Jonsered CS2238 Manuel utilisateur

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The engine exhaust from this product

contains chemical known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

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TECHNICAL DATA

22 – English

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Technical data

CS 2234S CS 2238S

Engine

Cylinder displacement, cu.in/cm

3

2.1/34 2.3/38

Stroke, inch/mm 1.26/32 1.26/32

Idle speed, rpm 3000 3000

Power, kW 1.3/9000 1.5/9000

Ignition system

Manufacturer of ignition system RE Phelon RE Phelon

Type of ignition system CD CD

Spark plug Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Electrode gap, inch/mm 0.02/0.5 0.02/0.5

Fuel and lubrication system

Manufacturer of carburetor Zama Zama

Carburetor type W-33 W-33

Fuel tank capacity, US pint/litre 0.6/0.3 0.6/0.3

Oil pump capacity at 8,500 rpm, ml/min 7 7

Oil tank capacity, US pint/litre 0.4/0.19 0.4/0.19

Type of oil pump Automatic Automatic

Weight

Chain saw without bar or chain, empty tanks, lb/kg 10/4.6 10/4.6

Chain/bar

Standard bar length, inch/cm 14/35, 16/40 14/35, 16/40

Recommended bar lengths, inch/cm 14/35, 16/40 14/35, 16/40

Usable cutting length, inches/cm 13.5/34, 15.5/39 13.5/34, 15.5/39

Pitch, inch/mm 0.375/9.5 0.375/9.5

Thickness of drive links, inch/mm 0.050/1.3 0.050/1.3

Number of teeth on drive sprocket 6 6

Chain speed at max. power, m/sec 20.0 20.0

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INTRODUCTION

26 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Cher client,

Félicitations pour ce choix d’un produit Jonsered.

Nous sommes persuadés que vous apprécierez la

qualité et les performances de nos produits pendant de

longues années. L’achat d’un de nos produits vous

garantit une assistance professionnelle au niveau du

service et des réparations en cas de besoin. Si la

machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs

autorisés, demandez à un revendeur l’adresse de

l’atelier d’entretien le plus proche.

Nous espérons que cette machine vous donnera toute

satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de

longues années. N’oubliez pas que ce manuel

d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il

contient (utilisation, révision, entretien, etc.), il est

possible d’allonger considérablement la durée de vie de

la machine et d’augmenter sa valeur sur le marché de

l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier

de remettre le manuel d’utilisation au nouveau

propriétaire.

Bonne chance avec votre nouveau produit Jonsered!

Jonsered travaille continuellement au développement de

ses produits et se réserve le droit d’en modiﬁer, entre

autres, la conception et l’aspect sans préavis.

Symboles sur la machine:

AVERTISSEMENT! Cette

tronçonneuse peut être dangereuse!

Une utilisation erronée ou négligente

peut occasionner des blessures

graves, voire mortelles pour

l’utilisateur ou une tierce personne.

Lire attentivement et bien assimiler le

manuel d’utilisation avant d’utiliser la

machine.

Toujours utiliser:

• Casque de protection homologué

• Protecteurs d’oreilles homologués

• Lunettes protectrices ou visière

Toujours utiliser les deux mains pour

manipuler la tronçonneuse.

Ne jamais utiliser une seule main pour

manipuler la tronçonneuse.

Éviter tout contact de la pointe du

guide-chaîne avec un objet.

AVERTISSEMENT! Un contact de la

pointe peut provoquer un mouvement

soudain du guide-chaîne vers le haut

et l’arrière et ainsi causer des

blessures graves.

Valeur de recul maximum mesurée

sans frein de chaîne pour la

combinaison guide-chaîne et chaîne

sur l’étiquette.

Les autres symboles/autocollants présents sur la

machine concernent des exigences de certiﬁcation

spéciﬁques à certains marchés.

L’autocollant comportant ce symbol d’avertissement

est placé sur la tronçonneuse:

La période de conformité des émissions à laquelle il est

fait référence sur l’étiquette de conformité des émissions

indique le nombre d’heures de fonctionnement pour

lesquelles il a été établi que le moteur répond aux

exigences fédérales en matière d’émissions.

L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et des systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout établissement ou personne qui répare

des produits motorisés manuels.

SOMMAIRE

French – 27

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Quels sont les composants de la

tronçonneuse? (1)

1 Capot de cylindre

2 Pompe à carburant

3 Poignée de lanceur

4 Commande starter/blocage du ralenti accéléré

5 Bouton d’arrêt (Activation et désactivation de

l’allumage.)

6 Poignée arrière

7 Réservoir d’essence

8 Vis de réglage du carburateur

9 Lanceur

10 Réservoir d’huile pour chaîne

11 Plaque de numéro de série et de produit

12 Autocollant d’information et d’avertissement

13 Blocage de l’accélération (Empêche toute

accélération accidentelle.)

14 Poignée avant

15 Arceau protecteur

16 Silencieux

17 Guide-chaîne

18 Pignon avant

19 Chaîne

20 Patin d’ébranchage

21 Capteur de chaîne

22 Manette de tension de chaîne

23 Bouton

24 Carter d’embrayage

25 Poignée arrière avec protection de la main droite

26 Commande de l’accélération

27 Clé universelle

28 Manuel d’utilisation (EPA)

29 Fourreau protecteur du guide-chaîne

Sommaire

INTRODUCTION

Cher client, ........................................................... 26

Symboles sur la machine: .................................... 26

Quels sont les composants de la tronçonneuse? 27

SOMMAIRE

Sommaire ............................................................. 27

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Mesures à prendre avant de mettre en usage une

tronçonneuse neuve .............................................

28

Important! ............................................................. 28

Utilisez toujours votre bon sens ........................... 29

Équipement de protection personnelle ................ 29

Équipement de sécurité de la machine ................ 29

Équipement de coupe .......................................... 31

MONTAGE

Montage du guide-chaîne et de la chaîne ............ 34

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant ............................................................. 34

Remplissage de carburant ................................... 35

Sécurité carburant ................................................ 35

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage et arrêt ............................................... 36

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Avant chaque utilisation: ...................................... 37

Méthodes de travail .............................................. 37

Mesures anti-rebond ............................................ 40

ENTRETIEN

Généralités ........................................................... 41

Réglage du carburateur ....................................... 41

Contrôle, maintenance et entretien des

équipements de sécurité de la tronçonneuse ......

41

Silencieux ............................................................. 42

Filtre à air ............................................................. 42

Bougie .................................................................. 42

Système de refroidissement ....................................

42

Schéma d’entretien .............................................. 43

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques ................................. 44

DÉCLARATION DE GARANTIE POUR LA

LUTTE CONTRE LES ÉMISSIONS

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN GARANTIE 46

PRÉCAUTIONS SÉCURITAIRES

CONFORMANT AUX NORMES AMÉRICAINES

Consignes de sécurité pour les utilisateurs de

tronçonneuses .....................................................

47

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

28 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Mesures à prendre avant de

mettre en usage une

tronçonneuse neuve

• Lisez attentivement ce manuel d’utilisation.

• (1) - (50) fait référence aux ﬁgures des p. 2-5.

• Vériﬁer le montage et le réglage de l’outil de coupe.

Voir les instructions au chapitre Montage.

• Remplissez de carburant et démarrez la

tronçonneuse. Voir les instructions aux chapitres

Manipulation du carburant et Démarrage et arrêt.

• Ne pas utiliser la tronçonneuse avant que la chaîne

ait reçu une quantité sufﬁsante d’huile de chaîne.

Voir les instructions au chapitre Lubriﬁcation de

l’équipement de coupe.

• Une exposition prolongée au bruit risque de causer

des lésions auditives permanentes. Toujours utiliser

des protecteurs d'oreille agréés.

Important!

!

AVERTISSEMENT! Ne jamais modiﬁer

sous aucun prétexte la machine sans

l’autorisation du fabricant. N’utiliser que

des accessoires et des pièces d’origine.

Des modiﬁcations non-autorisées et

l’emploi d’accessoires non-homologués

peuvent provoquer des accidents graves

et même mortels, à l’utilisateur ou

d’autres personnes. Votre garantie ne

couvre ni les dommages ni la

responsabilité qu’entraîne l’utilisation de

pièces ou d’accessoires non autorisés.

!

AVERTISSEMENT! Utilisée de manière

erronée ou négligente, la tronçonneuse

peut être un outil dangereux pouvant

causer des blessures personnelles

graves, voire mortelles. Il importe donc

de lire attentivement et de bien assimiler

le contenu de ce manuel d’utilisation.

!

AVERTISSEMENT! L’intérieur du

silencieux contient des produits

chimiques pouvant être cancérigènes.

Eviter tout contact avec ces éléments si

le silencieux est endommagé.

!

AVERTISSEMENT! Une inhalation

prolongée des gaz d’échappement du

moteur, du brouillard d’huile de chaîne et

de la poussière de copeaux peut

constituer un danger pour la santé.

!

AVERTISSEMENT! Le système

d’allumage de cette machine génère un

champ électromagnétique durant le

fonctionnement de la machine. Ce champ

peut dans certains cas perturber le

fonctionnement des pacemakers. Pour

réduire le risque de blessures graves ou

mortelles, les personnes portant des

pacemakers doivent consulter leur

médecin et le fabricant de leur pacemaker

avant d’utiliser cette machine.

!

AVERTISSEMENT! Ayez un extincteur à

portée de main, lorsque vous utilisez

une tronçonneuse.

!

AVERTISSEMENT! Maintenir les poignées

sèches, propres et exemptes d’huile.

!

AVERTISSEMENT! Faire attention à

l’intoxication par monoxyde de carbone.

Utiliser la tronçonneuse seulement dans

des endroits bien aérés.

!

AVERTISSEMENT! Ne pas tenter

d’émonder ou d’ébrancher un arbre sur

pied sauf si vous êtes spécialment

formé pour la faire.

IMPORTANT!

La machine est conçue pour le sciage du bois seulement.

Utilisez seulement les combinaisons guide-chaîne/chaîne

recommandées au chapitre Caractéristiques techniques.

N’utilisez jamais la machine si vous êtes fatigué, avez

bu de l’alcool ou pris des médicaments susceptibles

d’affecter votre vue, votre jugement ou la maîtrise de

votre corps.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre Équipement de protection personnelle.

Ne modiﬁez jamais cette machine de façon à ce qu’elle

ne soit plus conforme au modèle d’origine et n’utilisez

jamais une machine qui semble avoir été modiﬁée.

Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait

état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les

instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.

Certaines mesures de maintenance et d’entretien

doivent être conﬁées à un spécialiste dûment formé et

qualiﬁé. Voir au chapitre Entretien.

N’utiliser que les accessoires recommandés dans ce

manuel. Voir les chapitres Équipement de coupe et

Caractéristiques techniques.

REMARQUE! Utilisez toujours des lunettes de

protection ou une visière faciale pour vous protéger

d’une éventuelle projection d’objet. Une tronçonneuse

peut projeter avec violence des objets, de la sciure et de

petits morceaux de bois par exemple. Il peut en résulter

des blessures graves, surtout au niveau des yeux.

!

AVERTISSEMENT! Faire tourner un moteur

dans un local fermé ou mal aéré peut

causer la mort par asphyxie ou

empoisonnement au monoxyde de carbone.

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond !

N’utilisez que les combinaisons chaîne

et guide-chaîne recommandées et

respectez les instructions d’affûtage.

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 29

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Utilisez toujours votre bon sens (2)

Il est impossible de prévoir toutes les situations que vous

pouvez rencontrer lorsque vous utilisez une

tronçonneuse. Soyez toujours prudent et utilisez votre

bon sens. Évitez les situations que vous n’êtes pas sûr de

maîtriser. Si, après avoir lu ces instructions, vous n’êtes

toujours pas sûr de la procédure à suivre, demandez

conseil à un expert avant de poursuivre. N’hésitez pas à

prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si

vous avez des questions sur l’utilisation de la

tronçonneuse. Nous sommes à votre disposition et vous

conseillons volontiers pour vous aider à mieux utiliser

votre tronçonneuse en toute sécurité. N’hésitez pas à

suivre une formation sur l’utilisation des tronçonneuses.

Votre revendeur, votre établissement de formation

forestière et votre bibliothèque peuvent vous renseigner

sur le matériel de formation et les cours disponibles.

Nous travaillons en permanence à l’amélioration de la

conception et de la technique, des améliorations qui

augmentent votre sécurité et votre efﬁcacité. Rendez

régulièrement visite à votre revendeur pour vous tenir au

courant des nouveautés qui peuvent vous être utiles.

Équipement de protection

personnelle

• Casque de protection homologué

• Protecteur d’oreilles

• Lunettes protectrices ou visière

• Gants protecteurs anti-chaîne

• Pantalon avec protection anti-chaîne

• Bottes avec protection anti-chaîne, embout acier et

semelle antidérapante

• Une trousse de premiers secours doit toujours être

disponible.

• Extincteur et pelle

Porter des vêtements près du corps et ne risquant pas

de gêner les mouvements.

Équipement de sécurité de la

machine

Cette section traite des équipements de sécurité de la

machine et de leur fonction. Pour le contrôle et l’entretien,

voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et

entretien des équipements de sécurité de la tronçonneuse.

Voir le chapitre Quels sont les composants? pour savoir où

se trouvent équipements sur la machine.

La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et

le risque d'accidents accru si la maintenance de la

machine n'est pas effectuée correctement et si les

mesures d'entretien et/ou de réparation ne sont pas

effectuées de manière professionnelle. Pour obtenir de

plus amples informations, contacter l'atelier de

réparation le plus proche.

Frein de chaîne avec arceau protecteur

Votre tronçonneuse est équipée d’un frein de chaîne

conçu pour arrêter la chaîne en cas de rebond. Le frein

de chaîne réduit le risque d’accidents, mais seul

l’utilisateur peut prévenir les accidents.

Observer la plus grande prudence en utilisant la

tronçonneuse et s’assurer que la zone de rebond du

guide-chaîne ne touche rien.

• Le frein de chaîne (A) est activé soit manuellement

(de la main gauche), soit avec la fonction d’inertie.

(3)

• Pousser l’arceau (B) vers l’avant pour activer le frein

de chaîne.

(3)

• Ce mouvement actionne un mécanisme à ressort qui

tend le ruban du frein (C) autour du système

d’entraînement de la chaîne (D) (le tambour

d’embrayage).

(4)

• L’arceau protecteur ne déclenche pas seulement le

frein de chaîne. Il réduit aussi le risque que la main

gauche ne se blesse à la chaîne en cas de perte de

la prise sur la poignée avant.

• Le frein de chaîne doit être activé quand la

tronçonneuse est démarrée pour empêcher que la

chaîne ne se mette à tourner.

• Utilisez le frein de chaîne comme 'frein de

stationnement' au démarrage et lors de courts

déplacements, pour éviter une mise en marche

involontaire de la tronçonneuse et les accidents.

• Tirer l’arceau vers l’arrière contre la poignée avant

pour désactiver le frein de chaîne.

• Un rebond peut être rapide et très violent. Toutefois

la plupart des rebonds sont courts et n’activent pas

nécessairement le frein de chaîne. Dans ce cas, tenir

fermement la tronçonneuse et ne pas la lâcher.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Un équipement de protection

personnelle homologué doit

impérativement être utilisé lors de tout

travail avec la machine. L’équipement

de protection personnelle n’élimine pas

les risques mais réduit la gravité des

blessures en cas d’accident. Demander

conseil au concessionnaire aﬁn de

choisir un équipement adéquat.

IMPORTANT! Des étincelles peuvent être produites

par le silencieux, le guide-chaîne ou la chaîne par

exemple. Veillez à toujours disposer des outils

nécessaires à l’extinction d’un feu. Vous pouvez ainsi

éviter des feux de forêt.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine dont les équipements de

sécurité sont défectueux. Les

équipements de sécurité doivent être

contrôlés et entretenus. Voir les

instructions au chapitre Contrôle,

maintenance et entretien des

équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Si les contrôles ne

donnent pas un résultat positif, faites

réparer votre machine par un atelier

d’entretien.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

30 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

•

Le mode d’activation du frein de chaîne (manuel ou

automatique par inertie) dépend de l’ampleur du

rebond et de la position de la tronçonneuse par rapport

à l’objet rencontré par la zone de danger du guide.

Si le rebond est violent et si la zone de danger du

guide se trouve loin de l’utilisateur, le frein de chaîne

est activé par le contrepoids (inertie) du frein de

chaîne dans le sens du rebond.

En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la

situation de travail, la zone de danger du guide est

proche de l’utilisateur, le frein de chaîne est activé

manuellement par la main gauche.

• En position d’abattage, la main gauche se trouve

dans une position qui rend l’activation manuelle du

frein de chaîne impossible. Dans cette position,

quand la main gauche ne peut pas agir sur le

mouvement de la protection anti-rebond, le frein de

chaîne ne peut être activé que par inertie.

Ma main active-t-elle toujours le frein de

chaîne en cas de rebond?

Non. Il faut une certaine force pour pousser la protection

anti-rebond vers l’avant. Si votre main ne fait qu’efﬂeurer

la protection anti-rebond ou glisse dessus, la force peut

ne pas sufﬁre pour déclencher le frein de chaîne. Vous

devez aussi tenir fermement la poignée de la

tronçonneuse quand vous travaillez. Ainsi, vous ne

lâchez peut être jamais la poignée avant en cas de

rebond et n’activez pas le frein de chaîne, ou n’activez

pas le frein de chaîne avant que la tronçonneuse n’ait eu

le temps de tourner sur une certaine distance. Dans un

tel cas, il se peut que le frein de chaîne n’ait pas le temps

d’arrêter la chaîne avant qu’elle ne vous heurte.

Certaines positions de travail empêchent aussi votre

main d’atteindre la protection anti-rebond pour activer le

frein de chaîne, quand la tronçonneuse est tenue en

position d’abattage par exemple.

L’inertie du frein de chaîne est-elle

toujours activée en cas de rebond?

Non. Le frein doit fonctionner. Il est facile de tester le

frein, voir les instructions au chapitre Contrôle,

maintenance et entretien des équipements de sécurité

de la tronçonneuse. Nous vous recommandons de le

faire avant chaque journée de travail. Le rebond doit

aussi être sufﬁsamment violent pour activer le frein de

chaîne. Si le frein de chaîne était trop sensible, il serait

continuellement activé, ce qui serait gênant.

Le frein de chaîne me protège-t-il toujours

des blessures en cas de rebond?

Non. Tout d’abord, votre frein doit fonctionner pour

assurer la protection souhaitée. Ensuite, il doit être

activé comme décrit ci-dessus pour arrêter la chaîne en

cas de rebond. Pour ﬁnir, le frein de chaîne peut être

activé mais si le guide-chaîne est trop près de vous, le

frein peut ne pas avoir le temps de ralentir et arrêter la

chaîne avant que la tronçonneuse ne vous heurte.

La seule façon d’éviter les rebonds et le danger

qu’ils représentent est de faire attention et d’utiliser

une méthode de travail correcte.

Blocage de l’accélération

Le blocage de l’accélération est conçu pour empêcher toute

activation involontaire de la commande de l’accélération.

Quand le cliquet (A) est enfoncé dans la poignée (= quand

l’utilisateur tient la poignée), la commande de l’accélération

(B) est libérée. Lorsque la poignée est relâchée, la

commande de l’accélération et le blocage de l’accélération

reviennent à leurs positions initiales. Cette position signiﬁe

que la commande d’accélération est alors

automatiquement bloquée sur le ralenti.

(5)

Capteur de chaîne

Le capteur de chaîne est construit pour rattraper une

chaîne qui a sauté ou s’est brisée. Dans la plupart des

cas, ces situations peuvent être évitées par une tension

correcte de la chaîne (voir le chapitre Montage) et en

entretenant correctement le guide et la chaîne (voir le

chapitre Méthodes de travail).

Protection de la main droite

La protection de la main droite protège la main si la

chaîne saute ou se casse et empêche les branchettes et

brindilles de gêner la prise sur la poignée arrière.

Système anti-vibrations

La machine est équipée d’un système anti-vibrations

conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que

possible.

Le système anti-vibrations réduit la transmission des

vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à l’unité

que constituent les poignées. Le corps de la tronçonneuse,

y compris l’équipement de coupe, est suspendu à l’unité

poignées par l’intermédiaire de blocs anti-vibrants.

Le sciage de bois durs (la plupart des feuillus) produit

davantage de vibrations que celui des bois tendres (la

plupart des conifères). Si la chaîne est mal affûtée ou

défectueuse (type inadéquat ou affûtage défectueux), le

taux de vibrations augmente.

Bouton d’arrêt

Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur.

!

AVERTISSEMENT! Une exposition

excessive aux vibrations peut entraîner

des troubles circulatoires ou nerveux

chez les personnes sujettes à des

troubles cardio-vasculaires. Consultez

un médecin en cas de symptômes liés à

une exposition excessive aux vibrations.

De tels symptômes peuvent être:

engourdissement, perte de sensibilité,

chatouillements, picotements, douleur,

faiblesse musculaire, décoloration ou

modiﬁcation épidermique. Ces

symptômes affectent généralement les

doigts, les mains ou les poignets. Ces

symptômes peuvent être accentués par

le froid.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 31

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Silencieux

Le silencieux est conçu pour réduire le niveau sonore et

détourner les gaz d’échappement loin de l'utilisateur.

Dans les régions chaudes et sèches, les risques

d'incendie sont élevés. Ces régions disposent parfois

d'une législation spéciﬁque qui exige que le silencieux

(entre autres) soit équipé d'une grille antiﬂamme (A).

(6)

Équipement de coupe

Cette section explique comment, grâce à l’utilisation du

bon équipement de coupe et grâce à un entretien correct:

• Réduire le risque de rebond de la machine.

• Réduit le risque de saut ou de rupture de chaîne.

• Permet des performances de coupe optimales.

• Augmenter la durée de vie de l’équipement de

coupe.

• Évite l’augmentation du niveau de vibration.

Règles élémentaires

• N’utiliser que l’équipement de coupe

recommandé!

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

• Veiller à ce que les dents de la chaîne soient

toujours bien affûtées! Suivre les instructions et

utiliser le gabarit d’affûtage recommandé.

Une

chaîne émoussée ou endommagée augmente le

risque d’accidents.

• Veillez à travailler avec une épaisseur de copeau

correcte! Suivez les instructions et utilisez le

gabarit d’épaisseur de copeau recommandé.

Une

épaisseur de copeau trop importante augmente le

risque de rebond.

• Veiller à ce que la chaîne soit toujours bien

tendue!

Une tension de chaîne insufﬁsante

augmente le risque de rupture de chaîne ainsi que

l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

• Maintenir l’équipement de coupe bien lubriﬁé et

bien entretenu!

Un équipement insufﬁsamment

lubriﬁé augmente le risque de rupture de chaîne ainsi

que l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

Équipement de coupe anti-rebond

La seule manière d’éviter un rebond est de s’assurer que

la zone de danger du nez du guide n’entre jamais en

contact avec un objet.

L’utilisation d’un équipement de coupe avec fonction anti-

rebond ”intégrée” et un affûtage et un entretien corrects

de la chaîne permettent de réduire les effets de rebond.

Guide-chaîne

Plus le rayon du nez est petit, plus la tendance au rebond

est petite.

Chaîne

Une chaîne comporte un certain nombre de maillons,

tant en modèle standard qu’en version anti-rebond.

Terminologie concernant le guide-chaîne et la chaîne

Aﬁn de maintenir toutes les fonctions de sécurité sur

l’équipement de coupe, vous devez remplacer les

combinaisons chaîne/guide-chaîne usées ou abîmées par

un guide-chaîne et une chaîne recommandés par

Jonsered. Voir le chapitre Caractéristiques techniques pour

les combinaisons chaîne/guide-chaîne recommandées.

Guide-chaîne

• Longueur (pouces/cm)

• Nombre de dents par pignon (T).

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces). Le pignon du nez et

le pignon d’entraînement doivent correspondre à

l’espace entre les maillons.

• Nombre de maillons entraîneurs (pce). La longueur

du guide, le pas de chaîne et le nombre de dents au

pignon donnent un nombre déterminé de maillons

entraîneurs.

• Jauge du guide-chaîne (mm/pouces). Celle-ci doit

correspondre à la jauge des maillons entraîneurs de

la chaîne.

!

AVERTISSEMENT! Les gaz

d’échappement du moteur sont très

chauds et peuvent contenir des étincelles

pouvant provoquer un incendie. Par

conséquent, ne jamais démarrer la

machine dans un local clos ou à

proximité de matériaux inﬂammables!

REMARQUE! Un silencieux devient très chaud en

cours d’utilisation et le reste après l’arrêt. Cela est

également vrai pour le régime au ralenti. Soyez très

attentif aux risques d’incendie, surtout quand vous

manipulez des gaz et/ou des substances inﬂammables.

!

AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais une

tronçonneuse dont le silencieux est

absent ou défectueux. Si le silencieux est

défectueux, le niveau sonore et le risque

d'incendie augmentent considérablement.

Veillez à disposer des outils nécessaires à

l'extinction d'un feu. N'utilisez jamais une

tronçonneuse dont la grille antiﬂamme est

absent ou défectueux si une grille

antiﬂamme est obligatoire dans la zone où

vous travaillez.

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond !

N’utilisez que les combinaisons chaîne

et guide-chaîne recommandées et

respectez les instructions d’affûtage.

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

IMPORTANT! Aucune chaîne n’élimine le risque de

rebond.

!

AVERTISSEMENT! Chaque contact avec

une chaîne en rotation peut entraîner

des blessures graves.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

32 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

• Trou de graissage de chaîne et trou du tendeur de

chaîne. Le guide-chaîne doit correspondre au

modèle de tronçonneuse.

Chaîne

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces)

• Jauge du maillon entraîneur (mm/pouces)

• Nombre de maillons entraîneurs (pce)

Affûtage et réglage de l’épaisseur du

copeau de la chaîne

Généralités concernant l’affûtage des dents

• N’utilisez jamais une tronçonneuse dont les dents

sont émoussées. Les dents de la chaîne sont

considérées comme émoussées quand il faut forcer

sur l’équipement de coupe pour qu’il traverse le bois

et quand les copeaux sont très petits. Une chaîne

très émoussée ne produit pas de copeaux du tout,

seulement de la poudre de bois.

• Une chaîne bien affûtée avance tout seule dans le

bois, laissant de gros et longs copeaux.

• La partie coupante de la chaîne consiste en un

maillon coupant qui comporte une dent (A) et un

limiteur d’épaisseur de copeau (B). La distance

verticale entre ces éléments détermine la profondeur

de coupe.

(7)

Quatre dimensions doivent être prises en compte lors de

l’affûtage d’une dent.

1 Angle d’affûtage

2 Angle d’impact

3 Position de la lime

4 Diamètre de la lime ronde

Il est très difﬁcile d’affûter correctement une chaîne de

tronçonneuse sans outils spéciaux. Nous

recommandons donc d’utiliser notre gabarit d’affûtage

qui assure un affûtage permettant une réduction du

risque de rebond et des performances de coupe

optimales.

Vous trouverez les informations nécessaires pour

l’affûtage de la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

Affûtage de la dent

Pour affûter une dent, une lime ronde et un gabarit

d’affûtage sont nécessaires. Vous trouverez des

informations sur le diamètre de lime ronde et le gabarit

d’affûtage recommandés pour la chaîne de votre

tronçonneuse au chapitre Caractéristiques techniques.

• S’assurer que la chaîne est tendue. Une tension

insufﬁsante rend la chaîne instable latéralement,

gênant ainsi l’affûtage de la chaîne.

• Toujours limer de l’intérieur de la dent vers l’extérieur.

Soulager la lime sur le mouvement de retour.

Commencer par limer toutes les dents du même côté,

retourner la tronçonneuse et limer de l’autre côté.

•

Limer de manière à amener toutes les dents à la même

hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm

(0,16"), la chaîne est usée et doit être remplacée.

(8)

Généralités sur le réglage de l’épaisseur du copeau

• Quand la dent est affûtée, l’épaisseur du copeau

(=profondeur de coupe) diminue. Pour conserver une

capacité de coupe maximale, le limiteur d’épaisseur

du copeau doit être abaissé au niveau recommandé.

Voir trouverez l’épaisseur de copeau recommandée

pour la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

Réglage de l’épaisseur du copeau

• Le réglage de l’épaisseur du copeau doit être

effectué sur des dents nouvellement affûtées. Nous

recommandons de régler l’épaisseur du copeau tous

les trois affûtages de chaîne. REMARQUE! Cette

recommandation suppose que les dents n’ont pas

été anormalement réduites lors de l’affûtage.

• Pour le réglage de l’épaisseur du copeau, une lime

plate et un gabarit d’épaisseur sont nécessaires. Nous

vous recommandons d’utiliser notre gabarit d’affûtage

pour l’épaisseur aﬁn d’obtenir l’épaisseur souhaitée et

le bon angle pour le limiteur d’épaisseur du copeau.

• Mettez le gabarit d’affûtage sur la chaîne. Vous

trouverez des informations sur l’utilisation du gabarit

d’affûtage sur l’emballage. Utilisez une lime plate

pour retirer l’excès sur la partie qui dépasse du

limiteur d’épaisseur du copeau. L’épaisseur est

correcte quand vous pouvez passer la lime sur le

gabarit sans ressentir de résistance.

Tension de la chaîne

Plus on utilise une chaîne, plus elle s’allonge. L’équipement

de coupe doit être réglé après une telle altération.

La tension de la chaîne doit être contrôlée après chaque

plein d’essence. REMARQUE! Une nouvelle chaîne

exige une période de rodage durant laquelle il faudra

vériﬁer la tension plus souvent.

En règle générale, il faut tendre la chaîne au maximum,

mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner

manuellement.

(9)

• Libérer le bouton en le dépliant. (10)

• Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre pour libérer le couvercle du guide.

(11)

• Régler la tension de la chaîne en tournant la manette

vers le bas (+) pour augmenter la tension ou vers le

!

AVERTISSEMENT! Toujours porter des

gants lors de travail avec la chaîne aﬁn

de protéger les mains contre les

blessures.

!

AVERTISSEMENT! La tendance au

rebond augmente considérablement si

les instructions d’affûtage ne sont pas

respectées.

!

AVERTISSEMENT! Une épaisseur de

copeau excessive augmente la

tendance au rebond de la chaîne!

!

AVERTISSEMENT! Une tension

insufﬁsante de la chaîne augmente le

risque que la chaîne saute et donc de

blessures graves, voire mortelles.

!

AVERTISSEMENT! Toujours porter des

gants de protection homologués. Même

une chaîne immobile peut blesser

gravement la personne qui la heurte.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 33

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

haut (-) pour relâcher la tension. Lever le nez du

guide lors du réglage de la tension.

(12)

• Serrer le carter d’embrayage en tournant la manette

dans le sens des aiguilles d’une montre tout en

levant le nez du guide.

(13)

• Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de

chaîne.

(14)

Lubriﬁcation de l’équipement de coupe

Huile de chaîne de tronçonneuse

L’huile de chaîne doit bien adhérer à la chaîne et

posséder d’excellentes qualités de ﬂuidité par tous les

temps, aussi bien en été qu’en hiver.

En tant que constructeur de tronçonneuses, nous avons

développé une huile de chaîne optimale à base d’huile

végétale. Nous recommandons l’utilisation de cette huile

pour une durée de vie maximale de la chaîne et pour la

protection de l’environnement. Si notre huile de chaîne

n’est pas disponible, nous recommandons l’utilisation

d’une huile de chaîne ordinaire.

Ne jamais utiliser de l’huile usagée! Cela représente un

danger pour vous, pour la machine et pour l’environnement.

Remplissage d’huile de chaîne

• Toutes nos tronçonneuses sont dotées d’un dispositif

de lubriﬁcation automatique de la chaîne. Certains

modèles ont également un débit réglable.

• Le réservoir d’huile de chaîne et le réservoir de

carburant sont dimensionnés pour que le carburant

prenne ﬁn avant l’huile de chaîne.

Cette fonction de sécurité suppose l’utilisation d’une

huile de chaîne appropriée (une huile trop ﬂuide

viderait le réservoir d’huile avant l’essence), un

réglage correct du carburateur (un réglage trop pauvre

empêcherait le carburant de s’épuiser avant l’huile) et

un équipement de coupe bien choisi (un guide-chaîne

long demande davantage d’huile de chaîne).

Contrôle de la lubriﬁcation de la chaîne

• Vériﬁer la lubriﬁcation à chaque plein d’essence. Voir

les instructions au chapitre Lubriﬁcation du pignon

de nez du guide-chaîne.

Diriger le nez du guide sur un objet ﬁxe clair à une

distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de

marche à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement

présenter un ﬁlm d’huile en forme de ruban.

En cas de mauvais fonctionnement de la lubriﬁcation de

la chaîne:

• Vériﬁer que le canal de graissage du guide-chaîne

est bien ouvert. Le nettoyer au besoin.

• S’assurer que la gorge du guide est propre. La

nettoyer au besoin.

• Vériﬁer que le pignon du nez tourne librement et que

l’oriﬁce de graissage est propre. Nettoyer et graisser

au besoin.

Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la

lubriﬁcation de la chaîne n’est toujours pas satisfaisante,

s’adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.

Pignon d’entraînement

Le tambour d’embrayage est équipé d’un pignon droit (le

pignon de chaîne est soudé sur le tambour).

Vériﬁer régulièrement le degré d’usure du pignon. Le

remplacer en cas d’usure excessive. Le pignon doit être

remplacé en même temps que la chaîne.

Contrôle de l’usure de l’équipement de coupe

Vériﬁer quotidiennement l’état de la chaîne et s’assurer:

• Que les rivets et les maillons ne comportent pas de

ﬁssures.

• Que la chaîne n’est pas raide.

• Que les rivets et les maillons ne sont pas

anormalement usés.

Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vériﬁé.

Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve

pour évaluer le degré d’usure.

Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm (0,16 pouce),

la chaîne est usée et doit être remplacée.

Guide-chaîne

Vériﬁer régulièrement:

• Qu’il n’y a pas de bavures sur les côtés extérieurs de

la gorge. Les limer au besoin.

(15A)

• Que la gorge du guide n’est pas anormalement usée.

Remplacer le guide si nécessaire.

(15B)

• Que le nez n’est pas anormalement ou

irrégulièrement usé. Si un creux s’est formé à

l’extrémité du rayon du nez (bord inférieur), la chaîne

n’était pas sufﬁsamment tendue.

• Retourner le guide quotidiennement pour assurer

une durée de vie optimale.

!

AVERTISSEMENT! Une lubriﬁcation

insufﬁsante de l’équipement de coupe

augmente le risque de rupture de

chaîne et donc de blessures graves,

voire mortelles.

IMPORTANT! Si de l’huile de chaîne végétale est

utilisée, démontez et nettoyez la gorge du guide-

chaîne et la chaîne avant de les remiser pour une

période prolongée. Si vous ne le faites pas, l’huile de

chaîne risque de s’oxyder et la chaîne pourrait se raidir

et le pignon du nez gripper.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Utiliser les équipements de protection

personnelle. Voir au chapitre

Équipement de protection personnelle.

L’utilisateur se doit d’éviter tous les

travaux pour lesquels il se sent mal

préparé. Voir aux chapitres Équipement

de protection personnelle, Mesures

anti-rebond, Équipement de coupe et

Méthodes de travail.

Éviter les situations susceptibles de

provoquer des rebonds. Voir le chapitre

Équipement de sécurité de la machine.

Utiliser les équipements de coupe

recommandés et en vériﬁer le bon état.

Voir le chapitre Méthodes de travail.

Vériﬁer le bon fonctionnement des

équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Voir aux chapitres

Méthodes de travail et Instructions

générales de sécurité.

MONTAGE / MANIPULATION DU CARBURANT

34 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Montage du guide-chaîne et de la

chaîne

S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas déclenché

en amenant l’arceau protecteur contre l’étrier de la

poignée avant.

Retirer le bouton et enlever le carter d’embrayage (frein

de chaîne) Retirer la bague de transport.

(16)

Positionner le guide-chaîne sur les écrous et l’amener à

sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur le pignon

d’entraînement et dans la gorge du guide-chaîne.

Commencer par le dessus du guide.

(17)

S’assurer que la face tranchante des dents est vers

l’avant sur le dessus du guide.

Monter le carter d’embrayage (frein de chaîne) et

localiser le goujon de tension de la chaîne dans la

rainure du guide. S’assurer que les maillons

d’entraînement de la chaîne s’engagent dans le pignon

et que la chaîne est correctement placée dans la rainure

du guide.

(18)

Serrer la chaîne en tournant la manette vers le bas La

chaîne doit être tendue jussqu’à ce qu’elle ne pende plus

sous le guide.

(12)

La chaîne est tendeu correctement quand elle ne pend

plus sous le guide et peut encore être tournée facilement

à la main. Tenir le nez du guide et serrer l’embrayage du

guide en tournant la manette dans le sens contraire des

aiguilles d’une montre. (13)

La tension d’une chaîne neuve doit être vériﬁée

fréquemment pendant son rodage. Vériﬁer

régulièrement la tension. Une tension correcte est

synonyme de bonne capacité de coupe et de longue

durée de vie.

(19)

Carburant

Remarque! La machine est équipée d’un moteur deux

temps et doit toujours être alimentée avec un mélange

d’essence et d’huile deux temps. Aﬁn d’assurer un

rapport de mélange correct, il est important de mesurer

avec précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le

mélange de petites quantités de carburant, même de

petites erreurs au niveau de la quantité d’huile affectent

sérieusement le rapport du mélange.

Essence

• Utiliser une essence de qualité, sans plomb.

• L’indice d’octane le plus bas recommandé est de 87

((RON+MON)/2). Si le moteur utilise une essence

d’un indice d’octane inférieur à 87, des cognements

risquent de se produire. Ceci résulte en une

augmentation de la température du moteur et une

charge élevée au niveau des paliers pouvant causer

de graves avaries moteur.

• Pour les travaux utilisant un régime élevé continu

(l’élagage, par ex.), il est recommandé d’utiliser un

taux d’octane supérieur.

Rodage

La conduite à un régime trop élevé pendant de longues

période doit être évitée pendant les 10 premières heures.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats

optimaux, utiliser une huile moteur deux temps

JONSERED fabriquée spécialement pour nos

moteurs deux temps à refroidissement à air.

• Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs

hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard

(désignation TCW).

•

Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre temps.

Rapport de mélange

1:50 (2%) pour tous les moteurs.

Mélange

• Mélangez toujours l’essence et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

• Toujours commencer par verser la moitié de

l’essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de

!

AVERTISSEMENT! Tout contrôle et/ou

entretien doit être effectué avec le

moteur à l’arrêt. L'interrupteur d'arrêt se

remet automatiquement en position de

démarrage. Toujours retirer le chapeau

de bougie de la bougie lors du montage,

contrôle et/ou entretien, aﬁn d'éviter

tout démarrage accidentel.

Toujours porter des gants lors de travail

avec la chaîne aﬁn de protéger les

mains contre les blessures.

!

AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne

aération pendant toute manipulation de

carburant.

Essence, litres Huile deux temps, litres

2% (1:50)

5 0,10

10 0,20

15 0,30

20 0,40

US gallon US ﬂ. oz.

1 2 1/2

2 1/2 6 1/2

5 12 7/8

MANIPULATION DU CARBURANT

French – 35

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

l’huile. Mélanger en secouant le récipient. Enﬁn,

verser le reste de l’essence.

• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange

avant de faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation

de carburant à l’avance.

• Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue

période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Huile pour chaîne

• Il est recommandé d’utiliser une huile spéciale (huile

pour chaîne) possédant de bonnes qualités

d’adhérence pour la lubriﬁcation.

• Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci endommagerait

la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne.

• Il est important d’utiliser une huile adaptée à la

température de l’air (viscosité appropriée).

• Les températures inférieures à 0°C rendent

certaines huiles visqueuses. Ceci peut causer une

surcharge de la pompe à huile, endommageant les

pièces de la pompe.

• Contacter l’atelier spécialisé pour obtenir des

conseils sur le choix d’une huile de chaîne adéquate.

Remplissage de carburant

Essuyer le pourtour des bouchons des réservoirs.

Nettoyer régulièrement les réservoirs de carburant et

d’huile pour chaîne. Remplacer le ﬁltre à carburant au

moins une fois par an. Des impuretés dans les réservoirs

sont causes de mauvais fonctionnement. Veiller à obtenir

un mélange homogène en secouant le récipient avant de

remplir le réservoir. Les contenances des réservoirs de

carburant et d’huile pour chaîne sont adaptées l’une à

l’autre. Toujours faire le plein des réservoirs de carburant

et d’huile à la même occasion.

Sécurité carburant

• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine

lorsque le moteur tourne.

• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et

du mélange de carburant (essence et huile 2 temps).

• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à

au moins 3 mètres de l’endroit où a été fait le plein.

• Ne jamais démarrer la machine:

1 Si du carburant ou de l’huile de chaîne ont été

répandus sur la machine. Essuyer soigneusement

toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer.

2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur

vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les

parties du corps qui ont été en contact avec le

carburant. Utilisez de l’eau et du savon.

3 S’il y a fuite de carburant. Vériﬁer régulièrement que

le bouchon du réservoir et la conduite de carburant

ne fuient pas.

Transport et rangement

• Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte que

ni fuites ni émanations ne puissent entrer en contact

avec une étincelle ou ﬂamme. Par exemple machines

électriques, moteurs électriques, contacteurs ou

interrupteurs électriques, chaudières, etc.

• Lors du remisage du carburant, n’utiliser que des

récipients spécialement destinés à contenir du

carburant.

• En cas de longues périodes de remisage ou de

transport de la tronçonneuse, les réservoirs de

carburant et d’huile devront être vidés. Pour se

débarrasser du surplus, s’adresser à la station-

service la plus proche.

• Avant de remiser la machine pour une période

prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que

toutes les mesures d'entretien aient été effectuées.

• La protection pour le transport doit toujours être

montée sur l’équipement de coupe au cours du

transport et du remisage de la machine, pour éviter

tout contact involontaire avec la chaîne acérée.

Même une chaîne immobile peut blesser gravement

la personne qui la heurte.

Remisage prolongé

Videz les réservoirs de carburant et d’huile dans un

endroit bien aéré. Conservez le carburant dans des

bidons approuvés dans un endroit sûr. Montez la

protection du guide-chaîne. Nettoyez la machine. Voir les

instructions au chapitre Schéma d’entretien.

!

AVERTISSEMENT! Les mesures de

sécurité ci-dessous réduisent le risque

d’incendie:

Ne fumez jamais ni ne placez d’objet

chaud à proximité du carburant.

Arrêter le moteur et le laisser refroidir

pendant quelques minutes avant de

faire le plein.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

pour laisser baisser la surpression

pouvant régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du

réservoir après le remplissage.

Toujours éloigner la machine de

l’endroit où le plein a été fait avant de la

mettre en marche.

!

AVERTISSEMENT! Le carburant et les

vapeurs de carburant sont extrêmement

inﬂammables. Observer la plus grande

prudence en manipulant le carburant et

l’huile de chaîne. Penser au risque

d’explosion, d’incendie ou

d’empoisonnement.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine présentant des dommages

visibles sur la protection de bougie et

sur le câble d’allumage. Des étincelles

pourraient être générées et provoquer

un incendie.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

36 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Démarrage et arrêt

Moteur froid

Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé lors du

démarrage de la tronçonneuse. Activer le frein de chaîne

en poussant l’arceau protecteur vers l’avant.

(20)

Starter: Tirez au maximum sur la commande du starter

/ gaz de démarrage bleue (jusqu’à la position FULL

CHOKE). Quand le levier du starter/de ralenti est

totalement tiré, le réglage de l’accélération est ajusté

automatiquement.

(21)

Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter

est obtenu quand la commande est en position de

starter.

(22)

Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en

caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois

jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la

poche. Il n’est pas nécessaire de remplir la poche

complètement.

(23)

Moteur chaud

Procédez comme pour le moteur froid mais sans amener

la commande du starter sur la position de starter. On

obtient l’accélération de démarrage en tirant la

commande du starter bleue en position de starter et en

la repoussant sur sa position initiale.

(24)

Démarrage

Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le

pied droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et

appuyer la tronçonneuse sur le sol. Prendre la poignée

du lanceur, tirer lentement avec la main droite jusqu’à

sentir une résistance (les cliquets se mettent en prise) et

tirer plusieurs fois rapidement et avec force jusqu’au

démarrage du moteur.

Ne jamais enrouler la corde du

lanceur autour de la main.

(25)

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du

lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du

lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager

la machine.

Appuyez immédiatement sur la commande du starter

une fois que le moteur s’allume, ce qui se fait entendre

par un bruit de poussée. Continuez à tirer sur la corde

avec des coups secs jusqu’à ce que le moteur démarre.

(26)

Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du

moteur doit être mis sur le ralenti le plus vite possible en

appuyant une fois sur la commande du starter. De cette

façon, vous évitez une usure inutile du couplage, du

tambour d’embrayage et de la bande de frein.

Remarque! Réinitialiser le frein de chaîne en poussant la

protection anti-rebond contre l’étrier de la poignée. La

tronçonneuse est maintenant prête à être utilisée. Le

bord arrière de la tronçonneuse(A) comporte un rappel

simple des instructions de démarrage avec des

illustrations décrivant les différentes étapes.

(27)

• Ne jamais démarrer une tronçonneuse tant que le

guide, la chaîne et tous les capots n’ont pas été mis

en place correctement. Voir les instructions au

chapitre Montage. Si le guide et la chaîne ne sont

pas montés sur la tronçonneuse, l’accouplement

peut se détacher et causer des dommages graves.

(28)

• Le frein de chaîne doit être activé quand la

tronçonneuse est démarrée. Voir les instructions au

chapitre Démarrage et arrêt. Ne démarrez jamais la

tronçonneuse en l’air. Cette méthode est très

dangereuse car il est facile de perdre le contrôle de

la tronçonneuse.

(29)

• Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur.

Les gaz d’échappement du moteur sont nocifs.

• S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et

qu’aucune personne et aucun animal ne risquent

d’entrer en contact avec l’équipement de coupe.

• Tenez toujours la tronçonneuse à deux mains. Tenez

la main droite sur la poignée arrière et la main

gauche sur la poignée avant.

Tous les utilisateurs,

droitiers et gauchers, doivent la tenir ainsi.

Tenez

fermement en entourant la poignée de la

tronçonneuse avec les pouces et les autres doigts.

(30)

Arrêt

Le moteur s’arrête lorsque l’on appuie sur le bouton

d’arrêt. (31)

!

AVERTISSEMENT! Contrôler les points

suivants avant la mise en marche:

Le frein de chaîne doit être activé lors

du démarrage de la tronçonneuse aﬁn

de réduire le risque de contact avec la

chaîne en rotation.

Ne pas démarrer la tronçonneuse si le

guide, la chaîne et tous les capots ne

sont pas montés. Sinon, l’embrayage

risque de se détacher et de causer des

blessures personnelles.

Placer la machine sur un support

stable. Veiller à adopter une position

stable et à ce que la chaîne ne puisse

pas entrer en contact avec quoi que ce

soit.

Veiller à ce qu’aucune personne non

autorisée ne se trouve dans la zone la

travail.

!

AVERTISSEMENT! Une inhalation

prolongée des gaz d’échappement du

moteur, du brouillard d’huile de chaîne

et de la poussière de copeaux peut

constituer un danger pour la santé.

TECHNIQUES DE TRAVAIL

French – 37

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Avant chaque utilisation: (32)

1 Contrôler que le frein de chaîne fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

2 Contrôler que la protection arrière de la main droite

n’est pas endommagée.

3 Contrôler que le blocage de l’accélération fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

4 Contrôlez que l’interrupteur d’arrêt fonctionne

correctement et est en bon état.

5 Contrôler que toutes les poignées ne comportent

pas d’huile.

6 Contrôler que le système anti-vibrations fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

7 Contrôler que le silencieux est bien attaché et qu’il

n’est pas endommagé.

8 Contrôler que tous les éléments de la tronçonneuse

sont serrés et qu’ils ne sont ni endommagés ni absents.

9 Contrôler que le capteur de chaîne est bien en place

et qu’il n’est pas endommagé.

10 Contrôlez la tension de la chaîne.

Méthodes de travail

Règles élémentaires de sécurité

1 Bien observer la zone de travail:

• S’assurer qu’aucune personne, aucun animal ou

aucun autre facteur ne risque de gêner l’utilisateur de

la machine.

•

S’assurer que les susnommés ne risquent pas

d’entrer en contact avec la chaîne de la tronçonneuse

ou d’être blessés par la chute de l’arbre coupé.

REMARQUE! Observer les règles ci-dessus mais ne

jamais utiliser une tronçonneuse sans s’assurer la

possibilité de pourvoir appeler à l’aide en cas d’accident.

2 Ne pas travailler par mauvais temps: brouillard épais,

pluie diluvienne, vent violent, grand froid, etc.

Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et

peut même être dangereux: sol glissant, direction de

chute d’arbre modiﬁée, etc.

3 Observer la plus grande prudence en élaguant les

petites branches et éviter de scier un bosquet (ou

plusieurs branchettes en même temps). Les

branchettes peuvent se coincer dans la chaîne, être

projetées vers l’utilisateur et causer des blessures

personnelles graves.

4 S’assurer de pouvoir se tenir et se déplacer en toute

sécurité. Repérer les éventuels obstacles en cas de

déplacement imprévu: souches, pierres,

branchages, fondrières, etc. Observer la plus grande

prudence lors de travail sur des terrains en pente.

5 Observer la plus grande prudence lors de l’abattage

des arbres sous tension. Avant et après le sciage, les

arbres sous tension risquent de brutalement

retrouver leur position initiale. Un mauvais placement

de l’utilisateur ou de l’entaille d’abattage peut

entraîner un choc avec l’arbre pouvant résulter en

une chute ou en une perte du contrôle de la machine.

Ces deux cas de ﬁgure sont susceptibles de

provoquer des blessures graves.

6 Pour se déplacer, bloquer la chaîne avec le frein de

chaîne et couper le moteur. Porter la tronçonneuse

avec le guide et la chaîne tournés vers l’arrière. Pour

un transport prolongé, utiliser le fourreau du guide-

chaîne.

7 Quand vous posez la tronçonneuse par terre,

bloquez la chaîne avec le frein de chaîne et veillez à

toujours voir la machine. Coupez toujours le moteur

en cas de 'stationnement' prolongé.

Règles élémentaires

1

En comprenant en quoi consiste et comment se

produit un rebond, il est possible de limiter et même

d’éliminer l’effet de surprise qui augmente le risque

d’accident. La plupart des rebonds sont courts, mais

certains peuvent être extrêmement rapides et violents.

2 Toujours tenir la tronçonneuse fermement des deux

mains, la main droite sur la poignée arrière, la

gauche sur la poignée avant. Tenir les poignées

solidement avec les doigts et le pouce. Toujours tenir

la tronçonneuse dans cette position, que l’on soit

droitier ou gaucher. Une prise solide aide à maîtriser

les rebonds et à mieux contrôler la tronçonneuse.

Ne

pas lâcher les poignées!

3 La plupart des accidents dus à un rebond se

produisent lors de l’élagage. Se tenir fermement sur

les jambes et s’assurer que la zone de travail est bien

dégagée pour ne pas risquer de trébucher ou de

perdre l’équilibre.

Par manque d’attention, la zone de rebond du nez du

guide peut buter sur une souche, un rondin, une

branche ou un arbre voisin et occasionner un

rebond.

Gardez le contrôle de la pièce de travail. Si les pièces

que vous sciez sont petites et légères, elles peuvent

se coincer dans la chaîne et être projetées sur vous.

Même si cela n’est pas dangereux en soi, vous

pouvez être surpris et perdre le contrôle de la

tronçonneuse. Ne sciez jamais des branches ou des

billes empilées sans les séparer. Sciez seulement une

IMPORTANT!

Ce chapitre concerne les mesures élémentaires de

sécurité en utilisant la tronçonneuse. Mais aucune

information ne peut remplacer l’expérience et le savoir-

faire de l’opérateur. En cas de doute ou de difﬁculté, il

est recommandé de s’adresser à un spécialiste, soit le

concessionnaire habituel, soit l’atelier le plus proche,

soit enﬁn un professionnel expérimenté (consulter

l’annuaire du téléphone à la rubrique exploitation

forestière). Eviter tout emploi de la tronçonneuse pour

lequel on ne se sent pas sufﬁsamment qualiﬁé!

Avant d’utiliser la tronçonneuse, il convient de

comprendre le phénomène de rebond et de savoir

comment l’éviter. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

Avant d’utiliser la tronçonneuse, il faut connaître les

différences entre les deux méthodes de sciage: sciage

avec la partie supérieure ou sciage avec la partie

inférieure de la chaîne. Voir les instructions aux

chapitres Mesures anti-rebond et Équipement de

sécurité de la machine.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre Équipement de protection personnelle.

TECHNIQUES DE TRAVAIL

38 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

bille ou un morceau à la fois. Retirez les morceaux

sciés pour que votre zone de travail reste sûre.

4 Ne jamais se servir de la tronçonneuse à un niveau

trop élevé, plus haut que les épaules, et éviter de

couper avec la pointe du guide-chaîne. Ne jamais

tenir la tronçonneuse d’une seule main!

(33)

5 Aﬁn de conserver le contrôle de la tronçonneuse,

toujours conserver une position stable. Ne jamais

travailler sur une échelle, dans un arbre ou sur tout autre

support ne garantissant pas une bonne sécurité.

(34)

6 Toujours travailler à la vitesse maximale, c’est à dire

à plein régime.

7 Observer la plus grande prudence en utilisant le

tranchant supérieur du guide-chaîne, c’est à dire en

sciant la pièce par en dessous (de bas en haut). Ceci

s’appelle travailler en poussée. La force réactionnelle

de la chaîne pousse la tronçonneuse vers l’utilisateur.

Si la chaîne se coince, la tronçonneuse peut être

rejetée contre vous.

8 Il importe de résister à la poussée en arrière du

guide-chaîne. En effet, si le guide-chaîne est

repoussé sufﬁsamment en arrière pour que la zone

de rebond du nez se trouve en contact avec l’arbre,

un rebond peut se produire.

(35)

Le tronçonnage avec la partie inférieure de la chaîne,

c’est à dire par dessus (de haut en bas), s’appelle

méthode ”poussée”. La tronçonneuse est attirée vers

l’arbre et le bord avant de la tronçonneuse devient un

appui naturel contre l’arbre. Dans ce cas, l’utilisateur

contrôle mieux à la fois sa tronçonneuse et la zone de

rebond du nez.

9

Suivre les instructions du fabricant relatives à l’affûtage

et à l’entretien. Lors du remplacement du guide et de la

chaîne, n’utiliser que les combinaisons chaîne et

guide-chaîne recommandées. Voir aux chapitres

Équipement de coupe et Caractéristiques techniques.

Technique de base pour la coupe

Généralités

• Toujours travailler à plein régime!

• Mettre le moteur au ralenti après chaque coupe (la

maintenance du régime maximal hors charge, c’est à

dire sans que le moteur ait à supporter le travail de la

chaîne, risque d’endommager gravement le moteur).

• Scier de haut en bas = méthode ”tirée”

• Scier de bas en haut = méthode ”poussée” .

Scier en utilisant la méthode ”poussée” implique un risque

accru de rebond. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

Terminologie

Sciage = consiste à scier le tronc de part en part.

Élagage = consiste à ébrancher un arbre abattu.

Fendage = consiste à casser la pièce avant que l’entaille

ne soit terminée.

Avant toute opération de sciage, observer les cinq

facteurs suivants:

1 Ne pas coincer l’outil de coupe dans l’entaille.

2 Ne pas casser la pièce en cours de sciage.

3 La chaîne ne doit rencontrer ni le sol ni tout autre

obstacle pendant ou après le sciage.

4 Y a-t-il risque de rebond?

5 L’aspect du site et du terrain peut-il gêner la sécurité

de la position de travail et des déplacements?

Si la chaîne se coince ou si la pièce à scier se casse, cela

dépend de deux raisons: le support de la pièce avant et

après le sciage et l’état de tension de la pièce.

Il est en général possible d’éviter les inconvénients

indiqués ci-dessus en effectuant le sciage en deux

temps, soit de haut en bas, soit de bas en haut. Il s’agit

alors de neutraliser la tendance naturelle de la pièce à

coincer la chaîne ou à se fendre.

La liste suivante indique comment se tirer des situations

les plus couramment rencontrées par les utilisateurs de

tronçonneuses.

Élagage

Lors de l’élagage de branches épaisses, procéder

comme pour le sciage ordinaire.

Couper les branches gênantes par étapes, une par une.

Sciage

Si vous avez une pile de billes, chaque bille à scier doit

être retirée du tas, placée sur un chevalet ou un autre

support approprié et être sciée séparément.

Retirez les morceaux sciés de la zone de travail. Si vous

les laissez dans la zone de travail, vous augmentez le

risque de rebond accidentel et le risque de perdre

l’équilibre quand vous travaillez.

Le tronc est couché à même le sol. Il n’y a aucun risque

de coinçage de la chaîne ou de fendage de la pièce à

scier. Par contre, il existe un risque important que la

chaîne rencontre le sol après le sciage.

Couper le tronc de haut en bas. Faire attention à la ﬁn de

l’entaille pour éviter que la chaîne ne rencontre le sol.

Maintenir le plein régime et se préparer à toute

éventualité.

(36)

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

tronçonneuse en la tenant d’une seule

main. Il n’est pas possible de contrôler

correctement une tronçonneuse d’une

seule main. Tenez toujours fermement

les poignées des deux mains.

IMPORTANT! Si la chaîne se coince dans l’entaille,

couper immédiatement le moteur! Ne pas tirer sur la

tronçonneuse pour la dégager aﬁn de ne pas se

blesser à la chaîne au moment où la tronçonneuse se

décoince subitement. Utiliser un bras de levier pour

décoincer la tronçonneuse.

!

AVERTISSEMENT! N’essayez jamais de

scier des billes empilées ou serrées les

unes contre les autres. Vous

augmenteriez considérablement le

risque de rebond et de blessures graves

et même mortelles.

TECHNIQUES DE TRAVAIL

French – 39

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Si cela est possible (= s’il est possible de retourner le

tronc), interrompre de préférence l’entaille aux 2/3 du

tronc.

Retourner le tronc de manière à pouvoir couper le 1/3

restant de haut en bas.

Une extrémité du tronc repose sur un support.

Risque important de fendage.

Commencer par couper le tronc par en bas (environ 1/3

du diamètre).

Finir la coupe par en haut, de manière que les deux traits

de coupe se rencontrent.

Les deux extrémités du tronc reposent sur des

supports.

Risque important de coinçage de la chaîne.

Commencer par couper le tronc par le haut (environ 1/3

du diamètre).

Finir la coupe par en dessous, de manière que les traits

de coupe se rencontrent.

Techniques d’abattage

Distance de sécurité

La distance de sécurité à respecter entre un arbre à abattre

et le lieu de travail doit être d’au moins 2 1/2 fois la hauteur

de l’arbre. Veiller à ce que personne ne se trouve dans la

”zone dangereuse” avant et pendant l’abattage.

(37)

Sens d’abattage

Le but consiste à placer l’arbre abattu de façon à ce que

l’ébranchage et le tronçonnage ultérieurs du tronc puissent

être effectués sur un terrain aussi favorable que possible.

Chercher à sécuriser au maximum la position de travail.

Après avoir décidé du sens d’abattage de l’arbre,

déterminer dans quel sens l’arbre aura tendance à

s’abattre naturellement.

Les facteurs déterminants sont:

• L’inclinaison

• La courbure

• La direction du vent

• La densité des branches

• Le poids éventuel de la neige

• Obstacles autour de l’arbre: d’autres arbres, des

lignes électriques, des routes et des bâtiments par

exemples.

• Observez si l’arbre est abîmé ou pourri, car il risque

alors de se rompre et de commencer à tomber plus

tôt que prévu.

Cette estimation peut amener à juger plus prudent de

laisser l’arbre tomber dans son sens naturel de chute,

soit que le sens d’abattage décidé auparavant soit

impossible à obtenir, soit qu’il constitue un danger.

Un autre facteur important (qui n’a aucune incidence sur

le sens d’abattage mais concerne la sécurité), est la

présence éventuelle de branches mortes ou abîmées

qui, en se détachant, risquent de provoquer des

blessures.

Il convient avant tout éviter que l’arbre abattu ne

s’accroche à un autre arbre. Décrocher un arbre coincé

dans un autre peut síavérer très dangereux et présente

un grand risque díaccident. Voir les instructions au

chapitre Solution à un abattage raté.

Émondage des branches basses et voie de retraite

Ébranchez le tronc jusqu’à hauteur d’épaule. Pour des

raisons de sécurité, il est préférable de travailler de haut

en bas avec le tronc entre la tronçonneuse et vous.

Dégager les taillis autour du tronc et éviter les obstacles

tels que pierres, branches cassées, fondrières, etc. pour

s’assurer d’une voie de retraite facile au moment de la

chute. La voie de retraite doit être à 135

° derrière le sens

de chute prévu de l’arbre.

(38)

Abattage

L’abattage est constitué de trois entailles. On procède

d’abord à l’encoche qui comprend une entaille

supérieure et une entaille inférieure, puis à l’abattage

proprement dit grâce au trait de chute. Un emplacement

correct de ces entailles permet de déterminer le point de

chute de l’arbre de manière très précises.

Encoche

Pour effectuer l’encoche, commencer par l’entaille

supérieure. Se tenir à droite de l’arbre en utilisant la

méthode tirée.

Effectuer ensuite l’entaille inférieure de façon que les

deux entailles correspondent.

(39)

L’encoche doit faire 1/4 du diamètre du tronc et l’angle

entre les deux entailles doit être d’au moins 45

°.

La ligne de jointure entre les deux entailles s’appelle le

trait de chute. Le trait de chute doit être horizontal et

former un angle de 90

° avec le sens de chute prévu. (40)

Trait de chute

Le trait de chute se fait de l’autre côté du tronc et doit être

parfaitement horizontal. Se tenir à gauche de l’arbre et

utiliser la méthode tirée.

Placer le trait de chute à environ 3-5 cm (1,5-2 pouces)

au-dessus du plan horizontal de l’encoche.

(41)

Le trait de chute doit s’achever parallèlement à l’encoche,

l’espace entre les deux étant 1/10 du diamètre du tronc.

La partie non coupée du tronc s’appelle la charnière.

La charnière guide le tronc dans la direction de chute. (42)

Le contrôle de la direction de chute de l’arbre fonctionne

mal si la charnière est trop petite ou coupée trop

profondément ou si les deux entailles ne coïncident pas.

IMPORTANT! L’abattage d’un arbre demande

beaucoup d’expérience. Un utilisateur non

expérimenté ne doit pas effectuer d’abattages.

L’utilisateur se doit d’éviter toute utilisation qu’il ne

maîtrise par sufﬁsamment!

IMPORTANT! Lors de délicates opérations d’abattage,

les protecteurs d’oreilles devront être retirés dès la ﬁn

du tronçonnage aﬁn que tout bruit ou signal

d’avertissement puisse être entendu.

!

AVERTISSEMENT! Il est déconseillé aux

utilisateurs non expérimentés d’abattre

un arbre dont le diamètre du tronc est

supérieur à la longueur du guide-

chaîne!

TECHNIQUES DE TRAVAIL

40 – French

5451867-95 Rev.3 2008-12-18

Une fois l’encoche et le trait de chute terminés, l’arbre

commence à tomber de lui-même ou à l’aide d’un coin ou

d’un bras de levier.

Nous recommandons une longueur de guide-chaîne

supérieure au diamètre du tronc, pour que le trait de

chute et l’encoche soient réalisés d’un simple trait de

scie. Vous trouverez des informations sur les longueurs

de guide-chaîne recommandées pour votre modèle de

tronçonneuse au chapitre Caractéristiques techniques.

Il existe des méthodes d’abattage spéciﬁques pour les

troncs dont le diamètre est supérieur à la longueur du

guide-chaîne. Ces méthodes comportent un risque

important de choc entre la zone de rebond du guide-chaîne

et un objet.

Solution à un abattage raté

Récupération d’un arbre accroché

Décrocher un arbre coincé dans un autre peut síavérer

très dangereux et présente un grand risque díaccident.

N’essayez jamais de faire tomber un arbre qui s’est

coincé dans un autre.

Ne travaillez jamais sous un arbre abattu resté coincé

dans un autre arbre.

Le plus sûr est d’utiliser un treuil.

• Monté sur tracteur

• Mobile

Sciage d’un arbre ou d’une branche pliés

Préparations: Apprécier la direction dans laquelle l’arbre

ou la branche est susceptible de se détendre, ainsi que

son point de rupture (en cas de ﬂexion supplémentaire).

S’assurer de pouvoir agir sans risque et déterminer si

une solution de toute sécurité est possible. En cas de

difﬁculté, le plus sûr moyen est de ne pas se servir de la

tronçonneuse et d’avoir recours à un treuil.

Règles générales:

Se placer de façon à ne pas se trouver dans la trajectoire

de la branche/de l’arbre lors de la détente.

Faire plusieurs entailles à proximité du point de rupture

en nombre et de profondeur sufﬁsants pour libérer la

tension dans la branche/l’arbre et donc provoquer la

cassure de la branche/de l’arbre au point de rupture.

Ne jamais scier de part en part un arbre ou une

branche pliés!

Si vous devez sciez à travers l’arbre/la branche, faites

trois découpes de 3 à 5 cm de profondeur à 3 cm

d’intervalle.

Continuez à scier plus profondément jusqu’à ce que la

tension de l’arbre/la branche se libère.

Sciez l’arbre/la branche sur le côté opposé une fois la

tension libérée.

Mesures anti-rebond

Qu’est-ce qu’un rebond?

Un rebond est la réaction de recul qui peut se produire

quand le quart supérieur du nez du guide-chaîne (la zone

de rebond) touche un objet quelconque.

(43)

Le rebond se produit toujours dans le plan du guide-

chaîne. En général, tronçonneuse et guide-chaîne sont

relevés simultanément en direction de l’utilisateur.

Néanmoins, la direction du rebond peut varier suivant la

position de la tronçonneuse au moment où la zone de

rebond du guide-chaîne touche un objet quelconque.

Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou

nez du guide-chaîne (zone de rebond) touche un objet

quelconque.

(44)

Élagage

Se tenir bien d’aplomb et en position sûre. Travailler

depuis la gauche du tronc. Se tenir aussi proche que

possible de la tronçonneuse pour mieux la maîtriser. Si

possible, prendre appui sur le tronc avec le corps de la

tronçonneuse.

Ne se déplacer qu’avec le tronc entre soi et la

tronçonneuse.

Tronçonnage en rondins

Voir les instructions au chapitre Technique de base pour

la coupe.

!

AVERTISSEMENT! Un rebond peut-être

soudain, rapide et violent et renvoyer la

tronçonneuse, le guide-chaîne et la

chaîne en direction de l’utilisateur. Si la

chaîne est alors en rotation, les

blessures encourues sont graves et

quelquefois mortelles. Il convient donc

de comprendre les raisons d’un rebond

aﬁn de pouvoir éviter ce phénomène

grâce à une bonne méthode de travail et

un comportement prudent.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents de rebond se produisent lors

de l’ébranchage. N’utilisez pas la zone de

rebond du guide. Soyez très prudent et

évitez que le nez du guide n’entre en

contact avec la bille, d’autres branches

ou d’autres objets. Soyez

particulièrement prudent avec les

branches sous tension. Elles peuvent

revenir vers vous et vous faire perdre le

contrôle, ce qui pourrait entraîner des

blessures.

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