HQ CAR-START02 spécification

CAR-START02

MANUAL (p. 2)

Jump Starter

ANLEITUNG (S. 4)

Starthilfe

MODE D’EMPLOI (p. 7)

Bloc d’alimentation de démarrage de secours

GEBRUIKSAANWIJZING (p. 9)

Starter

MANUALE (p. 12)

Jump Starter

MANUAL DE USO (p. 14)

Arrancador Auxiliar

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (o. 17.)

Bikázó

KÄYTTÖOHJE (s. 19)

Starttiakku

BRUKSANVISNING (s. 22)

Starta med kablar

NÁVOD K POUŽITÍ (s. 24)

Startovací zařízení

MANUAL DE UTILIZARE (p. 26)

Încărcător baterie auto

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ XPHΣHΣ (σελ. 29)

Εκκινητής

BRUGERVEJLEDNING (s. 31)

Jumpstarter

VEILEDNING (s. 34)

Motorstarter

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FRANÇAIS

Bloc d’alimentation de démarrage de secours

Vue d’ensemble :

1. Pince de câble (+)

2. Éclairage de secours

3. Boîtier en polyéthylène

4. Interrupteur

5. Cadran de charge de batterie

6. Interrupteur de lampe d’éclairage

7. Interrupteur de cadran de charge de batterie

8. Prise de sortie 12V

9. Emplacement du compresseur (sur l’arrière)

10. Pince de câble (-)

11. Prise d’entrée de chargement

12. Indicateur de charge

Caractéristiques :

• Puissance d’alimentation de démarrage 900 ampères crête à crête / 400 ampères.

• Pour démarrer automobiles, camions, modèles commandés et bateaux sans l’aide d’un véhicule

hôte.

• Prise d’allume-cigare 12V DC avec protection contre les surcharges (jusqu’à 50 heures en marche).

• Conservation sans risque de fuite de la batterie.

• Cadran indicateur d’état de charge de la batterie.

• Boîtier moulé et résistant au choc.

• Éclairage d’urgence.

• Compresseur d’air intégré (260 PSI ou 18 Bars).

Mode d’emploi :

Chargement

Avant la première utilisation, le bloc d’alimentation de démarrage de secours doit être chargé. La

batterie interne se charge de 2 manières. Vous pouvez la charger soit avec la prise d’allume-cigare de

12 V DC ou soit avec l’adaptateur d’alimentation AC.

Branchez l’adaptateur d’alimentation dans une prise électrique et branchez ensuite à la prise

d’alimentation du bloc (11).

Le voyant LED de charge s’allumera indiquant que le chargement est en cours.

Remarque : Pour prolonger la durée de vie de la batterie, nous recommandons que votre bloc

d’alimentation de secours reste toujours chargé. Si la batterie est déchargée trop souvent, sa durée de

vie diminuera. Le tableau suivant montre la relation entre la fréquence d’utilisation et le nombre prévu

de cycle de chargement et de déchargement.

Nb. de démarrage à l’aide du bloc de secours

entre cycles de charge

Cycles de recharge et de décharge

1 1000+

5 700+

10 500+

8

Le tableau suivant montre le temps de chargement après un nombre de démarrage à l’aide du bloc

d’alimentation de secours.

Nb. de démarrage à l’aide du bloc Temps de recharge (en heures)

1 8

2 16

3 24

4 32

5 40

etc

Utilisation du bloc d’alimentation de démarrage de secours :

Suivez les instructions suivantes :

1. Branchez la pince crocodile rouge (+) à la borne positive rouge (+) de la batterie du véhicule ou du

bateau.

2. Branchez la pince crocodile noire (-) à une pièce métallique fixe du moteur (et NON PAS à la borne

négative de la batterie (-)).

3. Assurez-vous que l’interrupteur est sur la position « ON » (MARCHE).

4. Patientez 2 minutes.

5. Tournez le contact de démarrage du moteur du véhicule ou du bateau sur « start » (démarrer) non

plus de 5 ou 6 secondes.

6. Si le véhicule ou le bateau ne démarre pas, patientez au moins 3 minutes avant d’essayer à

nouveau.

Remarque : Ne permettez pas, en aucune circonstance, aux pinces rouge et noire de se toucher entre

elles.

Une fois le moteur en route, débranchez la pince noire (-) en premier et remettez le câble dans son

emplacement sur le boîtier du bloc d’alimentation de démarrage de secours. Ensuite, faites de même

avec la pince rouge (+).

Remarque : Il est recommandé de recharger le bloc d’alimentation de secours après son utilisation.

Fonctionnement du compresseur :

1. Assurez-vous que l’interrupteur est sur la position « ON »

(MARCHE).

2. Pour le gonflage des pneus, utilisez l’embout universel qui est

fixé de manière permanente au flexible d’air. Placez cet embout

(voir illustration) dans le système de valve du pneu et enfoncez

le levier de l’embout pour le verrouiller.

3. Vérifiez la jauge de pression et déterminez la pression

nécessaire.

4. Appuyez l’interrupteur d’alimentation du compresseur sur

« ON » (Marche) sur l’arrière du bloc d’alimentation de secours.

5. Quand la pression voulue est atteinte, arrêtez le compresseur.

6. Retirez l’adaptateur d’alimentation de la prise électrique.

Remarque : utilisez l’un des embouts plastiques pour gonfler les

ballons en cuir, les matelas ou des bouées pneumatiques, etc.

Élimination de la batterie

Le système du bloc d’alimentation de démarrage de secours contient un accumulateur au plomb qu’il

est nécessaire de recycler lorsqu’il est hors d’usage. Veuillez contactez vos agents locaux de

traitement des déchets pour des renseignements sur son recyclage.

Précautions d’emploi :

- Manipulez toujours le bloc d’alimentation de démarrage de secours avec une protection oculaire.

- La batterie génère du gaz d’hydrogène lors de son fonctionnement ou son chargement. Ce gaz est

explosif, hautement inflammable et toxique pour la respiration.

- Pour éviter une explosion ou d’être éclaboussé par l’acide de la batterie :

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o Ne permettez pas aux pinces noire et rouge de se toucher entre elles.

o Essayez d’utiliser le bloc d’alimentation de démarrage de secours sur un véhicule ou un bateau

dans une zone bien aérée.

o Ne branchez pas la pince noire du bloc à la borne négative de la batterie, elle doit être branchée à

une pièce métallique fixe du moteur du véhicule.

- Pour éviter d’endommager le bloc de secours, en réduisant ainsi sa durée de vie, protégez-le de la

lumière directe du soleil, de l’exposition à la chaleur ou à l’humidité.

- Ce système est conçu uniquement pour les véhicules ou les bateaux qui fonctionnent sous une

tension de 12V.

- Ce système n’est pas prévu pour remplacer la batterie du véhicule.

- N’utilisez pas le compresseur pour plus de 10 minutes en continu, pour empêcher une surchauffe de

l’appareil.

Consignes de sécurité :

Pour réduire le risque de choc électrique, ce produit ne doit être

ouvert que par un technicien qualifié si une réparation s’impose.

Débranchez l’appareil et les autres équipements du secteur s’il

y a un problème. Ne pas exposer l’appareil à l’eau ni à

l’humidité.

Entretien :

Ne nettoyez l’appareil qu’avec un chiffon sec. N’utilisez pas de solvants ou de produits abrasifs.

Garantie :

Aucune garantie ou responsabilité ne sera acceptée en cas de modification et/ou de transformation du

produit ou en cas de dommages provoqués par une utilisation incorrecte de l’appareil.

Généralités :

Le design et les caractéristiques techniques sont sujets à modification sans notification préalable.

Tous les logos de marques et noms de produits sont des marques déposées ou immatriculées dont

leurs détenteurs sont les propriétaires et sont donc reconnues comme telles dans ce documents.

Conservez ce manuel et l’emballage pour toute référence ultérieure.

Attention :

Ce symbole figure sur l’appareil. Il signifie que les produits électriques et électroniques ne

doivent pas être jetés avec les déchets domestiques. Le système de collecte est différent pour

ce genre de produits.

NEDERLANDS

Starter

Overzicht:

1. Klemmenpaar (+)

2. Noodverlichting

3. Polyethyleen behuizing

4. Schakelaar

5. Batterijmeter

6. Lichtschakelaar

7. Schakelaar van de batterijmeter

8. 12 V uitgang

9. Compressoropslag (achterzijde)

10. Klemmenpaar (-)

11. Opladen invoercontactdoos

12. Laadindicator

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