REDCAT GEN8 PACK Le manuel du propriétaire

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Warnhinweise Avertissements

Lesen Sie immer alle Anweisungen, Handbücher und Warnhinweise, die mit Ihrem

RC-Fahrzeug und dem für den Betrieb des Produkts erforderlichen Zubehör geliefert

werden, vollständig durch.

ALTERS WARNUNG! Dieses funkgesteuerte (RC) Fahrzeug ist kein Spielzeug. Es

liegt in der Verantwortung der Eltern oder des Erziehungsberechtigten, sicherzustel-

len, dass Minderjährige bei der Bedienung oder Arbeit an diesem Produkt eine

angemessene Anleitung und Überwachung erhalten.

Es liegt in der Verantwortung des Käufers, sicherzustellen, dass dieses Produkt

sicher betrieben wird. Sie müssen 14 Jahre oder älter sein, um dieses Fahrzeug zu

betreiben.

Der Käufer trägt alle mit der Verwendung dieses Produkts verbundenen Risiken.

Namero LLC d/b/a Redcat Racing und ihre Handelspartner, Händler, Distributoren,

Hersteller und verbundenen Unternehmen können die Verwendung und den Betrieb

dieses Produkts nicht kontrollieren und sind daher nicht verantwortlich oder haftbar

für Verletzungen, Unfälle oder Schäden, die durch die Verwendung dieses Produkts

entstehen.

Betreiben Sie Ihre RC-Fahrzeuge niemals auf öffentlichen Straßen, in der Nähe von

Personen, Kindern und Haustieren anderer Tiere.

Lassen Sie während der Fahrt immer einen Sicherheitsabstand um Ihre RC-Fahrze-

uge herum, damit Sie im Falle eines Kontrollverlustes das Fahrzeug nicht beschädi-

gen, sich selbst oder andere verletzen.

Verlieren Sie Ihr Fahrzeug während des Betriebs nie aus den Augen und achten Sie

auf Ihre Umgebung.

Halten Sie sich immer von den Rädern oder anderen beweglichen Teilen des

Fahrzeugs fern und versuchen Sie niemals, das Fahrzeug aufzunehmen, wenn die

Räder in Bewegung sind.

Führen Sie immer eine Vorlaufinspektion durch, um sicherzustellen, dass keine

Schäden auftreten und alle Schrauben und Radmuttern fest sitzen. Wenn Schäden

festgestellt werden, reparieren oder ersetzen Sie diese vor der Verwendung.

Versuchen Sie nicht, den Motor, die Batterie oder andere elektrische Komponenten

während oder unmittelbar nach dem Gebrauch zu berühren, da diese Gegenstände

während des Betriebs heiß werden.

Lassen Sie dem Fahrzeug immer Zeit, sich zwischen den Fahrten abzukühlen. Eine

Überhitzung der Elektronik kann die Lebensdauer Ihrer elektronischen Komponenten

verkürzen.

Lassen Sie den Akku niemals angeschlossen, wenn er nicht in Gebrauch ist, und

lagern Sie ihn gemäß den Anweisungen des Herstellers.

Lassen Sie einen Akku während des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt. Laden

Sie die Akkus niemals auf, während sie sich im Inneren des RC-Fahrzeugs befinden.

Beim Umgang mit Batterien besteht Brand- und Explosionsgefahr. Wiederaufladbare

Batterien können heiß werden und Feuer fangen, wenn sie unbeaufsichtigt bleiben

oder zu schnell geladen werden.

Seien Sie beim Laden von LiPo-Akkus immer besonders vorsichtig.

Verwenden Sie beim Laden von LiPo-Akkus immer nur ein LiPo-spezifisches

Ladegerät.

Verwenden Sie beim Laden von LiPo-Akkus immer eine sichere LiPo-Ladetasche.

Laden Sie die Batterien immer außerhalb von brennbaren Materialien und in einem

gut belüfteten Raum auf.

Laden Sie niemals mit einer Rate von mehr als 1C. (2000Mah Pack = 2 Ampere

Laderate). Überladung kann zu Feuer und Explosionen führen.

Lagern Sie Akkupacks immer an einem kühlen, trockenen Ort.

Verwenden Sie niemals einen LiPo-Akku, der sich zuvor überhitzt hat und/oder

Anzeichen von Schäden oder Schwellungen aufweist. Wenn Sie vermuten, dass der

Akku beschädigt ist, stellen Sie die Verwendung sofort ein und entsorgen Sie den

Akku ordnungsgemäß.

Entsorgen Sie einen LiPo-Akku niemals über den normalen Müll. Wenden Sie sich

zur sicheren Entsorgung von LiPo-Akkus an Ihre örtliche Entsorgungsbehörde oder

Ihr Recyclingzentrum.

Überprüfen Sie immer die ESC-Einstellungen, um sicherzustellen, dass sie während

des Betriebs mit dem Batterietyp übereinstimmen.

Bei Verwendung eines LiPo-Akkus muss das ESC auf LiPo eingestellt sein, da sonst

Schäden auftreten können. Mischen Sie niemals alte und neue Batterien. Wechseln

oder laden Sie die Batterien nicht in explosionsgefährdeten Bereichen. Mischen Sie

keine Alkali-, Lithium-, Standard- (Kohle-Zink) oder wiederaufladbaren (NiMh,

Cadmium) Batterien. Wenn Sie mit diesen Warnhinweisen nicht einverstanden sind

oder diese nicht befolgen können und nicht bereit sind, die volle und vollständige

Haftung für die Verwendung dieses RC-Produkts zu übernehmen, senden Sie das

Produkt unverzüglich in neuem und unbenutztem Zustand an Ihren Händler zurück.

Lisez toujours attentivement toutes les instructions, les manuels et les avertisse-

ments qui accompagnent votre véhicule radiocommandé ainsi que tous les

accessoires nécessaires au fonctionnement du produit.

AVERTISSEMENT D’ÂGE!

Ce véhicule radiocommandé n’est pas un jouet. Il incombe aux parents ou au tuteur

de veiller à ce que les mineurs reçoivent les instructions et la supervision

appropriées lorsqu’ils opèrent ou travaillent avec ce produit.

Il incombe à l’acheteur de s’assurer que ce produit est utilisé en toute sécurité. Vous

devez être âgé de 14 ans ou plus pour utiliser ce véhicule.

L'acheteur assume tous les risques liés à l'utilisation de ce produit. Namero LLC d / b

/ a Redcat Racing et leurs partenaires détaillants, distributeurs, fabricants et sociétés

affiliées ne peuvent contrôler l'utilisation et le fonctionnement de ce produit et ne

peuvent donc être tenus responsables des blessures, accidents ou dommages

résultant de l'utilisation du produit.

Ne conduisez jamais vos véhicules télécommandés sur la voie publique, à proximité

de passants, d'enfants, d'animaux domestiques ou d'autres animaux.

Lorsque vous conduisez, laissez toujours une distance de sécurité autour de vos

véhicules radiocommandés afin de ne pas endommager le véhicule, vous-même ou

des tiers, en cas de perte de contrôle.

Ne perdez jamais de vue votre véhicule lorsqu'il est en marche et soyez conscient de

votre environnement.

Tenez-vous toujours à l'écart des roues ou des autres pièces mobiles du véhicule et

n'essayez jamais de le saisir si les roues sont en mouvement.

Effectuez toujours une inspection préliminaire afin de vous assurer qu'il n'y a aucun

dommage et que toutes les vis et tous les écrous de roue sont bien fixés. Si des

dommages sont constatés, réparez-les ou remplacez-les avant utilisation.

N'essayez pas de toucher le moteur, le compresseur, la batterie ou d'autres

composants électriques pendant ou immédiatement après l'utilisation, car ces

éléments chauffent pendant le fonctionnement.

Donner toujours du temps au véhicule de refroidir entre les courses. Une surchauffe

de l'électronique peut raccourcir la durée de vie des composants électroniques.

Ne laissez jamais la batterie connectée quand vous ne l'utilisez pas et rangez-la

conformément aux instructions du fabricant.

Ne laissez jamais une batterie sans surveillance pendant la charge. Ne chargez

jamais les batteries lorsqu'elles sont à l'intérieur du véhicule radiocommandé.

Il y a un risque d'incendie et d'explosion lors de l'utilisation de batteries. Les piles

rechargeables peuvent chauffer et prendre feu si elles sont laissées sans

surveillance ou trop rapidement chargées.

Faites toujours très attention lorsque vous chargez des batteries LiPo.

Utilisez toujours uniquement des chargeurs LiPo spécifiques lors du chargement de

batteries LiPo.

Utilisez toujours un étui de chargement sûr pour LiPo lors du chargement de

batteries LiPo.

Chargez toujours les batteries loin de matériaux inflammables et dans un espace

bien ventilé.

Ne chargez jamais à un taux supérieur à 1C. (Pack 2000Mah = taux de charge de 2

ampères). Une surcharge peut provoquer un incendie et une explosion.

Rangez les batteries toujours dans un endroit frais et sec.

N'utilisez jamais une batterie LiPo qui a déjà surchauffé et / ou présente des signes

de dommage ou de gonflement. Si vous pensez que la batterie est endommagée,

arrêtez immédiatement de l’utiliser et débarrassez-vous-en de manière appropriée.

Ne jetez jamais une batterie LiPo avec les ordures ménagères. Pour vous

débarrasser en toute sécurité des batteries LiPo, contactez votre autorité d'élimina-

tion locale ou votre centre de recyclage.

Vérifiez toujours les paramètres ESC pour vous assurer qu'ils correspondent au type

de batterie pendant le fonctionnement. Si vous utilisez une batterie LiPo, le

contrôleur doit être réglé sur LiPo, sinon vous risquez de l'endommager.

Ne mélangez jamais des batteries neuves et usagées. Ne changez pas et ne

chargez pas les batteries dans un endroit dangereux. Ne mélangez pas des batteries

alcalines, au lithium, standard (carbone zinc) ou rechargeables (NiMh, cadmium).

Si vous n'êtes pas d'accord avec ou n'êtes pas en mesure de suivre ces avertisse-

ments et si vous n'êtes pas prêt à assumer l'entière responsabilité de l'utilisation de

ce produit radiocommandé, renvoyez immédiatement le produit à votre lieu d'achat,

dans un état neuf et inutilisé.

WARNHINWEISE • AVERTISSEMENTS

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CONTENTS

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Redcat Racing

03

Page 4: Caractéristiques techniques

Page 5: Éléments inclus / requis

Page 6: Empattement

Page 7: Placement de l'amortisseur

Page 11: Embrayage à glissement

Page 12: Vues éclatées

Page 18: Pièces de rechange

Page 21: Pièces optionnelles

Page 22: Pièces de hayon

Contenu

Seite 22: Hop-up-Teile

Seite 4: Technische Daten

Seite 5: Enthaltene / Erforderliche Teile

Seite 6: Radstand

Seite 7: Stoßdämpferanordnung

Seite 10: Slipper-Kupplung

Seite 12: Teiledarstellung

Seite 18: Ersatzteile

Seite 21: Optionale Teile

Inhalt

Paje 4: Especificaciones

Paje 5: Artículos incluidos/requeridos

Paje 6: Distancia entre ejes

Paje 7: ubicación de los amortiguadores

Paje 9: Embrague deslizante

Paje 21: Piezas opcionales

Paje 22: Accesorios

Paje 12: Vista detallada

Paje 18: Repuestos

Contenido

Page 12: Exploded Views

Page 18: Spare Parts

Page 21: Optional Parts

Page 22: Hop-up Parts

Page 4: Specifications

Page 5: Included / Required Items

Page 6: Wheelbase

Page 7: Shock Placement

Page 8: Slipper Clutch

Contents

CONTENIDO • INHALT • CONTENU

SPECIFICATIONS

Gen8 PACK

Transmission

Drive System

Gear Ratio

Length

Wheelbase

Suspension

Shocks

Axles

Chassis Type

Fully Assembled

Single Speed with Slipper Clutch

4-Wheel-Drive, Centrally Mounted Transfer Case

71.85:1 to 28.12:1 (9t-23t compatible)

571mm Stock (541-601mm Adjustable)

324mm Stock (312-336mm Adjustable)

4-Link Rear and 3-Link Front with Panhard Bar

95mm Adjustable Coilover Aluminum Body

Portal Axles: 6mm Solid Rear Axle Shafts and CVA Front Axle

1.5mm Thick C-Channel Frame Rails

Gen8 PACK

Transmisión

Sistema de manejo

Relación de transmisión

Longitud

Distancia entre ejes

Suspensión

Amortiguadores

Ejes

Tipo de chasis

Totalmente ensamblado

Velocidad aislada con embrague deslizante

Tracción en las 4 ruedas, caja de transferencia montada en la parte central

71.85:1 to 28.12:1 (9 t-23 t compatible)

571mm Stock (541-601 mm Ajustable)

324 mm Stock (312-336 mm Ajustable)

Parte trasera de 4 enlaces y parte delantera de 3 enlaces con barra Panhard

Cuerpo de aluminio de resorte helicoidal ajustable de 95mm

Ejes de portal: ejes traseros solidos de 6mm y eje delantero CVA

Rieles de montura de canal C gruesos de 1,5mm

Gen8 PACK

Getriebe

Antriebssystem

Übersetzungsverhältnis

Länge

Radstand

Aufhängung

Stoßdämpfer

Achsen

Fahrgestelltyp

Komplett montiert

Eintourig mit Rutschkupplung

Allradantrieb, zentral montiertes Verteilergetriebe

71.85:1 bis 28.12:1 (9t-23t kompatibel)

571mm Schaft (541-601mm einstellbar)

324mm Schaft (312-336mm einstellbar)

4-Linker hinten und 3-Linker vorne mit Panhardstange

95mm verstellbares Coilover Aluminiumgehäuse

Portalachsen: 6mm massive Hinterachswellen und CVA-Vorderachse

1,5mm dicke C-Kanal Rahmenschienen

Gen8 PACK

Transmission

Système d'entraînement

Rapport de démultiplication

Longueur

Empattement

Suspension

Chocs

Essieux

Type de châssis

Entièrement assemblé

Mono-vitesse avec embrayage à glissement

Boîte de transfert à 4 roues motrices, montage central

71,85:1 à 28,12:1 (compatible 9t-23t)

571 mm Stock (541-601mm ajustable)

324 mm Stock (312-336 mm ajustable)

Arrière à 4 bras et avant à 3 bras avec barre Panhard

Corps en aluminium ajustable de 95 mm pour enrouleur

Essieux à portique : Arbres d'essieu arrière pleins de 6 mm et essieu avant CVA

Rails de 1,5 mm d'épaisseur pour cadres de profilés en C

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ESPECIFICACIONES • SPEZIFIKATIONEN • DONNÉES SPÉCIFICATIVES

SPECIFICATIONS

ESPECIFICACIONES

SPEZIFIKATIONEN

DONNÉES SPÉCIFICATIVES

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INCLUDED / REQUIRED ITEMS

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INCLUDED

REQUIRED ITEMS

Electronics: ESC, Motor, Servo

Electrónicos: ESC, Motor, Servo

Elektronik: ESC, Motor, Servo

Électronique : ESC, Moteur, Servo

Shown: HX-1040-Crawler ESC,

550 17T Motor, HX-15CS 15kg Servo.

En la foto: HX-1040-Crawler ESC, 550

17T Motor, HX-15CS 15kg Servo.

Zu sehen: HX-1040-Crawler ESC,

550 17T Motor, HX-15CS 15kg Servo.

Montré : HX-1040-Crawler ESC, 550

Moteur 17T, HX-15CS Servo 15 kg.

Shown: HX-350020C-BV2 LiPo,

HX-3800MH-B NiMH.

En la foto: HX-350020C-BV2 LiPo,

HX-3800MH-B NiMH.

Zu sehen: HX-350020C-BV2

LiPo, HX-3800MH-B NiMH.

Montré : HX-350020C-BV2 LiPo,

HX-3800MH-B NiMH.

Shown: FS-GT5 Radio,

FS-BS6 Receiver.

En la foto: FS-GT5 Radio,

FS-BS6 Receptor.

Zu sehen: FS-GT5, Radio

FS-BS6 Funkempfänger.

Montré : Radio FS-GT5,

récepteur FS-BS6.

Shown: Gen8 Chrome

Wheels & Tires.

En la foto: Ruedas y

neumáticos cromado Gen8.

Zu sehen: Gen8 Räder

& Reifen.

Montré : Roues et pneus

chromés Gen8.

Shown: Gen8 Custom

Painted Body.

Exhibido: Cuerpo con pintura

personalizada Gen8.

Zu sehen: Gen8 Karosserie.

Montré : Gen8 Corps peint

sur mesure.

Battery

Batería

Batterie

Radio System

Sistema de radio

Funk System

Système radio

Wheels & Tires

Ruedas y neumáticos

Räder & Reifen

Roues et pneus

Body

Cuerpo

Karosserie

Corps

1 = Completely assembled Gen8 chassis.

1 = Chasis Gen8 completamente ensamblado.

1 = Komplett montiertes Gen8-Chassis.

1 = Châssis Gen8 entièrement monté.

ARTÍCULOS INCLUIDOS / SOLICITADOS • INKLUSIVE / BENÖTIGTE TEILE •

ARTICLES INCLUS / REQUIS

INCLUIDO • INKLUSIVE • INCLUS

ARTÍCULOS SOLICITADOS • BENÖTIGTE TEILE • ARTICLES REQUIS

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ADJUSTABLE RANGE

WHEELBASE

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DISTANCIA ENTRE EJES • RADSTAND • EMPATTEMENT

RANGO AJUSTABLE • EINSTELLBEREICH • PLAGE DE RÉGLAGE

HOW TO ADJUST THE WHEELBASE

CÓMO AJUSTAR LA DISTANCIA ENTRE EJES • WIE MAN DEN RADSTAND EINSTELLT •

COMMENT RÉGLER L'EMPATTEMENT

312mm - 336mm

LOWER LINKS

ENLACES INFERIORES

LINKS UNTEN

LIENS INFÉRIEURS

UPPER LINKS

ENLACES SUPERIORES

LINKS OBEN

LIENS SUPÉRIEURS

1 2 3 3 2 1

Move the links to shorten or lenghten the wheelbase (W/B).

Mueva los enlaces para acortar o alargar la distancia entre ejes (W/B)

Bewegen Sie die Glieder, um den Radstand (W/B) zu verkürzen oder zu verlängern

Déplacez les maillons pour raccourcir ou allonger l'empattement (W/B).

1=Long W/B, 2=Medium W/B, 3=Short W/B

1=Largo W/B, 2=Medio W/B, 3=Corto W/B

1=Lang W/B, 2=Mittel W/B, 3=Kurz W/B

1=Long W/B, 2=Moyen W/B, 3=Court W/B

3mm

When setting all links, front or rear, to the “3” position, you must cut 3mm off

of the male portion of that drive shaft, front and or rear.

Cuando instale todos los enlaces, sean delanteros o traseros, debe cortar

3mm del macho

Wenn Sie alle Glieder, vorne oder hinten, auf die Position "3" einstellen,

müssen Sie den Außenteil der Antriebswelle, vorne und/oder hinten, um

3 mm abschneiden.

Lors du réglage de tous les maillons, avant ou arrière, sur la position « 3 »,

vous devez couper 3 mm de la partie mâle de cet arbre d'entraînement,

avant et/ou arrière.

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SHOCKS

SHOCK PLACEMENT

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Each shock has 9 different mounting options that can affect ride height and shock angle.

Cada amortiguador tiene 9 opciones de ensamblaje distintos que puede afectar la altura de marcha y el ángulo de

choque.

Jeder Dämpfer hat 9 verschiedene Montagemöglichkeiten, die sich auf die Fahrhöhe und den Dämpferwinkel auswirken

können.

Chaque amortisseur a 9 options de montage différentes qui peuvent affecter la hauteur et l'angle de l'amortisseur.

UBICACIÓN DE LOS AMORTIGUADORES • STOSSDÄMPFERANORDNUNG •

PLACEMENT DE CHOC

AMORTIGUADORES • STOSSDÄMPFER • CHOCS

CHANGING SHOCK PLACEMENT

CAMBIO DE UBICACIÓN DEL AMORTIGUADOR • STOSSDÄMPFER EINSTELLEN •

MODIFICATION DE L'EMPLACEMENT DES AMORTISSEURS

1

2 3

4 5 6

7 8 9

1, 2, 3 = Lowest ride height. 4, 5, 6 = Medium ride height. 7, 8, 9 = Highest ride height.

1, 2, 3, = Altura de marcha baja. 4, 5, 6 = Altura de marcha media. 7, 8, 9 = Altura de marcha alta.

1, 2, 3 = Niedrigste Fahrhöhe. 4, 5, 6 = Mittlere Fahrhöhe. 7, 8, 9 = Höchste Fahrhöhe.

1, 2, 3 = Hauteur la plus basse. 4, 5, 6 = Hauteur moyenne. 7, 8, 9 = Hauteur de roulement maximale.

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Enlevez le couvercle

en caoutchouc

COMMENT SUPPRIMER L’EMBRAYAGE

AJUSTEMENTS RECOMMANDÉS POUR L’EMBRAYAGE

COMMENT AJUSTER LA NOIX D'EMBRAYAGE

GUIDE DE L’EMBRAYAGE

Redcat Racing

11

Votre Redcat Gen8 dispose d’un embrayage à glissement ajustable. Hors de la boîte, cet embrayage aura été

réglé à l'usine pour le meilleur fonctionnement dans la plupart des situations. Suivez les étapes ci-dessous

pour affiner l'embrayage à glissement.

Enlevez le couvercle anti-poussière en caoutchouc et ajustez

l’embrayage en vous servant d’un tournevis hexagonal de 7 mm

pour tourner la noix d’embrayage.

Attention : Il faut tenir la transmission immobile pendant ce

processus.

Attention : l’embrayage est très sensible aux ajustements. En

général, un demi-tour suffit.

L’ajustement recommandé pour l'embrayage est de 75% accélération. Vous pouvez contrôler la précision de

l’ajustement en tenant la voiture immobile sur un tapis, avec la batterie chargée en entier, et en accélérant

progressivement. Vous devriez entendre l’embrayage qui commence à glisser à peu près à 75% d’accélération.

Si l'embrayage commence à glisser avant 75% d’accélération, serrez l'écrou M4 d'environ ¼ de tour et

réessayez. Si l'embrayage commence à glisser dépassé 75% d’accélération ou ne glisse pas du tout, desserrez

l'écrou M4 d'environ ¼ de tour et réessayez. Remarquez que, en ce qui concerne la durée de vie de votre

véhicule, les coussinets de l’embrayage s'useront naturellement et devront être remplacés périodiquement. On

recommande de vérifier la performance de votre embrayage toutes les 4 à 5 heures d'utilisation.

Il est possible de supprimer l’embrayage du véhicule en enlevant les coussinets et les rondelles de ressort.

Les images ci-dessous affichent la structure de l’embrayage avec l’assemblage correct, à gauche avec

l’embrayage installé et à droite avec l’embrayage supprimé.

Attention : L’élimination de l’embrayage augment le risqué de dommages à la transmission.

Orientation des rondelles ressort.

EMBRAYAGE INSTALLÉ EMBRAYAGE SUPPRIMÉ

Hexagones

en métal

Coussinets de

l’embrayage

Utilisez un tournevis

hexagonal de 7MM pour

ajuster la noix d’embrayage

DESSERRER

SERRER

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EXPLODED VIEWS

Redcat Racing

13

VISTA DETALLADA • TEILEDARSTELLUNG • VUES ÉCLATÉES

Rear Axle, Eje posterior, Hinterachse,

Essieu arrière

Front Axle, Eje frontal, Vorderachse,

Essieu avant

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REDCAT GEN8 PACK Le manuel du propriétaire

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