Murray 629904X54A Le manuel du propriétaire

InstructionBook

SnowThrower

Model629904x54A

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629904x54A

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629904x54A

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629904x54A

Bruksanvisning

Snefreser

modell629904x54A

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

modell629904x54A

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Lumilinko

malli629904x54A

Quitanieves

modelo629904x54A

F-O21033L

La page charge ...

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE

FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE

TABLEAU DE MAINTENANCE

TABLEAU DE DEPANNAGE

20

21

23

24

26

30

Q

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial

qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et

entretien normaux pendant une dur_e de deux

(2) ans& partir de la date d'acquisitian ; cette

garantie cependant ne cauvre pas les mateurs,

accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et

pi_ces d'usure normale (except_es les pi_ces

mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les

soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs

propres garanties at fournissent des r6parations

par lebiais de leurs centres de maintenance

specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se

reporter aux garanties couvrant ces pi_ces

particuli_res. Si vous ne savez pas si votre

machine cantient ou est 6quip_e d'une au

plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre

revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e,

nous nous engageons & r_parer ou remplacer, &

notre discr6tian et gratuitement aupr_s de

I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette

garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie

applicable.

Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises

h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont

garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es

avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece

d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition.

Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la

simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian.

Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant,

cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es,

fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-021033L

et/ou professionnelles (autre que domestiques).

Votre garantie ne couvre pas les r_glages

m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel

d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages.

Pour effectuer une r_clamation sous la garantie

limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner

la machine, (ou, suivant notre autorisation

pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e

de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de

maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous.

Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus

proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste

fournie avec votre machine, ou consultez les

pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine

complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce

d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration

de celle-ci, salt son remplacement. Cette

garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts

vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et

vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ils

s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie

stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de

fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations

suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de

services de r_paration, adressez=vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

19

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tousles

renseignements sur le produit sent inclus avec

la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES

DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour

s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es

avec ce genre de manipulations m_caniques. La

plupart des ouvrages de maintenance ne

mentionnent pas toutes les _tapes, et cet

ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou

desserrer des attaches sent des manipulations

que tout le monde peut effectuer avec une

certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse.

Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le,

vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel,

reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer

I'emplacement des commandes et leur fonction.

Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez

les instructions de fonctionnement et les r6gles

de s_curit_. Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent

pas assembles et sent vendus d_mont_s dans

lecr carton d'emballage. IIest alors de la

responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le

manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement

months. En ce qui conceme les machines d_j&

mont_es, il est de la responsabilit_ du

propri6taire de veilier ace que la machine soit

correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des

instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer &utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes

indiquera les precautions de s_curit_ im-

porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris-

ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de

suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton-

deuse en toute s_curit6.

2. Suivre les instructions de montage et de

preparation.

Q

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse

salt bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe-

ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en

bon _tat de marche.

6. Proceederaux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de

rechange autods6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef-

fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors

saison.

• N'utiliser qce de ressence sans plomb.

• Entretenir r_guli6rement le filtre a air.

• Changer I'huile r_guli6rement. Utiliser de

rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re-

ment.

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar-

che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo-

gique.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes &ceux d_finis par la directive

europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme

EN 1033;1996 : 10,6 m/s2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une

surface ciment_e &un r_gime de 3700 min-1.

Niveaux de bruit de LWA108 dR declares conformes & ceux d_finis par la

directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe V.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 86 dB.

R_sultats & I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-021033L 20

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants

sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir

de la tondeuse, apprenez & reconnaltre cha-

que pictogramme.

Q

Symboles de signalisation de danger

N .

DANGER DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

IMPORTANT

DANGER Lire le manuel de I'utilisa-

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

DANGER

37

Pr_venir lee blessures dues

la fraise h_lico'idale en

rotation. Ecarter vos mains,

pieds, et v_tements.

DANGER STOP

surface br_lante

DANGER

Arr_ter le moteur avant de

deboucher le d_versoir!

Symb01esde c0mmandes et de c0nduite

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche Moteur b I'arr_t

0 I I-I N

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

T

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour en-

gager le starter

electrique

Embrayage Embrayage de la fraise

Collecteur de le fraise

Embrayage des rouesD_charge droiteD_charge gauche

Cerburant

® @

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Transferf de poids

Abaisser la manette pour d@brayer

O

Transmission

Cle du d_marreur

InsUrer pour mettre en marche,

retirer pour arr_ter.

F-O21033L 21

(Z)

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les

rent des contr61es de la presence du conducteur

pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quil_ de ces contr61es. Ne pas

tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante quelles que

soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction-

nement et ]es consignes. Familiadsez-vous

avec ]es commandes ainsi qu'avec les mo-

des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person-

ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu

d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6v_ter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite an mar-

che arri6re.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt

6tra utilis& Enlevez toes paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de

d6marrer [e moteur.

3, Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant

d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan-

tes.

4. Manipuler le carbarant avec prudence ; celui-

ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans

un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r_servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire

]e plein a rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser ]e bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de ]'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence

dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

]es @manations poarraient entrer en

contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane

pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil

pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo-

tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL.

N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s

charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les

graviers et les surfaces couvertes de gravats.

8.

9.

r_glages Iorsque le moteur est en marche

(sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou

un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla-

ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje-

t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne passe servir de cette machine Iors de la

prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s &conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes

dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge & tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes.

Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

5.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le

moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement ]e chasse-neige

afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d_marrer

et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le motear, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le motear Iorsque vous arr6tez de

conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulsear ou le d_versoir

et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou

d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impolseur et routes ]es parties mobiles

sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie

afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors-

que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_-

riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du

MONOXYDE DE CARBONE, qui est on

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes.

Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de

d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

13.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com-

mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

Ne jamais utiliser le chasse-neige &proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge

de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. Eloigner

enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger ]a capacit_ de la machine

en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites-

se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re-

garder vers I'ard_re et user de pr_cantions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per-

sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul-

sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

l&

N'utiliser que les pi_ces et accessoires

agr_s par le fabdcant du chasse-neige

(comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibilit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un POn_quilibre et bien agdpper

les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser-

ver un POn_quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les

toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail-

lement et des autres boulons & intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

2,

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es-

sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a-

tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide

utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_

pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de

commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige

pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-021033L 22

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_glage de votre chasse-neige. Toutes les atta-

ches se trouvent dans le sac de pi6ces d_ta-

chics. Ne jeter aucune piece avant d'avoir

mont_ la machine.

DANGER : Avant de monter le

chssse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la boo-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et

Is droite d_signent I'empiscement d'une pie-

ce par rapport &la position du conducteur

I'arri_re de Is machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu-

re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une

vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique.

REMARQUE : Les illustrations commencent

Is page 2.

REMARQUE :Les fixations et pi_cee en vrac

fournies sont illustr_es grandeur nature dans

Is figure 35.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau

1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces

2 Cl_ de 9/I 6 pouces

2 CI_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruban ou r_gle.

1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton

d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dans

sa position & ['expedition.

2. Couper et jeter ]es liens de piastique atta-

chant le levier.

3. D_couper [es quatre coins du carton d'em-

bal[age et abaisser les panneaux lat_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6par_-

ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter le materiel d'embailage du

chasse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa-

tins de reglage de la hauteur (7) sont fixes

sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attachant

chacun des petins de r6glage de Is hau-

teur (7) & la palette.

7. Agripper ]a poign_e inf_rieure et tirer le chas-

se-neige hors de la palette.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les

c&bles.

8. Retirer ]'emballage de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant les c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon

inf_rieur (2). Eioigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

Montage de la poign_e et de la

manivelle du deflecteur

1. (Figure 3) D_visser, mais sans ]es retirer, ]es

fixations (1) dans ]es trous sup6rieurs de ]a

paign_e inf_rieure.

F-021033L

2, Retirer toutes les fixations et le boulon &

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_-

rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesee (6) en

premiere vitesse de la marche avant.

4. (Figure 3) Soulever la poign_e sup_rieure

(2) et la mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'sssurer que les c&bles ne

se prennent pes entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5, Remanter les fixations et [e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s & I'_tape 2,

NE PAS visser avant que toutes lee fixations

soient en place,

6, (Figure 5) Attacher [a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & raide de la

goupille (12).

7, (Figure 3) Serrer I'_crau cur le boulon

oaillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil-

let (11) est correctement align_ et que la

manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes les fixations de la poign_e.

Montage de la tringle du selecteur de

vitesse

1, (Figure 4) Attacher la tringle du s_lecteur

de vitesse (1) au support du selecteur de

vitesse (2) &raide d'une rondella plate (3)

et d'une goupille (4).

2, Mettre le levier du selecteur de vitesse (5)

en sixi_me v[tesse,

3, (Figure 8) Faire toumer ransemble de la

fourchette (6) dans le sens inverse des ai-

gullies d'une montre (vers le has) jusqu'& ce

qu'il s'arr_te.

4. La ]ongueur de recrou & tour]lions (7) at de

]a tringle du s_lecteur de vitesses (1) a _t6

pr_-r_gl6e & rusine. Siil est n_cessaire d'ef-

fectuer un r_glage, desserrer le contre-

_crou (12). Pour rallonger ou raccourcir la

tringle du s_lecteur de viteeses (1), tour-

her I'_crou a tour]lions (7) jusqu'& ]'obten-

tion de [a Iongueur voulue. Resserrer ]e

contre-_crou (12).

5, Aligner recrou & tour]lions (7) avec I'arifice

situ_ sur I'ensemble de la fourchette (6).

Attacher & raide de la rondelle (8) et de ]a

goupille (9).

6, (Figure 4) Monter le contre-ecrou hexago-

nal (10) sur le levier du s_lecteur de vites-

se (5),

7, Attacher [a poign_e (11) sur ]e levier du s_-

lecteur de vitesse (5). Pour [a ve_roui]]er

dane sa position, serrer & I'aide d'un contre-

_crou hexagonal (10) plac_ contre la partie

inf6rieure de ]a poign_e (11).

8. Veilier & ce que ]e levier du s_lecteur de

vitesse (5) fonctionne correctement. Pour

ce[a, passer toutes les vitesses avec le le-

vier du s_lecteur de vitesse (5).

Bouton du deversoir (Figure 11)

1. Monter le bouton du d_versoir (1) sur le

levier (3) jusqu'& ce qu'il soit plac_ contre

I'_crou(2).

2, Veilier & ee que ]e rebord (4) du d_versoir

(1) salt dirig6 vers ]e moteur.

3, Serrer I'_crou (2) contre [a base du bouton

du d_versoir (1).

23

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer le boulon & t_te ronde

(1).

2. Lever le deversoir (2) de fa_on & ]e mettre

en position de fonctionnement (3).

3, Visser le d_versoir (2) sur rambase (4) &

['aide des boulons a t_te ronde (1). Veiller &

ce que la t_te de chaque boulon (1) se trou-

ve & I'int6rieur de rembase (2).

4, Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des ecrous de blocage (6).

5, Bien serrer les ecrous de blocage (6),

REMARQUE : S'assurer que tous les boulons

t#)te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser-

res. NE PAS VISSER TRaP FORT.

Verification des c&bles

1, (Figure 7) V_rifier le c&ble d'entratnement

des roues (1) et le c&ble d'entratnement

de la fraise h_lico'idale (2), Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d_branch_e, r_instal-

ler les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des c&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'avancee

(6), attacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglables (7) mom6s & I'ext6rieur du carter

de la fraise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de la hauteur des patins, vott "R_glage

de la hauteur des patins" dans la section Entre-

tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles

Les c&b[es ant _t_ ajust_s an us]he et aucun

r_glage ne devrait _tre n_cessaire. Cependant,

]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es c&bles peuvent _tre trap

tendus ou trap I&ches. Dans [e cas o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cessaire, consulter ]a rubrique "V_-

rificatian et r_giage des c&bles" dans la section

Maintenance et r_glage.

Montage des coupe-neiges

(sila machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dans la neige Iorsque celle-ci est plus profonde

que le carter de la fraise.

1. (Figure 10) Retirer les fixations attachant ]es

coupe-neiges (1) au carter de lafraise.

2. Fairepivateriescoupe-neiges(l)de180 °,

3. Remonter ]es fixations.

Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi]

d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ajouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc-

tions du fabricant de ce moteur au sujet de

I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

A ANGER : Suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connattre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de sDret& Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas ram-

re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_-

ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

V_rifier ]e niveau d'huile. Voir les instructions du

fabricant du moteur pour conna_tre le type de

carburantetd'huile&utiliser.Avantd'utiliserla

machine, life les informations concernant la s_-

curit_, le fonctionnement, I'entretien et le remisa-

ge.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent b

le page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avent d'utiliser lamachine, lire le manuel d'utili-

sation et les r6gles de secarit& Comparer les

illustrations avec le chesse-neige pour se fami-

liariser avec I'emplacement des diff_rentes com-

mandes et des r_glages,

Levier d'eatrainement des roues (1) - S61ec-

tionne la marche evant ou la marche artiste,

Manivelle du d6flecteur (2) - Change I'orienta-

tion du d_versoir.

D_varsoir (3) - Change ladistance & laquelle la

neige est jetee.

Commande b distance du deversoir (4) - Per-

met de contr61er le fonctionnement du deversoir.

Levier d'entrainement de la fraise h_licdidele

(5)- D6marre et err_te le mouvement de la fraise

et de rimpulseur (collecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S_lectionne la vitesse du

chasse-neige•

Patin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle la get-

de au sol du carter de la fraise.

Cle de d_marrage (8) - Doit 6tre introduite pour

d_marrer le motear.

Bouton d'amor(}age (9)- Ce bouton sert b injec-

ter de I'essence directement dans le carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps froid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les

modbles b d_marrage 61ectrique, sert & d6marrer

le moteur.

Boite de contacteur (11)- Sur les modules & d6-

marrage 61ectrique, sert &brancher une rallonge

61ectrique de 220 volts.

Poign_e de d_marraga manuel (12) - Sert b d_-

marrer lemoteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr61e lavitesse du mo-

tear.

Commande du starter (14) -Sert & la mise en

marche par temps froid.

Les vis de cisaillement (19) - Aria de prot_ger le

machine, des vis de ciseillement sont con£ues

sp_cislement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dens le carter de la fraise. L'utilisatien d'une

F-021033L

vis plus r6sistante retire la protection fournie par la

vis de cisaillement,

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est _qui-

fpee) ils taUlent un chemin dans la neige d'une pro-

ondear sup_rieure &celle du carter de la fraise.

Commande du deversement de la neige

DANGER : ne jamais diriger le d_-

versement de Is neige en direction

des personnes enviroanantes.

_k ANGER : Toujours arr6ter le me.

teur avant de deboucher le dever-

soir ou le carter de la fraise et

avast de laisser le chasse-neige.

1. (Figure 2) Tourner la manivelle du d_versoir

(2) pour changer la direction du d6versement

de la neige.

2. (Figure 12) Pousser le levier du d_versoir

(2) en avant pour projeter la neige haut et

loin. Tirer le levier du d_versoir (2) en arri_-

re pour d6verser la neige vers le bas.

Arr6t du chasse-neige (Figure 2)

1, Pour stopper le d_versement de la aeige,

rel&cher le levier d'eatrainement de la frai-

se h61icoidale (5),

2, Pour arr6tar les roues, rel&cher le levier

d'antrainement des roues (1),

3. Pour arr6ter le motear, pousser I'acc_16rs-

teur (13) en position OFF et retirer la cl6 de

demarrage (8)•

Avancer et reculer (Figure 2)

1, Pour modifier le vitesse au sol, rel&cher

d'ebord le levier d'entrainement des roues

(1), puis changer la position de la maaette

d'acc61_ration (6) b la vitesse dbsir_e,

2. La vitesse au sol d_pend des conditions

d'enneigement. S6lectionner la vitesse en

d6pla£ant la manette d'scc_16rstion (6)

dans le cran d6sign_ sur la plaque de I'acc_-

I_rateur.

Vitesse 1, 2 Humide, Iourde

Vitesse 3 L_g6re

Vitesse 4 Tr_s 16g6re

Vitesse 5, 6 D6placement uniquement

3. Pour avancer, embrayer le levier d'entraine-

ment des roues (1). Garder une poigne fer-

me sur la poign_e slots que le chesse-neige

commence &avancer. Guider le chasse-nei-

ge en d_plaQant la poign_e vers la droite ou

vers la gauche. Ne pas essayer de pousser

le chasse-neige.

4. Pour reculer, rel&cher le levier d'sntrains-

ment des roues (1)•

5, Mettre la manette d'acc61_ration (6) soit en

premi6re vitesse ou seconde vitesse de la

marche erri_re,

6, Engager le levier d'entralnement des

roues (1).

IMPORTANT : ne pss d6placer le manette

d'acc_16ration (6) Iorsque le laviar d'entraine-

meat des roues (1) est embray&

24

D_blaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer le levier d'entrainement de la

fraisa h_lico'idale (5),

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel&cher le

levier d'entrainement de la fraise h61icoi-

dale (5),

_k ANGER : L'utilisation de tout

chasse-neige peut causer la pro-

jection de corps etrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de s_v_res s_-

queues a le vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou use visi_re protec-

trice Iors de I'utilisstioa du chasse-neige.

Nous recommsndons des lunettes de s_cu-

rit_ standard ou I'utilisstioa d'un masque

de securit_ b vision elargie au dessus de

vos lunettes.

Utilisation de la goupille de blocage des

roues (Figure 28)

La roue droite est fix_e sur I'axe au moyen d'une

goupille de blocege. Le chasse-neige a 6t6 livr_

avec sa goupille en position verrouill6e. Pour

feciliter la manoeuvrabilit_ sar neige I_g6re, d_-

tacher la goupille de blocage de la fagon sui-

vante.

1. Tirer le bouton (1) pour d_verrouiller la gou-

pille.

2. Pour bloquer en position d_verrouill6e, toum-

er le boutoa (1) de 1/4 de tour (90 degr_s).

Avant de demarrer le moteur

1• Avant de d_marrer ou de r6parer le moteur,

se familiariser avec le chasse-neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

2. V_rifier le tension du c&ble d'embrayage

event de d_marrer le moteur. Voir "R6glage

du c&ble d'embreyage" dens le section En-

tretien de ce manuel.

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

serr_es.

4. Veiller & ce que les patins de r_glage de la

hauteur soient correctement r6gl6s. Voir "R_-

glage de la hauteur des patins" dens la sec-

tion Entretien de ce manuel•

5. V_rifier le pression des pneumatiques. La

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17

PSI (I.25 BAR). Ne pes d_passer la pression

maximale inscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

Arr_t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]e manette d'sc-

c61@ration (3) en position Arr6t et retirer le cle

de d6marraga (8). Garder la cl@ de d@marraga

(8) en lieu s_r, Le moteur ne peut pas d6marrer

sans la cl@de demarrage (8).

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique

peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage

manuel. Les kits de starter _lectrique soat

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce sgr_ la plus procha.

_k ANGER : Le starter est _luipe

d'une rallonge trifilaire con(}ue pour

tonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre

mise b la terre en permanence afin d'_vlter

I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentJvement

les instructions dans la section "D_merrage

du moteur". Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est tritileire avec

prise de terre. En cas d'incertltude, consult-

er un electricien. Si le c_blage _lectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique,

en quelque circonstance que ce solt. Si

votre syst_me _lectrique est reli_ b la term,

mais qu'une prise tritilaire n'est pas dispon-

ible pour demarrer le moteur, faites-en in-

staller une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 220 volts

A.C., toujours brancher d'abord la rallonge

sur la prise de contact (11) du moteur.

Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge

dans la prise trifilaire. Pour debrancher la

rallonge _lectrique, toujours debrancher

d'abord le bout de la prise trifilaire reliee b

la terre.

D_marrage b froid (Figure 2)

1. S'assurer que le moteur sentient une quanti-

t_ d'huile suffisante.

2. Remptir le r_servoir avec de I'essence ordi-

naire sans plomb. Voir "Preparation du mo-

teuP.

3. Veiller & ce que le levier d'entrafnement

des roues (1) et le ]evier d'entrainemeut de

la traise (5) soient en position d_bray_e (re-

I&ch_e).

4. Positionner la manette d'acc61_retion (13)

en position Repide.

5. Engager la cl_ de contact (8) darts se fente.

_S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne

pas toumer la cl_ de contact (0). Retirer le

double de la cl_ de contact (8) et la ranger

en lieu sQr.

6. Mettre le commande de starter (14) en sa

position maximale.

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si-

tu_e sur le moteur.

8. (D#marrage electrique) Brancher I'autre

bout de la rallonge 6lectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir

le paragraphe DANGER de cette section).

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Che-

que lois que vous appuyez sur le bouton

d'amor£age (9), attendez deux secondes.

Pour conneftre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor(}age (9),

consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du mcteur.

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

bouton de demarrage _lectrique (10)

jusqu'& ce que le mcteur d_marre. Ne pas

actionner le d6marreur pendant plus de 10

secondes &cheque feis. Le d6marreur _lec-

trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il

entre en surchauffe, il s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_

qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_

d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

F-021033L

11.(Demarrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la

corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m6me et la retenir pour qu'elie s'enroule len-

tement.

12.Si le mcteur ne d6merre toujours pas apr_s 5

ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dens le "Tableau des pannes".

13.(Demarrage #lectrique) Lorsque le moteur

d6merre, rel&cher le bouton de demarrage

61ectrique (10) et placer la commande du

starter (14) & la moiti_ de sa position maxi-

male. Lorsque le moteur toume normale-

merit, placer la commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(Demarrage _lectrique) D_brancher [a ral-

]onge de ]a prise 61ectrique trifilaire. D6bran-

chef-in ensuite de la prise de contact (11).

REMARQUE : b des temperatures inf6-

rieures b -18°C (0°F), laisser chauffer le

motaur pendant quelques minutes avant

de commencer b deneiger.

t 5. Lorsque vous d6neigez, faites toujours tour-

net le moteur avec la manette d'accel_re-

tion (13) en position Rapide.

_k DANGER : Ne jamais faire fonction-

net le moteur b I'int_rieur d'un local

ou dens un endrolt real ventil& Les

fum6es d'_chappemeut coutienneut du me.

noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pes approcher les pieds, les

mains les cheveux ou des v6tementa I&-

ches des pi_ces mobiles du moteur et du

chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinantes peuvent atteindre une tempe-

rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2)

Si le mcteur est encore chaud d'une r_cente

utilisetion, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr6t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amor£age (9). Si ]e mcteur ne d6mar-

re toujours pas, suivre les instructions dens "D_-

marrage d'un mcteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton

d'amor£age (9) pour chauffer le motaur.

Demerrage d'un moteur Iorsque le d_marreur

electrique est gel_ (Figure 2)

Si le d6marreur 6]ectrique est gel6 et ne d6mar-

re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

sous.

1, Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

mum.

2, Rel&cher rapidement la corde du demar-

reur (12). Laisser ]a corde du d_marreur

(12) s'enrouler d'elle-m_me contre le d_mar-

reur manuel

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r61_ter

les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions

donn_es dens D_marrage & froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que

les commandes du moteur ne g61ent, proc6der

comme suit apr6s cheque s6ance de chasse-

neige.

25

<Z>

1. Alors que le moteur est encore en marche,

tirer d'un coup sec et continu deux ou trois

lois la corde du demarreur (12). Cela pro-

duit un bruit m_tallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6merreur.

2. Arr6ter le moteur. Essuyer toute trace de nei-

ge ou d'humidit6 du carter du earburateur,

des leviers de commandes et des c&bles.

Agiter 6galement plusieurs fois la manette

d'acc_leration (13), la commande de star-

ter (14), et la corde du d_merreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_k ANGER : Ne pas tenter de retirer

de la neige ou des d_bris s'_tant

coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

1. D6brayer ]e levier d'eutrainemeut de le

fraise (5).

2. Mettre la manette d'ecc_16ration (13) en

position d'arr6t.

3. Retirer (Re pas faire toumer) la cl6 du d6-

merreur (8).

4. D_brancher ]e fil de le bougie _lectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dens le chassis de

le fraise (4) ou dens le d6versoir (3). Utiliser

un levier pour retirer neige et d_bris.

Conseils pour I'utilisation du

chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendemeut du chas-

se-neige, r_gler la vitesse de d_ptacement,

sans JAMAIS toucher au r_gime du mcteur.

Le moteur est pr6vu pour fonctionner au

mieux & plein r_gime et doit toujours _tre

maintenu au r6gime maximum. Dens la nei-

ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse

dolt _tre r_duite. Si les roues patinent, la vi-

tesse doit 6galement 6tre r_duite.

2. Les meilleurs r6sultats s'obtiennent Iorsque

le travail est effectu6 imm_diatement apr6s

une chute de neige.

3. Faire 16g6rement chevaucher ]es diff_rents

passages du chasse-neige pour un d6blaya-

ge complet de ]a neige.

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dens

la mesure du possible.

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

(3mm) sous le bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent

_tre r_gl_s vers le haut de fagon & ce que ]e

pord d'attaque touche le sol.

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par lavis

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des

surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord

d'attaque (Voir "R_glage de ]a hauteur des

patins").

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

ralenti pendant quelques minutes pour faire

fondre ]a neige et la glace accumul6e sur ]e

moteur.

8.

9.

Nettoyer ]a machine apr6s cheque utilisation.

I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer & I'eau pour _liminer

se] et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

(Z)

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

TABLEAU DE MAINTENANCE

REGISTRE DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Avant Toutes "routes Toutes

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2_re- les les les

des operations d'entretien r_gulier effec- utiltsa_ mleres 5 heu- 10 25

tuees, tion heures res heures heures

Chaque

saison

Avant

remisa*

ge

DATES DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Vidange de I'huile du moteur 4 4

V6rificaticn de la bougie d'allumage

V_rificaticn du niveau d'essence

4

V_rification du c&ble d'embreyage de le frai-

se (voir R_glege des c&bles) 4

Lubrificetion de tousles points d'erticuletion 4

4

Lubrificetion des cherries d'entra_nement et

des pignons

4 4

ENTRETIEN

REMARQUE : Les illustrations apperaissent

la page 2.

Utiliser ]a section Entretien suivente pour main-

tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concernent

le moteur figurent dens le guide du fabdcent du

moteun Lisez ce guide event de d&marrer le mo-

teun

A DANGER : Avant d'effectuer toute

inspection, tout reglage (sauf celui

du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de la bougie d'allu-

mage.

Recommandations d'ordre g_n_ral

La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi_ces eyant felt I'objet d'abus ou de n&gli-

gence de le part de I'utilisateur. Pour b&n6ficier

enti_rement de la gerantie, I'utiliseteur dolt en-

tretenir le chasse-neige comme indiqu& dens ce

manuel.

Certains r6glages doivent &tre effectu6s r&guli_-

rement afin de maintenir ]e chasse-neige en bon

&tat.

Apr_s chaque utilisation

• D&tecter toute piece desserr_e ou endom-

meg_e.

• Resserrer toute fixation desserr_e.

F-021033L

• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contrbler les commandes pour v&rifier si

elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplecer imm_diatement toute piece us_e

ou endommag_e.

Tousles r_glages figurant dens la section Entre-

tien de ce manuel doivent &tre v&rifi_s au moins

une lois par saison.

Obligatoire

Les r&gleges suivants doivent &tre v_rifi&s plus

d'une fois per saison.

1. R_gler la courroie d'entrafnement de la freise

apr6s les 2 ou 4 premi6res heures d'utilise-

tion, une seconde lois au milieu de la saison,

et deux fois a chaque saison suivante. Voir

"R&glege de la courroie d'entratnement de la

fraise" dans le section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 17)

1, Lubdfier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures evec un pistolet &grais-

se.

2. A chaque remplecement d'une vis de cisaille-

ment, I'axe de la freise dolt &galement _tre

greiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

26

routes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier rengrenage de rotation de le

chemin&e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto-

mobile.

Chaines

1. (Figure 2) Mettre la manette d'accel_ration

(6) en premiere vitesse,

2. Vider ressence du r&servoir. Placer le chas-

se-neige verticelement sur I'evant du carter

de la freise (4).

A ANGER : vider I'essence en plein

air, & I'ecart de toute source de

flammes ou de feu.

3. (Figure 24) D&visser les boulons (3) de

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4. Retirer le panneau ventral (2).

5. (Figure 18) Graisser les chaines (5) a raide

d'un lubdfiant pour chefnes.

6. Frotter I'arbre hexagonal et les pignons (5)

avec de rhuile moteur 5W30.

REMARQUE: Si de la graisse ou de I'huile

entre en contact avec le plateau d'entrai-

nement du disque (1) ou de la roue de

friction (3), des dommages peuvent en

r_sulter. Eliminer toute trace d'huile ou de

graisse & I'aide d'un solvant & base d'al-

COOL

7. (Figure 24) Monter le panneau ventral (2),

8. Resserrer les boulons (3) de chaque c&t_

du panneau ventral (2).

Pi_ces _ ne pas lubrifier (Figure 18)

1. Ne pas graisser rarbre hexagonal et]e pi-

gnon (6). Toutes les bagues et les roule-

ments sont lubrifi_s &vie. Pour le remisage,

verser une 16g_re quantit6 d'huile moteur

5W-30 sur un chiffon et essuyer rarbre

hexagonal et le pignon (6) afin d'6viter la

rouille.

2. Si la graisse entre en contact avec Is roue

de friction de caoutchouc (3) ou le plateau

d'entrainement du disque (1), la roue de

friction de caoutchouc (3) peut 6tre en-

dcmmag& Veiller & bien nettoyer la roue de

friction de caoutchouc (3) et le plateau

d'entrainement du disque (1).

ATTENTION : tout huilage ou graissage

des composants mentionn_s ci-dessus

peut atteindre la roue de friction de caout-

chouc (3). Si la roue de friction de caout-

chouc (3) ou le plateau d'entrainement du

disque (1) sont souill_s de graisse ou

d'huile, la roue de friction en sera endom-

mag&

3. La porte de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

Iors de la fabrication et ne requiert pas de

graissage suppl_mentaire. Si pour quelque

raison ie lubrifiant de la porte se met &fuir,

faites v6rifier la potte par un centre de main-

tenance agr_&

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quip_ de deax patins de

r_glage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces

dures normales telles que ]es voles de garage et

les trottoirs, r_gier les patins comme suit.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression _gale. LS pression correc-

te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Placer les poulons de cisaiilement suppl_-

mentsires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout du bord d'atta*

que (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser ]es _crous de montage (16) main-

tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser ravant du chasse-neige, lever chacun

des patins de r_glage (7). Resserrer les

ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou

in,gales, lever I'avant du chasse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

_k ANGER : Toujours maintenir une

garde au sol appropriee en fonc-

tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et

d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan-

te pour provoquer des blessures ou des

d_g&ts sur le chasse-neige.

R_glage du bord d'attaque (Figure 2)

Apr_s une Iongue utilisation, le bord d'attsque

(15) s'use. Le bord d'attaque (15) et les patins

doivent toujcurs 6tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & d_neiger.

F-021033L

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression 6gale. La pression correc-

te s'_chelonne de 14 PSI (I BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Desserrer les poulons et les _crous fixant le

bord d'attaque (15) au carter de la fraise

(4),

4. R_gler le bord d'attague (t 5) de fagon &

placer le bord d'attaqus (15) & 1/8 pouce (3

ram) au-dessus de la surface a d6neiger.

5. Resserrer les poulons et les _crous en s'as-

surant que le bord d'attsgue (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & dOneiger.

6. Pour en prolonger rufilisation du bord d'atta-

que (15),dOmonter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

Demontage du capot de protection

contre la neige

Pour acceder & la pougie, il faut d_monter le

capot de protection contre la neige comme suit :

1. (Figure 13) Retirer le bouton du starter (1).

2. Retirer la cl_ de d_marrage (2).

3. Refirer les quatre vis de fixation (5).

4. (Figure 14) Refirer lentement le capct de

protection contrs la neige (4). V_rifier que

le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage ne sont

pas dOconnect_s.

5. Avant de remonter le capot (4), v_rifier que

le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage sont

connect_s.

6. (Figure 15) Poser le capet (4) sur le moteur

et]e remettre en place au moyen des quatre

vis de fixation.

7. (Figure 16) Aligner la patte (5) du bouton

du starter (6) avec la fente (7) du capot.

8. Relier le bouton du starter (6) & rarbre du

starter (7). V_rifier que le pouton du starter

(6) est install_ ccrrectement. Si tel n'est pas

le cas, le starter ne fcncticnnera pas.

V_rification et r_glage des c&bles

Le c&ble d'entrafnement des roues et le c&ble

d'entrafnement de la fraise h_lico_dale sont r_-

gi_s dans i'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se d_tendre et dcit _tre

v_rifi_ et r_gl_ ccmme suit.

V_rification des c&bles (Figure 19)

1. Pour v6rifier le r_glsge, d_tacher le crochet

sn "Z" du levier d'entrafnsmsnt (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers ravant jusqu'& ce que le le-

vier d'sntratnsment (2) entre en contact

avec ia but6e en plsstique (3).

3. Le c&ble de commande est correctement

r_gl_ si le crochet en "Z" (t) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entra_nement (2) et

que le c&ble ne pr_sente pas d'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrafnement de la fraise

1. Vider ressence du r6servoir. Mettre le chas-

se-neige dePout sur I'avant du carter de la

fraise.

27

<Z>

_lk ANGER : Vider ressence _ I'ext_-

rieur et _ I'_carf de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 19) D_tscher le crochet en "Z" (1)

du levier d'entrainement (2).

3. (Figure 20) Relever le ccuvercle du ressort

de fa_cn & exposer le ressort (5). Pousser le

c&bls (6) dans le rsssorf (5) pour exposer

['extr_mite carrie (7) du cable (5).

4. Tenir I'sxtremit_ carrie (7) avec des pinces

et toumer I'_crou (8) dans un sens ou dans

['autre jusqu'& ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse.

5. Tirer le cable (6) dans le rsssorf (5) et le

remonter.

6. (Figure 19) Rattacher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entra_nement (2).

REMARQUE : lots du r_glage ou du rempla-

cement de Is courroie d'entrainement de la

fraise h_lico'idale, v_rifier et r_gler le cable.

R_glage du cable d'entrainement

1. Refirer le carburant du r_servoir d'essence.

Posifionner le chasse-neige depout sur la

face avant du carter de la fraise.

_1 ANGER : Vider ressencs _ I'ext_-

rieur, _ I'_carf de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

3. Refirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 19) D_tacher le crochet en "Z" (1)

du levier d'entratnement de la fraise (2).

5. (Figure 30) Faire glisser la gaine du cable

(3) de rattache de r_glage du cable (4).

6. Enfoncer la base du cable de commande

de la fraise (5) dans rattache de reglage

du cable (4) jusqu'& ce que le crochet en

"Z" (6) puisse 6tre enlev&

7. Refirer le crochet en "Z" (6) de ratteche de

r_glage du cable (4). Placer le crochet en

"Z" (6) dans le trou de r_glage situ_ imm_-

diatement au-dessous,

8. Tirer le cable de commande de la fraise (5)

vers le haut au travers de I'atteche de r_gla-

ge du cable (4).

9. Replacer la gaine du cable (3) sur rattache

de r_glage du c&ble(4).

lO.(Figure 19) Accrccher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entratnement de la fraise (2).

11.(Figure 18) Pour v_rifier le r_glage, abaisser

le levier d'entrafnement et v_rifier ]a Ion-

gueur "A" du ressort du cable d'entra_ne-

ment (7). Lorsque le r_glage est correct, la

Iongueur "A" du ressorf du cable d'entra_-

nement (7) dolt _tre la suivante :

minimum 3 pouces (76 ram.)

maximum 3 pouces et 3/8 (85 ram.).

12.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

13. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

R_glage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_Jlages deviennent n_cessaires en raison de

]'usure ou de r_tirement, proc_der comme suit.

R_glage de la courroie d'entratnement de la

fraise h_licoi'dale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier

le r_glage du c&ble d'entra_nement de la fraise.

Voir "V_rificafion et r_giage des c&bles" dans la

sectionEntretien.Siler_glageestcorrect,v_ri-

tier1'6tatdelacourroied'entra_nementdelafrai-

se.Sicelle-ciestendommag_eeuI&che,la

remplacer.Voir"Remplacementdescourroies"

danslasectionEntretien.Si]acourroieestd_-

tendue,lar6glercommesuit.

1.D_brancherlefildelabougied'allumage.

2.(Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de la

courroie (1), Retirer la carter de la courroie

(1).

3. (Figure 22) Desserrer 1'6crou (2) sur la pou-

lie libre (3) et pousser la poulie libre (3)

vers la courroie d'entrainement de la frai-

se (4) d'environ 1/8 peuce (3 mm).

4. Resserrer les ecrous (2),

5. (Figure 23) D_brayer ]e levier d'entra_ne-

ment de la fraise. V_rifier la tension de la

courroie d'entratnement de la fraise (4).

La courroie de la fraise (4) doit normale-

ment fl_chir d'environ 1/2 pouce (12,5 mm)

(5) sous une pression moyenne. Si la tension

n'est pas appropri_e, r_p6ter ]'operation de

r_glage.

6. (Figure 21) Remonter le couvercle de la

courroie (1), Resserrer la vis (2),

7. V_rifier le r_glage du c&ble d'entrafnement

de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des

c&bles" dans la section Entretien de ce ma-

nuel.

8. Rebrancher le fil de la bougie.

Courroie d'entrainement des roues

La courroie d'entrafnement des roues est soumi-

se & la pression constante d'un ressort et n'exi-

ge aucun r6glage. Si la courroie d'entratnement

des roues patine, remplacer la courroie. Voir

"Remplacement des courroies" dans la section

Entretien de ce manuel.

Remplacement des courroies

Les courroies d'entratnement sent de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des

courroies d'origine disponibles darts votre centre

de maintenance agr_ le plus proche.

Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'ectrainement de la

fraise h_licoidale

Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est

endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplacer la courroie endommag_e

comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

chsque c6t_ du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de Is

courroie (1). D_poser le carter de la cour-

roie (1),

5. (Figure22) Desserrer le guide de courroie

(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie d'entrafnement de la traise (10).

6. S6parer la poulie libre (3) de ]a courroie

d'entrainement de la fraise (4),

7. Retirer rancienne courroie d'entrafnement

de la fraise (4) de la poulie d'entrafnement

de la fraise (10) et de la poulie du moteur

(11). Remplacer la courroie d'entrainement

de Is fraise (4) par une courroie d'origine

disponible darts votre centre de maintenance

agr_ le plus proche.

F-021033L

8. Monter la nouvelle courroie d'entratnement

de la fraise (4) sur la poulie d'entratne-

ment de la fraise (10) et sur la poulie (11).

9, R_gler la courroie d'entratnement de la

fraise (4). Voir "R_Jlage de la courroie d'en-

tratnement de la fraise" darts ]a section En-

tretien.

19, R_gler le guide de courroie (9), Voir "R_Jla-

ge du guide de courroie" darts ]a section En-

tretien.

11.(Figure 21) Monter ]e carter de courroie

(1), Serrer la vis (2).

12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_riflca-

tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

13. Rebrancher le fil de la bougie.

Demontage de la courroie d'entratnement des

roues,

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entrafnement des roue pour d_tecter

tout dommage outoute usure. Si celle-ci est

endommag_e ou us_e, la remplacer comme

suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. Retirer la courroie d'entrafnement de la frai-

se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-

nement de la fraise" dans la section

Entretien.

3, (Figure 22) Retirer la hague de retenue (17)

de I'une des extr_mit_s de la biellette d'axe

de la plaque de roulement (18). Retirer la

biellette d'axe de la plaque de roulement

(18) pour permettre & la plaque de roulement

de toumer en avant.

4. Retirer le ressort du cable de traction (16).

5, D_gager la courroie d'entrainement des

roues (13) de la poulie d'entrainement des

roues (14) et de la poulie mortice (15).

Remplacer la courroie d'entrainement dee

roues (13) par une courroie d'origine dispo-

nible dans votre centre de maintenance

agr_6 le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement

des roues (13) sur la poulie d'entraine-

ment des roues (14) et sur la poulie morti-

ce (15).

7, VeiHer & ce que ]a poulie libre d'entratne-

ment des roues (12) soit correctement ali-

ghts avecla courroie d'entratnement des

roues (13).

8, Attacher le ressort du cable de traction

(16).

9, Monter la biellette d'axe de la plaque de

roulement (18) et la verrouiller & I'aide de la

bague de retenue (17) enlev_e auparavant.

19.(Figure 33) La base de la plaque de roule-

ment (20) dolt _tre positionn6e entre les en-

caches d'alignement (19). S'assurer que la

plaque de roulement (20) est correctement

fixes,

REMARQUE: Si I'entratnement des roues

ne tonctionne pasa la suite du remplace-

ment de la courroie d'entrainement, v_ri-

tier que la plaque de roulement est bien

positionn_e entre les encoches d'aligne-

ment (19).

11.(Figure 22) Monter et r_gier ]a courroie

d'entratnement de la traise (4). Voir "D6-

montage de la courroie d'entra_nement de la

fraise" dans la section Entretien.

28

<Z>

12. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla-

ge du guide de courroie" dans la section En-

tretien.

13.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

14. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

15.(Figure 21)Monter ]e carter de courroie (1).

Serrer la vis (2).

16.V_rifier le r6glage des c&bles. Voir "V6rifica-

tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

17.8rancher le fil de la bougie.

R_glage du guide de courroie

1. D6brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 21) Retirer la vis (2). D6poser le

carter de Is courroie (1).

3, (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-

ment de la fraise (5).

4. (Figure 25) Mesurer ia distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entra_-

nement de la fraise (3), La distance

correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce

(3,175mm).

5, Si un r_Jlage est n_cessaire, desserrer les

boulons de montage du guide de courroie

(2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4), Resserrer ensuite les

boulons du guide de courroie (2)

6, (Figure 21) Monter le carter de courroie

(1), Serrer la vis (2),

7, Rebrancher ]e fil de la bougie,

R_glage ou remplacement de la roue de

friction

V_rification de la roue de friction

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entrafnement des roue, le cable d'en-

tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la

roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le

remplacer. Voir "Remplacement de la roue de

friction" dans cette section. Si la roue de friction

n'est pas endommag_ ni us6, le v_rffier comme

suit.

1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k DANGER : vider I'essence & I'ext_-

rieur eta I'_cart de toute source de

flammes ou de feu.

2, D6brancher ]e fil de la bougie,

3, (Figure 24) Desserrer les boulons (3) de

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4, Retirer le panneau ventral (2),

5, (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration

(6) & la vitesse la plus basse.

6. (Figure 26) Noter la position de la roue de

friction (4). La distance "A" correcte entre

le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-

t6rieur du carter du moteur est la suivante:

Taille du pneu Distance "A"

12 et 13 pouces 4-1/8" (I0,5 cm.)

16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)

Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-

tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci-

dessous,

R_glage de la roue de friction

1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse

(6) sur la plus basse vitesse de la marche

avant.

2.(Figure 8) Retirer la rondelle (8) et la gou-

pille fendue (9) qui relient I'_crou b tour]l-

Ions (7) b la tringle du s_lecteur de

vitesses (1). Puis retirer I'_crou & tour]l-

Ions (7) de la tringle du s_lecteur de vites-

ses (1).

3. (Figure 26) Placer la roue de friction (4) en

position correcte.

4. (Figure 8) Revisser I'_crou & tour]lions (7)

jusqu'& oe qo'il s'aligne sur le trou de monta-

ge de la tringle du selecteur de vitesses

(1). Une fois alignS, serrer et fixer I'_crou

tourillons (7) & la rondelle (8) et & la gou-

pille fendue (9).

5. (Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

5. Serrer les boulons (3) de ohaque c6t_ du

panneau ventral (2).

Remplacement de la roue de friction

Le chasse-neige n'avance passi la roue de fric-

tion est us_ ou endommag& La roue de friction

dolt 6tre remplac_ somme suit.

1. (Figure 2) Vider I'essence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k ANGER : Vider I'essence a I'exte-

rieur, a r6cart de toute source de

flammes ou de feu.

2. D_brancher le fil de la bougie.

3. (Figure 31) Retirer routes les fixations arts-

chant la roue gauche (tO). Enlever la roue

gauche (10) de raxe (11).

4. Desserrer les boulons (3) de ohaque c6t_

du panneau ventral (2).

5. Retirer le panneau ventral(2).

5. (Figure 32) Retirer toutes les fixations atta-

chant le pignon d'entrainement (12) & I'axe

(11).

7. Retirer la roue droite, I'axe (11), et le pignon

d'entrainement (12).

8. (Figure33) Retirer les quatre boulons (16)

maintenant les roulements (7) de chaque

o6t_ de I'arbre hexagonal (8).

9. (Figure 34) Retirer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7).

REMARQUE : Bien se rappeler de Is posi-

tion des rondelles (17),

lO.(Figure 29) Retirer les trois fixations (4) at-

tachant la roue de friction (5) au moyeu (6).

11.(Figure 29) Retirer la roue de friction (5) du

moyeu (6). Faire glisser la roue de friction

(5) de I'arbre hexagonal (8).

12Monter la nouvelle roue de friction (5) sor le

moyeu (6) &I'aide des fixations retirees plus

t6t.

1&(Figure 34) Installer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7) & I'aide des quatre bou-

Ions enlev_s auparavant.

Veiller & ce que les rondelles (17) soient

correctement install_es dans leur position

d'origine. Veuillez _galement vous assu-

rer que les deux rondelles (13) sont cor-

rectement align_es avec les bras de

commande (14).

14.Veiller & ce que I'arbre hexagonal (8) puisse

toumer librement.

15.(Figure 32) Installer la roue droite, raxe (11),

et le pignon d'entrainement (12) & I'aide

des fixation retirees auparavant. Installer la

chaine (15) sur le pignon d'entrainement

(12).

F-021033L

16.V_rifier ]e r_glage de la roue de friction. Voir

"R6glage de la roue de friction" dans cette

section.

17.Veiller & ce que la roue de friction et le pla-

teau d'entrafnement du disque soient d_-

pourvus d'huile ou de graisse.

18.(Figure 24) Remonter le pannesu ventral

(2),

19. Resserrer les boulons (3) de chaque c6t_

du panneau ventral (2).

20. Monter la roue gauche (10) sur I'essieu (11)

& ]'aide des fixations retir6es plus t6t,

21. Rebrancher le fil de la bougie,

Remplacement d'un boulon de

cisaillement de la fraise h_licoidale

Les fraises h_licofdales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaillement sp_ciaux qui sont

pr6vus pour casser si un objet se coince darts ]e

carter de la fraise. Ne pas utiliser un boulon

plus dur oar ceci supprimera la protection du

boulon de cisaillement.

_k ANGER : Pour garantir la s_curite

et Is protection de Is machine,

seuls des boulons de cisaillement

d'origine doivent _tre utilis_s pour leur

remplacement.

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass_,

proc_der somme suit. Des boolons de cisaille-

ment de rechange sont foumis dans le sac de

pieces pour le montage.

1, (Figure 2) Placer la manette d'acc_16ration

(13) & la position d'arr6t. D6brayer toutes les

commandes.

2. D_brancher le fil de la bougie et s'assurer

que toutes ]es piOces sont arr_t_es.

3. (Figure 17) Si le chasse-neige en est _qui-

p6, graisser ]es embouts graisseurs Zerk

(1) de I'arbre de la fraise & I'aide d'un pistolet

graisseur.

4. (Figure 27) Aligner le trou de la fraise avec

]e trou de son arbre. Monter le boulon de

cisaillement neuf (2), I'entretoise (3) et

]'6crou de blocage (4).

5. Rebrancher le fil de la bougie,

Preparation du chasse-neige pour le

remisage

_k ANGER : Ne pas retirer I'essence

& I'int_rieur d'un b&timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz emis par I'essence peuvent pro-

voquer une explosion ou un incendie.

1. Vider le r_servoir d'essence.

2. Faire tourner le moteur jusqu'& ce qu'il tombe

en panne s_che.

3. Vidanger I'huile du moteur encore chaud.

Remplir le bloc-cylindre d'huile neove.

4. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

once d'huile dans le cylindre. Tirer lentement

la poign_e de la corde de d_marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer

une nouvelie bougie sur le sylindre.

5. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (volt la

section Entretien).

29

(Z)

7. S'assurer que tousles _crous, boulons et vis

sont fermement serr6s. V_rifier toutes les

pi6ces mobiles pour d_celer ]es indices de

d_g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

bess]n.

8. Couvrir les pi6ces de m_tal du carter de la

fraise h_licofdale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille,

9. Placer ]a machine dans un b&timent bien

ventil&

10.Si la machine dolt 6tre remis6e & rext_rieur.

la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pas au sol

11.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi-

dit& Ne pas utiliser une b&che de mati6re

plastique.

Commande de pi_ces detachees

Le remplacement de pi_ces d_tash_es est

montr_ salt au dos de ce manuel, soit darts un

manuel s6par_ de pi6ces de rechange.

IIest vivement resommand_ de n'utiliser qoe

des pi6ces autorisees par le fabricant ou

approuv_es. La lettre plac_e & la fin du num6ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour

la pi6se, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA

pour une piece achet6e. II est important de le

joindre lots de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pi_ces tract_es ou d'accessoires

non sp_cifiquement pr6vus pour la

chasse-neige. Pour obtenir la piece de

remplacement adequate, il vous faut foumir le

humors du mod61e de la chasse-neige (Of.

plaque indicatrice).

Les pi_ces de rechange, & rexception faite du

moteur, des transmissions, de la botte-pont ou

du different]el, sont disponibles depuis le

magasin d'o_ la chasse-neige a _t_ achet_e,

bien dans un atelier de service recommand_ ou

aupr_s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la liste figure & la fin de ce

manuel.

Si voos ne pouvez pas vous procurer les pi¢ses

ou ne connaissez personne pour d_panner ou

veiller & rentretien de la chasse-neige, veuillez

contacter :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U,S,A, 37027

1-800-251-8007 Les appels en PCV ne seront

pas accept_s.

Le remplacement des pi6ces somme le moteor,

]es transmissions, la bofte-pont SOle diff_rentiel,

sont disponibles depuis un service autoris_ par

]e fabricant, dont radresse peut 6tre trouv_e

dans les Pages jaunes. Par ailleurs, voos

pouvez vous appoyer sur les garanties

s'appliquant au moteur oo aux transmissions

pour commander les pieces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir ]es

informations suivantes :

(t) Le num_ro du module

(2) Le humors de s_rie

(3) Le num_ro de la pi6ce

(4) La quantit_

TABLEAU DE DEPANNAGE

Q

PANNE

Demarrage difficile

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de

distribution du carburant.

Conduit de earburant bouch6, r_servoir

d'essence vide, ou essence p_rim_e

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser ]e drain de carburateur pour _vacuer les

impuret6s et remplir avec de ressence neuve.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier

I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

MARCHE.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les

Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence neuve.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

la beugie. Serrar tousles boulons et effectuer

les r_paration n_cessairas. Si la vibration

persiste, porter la machine & une personne

qualifi_e pour la r6parar.

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement.

automatiquement

R_glage incorrecte du c&ble d'entrafnement des

roues,

Roue de friction usag_ ou endommag6.

Courroie d'entrainement de la fraise I&che ou

endommag6e.

C&ble de commande de la fraise non r_gl_

correctement,

Boulon de cisaillement cass_

La machine n'ejecte pas de neige

R_gler le c&ble d'entrainement des roues.

Remplacer la roue de friction.

R_gler la courroie d'entrainement de ]a fraise ;

la remplacer si elie est endommag_e.

R_gler le c&ble de commande de la fraise.

Remplacer le boulon de cisaiHement.

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Nettoyer le d_versoir et I'int_rieur du carter de la

fraise,

Corps _tranger coinc6 darts ]a fraise.

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dans la fraise.

F-021033L 30

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(_(_(_(_(_(_(_PartsList- Model629904x54A

(_ LiMedepidces- ModUle629904x54A

Teileliste- Modell629904x54A

0 Elencopezzi- Modello629904x54A

Deleliste- Modell629904x54A

Reservdelslista- Modell629904x54A

s_ Varaosaluettelo- Magi629904x54A

LiMadepartes - Modelo629904x54A

F-021033L 99

La page charge ...

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

CONTROL PANEL ASSEMBLY

760

794

731

Ref.Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791

Ref. Upper Handle

766

761

319052

F-021033L

Key

No. Part No.

730 1501357E717

731 1501358E717

760 1501327

761 316042

765 578866E717

766 302900

767 71060

768 71037

792 905531

794 908913

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

PANEL, CONTROL

SCREW, 10 X,62

BRACKE_ PANEL

SCREW, 5/16-18 X 1,75

WASHER, HVSPTLK

NU_ _16--18

BOLT, 1/4-20 X .50

NU_ 1_=20

110

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

HEADLIGHT

626

Panel Page

fz

4

631 \

632

Ref. Handle

Page

\

632

627

622

Key No.

621

622

625

626

627

628

629

639

631

632

Part No.

762343

1591455

71032

578921

901696

901736

1501401

1501402

1501330

028x79

Description

LIGHT

HARNESS, W_RE

TIE, CABLE

BRACKET

SCREW #8 X.50

WASHER, FLAT

COVER

FRAME

NU_ PUSH

F-021033L 111

La page charge ...

MODEL 629904x54A

990

REPAIR PARTS

WHEELS

j 995

/, 994

\ Ref. Control Panel

\

975

/

981

Ref. Engine Mount Bolt

965

\

Ref. Upper Chute

974

968

971

972 _

/

Ref.

Key No.

965

967

968

969

970

971

972

F-021033L

Part No.

318468

310088

73787

302635

313676

306447 YZ

71391

Description

SPRING, TENSION RETURN

BOLT, 5/16-18

WASHER, FLAT

NUT, 1/4-20

SCREW, 5/16-18 X .75

BRACKET, CABLE CHUTE

NUT, 5/16-18

116

Key No.

973

974

975

981

990

994

995

Part No.

95105

760113

1501393

780220

760858

71045

304728

Description

TRIM

TIE, CABLE

CABLE, CHUTE CONTROL

WIRE FORM

SCREW, 3/8-16X1.75

NUT, 3/8-16 HEX JAM

HANDLE, 3/8-16 MOLDED

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(_ EG-Konformitiitserkliirung

entsprechend der Richtlinie 98/37/EG

entsprechend der Richtlinie 89/336/EWG

entsprechend der Richtlinie 2000/14/EG

(_ EC Certificate of

Conformity

conforming to Directive 98/37/EC

conforming to Directive 89/336/EEC

conforming to Directive 2000/14/EC

Ddclaration de conformitd pour la CEE

conforme & la directive 98/37/CE

conforme & la directive 89/336/CEE

conforme & la directive 2000/14/CE

O Certificato di conformita' comunitario

conforme alia Direttiva 98/37/CE

conforme alia Direttiva 89/336/CEE

conforme alia Direttiva 2000/14/CE

(_ Declaracibn de Conformidad

segu,"n la directiva 98/37/CE

segun la directiva 89/336/CEE

segun la directiva 2000/14/CE

(_ EG-Conformiteitsverklaring

overeen komstig de Richtlijn 98/37/EG

overeen komstig de Richtlijn 89/336/EEG

overeen komstig de Richtlijn 2000/14/EG

(_ Declara_&o de conformidade

conforme corn a Diretiva 98/37/CE

conforme corn a Diretiva 89/336/CEE

conforme corn a Diretiva 2000/14/CE

(_ EU-konformitetsintyg

8verensst&mmande med direktiv 98/37/EG

8verensst&mmande med direktiv 89/336/EEG

8verensst&mmande med direktiv 2000/14/EG

(_ EU-konformitetserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQS

overholder direktiv 2000/14/EF

(_ EU-overensstem melseserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQF

overholder direktiv 2000/14/EF

@ EY:n vaatimustenmukaisuustodistus

naudattaa direktiivi_ 98/37/EY

naudattaa direktiivi& 89/336/ETY

naudattaa direktiivi& 2000/14/EY

F-021033L 121

12.12.01 rev. 1 M160

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Murray 629904X54A Le manuel du propriétaire

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