Solo 554 Operating Maintenance Installation

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Modèle 554

Modèle 559

2

6

14

10

11

12

13

1

7

9

8

4

5

3

2 1

11

12

13

1. Levier de freinage

2. Guidon

3. Manette d’accélération

4. Œillet de guidage du câble

5. Poignée de démarrage

6. Partie supérieure du guidon

7. Déflecteur (seulement 554/559)

8. Réservoir de carburant

9. Filtre à air

10. Tubulure de remplissage d’huile

11. Bougie d’allumage

12. Echappement

13. Réglage individuel de la

hauteur des roues

14. Partie inférieure du guidon

15. Renfort de la partie inférieure

du guidon (seulement 559/559M)

14

10

6

8

4

5

9

7

15

3

A l'avant

Côté guidon

6

min

max

Choke

7

3

1

2

4

5

9

10

Modèle 554/559

Modèle

559/559M

Modèle 554

Modèle 554/559

9

Modèle 559M

Modèle 554/ 559

ARRET

MARCHE

10

Typ

559 M

Maintenance et réparations :

La maintenance et la réparation d’engins modernes et de leurs

agrégats relevants de la sécurité exigent une formation

spécialisée et un atelier équipé d’outils et d’engins de test

spéciaux.

Le fabricant conseille de ce fait de faire faire toutes les

réparations n’étant pas décrites dans ce manuel par un atelier

spécialisé. Le spécialiste possède la formation, l’expérience, et

l’équipement nécessaires pour mettre à votre disposition, pour

chaque cas, la solution la moins onéreuse et il saura vous

conseiller et vous aider.

Pièces de rechange :

Le fonctionnement fiable et la sécurité de votre engin

dépendent également de la qualité des pièces de rechange

utilisées. N’utilisez que des pièces de rechange originales.

Seules les pièces originales proviennent de la même

production que votre engin et garantissent ainsi la plus haute

qualité du point de vue du matériau, du respect des cotes, de

la fonctionnalité et de la sécurité. Vous pourrez vous procurer

des pièces de rechange et des accessoires originaux chez votre

distributeur agréé. Il dispose également des listes de pièces de

rechange nécessaires pour déterminer les numéros de

commande des pièces de rechange et est continuellement

informé des améliorations de détails et des nouveautés dans la

gamme de pièces de rechange. Notez aussi que l’utilisation de

pièces non originales exclut toute prestation de garantie.

Garantie :

Le fabricant garantit une qualité irréprochable et prend en

charge les frais d’amélioration occasionnés par un

remplacement de pièces défectueuses en cas de défaut du

matériau ou de la fabrication survenant durant la période de

garantie. Notez que certains pays possèdent des conditions de

garantie particulières. En cas de doute, interrogez votre

revendeur. En tant que vendeur du produit, il est responsable

de la garantie.

Nous ne pouvons assurer de garantie pour les dommages

engendrés par les causes suivantes, merci de votre

compréhension :

• Non-respect du manuel d’utilisation. • Travaux de

maintenance et de nettoyage négligés. • Dommages

occasionnés par un mauvais réglage du carburateur. • Usure

due à une utilisation normale. • Surcharge évidente due à un

dépassement prolongé de la limite de puissance maximale. •

Utilisation d’outils de travail non autorisés. • Utilisation de la

force, mauvais traitement, abus ou accident. • Dommage de

surchauffe dû à un encrassement du carter du ventilateur. •

Intervention de personnes non qualifiées ou tentatives de

réparation non professionnelles. • Utilisation de pièces de

rechange non adaptées ou non originales qui ont causé le

dommage. • Utilisation de consommables non adaptés ou

ayant été mélangés. • Dommages imputables aux conditions

d’utilisation dans le cadre de la location.

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont

pas reconnus comme des prestations de garantie. Tous les

travaux de garantie doivent être réalisés par le distributeur

spécialisé agréé par le fabricant.

Pièces d’usure

Différentes pièces sont exposées à une usure normale liée à

leur utilisation et doivent, selon le type et la durée de leur

utilisation, être remplacées en temps voulus. Les pièces citées

ci-après ne sont pas comprises dans la garantie du fabricant :

Lame de coupe de la tondeuse, fixation de la lame, disques de

frottement, vilebrequins déformés/tordus ; les pièces d’usure

comme les bougies d’allumage, le filtre à air ; les

consommables comme l’huile moteur et/ou d’engrenages.

Signification des symboles

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069

Sindelfingen déclare par la présente que la machine suivante

dans l’exécution livrée :

Désignation du produit : Tondeuse à gazon

Désignation de série/de modèle : 554/ 559/559M

Est conforme aux exigences des directives UE suivantes : 98/37/

CE et 2000/14/CE pour les machines et 89/336/CEE (modifiée

par 92/31/CEE) relative à la compatibilité électromagnétique.

Niveau de puissance sonore garanti (DIN45635) 96 dB(A)

Niveau de puissance sonore mesuré (DIN45635) 94 dB(A)

Cette attestation de conformité perd sa validité dès que le

produit est transformé ou modifié sans accord préalable.

Sindelfingen, le 1er janvier 2002, SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich,

Directeur

Avertissement !

Lire le manuel

d’utilisation avant la

mise en service !

Porter des gants de

protection pour

l’entretien et la

réparation

Porter une protection

acoustique

Attention carburant

Interdiction de fumer

Pas de flamme vive

Maintenir tout

tiers hors de la

zone de danger !

Déconnecter la

cosse de bougie

d’allumage avant

toute opération

sur la lame !

Couper le moteur

Respecter les

temps de tonte

Démarrage

Stop

Déclaration de conformité

Nous vous félicitons pour l’achat de votre nouvelle

tondeuse SOLO et espérons que vous serez satisfait de

cet engin à la pointe de la modernité. Avec cette

tondeuse, vous disposez d’un engin particulièrement

performant qui remplit toutes les conditions d’une

pelouse bien entretenue.

Cette tondeuse SOLO est destinée à la tonte d’étendues

d’herbe et de pelouse. Lors de l’utilisation dans les

espaces publics, les parcs, les terrains de sport, sur les

routes et dans l’exploitation agricole ou forestière, une

grande prudence est recommandée.

Un manuel d’utilisation concernant son

modèle de moteur est livré avec le manuel

de la tondeuse; il constitue une partie

indispensable des présentes instructions.

Veuillez lire attentivement ce manuel d’utilisation avant

de commencer à travailler et familiarisez-vous avez tous

les éléments de commande et l’utilisation correcte de

cette tondeuse SOLO avant de l’utiliser pour la

première fois. Respectez toutes les remarques,

explications et consignes.

Le respect du manuel d’utilisation est la condition

requise pour une utilisation réglementaire de cet engin.

N’utilisez pas la tondeuse lorsque des personnes

(particulièrement des enfants) ou des animaux se

trouvent à proximité. L’utilisateur est responsable des

dommages occasionnés à des tiers, lorsqu’il les blesse

personnellement ou endommage leurs biens.

Consignes de sécurité générales

Du fait du danger de blessure corporelle

qu’elle représente pour l’utilisateur, la

tondeuse SOLO ne doit pas être utilisée

pour

- couper les broussailles, les haies et les buissons,

couper et déchiqueter les sarments ou le gazon sur

les toits ou dans les bacs à fleurs

- nettoyer et aspirer les chemins piétons et

- comme broyeur pour déchiqueter des morceaux

d’arbre et de haie.

- De plus, la tondeuse SOLO ne doit pas être utilisée

pour aplanir le sol, en cas de taupinière p.ex. Pour

des raisons de sécurité, la tondeuse SOLO ne doit pas

être utilisée comme :

-

organe d’entraînement pour d’autres outils de travail,

- ni comme remorque,

- ni comme tracteur pour les tondeuses avec

propulsion des roues (p.ex. pour transporter de

l’herbe coupée) , car ceci annule tous les droits de

garantie.

Consignes de sécurité générales pour

la tondeuse poussée SOLO à moteur à

combustion

- Ne laissez jamais des enfants ou d’autres personnes

travailler avec la tondeuse qui ne sont pas

familiarisées avec son fonctionnement. Les jeunes de

moins de 16 ans ne sont pas autorisés à utiliser cet

engin. Les jeunes de moins de 16 ans ne sont pas

autorisés à utiliser cet engin.

- Veuillez respecter les réglementations locales ; celles-

ci peuvent déterminer un âge minimum pour

l’utilisateur.

- Ne donnez ou prêtez la tondeuse qu’à des personnes

familiarisées avec ce modèle et son maniement ;

donnez toujours le manuel d’utilisation avec la

tondeuse.

- Expliquez à toute personne devant travailler avec

l’engin quels sont les dangers potentiels et comment

éviter les accidents.

- Ne tondez que de jour ou avec un éclairage artificiel

adapté.

- Les personnes portant un pace-maker ne doivent pas

travailler sur des éléments du système

d’allumage transmettant le courant lorsque le

moteur est en marche ou lorsqu’on le lance.

- Les engins dotés de moteurs à quatre temps ne

conviennent pas pour des déclivités de plus de 15°.

- Entreposez votre tondeuse en sécurité ! Lorsqu’elle

n’est pas utilisée, la tondeuse doit être rangée dans

un endroit sec et fermé à clé, hors de portée des

enfants.

Avant la tonte

- Avant et pendant la tonte, vérifiez entièrement le

terrain sur lequel l’engin doit être utilisé ; retirez de

la pelouse tous les corps étrangers avant de la

tondre, comme les pierres, les bouts de bois, les os et

autres.

- Ne tondez jamais sans porter des souliers solides et

un pantalon. Ne tondez jamais pieds nus ou avec des

sandales.

- Montez la protection d’éjection (554/559). Veillez à

leur bonne fixation. L’utilisation sans dispositif de

protection ou avec des dispositifs de protection

endommagés est interdite.

- Sur l’outil de travail, contrôlez

a) que les éléments de fixation sont bien stables,

b) l’absence d’endommagement ou de forte usure.

- En cas de remplacement, respecter les remarques de

montage et les couples de serrage.

- Vérifiez régulièrement que le bac de ramassage de

l’herbe n’est pas usé (554/559).

- Les tondeuses dotées d’un moteur à quatre temps

doivent être remplies d’huile moteur avant la

première mise en service (respectez pour cela les

remarques du manuel d’utilisation du moteur

individuel).

- Contrôlez le niveau d’huile avant chaque tonte.

concentration éventuelle de gaz d’échappement

dangereux. Risque d’empoisonnement.

- Le moteur/tuyau d’échappement chauffe beaucoup :

ne pas toucher !

- Pour votre sécurité, cette tondeuse est équipée,

conformément aux dispositions aujourd’hui en

vigueur, d’un frein moteur. Lorsque l’on relâche le

levier de freinage moteur pos. 1, le moteur et, par

conséquent, la lame s’arrêtent net en quelques

secondes.

- Veillez à ce que la machine soit toujours bien stable

en déclivité.

- Faites avancer la machine au pas.

- Tondez perpendiculairement à la pente et jamais

dans le sens de la pente vers le haut ou le bas.

- Soyez particulièrement prudent(e) en changeant de

direction lorsque vous travaillez sur un terrain pentu.

- Soyez particulièrement prudent(e) lorsque vous

inversez la direction de la tondeuse ou lorsque vous

tirez celle-ci vers vous.

- Lorsque vous reculez avec la tondeuse, vous risquez

de buter sur quelque chose. Evitez de marcher à

reculons.

- Evitez toute position corporelle anormale. Assurez-

vous une position stable et conservez votre équilibre

à tout moment.

- Respectez toujours la distance de sécurité donnée

par la longueur du guidon

Au démarrage

- Au démarrage, la tondeuse doit se trouver à un

endroit bien plat.

- Ne pas démarrer dans l’herbe haute.

- Lors de la mise en service, il faut veiller à ce que les

pieds soient à une distance de sécurité suffisante de

l’outil de coupe.

- N’approchez jamais vos pieds ou vos mains des

parties en mouvement. Veillez à ce que ni les mains,

ni les pieds n’entrent sous le carter.

Coupez le moteur et déconnectez la

cosse de bougie d’allumage,

- avant de vérifier l’état de la tondeuse,

de la nettoyer ou d’effectuer

des travaux dessus ;

- avant de dégager des blocages ou d’éliminer des

bourrages dans le canal d’éjection.

Le moteur doit être coupé,

- lorsque vous ouvrez le déflecteur (554/559),

- lorsque vous dégagez la partie supérieure

du guidon de la partie inférieure,

- lorsque vous roulez hors de la pelouse,

- lorsque vous vous éloignez brièvement de la

machine,

- lorsque vous voulez modifier la hauteur de coupe,

Carburant

Manipulation de carburant

La manipulation de carburant doit être effectuée avec

grande prudence et circonspection.

- Le carburant est extrêmement inflammable. Ne

remplir le réservoir qu’à l’extérieur, jamais dans un

espace clos.

- Il est interdit de fumer. Les flammes vives sont

également interdites.

- Ne pas renverser de carburant.

- Si du carburant a été renversé, nettoyer

immédiatement la tondeuse. Interdiction de

démarrer le moteur avant que ceci ait eu lieu !

- Aucun vêtement ne doit entrer en contact avec le

carburant. Si du carburant entre en contact avec un

vêtement, changer immédiatement de vêtement !

- Veiller à ce qu’aucun carburant ne soit déversé sur le

sol (protection de l’environnement !).

- Ne transporter et n’entreposer de carburant que

dans des jerricans homologués et étiquetés en

conséquence.

- En cas d’endommagement, le réservoir de carburant,

le bouchon du réservoir et la conduite de carburant

doivent être remplacés immédiatement.

- Effectuer un contrôle visuel avant chaque utilisation.

Remplissage du réservoir de carburant

Important : on peut utiliser sans aucun problème de

l’essence ordinaire sans plomb écologique.

- N’utilisez que les types de carburant conseillés dans

le manuel d’utilisation séparé du moteur.

- Laissez la machine refroidir avant de remplir le

réservoir.

- Nettoyez soigneusement les alentours de la zone de

remplissage, dévissez le bouchon du réservoir et

remplissez de carburant jusqu’au bord inférieur de la

tubulure de remplissage. Revissez bien le bouchon

du réservoir.

Remarque : les carburants peuvent contenir des

substances semblables à des solvants

- Evitez tout contact de la peau et des yeux

avec des produits pétroliers.

- Portez des gants lors du remplissage du

réservoir.

- Ne respirez pas les vapeurs de carburant.-Maintenez

le carburant hors de portée des enfants.

Manipulation

- Le moteur à combustion ne doit pas tourner dans

des pièces closes afin de prévenir toute

des pièces de rechange originales de la maison SOLO

sont à utiliser en cas de réparation.

Vérification de la livraison

Tondeuse 554/559

1 pce tondeuse 554/559

1 pce déflecteur (554/559)

1 pce partie supérieure du guidon

1 pce sac

en plastique contenant les éléments suivants :

1 pce manuel d’utilisation

1 pce manuel d’utilisation du moteur

1 pce clé de bougie universelle

4 pces boulons à tête bombée M8x45

4 pces disques 8,4 mm Ø

4 pces écrous hexagonaux

Montage

En quelques opérations, votre tondeuse sera

opérationnelle. Pour des raisons liées au transport, la

partie supérieure du guidon (pos. 6) et le déflecteur

(pos. 7) (554/559) ne sont pas montés.

Placez la partie supérieure du guidon sur la partie

inférieure du guidon de telle façon que les 4 alésages

soient en face les uns des autres et fixez le guidon à

l’aide des 4 boulons à tête bombée M8x45 et des

disques 8,4 mm Ø en disposant les écrous hexagonaux

(pos. 14) sur la face interne (fig. 1).

Remarque : lors du vissage des deux parties du guidon,

veillez à ce que les câbles Bowden ne soient pas tordus.

Déflecteur 554/559

L’arbre et le ressort de torsion du déflecteur (pos. 7)

pré-montés sur le carter de la tondeuse doivent être

placés dans le déflecteur (pos. 7) après avoir dévissé la

vis puis assemblés sur le carter de la tondeuse en les

vissant (fig. 2).

Accrocher la poignée de démarrage dans le guidage de câble

Dégagez le frein moteur en pressant sur levier de freinage

(pos. 1) contre le guidon (pos.2). Disposez la poignée de

démarrage (pos. 5) dans le guidage de câble (pos. 4) (fig.

3) prévu à cet effet sur la partie supérieure du guidon.

Réglage de la hauteur de coupe

Votre tondeuse possède une hauteur de coupe à 4

paliers réglables.

Sur les roues avant : dégagez le levier de réglage (pos. 13),

déplacez-le vers l’avant et enclenchez-le = la hauteur de coupe

augmente, déplacez-le vers l’arrière = la hauteur de coupe

diminue.

Sur les roues arrière : Déplacez le levier de réglage de la

hauteur vers l’arrière = la hauteur de coupe augmente,

déplacez-le vers l’avant = la hauteur de coupe diminue (fig. 4)

- avant de remplir le réservoir de carburant,

- lorsque la tondeuse est soulevée ou inclinée pour

être transportée,

- lorsque vous traversez un terrain qui n’est pas

recouvert de pelouse,

- lors des allers et retours avec la machine à l’endroit

où vous voulez tondre.

- Ne soulevez ou ne portez jamais la machine lorsque

le moteur tourne.

- N’utilisez jamais la machine lorsque les dispositifs de

sécurité sont endommagés ou manquants. Tondez

toujours en présence des dispositifs de ramassage de

l’herbe, après avoir vérifié qu’ils sont bien montés et

en bon état ou bien avec le déflecteur bien fermé

contre le carter (554/559).

- Ne modifiez pas le réglage de base du moteur.

- En cas de blocage de la tondeuse, p.ex. si vous passez

sur un obstacle, un spécialiste devra vérifier que des

éléments de la tondeuse n’ont pas été endommagés

ou déformés.

- Si la tondeuse commence à vibrer fortement de

façon inhabituelle, un contrôle immédiat est

nécessaire.

Entretien et stockage

- Assurez-vous que tous les raccords vissés sont bien

serrés.

- N’entreposez jamais une tondeuse dont le réservoir

contient de l’essence à l’intérieur d’un bâtiment car

des vapeurs d’essence pourraient entrer en contact

avec une étincelle ou une flamme vive et

s’enflammer de ce fait.

- Si le réservoir doit être vidé, ceci doit avoir lieu à

l’extérieur. Récolter le carburant s’écoulant dans des

récipients adaptés.

- Laissez le moteur tourner jusqu’à ce que tout le reste

de carburant contenu dans le carburateur ait été

brûlé.

- Laissez le moteur refroidir avant d’entreposer la

machine dans une pièce fermée.

- Pour éviter les risques d’incendie, éliminez l’herbe,

les feuilles ou la graisse (huile) suintant du moteur,

de l’isolation phonique, du bloc de batterie, du

boîtier de transmission (si présent) et du réservoir de

carburant.

- Contrôlez régulièrement que le déflecteur n’est pas

usé et est toujours fonctionnel (554/559).

- Pour des raisons de sécurité, remplacez toute pièce

usée ou endommagée.

- Le port de gant est obligatoire pour tous les travaux

à proximité de la lame.

- Les travaux d’entretien et de nettoyage ne doivent

être effectués que lorsque le moteur est coupé et

que la cosse de la bougie d’allumage est

déconnectée.

- Pour des raisons de garantie et de sécurité, seules

- une herbe trop longue ou mouillée peut, dans

certains cas, provoquer un bourrage.

Qualité de la tonte

La hauteur, la densité et l’humidité de l’herbe

déterminent la qualité de la tonte. Une herbe sèche et

pas trop longue est idéale pour une tonte impeccable.

Une herbe mouillée peut aussi être tondue mais la

qualité de la tonte est altérée. Pour une tonte claire et

nette, une lame bien aiguisée est indispensable. Une

lame émoussée (les brins d’herbe s’effilochent à la

coupe, la pelouse jaunit) doit être à nouveau aiguisée

(voir paragraphe « Lame »). Tondez au pas, en ligne

droite si possible et en recouvrant la bande précédente

sur quelques centimètres pour obtenir une tonte

soignée.

En cas d’herbe haute, tondez tout d’abord dans un sens

avec une grande hauteur de coupe puis une deuxième

fois perpendiculairement avec une hauteur de coupe

basse ou normale (fig. 6).

Entretien de la pelouse

Remarque: si la pousse de la

pelouse ne requiert pas toute la puissance du

moteur, on pourra choisir entre maxi. et mini.

à l’aide de la manette d’accélération, ceci par souci

d’écologie et pour éviter des émissions nocives inutiles

Autant que possible, tondez sur une herbe et un sol

secs. En cas de sol humide, les roues s’enfoncent dans le

sol et laissent une trace derrière elles. Tondre votre

pelouse régulièrement (une fois par semaine, si

possible) améliore son aspect et sa régularité car cela

renforce le brin qui est ainsi plus résistant.

Une herbe coupée ne dépassant pas 1 cm de long peut

être laissée au sol, une herbe plus longue doit être

récoltée au moyen de l’herbe. Au printemps, la première

tonte et le nettoyage de la pelouse doivent avoir lieu

env. 2 à 3 semaines avant le début de la pousse normal.

Pour que l’herbe verdisse rapidement, ne tondez qu’1,5

cm env. de la pelouse au repos. Vérifiez l’absence de

corps étrangers sur la pelouse avant la tonte (pierres, bris

de glace, objets métalliques etc.).

Ne tondez pas une herbe fine ou fraîchement semée

trop court (laissez des brins de 3 – 4 cm de long).

Conservez cette tonte pendant 4 – 5 semaine afin que

la pelouse gagne en épaisseur et devienne plus touffue.

Afin d’éviter un dessèchement de la pelouse durant la

saison chaude, ne la tondez pas trop court.

Pour une bonne tonte avec le kit mulching (554/559),

l’herbe ne doit pas être trop humide, ni trop haute. La

hauteur de coupe sélectionnée doit être supérieure à 4

cm ; l’herbe sera alors parfaitement broyée. Il est re-

commandé de tondre l’herbe deux fois par semaine en

période de forte pousse. Il faut également adapter sa

vitesse de marche. Ne pas marcher ou conduire trop

vite, pour que le couteau puisse couper plus finement

Les quatre roues doivent être réglées

à la même hauteur.

Hauteur de coupe : I = env. 2,5 cm

II = env. 3,5 cm

III = env. 5,5 cm

IV = env. 6,5 cm

Un gazon court est, bien sûr, plus beau mais la hauteur

de coupe doit être plus élevée lorsque le sol n’est pas

plat que lorsque le sol l’est.

Démarrage

Vous devez toujours vous tenir à côté ou

derrière la tondeuse lors du démarrage.

Observez toujours la distance de sécurité

indiquée par le guidon. Le moteur est

commandé par la manette d’accélération (pos. 3, fig. 5).

Attention : la lame est en mouvement dès

que le moteur tourne ! N’introduisez jamais

vos mains ou vos pieds sous le carter !

Remarque : au démarrage, le levier de freinage pos. 1

doit être serré contre le guidon pour débloquer le frein

moteur (fig. 3).

Pour le démarrage à froid

Placez la manette d’accélération sur le symbole

starter (fig. 5).

Pour le démarrage à chaud

Placez la manette d’accélération pos. 3 sur maxi.

- Tirez sur le câble de démarrage jusqu’à sentir une

résistance sensible puis démarrez énergiquement et

rapidement.

Couper le moteur

Placez la manette d’accélération sur mini, lâchez le

levier de freinage (pos. 1) et attendez l’arrêt complet

du moteur.

Remarque : lorsque vous lâchez le levier de freinage,

l’allumage électronique du moteur est court-circuité et

la vitesse du moteur, et donc de la lame, est freinée en

quelques secondes.

Si le levier de freinage n’est

pas pressé contre le guidon

au démarrage, le frein moteur est actionné. Le moteur

ne peut pas être démarré.

Remarques pour la tonte

Dans tous les cas, respectez pour ceci

également les consignes de sécurité citées au

début de ce manuel d’utilisation !

Tondre

L’herbe courte et sèche est transportée facilement vers

le dispositif de ramassage de l’herbe.

A noter :

- plus les brins d’herbe coupés sont courts, mieux ils

sont éjectés;

et pour obtenir une tonte parfaite. Comme pour une

tonte normale, il convient d’utiliser une lame bien

affûtée.

Grâce à la lame spéciale mulching à 4 tranchants,

l’herbe est coupée sur plusieurs niveaux. L’évacuation

de l’herbe étant obstruée par l’insert, elle circule plu-

sieurs fois à l’intérieur du carter fermé pour être réduite

en particules si fines qu’elles finissent par retomber sur

le sol, pour en faire de la matière à compost.

Maintenance et entretien

Pour votre propre sécurité, déconnectez la

cosse et la bougie d’allumage pos. 11 pour

tous les travaux de maintenance et de

nettoyage. Les travaux sortant du cadre de la

maintenance et de l’entretien décrits ici

devront être réalisés par un atelier de service après-

vente agréé.

Nettoyer la tondeuse

Après chaque utilisation, vous devez nettoyer

soigneusement votre tondeuse ; en particulier le

dessous, la lame et la trajectoire de la lame (fig. 7).

Remarque : Les tondeuses à moteur à 4 temps ne

peuvent être basculées que brièvement sur le côté

signalé par des remarques disposées sur le carter de la

tondeuse. A ce sujet, respectez aussi les consignes du

manuel d’utilisation séparé dédié au modèle de votre

moteur.

Pour ceci, la cosse de la bougie d’allumage doit d’abord

être déconnectée et le carburant présent dans le réservoir

doit avoir été totalement utilisé ou bien être vidé.

Le carburant s’écoulant éventuellement hors du

carburateur peut être récolté à l’aide d’un chiffon.

Les salissures et les résidus d’herbe s’enlèvent plus

facilement directement après la tonte. Des résidus

d’herbe et des salissures collés sur la partie inférieure

du carter de la tondeuse gênent l’éjection de l’herbe et

nuisent à la qualité de la tonte. Des salissures collées sur

la lame ou sur la roue du ventilateur les déséquilibrent,

provoquant ainsi des vibrations. Le canal d’éjection

peut être nettoyé avec un petit bâton ou avec un

tournevis. Ne nettoyez pas la tondeuse avec un jet

d’eau ou un jet haute pression. Le moteur doit rester

sec. Les parties externes du carter sont nettoyées très

simplement avec un chiffon. Ne pas utiliser de produits

d’entretien agressifs comme le nettoyant à froid ou un

produit diluant p. exemple.

Lame

Des outils spéciaux, comme p.ex. une clé

dynamométrique, sont nécessaires pour le

montage de la lame. De ce fait et pour des

raisons de sécurité, ne confiez qu’à un atelier

agréé le soin d’aiguiser, d’équilibrer et de

monter la lame. Les remarques suivantes s’adressent

donc exclusivement au personnel d’ateliers agréés.

Remarque : pour une tonte optimale, il est

recommandé d’aiguiser/d’équilibrer ou de remplacer la

lame au moins une fois par an.

Remplacement de la lame

Il convient de porter des gants de protection

adaptés pour remplacer l’outil de coupe (la

lame). Déconnectez auparavant la cosse de

bougie d’allumage.

Utilisez exclusivement des pièces originales pour le

remplacement de l’outil de coupe. Le marquage sur la

lame doit correspondre avec le numéro de commande

indiqué dans la liste des pièces de rechange.

Ne montez jamais une lame différente !

Pour vous aider, utilisez une cheville d’arrêt en tant que

dispositif de blocage (fig. 9) pour la lame. La vis de

fixation de la lame possède un filet à droite normal.

Pour desserrer cette vis, utilisez de préférence une clé à

pipe 21 mm (clé de bougie) ou une clé mâle coudée

pour vis à six pans creux 8 mm, 5/16’’. En remontant

l’accouplement à glissement, veillez à l’ordre dans

lequel ces éléments étaient montés initialement (fig. 9).

La vis de la lame doit être serrée avec un couple

prescrit de 45 Nm (4,5 mkp).

Lames endommagées

Si, malgré toute votre prudence, la lame a heurté un

corps étranger/obstacle, coupez d’abord le moteur puis

déconnectez la cosse de la bougie d’allumage. Lorsque

la lame est arrivée à arrêt complet, mettez la tondeuse

sur la tranche et vérifiez que la lame n’est pas

endommagée (fig. 7). Des lames déformées ou tordues

ne doivent pas être redressées. Les pièces

endommagées doivent être changées immédiatement.

Après avoir roulé sur un obstacle, l’état de la tondeuse

doit être contrôlé par un atelier agréé. Vérifiez avant

l’utilisation que la lame et la fixation de la lame ne sont

pas endommagés. Si nécessaire, changez ces pièces ou

faites vérifier leur état. Ne travaillez jamais avec une

lame déséquilibrée – ceci provoque des vibrations et

entraîne d’autres dégâts.

Aiguiser la lame

Remarque : les parties tranchantes de la

lame peuvent être aiguisées avec une lime

en métal. Toutefois, un aiguisage dans un

atelier de service après-vente agréé est plus

recommandé. Les professionnels y veilleront

à ce que chaque face de la lame soit limée

de la même façon que les autres afin de ne

pas provoquer de déséquilibre. L’arête

tranchante ne doit être ré-aiguisée que

jusqu’au repère incrusté (fig. 10).

Attention : ne nettoyez jamais les éléments

de filtre à air avec de l’essence ou avec un

détergent inflammable. Risque d’incendie ou

d’explosion !

Respectez tout particulièrement les consignes dans le

manuel d’utilisation dédié à votre modèle de moteur.

Remarque importante

Les tondeuses ne doivent être utilisées que

les jours ouvrables entre 7h et 19h.

Les tondeuses très silencieuses caractérisées par des

émissions sonores n’atteignant pas 88 dB(A) (voir

plaquette LWA) peuvent aussi être utilisées en 19h et

22h les jours ouvrables.

Respectez ici les dispositions locales en vigueur qui

peuvent différer d’un endroit à l’autre.

Le bruit est nocif. Pour prévenir des

détériorations de l’ouïe en cas d’utilisation

prolongée, une protection sonore

individuelle adaptée doit être portée.

Contrôle du niveau d’huile

Attention : l’huile moteur influe sur les

performances et la longévité de votre engin !

Ne faites jamais tourner le moteur avec trop

peu ou pas d’huile ; ceci provoque de graves dégâts sur

le moteur.

En fonction de la température de l’air et de l’altitude

d’utilisation, vous trouverez le degré de viscosité idéal

dans le manuel d’utilisation dédié à votre modèle de

moteur.

Contrôle du niveau d’huile :

1. Disposez la tondeuse de façon à ce que ses quatre

roues soient sur une surface parfaitement

horizontale.

2. Dévissez le bouchon du réservoir d’huile (pos. 10)

vers la gauche et essuyez la jauge de niveau.

3. Introduisez à nouveau la jauge de niveau jusqu’au

fond de la tubulure de remplissage, ne revissez pas.

4. Ressortez la jauge et lisez-y le niveau d’huile en la

maintenant à l’horizontale. Le niveau d’huile doit se

trouver entre les repères maximum et minimum.

Vidange (moteur à 4 temps)

L’huile peut être vidée par la vis de purge pour l’huile

de graissage (pos. 10) comme par l’ouverture de

remplissage d’huile. Pour atteindre la vis de purge pour

l’huile de graissage, la lame et le chapeau en tôle

doivent être déposés (fig. 9). Respectez tout

particulièrement les consignes de maintenance dans le

manuel d’utilisation séparé dédié à votre modèle de

moteur.

Si vous videz le réservoir via l’ouverture de remplissage

d’huile (pos. 10), basculez lentement la tondeuse

encore chaude, lorsque son réservoir de carburant est

vide, sur le côté de l’ouverture de remplissage d’huile.

Attendez quelques minutes pour que l’huile se

rassemble à un endroit, dévissez le bouchon de

remplissage et récupérez l’huile usée qui s’écoule dans

un récipient. L’huile usée doit être jetée conformément

aux dispositions en vigueur.

Remarque : Les tondeuses à moteur à 4

temps ne peuvent être basculées que

brièvement sur le côté signalé par des

remarques particulières sur le carter de la

tondeuse.

Maintenance du filtre à air

Remarque : un filtre à air encrassé diminue la

performance du moteur du fait d’une alimentation en

air insuffisante du carburateur. Un contrôle régulier,

tout particulièrement en milieu poussiéreux, est de ce

fait indispensable !

Problème Cause possible Remède

Fonctionnement irrégulier, - Vis desserrées sur le moteur - Resserrer les vis

fortes vibrations de l’engin ou sur le carter de la tondeuse

- Fixation de la lame desserrée - Vérifier la fixation de la lame

- Lame déséquilibrée ou endommagée - Equilibrer la lame ou la remplacer

- Accouplement à glissement rétréci - Remplacer évent. les disques de

friction (par paire)

Le moteur ne démarre pas - Le levier de freinage est-il pressé/tiré

contre le guidon ? - Appuyer sur le levier de freinage

- La manette d’accélération est-elle

dans la bonne position ? - Choisir le réglage correct

- Le câble Bowden/le frein - Vérifier que le réglage est correct

moteur est-il bien réglé ?

- Bougie d’allumage ou cosse de la

bougie défectueuse - Nettoyer la bougie d’allumage ou la

remplacer

- Réservoir de carburant vide - Faire le plein de carburant

Le moteur tourne de - Filtre à air encrassé - Nettoyer le filtre à air ou le remplacer

façon irrégulière - Câble Bowden tordu - Régler le câble Bowden ou le

remplacer

- Bougie d’allumage encrassée - Nettoyer la bougie d’allumage

Le câble de démarrage - Fixation de la lame ou accouplement à - Vérifier la fixation de la lame

repart en arrière glissement desserrés

L’herbe jaunit, la coupe - La lame est émoussée - Aiguiser la lame

glissement desserrés - La hauteur de coupe est trop basse - Régler la hauteur de coupe

correctement

- La vitesse de rotation du - Mettre la manette d’accélération

moteur est trop basse en position maxi.

Mauvaise éjection de l'herbe - La vitesse de rotation du moteur - Mettre la manette d’accélération

est trop basse en position maxi.

- Hauteur de coupe trop basse pour

une herbe trop haute - Régler la hauteur de coupe

correctement

- La lame est endommagée ou usée - Changer la lame

Nous attirons votre attention sur le fait que, conformément à la loi sur la responsabilité du fait des

produits, nous ne sommes pas tenus de répondre des dommages entraînés par nos engins, si ces

dommages résultent d’une réparation n’ayant pas été effectuée correctement, du remplacement de

pièces par des pièces n’étant pas des pièces originales SOLO ou des pièces agréées ou du fait que la

réparation n’a pas été réalisée par le service après-vente ou par un spécialiste agréé. Ceci vaut aussi pour

les pièces complémentaires et les accessoires.

Caractéristiques techniques

TONDHEUSE Modèle 554 Modèle 559/559M

Largeur de coupe 43 cm

Réglage des roues Réglage individuel des roues à 4 paliers de 25 - 65 mm

Lame de coupe Lame à hélice en une pièce, fixation via un accouplement à glissement, lame à mulch (559M)

Poids total 28 kg 31 kg

MOTEUR

Construction 1 cylindre à 4 temps 190 cm

3

Puissance 3,8 kW (5,0 CV selon - SAE) 4,0 kW (55 CV selon - SAE)

Vitesse de travail Env. 2900 tr/min

Carburant Essence normale sans plomb

Huile moteur SAE 30 Env. 0,6 l

Bougie d’allumage p.ex. CHAMPION RJ 19

Ecart des électrodes 0,5 - 0,6 mm

Emissions sonores sur lieu de travail L

pA

(dBA) (DIN 45635) 81,5

Niveau de puissance sonore mesuré / garanti L

WA

(dBA) (DIN 45635) 94 / 96

Valeur effective pondérée de l’accélération a

vhw

(m/s

2

) (DIN 45675) < 2,5

Dimensions en position de hauteur de coupe minimale : Modèle 554 Modèle 559/559M

a: 133 cm a: 128 cm

b: 104 cm b: 98 cm

c: 59 cm

déflecteur incl.

c: 60 cm

déflecteur incl. (559)

d: 86 cm c: 45 cm (559M)

e: 43 cm d: 86 cm

e: 53 cm

En vue d’une amélioration continuelle de nos produits, nous nous réservons le droit de modifier le contenu de la livraison tant en

ce qui concerne la forme que la technologie et l’équipement. Les données et illustrations contenues dans les présentes instructions

ne peuvent créer de prétentions, merci de votre compréhension.

Téléphone +49(0)7031/301- 0

Fax +49(0)7031/301-130

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Solo 554 Operating Maintenance Installation

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