Cateye CC-TR210DW Le manuel du propriétaire

Marque: Cateye

Modèle: CC-TR210DW

Catégorie: Accessoires de vélo

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

FR-1

Suite

Introduction

Nous vous remercions d'avoir acheté le CATEYE V3n.

Le V3n est un compteur ultra-performant pour les cyclistes qui souhaitent s'entraîner de

façon intensive et analyser leurs résultats. La technologie numérique sans ﬁl à la fréquence

de 2,4GHz, identique à celle utilisée pour les réseaux sans ﬁl, sert à la fois au capteur de

vitesse intégré vitesse/cadence et au capteur de fréquence cardiaque. Cette technologie

élimine quasiment toute interférence de bruits externes et de brouillage avec d'autres

appareils sans ﬁl et qui vous permet de rouler sans soucis. Lisez attentivement ce mode

d'emploi aﬁn de bien comprendre les fonctions du compteur avant de l'utiliser.

Conservez-le dans un endroit sûr aﬁn de pouvoir vous y reporter ultérieurement.

Important

• Respectez toujours les sections marquées d’un “ Avertissement !!!”.

• Aucune partie de ce manuel ne peut être reproduite ou diffusée sans l’autorisation

écrite préalable de CatEye Co., Ltd.

• Le contenu et les illustrations de ce manuel sont susceptibles d’être modiﬁés sans préavis.

• Si vous avez des questions ou problèmes concernant ce manuel, veuillez contacter

CatEye à l’adresse suivante : www.cateye.com.

A propos des manuels

Lors de l’achat du CC-TR210DW

Le produit que vous avez acheté n’est pas accompagné du capteur de fréquence cardiaque ni de

la sangle de FC. En association avec le kit capteur de fréquence cardiaque en option, toutes les

fonctions décrites dans ce manuel peut être utilisées, y compris la mesure des données liées au

rythme cardiaque, la mesure de la consommation de calories, et la fonction de zone cible de FC.

Installation et opération élémentaires

Veuillez vous y référer pour l'installation du compteur sur le vélo, l'utilisation de la fonction

de mesure de la fréquence cardiaque, les préparatifs du compteur et le fonctionnement

élémentaire de l'appareil.

1. Installation du compteur sur le vélo....................................Voir page 7-9

2. Capteur de fréquence cardiaque .........................................Voir page 10

3. Préparatifs du compteur .....................................................Voir page 11-15

4. Fonctionnement élémentaire du compteur..........................Voir page 17-19

Ecran de mesure

Veuillez vous y référer pour connaître les différentes fonctions du compteur.

• Ecran de mesure ..................................................................Voir page 20-24

Suivi des résultats

Veuillez vous y référer pour contrôler et gérer les données enregistrées.

• Vue des ﬁchiers ...................................................................Voir page 26-29

Changement de la conﬁguration du compteur

Veuillez vous y référer pour changer let contrôler les différents éléments du menu.

• Changement de la conﬁguration du compteur .....................Voir page 25-37

Utilisation avancée

• Enregistrement des résultats par tour et par temps de passage

....

Voir page 22 “Fonction de tour”

• Entraînement à l'aide des zones cibles de fréquence cardiaque

.......................................................................

Voir page 41 “3 Utilisation de la zone cible”

FR-2

Veuillez visitez notre site Web, où des instructions détaillées

avec des ﬁlms sont disponibles et le manuel d’instruction peut

être téléchargé.

http://www.cateye.com/en/products/detail/CC-TR310TW/

Table des matières

Introduction .............................................1

A propos des manuels .............................1

Utilisation correcte du CatEye V3n ...........3

Reconnaissance automatique de l’ID

du capteur de vitesse ............................ 4

Description du compteur et de ses

composants .............................................5

Compteur..............................................5

Accessoires ..........................................5

Afﬁchage sur l'écran ................................6

Installation du compteur sur le vélo .........7

Fixez le support sur la potence ou sur

le guidon...............................................7

Fixez le capteur de vitesse et l'aimant ... 8

Extraction/Mise en place du compteur

...9

Capteur de fréquence cardiaque ............. 10

Avant de porter le capteur de

fréquence cardiaque ...........................10

Mise en place du capteur de

fréquence cardiaque ...........................10

Préparatifs du compteur ........................11

Formatage ..........................................11

Réglage date/heure ............................. 12

Entrée de la circonférence des pneus

...13

Sélection de l'unité de vitesse.............14

Test de fonctionnement ......................14

Opération de formatage

/ redémarrage .....................................16

Fonctionnement élémentaire du

compteur ...............................................17

Fonctions de l'écran de mesure .......... 17

Démarrage/Arrêt des mesures ............ 18

Rétro-éclairage ...................................18

Réinitialisation des mesures ............... 19

Fonction économie d'énergie .............. 19

Ecran de mesure ....................................20

Parties supérieure et centrale de

l’écran ................................................. 20

Partie inférieure de l'écran .................. 21

Fonction d'allure ................................. 22

Fonction de tour .................................22

Distance compte à rebours ................. 24

Zone de la fréquence cardiaque cible

... 24

Changement de la conﬁguration du

compteur ...............................................25

Vue des ﬁchiers ..................................26

Réglage heure/date ............................. 30

Réglage de la circonférence desroues

...31

Recherche de l’ID des capteurs ..........32

Réglage de l’unité de mesure..............34

Entrée manuelle de la distance totale .. 34

Activation du mode auto ..................... 35

Réglage de la distance du compte à

rebours ............................................... 36

Activation du son ................................ 37

Réglage de la zone cible de la fréquence

cardiaque ............................................ 37

Entraînement Rythme cardiaque ............39

Comment améliorer sa forme .............39

S’entraîner en vue des compétitions ... 40

Utilisation de la zone cible ..................41

Dépannage .............................................42

Problème d'afﬁchage .......................... 42

Problème de fonctionnement..............44

Remplacement des piles ........................45

Compteur............................................45

Capteur de fréquence cardiaque .........45

Capteur de vitesse ..............................45

Entretien .................................................46

Accessoires de rechange .......................46

Caractéristiques techniques ...................47

Enregistrement ....................................... 48

Garantie limitée ......................................48

FR-3

Suite

Utilisation correcte du CatEye V3n

Respectez les instructions suivantes pour une utilisation en toute sécurité.

Signiﬁcation des icônes du manuel :

Avertissement !!! :

Les chapitres marqués de cette icône sont essentiels pour une utilisa-

tion de l’appareil en toute sécurité. Veillez à respecter ces instructions.

Précaution : Remarques concernant les précautions importantes liées à l’utili-

sation et au fonctionnement du V3n.

* Des astuces utiles sont mises en valeur par des astérisques.

Avertissement !!! :

• Les personnes portant un pacemaker ne doivent jamais utiliser cet appareil.

• Ne vous concentrez pas sur les données en roulant. Roulez prudemment.

• Ne pas laisser les piles à portée des enfants. Mettre les piles au rebut conformément à la

loi en vigueur. En cas d'ingestion d'une pile, consultez un médecin immédiatement.

Précaution :

• Vériﬁez régulièrement la position des aimants et des capteurs de vitesse/cadence et

assurez-vous qu'ils sont bien ﬁxés. Resserrez-les fermement s'il y a du jeu.

• Ne pas exposer l'unité principale / le capteur sans ﬁl à la lumière du soleil pendant de

longues périodes.

• Ne pas démonter le compteur, le capteur de fréquence cardiaque ou le capteur de vitesse.

• Ne pas exposer le compteur, le capteur de fréquence cardiaque ou le capteur de vitesse

à un choc important; faites également attention à ce qu'ils ne tombent pas.

• Ne pas utiliser de solvant ou d'alcool pour nettoyer l'appareil.

• Cessez d'utiliser l'appareil en cas d'irruption cutanée causée par la ceinture thoracique

ou le tampon d'électrode.

• Ne pas tordre ni tirer fortement sur la sangle de FC.

• La sangle de FC peut se détériorer suite à une utilisation prolongée.

Remplacer la sangle de FC s’il y a des erreurs de mesure fréquentes.

• A cause de la nature des écrans à cristaux liquides, les lunettes de soleil à verres polari-

sants risquent de limiter la visibilité.

Système numérique sans ﬁl 2,4GHz

La technologie numérique sans ﬁl à la fréquence de 2,4 GHz, qui est la même technologie

utilisée pour les réseaux LAN sans ﬁl, est employée pour le capteur de vitesse à cadence

intégrée et pour le capteur de fréquence cardiaque. Cette technologie élimine pratiquement

toute interférence de bruit extérieur et toute diaphonie avec les autres utilisateurs d’ordi-

nateurs sans ﬁl lors pendant la mesure, et elle lui permet d’enregistrer et de stocker des

données très ﬁables. Cependant, elle souffre d’interférence dans les lieux et / ou les envi-

ronnements suivants, ce qui peut entraîner une mesure erronée.

* Une attention particulière est requise en particulier lors de la vériﬁcation de l’ID du capteur.

• Téléviseurs, PC, radios, moteurs, ou si vous vous trouvez dans une voiture ou un train.

• Aux passages à niveau ou à proximité de voies de chemins de fer, aux environs de sta-

tions émettrices de télévision ou de radar.

• Autres ordinateurs sans ﬁl ou lumières à commande numérique.

• Dans l’environnement Wi-Fi

FR-4

Reconnaissance automatique de l’ID du capteur de vitesse

Le capteur de vitesse a sa propre ID, et l’ordinateur mesure en synchronisation avec l’ID.

Deux ID de capteur de vitesse peuvent être enregistrés sur un même ordinateur, qui peut

automatiquement identiﬁer les deux capteurs de vitesse pourvu que leurs ID aient été enre-

gistrés à l’avance.

Comme la circonférence de la roue est associée à l’ID du capteur de vitesse, la sélection

de la roue par une opération manuelle n’est plus nécessaire comme avec les appareils plus

conventionnels.

* Le capteur de vitesse actuellement reconnu est indiqué par une icône de capteur (

) sur l’écran.

Procédure de reconnaissance automatique

Lorsque l’ordinateur passe à l’écran d’économie d’énergie, puis revient à l’écran de

mesure, la reconnaissance automatique de l’ID du capteur de vitesse s’effectue selon

la procédure suivante.

1. L’ordinateur recherche le signal de l’ID du capteur de vitesse, qui avait été synchro-

nisé immédiatement avant.

2. Une fois le signal du capteur reçu, l’icône du capteur pour le capteur de vitesse

s’allume, et l’ordinateur commence la mesure.

Lorsque le signal d’ID du capteur de vitesse qui avait été synchronisé immédiate-

ment avant ne peut pas être reçu, un autre signal de capteur est recherché.

3. Lorsque l’ordinateur reçoit un autre signal de capteur, l’icône du capteur pour cet

autre capteur s’allume sur l’écran, et la mesure commence.

Quand aucun autre signal d’ID de capteur de vitesse n’est reçu, le signal du capteur

initial est recherché à nouveau.

L’ordinateur réitère la synchronisation via la procédure décrite ci-dessus, même si

elle échoue dans la synchronisation pour une raison quelconque, comme une perte de

communication ; dans de tels cas cependant, la reconnaissance prend du temps.

* Lorsque aucun signal de capteur de vitesse n’est reçu en 5 minutes,

/ s’éteint,

et l’ordinateur passe à l’état d’arrêt de transmission tout en passant l’écran en mode

économie d’énergie après 5 autres minutes.

Commutation de l’ID par opération manuelle

On peut forcer la commutation de l’ID du capteur de vitesse manuellement, selon l’écran

du menu “Réglage de la circonférence des roues” (page 31). Utilisez cette opération

dans les cas suivants.

• Lorsque l’ordinateur ne peut pas reconnaître le signal du capteur attendu, étant

donné que les 2 capteurs de vitesse enregistrés sont à proximité et que tous deux

envoient un signal de capteur.

• Lorsque vous souhaitez commuter l’ID de capteur de vitesse immédiatement.

* Dès que vous commutez l’ID du capteur de vitesse par une opération manuelle,

l’ordinateur continue à rechercher uniquement l’ID du capteur de vitesse que vous

avez changé lors du retour à l’écran de mesure. Lorsque l’ordinateur ne reçoit pas

de signal de capteur pendant 10 minutes, le mode d’économie d’énergie est activé,

et l’ordinateur passe à l’écran d’économie d’énergie. L’ordinateur recherche via la

procédure de reconnaissance automatique quand il revient à l’écran de mesure.

FR-5

Suite

Description du compteur et de ses composants

Compteur

Accessoires

Touche Rétro-éclairage (LT)

Touche Démarrage / stop /

entrée (SSE)

Touche Mode 1 (M1/+)

Touche Mode 2 (M2/-)

Touche Menu (MENU)

Touche Tour (LAP)

Couvercle du compartiment

de la pile

Touche Tout effacer (AC)

Avant

Bracelet du support

Support

Capteur de vitesse

(SPEED/CADENCE)

Capteur de fréquence

cardiaque

Ceinture

thoracique

Patte caoutchouc

du support

Coussinet en caout-

chouc du capteur

Aimant de

roue

Compos.

Aimant de

cadence

Attaches en nylon

(x5)

Dos

* Livré uniquement avec le CC-TR310TW

FR-6

Afﬁchage sur l'écran

Afﬁchage de points

Afﬁche principalement la description des modes pour

les valeurs afﬁchées juste en-dessous.

Icône/unité des données sélectionnées

S'afﬁche en même temps que les données afﬁchées

sur la partie inférieure de l'écran.

Navigation des touches

Les touches actives lors de la

conﬁguration du compteur ou sur

l'écran de menu clignotent.

S’allume ou clignote lorsque

la touche SSE est active.

S'allume lorsque la

touche M1/+ est active.

S'allume lorsque la

touche M2/- est active.

: Signal du capteur de vitesse

Indique le statut du signal du

capteur de vitesse. (page 19)

: Alarme

S’allume lorsque la fonction

d’alarme sonore de fréquence

cardiaque est activée.

: Icône du capteur

Affiche le capteur de vitesse

actuellement synchronisé.

: Signal du capteur de

fréquence cardiaque

Indique le statut du signal du

capteur de fréquence cardiaque.

(page 19)

: Zone cible

S’allume lorsque la zone cible

est activée et clignote en cas de

sortie de la zone.

: Flèche d’allure

Les ﬂèches d’allure indiquent si la vitesse actuelle est

supérieure (

) ou inférieure ( ) à la vitesse moyenne.

: Unité de vitesse

Clignote lorsqu’une mesure de vitesse est en cours.

: Icône de pile de l’ordinateur

S’allume lorsque la capacité restante de la pile de

l’ordinateur est faible.

: Afﬁchage de la moyenne

S’allume pour indiquer que la vitesse, la fréquence

cardiaque et la cadence afﬁchées correspondent à

des valeurs moyennes.

: Afﬁchage de la valeur maximale

S’allume pour indiquer que la vitesse, la fréquence

cardiaque et la cadence afﬁchées correspondent à

des valeurs maximales.

: Flèche d’allure de la fréquence cardiaque

Les ﬂèches d’allure indiquent si la fréquence car-

diaque actuelle est supérieure (

) ou inférieure ( )

à la fréquence cardiaque moyenne.

: Unité de fréquence cardiaque

: Mode auto

S’allume lorsque la fonction de mode auto est activée.

: Icône de tour

S’allume lorsque les données par tour sont afﬁchées.

: Signal du capteur de cadence

Indique le statut du signal du capteur de cadence. (page 19)

FR-7

Suite

Installation du compteur sur le vélo

Fixez le support sur la potence ou sur le guidon

Le support FlexTight™ peut être ﬁxé à la potence ou au guidon, selon la façon dont la

façon dont le support s’adapte dans la bande du support.

Précaution :

Serrez le cadran du bracelet à la main uniquement.

Un serrage excessif risque d’endommager le ﬁletage des vis.

Fixation du support FlexTight ™ à la potence

* Fixez le support en positionnant le côté ouvert à droite.

Coupez la longueur de bande excédentaire avec des ciseaux.

Précaution :

Arrondissez l'extrémité coupée du bracelet aﬁn de ne pas vous

blesser.

Support

Bracelet du

support

Patte caoutchouc

du support

Patte caoutchouc

du support

Potence

Compos.

Support

Couper

Bracelet du

support

Guidon

Fixation du support FlexTight ™ au guidon

* Fixez le support en positionnant le côté ouvert à droite.

Compos.

FR-8

2-1. Fixez temporairement le capteur de vitesse

1. Desserrez la vis du capteur sur le capteur de

vitesse à l’aide d’un tournevis cruciforme pour

vériﬁer que le bras du capteur bouge.

* N’enlevez pas complètement la vis du capteur.

2. Fixez le coussin en caoutchouc du capteur sur

le capteur de vitesse, repérez le capteur de

vitesse sur la base arrière, comme indiqué sur

la ﬁgure ci-dessus, et ﬁxez-le temporairement

avec les attaches en nylon.

Attention :

Ne serrez pas les attaches en nylon complè-

tement à ce stade. Une fois qu’une attache en

nylon est serrée, elle ne peut pas être retirée.

2-2. Fixez temporairement l’aimant

1. Fixez temporairement l’aimant de cadence

à l’intérieur du pédalier avec des attaches

en nylon, de sorte qu’il soit face à la zone

du capteur sur le côté CADENCE.

Tournez le bras du capteur et ﬁxez temporai-

rement l’aimant de la roue au rayon qui fait

face à la zone du capteur sur le côté SPEED.

* Lorsque le capteur de vitesse n’est pas

positionné correctement par rapport

aux deux aimants (de CADENCE et de

SPEED), déplacez le capteur de vitesse

d’avant en arrière aﬁn qu’il se positionne

correctement. Après avoir déplacé le

capteur de vitesse, réglez la position de

sorte que les deux aimants soient face à

la zone du capteur concerné.

Fixez le capteur de vitesse et l'aimant

Aimant de roue

Aimant de cadence

Capteur de

vitesse

Attaches en nylon

Capteur de vitesse

Bras du capteur

Vis du

capteur

Aimant de roue

Aimant de cadence

Attaches en nylon

Coussinet en

caoutchouc

du capteur

Zone sur-

veillée par

le capteur

FR-9

Suite

2-3. Réglez la distance à l’aimant

1. Inclinez le capteur de vitesse de telle sorte que

la distance entre l’aimant de cadence et le côté

CADENCE du capteur de vitesse soit d’environ

3 mm, et ﬁxez-le fermement avec les attaches

en nylon.

2. Tournez et ajustez le bras du

capteur aﬁn que la distance entre

l’aimant de la roue et le bras du

capteur soit d’environ 3 mm,

et serrez fermement la vis du

capteur.

2-4. Fixations des différentes pièces

Serrez fermement les attaches en nylon, la vis du

capteur et l’aimant du capteur de vitesse, et véri-

ﬁez l’absence de desserrage.

* Pour les pédales à axe en acier, l’aimant de

cadence peut être ﬁxé magnétiquement sur l’axe

de la pédale. Assurez-vous d’enlever l’adhésif

double-face de l’aimant quand vous le faites.

Extraction/Mise en place du compteur

Précaution : Tenez fermement le compteur lorsque vous le retirez pour ne pas risquer

de le faire tomber.

3 mm

Mise en place Extraction

Clic

Faire coulisser

le compteur

par la droite

Tenir le compteur

Pousser vers

l'extérieur

Coupez la partie

de l'attache en ny-

lon qui dépasse à

l'aide de ciseaux.

Aimant de roue

Bras du capteur

Vis du

capteur

Aimant de

cadence

Côté CADENCE

du capteur de

vitesse

(ou)

FR-10

Avant de porter le capteur de fréquence cardiaque

Avertissement !!! :

Cet appareil NE doit PAS être utilisé par les personnes portant un pacemaker.

• Aﬁn d'éviter les erreurs de mesure, il est recommandé d'humidiﬁer les tampons d'élec-

trode avec de l'eau.

• Si votre peau est très sensible, le tampon d'électrode peut être humidiﬁé avec de l'eau et

porté sur un maillot de corps ﬁn.

• Les poils de la poitrine risquent d'interférer avec les mesures.

Mise en place du capteur de fréquence cardiaque

1. Fixez le capteur de fréquence cardiaque à la sangle

de FC.

Enfoncez-le jusqu’à ce que vous entendiez un clic.

2. Insérez le crochet de la sangle de FC à l’autre extrémité de la sangle.

Portez le capteur de fréquence cardiaque avec la sangle de FC, et ajustez la longueur de

la sangle de FC pour l’adapter à votre tour de poitrine (sous le buste). Un serrage trop

fort de la sangle peut causer de l’inconfort.

* Assurez-vous que les patins d’électrodes sont en contact direct avec le corps.

* Lorsque votre peau est sèche, ou lorsque vous portez le capteur de fréquence cardiaque

par dessus votre maillot, des erreurs de mesure peuvent se produire. Pour éviter les

erreurs, humidiﬁez le patin de l’électrode.

Capteur de fréquence cardiaque

La fréquence cardiaque est mesurée lorsque le capteur

de fréquence cardiaque est porté sur la poitrine.

Capteur de fréquence

cardiaque

Ceinture thoracique

Capteur de fré-

quence cardiaque

Ceinture

thoracique

Crochet

Derrière

Patin de l’électrode

FR-11

Suite

Formatage

L’opération de formatage est effectuée à l’achat initial, ou pour réinitialiser tous les

paramètres par défaut.

Précaution: Toutes les données sont réinitialisées aux valeurs par défaut et effacées.

Tout en appuyant sur la touche MENU au dos du compteur,

appuyez sur la touche AC.

Relâchez le bouton MENU après l'afﬁchage d'une séquence test

sur l'écran. L’écran date/heure apparaît.

Continuez avec “Réglage date/heure”.

Formatage:

* L'opération n'a pas été achevée correctement si tous les éléments de l'écran s'allu-

ment sans afﬁchage de séquence test. Recommencez le formatage.

* L’opération de redémarrage s’effectue après avoir remplacé les piles, ou quand une

erreur s’afﬁche.

Redémarrage

Appuyez sur la touche AC au dos du compteur.

Tous les éléments de l'écran s'allument pendant une seconde,

puis l'écran de réglage date/heure apparaît.

Continuez avec “Réglage date/heure”.

Redémarrage:

* Consultez “Opération de formatage / redémarrage” (page 16) pour les différences

entre les opérations de formatage et de redémarrage.

Préparatifs du compteur

Les éléments essentiels du compteur doivent être paramétrés avant son utilisation.

Retrait du feuillet isolant

Avant la première utilisation de l’appareil, ouvrez

le couvercle de la pile et retirez le feuillet isolant.

* Après avoir retiré le feuillet isolant, remettez le

couvercle de la pile en place.

Feuillet isolant

Ouvrir

Fermer

Après l'affichage d'une

séquence test, tous

les éléments de l'écran

s'allument.

Tous les éléments de

l'écran s'allument

(pendant une

seconde).

FR-12

Réglage date/heure

Réglez la date et l'heure.

1. Sélectionnez le format d'afﬁchage de la date.

Sélectionnez le format d'afﬁchage de la date parmi “YY/MM/

DD” (AA/MM/JJ) “MM/DD/YY” (MM/JJ/AA) et “DD/MM/YY”

(JJ/MM/AA) à l'aide des touches M1/+ et M2/- et conﬁrmez

votre sélection avec la touche SSE.

Changez l’afﬁchage :

M2/-

M1/+

(ou)

Conﬁrmez :

SSE

2. Entrez l’“Année”, le “Mois” et le “Jour.”

Entrez l’“Année”, le “Mois” et le “Jour” à l’aide des touches

M1/+ et M2/- dans l’ordre d’afﬁchage sélectionné à l’étape 1

et conﬁrmez avec la touche SSE. Entrez les 2 derniers chiffres

de l’année.

Plage de réglage : 00.01.01 – 99.12.31

Augmenter/diminuer :

M2/-

M1/+

(ou)

Conﬁrmez :

SSE

3. Sélectionnez le format d’afﬁchage de l’heure.

Sélectionnez “24h (24 heures)” ou “12h (12 heures)” à l’aide

des touches M1/+ et M2/- et conﬁrmez avec la touche SSE.

24h

↔

12h:

M2/-

M1/+

(ou)

Conﬁrmez :

SSE

4. Entrez l’“Heure” et les “Minutes.”

Entrez l’“Heure” à l’aide des touches M1/+ et M2/-, conﬁrmez

avec la touche SSE, puis entrez les “Minutes” de la même

façon.

Plage de réglage : 24h 0:00 – 23:59 [12h AM1:00 – PM12:59]

Augmenter/diminuer :

M2/-

M1/+

(ou)

Conﬁrmez :

SSE

5. Après avoir réglé la date / l’heure, appuyez sur le bouton

MENU pour continuer avec “Entrée de la circonférence des

pneus”.

Pour “Entrée de la circonférence des pneus” :

(Dos)

* Pour l’opération de redémarrage, l’ordinateur termine la conﬁguration et passe à

l’écran Mesure.

Heures Minutes

Format de

l'afﬁchage

AA/MM/JJ

FR-13

Suite

ETRTO Taille du pneu L (mm)

47-203 12x1.75 935

54-203 12x1.95 940

40-254 14x1.50 1020

47-254 14x1.75 1055

40-305 16x1.50 1185

47-305 16x1.75 1195

54-305 16x2.00 1245

28-349 16x1-1/8 1290

37-349 16x1-3/8 1300

32-369 17x1-1/4 (369) 1340

40-355 18x1.50 1340

47-355 18x1.75 1350

32-406 20x1.25 1450

35-406 20x1.35 1460

40-406 20x1.50 1490

47-406 20x1.75 1515

50-406 20x1.95 1565

28-451 20x1-1/8 1545

37-451 20x1-3/8 1615

37-501 22x1-3/8 1770

40-501 22x1-1/2 1785

47-507 24x1.75 1890

50-507 24x2.00 1925

54-507 24x2.125 1965

25-520 24x1(520) 1753

ETRTO Taille du pneu L (mm)

24x3/4 Tubuler 1785

28-540 24x1-1/8 1795

32-540 24x1-1/4 1905

25-559 26x1(559) 1913

32-559 26x1.25 1950

37-559 26x1.40 2005

40-559 26x1.50 2010

47-559 26x1.75 2023

50-559 26x1.95 2050

54-559 26x2.10 2068

57-559 26x2.125 2070

58-559 26x2.35 2083

75-559 26x3.00 2170

28-590 26x1-1/8 1970

37-590 26x1-3/8 2068

37-584 26x1-1/2 2100

650C Tubulaire

26x7/8

1920

20-571 650x20C 1938

23-571 650x23C 1944

25-571

650x25C

26x1(571)

1952

40-590 650x38A 2125

40-584 650x38B 2105

ETRTO Taille du pneu L (mm)

25-630 27x1(630) 2145

28-630 27x1-1/8 2155

32-630 27x1-1/4 2161

37-630 27x1-3/8 2169

18-622 700x18C 2070

19-622 700x19C 2080

20-622 700x20C 2086

23-622 700x23C 2096

25-622 700x25C 2105

28-622 700x28C 2136

30-622 700x30C 2146

32-622 700x32C 2155

700C Tubulaire 2130

35-622 700x35C 2168

38-622 700x38C 2180

40-622 700x40C 2200

42-622 700x42C 2224

44-622 700x44C 2235

45-622 700x45C 2242

47-622 700x47C 2268

54-622 29x2.1 2288

60-622 29x2.3 2326

Entrée de la circonférence des pneus

Entrez la circonférence des pneus du vélo en millimètres.

1. Entrez les 2 derniers chiffres de la circonférence des pneus.

Entrez les chiffres à l'aide des touches M1/+ et M2/- et

déplacez les chiffres avec la touche SSE. Entrez ensuite les 2

premiers chiffres de la même façon.

Plage de réglage : 0100 – 3999 mm

Augmenter/diminuer :

M2/-

M1/+

(ou)

Déplacez les chiffres :

SSE

2. Après avoir terminé, appuyez sur le bouton MENU pour

passer à “Sélection de l’unité de vitesse” ci-dessous.

Pour “Sélection de l’unité de vitesse” :

(Dos)

Circonférence des pneus

Vous pouvez trouver la circonférence (L) de vos pneus en fonction de leur taille dans le

tableau ci-dessous ou mesurer la circonférence directement (L) sur votre vélo.

Comment mesurer la circonférence (L) des pneus

Effectuez un tour de roue pour obtenir une mesure plus précise.

Gonflez les pneus à la bonne pression et placez l'embout de la

valve en bas. Marquez le point au sol et effectuez une révolution

exacte de la roue en ligne droite lorsque le cycliste se trouve sur le

vélo (jusqu'à ce que la valve se trouve à nouveau en bas). Marquez

l'emplacement de la valve et mesurez la distance en millimètres.

* Utilisez le tableau des circonférences des pneus ci-dessous à titre de référence.

L mm

FR-14

Sélection de l'unité de vitesse

Sélectionnez l'unité de vitesse “km” ou “mile”.

1. Sélection de l'unité de vitesse.

↔

mile:

M2/-

M1/+

(ou)

2. Après avoir effectué la sélection, appuyez sur la touche MENU.

L'écran de mesure s'afﬁche et la conﬁguration du compteur

est terminée.

Pour l’écran de mesure :

(Dos)

Test de fonctionnement

Testez le fonctionnement du capteur de vitesse (SPEED, CADENCE) et du capteur de

fréquence cardiaque.

* Après être passé à l’écran de mesure, il peut falloir jusqu’à plus d’une douzaine de se-

condes pour afﬁcher les données de mesure puisque l’ordinateur vériﬁe l’ID du capteur.

* Lorsque ou est éteint, appuyez sur le bouton M1/+ ou M2/- pour allumer l’icône.

Capteur de vitesse (SPEED)

1. Soulevez la roue arrière et faites tourner la

roue.

2. Lorsque la vitesse s’afﬁche sur l’écran, il

fonctionne normalement.

Capteur de vitesse (CADENCE)

1. Tournez le pédalier.

2. Lorsque la cadence s’afﬁche sur l’écran, il

fonctionne normalement.

Capteur de fréquence cardiaque

1. Portez le capteur de fréquence cardiaque

(page 10).

2. Lorsque la fréquence cardiaque s’afﬁche sur

l’écran, il fonctionne normalement.

* Même si le capteur de fréquence cardiaque n’est

pas porté, un signal de fréquence cardiaque

est transmis par le frottement des électrodes

sur les deux côtés avec vos pouces. Cette

méthode ne peut pas être utilisée pour mesu-

rer la fréquence cardiaque avec précision, mais

plutôt comme une méthode simple pour tester

la communication capteur / ordinateur.

Patin de

l’électrode

FR-15

Suite

Important: Lorsque la vitesse, la cadence et / ou la fréquence cardiaque sont / ne sont

pas afﬁchées, les causes possibles sont les suivantes.

La vitesse et la cadence ne s’afﬁchent pas

Points de vériﬁcation Remède

Est-ce que l’icône du capteur de

vitesse et de cadence est sur

Si l’icône est éteinte, l’ordinateur ne peut pas recevoir

de données. Appuyez sur le bouton M1/+ ou M2/- pour

annuler le mode veille de transmission (page 19).

Vériﬁez si la distance entre chaque

zone de capteur du capteur de

vitesse et l’aimant est trop grande.

En vous référant à “Installation du compteur sur

le vélo” (page 7), réglez convenablement les

positions de l’aimant correspondant à la zone du

capteur.

Vériﬁez si chaque zone du capteur

du capteur de vitesse est décen-

trée par rapport à l’aimant.

Vérifiez si l’ordinateur est dans à

l’état d’arrêt de transmission, ou s’il

afﬁche l’écran d’économie d’énergie.

Appuyez sur une touche quelconque de l’ordinateur

pour revenir à l’écran de mesure.

L’affichage peut être retardé en

fonction de l’état de la transmis-

sion sans ﬁl.

Vériﬁez si un signal de vitesse est reçu en faisant

tourner la roue pendant un moment.

La fréquence cardiaque n’est pas afﬁchée

Points de vériﬁcation Remède

Est-ce que l’icône du capteur de

fréquence cardiaque est sur

Si l’icône est éteinte, l’ordinateur ne peut pas recevoir

de données. Appuyez sur le bouton M1/+ ou M2/- pour

annuler le mode veille de transmission (page 19).

Est-ce que la fonction d’économie

d’énergie est activée, affichant

ainsi uniquement la date et l’hor-

loge sur l’écran ?

Appuyez sur n’importe quelle touche autre que le

bouton AC pour sortir du mode d’économie d’éner-

gie.

Est-ce que le capteur de fréquence

cardiaque est bien attaché sur vous ?

Assurez-vous que les patins d’électrodes de la

sangle de FC sont en contact direct avec le corps.

Peau sèche (surtout en hiver) Humidifiez légèrement le patin d’électrodes de la

ceinture de FC.

Vérifiez que la sangle de FC est

correctement ajustée sur le corps.

Pour porter le patin d’électrode correctement, sui-

vez les instructions relatives au port du capteur de

fréquence cardiaque (page 10).

Vérifiez que le capteur de fré-

quence cardiaque est correcte-

ment ﬁxé à la sangle de FC.

Fixez correctement le capteur de fréquence cardiaque

sur la sangle de FC, en suivant “Mise en place du

capteur de fréquence cardiaque” (page 10).

FR-16

Opération de formatage / redémarrage

Il y a deux opérations différentes de conﬁguration de l’ordinateur ; les opérations de for-

matage et de redémarrage. Suivez celle qui convient en fonction de la situation.

Formatage

L’opération de formatage est effectuée à l’achat initial, ou pour effacer

toutes les données de mesure et réinitialiser tous les paramètres par

défaut.

* L’ID du capteur n’est pas supprimée.

Redémarrage L’opération de redémarrage s’effectue après avoir remplacé les piles, ou

quand une erreur s’afﬁche.

* Dans l’opération de redémarrage, les données suivantes sont conser-

vées.

• ID du capteur

• Date/Horloge

• Capteur de sélection, circonférence des roues

• Unité de vitesse

• Distance totale, temps total

• Mode automatique

• Compte à rebours de distance

• Son

• Zone cible de FC

Déroulement de l’opération de formatage et de redémarrage

Les procédures de formatage et de redémarrage sont les suivantes.

Pour redémarrer:

* La date à laquelle vous avez effec-

tué l’opération de redémarrage

est initialement afﬁchée.

Opération de redémarrage (page 11)

Réglage date / horloge (page 12)

Écran de mesure

Sélectionnez l’unité de vitesse (page 14)

Pour formater:

Opération de formatage (page 11)

Réglage date / horloge (page 12)

Entrer la circonférence des roues (page 13)

FR-17

Suite

M1/+

Vitesse actuelle

Cadence

Fréquence

cardiaque

Vitesse maximale

Cadence

maximale

Fréquence

cardiaque

maximale

Vitesse moyenne

Cadence

moyenne

Fréquence

cardiaque

moyenne

Elapsed time

Trip distance

Countdown

distance

Total time

Total distance

Calorie

Consumption

Date

Clock

Lap number

/Average lap speed

Lap timer

Lap number

/Average lap speed

Lap distance

M2/-

Fonctionnement élémentaire du compteur

Fonctions de l'écran de mesure

L'écran de mesure afﬁche 4 types de données, que vous pouvez faire alterner en appuyant

sur les touches M1/+ et M2/-.

Les données s'afﬁchent comme suit.

Partie supérieure de l'écran

Afﬁche les données liées à la vitesse.

Partie centrale de l'écran

Afﬁche les données liées à la fréquence cardiaque.

Afﬁche les données liées à la cadence.

Partie inférieure de l'écran

Afﬁche les autres données.

Données par tour en temps réel

(données du tour en cours)

* Maintenez la touche M2/- enfoncée lorsque la mesure

par tour est afﬁchée pour afﬁcher la distance par tour.

Appuyez à nouveau pour revenir à l'afﬁchage de la

mesure par tour.

* La partie supérieure et la partie centrale de l'écran changent

ensemble de façon synchronisée.

Changement à l'aide de la touche M2/-

Changement à l'aide de la touche M1/+

(2 Sec.)

FR-18

Démarrage/Arrêt des mesures

L’unité de vitesse (km/h ou mph) clignote pendant la mesure.

Initialement, la fonction de mode automatique qui démarre ou arrête la mesure automa-

tiquement en synchronisation avec le mouvement du vélo est sur MARCHE. La mesure

automatique bascule en mesure manuelle et vice versa en actionnant MARCHE/ARRÊT en

le mode automatique.

* Pour régler le mode automatique, référez-vous à l’écran de menu

“Activation du mode auto” (page 35).

* La distance totale, la vitesse maximale, la fréquence cardiaque

maximale et la cadence maximale sont mises à jour indépendam-

ment du démarrage / de l’arrêt de la mesure.

Fonctionnement du mode automatique (mesure automatique)

Lorsque le mode automatique est activé ( est allumé), l’ordi-

nateur détecte la rotation des roues, et démarre/arrête la mesure

automatiquement.

* Dans l’état d’arrêt de transmission où ou est éteint, l’ordi-

nateur ne démarre pas la mesure, même si vous roulez à vélo.

Faites attention lorsque vous roulez, après une pause. Pour

sortir de l’état d’arrêt de la transmission, appuyez sur le bouton

M1/+ ou M2/- pour allumer l’icône du capteur. Pour les détails,

référez-vous au “Mode de veille de transmission” (page 19).

Mesure manuelle

Lorsque le mode automatique est désactivé ( est éteint), utili-

sez le bouton SSE pour démarrer/arrêter la mesure.

• Rappel d’arrêt

La fonction de rappel d’arrêt rappelle au cycliste, grâce à une

alarme, s’il a oublié d’arrêter le chronomètre après la balade.

Lorsque aucun signal n’est reçu par le capteur de vitesse pen-

dant 90 secondes, en comptant le temps écoulé, une alarme

retentit et “STOP!” apparaît sur l’écran. Cet afﬁchage d’alerte

est répété jusqu’à 3 fois toutes les 90 secondes. Quand un

signal de capteur est détecté, l’alarme est arrêtée.

* Le fait de ne pas arrêter la mesure tend à se produire après

avoir pris une pause pendant la ballade, ou après avoir ﬁni

une course. Ignorez cette lorsque vous redémarrez aussitôt

après une pause à un feu rouge.

* Cette fonction ne peut pas être désactivée.

Rétro-éclairage

Appuyez sur la touche LT pour éclairer l'écran pendant environ 3

secondes.

* Appuyez sur n'importe quelle touche lorsque le rétro-éclairage est

toujours actif pour le prolonger de 3 secondes supplémentaires.

SSE

Démarrer / arrê-

ter la mesure

manuelle

Bip !

Icône du mode

automatique

Unité de vitesse

FR-19

Suite

Réinitialisation des mesures

Pour réinitialiser les données de mesure (à l’exception du temps

total, de la distance totale, de la date et de l’horloge) et les données

de tour, appuyez simultanément sur le bouton SSE bouton et sur le

bouton M1/+ ou M2/- sur l’écran de mesure.

* La réinitialisation des données de mesure enregistre les données

automatiquement sur un ﬁchier (page 26).

* L’écran se ﬁge pendant environ 2 secondes après la réinitialisa-

tion et le fonctionnement des boutons est désactivé, cependant,

toutes les mesures fonctionnent normalement.

* La distance de compte à rebours (C.D.DST

→

) revient à la valeur

que vous avez déﬁnie.

* Il est impossible de réinitialiser pendant 5 secondes après avoir

appuyé sur le bouton LAP.

Fonction économie d'énergie

Mode de veille de transmission

Lorsque l’ordinateur ne reçoit aucun signal pendant 5 minutes

en provenance du capteur de vitesse ou du capteur de fréquence

cardiaque, il passe à l’état d’arrêt de la transmission pour chaque

capteur aﬁn d’économiser la pile. Dans l’état d’arrêt de la transmis-

sion, aucun signal de capteur ne peut être reçu. Pour redémarrer la

mesure, appuyez sur le bouton M1/+ ou M2/- pour sortir du mode

d’arrêt de la transmission.

L’état de la transmission du signal de chaque capteur peut être véri-

ﬁé par l’afﬁchage de l’icône du signal correspondant et de la valeur

numérique de “---”.

(clignotant)

Réception du signal du capteur

(en fonctionnement)

(constant)

Attente pour le signal du capteur

(recherche de capteurs)

arrêt

Veille de transmission. Afﬁche le symbole

“---”.

* Notez que l’ordinateur ne démarre pas la mesure, même si vous

roulez à vélo à l’état d’arrêt de la transmission, lorsque le mode

automatique est activé.

Économie d’énergie de l’ordinateur

Si le compteur ne reçoit aucune donnée pendant 10 minutes, il entre

en mode d'économie d'énergie, dans lequel seules la date et l'heure

sont afﬁchées.

Appuyez sur n'importe quelle touche, à l'exception de AC pour quitter le

mode d'économie d'énergie et réafﬁcher l'écran de mesure. Vous devez

appuyer sur une touche lorsque le compteur est en mode d'économie

d'énergie avant qu'il puisse commencer à effectuer des mesures.

SSE

M1/+

(Appuyer

simultanément)

SSE

M2/-

(Appuyer

simultanément)

Mode économie

d'énergie

(ou)

Icône du signal

du capteur de fré-

quence cardiaque

Icône du signal du

capteur de vitesse

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Cateye CC-TR210DW Le manuel du propriétaire

Marque: Cateye

Modèle: CC-TR210DW

Catégorie: Accessoires de vélo

Taper: Le manuel du propriétaire

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