McCulloch CS 380 Le manuel du propriétaire

EN Operator's manual 6-30

Please read the operator's manual carefully and make sure you understand the

instructions before using the machine.

FR Manuel d'utilisation Manual 31-58

Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

ES Manual de instrucciones 59-85

Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg_rese de entender su contenido

antes de utilizar la mAquina.

CS380

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iNTRODUCTiON

Chef client,

Nous vous rernercions d'avoir choisi un produit McCulloch

!Vous faites d6sormais partie d'une histoire d6but6e il y a

Iongtemps, Iorsque I'entreprise McCulloch commenga &

fabriquer des moteurs pendant la Seconde Guerre

mondiale. En 1949, McCulloch langait sa premiere

trongonneuse 16gere & utilisateur unique et r6volutionnait

le travail du bois & tout jamais.

La gamme de tronqonneuses innovantes allait se

d6velopper au fil des d6cennies et les activit6s se

diversifier, d'abord avec des moteurs d'avion et de kart

dans les ann6es 1950, puis avec des mini-trongonneuses

dans les ann6es 1960. Plus tard, dans les ann6es 1970

et 1980, les coupe-herbes et aspiro-souffleurs venaient

completer la gamme.

Aujourd'hui, McCulloch a rejoint le groupe Husqvarna et

poursuit la tradition de moteurs puissants, d'innovations

techniques et de conceptions r_sistantes, nos marques

de fabrique depuis plus d'un si_cle. La r6duction de la

consommation en carburant, des 6missions et des

niveaux sonores est notre priorit6, tout comme

I'am61ioration de la s_curit6 et de la convivialit6 du

produit.

Nous esp6rons que ce produit McCulloch vous donnera

toute satisfaction et qu'il vous accompagnera pendant de

Iongues ann6es. Le respect des conseils de ce manuel

d'utilisation relatifs b.I'utilisation, b.I'entretien et b.la

maintenance permettra de prolonger sa dur6e de vie. Si

vous avez besoin de I'aide d'un professionnel pour une

r6paration ou un entretien, veuillez utiliser le service de

Iocalisation sur www.mcculloch.com.

McCulloch travaille continuellement au d6veloppement de

ses produits et se r6serve le droit d'en modifier, entre

autres, la conception et I'aspect sans pr_avis.

Vous pouvez 6galement t616charger ce manuel sur

www.mcculloch.com.

Symboles sur la machine:

AVERTISSEMENT! Cette trongonneuse

A

peut _tre dangereuse! Une utilisation JA'_

erron6e ou n6gligente peut occasionner

des blessures graves, voire mortelles

pour I'utilisateur ou une tierce personne.

Lire attentivement et bien assimiler le

manuel d'utilisation avant d'utiliser la

machine.

Toujours utiliser:

Casque de protection homologu6

Protecteurs d'oreilles homologu6s

Lunettes protectrices ou visi@e

@

Toujours utiliser les deux mains pour

manipuler la tronconneuse.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15

Ne jamais utiliser une seule main pour

manipuler la trongonneuse.

Eviter tout contact de la pointe du

guide-chatne avec un objet.

AVERTISSEMENT! Un contact de la

pointe peut provoquer un mouvement

soudain du guide-chatne vers le haut et

I'arriere et ainsi causer des blessures

graves.

Le moteur s'arr_te Iorsque I'on coupe

I'allumage en pressant sur le bouton d'arr_t.

Pompe b.carburant.

Remplissage d'essence.

@

V

6+

Remplissage d'huile de chaine.

Les autres symboles/autocollants

presents sur la machine concernent des

exigences de certification specifiques

certains marches.

6

L'autocollant comportant ce symbol d'avertissement est

plac6 sur la trongonneuse:

i ,NFOR %

MAINTENANCESPECIFICAT_DNSANDADdUSTMENTS.I d I_1 Id I_1 M

LEM SSIONCOMPLIANCEPEROD THE AI_ ]h_X OF THIS E_[NE IS

La p@iode de conformit6 des 6missions a laquelle il est

fait r6f@ence sur 1'6tiquette de conformit_ des 6missions

indique le nombre d'heures de fonctionnement pour

lesquelles il a 6t6 6tabli que le moteur r6pond aux

exigences f6d@ales en matiere d'6missions.

L'entretien, le remplacement ou la r_paration des

dispositifs et des syst_mes antipollution peuvent _tre

effectu6s par tout 6tablissement ou personne qui r_pare

des produits motoris6s manuels.

ATTENTION! ]

Les _missions du moteur de cet outit

contiennent des produits chimiques qui,

d'aprbs l'Etat de Californie, peuvent causer

le cancer, des malformations cong4nitales

ou autre danger pour la reproduction.

French - 31

SOMMAIRE

Quels sont les composants de la

tron_:onneuse? (1)

1 Capot de cylindre

2 Pompe & carburant

3 Bouton d'arr6t (Activation et d6sactivation de

I'allumage.)

4 Commande starter/blocage du ralenti acc61@6

5 Poign6e arri@e avec protection de la main droite

6 Autocollant d'information et d'avertissement

7 R6servoir d'essence

8 Vis de r6glage du carburateur

9 Poign6e de lanceur

10 Lanceur

11 R6servoir d'huile pour cha[ne

12 Plaque de num_ro de s@ie et de produit

13 Blocage de I'acc61@ation (Emp_che toute

acc61@ation accidentelle.)

14 Poign6e avant

15 Arceau protecteur

16 Silencieux

17 Guide-chatne

18 Pignon avant

19 Chatne

20 Patin d'6branchage (Disponible comme accessoire.)

21 Bouton

22 Capteur de chaine

23 Manette de tension de cha[ne

24 Carter d'embrayage

25 Outil combin6 int6gr6

26 Commande de I'acc616ration

27 Fourreau protecteur du guide-chatne

28 Outil combin6

29 Manuel d'utilisation

Sommaire

INTRODUCTION

Cher client............................................................. 31

Symboles sur la machine: ..................................... 31

Quels sont les composants de la trongonneuse? . 32

SOMMAIRE

Sommaire .............................................................. 32

INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE

Mesures & prendre avant de mettre en usage une

tronqonneuse neuve ............................................. 33

Important! .............................................................. 34

Utilisez toujours votre bon sens ............................ 34

Equipement de protection personnelle ................. 34

Equipement de s_curit6 de la machine ................. 35

Equipement de coupe ........................................... 37

MONTAGE

Montage du guide-chafne et de la cha_ne ............. 41

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant .............................................................. 42

Remplissage de carburant .................................... 43

S6curit6 carburant ................................................. 43

DEMARRAGE ET ARRET

D_marrage et arr_t ................................................ 44

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Avant chaque utilisation: ....................................... 45

M6thodes de travail ............................................... 45

Mesures anti-rebond ............................................. 49

ENTRETIEN

G6n6ralit6s ............................................................ 50

R6glage du carburateur ........................................ 50

ContrSle, maintenance et entretien des

_quipements de s_curit6 de la trongonneuse ....... 50

Silencieux .............................................................. 51

Filtre b.air .............................................................. 51

Bougie ................................................................... 51

Epuration centrifuge "CCS". .................................. 51

Schema d'entretien ............................................... 52

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Caract6ristiques techniques .................................. 53

AffOtage de la cha_ne et gabarits d'affQtage ......... 54

DECLARATION DE GARANTIE POUR LA

LUTTE CONTRE LES EMISSIONS

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN GARANTIE 55

PRECAUTIONS SECURITAIRES

CONFORMANT AUX NORMES AMERICAINES

Consignes de s_curit6 pour les utilisateurs de

trongonneuses ...................................................... 57

32 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

iNSTRUCTiONS GI_NI=RALES DE SI=CURITI=

Mesures a prendre avant de

rnettre en usage une

tron_onneuse neuve

Lisez attentivement ce manuel d'utilisation.

(1) - (47) fait r_f6rence aux figures des p. 2-5.

V6rifier le montage et le r6glage de I'outil de coupe.

Voir les instructions au chapitre Montage.

Remplissez de carburant et d6marrez la

tronconneuse. Voir les instructions aux chapitres

Manipulation du carburant et D6marrage et arr&t.

Ne pas utiliser la tronconneuse avant que la chaine ait

recu une quantit_ suffisante d'huile de cha[ne. Voir les

instructions au chapitre Lubrification de 1'6quipement

de coupe.

Une exposition prolong6e au bruit risque de causer

des 16sions auditives permanentes. Toujours utiliser

des protecteurs d'oreille agr66s.

AVERTISSEMENT! Ne Jamais modifier

sous aucun Pretexte la machine sane

I'autorisation du fabricant. N'utiliser que

dee accessoires et des pieces d'origine,

Des modifications non,autorisees et

!'emploi d'accessoires hon'homo!ogues

peuvent provoquer dee accidents graves

et m_me mortels, a I'utilisateur ou

d'autres pers0nnes.Votre garantie ne

courts ni los dommages ni la

re sponsabilite qu'entraine rutilisation de

p=eces ou d'accessoires non autorises,

e ou negligente, la tron_onneuse

| _ peut _tre un outil dangereux pouvant

! causer dee blessures personnelles

| graves, voire mortelles_ II importe donc

| de lire attentivement et de bien assimi!er

le cont_anuel d'utilisation.

Unterie

ent des produits

| _ chimiques pouvant _tre cancerigenes,

| Eviter tout contact avee ces elements si

le silencieux est endommage.

AVERTiSSEMENT! Une inhalation

prolongee dee gaz d'echappement du

moteur, du brouillard d'huile de cha_ne et

de la poussiere de €opeaux pout

constituer un danger pour la santo.

AVERTISSEMENT! Cette machine genere

_ n champ electromagnetique en

fonctionnement, Ca champ pout darts

certaines circonstances perturber le

fonctionnement d'implants medicaux

actifs Ou passifs. PoUt reduire le risqu e

de blessures graves ou morte!les, Iss

personnes portant des implants

medieaux doivent c0nsulter leur

medecin et le fabricant de leur implant

avant d'utiliser cette machine.

| /_ portee de main, lorsquevoue utilisez une |

trongonneuse.

_EMENT v.Maintenir les

! _ po_g_e'ee sbches, propres et exemptes |

d'huile.

| _ d'emonder ou d'ebrancher un arbresur |

| _ pied saul si vous _tes specialment forme |

pour la faire.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 33

iNSTRUCTiONS GC:NC:RALES DE S¢:CURIT¢:

important!

IMPORTANT!

Cette trongonneuse pour I'administration des for&ts est

conocue pour des travaux forestiers tels que I'abattage,

1'6branchage et la coupe.

Utilisez seulement les combinaisons guide-cha'[ne/

chaine recommand6es au chapitre Caract@istiques

techniques.

N'utilisez jamais la machine si vous &tes fatigu6, avez

bu de I'alcool ou pris des m6dicaments susceptibles

d'affecter votre vue, votre jugement ou la makrise de

votre corps.

Utiliser les 6quipements de protection personnelle. Voir

au chapitre "Equipement de protection personnelle'.

Ne modifiez jamais cette machine de facon b.ce qu'elle

ne soit plus conforme au modele d'origine et n'utilisez

jamais une machine qui semble avoir 6t6 modifi6e.

Ne jamais utiliser une machine qui n'est pas en parfait

6tat de marche. Suivre dans ce manuel d'utilisation les

instructions de maintenance, de contrSle et d'entretien.

Certaines mesures de maintenance et d'entretien

doivent &tre confi6es b.un sp6cialiste d0ment form_ et

qualifi6. Voir au chapitre Entretien.

En dehors des p@iodes d'utilisation, toujours ranger

I'outil combin6 int6gr6 dans le support d'outils. Ne pas

utiliser le support d'outils dans d'autres buts que de tenir

I'outil combin6 fourni, puisque le support d'outils est

exclusivement congu dans ce but.

N'utiliser que les accessoires recommand_s dans ce

manuel. Voir les chapitres Equipement de coupe et

Caract@istiques techniques.

REMARQUE! Utilisez toujours des lunettes de

)rotection ou une visiere faciale pour vous prot6ger

d'une 6ventuelle projection d'objet. Une trongonneuse

peut projeter avec violence des objets, de la sciure et de

)etits morceaux de bois par exemple. II pout en r_sulter

des blessures graves, surtout au niveau des yeux.

_"__.WFai[e teurner un . .

,,_ p_mort par asphyxie ou |

_ement au monoxyde de |

carbone.

AVERTISSEMENT! Un equipement de

coupe inappr0prie oU une mauvaise

combinaison guide-cha'_ne/cha'_ne

augmente le risque de rebond ! N'utilisez

que los cembinaisens cha_ne et guide-

chaine recommandees et respectez les

instructions d!aff0tagefVoir les

instructions a u chapitre Caracteristiques

techniques.

Utilisez toujours votre ben sens

(2)

II est impossible de pr6voir toutes les situations que vous

pouvez rencontrer Iorsque vous utilisez une

trongonneuse. Soyez toujours prudent et utilisez votre

ben sons. Evitez les situations que vous n'_tes pas sGr de

makriser. Si, apres avoir lu ces instructions, vous n'_tes

toujours pas st_rde la proc6dure a suivre, demandez

conseil b.un expert avant de poursuivre. N'h6sitez pas

prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si

vous avez des questions sur I'utilisation de la

trongonneuse. Nous sommes a votre disposition et vous

conseillons volontiers pour vous aider b.mieux utiliser

votre tronconneuse en toute s6curit6. N'h6sitez pas b.

suivre une formation sur I'utilisation des trongonneuses.

Votre revendeur, votre 6tablissement de formation

forestiere et votre biblioth_que peuvent vous renseigner

sur le mat6riel de formation et lescours disponibles. Nous

travaillons en permanence a I'am61ioration de la

conception et de la technique, des am61iorations qui

augmentent votre s6curit_ et votre efficacit_. Rendez

r6guli@ement visite a votre revendeur pour vous tenir au

courant des nouveaut6s qui peuvent vous _tre utiles.

i_quipement de protection

3ersonnelle

_ accidents surviennent quand la chaine

de !a trongonneuse touche ruti!isateul t

Un equipement de protection

personnelle homologue dolt

imperativement _tre utilise Iors de tout

travail avec !a machine, L'equipement de

protection personnelle n!elimine pas les

risques mais reduit la gravite des

blessures en cas d'accident. Demander

conseil au concessionnaire afin de

choisir un equipement adequat,

Casque de protection homologu6

Protecteur d'oreilles

Lunettes protectrices ou visi@e

Gants protecteurs anti-cha[ne

Pantalon avec protection anti-chatne

Bottes avec protection anti-chaine, embout acier et

semelle antid@apante

Une trousse de premiers secours dolt toujours _tre

disponible.

Extincteur et pelle

Porter des v_tements pros du corps et ne risquant pas de

g_ner les mouvements.

34 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

iNSTRUCTiONS GI_NERALES DE SECURITE

de for_t.

i£quipement de securite de la

machine

Cette section traite des 6quipements de s6curit6 de la

machine et de leur fonction. Pour le contrSle et I'entretien,

voir les instructions au chapitre ContrSle, maintenance et

entretien des 6quipements de s6curit_ de la

tronconneuse. Veir le chapitre Quels sont les

composants? pour savoir oOse trouvent _quipements sur

la machine.

La dur6e de vie de la machine risque d'&tre 6court_e et le

risque d'accidents accru si la maintenance de la machine

n'est pas effectu6e correctement et si les mesures

d'entretien et/ou de r6paration ne sont pas effectu6es de

mani@e professionnelle. Pour obtenir de plus amples

informations, contacter I'atelier de r_paration le plus

3roche.

,_ AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais une

machine dont lee equipements de

securite sont defectueux. Lee

equipements de securite doivent _tre

contr61_s et entretenus. Voir lee

instructions au chapitre Contr61e,

maintenance et entretien des

equipements de securite de la

tron£onneuse, Si los contr_les ne

donnent pas un resultal positif, faites

reparer votre machine par un atelier

d'entretien.

FreJn de chaine avec arceau protecteur

Votre tronqonneuse est 6quip6e d'un frein de chafne

concu pour arr_ter la cha_ne en cas de rebond. Le frein de

cha;ne r6duit le risque d'accidents, mais seul I'utilisateur

peut pr_venir les accidents.

Observer la plus grande prudence en utilisant la

trongonneuse et s'assurer que la zone de rebond du

guide-cha;ne ne touche rien.

Le frein de cha;ne (A) est activ6 soit manuellement

(de la main gauche), soit avec la fonction d'inertie. (3)

Pousser I'arceau (B) vers I'avant pour activer le frein

de cha_ne. (3)

Ce mouvement actionne un m6canisme b.ressort qui

tend le ruban du frein (C) autour du syst_me

d'entra;nement de la chaine (D) (le tambour

d'embrayage). (4)

Earceau protecteur ne d6clenche pas seulement le

frein de cha_ne. II r6duit aussi le risque que la main

gauche nese blesse b.lacha_ne en cas de perte de la

prise sur la poign_e avant.

Le frein de chatne dolt _tre activ6 quand la

trongonneuse est d6marr_e pour emp_cher que la

cha[ne ne se mette b.tourner.

Utilisez le frein de chaine comme 'frein de

stationnement' au demarrage et Iors de courts

d6placements, pour 6viter une mise en marche

involontaire de la trongonneuse et les accidents.

Tirer I'arceau vers I'arriere contre la poign_e avant

pour desactiver le frein de chatne.

Un rebond peut _tre rapide et tres violent. Toutefois la

plupart des rebonds sont courts et n'activent pas

n_cessairement le frein de cha[ne. Dans cecas, tenir

fermement la trongonneuse et ne pas la I&cher.

Le mode d'activation du frein de chatne (manuel ou

automatique par inertie) depend de I'ampleur du

rebond et de la position de la trongonneuse par

rapport & I'objet rencontr_ par la zone de danger du

guide.

Sile rebond est violent et si la zone de danger du

guide se trouve loin de I'utilisateur, le frein de cha;ne

est activ6 par le contrepoids (inertie) du frein de

cha[ne dens le sons du rebond.

En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la

situation de travail, la zone de danger du guide est

proche de I'utilisateur, le frein de cha;ne est activ_

manuellement par la main gauche.

En position d'abattage, la main gauche se trouve dens

une position qui rend I'activation manuelle du frein de

cha_ne impossible. Dans cette position, quand la main

gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la

protection anti-rebond, le frein de chatne ne peut _tre

activ_ que par inertie.

Ma main active=t=elle toujours le frein de

chaine en cas de rebond?

Non. II faut une certaine force pour pousser la protection

anti-rebond vers I'avant. Si votre main ne fait qu'effleurer

la protection anti-rebond ou glisse dessus, la force peut

ne pas suffire pour declencher le frein de chaine. Vous

devez aussi tenir fermement la poign_e de la

trongonneuse quand vous travaillez. Ainsi, vous ne I&chez

peut _tre jamais la poign_e avant en cas de rebond et

n'activez pas le frein de chatne, ou n'activez pas le frein

de cha[ne avant que la tronconneuse n'ait eu le temps de

tourner sur une certaine distance. Dans un tel cas, ilse

peut que le frein de chaine n'ait pas le temps d'arr_ter la

chatne avant qu'elle ne vous heurte.

Certaines positions de travail emp_chent aussi votre main

d'atteindre la protection anti-rebond pour activer le frein

de chaine, quand la tron(_onneuse est tenue en position

d'abattage par exemple.

L'inertie du frein de chaine est=elle

toujours activee en cas de rebond?

Non. Le frein dolt fonctionner. IIest facile de tester le frein,

voir les instructions au chapitre Contr61e, maintenance et

entretien des _quipements de s_curit_ de la

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 35

iNSTRUCTiONS GC:NC:RALES DE S¢:CURIT¢:

tronqonneuse. Nous vous recommandons de le faire

avant chaque journ6e de travail. Le rebond dolt aussi _tre

suffisamment violent pour activer le frein de chatne. Si le

frein de cha[ne _tait trop sensible, il serait continuellement

active, ce qui serait g_nant.

Le frein de chaine me protege=t=il toujours

des blessures en cas de rebond?

Non.Tout d'abord, votre frein dolt fonctionner pour

assurer la protection souhait6e. Ensuite, il dolt _tre activ_

comme d6crit ci-dessus pour arr_ter la chaine en cas de

rebond. Pour rink, le frein de chaine peut _tre activ6 mais

sile guide-cha[ne est trop pros de vous, le frein peut ne

pas avoir le temps de ralentir et arr_ter la cha[ne avant

que la trongonneuse ne vous heurte.

La seule fa_on d'eviter lee rebonds et le danger qu'ils

representent est de faire attention et d'utiliser une

methode de travail correcte.

BIocage de I'acceleratJon

Le blocage de I'acc616ration est con_u pour emp6cher

toute activation involontaire de la commande de

I'acc61@ation. Quand le cliquet (A) est enfonc6 dans la

poign6e (= quand I'utilisateur tient la poign6e), la

cemmande de I'acc61@ation (B) est lib@_e. Lersque la

poign6e est rel_.ch6e, la commande de I'acc61@ation et le

blocage de I'acc61@ation reviennent a leurs positions

initiales. Cette position signifie que la commande

d'acc616ration est alors automatiquement bloqu6e sur le

ralenti. (5)

Capteur de chaine

Le capteur de chaine est construit pour rattraper une

cha[ne qui a saut6 ou s'est bris6e. Darts la plupart des

cas, ces situations peuvent _tre 6vit6es par une tension

correcte de la chatne (voir le chapitre Montage) et en

entretenant correctement le guide et la chaine (volt le

chapitre M_thodes de travail).

Protection de la main droJte

La protection de la main droite protege la main si la

cha[ne saute ou se casse et emp_che les branchettes et

brindilles de g_ner la prise sur la poign_e arriere.

Systeme anti=vibrations

La machine est _quip_e d'un systeme anti-vibrations

conc u pour assurer une utilisation aussi conferrable que

possible.

Le syst_me anti-vibrations r6duit la transmission des

vibrations de I'unit6 moteur/l'_quipement de coupe b.

I'unit6 que constituent les poign6es. Le corps de la

tronconneuse, y compris 1'6quipement de coupe, est

suspendu a I'unit_ poign6es par I'interm6diaire de blocs

anti-vibrants.

Le sciage de beis durs (la plupart des feuillus) produit

davantage de vibrations que celui des bois tendres (la

plupart des conif_res). Si la chatne est real affGt6e ou

d_fectueuse (type inad_quat ou aff0tage d6fectueux), le

taux de vibrations augmente.

AVERTISSEMENT! Une exposition

excessive aux vibrations pout entra_ner

des troubles circulatoires ou nerveux

chez los personnes sujettes a des

troubles cardio-vasculaires. Consultez

un medecin en cas de sympV)mes lies

une exposition excessive aux vibrations,

De tels symptbmes peuvent _tre:

engourdissement, porte de sensibilite,

chatoui!!ements, picotements, dou!eur,

faiblesse mueculaire deceleration ou

modification epidermique. Ces

symptbmes affectent generalement !es

doigts, !es mains ou los poignets. Cos

symptbmes peuvent _tre accentues par

le froid,

Bouton d'arr_t

Le bouton d'arr_t est utilis_ pour arr_ter le moteur. (30)

Silencieux

Le silencieux est congu pour r_duire le niveau sonore et

d_tourner les gaz d'_chappement loin de I'utilisateur.

AVERTiSSEMENT! Los gaz

d'echappement du meteur sent tres

chauds et peuvent contenir des

_tincelles pouvant provoquer un

incendie, Par consequent, ne jamais

demarrer la machine darts un local C!os

ou a proximite de materiau x

inflammables!

Dans les r_gions chaudes et seches, les risques

d'incendie sont _lev_s. Ces r_gions disposent parfois

d'une I_gislation sp_cifique qui exige que le silencieux

(entre autres) soit _quip_ d'une grille antiflamme (A). (7)

REMARQUE! Un silencieux devient tr_s chaud en cours

d'utilisation et le reste apres I'arr_t. Cela est _galement

vrai pour le r_gime au ralenti. Soyez tres attentif aux

risques d'incendie, surtout quand vous manipulez des

gaz et/ou des substances inflammables.

A AVERTISSEMENT! N'utilisez jama s une

trongonneuse dent le silencieux est

absent ou defectueux: Sile silencieux

est defectueux le niveau sonore ete

risque d'incendie augmentent

considerab!ement, Veillez a disposer des

outils necessaires a 'extinction d,un feu.

Niutilisez jamais une tron_onneuee d0nt

!a grille antiflamme est absent ou

defectueux si une grille antiflamm e est

ob!igatoire dane !a zone ou voue

travaillez,

36 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

iNSTRUCTiONS GENC:RALES DE S¢:CURIT¢:

€:quipement de coupe

Cette section explique comment, grace a I'utilisation du

bon _quipement de coupe et gr_.ce b.un entretien correct:

R6duire le risque de rebond de la machine.

R6duit le risque de saut ou de rupture de cha_ne.

Permet des performances de coupe optimales.

Augmenter la dur6e de vie de 1'6quipement de coupe.

Evite I'augmentation du nivesu de vibration.

Regles elementaires

N'utiliser que requipement de coupe

recommande! Voir les instructions au chapitre

Caract@istiques techniques.

Veiller e ce que les dents de la chaine soient

toujours bien affQtees! Suivre lee instructions et

utiliser le gabarit d'affOtage recommande. Une

cha_ne 6mouss6e ou endommag6e augmente le

risque d'accidents.

Veillez e travailler avec une epaieseur de copesu

correcte! Suivez lee instructions et utilisez le

gabarit d'epaieseur de copesu recommande. Une

6paisseur de copeau trop importante augmente le

risque de rebond.

Veiller e ce que la chaine soit toujours bien

tendue! Une tension de cha_ne insuffisante

augmente le risque de rupture de chaine ainsi que

I'usure du guide, de la chaine et du pignon.

Maintenir requipement de coupe bien lubrifie et

bien entretenu! Un 6quipement insuffisamment

lubrifi_ augmente le risque de rupture de chaine ainsi

que I'usure du guide, de la chaine et du pignon.

€:quipement de coupe anti=rebond

AVERTISSEMENT! Un equiPement de

coupe inapproprie oU une mauvaise

combinaison guide,chaine/chaine

augmente le risque de rebond ! N!utilisez

que los combinaisons chaine et guide-

cha_ne recommandees et respectez les

instructions d'aff0tage.Voir les

instructions au chapitte Caracteristiques

techniques,

La seule mani@e d'6viter un rebond est de s'assurer que

la zone de danger du nez du guide n'entre jamais en

contact avec un objet.

Eutilisation d'un 6quipement de coupe avec fonction anti-

rebond "int6gr6e" et un aff0tage et un entretien corrects

de la chatne permettent de r_duire les effets de rebond.

Guide-chaine

Plus le rayon du nez est petit, plus la tendance au rebond

est petite.

Chaine

Une cha[ne comporte un certain nombre de maillons, tant

en modele standard qu'en version anti-rebond.

| /_ en rotation peut entrainer des |

L==:==_ blessures graves.

Terminologie concernant le guide-chaine et la chaine

Afin de maintenir toutes les fonctions de s6curit6 sur

1'6quipement de coupe, vous devez remplacer les

combinaisons cha[ne/guide-chatne us6es ou ab_m6es

par un guide-chaine et une chaine recommand6s par

Husqvarna. Voir le chapitre Caract6ristiques techniques

pour les combinaisons cha[ne/guide-chaine

recommand6es.

Guide-chaine

Longueur (pouces/cm)

Nombre de dents par pignon (T).

Pas de chaine (=pitch) (pouces). Le pignon du nez et

le pignon d'entrainement doivent correspondre e

I'espace entre les maillons.

Nombre de maillons entra[neurs (pce). La Iongueur du

guide, le pas de chaine et le nombre de dents au

pignon donnent un nombre d6termin_ de maillons

entra[neurs.

Jauge du guide-chaine (mm/pouces). Celle-ci doit

correspondre e la jauge des maillons entratneurs de

la chatne.

Trou de graissage de chaine et trou du tendeur de

cha[ne. Le guide-chaine doit correspondre au module

de trongonneuse.

Chaine

Pas de chatne (=pitch) (pouces)

Jauge du maillon entra[neur (mm/pouces)

Nombre de maillons entraineurs (pce)

Aff_tage et reglage de I'epaisseur du

copeau de la chaine

JA AvE. ,s

| _f'_, gants Iors de _ec la chaine afin |

|_ de proteger les mains contre los |

blessures.

Generalites concernant raffetage des dents

N'utilisez jamais une tronconneuse dont les dents

sont _mouss_es. Les dents de la chaine sont

consid@_es comme _mouss_es quand il faut forcer

sur I'_quipement de coupe pour qu'il traverse le bois

et quand les copeaux sont tres petits. Une cha[ne tres

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 37

iNSTRUCTiONS GC:NC:RALES DE S¢:CURIT¢:

6mouss6e ne produit pas de copeaux du tout,

seulement de la poudre de bois.

Une chatne bien aff0t6e avance tout seule dans le

bois, laissant de gros et longs copeaux.

La partie coupante de la chaine consiste en un

maillon coupant qui comporte une dent (A) et un

limiteur d'6paisseur de copeau (B). La distance

verticale entre ces _16ments d_termine la profondeur

de coupe (C). (8)

Quatre dimensions doivent _tre prises en compte Iors de

I'affQtage d'une dent.

1 Angle d'aff0tage

2 Angle d'impact

3 Position de la lime

4 Diametre de la lime ronde

II est tres difficile d'aff_ter correctement une cha_ne de

trongonneuse sans outils sp6ciaux. Nous recommandons

donc d'utiliser notre gabarit d'aff0tage qui assure un

affQtage permettant une r6duction du risque de rebond et

des performances de coupe optimales.

Vous trouverez les informations n6cessaires pour

I'affQtage de la chaine de votre trongonneuse au chapitre

Caract6ristiques techniques.

| _! Latendan,_ea.

| _ I_Qtage ne sent pas |

respectees.

Aff_tage de la dent

Pour affQter une dent, une lime ronde et un gabarit

d'aff0tage sent n6cessaires. Vous trouverez des

informations sur le diametre de lime ronde et le gabarit

d'aff0tage recommand6s pour la chaine de votre

trongonneuse au chapitre Caract6ristiques techniques.

Couper le moteur. (30)

S'assurer que la cha[ne est tendue. Une tension

insuffisante rend la cha[ne instable lat6ralement,

g_nant ainsi I'aff0tage de la chaine.

Toujours limer de I'int@ieur de la dent vers I'ext@ieur.

Soulager la lime sur le mouvement de retour.

Commencer par limer toutes les dents du m_me c6t6,

retourner la trongonneuse et limer de I'autre c8t6.

Limer de mani@e a amener toutes les dents b.la

m&me hauteur. Si la hauteur de dent est inf@ieure b.4

mm (5/32"), la cha[ne est us6e et dolt &tre remplac6e.

(g)

Generalitee our le reglage de repaiseeur du copeau

Quand la dent est aff0t6e, 1'6paisseur du copeau

(=profondeur de coupe) diminue. Pour conserver une

capacit6 de coupe maximale, le limiteur d'6paisseur

du copeau dolt _tre abaiss6 au niveau recommand6.

Voir trouverez 1'6paisseur de copeau recommand6e

pour la chatne de votre trongonneuse au chapitre

Caract@istiques techniques. (8)

AvERT S

copsau ex_ente latendance |

Reglage de repaissaur du copeau

Le r6glage de 1'6paisseur du copeau dolt _tre effectu6

sur des dents nouvellement aff0t6es. Nous

recommandons de r6gler 1'6paisseur du copeau tous

les trois affQtages de chatne. REMARQUE! Cette

recommandation suppose que les dents n'ont pas 6t6

anormalement r6duites Iors de I'affQtage.

Pour le r6glage de 1'6paisseur du copeau, une lime

plate et un gabarit d'6paisseur sent n6cessaires.

Nous vous recommandons d'utiliser notre gabarit

d'affOtage pour I'_paisseur afin d'obtenir I'_paisseur

souhait_e et le ben angle pour le limiteur d'_paisseur

du copeau.

Mettez le gabarit d'aff_tage sur la chaine. Vous

trouverez des informations sur I'utilisation du gabarit

d'affOtage sur I'emballage. Utilisez une lime plate pour

retirer I'exc_s sur la partie qui d_passe du limiteur

d'_paisseur du copeau. E_paisseur est correcte

quand vous pouvez passer la lime sur le gabarit sans

ressentir de r_sistance.

Tension de la chaine

| _ risqu_haine saute et denc de |

ble_ves, voire mertelles.

| _f'_ gants de protection hQmologues. M_me |

| _ une chaine immobile peut blesser |

gr_ personne qui la heurte.

Plus on utilise une cha_ne, plus elle s'allonge.

E_quipement de coupe dolt _tre r_gl_ apres une telle

alt@ation.

La tension de la cha[ne dolt _tre contrSl_e apres chaque

plein d'essence. REMARQUE! Une nouvelle chaine exige

une p_riode de rodage durant laquelle il faudra v@ifier la

tension plus souvent.

En regle g_n_rale, il faut tendre la chaine au maximum,

mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner

manuellement. (10)

Couper le moteur. (30)

Lib@er le bouton en le d_pliant jusqu'b, ce qu'il s'ouvre

d'un coup sec. (11)

Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles

d'une montre pour lib@er le couvercle du guide. (12)

R_gler la tension de la chatne en tournant le tendeur

de cha[ne vers le bas (+) pour augmenter la tension

38 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

iNSTRUCTiONS GENERALES DE SECURITE

ou vers le haut (-) pour rel&cher la tension. Lever le

nez du guide Iors du r_glage de la tension. (13)

Serrer le carter d'embrayage en tournant la manette

dans le sens des aiguilles d'une montre tout en levant

le nez du guide. (14)

Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de

chaine. (15)

Lubrification de I'equipement de coupe

| _ aug_ rupture d e chaine

mortelles.

Huiie de chaine de tron_onneuse

Ehuile de cha_ne dolt bien adh@er & la cha_ne et

poss6der d'excellentes qualit6s de fluidit6 par tousles

temps, aussi bien en 6t6 qu'en hiver.

Ne jamais utiiiser de I'huiie usagee! Cela repr_sente un

danger pour vous, pour la machine et pour

I'environnement.

IMPORTANT! Si de I'huile de cha;ne v6g6tale est

utilis6e, d6montez et nettoyez la gorge du guide-cha;ne

et la chaine avant de les remiser pour une p@iode

prolong6e. Si vous ne le faites pas, I'huile de cha[ne

risque de s'oxyder et la cha;ne pourrait se raidir et le

pignon du nez gripper.

Remplissage d'huile de chaine

Toutes nos trongonneuses sent dot6es d'un dispositif

de lubrification automatique de la cha_ne. Certains

modeles ont 6galement un d6bit r6glable.

Le r6servoir d'huile de cha_ne et le r6servoir de

carburant sont dimensionn6s pour que le carburant

prenne fin avant I'huile de cha_ne.

Cette fonction de s6curit6 suppose I'uti]isation d'une

huile de cha_ne appropri6e (une huile trop fluide

viderait le r_servoir d'huile avant I'essence), un

r6glage correct du carburateur (un r6glage trop

pauvre emp_cherait le carburant de s'6puiser avant

I'huile) et un 6quipement de coupe bien choisi (un

guide-cha;ne long demande davantage d'huile de

cha;ne).

Contr61e de la lubrification de la chaine

V6rifier la lubrification &chaque plein d'essence. Voir

les instructions au chapitre Lubrification du pignon de

nez du guide-chaine.

Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair & une

distance de 20 cm (8 pouces). Apres 1 minute de

marche & 3/4 de r6gime, I'objet clair dolt nettement

pr6senter un film d'huile en forme de ruban.

En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de

la cha_ne:

V@ifier que le canal de graissage du guide-cha;ne est

bien ouvert. Le nettoyer au besoin.

S'assurer que la gorge du guide est propre. La

nettoyer au besoin.

V@ifier que le pignon du nez tourne librement et que

I'orifice de graissage est propre. Nettoyer et graisser

au besoin.

Si, apres les contr61es et mesures ci-dessus, la

lubrification de la chatne n'est toujours pas satisfaisante,

s'adresser obligatoirement a un atelier sp6cialis&

Pignon d'entra[nement

Le tambour d'embrayage est 6quip6 d'un pignon droit (le

pignon de cha_ne est soud6 sur le tambour (D)). (4)

V6rifier r6guli@ement le degr6 d'usure du pignon. Le

remplacer en cas d'usure excessive. Le pignon dolt _tre

remplac6 en m_me temps que la cha;ne.

ContrbJe de rusure de requipement de coupe

V_rifier quotidiennement 1'6tat de la chaine et s'assurer:

Que les rivets et les maillons ne comportent pas de

fissures.

Que la cha[ne n'est pas raide.

Que les rivets et les maillons ne sont pas

anormalement uses.

Jetez la chaine si un des points ci-dessus est v6rifi6.

II est recommand6 de comparer avec une chaine neuve

pour evaluer le degre d'usure.

Si la hauteur de dent est inf6rieure & 4 mm (5/32 pouce),

la chaine est us_e et dolt _tre remplac6e. (9)

Guide-chaine

V_rifier r6gulierement:

Qu'il n'y a pas de bavures sur les c6t_s ext6rieurs de

la gorge (A). Les limer au besoin. (17)

Que la gorge du guide n'est pas anormalement us6e

(B). Remplacer le guide si n_cessaire. (17)

Que le nez n'est pas anormalement ou

irr_guli@ement us& Si un creux s'est form_

I'extr_mit_ du rayon du nez (bord inf@ieur), la chatne

n'_tait pas suffisamment tendue.

Retourner le guide quotidiennement pour assurer une

dur_e de vie optimale.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 39

iNSTRUCTiONS GC:NC:RALES DE S¢:CURIT¢:

,_ AVERTISSEMENT! La piupart dee

accidents eurviennent quand la chaine

de ia tron_onneuee touche I'utilisateur.

Utiliser lee equipemente de protection

personnelle. Voir au chapitre

"Equipement de protection personnelle".

L'utilisateur se dolt d'eviter tousles

travaux pour lesquele il se sent real

prepare, Voir aux chapitres Equipement

de protection personnelle, Mesures anti-

rebond, Equipement de coupe et

Methodes de travail,

Eviter los situations susceptiblee de

provoquer des rebonds. Voir le chapitre

Equipement de eecurite de la machine,

Utiliser ies equipemente de coupe

recommandes et en verifier le bon etat.

Voir ie chapitre Methodes de travail,

Verifier ie bon fonctionnement des

equipemente de securite de la

tronqonneuse. Voir aux chapitres

Methodee de travail et instructions

generalee de securite,

40 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

MONTAGE

Montage du guide=chaine et de la

chaine

A AVERTISSEMENT! Tout contrble et

ou

entretien dolt _tre effectue avec le

moteur a I'arr_t. L'interrupteur d'arr_t se

remet automatiquement en position de

demarrage.Toujours retirer ie chapeau

de bougie de ia bougie Iors du montage,

contrble et/ou entretien, afin d'eviter tout

demarrage accidentel.

Toujours porter des gants iors de travail

avec la chaine afin de proteger les mains

contre ies blessures,

S'assurer que le frein de cha_ne ne s'est pas d6clench_

en amenant I'arceau protecteur contre 1'6trier de la

poign6e avant. (26)

Lib@er le bouton en le d6pliant jusqu'b, ce qu'il s'ouvre

d'un coup sec. (11)

Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles

d'une montre pour lib@er le couvercle du guide. (12)

Retirer le bouton et eniever le carter d'embrayage (frein

de chatne) Retirer la bague de transport.(A) (16)

Positionner le guide-chatne sur les 6crous et I'amener

sa position la plus recul6e. Placer la cha[ne sur le pignon

d'entrainement et dans la gorge du guide-cha;ne.

Commencer par le dessus du guide. (18)

S'assurer que la face tranchante des dents est vers

I'avant sur le dessus du guide.

Monter le carter d'embrayage (frein de cha;ne) et Iocaliser

le goujon de tension de la chatne darts la rainure du

guide. S'assurer que les maiilons d'entra[nement de la

chaine s'engagent dans le pignon et que la cha;ne est

correctement plac_e dans la rainure du guide. (18)

Serrer la chaine en tournant la manette vers le bas La

chaine doit _tre tendue jussqu'a ce qu'elle ne pende plus

sous le guide. (13)

La chatne est tendeu correctement quand elle ne pend

plus sous le guide et peut encore _tre tourn6e facilement

la main.Tenir le nez du guide et serrer I'embrayage du

guide en tournant la manette dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre. (14)

Rabattre le bouton pour verrouilier la tension de chatne.

(15)

La tension d'une cha_ne neuve doit &tre v6rifi6e

fr_quemment pendant son rodage. V_rifier r6guli@ement

la tension. Une tension correcte est synonyme de bonne

capacit_ de coupe et de Iongue dur_e de vie. (10)

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 41

MANiPULATiON DU CARBURANT

Carburant

Remarque! La machine est _quip6e d'un moteur deux

temps et dolt toujours _tre aliment6e avec un m61ange

d'essence et d'huile deux temps. Afin d'assurer un

rapport de m61ange correct, il est important de mesurer

avec pr6cision la quantit6 d'huile & m61anger. Pour le

m61ange de petites quantit_s de carburant, m_me de

petites erreurs au niveau de la quantit_ d'huile affectent

s6rieusement le rapport du m61ange.

j 22rpo°don,too,omoo,po,ot,oodo|

carburant.

Essence

Utiliser une essence de qualitY, sans plomb.

I'indice d'octane le plus bas recommand6 est de 87

((RON+MON)/2). Si le moteur utilise une essence

d'un indice d'octane inf@ieur b.87, des cognements

risquent de se produire. Ceci r6sulte en une

augmentation de la temp@ature du moteur et une

charge 6levee au niveau des paliers pouvant causer

de graves avaries moteur.

Pour les travaux utilisant un r_gime 61ev6 continu

(l'_lagage, par ex.), il est recommand6 d'utiliser un

taux d'octane sup_rieur.

Rodage

La conduite b.un r6gime trop 61ev6 pendant de Iongues

p@iode dolt _tre 6vit6e pendant les 10 premi@es heures.

Huile deux temps

Pour obtenir un fonctionnement et des r_sultats

optimaux, utiliser huile synth6tique pour moteur deux

temps, qui est sp_cialement formul_ pour les refroidis

b.Fair moteurs &deux temps.

Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs

hors-bord refroidis par eau, appel6e huile outboard

(d_signation TOW).

Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs a quatre

temps.

Rapport de melange

50:1 (2%) pour tous les moteurs.

Eesenoe_ IJtree

5

10

15

20

US gallon

1

2 1/2

5

Melange

Huile deux temps, litres

2% (50:1)

0,10

0,20

0,30

0,40

US fl. oz.

2 1/2

6 1/2

12 7/8

M61angez toujours I'essence et I'huile dans un

r6cipient propre approuv6 pour I'essence.

Toujours commencer par verser la moiti6 de I'essence

& m_langer. Verser ensuite la totalit6 de I'huile.

M61anger en secouant le r_cipient. Enfin, verser le

reste de I'essence.

M61anger (seceuer) soigneusement le m61ange avant

de faire le plein du r_servoir de la machine.

Ne jamais pr6parer plus d'un mois de consommation

de carburant & I'avance.

Si la machine n'est pas utilis6e pendant une Iongue

p6riode, vidanger et nettoyer le r6servoir.

Huile pour chaine

II est recommand6 d'utiliser une huile sp6ciale (huile

pour cha[ne) poss_dant de bonnes qualit6s

d'adh_rence pour la lubrification.

Ne jamais utiliser d'huile usag6e. Ceci

endommagerait la pompe b.huile, le guide-cha;ne et

la chaine.

II est important d'utiliser une huile adapt6e b.la

temp@ature de Fair (viscosit6 appropri6e).

Les temp@atures inf@ieures a 0°C rendent certaines

huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge de

la pompe a huile, endommageant les pieces de la

pompe.

Contacter I'atelier sp6cialis6 pour obtenir des conseils

sur le choix d'une huile de chatne ad6quate.

42 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

MANiPULATiON DU CARBURANT

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT! Les mesures de

securite ci-dessous reduisent le risque

d'incendie:

Ne fumez jamais ni ne placez d'obje|

chaud a proximite du carburant,

Arr_ter le moteur et ie laieser refroidir

pendant quelques minutes avant de faire

le plein.

Ouvrir le bouchon du reservoir lentement

pour laisser baieser la surpression

pouvant regner darts ie reservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du

reservoir apres le remplissage,

EIoignez toujours ia machine de la zone

et de la source du plein en carburant

avant de la mettre en marche,

Essuyer le pourtour des bouchons des r6servoirs.

Nettoyer r6guli@ement les r_servoirs de carburant et

d'huile pour chaine. Remplacer le filtre & carburant au

moins une fois par an. Des impuret_s dans les r6servoirs

sont causes de mauvais fonctionnement. Veiller b.obtenir

un m61ange homogene en secouant le r_cipient avant de

remplir le r_servoir. Les contenances des r_servoirs de

carburant et d'huile pour cha[ne sont adapt6es I'une b.

I'autre. Toujours faire le plein des r6servoirs de carburant

et d'huile b.la m_me occasion.

| _ inflammables. Observer la plus grands

| prudence en manipulant le carburant et

| I'huile de chains. Penser au risque

d'empoisonnement.

Securite carburant

Ne jamais effectuer le remplissage de la machine

Iorsque le moteur tourne.

Veiller a une bonne a6ration Iors du remplissage et du

m61ange de carburant (essence et huile 2 temps).

Avant de mettre la machine en marche, la d6placer

au moins 3 m_tres de I'endroit oe a 6t6 fait le plein.

Ne jamais d6marrer la machine:

Si du carburant ou de I'huile de cha[ne ont 6t6

r6pandus sur la machine. Essuyer soigneusement

toute trace et laisser les restes d'essence s'6vaporer.

Si vous avez renvers6 du carburant sur vous ou sur

vos v_tements, changez de v_tements. Lavez les

parties du corps qui ont _t6 en contact avec le

carburant. Utilisez de I'eau et du savon.

3 S'il y a fuite de carburant. V6rifier r6guli@ement que

le bouchon du r_servoir et la conduite de carburant ne

fuient pas.

EMENT, N!utilisez _

resentant des dommages |

| _ visibles sur la protection de bougie et |

! sur le c_ble d'a!lumage. Des etincelles |

pourraient _tre gen_rees et provoquer un |

incendie.

Transport et rangement

Remiser la tronqonneuse et le carburant de sorte que

ni fuites ni 6manations ne puissent entrer en contact

avec une 6tincelle ou flamme. Par exemple machines

_lectriques, moteurs 61ectriques, contacteurs ou

interrupteurs 61ectriques, chaudi@es, etc.

Lors du remisage du carburant, n'utiliser que des

r6cipients sp6cialement destin6s a contenir du

carburant.

En cas de Iongues p@iodes de remisage ou de

transport de la trongonneuse, les r6servoirs de

carburant et d'huile devront _tre vid6s. Pour se

d6barrasser du surplus, s'adresser & la station-

service la plus proche.

Avant de remiser la machine pour une p@iode

prolong6e, veiller ace qu'elle soit bien nettoy6e et que

toutes les mesures d'entretien aient 6t6 effectu_es.

La protection pour le transport dolt toujours _tre

mont6e sur 1'6quipement de coupe au cours du

transport et du remisage de la machine, pour 6viter

tout contact involontaire avec lacha[ne ac@6e. M_me

une chatne immobile peut blesser gravement la

personne qui la heurte.

S_curisez la machine pendant le transport.

Remisage prolongs

Videz les r_servoirs de carburant et d'huile dans un

endroit bien a@_. Conservez le carburant dans des

bidons approuv_s dans un endroit sQr. Montez la

protection du guide-chaine. Nettoyez la machine. Voir les

instructions au chapitre Schema d'entretien.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 43

DEMARRAGE ET ARRET

Demarrage et arr_t

AVERTISSEMENT! Contr_ler lee points

suivants avant ia raise en marche:

Le frein de chaine dolt _tre active lore du

demarrage de la trongonneuse afin de

reduire le risque de contact avec ia

chaine en rotation,

Ne pas demarrer ia tron_conneuse si le

guide, la cha_ne et tous lee capots ne

son1 pas montes. Sinon, i'embrayage

risque de se detacher el de causer des

blessures personnelles.

Placer ia machine sur un support stable,

Veiller a adopter une position stable et

ce que ia chaine ne puisse pas entrer en

contact avec quoi que ce soit.

Veiller a ce qu'sucune personne non

autorisee ne se trouve dans ia zone la

travail.

Moteur froid

Demarrage: Le frein de chatne doit _tre activ6 Iors du

d6marrage de la trongonneuse. Activer le frein de chaine

en poussant I'arceau protecteur vers I'avant. (19)

Pompe a carburant: Appuyer sur la poche en

caoutchouc de la pompe b.carburant plusieurs fois

jusqu'a, ce que le carburant commence a remplir la poche.

II n'est pas n_cessaire de remplir la poche completement.

(22)

Starter: Tirez au maximum sur la commande du starter /

gaz de d6marrage bleue (jusqu'b. la position FULL

CHOKE). Quand le levier du starter/de ralenti est

totalement tir6, le r6glage de I'acc616ration est ajust6

automatiquement. (20)

Ralenti accelere: Un ralenti acc616r_ combin6 au starter

est obtenu quand la commande est en position de starter.

(21)

Demarrage

Saisissez la poign6e avant de la main gauche. Maintenez

la tronconneuse au sol en plagant votre pied droit dans la

poign6e arri@e. (24)

Saisissez la poign6e du lanceur de la main droite, tirez la

corde du lanceur lentement jusqu'& sentir une r6sistance

(les cliquets se mettent en prise). Tirez ensuite

rapidement et fermement jusqu'au d6marrage du moteur.

Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la

main.

REMARQUE! Ne pas sortir compl_tement la corde du

lanceur et ne pas I&cher la poign6e avec la corde du

lanceur completement sortie. Cela pourrait endommager

la machine.

Enfoncez la commande du starter au r6glage <,HALF

starter ,, d_s que le moteur s'allume. II 6met alors un son

de <,soufflement ,,. (20)

44 - French

Continuez de tirer le lanceur avec force jusqu'b, ce que le

moteur d6marre. Le frein de cha;ne _tant encore activ6,

le r6gime du moteur doit _tre mis sur le ralenti le plus vite

possible en appuyant une fois sur la commande du

starter. De cette fagon, vous 6vitez une usure inutile du

couplage, du tambour d'embrayage et de la bande de

frein. (25)

Remarque! R6initialiser le frein de cha;ne en poussant la

protection anti-rebond (marqu6 "PULL BACK TO

RESET") contre I'_trier de la poign6e. La trongonneuse

est maintenant prate a _tre utilis6e. (26)

Le bord arriere de la tron_onneuse comporte un

rappel simple des instructions de demarrage avec

des illustrations decrivant les differentes etapes.

Moteur chaud

Proc6dez comme pour le moteur froid mais sans amener

la commande du starter sur la position de starter. On

obtient I'acc61@ation de d6marrage en tirant la

commande du starter bleue en position de starter et en la

repoussant sur sa position initiale. (23)

_uile de cha'_neet |

de la peuss4ere de copeaux peut |

con_anger pour la sant&

Ne jamais d_marrer une trongonneuse tant que le

guide, la cha;ne et tousles capots n'ont pas _t_ mis

en place correctement. Voir les instructions au

chapitre Montage. Si le guide et la cha;ne ne sont pas

months sur la tronqonneuse, I'accouplement peut se

d_tacher et causer des dommages graves. (27)

Le frein de cha;ne doit _tre activ_ quand la

tron(_onneuse est d_marr_e. Voir les instructions au

chapitre D_marrage et arr_t. Ne d_marrez jamais la

tron(_onneuse en Fair. Cette m_thode est tr_s

dangereuse car il est facile de perdre le contrSle de la

tron(_onneuse. (28)

Ne jamais mettre la machine en marche b.Hnt@ieur.

Les gaz d'_chappement du moteur sent nocifs.

S'assurer que la zone de travail est bien d_gag_e et

qu'aucune personne et aucun animal ne risquent

d'entrer en contact avec I'_quipement de coupe.

Tenez toujours la tronqonneuse a deux mains.Tenez

la main droite sur la poign_e arriere et la main gauche

sur la poign_e avant. Tousles utilisateurs, droitiers

et gauchers, doivent la tenir ainsi.Tenez fermement

en entourant la poign_e de la trongonneuse avec les

pouces et les autres doigts. (29)

Arr_t

Le moteur s'arr_te Iorsque I'on appuie sur le bouton

d'arr_t. (30)

1154654-27 Rev.1 2012-03-15

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Avant chaque utilisation: (31)

1 Oontr61er que le frein de cha_ne fonctionne

correctement et n'est pas endommag6.

2 Contr61er que la protection arriere de la main droite

n'est pas endommag6e.

3 Contr61er que le blocage de I'acc61@ation fonctionne

correctement et n'est pas endommag6.

4 Contr61ez que I'interrupteur d'arr6t fonctionne

correctement et est en bon 6tat.

5 Contr61er que toutes les poign_es ne comportent pas

d'huile.

6 Contr61er que le syst_me anti-vibrations fonctionne

correctement et n'est pas endommag_.

7 Contr61er que le silencieux est bien attach_ et qu'il

n'est pas endommag6.

8 Contr61er que tous les 616ments de la trongonneuse

sont serr_s et qu'ils ne sont ni endommag6s ni

absents.

9 Contr61er que le capteur de cha[ne est bien en place

et qu'il n'est pas endommag6.

10 Contr61ez la tension de la chatne.

Methodes de travail

IMPORTANT!

Ce chapitre concerne les mesures 616mentaires de

s6curit6 en utilisant la trongonneuse. Mais aucune

information ne peut remplacer I'exp6rience et le savoir-

faire de I'op_rateur. En cas de doute ou de difficult6, il

est recommand6 de s'adresser a un sp_cialiste, soit le

concessionnaire habituel, soit I'atelier le plus proche,

soit enfin un professionnel exp@iment_ (consulter

I'annuaire du t616phone b.la rubrique exploitation

foresti@e). Eviter tout emploi de la tron_onneuse pour

lequel on ne se sent pas suffisamment qualifi6!

Avant d'utiliser la trongonneuse, il convient de

comprendre le ph6nom_ne de rebond et de savoir

comment I'_viter. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

Avant d'utiliser la tronconneuse, il faut conna;tre les

diff@ences entre les deux m6thodes de sciage: sciage

avec la partie sup@ieure ou sciage avec la partie

inf@ieure de la cha;ne. Voir les instructions aux

chapitres Mesures anti-rebond et Equipement de

s6curit6 de la machine.

Utiliser les 6quipements de protection personnelle. Voir

au chapitre "Equipement de protection personnelle".

Regles elementaires de securite

1 Bien observer la zone de travail:

S'assurer qu'aucune personne, aucun animal ou

aucun autre facteur ne risque de g6ner I'utilisateur de

la machine.

S'assurer que les susnomm6s ne risquent pas

d'entrer en contact avec la chaine de la trongonneuse

ou d'6tre blesses par la chute de I'arbre coup6.

REMARQUE! Observer les r6gles ci-dessus mais ne

jamais utiliser une tronconneuse sans s'assurer la

possibilit6 de pourvoir appeler a I'aide en cas d'accident.

2 Ne pas travailler par mauvais temps: brouillard _pais,

pluie diluvienne, vent violent, grand froid, etc.

Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et

peut m_me 6tre dangereux: sol glissant, direction de

chute d'arbre modifi6e, etc.

3 Observer la plus grande prudence en 61aguant les

petites branches et 6viter de scier un bosquet (ou

plusieurs branchettes en m_me temps). Les

branchettes peuvent se coincer dans la cha;ne, _tre

projet6es vers I'utilisateur et causer des blessures

personnelles graves.

4 S'assurer de pouvoir se tenir et se d6placer en toute

s6curit6. Rep@er les _ventuels obstacles en cas de

d6placement impr6vu: souches, pierres, branchages,

fondri@es, etc. Observer la plus grande prudence Iors

de travail sur des terrains en pente.

5 Observer la plus grande prudence Iors de I'abattage

des arbres sous tension. Avant et apr6s le sciage, les

arbres sous tension risquent de brutalement retrouver

leur position initiale. Un mauvais placement de

I'utilisateur ou de I'entaille d'abattage peut entratner

un choc avec I'arbre pouvant r_sulter en une chute ou

en une perte du contr61e de la machine. Ces deux cas

de figure sont susceptibles de provoquer des

blessures graves.

6 Pour se d6placer, bloquer la cha_ne avec le frein de

cha[ne et couper le moteur. Porter la trongonneuse

avec le guide et la chatne tourn6s vers I'arri@e. Pour

un transport prolong6, utiliser le fourreau du guide-

cha[ne.

7 Quand vous posez la trongonneuse par terre, bloquez

la chatne avec le frein de cha[ne et veillez a toujours

voir la machine. Coupez toujours le moteur en cas de

'stationnement' prolong6.

AVERTISSEIVlENT, De_

J P°"°'°do.o,ooa.o,do I

| _ I'embrayage, ce qui bloque la chaine. |

nettoyage.

Regies eiementaires

1 En comprenant en quoi consiste et comment se

produit un rebond, il est possible de limiter et m6me

d'61iminer I'effet de surprise qui augmente le risque

d'accident. La plupart des rebonds sont courts, mais

certains peuvent 6tre extr6mement rapides et

violents.

2 Toujours tenir la trongonneuse fermement des deux

mains, la main droite sur la poign6e arri@e, la gauche

sur la poign_e avant.Tenir les poign_es solidement

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 45

TECHNIQUES DE TRAVAIL

avec les doigts et le pouce. Toujours tenir la

tronconneuse dans cette position, que I'on soit droitier

ou gaucher. Une prise solide aide b.makriser les

rebonds et & mieux contrSler la trongonneuse. Ne pas

I_cher les poigneee!

3 La plupart des accidents dus b.un rebond se

produisent Iors de I'_lagage. Se tenir fermement sur

les jambes et s'assurer que la zone de travail est bien

d6gag6e pour ne pas risquer de tr_bucher ou de

perdre 1'6quilibre.

Par manque d'attention, la zone de rebond du nez du

guide peut buter sur une souche, un rondin, une

branche ou un arbre voisin et occasionner un rebond.

Gardez le contrSle de la piece de travail. Si les pieces

que vous sciez sont petites et 16geres, elles peuvent

se coincer dans la chaine et _tre projet6es sur vous.

M_me si cela n'est pas dangereux en sol, vous

pouvez _tre surpris et perdre le contrSle de la

tronconneuse. Ne sciez jamais des branches ou des

billes empil6es sans les s6parer. Sciez seulement une

bille ou un morceau b.la fois. Retirez les morceaux

sci6s pour que votre zone de travail reste sore.

4 Ne jamais se servir de la tron_onneuee a un

niveau trop eleve, plus haut que lee epaulee, et

eviter de couper avec la pointe du guide-chaJne.

Ne jamais tenir la tron_onneuse d'une eeuie main!

(32)

5 Afin de conserver le contr61e de la tronconneuse,

toujours conserver une position stable. Ne jamais

travailler sur une 6chelle, dans un arbre ou sur tout

autre support ne garantissant pas une bonne s6curit6.

(33)

6 Toujours travailler a la vitesse maximale, c'est b.dire

plein r6gime.

7 Observer la plus grande prudence en utilisant le

tranchant sup6rieur du guide-cha_ne, c'est a dire en

sciant la piece par en dessous (de bas en haut). Ceci

s'appelle travailler en pouss6e. La force r6actionnelle

de la cha;ne pousse la trongonneuse vers I'utilisateur.

Si la cha[ne se coince, la trongonneuse peut _tre

rejet6e centre vous.

8 II importe de r_sister a la pouss6e en arri@e du guide-

cha[ne. En effet, si le guide-cha;ne est repouss6

suffisamment en arri@e pour que la zone de rebond

du nez se trouve en contact avec I'arbre, un rebond

peut se produire. (34)

Le tron_onnage avec la partie inf@ieure de la cha[ne,

c'est a dire par dessus (de haut en bas), s'appelle

m6thode "pouss_e". La tronconneuse est attir6e vers

I'arbre et le bord avant de la trongonneuse devient un

appui naturel contre I'arbre. Dans ce cas, I'utilisateur

contr61e mieux a la fois sa trongonneuse et la zone de

rebond du nez.

9 Suivre les instructions du fabricant relatives

I'affQtage et b.I'entretien. Lors du remplacement du

guide et de la cha;ne, n'utiliser que les combinaisons

cha[ne et guide-chaine recommand6es. Voir aux

chapitres Equipement de coupe et Caract6ristiques

techniques.

46 - French

Technique de base pour la coupe

AVER SSEME.T

,ron onne°ooe°,o,Onsn,,",nooeu,o!

_ main] it n'est pas possible de contr_ler |

_correotoment unetron_onnensed'une |

_seule main.Tenez toujours fermement |

I_'es des deux mains.

Generalitee

Toujours travailler & plein r_gime!

Mettre le moteur au ralenti apres chaque coupe (la

maintenance du r6gime maximal hors charge, c'est b.

dire sans que le moteur ait b.supporter le travail de la

cha;ne, risque d'endommager gravement le moteur).

Scier de haut en bas = m6thode "tir_e"

Scier de bas en haut = m6thode "pouss6e".

Scier en utilisant la m6thode "pouss6e" implique un risque

accru de rebond. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

Terminologie

Sciage = consiste b.scier le tronc de part en part.

Elagage = consiste & _brancher un arbre abattu.

Fendage = consiste & casser la piece avant que I'entaille

ne soit termin_e.

Avant route operation de sciage, observer les cinq

facteurs suivante:

1 Ne pas coincer I'outil de coupe dans I'entaille.

2 Ne pas casser la piece en cours de sciage.

3 La cha[ne ne dolt rencontrer nile sol ni tout autre

obstacle pendant ou apres le sciage.

4 Y a-t-il risque de rebond?

5 Easpect du site et du terrain peut-il g_ner la s_curit_

de la position de travail et des d_placements?

Si lachatne se coince ou si la piece a scier se casse, cela

d_pend de deux raisons: le support de la piece avant et

apr_s le sciage et I'_tat de tension de la piece.

II est en g_n@al possible d'_viter les inconv_nients

indiqu_s ci-dessus en effectuant le sciage en deux temps,

soit de haut en bas, soit de bas en haut. II s'agit alors de

neutraliser la tendance naturelle de la piece a coincer la

chaine ou a se fendre.

IMPORTANT! Si la chaine se coince dans I'entaille,

couper imm_diatement le moteur! Ne pas tirer sur la

trongonneuse pour la d_gager afin de ne passe blesser

b.la cha;ne au moment oQla trongonneuse se d_coince

subitement. Utiliser un bras de levier pour d_coincer la

trongonneuse.

La liste suivante indique comment se tirer des situations

les plus couramment rencontr_es par les utilisateurs de

tronconneuses.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Elagage

Lors de 1'61agage de branches _paisses, proc6der

comme pour le sciage ordinaire.

Couper les branches g_nantes par 6tapes, une par une.

Sciage

i!!esempilees ou settees les

| _ unes contre les autres.Vous

| augmenteriez considerablement !e

risque de rebond et de blessure s graves

et rn_me rnortelles.

Si vous avez une pile de billes, chaque bille & scier dolt

_tre retiree du tas, plac6e sur un chevalet ou un autre

support appropri6 et _tre sci6e s6par6ment.

Retirez les morceaux sci_s de la zone de travail. Si vous

los laissez dans la zone de travail, vous augmentez le

risque de rebond accidentel et le risque de perdre

1'6quilibre quand vous travaillez.

Le tronc est couche a m6me le sol. II n'y a aucun risque

de coincage de la cha[ne ou de fendage de la piece &

scier. Par contre, il existe un risque important que la

chaine rencontre le sol apres le sciage.

Couper le tronc de haut en bas. Faire attention b.la fin de

I'entaille pour 6viter que la chaine ne rencontre le sol.

Maintenir le plein r6gime et se pr6parer b.toute

_ventualit& (35)

Si cola est possible (= s'il est possible de retourner le

tronc), interrompre de pr_f6rence I'entaille aux 2/3 du

tronc.

Retourner le tronc de maniere & pouvoir couper le 1/3

restant de haut en bas.

Une extremite du tronc repose sur un support. Risque

important de fendage.

Commencer par couper le tronc par en bas (environ 1/3

du diametre).

Finir la coupe par en haut, de maniere que les deux traits

de coupe se rencontrent.

Los deux extremites du tronc reposent sur des

supports. Risque important de coin cage de la cha[ne.

Commencer par couper le tronc par le haut (environ 1/3

du diametre).

Finir la coupe par en dessous, de maniere que los traits

de coupe se rencontrent.

Techniques d'abattage

IMPORTANT! I'abattage d'un arbre demande beaucoup

| d'exp6rience. Un utilisateur non exp6riment_ ne dolt

| pas effectuer d'abattages. I'utilisateur se dolt d'6viter

toute utilize par suffisamment!

Distance de securite

La distance de s6curit6 b.respecter entre un arbre &

abattre et le lieu de travail dolt _tre d'au moins 2 1/2 fois

la hauteur de I'arbre. Veiller & ce que personne nese

trouve dans la "zone dangereuse" avant et pendant

I'abattage. (41)

Sens d'abattage

Le but consiste & placer I'arbre abattu de facon ace que

1'6branchage et le tron_onnage ult_rieurs du tronc

puissent _tre effectu6s sur un terrain aussi favorable que

possible. Chercher a s_curiser au maximum la position de

travail.

Apres avoir d_cid6 du sons d'abattage de I'arbre,

d6terminer dans quel sens I'arbre aura tendance

s'abattre naturellement.

Los facteurs d_terminants sont:

I'inclinaison

La courbure

La direction du vent

La densit6 des branches

Le poids 6ventuel de la neige

Obstacles autour de I'arbre: d'autres arbres, des

lignes 61ectriques, des routes et des b&timents par

exemples.

Observez si I'arbre est ab[m_ ou pourri, car il risque

alors de se rompre et de commencer a tomber plus t6t

que pr6vu.

Cette estimation peut amener a juger plus prudent de

laisser I'arbre tomber dans son sens naturel de chute, soit

que le sens d'abattage d_cid6 auparavant soit impossible

obtenir, soit qu'il constitue un danger.

Un autre facteur important (qui n'a aucune incidence sur

le sens d'abattage mais concerne la s_curit_), est la

presence _ventuelle de branches mortes ou ab[m_es qui,

en se d_tachant, risquent de provoquer des blessures.

II convient avant tout _viter que I'arbre abattu ne

s'accroche b.un autre arbre. D_crocher un arbre coinc_

dans un autre peut sfav_rer tres dangereux et pr_sente

un grand risque diaccident. Voir les instructions au

chapitre Solution b.un abattage rat&

IMPORTANT! Lors de d_licates operations d'abattage,

| los protecteurs d'oreilles devront _tre retires des la fin

| du tron(_onnage afin que tout bruit ou signal

d'_ puisse _tre entendu.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 47

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Emondage des branches basses et vole de retraite

Ebranchez le tronc jusqu'& hauteur d'6paule. Pour des

raisons de s6curit6, il est pr6f@able de travailler de haut

en bas avec le tronc entre la tronconneuse et vous.

D6gager les taillis autour du tronc et 6viter les obstacles

tels que pierres, branches cass6es, fondrieres, etc. pour

s'assurer d'une vole de retraite facile au moment de la

chute. La vole de retraite dolt _tre & 135° derriere le sens

de chute pr_vu de I'arbre. (42)

Abattage

_conseille au'x

un arbre dent le diametre du tronc est |

_eur du guide-cha_ne!

I'abattage est constitu6 de trois entailles. On precede

d'abord &I'encoche qui comprend une entaille sup@ieure

et une entaille inf@ieure, puis &I'abattage proprement dit

gr&ce au trait de chute. Un emplacement correct de ces

entailles permet de d6terminer le point de chute de I'arbre

de mani@e tres pr6cises.

Encoche

Pour effectuer I'encoche, commencer par I'entaille

sup@ieure. Se tenir & droite de I'arbre en utilisant la

m6thode tir_e. (43)

Effectuer ensuite I'entaille inf@ieure de fagon que les

deux entailles correspondent. (43)

I'encoche dolt faire 1/4 du diam_tre du tronc et I'angle

entre les deux entailles dolt _tre d'au moins 45 °.

La ligne de jointure entre les deux entailles s'appelle le

trait de chute. Le trait de chute dolt _tre horizontal et

former un angle de 90 ° avec le sens de chute pr6vu. (44)

Trait de chute

Le trait de chute se fait de I'autre c8t6 du tronc et dolt _tre

parfaitement horizontal. Se tenir b.gauche de I'arbre et

utiliser la m6thode tir_e.

Placer le trait de chute b.environ 3-5 cm (1,5-2 pouces)

au-dessus du plan horizontal de I'encoche. (45)

Le trait de chute dolt s'achever parallelement & I'encoche,

I'espace entre les deux 6tant 1/10 du diametre du tronc.

La partie non coup6e du tronc s'appelle la charni@e.

La charni@e guide le tronc dans la direction de chute.

(46)

Le contrSle de la direction de chute de I'arbre fonctionne

real si la charni_re est trop petite ou coup6e trop

profond_ment ou si les deux entailles ne cofncident pas.

Une fois I'encoche et le trait de chute termin6s, I'arbre

commence &tomber de lui-m_me ou &I'aide d'un coin ou

d'un bras de levier.

Nous recommandons une Iongueur de guide-cha_ne

sup@ieure au diametre du tronc, pour que le trait de chute

et I'encoche soient r6alis6s d'un simple trait de scie.Vous

trouverez des informations sur les Iongueurs de guide-

chaine recommand6es pour votre mod_le de

trongonneuse au chapitre Caract@istiques techniques.

II existe des m6thodes d'abattage sp6cifiques pour les

troncs dont le diam_tre est sup@ieur b.la Iongueur du

guide-chaine. Ces m6thodes comportent un risque

important de choc entre la zone de rebond du guide-

chaine et un objet.

Solution a un abattage rate

R_,cup_,ration d'un arbre accroch_,

D6crocher un arbre coinc6 dans un autre peut s[av@er

tres dangereux et pr6sente un grand risque d[accident.

N'essayez jamais de faire tomber un arbre qui s'est

coinc6 dans un autre.

Ne travaillez jamais sous un arbre abattu rest6 coinc6

darts un autre arbre.

Le plus sGr est d'utiliser un treuil.

Mont6 sur tracteur

Mobile

Sciage d'un arbre ou d'une branche plies

Pr6parations: Appr6cier la direction dans laquelle I'arbre

ou la branche est susceptible de se d6tendre, ainsi que

son point de rupture (en cas de flexion suppl_mentaire).

S'assurer de pouvoir agir sans risque et d6terminer si une

solution de toute s6curit6 est possible. En cas de

difficult6, le plus sQr moyen est de ne passe servir de la

trongonneuse et d'avoir recours & un treuil.

R_,gles generales:

Se placer de fagon & ne passe trouver dans la trajectoire

de la branche/de I'arbre Iors de la d6tente.

Faire plusieurs entailles &proximit6 du point de rupture en

nombre et de profondeur suffisants pour lib6rer la tension

dans la branche/l'arbre et donc provoquer la cassure de

la branche/de I'arbre au point de rupture.

Ne jamais scier de part en part un arbre ou une

branche plies!

Si vous devez sciez &travers I'arbre/la branche, faites

trois d6coupes de 3 & 5 cm de profondeur & 3 cm

d'intervalle.

Continuez a scier plus profond6ment jusqu'a ce que la

tension de I'arbre/la branche se lib_re.

Sciez I'arbre/la branche sur le c6t_ oppos_ une fois la

tension lib_r_e.

48 - French 1154654-27 Rev.1 2012-03-15

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Mesures anti-rebond

A AVERTISSEMENT! Un rebond peut-_tre

/_ soudain, rapide et violent et renvoyer a

tronqonneuse, e gu de-chaine et a

chaine en direction de I'utilisateur. Si la

cha_ne est alors en rotation, les

b_essures eneourues sont graves et

quelquefois mortelles. II convient donc

de comprendre les raisons d'un rebond

afin de pouvoir eviter ce phenomene

gr&ce & une bonne methode de travail et

un comportement prudent.

Qu'est=ce qu'un rebond?

Un rebond est la r_action de recul qui peut se produire

quand le quart sup_rieur du nez du guide-cha;ne (la zone

de rebond) touche un objet quelconque. (34)

Le rebond se produit toujours dans le plan du guide-

chaine. En g6n6ral, tron(_onneuse et guide-chaine sont

relev6s simultan6ment en direction de I'utilisateur.

N6anmoins, la direction du rebond peut varier suivant la

position de la tronconneuse au moment o3 la zone de

rebond du guide-chatne touche un objet quelconque.

Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou nez

du guide-cha[ne (zone de rebond) touche un objet

queleonque. (47)

Elagage

AVERTISSEMENT! La pmupartdes

accidents de rebond se produisent Iors

de I!ebranchage. N'uti!isez pas lazone de

rebond du guide. Soyez tree prudent et

evitez que le nez du guide n!entre en

contact avec la bille d'autree branches

ou d'autres objets. Soyez

particulietement prudent avec lee

branches sous tension. Elles peuvent

revenir vers vous et vous faire perdre le

contrble, ce qu! P0urrait entrainer des

blessures.

Se tenir bien d'aplomb et en position sQre.Travailler

depuis la gauche du tronc. Se tenir aussi proche que

possible de la tronconneuse pour mieux la makriser. Si

possible, prendre appui sur le tronc avec le corps de la

tronconneuse.

Ne se d6placer qu'avec le tronc entre soi et la

tronconneuse.

Trongonnage en rondins

Voir les instructions au chapitre Technique de base pour

la coupe.

1154654-27 Rev.1 2012-03-15 French - 49

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