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4. Surveillez la progression de la charge
en appuyant sur le bouton d’afchage
de l’unité. Quand il atteint une charge
complète, débranchez le câble
accessoire de l’unité, puis à partir de
l’allume-cigare du véhicule.
REMARQUE : Débranchez
complètement le cordon du chargeur
lorsque le moteur n’est pas en marche.
5. CONSIGNES D’UTILISATION
IMPORTANT : Utilisation de la fonction
de démarrage du moteur sans batterie
installée dans le véhicule peut causer des
dommages au système électrique du
véhicule.
1. Coupez le contact avant d’effectuer
les connexions des câbles.
2. Utilisez dans un endroit bien aéré.
3. Disposez les câbles CC loin de
toutes pales de ventilateur, courroies,
poulies et autres pièces mobiles.
4. Assurez-vous que le commutateur
rotatif du panneau avant est à la
position arrêt (O) jusqu’à ce que les
pinces sont reliées au véhicule. S’il
est branché dans une prise murale de
CA, débranchez-le.
5. Les pinces ne doivent JAMAIS se
toucher ni toucher à la même pièce
de métal.
6. Pour un véhicule à masse négative
(comme dans la plupart des
véhicules), connectez POSITIF
l’unite (Rouge) pince à la borne de
la batterie (POS, P, +) POSITIVE.
Ensuite, connectez la borne
NÉGATIVE (NOIRE) pince au châssis
du véhicule ou le bloc moteur, loin de
la batterie.
7. Pour un véhicule positive terre,
branchez NEGATIVE l’unité (NOIR)
pince à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -)
de la batterie. Ensuite, connectez la
borne POSITIVE (ROUGE) pince au
châssis du véhicule ou le bloc moteur à
distance de la batterie.
IMPORTANT : Si vous avez inversé les
pinces lors du raccordement, l’avertisseur
sonore se déclenchera. N’ouvrez PAS
l’aide-démarrage. De graves dommages
pourraient en résulter. Inversez les pinces
et l’avertisseur sonore cessera de se faire
entendre.
8. Si l’avertisseur sonore ne se déclenche
pas, tournez le commutateur rotatif à la
position 12V (12V ou 24V pour modèle
PSJ-4424). L’afcheur à trois chiffres
indique alors la tension de la batterie.
9. Démarrez le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 5-8 secondes,
s’arrête de tourner et attendre au
moins 1 minute avant de tenter de
démarrer le véhicule à nouveau. (Cela
permet à la batterie de se refroidir.)
10. Après le démarrage du moteur,
tournez le commutateur rotatif à la
position O (arrêt). Débranchez alors la
pince noire (-) puis la pince rouge (+),
dans cet ordre.
11. Chargez l’unité dès que possible
après chaque utilisation.
ALIMENTER LES APPAREILS DE 12V
L’unité est une source d’énergie pour tous
les accessoires 12V CC qui sont équipés
d’une prise accessoire 12V. Utilisez le pour
des pannes de courant et des voyages de
pêche ou de camping. Durées d’utilisation
estimées sont listés dans le tableau.
REMARQUE : Ne pas alimenter un
appareil 12V avec l’unité pendant le
chargement de la batterie interne.
1. Assurez-vous que le dispositif à
alimenter est éteint avant d’insérer la
prise 12V CC accessoire dans la prise
12V CC accessoire.
2. S’assurer que les pinces de la
batterie sont xées sur les supports
de stockage.
3. Ouvrez le couvercle de protection de
la prise d’alimentation CC.
4. Branchez l’appareil 12V CC dans la
prise d’alimentation CC et allumez
l’appareil 12V CC (si nécessaire).
5. Lorsque vous avez terminé, éteignez
l’appareil CC (si nécessaire) et
débranchez la prise d’alimentation CC.
REMARQUE : Ne pas utiliser l’unité pour
alimenter les appareils qui attirent plus
que 15A. Si l’appareil 12V CC consomme
plus de 15A ou est en court-circuit, le
disjoncteur interne de l’Aide de
démarrage se déclenchera et
déconnectera l’alimentation de l’appareil.
Débrancher l’appareil 12V CC. Le
disjoncteur se réinitialisera
automatiquement après une surcharge.
REMARQUE : Le fonctionnement
prolongé d’un dispositif 12V CC peut
entraîner un épuisement excessive de la
batterie. Rechargez la batterie interne
immédiatement après avoir débranché la
prise 12V.