3V / 4,5V / 6V / 9V / 12V
KH 3106
D Energiestation
Bedienungs- und
Sicherheitshinweise
F Station d’énergie
Mode d'emploi et instructions
de sécurité
I Stazione di alimentazione
di corrente
Informazioni di sicurezza
e istruzioni per l‘uso
E Estación de energía
Instrucciones para el
manejo y la seguridad
Energy station
Operating and safety
instructions
P Estação de energia
Instruções de utilização
e de segurança
Energiestation
Bedienings- en
veiligheidsaanwijzingen
Σταθµς ενέργειας
Υπδείεις ειρισµύ και
ασαλείας
Uniwersalny zasilacz
akumulatorowy
Wskazówki dotyczące obsługi
i bezpieczeństwa
Energia-asema
Käyttö- ja turvaohjeet
Energetická stanice
Pokyny k ovládání
a bezpečnosti
S Energistation
Användar- och
Säkerhetsanvisning
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 1
D
1. Verwendungszweck S. 5
2. Technische Daten S. 5
3. Laden S. 6
4. Ausgänge für 1A S. 8
5. Ausgang für 10A S. 10
6. Wenn´s nicht funktioniert...? S. 11
7. Schraubanschlüsse S. 12
8. Sicherungen S. 13
9. Reinigung und Pflege S. 14
10. Aufbewahren S. 14
11. Entsorgen S. 14
F
1. But d’utilisation S. 15
2. Données techniques S. 15
3. Chargement S. 16
4. Sorties pour 1 A S. 18
5. Sortie pour 10 A S. 20
6. Lorsque çà ne
fonctionne pas...? S. 21
7. Raccords à vis S. 22
8. Fusibles S. 23
9. Nettoyage et entretien S. 24
10. Conservation S. 24
11. Elimination S. 24
I
1. Uso previsto S. 25
2. Dati tecnici S. 25
3. Carica S. 26
4. Uscite per 1A S. 28
5. Uscita per 10 A S. 30
6. Se non funziona...? S. 31
7. Collegamenti a vite S. 32
8. Fusibili S. 33
9. Pulitura e manutenzione S. 34
10. Come conservare
l´apparecchio S. 34
11. Entsorgen S. 34
E
1. Uso previsto S. 35
2. Datos técnicos S. 35
3. Cargar S. 36
4. Salidas para 1A S. 38
5. Salida para 10 A S. 40
6. Y ¿cuándo no funciona...? S. 41
7. Racores de empalme S. 42
8. Fusibles S. 43
9. Limpieza y cuidado S. 44
10. Guardar S. 44
11. Evacuar S. 44
1. Usage S. 45
2. Technical data S. 45
3. Charging S. 46
4. Outputs for 1A S. 48
5. Output for 10 A S. 50
6. If it fails to work...? S. 51
7. Screw connections S. 52
8. Fuses S. 53
9. Cleaning and care S. 54
10. Storage S. 54
11. Disposal S. 54
P
1. Finalidade de uso S. 55
2. Dados técnicos S. 55
3. Carregamento S. 56
4. Saidas para 1A S. 58
5. Saida para 10 A S. 60
6. Quando não funcionar...? S. 61
7. Conexões roscadas S. 62
8. Fusíveis S. 63
9. Limpeza e conservação S. 64
10. Guardar S. 64
11. Descartar S. 64
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 3
1. Gebruiksdoeleinde S. 65
2. Technische gegevens S. 65
3. Laden S. 66
4. Uitgangen voor 1A S. 68
5. Uitgang voor 10 A S. 70
6. Als het niet functioneert...? S. 71
7. Schroeffittingen S. 72
8. Zekeringen S. 73
9. Schoonmaken
en onderhoud S. 74
10. Wegruimen S. 74
11. Verwijderen S. 74
1.
Πρρισµς
S. 75
2.
Τενικά αρακτηριστικά
S. 75
3.
Φρτιση
S. 76
4.
Έδι για 1Α
S. 78
5.
Έδς για 10 Α
S. 80
6. Εάν δεν λειτυργεί έτσι.... S. 81
7.
Βιδωτί σύνδεσµι
S. 82
7.
Ασάλειες
S. 83
9.
Καθαρισµς και
περιπίηση
S. 84
10.
Φύλαη
S. 84
11.
∆ιάθεση σε
απρρίµµατα
S. 84
1. Przeznaczenie S. 85
2. Dane techniczne S. 85
3.
Ładowanie
S. 86
4.
Wyjścia dla 1A
S. 88
5.
Wyjście na 10 A
S. 90
6.
Jeżeli nie działa...? S. 91
7.
Zaciski śrubowe
S. 92
8.
Bezpieczniki
S. 93
9.
Czyszczenie
i konserwacja
S. 94
10.
Przechowywanie
S. 94
11.
Utylizacja zasilacza
S. 94
1. Käyttötarkoitus S. 95
2. Tekniset tiedot S. 95
3. Lataus S. 96
4. Ulostulot 1A:lle S. 98
5. Ulostulo 10 A:lle S.100
6, Entä jos se ei toimi...? S.101
7. Ruuviliitännät S.102
8. Sulakkeet S.103
9. Puhdistus ja huolto S.104
10. Säilytys S.104
11. Hävittäminen S.104
1. Účel použití S.105
2. Technické údaje S.105
3. Nabíjení S.106
4. Výstupy pro 1A S.108
5. Výstup pro 10 A S.110
6. Když nic nefunguje...? S.111
7. Šroubovací přípojky S.112
8. Pojistky S.113
9. Čištění a péče S.114
10. Skladování S.114
11. Odstranění S.114
S
1. Användningsändamål S.115
2. Tekniska data S.115
3. Laddning S.116
4. Utgångar för 1 A S.118
5. Utgång för 10 A S.120
6. Om det inte fungerar...? S.121
7. Skruvkontakter S.122
8. Säkringar S.123
9. Rengöring och skötsel S.124
10. Förvaring S.124
11. Avfallshantering S.124
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 4
5
D
Energiestation
Tronic KH 3106
1. Verwendungszweck
Dieses Produkt ist vorgesehen
- zur mobilen Stromversorgung von
Kleinspannungsgeräten.
- nur für den häuslichen Gebrauch.
Es ist nicht vorgesehen:
- nicht für Einsatzzwecke, bei denen
ein Stromausfall zu Schäden führen
kann, z.B. in der Medizintechnik,
Luft- oder Raumfahrt usw.
- nicht zur Verwendung in gewerb-
lichen oder industriellen Bereichen.
2. Technische Daten
Energiestation
Akku Gel-Batterie : 12V
G
/7Ah
Kleinspann.buchsen : 3V
G
/4,5V
G
/6V
G
(DC Output) 9V
G
/12V
G
un-
stabilisiert / 1 A
KFZ-Steckdose : 12V
G
/10A
(DC 12V /max. 10 A)
Schraubanschlüsse : 12V
G
/10A für
max. 2 min.
Netz-Ladeadapter
Stromversorgung : 230V/50Hz
Lade-Ausgang : 12V
G
/0,5A
Ladezeit :etwa 15
Stunden bei
leerem Akku
Schutzklasse II
Sicherheitshinweise
Um Lebensgefahr durch elektrischen
Schlag zu vermeiden:
• Setzen Sie das Gerät und sein Zu-
behör nur in trockenen Räumen
ein, niemals in feuchten Bereichen.
•Wenn der Netz-Ladeadapter nicht
funktioniert oder beschädigt ist,
verwenden Sie diesen auf keinen
Fall weiter.
Der Netz-Ladeadapter kann
nicht repariert werden – lassen
Sie ihn vom Kundendienst oder
Fachhandel ersetzen.
Um Brandgefahr durch elektrischen
Kurzschluss zu vermeiden:
• Achten Sie sorgfältig darauf, dass
die Schraubanschlüsse niemals
kurzgeschlossen werden können,
z.B. durch lose Kabel.
Funktionsbedingt sind diese An-
schlüsse nicht abgesichert – es
können also sehr hohe Ströme
fließen (über 15 A).
• Öffnen Sie niemals das Gehäuse
der Energiestation.
•Verwenden Sie nur die mitgeliefer-
ten Anschlusskabel. Andere sind
möglicherweise nicht sicher genug.
• Setzen Sie die Energiestation nicht
irgendwelcher Wärmezufuhr aus,
z.B. Sonneneinstrahlung, Heizung...
• Lassen Sie Kinder nicht unbeauf-
sichtigt mit dem Gerät spielen.
Bewahren Sie diese Anleitung für spätere Fragen auf – und händigen Sie diese bei
Weitergabe des Gerätes an Dritte ebenfalls mit aus!
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3. Laden
Bevor Sie das Gerät verwenden: Über-
zeugen Sie sich, dass Energiestation,
Anschlusskabel und Netz-Ladeadapter
in einwandfreiem Zustand sind.
Gefahr!
Verwenden Sie kein beschädigtes
Anschlusskabel. Kurzschlussgefahr!
a) Inbetriebnahme – erst aufladen!
Die Energiestation wird mit nur gering
geladenem Akku ausgeliefert.
Laden Sie sie vor dem ersten Gebrauch
erst auf, wie unter b) oder c) beschrieben.
Vorsicht! Der Akku verliert erheb-
lich an Kapazität, wenn Sie die
Energie-station ohne vollständiges
Aufladen verwenden!
b) Aufladen über die Steckdose
Die Ladezeit bei einem vollständig ent-
ladenen Akku beträgt etwa 15 Stunden:
Stecken Sie den Geräte-Stecker
vom Netz-Ladeadapter hinten in die
Ladebuchse am Gerät.
Stecken Sie den Netz-
Ladeadapter in die Steckdose.
Schalten Sie den Hauptschalter
vorne in die Stellung „CHA“
(charge = engl. „Laden).
Die Energiestation wird nun aufge-
laden.
Solange die Energiestation auflädt,
leuchtet die rote LED „Laden“.
Wenn der Akku nahezu geladen ist,
beginnt die grüne LED “Voll” leicht
aufzuleuchten.
Sobald diese richtig leuchtet, ent-
fernen Sie den Netz-Ladeadapter
wieder.
6
D
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 6
7
D
c) Aufladen über Bordspannung
Sie können die Energiestation auch
vom 12V Bordspannungsnetz eines
KFZ oder Sportboot aufladen lassen:
Stecken Sie vom 12V-Bordkabel
erst den Geräte-Stecker in die
Ladebuchse hinten am Gerät,
Stecken Sie danach dann erst den
Zigarettenanzünder-Stecker in die
KFZ-Steckdose.
Gefahr!
Diese Reihenfolge ist wichtig,
um einen Kurzschluss bei verse-
hentlichem Berühren des Geräte-
Steckers mit der Fahrzeugmasse
zu verhindern!
Hinweis: Ein Ladevorgang kommt nur
zustande, wenn die Ladespannung
höher ist als die des Akkus. Bei einem
stehenden Fahrzeug ist das oft nicht
der Fall. Geladen werden kann daher in
der Regel nur bei laufendem Motor.
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4. Ausgänge für 1A
Vorsicht! Bevor Sie irgendwelche
Anschlussarbeiten vornehmen,
schalten Sie sowohl Ihr Gerät, als
auch die Energiestation aus...
(Der Hauptschalter muss in der Stel-
lung „OFF“ stehen (Mittelstellung ))
So beugen Sie vor, dass bei
Anschlussfehlern Schäden entstehen.
a) Gerät anschließen
Für die Stromversorgung von Geräten
mit einer Stromaufnahme bis max. 1 A
stehen ingesamt 5 Anschlussbuchsen
zur Verfügung:
Stecken Sie das Adapterkabel...
in die Anschlussbuchse, welche
der benötigten Spannung für Ihr
Gerät entspricht.
Wählen Sie dann aus dem Set den
passenden Stecker für Ihr Gerät.
Vorsicht! Bevor Sie Ihr Gerät an die
Energiestation anschließen, stellen
Sie erst , sicher, dass „Plus“ und
„Minus“ nicht vertauscht ist. Sonst
kann Ihr Gerät beschädigt werden.
Stecken Sie den gewählten
Stecker
... und die Steckeraufnahme so
zusammen, dass Plus und Minus
der Kennzeichnung an der Buchse
von Ihrem Gerät entspricht (Abb.
rechts).
8
D
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La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
15
F
Station d’énergie
Tronic KH 3106
1. But d’utilisation
Ce produit est prévu
- pour une alimentation mobile des
appareils de tension de sécurité
jusqu’à une consommation de
courant de 10 A
- uniquement pour un usage
domestique.
Il n’est pas prévu :
-à des fins d’utilisation, où une
panne de courant peut entraîner
des dommages, par exemple dans
la technique médicale, la navigation
aérienne et spatiale etc.
- pour un usage dans des zones
industrielles.
2. Données techniques
Station d’énergie
Accum. bat. charg : 12V
G
/7Ah
Douilles tens. de séc.: 3V
G
/4,5V
G
/6V
G
(DC Output) 9V
G
/12V
G
non stabilisé /1A
Prise du véhicule : 12V
G
/10A
(DC 12V /max. 10 A)
Raccords à vis : 12V
G
/10A pour
max. 2 mn
Adaptateur de charge du réseau
Alimentation : 230V/50Hz
Sortie de charge : 12V
G
/0,5A
Temps de charge : env. 15 heures si
l’accumulateur
est vide
Classe de protection II
Consignes de sécurité
Pour éviter les dangers de mort cau-
sés par les chocs électriques :
•
Utilisez l’appareil et ses accessoires
uniquement dans des lieux secs,
jamais dans des zones humides.
•Si l’adaptateur de charge du
réseau ne fonctionne pas ou est
endommagé, vous ne devez, en
aucun cas, continuer de l’utiliser.
L’adaptateur de charge du réseau
ne peut pas être réparé – faites-le
remplacer par le service après-
vente ou le commerce spécialisé.
Pour éviter les risques d’incendie
causés par des courts-circuits
électriques :
•Veillez attentivement à ce que les
raccords à vis ne puissent jamais
être court-circuités, par exemple
par des câbles détachés. Ces rac-
cords ne sont pas protégés par le
fonctionnement – des courants très
élevés peuvent circuler (plus de 15 A).
•N’ouvrez jamais le boîtier de la
station d’énergie.
• Utilisez uniquement les câbles de
raccordement fournis. Il se peut
que les autres ne soient pas
suffisamment sûrs.
• N’exposez pas la station d’énergie
à n’importe quel apport de chaleur,
notamment aux rayons solaires, au
chauffage...
•Ne laissez pas les enfants jouer
avec l’appareil sans surveillance.
Veuillez conserver ces instructions pour toute question ultérieure –
et remettez-les également à un tiers en cas de transmission de l’appareil !
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 15
3. Chargement
Avant d’utiliser l’appareil, assurez-vous
qu’aussi bien la station d’énergie que
les câbles de raccordement et l’adap-
tateur de charge du réseau se trouvent
dans un état parfait.
Danger!
N’utilisez surtout pas de câbles de
raccordement
endommagés.
Risque de court-circuit !
a) Mise en service – d’abord
recharger !
La station d’énergie est fournie avec un
accumulateur très faiblement chargé.
Avant la première utilisation, il convient
donc de le recharger, tel qu’il est décrit
dans les points b) ou c).
Attention! L’accumulateur peut
perdre considérablement en
capacité, si vous utilisez la station
d’énergie sans la recharger
préalablement entièrement !
16
F
b) Charge au moyen de la prise
Le temps de charge d’un accumulateur
entièrement déchargé est d’env.15
heures :
Introduisez la fiche de l’appareil de
l’adaptateur de charge du réseau
se trouvant à l’arrière dans la prise
chargeur au niveau de l’appareil.
Introduisez l’adaptateur de charge
du réseau dans la prise.
Si vous réglez l’interrupteur
principal se trouvant à l’avant dans
la position « CHA » (charge =
angl.), la station d’énergie est
rechargée.
Pendant le rechargement de la
station d’énergie, la DEL rouge «
Vide » s’allume.
Si l’accumulateur est quasiment
rechargé, la DEL verte « Chargé »
commence à s’allumer légèrement.
Dès qu’elle s’allume normalement,
vous pouvez retirer l’adaptateur de
charge du réseau.
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 16
17
F
c) Charge par la tension de bord
Vous pouvez également faire recharger
la station d’énergie depuis un réseau
de tension de bord de 12 V d’un véhi-
cule ou d’un bateau de sport :
ntroduisez d’abord la fiche de
l’appareil dans la prise chargeur se
trouvant à l’arrière de l’appareil à
partir du câble de bord 12 V.
Introduisez ensuite d’abord la
fiche de l’allume-cigare dans la
prise du véhicule.
Danger!
Cet ordre est important, car vous
pouvez ainsi éviter l’apparition d’un
court-circuit en cas de contact de la
fiche de l’appareil avec la masse du
véhicule.
Remarque : un processus de charge
n’intervient que lorsque la tension de
charge est supérieure à celle de
l’accumulateur. Ce n’est pas souvent le
cas avec un véhicule à l’arrêt.
Par conséquent, la charge n’est
généralement possible que lorsque le
moteur est en fonctionnement.
RZ_KH3106_Energiestation.qxd4 07.11.2003 9:26 Uhr Seite 17
18
F
Attention! Avant de raccorder
votre appareil à la station d’énergie,
vous devez d’abord vous assurer
que le « Plus »
et le «Moins » ne
sont pas intervertis,
sans quoi votre
appareil risque de s’endommager :
Introduisez la fiche sélectionnée
... et le logement de la fiche de
sorte que le plus et le moins
correspondent au marquage situé
sur la douille de votre appareil
(fig. à droite).
4. Sorties pour 1 A
Attention! Avant de procéder
à n’importe quelle opération de
raccordement, assurez-vous que
votre appareil et la station d’énergie
sont hors tension – que l’interrupteur
principal se trouve en position
«ARRET » (position centrale).
Ainsi, vous éviterez l’apparition
de dommages en cas d’erreurs de
raccordement
.
a) Raccorder l’appareil
Pour alimenter des appareils avec une
absorption de courant jusqu’à 1 A
max., 5 manchons de raccordement
sont prévus :
Introduisez le câble de
l’adaptateur...
dans le manchon de raccordement
qui correspond à la tension requise
pour votre appareil.
Sélectionnez ensuite à partir du set
la fiche adaptée à votre appareil.
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19
F
Lorsque les marquages au niveau de
la fiche et de son logement ...
se trouvent du même côté, le plus
se trouve en haut (à l’intérieur) et le
moins en bas (à l’extérieur) au
niveau des prises.
se trouvent sur des côtés opposés,
le plus se trouve en haut
(à l’intérieur) et le moins en bas
(à l’extérieur) au niveau des prises).
Si vous avez raccordé votre appareil
avec la bonne affectation du connec-
teur à la station d’énergie ...
• vous pouvez mettre l’interrupteur
principal sur « MARCHE » – votre
appareil est alors alimenté.
•
Une DEL verte « Chargé » s’allume,
dès que l’interrupteur principal est
activé et que suffisamment
d’énergie est disponible.
• Une DEL rouge « Vide » s’allume,
dès que l’interrupteur principal est
activé – mais l’accumulateur est
quasiment vide.
Attention!
Vous devez d’abord recharger
l’accumulateur,si la DEL rouge
« Vide » s’allume. Dans le cas
contraire, une décharge profonde
intervient,
moyennant quoi les accumulateurs
perdent généralement une grande
partie de leur capacité de charge.
Conseil: si vous avez trouvé la bonne
affectation du connecteur pour votre
appareil, vous pouvez fixer la prise au
niveau du logement avec un ruban
isolant de sorte que vous disposiez
immédiatement d’un câble « adapté »
pour votre appareil la fois suivante.
b) Retirer l’appareil
Si vous souhaitez terminer l’alimentation
pour votre appareil par la station d’é-
nergie, vous devez d’abord ...
• éteindre l’appareil...
•et placer l’interrupteur principal
en position « ARRET » (position
centrale) au niveau de la station
d’énergie.
Ainsi, vous empêchez toute circulation
du courant pendant le retrait de la
prise. Les appareils sensibles réagissent
parfois avec des dérangements.
•Vous pouvez alors retirer les fiches
du câble de l’adaptateur, aussi bien
au niveau de l’appareil que de la
station d’énergie.
c) Lorsque çà ne fonctionne pas...?
Si, après la mise en route, aucune des
deux DEL ne s’allume, l’un des fusibles
au niveau de la station d’énergie a
peut-être sauté.
Le remplacement des fusibles est
décrit en détail dans le Chapitre 8.
Si, après la mise en route, une DEL
s’allume au niveau de la station
d’énergie – mais que votre appareil ne
fonctionne pas, vous devez éteindre
immédiatement la station d’énergie.
Vérifiez d’abord que le câble est bien
raccordé – et que le « Plus » et le «
Moins » ne sont pas intervertis.
Vous devez ensuite, le cas échéant,
contrôler le fusible au niveau de votre
appareil, tel qu’il est décrit dans les
instructions.
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20
F
5. Sortie pour 10 A
Pour l’alimentation des appareils jus-
qu’à max. 10 A, une sortie est disponi-
ble en tant que prise du véhicule pour
la prise de l’allume-cigare.
Il peut s’agir...
- de boîtes de refroidissement,
- d’aspirateurs automobiles,
- de petits téléviseurs portatifs etc ...
Veuillez tenir compte du fait que l’ac-
cumulateur est épuisé avec une charge
de 10 A après 45 mn au plus tard – ou
bien avant selon l’état de charge.
Les boîtes de refroidissement ont une
consommation de courant de 3 - 4 A
par heure généralement. Cela correspond
à quasiment 2 heures de temps de
service pour une capacité d’accumula-
teur de 7 Ah. En vous appuyant sur cet
exemple de calcul, vous pouvez
évaluer approximativement le temps de
service pour votre appareil.
Attention!
Avant de procéder à n’importe
quelle opération de raccordement,
assurez-vous que votre appareil et
la station d’énergie sont hors
tension...
– que l’interrupteur principal se
trouve en position «ARRET »
(position centrale).
Ainsi, vous pouvez prévenir
l’apparition de dommages en cas
d’erreurs de raccordement.
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21
F
a) Raccorder l’appareil
Attention! Avant de raccorder
votre appareil à la station d’énergie,
vous devez d’abord vous assurer
que le « Plus »
et le «Moins » ne
sont pas intervertis,
sans quoi votre
appareil risque de s’endommager.
Dans le cas du câble fourni, la
fiche
de l’appareil doit être raccordée
de
sorte que le Plus intérieur et le
Moins extérieur sont disponibles
conformément au dessin. Vous
-
pouvez utiliser ce câble si la douille
au niveau de votre appareil comporte
un marquage correspondant :
- ne pouvez pas utiliser ce câble si
la douille au niveau de votre appareil
comporte un marquage correspon-
dant :
Dans le cas des appareils dotés d’un
câble bien raccordé avec prise du
véhicule, le « Plus » et le « Moins »
sont bien polarisés.
Introduisez la fiche de l’appareil
du câble fourni dans la douille au
niveau de votre appareil.
Introduisez la fiche du véhicule ...
... dans la prise du véhicule au
niveau de la station d’énergie.
Si vous avez raccordé votre appareil à
la station d’énergie ...
vous pouvez placer l’interrupteur
principal sur « MARCHE » – votre
appareil est alors alimenté.
Une DEL verte « Chargé » s’allume,
dès que l’interrupteur principal est
activé et que suffisamment d’énergie
est disponible.
Une DEL rouge « Vide » s’allume,
dès que l’interrupteur principal est
activé – mais l’accumulateur est
quasiment vide.
Attention! Vous devez d’abord recharger
l’accumulateur, si la DEL rouge
« Vide » s’allume. Dans le cas contraire,
une décharge profonde intervient,
moyennant quoi les accumulateurs
perdent généralement une grande
partie de leur capacité de charge.
b) Retirer l’appareil
Si vous souhaitez terminer l’alimentation
pour votre appareil par la station d’é-
nergie, vous devez d’abord ...
• éteindre l’appareil ...
•et placer l’interrupteur principal
en position « ARRET » (position
centrale) au niveau de la station
d’énergie.
Ainsi, vous empêchez toute circulation
du courant pendant le retrait de la
prise. Les appareils sensibles réagissent
parfois avec des dérangements.
•Vous pouvez alors retirer les fiches
du câble de l’adaptateur, aussi bien
au niveau de l’appareil que de la
station d’énergie.
6. Lorsque çà ne
fonctionne pas...?
Si, après la mise en route, aucune des
deux DEL ne s’allume, l’un des fusibles
au niveau de la station d’énergie a
peut-être sauté. Le remplacement des
fusibles est décrit en détail dans le
Chapitre 8.
Si, après la mise en route, une DEL
s’allume au niveau de la station d’éner-
gie – mais que votre appareil ne
fonctionne pas, vous devez éteindre
immédiatement la station d’énergie.
Vérifiez d’abord que le câble est bien
raccordé – et que le « Plus » et le «
Moins » ne sont pas intervertis. Vous
devez ensuite, le cas échéant, contrôler
le fusible au niveau de votre appareil,
tel qu’il est décrit dans les instructions.
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22
F
7. Raccords à vis
Ils sont prévus pour l’utilisation des
appareils 12 V qui nécessitent un
courant de démarrage élevé lors de
la mise en route, mais qui ne consomment
pas plus de 10 A par heure.
Les appareils ayant un courant de
démarrage élevé peuvent, par exem-
ple, être...
- des aspirateurs 12 V
- des machines à forer 12 V
- des téléviseurs 12 V etc.
Ils ne doivent pas nécessiter plus de
10 A pendant le fonctionnement –
le fusible se déclenche toutefois
immédiatement lors de la mise en
route. Dans ce cas, de tels appareils
ne peuvent pas être mis en service au
niveau de la prise du véhicule protégée
avec 10 A – mais uniquement par les
bornes à vis décrites ici.
a) Visser ou enficher ?
Les bornes à vis sont ouvertes à
l’intérieur afin de pouvoir y introduire
les « fiches bananes ». Si le câble de
votre appareil en comporte, vous
pouvez, au lieu de les visser depuis le
haut, les introduire dans les bornes à
vis !
Danger!
Des courants extrêmement éle-
vés, susceptibles de chauffer au
rouge des câbles épais, peuvent
circuler !
Ces courants élevés sont toutefois
nécessaires pour pouvoir démarrer
certains appareils. Par conséquent,
les raccords à vis ne sont pas
guidés...
• par un fusible,
•ni par l’interrupteur principal ...
– La tension est constamment pré-
sente ! Veillez donc impérativement
à ce qu’un court-circuit n’intervienne
jamais au niveau des bornes à vis !
b) Appareils avec câbles fixes
Si le câble est fixement relié à
l’appareil, il vous suffit ...
de raccorder les fils « Plus » (la
plupart du temps, rouges) à la
borne à vis rouge
et les fils « Moins » (la plupart du
temps, noirs ou bleus) à la borne à
vis noire.
A cet effet, tournez le couvercle en
plastique au niveau des bornes à vis et
introduisez les fils dénudés au-dessous
lors de la fermeture.
c) Appareils avec câbles détachés
Si le câble n’est pas relié fixement à
l’appareil, mais dispose d’une fiche
d’appareil dénudée ...
•introduisez d’abord la fiche de
l’appareil dans la douille au niveau
de l’appareil avant de raccorder les
fils aux bornes à vis.
En respectant cet ordre, vous empêchez
le risque d’un court-circuit, si la fiche
dénudée entre par inadvertance en
contact des objets métalliques lors des
opérations de raccordement.
Noir
Rouge
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8. Fusibles
Si, après la mise en route, aucune des
deux DEL ne s’allume, l’un des deux
fusibles a peut-être sauté - soit
- le fusible plat se trouvant à l’arrière
ou
- le fusible rond se trouvant à l’a-
vant.
Si, après la mise en route, une DEL
s’allume – bien qu’aucun courant ne
circule à travers le câble de l’allume-cigare,
le fusible du câble se trouvant dans la
fiche de l’allume-cigare a peut-être
sauté ...
Danger!
Placez d’abord l’interrupteur prin-
cipal sur « ARRET » et retirez tous
les câbles de la station d’énergie
avant de remplacer des fusibles
quelconques.
Vous empêchez ainsi que le nou-
veau fusible vous brûle entre les
doigts lors de l’utilisation en cas
d’erreurs – Risque de blessures !
23
F
Danger!
Les fusibles sont des dispositifs de
sécurité importants permettant
d’empêcher tout dommage. Ne les
mettez jamais hors service.
• Remplacez toujours les fusibles
uniquement par la même
valeur, jamais par des valeurs
« plus fortes ».
•Vous ne devez jamais dériver
des fusibles. Dans le cas
contraire, il existe un risque
d’incendie.
a) Remplacer le fusible rond :
•Tournez à l’avant le couvercle du
fusible rond et introduisez-en un
nouveau avec «
2 A (T2A 250V)
».
b) Remplacer le fusible plat :
Retirez le fusible plat à l’arrière de
l’appareil (par exemple, avec une
pince pointue) et introduisez-en un
nouveau avec « 10 A (C10) ».
c) Remplacer le fusible du câble :
Tournez le capuchon à partir du
fusible du câble au niveau de la
prise du véhicule et introduisez-en
un nouveau avec « 1 A (T1A 250 V) ».
Si le fusible saute de nouveau
immédiatement lorsque l’appareil est
raccordé, votre appareil charge la
station d’énergie avec une consommation
de courant trop élevée – ou il est
défectueux.
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F
10. Conservation
En raison de la décharge spontanée
des accumulateurs, vous devez
entièrement recharger la station d’é-
nergie avant de la laisser pendant plu-
sieurs jours ou semaines.
Si vous souhaitez stocker l’appareil
sans l’utiliser pendant une longue
durée, vous devez le recharger au
plus tard après 6 mois afin d’éviter
toute décharge profonde de
l’accumulateur.
•Placez d’abord l’interrupteur
principal en position «ARRET » ...
• et retirez toutes les jonctions de
câbles entre la station d’énergie et
les appareils éventuellement
raccordés.
• Logez les câbles et les fiches dans
les casiers latéraux au niveau de
l’appareil ...
• et fermez enfin toutes les
couvercles.
•Stockez l’appareil dans un endroit
sec.
11. Elimination
Un accumulateur au plomb qui ne doit
pas être jeté avec les déchets ména-
gers se trouve dans la station.
? Restituez donc la station d’énergie
dans un centre de reprise prévu à
cet effet pour l’élimination.
Les diverses parties de l’appareil ne
contiennent pas de matériaux pour
lesquels il existe au moment de
l’établissement des instructions (août
2003) des prescriptions particulières en
matière d’élimination. Contactez, le cas
échéant, l’administration communale
en cas de changement de la situation
juridique.
9. Nettoyage et entretien
Danger!
N’ouvrez jamais le boîtier de l’appareil.
Aucun élément de commande ne se
trouve à l’intérieur. Si le boîtier est
ouvert, des courants de court-circuit
élevés peuvent entraîner un risque
d’incendie.
Avant de nettoyer l’appareil, ....
•placez d’abord l’interrupteur
principal en position «ARRET » ...
• et retirez toutes les jonctions de
câbles entre la station d’énergie et
les appareils éventuellement
raccordés.
• Si vous souhaitez nettoyer
l’adaptateur de charge du réseau,
il convient d’abord de le retirer de
la prise de courant et de la prise
chargeur.
Danger!
• Les parties de l’appareil ne
doivent, en aucun cas, être
immergées dans l’eau ou autres
liquides ! Dans ce cas, la station
d’énergie peut subir d’importants
dommages – l’adaptateur de
charge du réseau présente même
un danger de mort causé par les
chocs électriques.
• Nettoyez toutes les surfaces et tous
les câbles avec un chiffon légèrement
humidifié. Dans tous les cas,
laissez sécher l’appareil avant de le
réutiliser.
• N’utilisez pas de produits de
nettoyage, ni de solvants.
Ils peuvent entraîner des dommages
au niveau de l’appareil, en particulier
des inscriptions.
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3. Carica
Prima di utilizzare l´apparecchio , si
convinca che sia la stazione che il cavo
di collegamento e l´adattatore di carica
dalla rete siano in perfetto stato.
Cautela!
Soprattutto non utilizzi alcun cavo
danneggiato. Pericolo di corto
circuito!
a) Messa in funzione – innanzitutto
caricare!
La stazione viene consegnata con
l´accumulatore caricato al minimo.
Prima di usarla la prima volta,
l´accumulatore deve quindi essere
caricato, come descritto al punto b) o c).
Attenzione! l´accumulatore può per-
dere notevole capacità, se
utilizza la stazione senza averla
prima caricata completamente!
26
I
b) Caricare mediante la presa
La carica di un accumulatore comple-
tamente scarico dura circa 15 ore:
Innestare la spina dell´adattatore di
carica dalla rete sul retro, nella
presa di carica sull´apparecchio.
Innestare l´ adattatore di carica
dalla rete nella presa.
Se ora commuta l´interruttore
principale, davanti, nella posizione
„CHA“ (charge = engl. „caricare), la
stazione viene caricata.
Fino a che la stazione è in carica , è
acceso il LED rosso „vuota“.
Quando l´accumulatore è quasi
carico, il LED verde “carico” inizia
a illuminarsi leggermente. Non
appena esso è “veramente”
acceso, può nuovamente staccare
l´adattatore di carica dalla rete.
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I
c) Caricare con tensione di bordo
Può caricare la stazione anche da una
rete di bordo da 12 V di un autoveicolo
o di una imbarcazione sportiva:
Innesti dal cavo di bordo da 12V-
prima la spina dell´apparecchio
nella presa di carica sul retro
dell´apparecchio,
Innesti solo dopo la spina
dell´accendisigari nella presa
dell´autoveicolo.
Cautela!
Questa sequenza è importante,
dato che con essa può evitare che ,
se non volutamente la spina
dell´apparecchio viene a contatto
con la massa del veicolo, si abbia
un corto circuito.
Avvertenza: una carica è possibile
solo se la tensione di carica è più alta
di quella dell´accumulatore. Se il veicolo
è fermo, spesso non è così. Di solito si
può caricare solo con motore acceso.
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E
c) Cargar sobre tensión de a bordo
También se puede hacer cargar la
estación de energía de una red de
tensión de a bordo de 12V de un
vehículo o bien, de un bote deportivo:
Enchufar de un cable de abordo
de 12V primero el enchufe del
aparato en el casquillo de carga,
detrás en el aparato,
Enchufar después recién a
continuación, el enchufe del
encendedor de cigarrillos en la
caja de enchufe del vehículo.
¡Cuidado!
Este orden de sucesión es impor-
tante, porque con ello, se puede
evitar que, por descuido en un
toque del enchufe del aparato con
la masa del vehiculo pueda ocurrir
un cortocircuito.
Advertencia: Sólo se realiza un
procedimiento de carga, si la tensión
de carga es más alta que la del
acumulador. Esto a menudo, no es el
caso, en condición de un vehículo
detenido,. Por consiguiente, por lo
general, se puede cargar sólamente
con el motor en marcha.
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