur.

2 L'HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS ou pour MOTEURS 2

TEMPS REFROIDIS PAR EAU peut provoquer un encras-

sement des bougies d'allumage, l'obstruction des ouvertu-

res de sortie ou le collage des segments de pistons.

FABRICATION DU MELANGE DE CARBURANT

1 Mesurer les quantités d'essence et d'huile devant être mélan-

gées.

2 Verser un peu d'essence dans un récipient à carburant propre.

3 Ajouter la totalité de l'huile et bien mélanger.

4 Ajouter le reste d'essence et mélanger pendant une minute au

moins.

5 Bien marquer le récipient de manière visible afin d'éviter la con-

fusion avec l'essence ou d'autres récipients.

HUILE POUR CHAINES

C'est une huile pour chaînes spéciale qui doit être employée, tout-au-

long de l'année.

ADVICE

Ne pas utiliser d'huile usagée ou recyclée pouvant endommager

la pompe à huile.

fr

Utilisation

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UTILISATION

2 1

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

1 Desserrer et enlever les bouchons des réservoirs à essence et

à huile. Poser les bouchons à un endroit sans poussière.

2 Faire le plein de l'appareil en essence et compléter à 80 % le

niveau d'huile pour chaînes.

3 Revisser les bouchons de réservoirs et, si nécessaire, essuyer

le carburant répandu.

4 Tourner le commutateur sur la position "I".

5 Presser la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant arrive

dans la poire.

(1) Huile (4) Poire d'amorçage

(2) Carburant (5) Bouton de clapet d'aération

(3) Commutateur moteur

6 Tirer sur le bouton de clapet d'aération. Le clapet d'aération est

fermé et la manette des gaz est en position de démarrage.

ADVICE

Pour un redémarrage peu de temps après l'arrêt moteur. Ouvrir

le clapet d'aération.

ADVICE

Après avoir sorti le clapet d'aération, le bouton ne revient pas

en position de fonctionnement même en appuyant à la main sur

le bouton. C'est sur la manette des gaz qu'il faut appuyer pour

que le bouton de clapet d'aération revienne en position de fonc-

tionnement

1 Appuyer vers l'avant sur le cache de protection de la poignée avant,

afin d'actionner le frein de chaîne.

1 Maintenir fermement la scie au sol puis tirer vigoureusement le câble

de démarrage.

1 Dès que l'allumage se produit, appuyer sur la manette des gaz de

manière à ce que le bouton de clapet d'aération revienne à sa posi-

tion et que la poignée de démarrage puisse agir.

2 Tirer vers le haut sur le cache de protection de la poignée avant, afin

de desserrer le frein de chaîne. Laisser ensuite le moteur tourner au

ralenti avec la manette des gaz légèrement tirée.

Utilisation

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AVERTISSEMENT!

Avant de procéder à la mise en marche du moteur, vérifier que

la chaîne ne puisse entrer en contact avec un objet ou une per-

sonne. Avant chaque connexion, veiller à ce que le frein de

chaîne soit bien activé.

VERIFIER L'ALIMENTATION EN HUILE

Après le démarrage du moteur, laisser tourner la chaîne à vitesse moy-

enne et vérifier si l'huile pour chaîne gicle comme sur l'illustration.

Le débit d'huile peut être modifié en introduisant un tournevis dans l'ori-

fice situé dessous, coté embrayage. Régler le débit d'huile en fonction

des conditions de travail.

(1) Tige de réglage pour le flux d'huile

Tourner la tige dans le sens anti horaire pour augmenter le flux

Tourner la tige dans le sens horaire pour réduire le flux.

ATTENTION!

Lorsque le carburant est épuisé, le réservoir à huile devrait être

presque vide. A chaque remplissage de carburant remplir éga-

lement le réservoir à huile.

VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT DE L'EMBRAYAGE

Avant chaque utilisation vérifier que la chaîne ne se déplace pas

lorsque la tronçonneuse tourne au ralenti.

AVERTISSEMENT!

Pendant l'utilisation, la tronçonneuse doit être tenue fermement

à deux mains, la main gauche sur la poignée avant et la droite

sur la poignée arrière, même si l'usager est gaucher.

FREIN DE CHAÎNE

Le frein de chaîne stoppe immédiatement la chaîne lorsque la tronçon-

neuse est projetée en arrière par un rebond.

Normalement, le frein est actionné automatiquement par l'inertie. Il peut

également être actionné manuellement par appui vers l'avant sur le

levier de frein (poignée de protection avant). Lorsque le frein est ac-

tionné, un cône blanc sort de l'embase du levier de frein. (1) Poignée

avant (2) desserrage (3) frein (4) protection de poignée avant

Pour desserrer le frein, la protection de poignée avant doit être tirée

vers le haut de la poignée avant jusqu'au clic.

fr

Utilisation

84 2500045_b

AVERTISSEMENT!

Lorsque le frein réagit, relâcher la manette des gaz afin de ré-

duire le régime moteur. Lors d'un service prolongé avec le frein

serré, l'embrayage chauffe et cela peut provoquer des dysfonc-

tionnements.

Le bon fonctionnement du frein doit être vérifié chaque jour.

Pour cela la procédure est la suivante :

1) arrêter le moteur

2) maintenir la tronçonneuse horizontale, lâcher la poignée avant, tou-

cher avec l'extrémité du rail de guidage une souche ou une branche et

vérifier si le frein réagit. La puissance du freinage dépend de la taille du

guide-chaîne. Si le frein ne réagit pas, adressez-vous au service client

de notre vendeur.

PROTECTION ANTIGEL DU CARBURATEUR

Si la tronçonneuse est utilisée à des températures de 0 - 5 °C et une

forte humidité, il peut y avoir formation de glace dans le carburateur, et

les performances ainsi que le bon fonctionnement du moteur peuvent

être altérés.

(1) cache-cylindre (2) symbole de soleil (3) symbole de neige (a) ser-

vice normal (b) service avec antigel, ce produit est équipé d'un clapet

d'aération sur le côté droit du cache-cylindre par l'intermédiaire duquel

l'air chaud alimente le moteur et le givrage est évité. Dans des conditi-

ons normales la scie doit être utilisée en position service normal c'est à

dire le réglage à la livraison.

Si néanmoins un risque de givrage persiste, avant l'utilisation, régler le

service avec antigel. Au cas où la scie continue à être utilisée en ser-

vice avec antigel alors que la température est remontée, le démarrage

du moteur ou l'utilisation au régime normal peuvent être influencés,

c'est pourquoi la tronçonneuse doit toujours être commutée sur service

normal lorsqu'il n'y a aucun risque de givrage.

COMMUTATION DU MODE DE SERVICE

(1) Cache cylindre

(2) Bouton de clapet d'aération

(3) Capuchon de givrage

1 Arrêter le moteur à l'aide du commutateur.

2 Enlever le cache ainsi que le filtre à air, enlever ensuite le bouton de

clapet d'aération du cache cylindre.

3 Desserrer les vis de fixation du cache cylindre (c'est à dire trois vis

sur la face intérieure et une sur la face extérieure du cache) puis

enlever le cache cylindre.

4 Enfoncer avec le doigt le capuchon de givrage sur le côté droit du

cache cylindre et enlever le capuchon.

5 Régler le capuchon de givrage de manière à ce que le symbole de

neige soit sur le haut puis remettre le capuchon sur le cache cylindre.

6 Remettre le cache cylindre en place puis replacer les autres éléments

dans la bonne position.

Sciage

2500045_b 85

ARRÊTER LE MOTEUR

1 Relâcher la manette des gaz et laisser le moteur tourner au ralenti

pendant quelques minutes.

2 Placer le commutateur sur la position "O" (STOP).

(1) Commutateur moteur

SCIAGE

AVERTISSEMENT!

Avant le début du travail, lire le chapitre "consignes de sécurité

pour l'utilisation" la scie devrait être testée sur de simples troncs.

Ce faisant, vous pouvez vous familiariser plus facilement avec

l'appareil.

Respectez en permanence les consignes de sécurité qui peuvent éven-

tuellement limiter l'usage de la tronçonneuse.

Respectez toujours les consignes de sécurité. L'usage de la tronçon-

neuse doit se limiter au sciage du bois. Le travail d'autres matériaux ne

doit pas se faire à l'aide de la tronçonneuse. Les vibrations et les ris-

ques de rebond sont différents avec les autres matériaux et les con-

signes de sécurité ne peuvent alors pas être respectées. N'utilisez pas

la tronçonneuse comme levier pour lever, déplacer ou sectionner des

objets. Ne la fixez pas sur un support fixe. Les outils ou autres appareils

ne correspondant pas aux données du fabricant ne doivent pas être

raccordés à la prise de force.

La scie ne doit pas être enfoncée de force dans la coupure. Pour le tra-

vail à plein régime, une force d'appui modérée suffit.

La scie devrait être vérifiée chaque jour, avant toute utilisation, après

une chute ou autre incident afin de détecter les dommages.

Si le régime est accéléré alors que la chaîne est coincée dans une

coupure, l'embrayage peut être endommagé. Si la chaîne est coincée,

n'essayez pas de la sortir en force, utilisez plutôt un coin ou un levier

pour ouvrir la coupure.

Protection contre le rebond

La scie est équipée d'un frein de chaîne qui arrête la chaîne en cas de

rebond se produisant lors de l'utilisation conforme. Le fonctionnement

du frein de chaîne doit être contrôlé avant chaque utilisation, pour cela

la scie doit-être lancée à plein régime pendant 1 ou 2 secondes puis le

gant de l'avant doit être appuyé vers l'avant. La chaîne doit alors stop-

per immédiatement alors que le moteur continue à tourner à plein ré-

gime. Si la chaîne s'arrête difficilement ou pas du tout, la bande de frei-

nage et le tambour d'embrayage doivent être remplacés.

fr

Sciage

86 2500045_b

Il est très important de vérifier, avant chaque utilisation de la scie, le

fonctionnement correct du frein de chaîne ainsi que l'affutage de la

chaîne afin de garder sous contrôle le risque de rebond. L'enlèvement

de systèmes de sécurité, une maintenance inadaptée ou un mauvais

remplacement du guide-chaîne ou de la chaîne peuvent augmenter le

risque de blessures sérieuses par rebond de la tronçonneuse.

Abattage

1 Le sens d'abattage est à déterminer à l'aide des conditions de vent,

de l'inclinaison de l'arbre, de la position des branches lourdes, des

travaux après abattage et autres facteurs.

2 Libérer la zone autour de l'arbre et veiller à avoir une bonne assise

et un chemin de replis sécurisé.

3 Réaliser une entaille d'abattage sur le tronc, côté chute, et sur un

tiers de son diamètre.

4 Effectuer une coupe d'abattage du côté opposé à l'entaille légère-

ment au dessus de la base de celle-ci.

AVERTISSEMENT!

Lors de la coupe, les ouvriers présents dans les environs doivent

être avertis du danger.

(A) Entaille d'abattage

(B) Coupe d'abattage

Sciage et élagage

AVERTISSEMENT!

1 Veillez à avoir en permanence une bonne assise et surveil-

lez la stabilité de l'arbre.

2 Prenez en compte le fait qu'un tronc abattu peut rouler.

3 Lisez les indications du chapitre "consignes de sécurité pour

l'utilisation", afin d'éviter un rebond de la scie. Avant le début

du travail, vérifiez la direction de la force de flexion du tronc

que vous allez scier. Terminez toujours le sciage sur le côté

opposé à la direction de la force de flexion afin que le rail

de guidage ne soit pas coincé dans la coupure.

Sciage d'un tronc d'arbre non posé

Scier le tronc d'arbre jusqu'à la moitié, faire ensuite le tour et terminer la

coupe de l'autre côté.

Sciage d'un tronc d'arbre posé

Scier, dans la zone A en haut sur l'illustration, un tiers de l'épaisseur en

partant du bas vers le haut, puis le reste du haut vers le bas. Dans la

zone B, scier un tiers de l'épaisseur du haut vers le bas et ensuite du

bas vers le haut.

Entretien

2500045_b 87

Ébranchage d'un tronc tombé

Vérifiez d’abord la direction de flexion des branches. Exécuter ensuite

une coupe plate du côté comprimé afin que la branche ne se rompe

pas. Scier du côté sous contrainte.

AVERTISSEMENT!

Ayez à l'esprit que la branche coupée peut retourner brutale-

ment.

Écimage

Couper d'abord du bas vers le haut, ensuite du sommer vers le bas.

AVERTISSEMENT!

1 Veillez à avoir une stabilité suffisante ou utilisez une échelle.

2 Ne travaillez pas au delà de votre portée de sécurité.

3 Ne travaillez pas plus haut que la hauteur des épaules.

4 Saisissez-vous de la scie toujours à deux mains.

AVERTISSEMENT!

Lors du travail sur des troncs, installer systématiquement les grif-

fes. La griffe est enfoncée dans le tronc à l'aide de la poignée

arrière. Ensuite, pousser la poignée avant dans le sens de la li-

gne de coupe. La griffe doit rester éventuellement en place pour

servir de guide pour la poursuite du travail de sciage. L'utilisation

de la griffe lors du sciage des arbres et des grosses branches

augmente votre sécurité, facilite le travail et réduit les vibrations.

La scie est à mettre hors service en cas d'obstacles se trouvant

entre les débris de coupe et la tronçonneuse. Attendre que celle-

ci soit entièrement arrêtée. portez des gants de sécurité et retirer

l'obstacle. S'il est nécessaire de retirer la chaîne, alors se con-

former aux instructions du chapitre correspondant concernant le

montage de la chaîne. Après le nettoyage et le remontage, un

test de fonctionnement doit être effectué. En cas de vibrations ou

de bruits mécaniques, stoppez le travail avec la tronçonneuse

et adressez-vous à votre revendeur.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT!

Avant chaque nettoyage, inspection ou réparation de l'appareil,

s'assurer que le moteur est bien arrêté et a refroidi. Pour éviter

un allumage involontaire, débranchez la bougie.

Respectez les instructions concernant l'entretien régulier, les préparati-

ons avant utilisation ainsi que la maintenance régulière quotidienne. Un

entretien inadapté peut entraîner des dommages importants sur l'appa-

reil.

fr

Entretien

88 2500045_b

Entretien après chaque utilisation

1. Filtre à air

La poussière à la surface du filtre peut être retirée en tapotant le filtre

sur une surface dure. Pour nettoyer le tissu du filtre, il convient de sépa-

rer les deux moitiés de filtre et de nettoyer le tissu avec une brosse. En

cas d'utilisation d'air comprimé, souffler systématiquement de l'intérieur

vers l'extérieur. Pour l'assemblage du filtre, presser les deux moitiés de

filtre au niveau du bord jusqu'à entendre l'encliquetage.

2. Raccord d'huile

Démonter le rail de guidage et contrôler l'encrassement du raccord

d'huile.

(1) Raccord d'huile

3. Rail de guidage (guide-chaîne)

Lorsque le rail de guidage est déposé, retirer la sciure de la rainure et

du raccord d'huile.

Graisser le pignon de chaîne via le raccord de graissage situé à l'extré-

mité du rail.

(1) Raccord d'huile

(2) Raccord de graissage

(3) Pignon de chaîne

4. Divers

Contrôler l'appareil à la recherche de fuite de carburant et de fixations

desserrées ainsi que de dommages au niveau des grosses pièces, en

particulier sur les joints de poignée et le support du rail de guidage. Les

dommages doivent être éliminés avant la prochaine utilisation de la

tronçonneuse.

Travaux de maintenance réguliers

1. Nervures de cylindre

L'accumulation de poussière entre les nervures du cylindre entraînent

une surchauffe du moteur. Vérifiez et nettoyez régulièrement les nervu-

res de cylindre ; pour ce faire retirez le filtre à air et le cache-cylindre.

Lors du montage du cache-cylindre, veillez à ce que les fils et douilles

de commutateur soient correctement positionnés.

Maintenance de la chaîne de scie et du rail de guidage

2500045_b 89

2. Filtre à carburant

(a) Extraire le filtre de la tubulure de remplissage à l'aide d'un crochet

métallique.

(1) Filtre à carburant

(b) Démonter le filtre et rincer ou remplacer.

AVERTISSEMENT!

Après la dépose du filtre, maintenir l'extrémité du tuyau

d'aspiration avec une pince.

Au remontage du filtre faire attention à ce qu'il n'y ait pas

de fibres de filtre ou de poussière qui tombent dans le tuyau

d'aspiration.

3. Bougie d'allumage

Nettoyer les électrodes avec une brosse métallique et régler l'écarte-

ment au besoin à 0,65 mm.

Type de bougie : NHSP LD L8RTF ou CHAMPION RCJ7Y ou NGK

BPMR7A

4. Pignon de chaîne

Vérifier les fissures et l'usure excessive pouvant entraver l'entraînement

de la chaîne. En cas d'usure importante, remplacer le pignon de chaîne.

Ne jamais monter une chaîne neuve sur un pignon de chaîne usé ou

une chaîne usée sur un nouveau pignon.

5. Amortisseurs avant et arrière

A remplacer lors la partie collée se décolle ou qu'ils présentent des fis-

sures au niveau de la partie en caoutchouc. Remplacer lors l'axe de bu-

tée ressort à l'intérieur de la partie métallique de l'amortisseur arrière et

que le jeu de la partie métallique a augmenté.

AVERTISSEMENT!

N'utiliser que les pièces de rechange indiquées dans le présent

manuel. L'utilisation de pièces différentes peut être la cause de

blessures sérieuses.

MAINTENANCE DE LA CHAÎNE DE SCIE ET DU RAIL DE GUIDAGE

Type de chaîne

fr

Maintenance de la chaîne de scie et du rail de guidage

90 2500045_b

AVERTISSEMENT!

Pour une utilisation sans heurt et un

fonctionnement sécurisé, les maillons de

chaîne doivent être affûtés.

Un ré-affûtage est nécessaire quand :

la sciure prend la forme d'une poudre

fine

L'introduction de la scie requiert un ef-

fort supérieur

la coupe n'est pas droite

les vibrations sont plus fortes

la consommation de carburant est su-

périeure

Directives pour le réglage des maillons de chaîne :

AVERTISSEMENT!

porter des gants de sécurité.

Avant l'affûtage :

S'assurer que la chaîne de scie est bloquée.

S’assurer que le moteur est arrêté.

Utiliser une lime ronde de taille appropriée pour votre chaîne.

Type de chaîne :

6238 : Oregon 91P

6240 : Oregon 91P

Taille de lime : 5/32" (4,0 mm) pour 91P. Positionner la lime sur le maillon de la chaîne et pousser tout

droit vers l'avant. Maintenir la lime dans la position indiquée.

Après avoir affûté chaque maillon de chaîne, contrôler la cote de profondeur et limer à la cote correcte

comme indiqué sur l'illustration.

AVERTISSEMENT!

Le bord avant doit être soigneusement arrondi afin de réduire les risques de rebond ou de

rupture de la courroie de serrage.

Faire attention à ce que tous les maillons de la chaîne aient une longueur et un angle d'affûtage identi-

ques, tel que montré sur l'illustration.

Diamètre

de lime

Angle de tête Angle d'entaille

Angle d'in-

clinaison de

tête (55°)

Cote de

profondeur

Type de chaîne

Angle de rota-

tion de l'outil

Angle d'incli-

naison de l'outil

Angle latéral

La page charge ...

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