Bosal 026911 Guide d'installation

Bosal
Marque
Bosal
Modèle
026911
Taper
Guide d'installation

Ce manuel convient également à

2 x M8x30
4x M10x110
2 x M12x70
2x M8
4x M10
2x M12
4x M10
2x M12
4x M10
2x M8
Raadpleeg uw dealer voor de max. massa die uw wagen mag trekken.
Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im
Benutzerhandbuch nachlesen.
For the max. trailer weight of your car please refer to the owner's manual or your car
homologation documents.
Pour connaître le poids maxi remorquable pour votre voiture consulter la notice d'utilisation de
votre voiture ou la carte grise.
Consulte a su distribuidor sobre el peso máximo que puede remolcar su vehículo.
Deres forhandler vil kunne oplyse Dem om den højst tilladte vægt efter Deres køretøj.
Ta kontakt med forhandleren angående den maksimale vekt som bilen kan trekke.
Se handboken eller registreringsbevis för max släpvagnsvikt för din bil.
Maximální pøípustná hmotnost pøívìsu pro Vae vozidlo je uvedena v technickém prùkazu nebo v
uivatelské pøíruèce.
NL D GB N
F
EDKS
(c) BOSAL 18-08-2004 Rev. nr. 01
8,91kN75 kg1500 kg2300 kge4 00-1595TYPE: 026911
OPEL Zafira
EC 94/20
CZ
Montagehandleiding
Fitting instruction
Montageanleitung
Description de montage
Instrucciones de montaje
Montagevejledning
Monteringsveiledning
Monteringshandledning
Návod k montái
1998
Meegeleverde onderdelen
Mitgelieferte Befestigungsteile
Provided parts
Materiel de fixation joint
Piezas incluidas
Medfølgende komponenter
vedlagt festemateriell
Medföljande komponenter
Dodané upevòovací díly
026911 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de bumper inclusief stalen binnenwerk.
3. Boor t.p.v. gaten “B” de aanwezige centerpunten op naar ø26mm.
4. Verwijder ter hoogte van de gaten “B”, aan de voorzijde, de rubberen afdichtingsdopjes.
5. Plaats de contraplaten “1”, links en rechts, in de aanwezige vierkante gaten, in de chassisbalken.
Buig deze contraplaten “1” zodanig dat deze recht boven de ronde gaten vallen.
6. Monteer de steunen “2” en “3” t.p.v. de gaten “A” m.b.v. 2 bouten M8x30 incl carrosserieringen en
veerrringen.
7. Steek t.p.v. de gaten “B” 4 bouten M10x110 incl. sluitringen door het chassis en schuif hier
vervolgens de afstandsbussen “4” overheen.
8. Monteer de onderhaak t.p.v. de gaten “B” m.b.v. 4 veerringen en 4 moeren M10.
9. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Monteer het stalen binnenwerk incl. bumper terug op zijn plaats.
11. Monteer t.p.v. de gaten “C” de kogel m.b.v. 2 bouten M12x70 incl. veerringen en moeren.
Aanhaalmoment: M12 - 79Nm
12. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens gegeven
aanhaalmomenten).
13. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt door
de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij
aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
026911 ANBAUANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im
Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Den Stoßfänger mit Innenteil aus Stahl entfernen.
3. Die vorhandenen angekörten Punkte (Löcher “B”) auf ø 26 mm bohren.
4. An der Vorderseite, in der Nähe der Löcher “B”, die Gummiabdichtungen entfernen.
5. Die Gegenplatten “1”, links und rechts, in die vorhandenen viereckigen Löcher des Chassisrahmens
legen.
Die Gegenplatten “1” derart biegen, daß sich die Gegenplatten gerade über den runden Löchern
befinden.
6. Die Stützen “2” und “3” mit zwei Schrauben M8x30, Karosseriescheiben und Federringen an die
Löcher “A” montieren.
7. Vier Schrauben M10x110 mit Unterlegscheiben durch das Chassis (Löcher “B”) stecken und hier die
Distanzbuchsen “4” überanbringen.
8. Den Querträger mit vier Federringen und Muttern M10 an die Löcher “B” montieren.
9. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Das Innenteil aus Stahl mit Stoßfänger wieder montieren.
11. Die Kugel mit zwei Schrauben M12x70, Federringen und Muttern an die Löcher “C” montieren
(Drehmoment M12-79Nm).
12. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
13. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
026911 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper including steel inside part.
3. Drill the existing centre points in the postion of holes “B” to ø26 mm.
4. Remove the rubber caps on the front in the position of holes “B”.
5. Place the backing plates “1”, LH and RH side, in the existing square holes of the frame members.
Bend the backing plates “1” so they will be straight above the round holes.
6. Mount the supports “2” and “3” at the holes “A” using 2 bolts M8x30, large washers and spring washers.
7. Slide 4 bolts M10x110, including plain washers through the chassis (holes “B”) and place the distance
tubes “4” over it.
8. Mount the crossbar at the holes “B” using 4 spring washers and 4 nuts M10.
9. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Remount the steel inside part and bumper.
11. Mount the ball at the holes “C” using bolts M12x70, spring washers and nuts. Torque value M12-79Nm.
12. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
13. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
026911 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d’attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonter le pare-chocs et la partie intérieure métallique.
3. Percer les coups de pointeau au niveau des trous “B” au ø26 mm.
4. Enlever au niveau des trous “B”, en avant, les bouchons caoutchouc.
5. Mettre les contre-plaques “1”, à droite et à gauche, dans les trous carré existant des longerons du
châssis.
Courber les contre-plaques “1” de telle sorte que les contre-plaques se trouvent verticalement au-dessus
les trous ronds.
6. Monter les supports “2” et “3” au niveau des trous “A” à l’aide des 2 boulons M8x30, des rondelles de
carrosserie et des rondelles grower.
7. Glisser 4 boulons M10x110, avec les rondelles plates à travers le châssis au niveau des trous “B” et
mettre les entretoises “4” par-dessus.
8. Monter la traverse au niveau des trous “B” à l’aide des 4 rondelles grower et des écrous M10.
9. Fixer l’attelage. Bloquer l’ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Remonter la partie intérieure métallique et le pare-chocs.
11. Monter la boule au niveau des trous “C” à l’aide des 2 boulons M12x70, des rondelles grower et des
écrous. Couple de serrage M12-79Nm.
12. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
13. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l’utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
026911 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos en el gancho de remolque. Si procede, retirar el
pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Desmontar el parachoques con inclusión de los elementos interiores de acero.
3. Agrandar en los orificios “B” las puntas de punzón existentes hasta ø 26 mm.
4. Retirar a la altura de los orificios “B”, por la parte delantera, las cápsulas de cierre de goma.
5. Colocar las contrachapas “1”, a la izquierda y derecha, en los orificios rectangulares presentes en el
larguero del chasis.
Doblar dichas contrachapas “1” de tal modo que caigan justo encima de los orificios redondos.
6. Montar los soportes “2” y “3” en los orificios “A” por medio de 2 pernos M8x30, con inclusión de anillos de
carrocería y aros elásticos.
7. Meter en los orificios “B” 4 pernos M10x110, con inclusión de arandelas, a través del chasis y empujar a
continuación sobre estos pernos los tubos distanciadores “4”.
8. Montar el gancho inferior en los orificios “B” por medio de 4 aros elásticos y 4 tuercas M10.
9. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Montar de nuevo los elementos interiores de acero, con inclusión del parachoques.
11. Montar la bola en los orificios “C” por medio de 2 pernos M12x70, con inclusión de aros elásticos y
tuercas. Par de apriete: M12 - 79Nm.
12. Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete
dados).
13. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o debidos a un
uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad (art. 185,
párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
026911 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
2. Afmontér kofangeren og den indre kofanger af stål.
3. Udvid over hullerne “B” de eksisterende centerpunkter til ø26 mm.
4. Fjern på forsiden tætningspropperne af gummi på højde med hullerne “B”.
5. Anbring spændestykkerne “1” til venstre og højre i de disponible firkantede huller i chassisvangerne.
Bøj spændestykkerne “1” sådan, at de ligger lige over de runde huller.
6. Montér støtterne “2” og “3” over hullerne “A” ved hjælp af 2 bolte M8x30 inkl. karosseriringe og
fjederringe.
7. Stik 4 bolte M10x110 inkl. planskiver ved hullerne “B” gennem chassiset og skub afstandsrørene “4” over
disse.
8. Montér den nederste krog i hullerne “B” ved hjælp af 4 fjederringe og 4 møtrikker M10.
9. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Montér den indre kofanger af stål inkl. kofangeren igen på den oprindelige plads.
11. Montér over hullerne “C” kuglen ved hjælp af 2 bolte M12x70 inkl. fjederringe og møtrikker.
Spændingsmoment: M12 - 79Nm.
12. Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
13. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller ukyndig
anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W. (hollandsk
privatret)).
026911 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne seg
på festepunktene.
2. Demonter støtfangeren inkludert innerkonstruksjonen i stål.
3. Bor opp de avmerkete senterpunktene i hullene “B” til en diameter på 26 mm.
4. Fjern tetningshettene i gummi fra forsiden på høyde med hullene “B”.
5. Plasser kontraplatene “1” til venstre og til høyre i understellsbjelkene, i de firkantete hullene som
allerede finnes der.
Vri på disse kontraplatene “1” slik at de blir leggende rett over de runde hullene.
6. Monter støttene “2” og “3” i hullene “A” ved hjelp av to skruer M8x30, inklusiv karosseriskiver og
fjærskiver.
7. I hullene “B” stikkes 4 skruer M10x110 påsatt skiver gjennom understellet. Skyv deretter
avstandshylsene “4” over skruene.
8. Monter kroken i hullene “B” ved hjelp av 4 fjærskiver og 4 mutre M10.
9. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
10. Monter innerkonstruksjonen i stål og støtfangeren tilbake på plass.
11. Monter fast kula i hullene “C” ved hjelp av to skruer M12x70, inklusiv fjærskiver og mutre.
Tilstramningsmoment: M12 - 79Nm.
12. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
13. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs
eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske sivilrettslige
lovboken).
026911 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Demontera kofångaren inklusive innanmätet av stål.
3. Borra vid hålen ”B” ut de befintliga centerpunkterna till ø26 mm.
4. Avlägsna i höjd med hålen ”B” gummistopparna framtill.
5. Placera motplattorna ”1”, till vänster och höger i de befintliga fyrkantiga hålen i chassibalkarna.
Böj dessa motplattor ”1” på så sätt att de hamnar rakt över de runda hålen.
6. Montera stagen ”2” och ”3” vid hålen ”A” med 2 skruvar M8x30 inkl. breda planbrickor och
fjäderbrickor.
7. Skjut vid hålen ”B” 4 skruvar M10x110 inkl. planbrickor genom chassit och skjut sedan distanshylsor
”4” över dessa.
8. Montera tvärbalken vid hålen ”B” med 4 fjäderbrickor och 4 muttrar M10.
9. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
10. Sätt tillbaka innanmätet av stål inkl. kofångaren på sin plats.
11. Montera kulan vid hålen ”C” med 2 skruvar M12x70 inkl. fjäderbrickor och muttrar.
Vridmomentet: M12 - 79Nm.
12. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
13. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
026911 NÁVOD KMONTÁI
1. Podle pøiloeného seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti taného zaøízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze styèných bodù vzavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Demontovat nárazník vèetnì vnitøní ocelové èásti.
3. Vmístì otvorù B vyvrtat vyznaèené body o prùmìru 26 mm.
4. Na pøední stranì sejmout zmíst otvorù B gumové kryty.
5. Na levé a pravé stranì umístit do existujících ètvercových otvorù vkonstrukci destièky 1.
Ohnout destièky 1 tak, aby byly pøímo nad kruhovými otvory.
6. Pøipevnit podpìry 2 a 3 kotvorùm A, pouít 2 rouby M8x30 a velké a pruné podloky.
7. Protáhnout 4 rouby M10x110 vèetnì plochých podloek skrze podvozek (otvory B) a
umístit na nì distanèní trubice 4.
8. Pøipevnit pøíèný nosník kotvorùm B za pouití 4 pruných podloek a 4 matic M10.
9. Tané zaøízení zabezpeèit, vechny rouby. Hodnoty toèivého momentu
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
10. Pøipevnit zpìt nárazník vèetnì vnitøní ocelové èásti.
11. Pøipevnit kulový èep kotvorùm C, pouít rouby M12x70, pruné podloky a matice. Hodnota
toèivého momentu M12  79 Nm.
12. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout vechny rouby a matice na výe uvedené hodnoty
toèivého momentu.
13. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným
zacházením na stranì uivatele nebo osoby zakterou je zodpovìdný.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4

Bosal 026911 Guide d'installation

Bosal
Marque
Bosal
Modèle
026911
Taper
Guide d'installation
Ce manuel convient également à
Télécharger le PDF
rapport

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents