IMPORTANT ! Avant tout déplacement manuel de l’axe d’ascension droite, le
couplage doit être débrayé pour éviter d’endommager le moteur.
Il est également possible de piloter la raquette de commande avec un adaptateur
secteur* 6V. Attention à bien vérifier le sens de polarité du connecteur !
2. Montage du moteur
La pièce reliant le moteur à la monture
(A) doit être placée sur le manchon (C)
comme montré sur la photo.
FR
Moteur d’entrainement électrique
Art. No. 4951400
IT
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1. Montage du moteur
Enlevez en premier lieu la vis (A) de la
monture. Fixez ensuite le ressort du
moteur (2) à la monture à l’aide de la
vis (A).
O
A
3. Montage du moteur
Serrez la vis (D) puis desserrez-la
ensuite légèrement d’un demi tour
pour permettre au moteur de foncti-
onner correctement.
O
D
4. Couplage desserré
Le couplage (E) est desserré quand il
est positionné comme indiqué.
Le fonctionnement du moteur peut
démarrer.
O
E
5. Couplage fermé
Le couplage (F) est fermé quand il est
positionné comme indiqué.
L’axe d’ascension droite peut être
déplacé manuellement.
O
F
7. Compartiment des piles
Sortez le compartiment des piles* (3)
de son étui et placez 4 piles D (LR20)
1,5V.
IMPORTANT : Attention à bien
vérifier le sens de la polarité (+/-) !
Le compartiment peut ensuite à
nouveau être replacé dans son étui.
9. Raquette de commande
(4)
Interrupteur principal pour
l’hémisphère sud
OFF
off
l’hémisphère nord
(5) Vitesse 4x dans les deux
directions
(6) Vitesse 2x
(7) Touche stop
O
4
O
6
O
7
O
5
O
5
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C Moteur d’entrainement pour suivi
D Compartiment des piles
B Raquette de commande
6. Connexion de la raquette
Branchez la fiche ronde 8 pôles
(G) de la raquette de commande (1)
dans la prise du moteur de suivi (2).
O
G
B
C
8. Alimentation
Branchez la fiche coaxiale (H) du
compartiment de la batterie dans la
prise de la raquette de commande
(1) avant de commencer l'opération.
O
H
B
*non inclus(e)s
D
-
+
LR20
D
-
+
LR20
D
-
+
LR20
D
-
+
LR20
D
-
1
