Schumacher Craftsman CMXCESM14143 Jump Starter/Power Pack Le manuel du propriétaire

La page charge ...

CRAFTSMAN

®

is a registered trademark of Stanley Black & Decker, Inc.,

used under license.

es una marca registrada de Stanley Black & Decker, Inc.,

utilizada bajo licencia.

est une marque déposée de Stanley Black & Decker, Inc.,

utilisée sous licence.

U.S. & Canada Only

É.-U. et Canada seulement

Made in China

Fabriqué au Chine

Fabricado en China

Product Manufactured by:

Produit fabriqué par:

Producto fabricado por:

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION

MOUNT PROSPECT, IL 60056

For product, service or warranty information, contact us at:

Pour obtenir de l’information sur les produits, les réparations

ou la garantie, prière de nous contacter au:

Para obtenir información sobre el producto, el mantenimiento

o la garantía, comuníquese con nosotros en:

CRAFTSMAN.COM • 888-331-4569

La page charge ...

• 13 •

FRANÇAIS

Aide de Démarrage / Bloc d’alimentation

CMXCESM14143

AVERTISSEMENT : Lire tous les avertissements liés à la

sécurité et toutes les instructions.

Tout manquement à respecter les avertissements et appliquer les

instructions peut entraîner des chocs électriques, un incendie et/ou

une blessure grave.

AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de blessure, lire le

manuel d’instructions.

En cas de questions ou de commentaires concernant ce

produit ou tout autre produit, appeler CRAFTSMAN sans frais

au numéro suivant : 1-888-331-4569.

SYMBOLES ET NOMENCLATURE D’ALERTES LIÉES À LA SÉCURITÉ

Ce manuel d’instructions se sert des symboles et de la nomenclature

d’alertes liées à la sécurité suivants an de vous aviser de situations

dangereuses et de risques de blessures ou de dommages.

DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle

n’est pas évitée, entraînera des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : Indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des

blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION : Indique une situation potentiellement dangereuse qui,

si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures

ou modérées.

(Sans mot signalétique) Indique un message relatif à la sécurité.

REMARQUE : Indique une pratique qui n’est pas liée à une blessure

qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des dommages.

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE PLOMB-ACIDE EST

DANGEREUX. EN FONCTIONNEMENT NORMALE, LES BATTERIES

PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS. POUR CETTE RAISON IL EST

IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ CES INSTRUCTIONS CHAQUE

FOIS QUE VOUS UTILISEZ L’UNITÉ.

Pour réduire les risques d’explosion de la batterie, suivez ces

instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie et le

fabricant de tout équipement que vous avez l’intention d’utiliser

à proximité de la batterie. Examinez les marquages sur ces

produits et sur le moteur.

• 14 •

FRANÇAIS

AVERTISSEMENT :

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.1 Lire entièrement le guide avant d’utiliser ce produit. L’échec de faire

ainsi peut s’ensuivre dans la blessure sérieuse ou la mort.

1.2 Ne le laissez pas a la portée des enfants.

1.3 Ne pas mettre les doigts ou les mains dans l’un des points de sortie

de l’appareil.

1.4 Ne pas exposer l’unité à la pluie ou la neige.

1.5 N’utilisez que les accessoires recommandés. L’utilisation d’accessoires

non recommandés ou vendus par le fabricant de démarreur peut

engendrer un risque d’incendie, un choc électrique ou des blessures.

1.6 Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la

adaptateur plutôt que sur le cordon quand vous débranchez l’unité.

1.7 Ne pas utiliser l’appareil avec des câbles ou des pinces endommagées.

1.8 Ne pas faire fonctionner l’unité s’il a reçu un choc violent, est tombé

par terre ou a été endommagé d’une autre façon; apportez-le à un

technicien qualié.

1.9 Ne pas démonter l’unité; apportez-le chez un technicien qualié quand

vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais remontage pourrait

causer un risque d’incendie ou de choc électrique.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS

1.10 Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces directives

et celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout

autre appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie.

Examinez les marquages sur ces produits et sur le moteur.

1.11 Ne mettez pas l’unité sur des matériaux inammables, tels que les

tapis, tissus d’ameublement, papier, carton, etc.

1.12 Ne placez jamais l’unité directement au-dessus de la batterie qui va

être utilisé.

1.13 Ne pas utiliser l’unité pour démarrer un véhicule pendant le chargement

de la batterie interne.

2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE

AVERTISSEMENT : RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON

EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE

PRÈS DE LA BATTERIE :

2.1 Ne jamais fumer ou allumer des ammes à proximité de la batterie ou

du moteur.

2.2 Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets,

les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie

d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut

produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou

autre chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.

• 15 •

FRANÇAIS

2.3 Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil

en métal sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou produire un

court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait

produire une explosion.

2.4 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de

recharger une batterie gelée.

2.5 Pour éviter les étincelles, NE JAMAIS laisser pinces se toucher

ensemble ou contacter la même pièce de métal.

2.6 Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez

près d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre

aide en cas d’urgence.

2.7 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau,

vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.

2.8 Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant

des lunettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de

toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie.

2.9 Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements,

lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre

dans vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante

pour au moins 10 minutes puis allez voir le médecin aussitôt.

2.10 Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, les

blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin

immédiatement.

2.11 Neutraliser les déversements d’acide abondamment avec du

bicarbonate de soude avant de tenter de nettoyer.

2.12 Ce produit contient une batterie au lithium-ion. Si le produit venait à

prendre feu, vous pouvez utiliser de l’eau, un extincteur à mousse, de

l’halon, du CO

2

, de la poudre ABC, de la poudre de graphite, de la poudre

de cuivre ou du bicarbonate de sodium pour éteindre le feu. Une fois que le

feu est éteint, arrosez le produit avec de l’eau, un agent d’extinction à base

aqueuse ou d’autres liquides libres d’alcool pour le refroidir et éviter que la

batterie ne reprenne feu. N’ESSAYEZ JAMAIS de prendre ou de déplacer

un produit chaud, fumant ou en feu, car vous risqueriez de vous brûler.

3. PRÉPARATION UTILISER L’APPAREIL

AVERTISSEMENT : LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE

DE BATTERIE. L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE

SULFURIQUE EXTRÊMEMENT CORROSIF.

3.1 Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée

lorsque l’appareil est en cours d’utilisation.

3.2 Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du

nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact

avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de

sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à

éliminer les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas

les yeux, le nez ou la bouche.

• 16 •

FRANÇAIS

3.3 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation

de votre véhicule et assurez-vous que le tension de sortie est de 12V.

3.4 Assurez-vous que les pinces des câbles du l’unité sont fermement

connectées.

4. SUIVEZ CES ÉTAPES LORSQUE CONNEXION À UNE BATTERIE

AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE

PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES

RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

4.1 Branchez les pinces dans l’unité, puis xez les câbles de sortie de la

batterie et le châssis comme indique ci-dessous. Ne laissez jamais

les bornes de sortie de toucher l’autre.

4.2 Positionner les câbles CC pour réduire le risque de dommages causes

par le capot, porte et mobile ou parties chaudes du moteur.

REMARQUE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus

de départ de saut, assurez-vous que le capot ne touche pas la partie

métallique des pinces de batterie ou de couper l’isolation des câbles.

4.3 Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur

ainsi qu’à toute autre pièce susceptible de causer des blessures.

4.4 Vérier la polarité des bornes de la batterie. le diamètre de la borne

POSITIVE (POS, P, +) est généralement supérieur à celui de la borne

NÉGATIVE (NÉG, N, –).

4.5 Déterminer qu’elle borne est mise à la masse (raccordée au châssis).

Si la borne négative est raccordée au châssis (comme dans la plupart

des cas), voir l’étape 4.6. Si la borne positive est raccordée au

châssis, voir l’étape 4.7.

4.6 Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)

non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte épaisseur.

4.7 Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,

N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte.

4.8 Lorsque vous avez terminé avec le démarreur, retirer la pince du

châssis du véhicule, puis retirer la pince de la borne de la batterie.

Débrancher les pinces de l’appareil.

• 17 •

FRANÇAIS

5. CARACTÉRISTIQUES

1. Interrupteur ON / OFF

2. LED de niveau

de puissance

3. Port d’entrée Micro USB

pour recharger

4. Port USB – 1A

5. Port USB– 2,4A

6. Prise de sortie du

démarreur

7. Bouton de niveau

de puissance

8. Pinces avec câble

intelligent

Pas montré :

9. Lumière LED (sur le dos)

10. Câble de recharge

USB / Micro USB

11. Étui de transport

3

4 5 6

7

8

2

1

6. CHARGE LE DÉMARREUR

IMPORTANT : CHARGE IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS

CHAQUE UTILISATION ET TOUS LES 30 JOURS, OU LORSQUE

LE NIVEAU DE CHARGE DESCEND EN DESSOUS DE 75%, POUR

GARDER LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ ENTIÈREMENT

CHARGÉE ET PROLONGERA LA VIE DE BATTERIE.

6.1 VÉRIFICATION DU NIVEAU DE LA BATTERIE INTERNE

1. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. Appuyez sur le

bouton de niveau de puissance à l’avant de l’appareil. Le nombre

de LED allumées indique le niveau de charge :

● ● ● ● 100% chargé

● ● ● 75% chargé

● ● 50% chargé

● 25% chargé

Charger la batterie interne si les LED indiquent qu’il est inférieur à 75 %.

2. Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le câble de

chargement de l’appareil à partir d’un chargeur USB ou mural avant de

tenter toute opération de maintenance ou de nettoyage. Désactiver les

contrôles seulement ne réduira pas ce risque.

3. Lorsque vous chargez la batterie interne, travailler dans un endroit bien

ventilé et n’arrêter pas la ventilation en aucune façon.

6.2 CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE

NOTE : Utilisez un câble USB 2A micro-USB pour charger.

NOTE : Utilisez un chargeur USB 2A (vendu séparément) ou un port de

chargement USB 2A pour recharger rapidement le démarreur. L’utilisation

d’un chargeur de moins de 2A augmentera le temps de charge.

• 18 •

FRANÇAIS

1. Branchez l’extrémité Micro USB du câble de chargement dans le port

d’entrée. Ensuite, branchez l’extrémité USB du câble de chargement

dans le port USB d’un chargeur.

2. Branchez votre chargeur dans une prise de courant CA ou CC en direct.

3. Le démarreur va être charger complètement en environ 3 heures (avec

chargeur 2A). Lorsque l’unité est complètement chargée, les quatre LED

bleues restent allumées pendent une courte période, puis s’éteignent.

4. Lorsque la batterie est complètement chargée, débranchez votre

chargeur de la prise, puis retirez le câble de chargement du chargeur et

de l’appareil. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF, si vous

ne l’utilisez immédiatement l’unité.

5. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

7. CONSIGNES D’UTILISATION

7.1 DÉMARRAGE D’UN MOTEUR DE VÉHICULE

NOTE : Utilisez uniquement le câble avec le numéro de modèle SA892.

IMPORTANT : Ne pas utiliser le démarreur pendant le chargement de

la batterie interne.

IMPORTANT : Utilisant le démarreur sans une batterie installée dans

le véhicule peut endommager le système électrique du véhicule.

NOTE : La batterie interne doit avoir une charge si au moins 50%

pour démarrer rapidement un véhicule.

1. Coupez le contact.

2. Branchez le câble de démarrage dans la prise de sortie du démarreur.

3. Disposez les câbles CC loin de toute pales de ventilateur, courroies,

poulies et autres pièces mobiles. Assurez-vous que tous les appareils

électriques sont éteints.

4. Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) à partir du bloc d’alimentation à la borne POSITIVE (POS, P, +)

non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas

raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni aux

pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du

moteur en tôle de forte épaisseur.

5. Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE

(NOIRE) à partir du bloc d’alimentation à la borne NÉGATIVE (NÉG,

N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE

(ROUGE) au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne

pas raccorder la pince au carburateur, aux canalisations d’essence ni

aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre

ou du moteur en tôle de forte.

6. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. La LED verte du

câble intelligent s’allume.

NOTE : Si la batterie du véhicule est très déchargée, le tirage courant

initial du démarreur peut activer la protection de court-circuit dans le

câble intelligent. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se

réinitialise automatiquement.

• 19 •

FRANÇAIS

7. Après une bonne connexion a été faite, démarrez le moteur. Si le moteur

ne démarre pas dans les 5-8 secondes, s’arrête de tourner et attendre au

moins 1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule a nouveau.

NOTE : Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vériez le câble

intelligent pour voir si le voyant vert est allumé. Si vous entendez des

bips sonores ou si le voyant clignote, reportez-vous à la section 10,

Dépannage. Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se

réinitialise automatiquement.

NOTE : Le temps froid peut affecter la performance de la batterie au

lithium de démarreur. Si vous entendez un seul clic et le moteur ne

tourne pas plus, essayez ce qui suit :

Avec le démarreur connecté à la batterie de la voiture et le voyant

lumineux vert sur le câble intelligent, allumez toutes les lumières et

accessoires électriques pendant une minute. Cela attire actuelle du

démarreur et réchauffe la batterie. Maintenant, essayez de lancer le

moteur. Si elle ne tourne pas, répétez la procédure. Extrêmement

froid peut nécessiter deux ou trois réchauffements de la batterie avant

que le moteur démarre.

REMARQUE : Si aucune activité n’est détectée, le câble intelligent

s’éteindra automatiquement après 120 secondes et les voyants rouge

et vert resteront allumés. Pour réinitialiser, débranchez les pinces de la

batterie du véhicule, puis reconnectez.

IMPORTANT : NE PAS tenter de démarrer votre véhicule plus de trois

fois consécutives. Si le véhicule ne démarre pas après trois tentatives,

consulter un technicien de service.

8. Après le démarrage du moteur, débrancher la pince NOIRE (-) et la

pince ROUGE (+), dans cet ordre, et alors débrancher les pinces de

la batterie de la prise de démarreur.

9. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

7.2 CHARGE D’UN DISPOSITIF MOBILE, D’UTILISER LES PORTS USB

Le CMXCESM14143

comprend deux ports USB. On fournit jusqu’à

2,4A à 5V DC, l’autre fournit jusqu’à 1A à 5V DC.

1. Consultez le fabricant de votre appareil mobile pour les spécications

de puissance de charge appropriées. Branchez un câble périphérique

mobile au port USB approprié.

2. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON. Charge devrait commencer.

3. Le temps de charge varie en fonction de la taille de la batterie de

l’appareil mobile et le port de charge utilisée.

NOTE:

Vous pouvez charger la plupart des appareils soit avec port

USB, mais le taux de charge peut être plus lente.

4. Lorsque vous avez terminé d’utiliser le port USB, débranchez le câble

de charge de votre appareil mobile, puis débranchez le câble de

charge de l’unité. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.

5. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

NOTE:

Si un périphérique USB est pas connecté, l’alimentation des

ports USB sera automatiquement coupée après 30 secondes.

• 20 •

FRANÇAIS

7.3 UTILISATION DE LA LAMPE LED

1. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position ON.

2. Maintenez enfoncé le bouton pendant 3 secondes.

3. Une fois que la lumière LED est allumé, appuyez et relâchez le bouton

pour faire déler les modes suivants :

• Allumé en permanence

• Flash pour un signal SOS

• Flash en mode stroboscopique

4. Lorsque vous avez terminé en utilisant la lumière LED, appuyez et

maintenez sur le bouton pour éteindre la lumière.

5. Mettez l’interrupteur ON / OFF sur la position OFF.

6. Rechargez l’unité dès que possible après l’avoir utilisé.

8. CONSIGNES D’ENTRETIEN

1. Après avoir utilisé l’unité et avant une opération d’entretien, débranchez

et déconnectez l’unité.

2. Utilisez un chiffon sec pour enlever toute la corrosion de la batterie

et autres saletés ou de l’huile à partir des pinces de la batterie, des

câbles et le boîtier externe.

3. Ne pas ouvrir l’appareil, car il n’y a pas de pièces réparables par

l’utilisateur.

9. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE

1. Charger la batterie à pleine capacité avant stockage.

2. Conservez cet appareil à des températures entre

-

20 °C-

+

60 °C

(

-

4 °F-

+

140 °F).

3. Ne jamais décharger complètement la batterie.

4. Recharger après chaque utilisation.

5. Chargez au moins une fois tous chaque mois si elle n’est pas

fréquemment utilisée, pour éviter une sur-décharge.

10. TABLEAU DE DÉPANNAGE

Aide de Démarrage

PROBLÈME RAISON / SOLUTION

Le démarreur s’allume,

mais ne démarrer pas mon

véhicule.

Assurez-vous que l’unité est chargée.

Vériez le niveau de charge du

démarreur est plus que 50%.

N’essayez pas de démarrer votre

véhicule plus que 3 fois consécutives. Si

le véhicule ne démarre pas, consultez un

technicien qualié.

• 21 •

FRANÇAIS

PROBLÈME RAISON / SOLUTION

Le démarreur ne se recharge

pas.

Assurez-vous que la source

d’alimentation est sous tension.

Les quatre LED clignotent. Température basse ou haute. Les voyants

‘s’arrêtent de clignoter lorsque la condition

est changée.

La dernière LED clignote puis

s’éteint.

Pas de charge. Rechargez la batterie

interne.

Lorsque le câble est connecté

à la batterie seule: DEL rouge

Solide (DEL verte éteinte);

Émet un bip une fois par

seconde.

La tension de la batterie du véhicule est

inférieure à 10,5 V. Essayer de connecter

sur la batterie et démarrer le véhicule.

Lorsque le câble est

correctement connecté à la

batterie et au démarreur: LED

verte clignotante; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

La tension de batterie élevée est qui

n’est pas réelle, mais en sens inverse

la protection de charge n’a pas activé.

L’utilisateur peut tourner la clé pour

démarrer véhicule.

LED de câble intelligent et comportement d’alarme

COMPORTMENT RAISON

LED verte clignote; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

Le câble est connecté à la batterie

uniquement.

Le câble est attaché au démarreur .

LED verte solide; LED rouge

éteinte; Pas de bip.

Le câble est correctement connecté à la

batterie et au démarreur.

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Émet un bip une fois

par seconde.

Protection contre de basse tension

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Émet deux bips par

seconde.

Protection contre l’inversion de polarité

LEDs clignotantes rouges et

vertes alternées; Pas de bip.

Protection contre l’inversion de charge

LED rouge xe, LED verte

éteinte; Bip rapide.

Protection contre court-circuit

LEDs rouges et vertes solides;

pas de bip.

Arrêt automatique, dû à l’inactivité.

Déconnecter et reconnecter les pinces à

la batterie du véhicule.

LEDs rouges et vertes solides;

Émet un bip une fois par

seconde.

Protection contre haute température

NOTE : Lorsque la condition est corrigée, le câble intelligent se réinitialise

automatiquement.

• 22 •

FRANÇAIS

11. SPÉCIFICATIONS

Type de batterie interne ..............................Polymère au lithium-ion

Capacité ............................................................................ 26,64 Wh

Sortie USB .............................................................5V CC, 2,4A / 1A

Démarrage ...................................... 600 A un pic / 300A démarrage

Température de charge ................................. 32°-122 °F (0°-50 °C)

12. PIÈCES DE RECHANGE

Pinces de la batterie avec câble intelligent ............................ 94500892Z

Câble de recharge USB / Micro USB.............................3899003781Z

13. RÉPARATIONS

Le démarreur d’appoint ne peut pas être réparé. Il n’y a aucune

pièce réparable dans le démarreur d’appoint.

AVERTISSEMENT : Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ

du produit, les réparations, l’entretien et l’ajustement doivent être

effectués par un centre de service d’usine CRAFTSMAN ou un

centre de service autorisé CRAFTSMAN. Toujours utiliser des

pièces de rechange identiques.

14. ENREGISTREMENT EN LIGNE

Merci de votre achat. Enregistrez votre produit maintenant pour

bénécier de ce qui suit :

• SERVICE DE GARANTIE : L’enregistrement de votre produit

vous aidera à obtenir un service de garantie plus efcace en

cas de problème avec votre produit.

• CONFIRMATION DE PROPRIÉTÉ : En cas de perte assurable,

comme un incendie, une inondation ou un vol, votre enregistrement

de propriété agira comme preuve d’achat.

• POUR VOTRE SÉCURITÉ : L’enregistrement de votre produit

nous permettra de communiquer avec vous dans l’éventualité

peu probable qu’une notication de sécurité doit vous être

transmise en vertu de la Federal Consumer Safety Act (loi

fédérale sur la sécurité du consommateur).

S’enregistrer en ligne au www.craftsman.com/registration

• 23 •

FRANÇAIS

15. GARANTIE LIMITÉE D’UN AN

CRAFTSMAN réparera ou remplacera, sans frais, tout défaut de

matériel ou de fabrication pendant une année à partir de la date

d’achat. Cette garantie ne couvre pas les défauts causés par

l’usure normale abusive de l’outil. Pour d’autres détails relatifs à

la couverture de garantie et aux réparations sous garantie, visiter

le site www.craftsman.com ou appeler au 1-888-331-4569. Cette

garantie ne s’applique pas aux accessoires ou dommages causés

à la suite de réparations faites ou tentées par d’autres. CETTE

GARANTIE LIMITÉE EST DONNÉE EN REMPLACEMENT DE

TOUTE AUTRE GARANTIE, Y COMPRIS LA GARANTIE IM-

PLICITE DE VALEUR COMMERCIALE ET D’ADÉQUATION À

UNE FIN PARTICULIÈRE, ET EXCLUE TOUT DOMMAGE AC-

CIDENTEL OU CONSÉCUTIF. Certains états ne permettent pas

l’imposition de limites sur la durée d’une garantie implicite ou sur

les exclusions ou limites des dommages accidentels ou consécu-

tifs; ces limites pourraient donc ne pas s’appliquer à vous. Cette

garantie vous octroie des droits juridiques spéciques et vous

pourriez avoir d’autres droits, lesquels varient dans certains états

ou provinces.

16. GARANTIE DE REMBOURSEMENT DE 90 JOURS

Si vous n’êtes pas complètement satisfait du rendement de votre

produit CRAFTSMAN, peu importe la raison, vous pouvez le

retourner dans les 90 jours de la date d’achat, avec un reçu, pour

obtenir un remboursement complet, sans question posée.

AMÉRIQUE LATINE : Cette garantie ne s’applique pas aux produits

vendus en Amérique latine. Pour les produits vendus en Amérique

latine, consulter les détails liés à la garantie spéciques au pays

concerné disponibles dans l’emballage, appeler la société locale ou

consulter le site Web pour avoir des informations liées à la garantie.

REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES D’AVERTIS-

SEMENT : Si les étiquettes d’avertissements ne sont plus lisibles

ou sont perdues, appeler au 1-888-331-4569 pour les faire rem-

placer gratuitement.

La page charge ...

Schumacher Craftsman CMXCESM14143 Jump Starter/Power Pack Le manuel du propriétaire

Schumacher Craftsman CMXCESM14143 Jump Starter/Power Pack Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes