PL
16
Podnoszenie
1. Przed podniesieniem sprawdź, czy
wpojeździe jest zaciągnięty hamulec
ręczny, wrzucony bieg, akoła są
zabezpieczone klinami, tak by pojazd się nie
stoczył. Zabezpiecz pojazd przed zsunięciem
iinnymi niepożądanymi ruchami.
2. Umieść podnośnik wodpowiednim
punkcie podnoszenia pod pojazdem
(sprawdź wksiążce obsługi pojazdu).
Sprawdź, czy siodło podnośnika jest
umieszczone prosto pod punktem
podnoszenia, który ma być użyty – punkt
podnoszenia ma trać prosto wsiodło
ioprzeć się na nim stabilnie.
3. Włóż uchwyt wtuleję, odpowiednio
wpasowując szczeliny.
4. Przekręć pokrętło zaworu opuszczającego
wprawo, aż zawór znajdzie się wpozycji
zamkniętej.
5. Napompuj podnośnik wgórę, aż siodło
będzie lekko dociskać do punktu podnoszenia
iprzed kontynuacją podnoszenia sprawdź,
czy siodło jest wyśrodkowane pod spodem
iwpełni dobrze przylega do punktu
podnoszenia, który ma być użyty.
6. Kontynuuj podnoszenie ładunku, wykonując
kilkukrotne pompowanie uchwytem, aż
do osiągnięcia żądanej wysokości. Umieść
stojaki warsztatowe lub inną bezpieczną
podporę pod ładunkiem iostrożnie
opuść ładunek, aż całkowicie spocznie na
podporze – nigdy nie pozwalaj, by ładunek
opierał się wcałości na podnośniku.
Opuszczanie
1. Lekko podnieś ładunek, by można było
usunąć podporę.
2. Usuń podparcie.
3. Trzymaj uchwyt stabilnie oburącz, tak
by móc powoli iwsposób kontrolowany
otworzyć zawór.
4. Dopilnuj, by znajdujące się wpobliżu
osoby, azwłaszcza dzieci izwierzęta
domowe, nie przebywały pod ładunkiem
ani jego wsąsiedztwie. Otwórz powoli
zawór opuszczający, przekręcając ostrożnie
uchwyt wlewo.
5. Ściągnij podnośnik zładunku. Pozostaw
podnośnik wpozycji całkowicie
opuszczonej tak, aby jak najmniejsza
powierzchnia była narażona na rdzewienie
izanieczyszczenie.
UWAGA!
Przechowuj podnośnik zawsze wcałkowitym
obniżeniu, zuchwytem wpozycji pionowej.
KONSERWACJA
1. Przechowuj produkt wmiejscu
zabezpieczonym przed działaniem
niekorzystnych warunków
atmosferycznych, oparów korozyjnych,
pyłu itp. Przed użyciem oczyść produkt
zwody, śniegi, piasku, ziemi, gliny, oleju,
smaru iinnych zanieczyszczeń.
2. Regularnie smaruj koło skrętne, oś
przednią, ramię podnoszące, trzpienie
prowadzące mocowania uchwytu,
mechanizm opuszczający ipozostałe
powierzchnie łożyskowe oraz miejsca
wyposażone wsmarowniczki. Zużycie na
skutek niewystarczającego lub błędnego
smarowania nie jest objęte gwarancją.
RYS. 7
3. Jeśli nie występuje wyciek zukładu
hydraulicznego, nie ma potrzeby
uzupełniania oleju hydraulicznego.
Ewentualny wyciek zukładu
hydraulicznego wymaga natychmiastowej
naprawy przez autoryzowanego
przedstawiciela serwisu pracującego
wczystym, bezpyłowym otoczeniu.
WAŻNE!
Nie używaj nigdy alkoholu, płynu
hamulcowego ani oleju transmisyjnego