Roger Technology 230V KIT R20/310 Guide d'installation

Marque: Roger Technology

Modèle: 230V KIT R20/310

Taper: Guide d'installation

Ce manuel convient également à

ISTRUZIONI E AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

INSTRUCTIONS AND RECOMMENDATIONS FOR THE INSTALLER

ANWEISUNGEN UND HINWEISE FÜR DEN INSTALLATEUR

INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS POUR L’INSTALLATEUR

INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

INSTRUÇÕES E AVISOS PARA O INSTALADOR

Serie R20

Automazione per cancelli a baente

Swing gates automaons

Automasierung für Drehtore

Automasme pour portails à baant

Automasmos para cancelas baentes

Automações para portões de batente

Istruzioni originali

IS10 Rev.05 09/07/2018

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Consignes générales de sécurité

Le non-respect des informaons contenues dans le présent manuel peut donner lieu à des acci-

dents personnels ou à des endommagements de l’appareil.

Le présent manuel d‘installaon s‘adresse uniquement à un personnel qualié.

ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité dérivant d‘une ulisaon impropre ou diérente de celle pour laquelle l‘installaon est

desnée et indiquée dans le présent manuel.

L’installaon, les raccordements électriques et les réglages doivent être eectués par un personnel qualié selon les règles de la bonne technique

et conformément aux normes en vigueur.

Lire les instrucons avec beaucoup d’aenon avant d’installer le produit. Une mauvaise installaon peut être source de danger.

Avant de commencer l’installaon contrôler l’intégrité du produit: en cas de doute, ne pas utiliser l’appareil et s’adresser exclusivement à du

personnel professionnellement qualifié.

Ne jamais installer le produit dans un milieu de travail ou une atmosphère explosive : la présence de gaz ou de fumées inammables représente

un grave danger pour la sécurité.

Avant d’installer la motorisaon, eectuer toutes les modicaons structurelles nécessaires à l’installaon des disposifs de sécurité, à la

protecon et à la séparaon de toutes les zones avec risque d’écrasement, cisaillement entraînement et danger en général.

Contrôler si la structure existante est susamment solide et stable.

ROGER TECHNOLOGY n’est pas responsable de la non-observaon des règles de la bonne technique en ce qui concerne la construcon des portes

et des portails à motoriser, ainsi que des déformaons qui pourraient se produire lors de l’ulisaon.

Les disposifs de sécurité (cellules photoélectriques, bourrelets sensibles, arrêts d’urgence, etc.) doivent être installés en tenant en considéraon

: les normes et les direcves en vigueur, les critères de la bonne technique, le milieu où a lieu l’installaon, la logique de fonconnement du

système et les forces développées par la porte ou le portail motorisé.

Les disposifs de sécurité doivent protéger toutes les zones éventuelles des risques d’écrasement, cisaillement, entraînement et danger en

général de la porte ou du portail motorisé.

Les normes Européennes EN 12453 et EN 12455 dénissent les exigences minimales concernant la sécurité à l’ulisaon de portes motorisées.

Elles prévoient notamment l’ulisaon de la limitaon des forces et de disposifs de sécurité (bords sensibles, barrières immatérielles,

fonconnement à homme mort, etc.) visant à relever la présence de personnes ou objets, de manière à prévenir la collision en toute circonstance.

Si la sécurité de l’installaon se base sur la limitaon des forces d’impact, vérier que l’automasme ait les caractérisques et les prestaons

adaptées au respect des normes en vigueur.

L’installateur est tenu d’exécuter la mesure des forces d’impact et de séleconner sur la centrale de commande les valeurs de la vitesse et du

couple qui permeent à la porte motorisée de rentrer dans les limites établies par les normes EN 12453 et EN 12455.

ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité pour toute installaon de composants incompables du point de vue de la sécurité et du bon

fonconnement.

Appliquer les signalisaons prévues par les normes en vigueur pour indiquer les zones dangereuses. Chaque installaon doit indiquer de manière

visible les données d’idencaon de la porte ou du portail motorisé.

Prévoir sur le réseau d’alimentaon un interrupteur ou un disposif de coupure omnipolaire avec distance d’ouverture des contacts égale ou

supérieure à 3 mm.

Vérier s’il y a en amont du réseau d’alimentaon un disjoncteur dont le seuil ne dépasse pas 0,03A et une protecon contre la surintensité

adéquats sont installés en amont de l’installaon électrique, selon les règles de la bonne technique et conformément aux normes en vigueur.

Si nécessaire, raccorder l’automasme à une installaon ecace de mise à la terre exécutée conformément aux normes de sécurité en vigueur.

Durant les intervenons d’installaon, entreen et réparaon, couper l’alimentaon avant d’ouvrir le couvercle pour accéder aux pièces

électriques.Pour la manipulaon des pièces électriques porter des bracelets conducteurs anstaques reliés à terre.

Pour l’éventuelle réparaon ou remplacement des produits seules des pièces de rechange originales devront être ulisées.

L’installateur doit fournir à l’ulisateur toutes les informaons relaves au fonconnement automaque, manuel et d’urgence de la porte ou du

portail motorisés, de même que le mode d’emploi de l’installaon.

Les matériaux qui composent l’emballage (plasque, polystyrène, etc.) ne doivent pas être abandonnés dans la nature ni laissés à la portée des

enfants car ils représentent des risques de danger.

Éliminer et recycler les éléments de l’emballage selon les dispositions de la réglementation en vigueur.

Il est indispensable de conserver ces instrucond et de les transmere à d’autres ulisateurs éventuels de ce systéme.

Déclaraon de conformité

Je soussigné, représentant du constructeur ci dessous:

Roger Technology - Via Bocelli 8, 31021 Bonisiolo di Mogliano V.to (TV)

déclare que l’appareillage décrit :

Descripon: Automasme pour portails à baant

Modèle: série R20

est conforme aux disposions législaves qui transposent les direcves suivantes :

•Direcve 2004/108/EC (Direcve EMC) et amendements successifs

•Direcve 2006/95/EC (Direcve Basse Tension) et amendements successifs

et qu’ont été appliquées toutes les normes et/ou spécicaons indiquées ci-après :

EN 61000-6-3

EN 61000-6-2

EN 60335-1

EN 60335-2-103

deux derniers numéros de l’année où a été aché le marquage | 03.

Lieu: Mogliano V.to Date: 02-01-2003 Signature

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DESCRIZIONE DESCRIPTION BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESCRIPCIÓN DESCRIÇÃO

1 Automasmo R20 Automasm R20 Automasierung R20 Automasme R20 Automasmo R20 Automasmo R20

2 Centrale di comando Control panel Steuerung Centrale de commande Central de mando Central de comando

3 Seleore a chiave Key selector Schlüsseltaster Sélecteur à clé Selector de llave Selector de chave

4 Lampeggiante Flashing light Blinkleuchte Clignotant Luz intermitente Lampejante

5 Antenna Antenna Antenne Antenne Antena Antena

6 Fotocellula esterna External photocell Externe Lichtschranke

Cellule photoélectrique

externe

Barrera fotoeléctrica

exterior

Sensor fotoelétrico

externo

7 Fotocellula interna Internal photocell Interne Lichtschranke

Cellule photoélectrique

interne

Barrera fotoeléctrica

interior

Sensor fotoelétrico

exterior

Fermo meccanico in

apertura

Gate open mechanical

stop

Mechanische Feststell-

vorrichtung beim Önen

Butée mécanique en ou-

verture

Tope mecánico de aper-

tura

Retentor mecânico em

abertura

R20/300

R20/302

R20/3115

R20/300

R20/302

R20/3115

R20/500

R20/502

R20/500

R20/502

165 mm120 mm

320 / 520 mm

858.5 mm / 1088.5 mm

= 320 mm

= 520 mm

= 858.5 mm

= 1088.5 mm

1 IMPIANTO TIPO SERIE R20 • STANDARD INSTALLATION R20 RANGE • ANLAGETYP SERIE R20 • INSTALLATION

TYPE SÉRIE R20 • INSTALACIÓN TIPO SERIE R20 • SISTEMA DO TIPO SÉRIE R20

2 DIMENSIONI • DIMENSIONS • AUSSENMASSE • DIMENSIONS • DIMENSIONES • DIMENSÕES

R20/300

Motoriduore eleromeccanico per cancelli a baente no a 400 kg, larghezza anta no a 2,5 m - CORTO - VELOCE • Electromechanical gear motor for swing

gates weighing up to 400 kg, up to 2.5 m wide wing - SHORT - FAST • Elektromechanischer Getriebemotor für Drehtore bis zu 400 kg, Flügelbreite bis zu 2,5 m

- KURZ - SCHNELL • Motoréducteur électromécanique pour portails à baant jusqu’à 400 kg, largeur vantail jusqu’à 2,5 m - COURT - RAPIDE • Motorreductor elec-

tromecánico para cancelas baentes de 400 kg de peso máx., 2,5 m de anchura máx. - CORTO - RÁPIDO • Motor redutor eletromecânico para portões de batente

até 400 kg, largura da pornhola até 2,5 m - CURTO - RÁPIDO.

R20/302

Motoriduore eleromeccanico per cancelli a baente no a 400 kg, larghezza anta no a 3,5 m - CORTO - LENTO • Electromechanical gear motor for swing gates

weighing up to 400 kg, up to 3.5 m wide wing - SHORT - SLOW • Elektromechanischer Getriebemotor für Drehtore bis zu 400 kg, Flügelbreite bis zu 3,5 m - KURZ -

LANGSAM • Motoréducteur électromécanique pour portails à baant jusqu’à 400 kg, largeur vantail jusqu’à 3,5 m - COURT - LENT • Motorreductor electromecánico

para cancelas baentes de 400 kg de peso máx., 3,5 m de anchura máx. - CORTO - LENTO • Motor redutor eletromecânico para portões de batente até 400 kg,

largura da pornhola até 3,5 m - CURTO - LENTO.

R20/500

Motoriduore eleromeccanico per cancelli a baente no a 400 kg, larghezza anta no a 3,5 m - LUNGO - VELOCE • Electromechanical gear motor for swing ga-

tes weighing up to 400 kg, up to 3.5 m wide wing - LONG - FAST • Elektromechanischer Getriebemotor für Drehtore bis zu 400 kg, Flügelbreite bis zu 3,5 m - LANG -

SCHNELL • Motoréducteur électromécanique pour portails à battant jusqu’à 400 kg, largeur vantail jusqu’à 3,5 m - LONG - RAPIDE • Motorreductor electromecánico

para cancelas batientes de 400 kg de peso máx., 3,5 m de anchura máx. - LARGO - RÁPIDO • Motor redutor eletromecânico para portões de batente até 400 kg,

largura da portinhola até 3,5 m - LONGO - RÁPIDO.

R20/502

Motoriduore eleromeccanico per cancelli a baente no a 400 kg, larghezza anta no a 5 m - LUNGO - LENTO • Electromechanical gear motor for swing gates

weighing up to 400 kg, up to 5 m wide wing - LONG - SLOW • Elektromechanischer Getriebemotor für Drehtore bis zu 400 kg, Flügelbreite bis zu 5 m - LANG -

LANGSAM • Motoréducteur électromécanique pour portails à battant jusqu’à 400 kg, largeur vantail jusqu’à 5 m - LONG - LENT • Motorreductor electromecánico

para cancelas batientes de 400 kg de peso máx., 5 m de anchura máx. - LARGO - LENTO • Motor redutor eletromecânico para portões de batente até 400 kg, largura

da portinhola até 5 m - LONGO - LENTO.

R20/3115

Motoriduore eleromeccanico per cancelli a baente no a 400 kg, larghezza anta no a 2,5 m - CORTO - VELOCE, alimentazione 115 Vac • Electromechanical

gear motor for swing gates weighing up to 400 kg, up to 2.5 m wide wing - SHORT - FAST, 115 VAC power supply • Elektromechanischer Getriebemotor für Drehtore

bis zu 400 kg, Flügelbreite bis zu 2,5 m - KURZ - SCHNELL, Stromversorgung 115 V AC • Motoréducteur électromécanique pour portails à battant jusqu’à 400 kg,

largeur vantail jusqu’à 2,5 m - COURT - RAPIDE, alimentation 115 Vac • Motorreductor electromecánico para cancelas batientes de 400 kg de peso máx., 2,5 m

de anchura máx. - CORTO - RÁPIDO, alimentación 115 Vca • Motor redutor eletromecânico para portões de batente até 400 kg, largura da portinhola até 2,5 m -

CURTO - RÁPIDO, alimentação 115 Vac.

R20/300 R20/302 R20/500 R20/502 R20/3115

ALIMENTAZIONE MOTORE BRUSHLESS • BRUSHLESS MOTOR POWER

SUPPLY • EINSPEISUNG BRUSHLESS MOTOR • ALIMENTATION MOTEUR

BRUSHLESS • ALIMENTACION MOTOR BRUSHLESS • ALIMENTAÇÃO MO-

TOR BRUSHLESS

V 230 Vac 50 Hz 230 Vac 50 Hz 230 Vac 50 Hz 230 Vac 50 Hz 230 Vac 50 Hz

POTENZA NONIMALE • RATED POWER • NENNLEISTUNG

PUISSANCE NOMINALE • POTENCIA NOMINAL • POTÊNCIA NOMINAL

W 200 215 200 215 200

CORRENTE • CURRENT • STROM • COURANT • CORRIENTE • CORRENTE

A 1,1 1,2 1,1 1,2 1,1

INTERMITTENZA • JOGGING • AUSSETZENDER BETRIEB • INTERMITTENCE

• INTERMITENCIA • INTERMITÊNCIA

% 40 40 40 40 40

TERMO PROTEZIONE MOTORE • MOTOR OVERLOAD CUTOUT

• ÜBERHITZUNGSSCHUTZ MOTOR • THERMOPROTECTION MOTEUR

• TERMOPROTECCION DEL MOTOR • PROTECÇÃO TÉRMICA DO MOTOR

°C 140 140 140 140 140

TEMPERATURA DI ESERCIZIO • WORKING TEMPERATURE• BETRIEBSTEMPERA-

TUR • TEMPERATURE DE SERVICE • TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

• TEMPERATURA DE FUNCIONAMENTO

°C

-20°C +55°C

GRADO DI PROTEZIONE • PROTECTION RATING • SCHUTZGRAD •

DEGRE DE PROTECTION • GRADO DE PROTECCION • GRAU DE PROTEC-

ÇÃO

IP 43 43 43 43 43

PESO OPERATORE • OPERATOR WEIGHT • ANTRIEBSGEWICHT •

POIDS OPERATEUR • PESO DEL OPERADOR • PESO DO OPERADOR

kg 7,2 7,2 7,8 7,8 7,2

TEMPO APERTURA PER 90° • 90° OPENING TIME • ÖFFNUNGSZEIT FÜR 90° •

TEMPS OUVERTURE POUR 90° • TIEMPO PARA APERTURA DE 90° • TEMPO DE

ABERTURA PARA 90°

s 19“ 28“ 27“ 42“ 19“

VELOCITA‘ • WORKING SPEED • GESCHWINDIGKEIT DER TORBEWEGUNG

• VITESSE DE MANOEUVRE • VELOCIDAD DE MANIOBRA • VELOCIDADE

DE MANOBRA

cm/s 1,66 1,06 1,66 1,06 1,66

CONDENSATORE • CAPACITOR • KONDENSATOR • CONDENSATEUR •

CONDENSADOR • CONDENSADOR

µf 15 6,3 15 6,3 30

SPINTA • TRUST • SCHUB • POUSSEE • EMPUJE • IMPULSO

N 2500 2800 2500 2800 1800

CORSA • TRAVEL • HUB • COURSE • CARRERA • CURSO

mm 320 320 520 520 320

600

400

200

R20/300

R20/3115

1 2 3 4 5

600

400

200

R20/302

1 2 3 4 5

600

400

200

R20/500

1 2 3 4 5

600

400

200

R20/502

1 2 3 4 5

3 MODELLI E CARATTERISTICHE • MODELS AND SPECIFICATIONS • MODELLE UND EIGENSCHAFTEN

MODÈLES ET CARACTÉRISTIQUES • MODELOS Y CARACTERÍSTICAS • MODELOS E CARACTERÍSTICAS

4 DATI TECNICI • TECHICAL DATA • TECHNISCHE DATEN • DONNEES TECHNIQUES • DATOS TECNICOS •

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

5 DIAGRAMMA DI UTILIZZO • WORKING DIAGRAM • VERWENDUNGSDIAGRAMM • DIAGRAMME

D’UTILISATION • DIAGRAMA DE UTILIZACION • DIAGRAMA DE UTILIZAÇÃO

VERIFICHE PRELIMINARI PRIMA DELL’INSTALLAZIONE

Vericare che la struura del cancello sia robusta, che i cardini siano ben

ingrassa e che il movimento sia uido e regolare per tua la sua corsa

e senza ari.

Prevedere sempre una bauta meccanica di arresto in apertura e chiusura ben

ssata al suolo, dotata di un elemento elasco (esempio: gomma) che ausca

l’arrivo in bauta dell’anta.

In funzione al modello da installare, agli spazi e agli ingombri presen in sito e

in funzione all‘angolo di apertura desiderato, posizionare la staa posteriore sul

pilastro e vericare le misure di installazione indicate in tabella.

Le misure [A] e [B] devono essere sempre compabili con la corsa ule del pisto-

ne. Se la somma di [A]+[B] è maggiore della corsa massima, si deve accorciare la

staa posteriore, riducendo di conseguenza la misura [B]

NOTA: La punta del pistone deve convergere verso l‘anta.

PRELIMINARY CHECKS

Check that the structure of the gate is sturdy and in good condion, that

the hinges are well greased and that the gate moves throughout its enre

travel smoothly without impediment or fricon.

Always install mechanical stops in the gate open and gate closed posions, ancho-

red securely to the ground and with elasc damper elements (e.g. rubber buer)

to aenuate the impact of the gate leaf against the stop.

Depending on the model installed, on the available space and any obstacles exis-

ng in the installaon site, and on the required angle of aperture, install the rear

bracket on the pillar and the check that the installaon measurements indicated

in the table are correct.

The measurements [A] and [B] must always be compable with the maximum

eecve travel of the piston. If the sum of the values [A]+[B] is greater than the

maximum travel, shorten the rear bracket to reduce measurement [B]

N.B: The end of the piston rod must meet the gate leaf.

EINLEITENDE KONTROLLEN

Sicherstellen, dass die Struktur des Tors robust ist, die Angeln gut ein-

gefeet sind und die Bewegung über den gesamten Torlauf üssig und

regelmäßig, ohne Reibungen erfolgt.

Stets einen mechanischen Anschlag in Önung und Schließung vorsehen, der fest

am Boden verankert ist und über ein elassches Element (z.B.: Gummi) verfügt,

das den Anschlag des Torügels dämp.

Je nach zu installierendem Modell, Raum und Platzbedarf vor Ort sowie ge-

wünschtem Önungswinkel, den hinteren Bügel auf dem Pfeiler posionieren

und die in der Tabelle angegebenen Installaonsmaße überprüfen.

Die Maße [A] und [B] müssen immer mit dem Arbeitshub des Kolbens kompabel

sein. Wenn die Summe von [A]+[B] größer ist als der Maximalhub, muss man den

hinteren Bügel verkürzen und demzufolge das Maß [B] reduzieren

HINWEIS: Die Spitze des Kolbens muss zum Flügel gerichtet sein.

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Vérier que la structure du portail soit robuste, que les gonds soient bien

graissés et que le mouvement soit uide et régulier sur toute la course et

sans froements.

Toujours prévoir une butée mécanique d‘arrêt en ouverture et fermeture bien

xée au sol, dotée d‘un élément élasque (exemple : caoutchouc) qui amorsse

l‘arrivée en butée du vantail.

En foncon du modèle à installer, des espaces et des encombrements présents

sur place et en foncon de l‘angle d‘ouverture souhaité, placer l‘étrier arrière sur

le pilier et vérier les cotes d‘installaon indiquées dans le tableau.

Les cotes [A] et [B] doivent toujours être compables avec la course ule du pis-

ton. Si la somme [A]+[B] est supérieure à la course maximale, raccourcir l‘étrier

arrière, en réduisant de conséquence la cote [B]

REMARQUE : La pointe du piston doit converger vers le vantail.

COMPROBACIONES PRELIMINARES

Compruebe que la estructura de la cancela sea sólida, que los goznes es-

tén bien engrasados y que el movimiento sea uido y regular en toda su

carrera y no presente roces.

Monte siempre un tope mecánico para la apertura y el cierre bien jada al

suelo,dotada de un elemento elásco (ejemplo: goma) que amorgüe la llegada

de la hoja al cerrarse.

En función del modelo que se ha de instalar, del espacio y las dimensiones que

se encuentran in situ y en función del ángulo de apertura deseado, coloque el

estribo trasero sobre el pilar y consulte las medidas de instalación que guran

en la tabla.

Las medidas [A] y [B] siempre han de ser compables con la carrera úl del pistón.

Si la suma de [A]+[B] es superior a la carrera máxima, se deberá acortar el estribo

trasero, reduciendo por tanto la medida [B]

NOTA: La punta del pistón ha de converger hacia la hoja.

CONTROLOS PRELIMINARES

Verique se a estrutura do portão é resistente, se as dobradiças estão

adequadamente lubricadas e se o movimento é uido e regular durante todo o

seu curso sem atritos.

Sempre preveja um batente mecânico de paragem em abertura e fecho bem

xo ao solo, fornecido de um elemento elásco (por exemplo,: borracha) que

amorteça a chegada em bada da pornhola.

Em função ao modelo a ser instalado, aos espaços e às dimensões presentes no

local e, dependendo do ângulo de abertura desejado, coloque o suporte traseiro

no pilar e verique as medidas de instalação indicadas na tabela.

As medidas [A] e [B] deverão sempre ser compaveis com o curso úl do pistão.

Se a soma de [A] + [B] for maior do que o curso máximo, é necessário encurtar o

suporte posterior, reduzindo assim a medida [B]

NOTA: A ponta do pistão tem que convergir no sendo da pornhola.

R20/300 - R20/302 - R20/3115

(Corsa massima • Max run = 320 mm)

A B C (max) D (max) E α°

130 130 90 730 90 90°

80 170 90 730 90 90°

80 210 90 730 90 90°

100 200 90 730 90 90°

120 140 90 730 90 100°

130 150 90 730 90 105°

150 100 90 730 90 120°

R20/500 - R20/502

(Corsa massima • Max run = 520 mm)

A B C (max) D (max) E α°

100 210 190 950 123 90°

150 210 190 950 123 90°

150 300 190 950 123 90°

250 180 190 950 123 110°

220 200 190 950 123 110°

180 130 190 950 123 120°

210 180 190 950 123 120°

6 VERIFICHE PRELIMINARI • PRELIMINARY CHECKS • EINLEITENDE KONTROLLEN • CONTRÔLES

PRÉLIMINAIRES • COMPROBACIONES PRELIMINARES • CONTROLOS PRELIMINARES

FISSAGGIO STAFFE

1. Fissare la staa posteriore in bolla come da misure di installazione indicate al

paragrafo 6.

• Su pilastri in muratura ulizzare le stae predisposte per il po di materiale

con tasselli e vi adeguate.

• Su pilastri in ferro saldare la staa.

2. Con cancello completamente chiuso posizionare la staa anteriore, rispeando

le misure [D] e [E] e ssarla in bolla all’anta del cancello, come indicato in gura.

FASTENING BRACKETS

1. Fasten the rear bracket in a perfectly level posion and in accordance with the

installaon measurements indicated in paragraph 6.

• For masonry/cement pillars, use the specic masonry brackets with suitable

anchor bolts and screws.

• With steel pillars, weld the bracket in place.

2. With the gate completely closed, t the front bracket to obtain the installaon

measurements [D] and [E], and fasten in a perfectly level posion to the gate

leaf as shown in the gure.

BEFESTIGUNG DER BÜGEL

1. Den hinteren Bügel nivelliert nach den im Abschni 6 angegebenen Installa-

onsmaßen befesgen.

• Bei gemauerten Pfeilern die für dieses Material vorgesehenen Bügel mit

geeigneten Dübeln und Schrauben verwenden.

• Bei Eisenpfeilern den Bügel anschweißen.

2. Bei vollständig geschlossenem Tor den vorderen Bügel unter Einhaltung der

Maße [D] und [E] anbringen und nivelliert am Torügel befesgen, wie in der

Abbildung gezeigt.

FIXATION DES ÉTRIERS

1. Fixer l’étrier arrière à niveau conformément aux cotes d’installaon indiquées

au paragraphe 6.

• Sur les piliers en maçonnerie, uliser les étriers prédisposés pour le type de

matériau avec chevilles et vis appropriées.

• Sur les piliers en fer, souder l’étrier.

2. Avec le portail enèrement fermé, placer l’étrier avant, en respectant les cotes

[D] et [E] et la xer à niveau avec le vantail du portail, comme indiqué dans la

gure.

FIJACIÓN DE LOS ESTRIBOS

1. Fije el estribo trasero a plomo según las medidas de instalación indicadas en

el apartado 6.

• En pilares de hormigón ulice los estribos preinstalados para el po de ma-

terial con tacos y tornillos adecuados.

• Suelde el estribo en los pilares de hierro.

2. Con la cancela cerrada del todo coloque el estribo delantero, respetando las me-

didas [D] y [E] y jelo a plomo a la hoja de la cancela como se indica en la gura.

FIXAÇÃO DOS SUPORTES

1. Fixe o suporte traseiro com um nível de bolha conforme as medidas de insta-

lação indicadas no parágrafo 6.

• Em pilares de alvenaria use os suportes adequados para o po de material

com buchas e parafusos apropriados.

• Em pilares de ferro solde o suporte.

2. Com o portão completamente fechado posicione o suporte dianteiro, respei-

tando as medidas [D] e [E] e xe-o com um nível de bolha à pornhola do

portão, conforme mostrado na gura.

60 mm

7 FISSAGGIO STAFFE • BRACKETS FASTENING • BEFESTIGUNG DER BÜGEL • FIXATION DES ÉTRIERS •

FIJACIÓN DE LOS ESTRIBOS • FIXAÇÃO DOS SUPORTES

INSTALLAZIONE

• Il pistone R20 può essere installato indierentemente a destra o a sinistra.

• Posizionare il pistone sulla staa posteriore e su quella anteriore lubricando

i pun di rotazione.

• Prima di ssare denivamente il pistone alle stae, procedere alla regolazione

dei micro interruori di STOP, come indicato al capitolo 10.

• Muovendo manualmente il cancello vericare che tua la corsa sia regolare e

senza ari.

• Fissare il pistone.

INSTALLATION

• The R20 piston may be installed on the right or le hand side.

• Place the piston on the rear bracket and on the front bracket and lubricate the

pivot points.

• Before permanently fastening the piston to the brackets, adjust the stop micro-

switches as described in Chapter 10.

• Move the gate manually and check that it moves smoothly throughout its

enre travel without impediment or fricon.

• Fasten the piston.

INSTALLATION

• Der Kolben R20 kann unterschiedslos rechts oder links installiert werden.

• Den Kolben am hinteren Bügel und am vorderen Bügel posionieren und die

Rotaonspunkte schmieren.

• Vor dem endgülgen Befesgen des Kolbens an den Bügeln die Endanschlag-

Mikroschalter einstellen wie in Kapitel 10 angegeben.

• Das Tor von Hand bewegen und prüfen, dass sein Lauf regelmäßig und

reibungslos erfolgt.

• Den Kolben befesgen.

INSTALLATION

• Le piston R20 peut être installé indiéremment à droite ou à gauche.

• Placer le piston sur l’étrier arrière et l’étrier avant en lubriant les points de

rotaon.

• Avant de xer dénivement le piston aux étriers, procéder au réglage des

micro-interrupteurs d’arrêt, comme indiqué dans le chapitre 10.

• Tout en aconnant manuellement le portail, vérier que toute la course soit

régulière et dépourvue de froements.

• Fixer le piston.

INSTALACIÓN

• El pistón R20 puede instalarse tanto a la derecha como a la izquierda.

• Coloque el pistón en el soporte trasero y en el delantero lubricando los puntos

de rotación.

• Antes de jar denivamente el pistón a los soportes, ajuste los

microinterruptores de stop, como se describe en el capítulo 10.

• Moviendo a mano la cancela, compruebe que toda la carrera sea homogénea

y no presente roces.

• Fije el pistón.

INSTALAÇÃO

• O pistão R20 pode ser instalado quer no lado direito quer no lado esquerdo.

• Posicione o pistão na braçadeira traseira e na dianteira lubricando os pontos

de rotação.

• Antes de xar denivamente o pistão às braçadeiras, ajuste os micro inter-

ruptores de stop, conforme indicado no capítulo 10.

• Movendo manualmente o portão verique se todo o curso é regular e sem

atritos.

• Fixe o pistão.

8 INSTALLAZIONE AUTOMAZIONE R20 • INSTALLATION R20 DRIVE UNIT • INSTALLATION DES R20

ANTRIEBS • INSTALLATION DE ACTIONNEUR • INSTALACIÓN DEL ACTUADOR • INSTALAÇÃO

ACCIONADOR

GREEN

GREEN(#)

CAPACITOR

LIM. SW.2

OPEN

COM

OPEN

(OPEN)

STANDARD

LIMIT SWITCH 1

OPTIONAL - MC770

(CLOSE)

LIMIT SWITCH 2

GREEN

OPEN

COM

CAPACITOR

COM

OPEN

CAPACITOR

BROWN

OPTIONAL

(OPEN)

STANDARD

LIMIT SWITCH 1

(OPEN)

STANDARD

LIMIT SWITCH 1

(CLOSE)

LIMIT SWITCH 2

GREEN

YELLOW

BROWN

WHITE

GREEN

YELLOW

BROWN

WHITE

GREEN

YELLOW

BROWN

WHITE

COM

FCC2

FCA2

FCC1

FCA1

OPTIONAL - MC770

WHITE

BROWN

BLUE

YELLOW

WHITE

BLUE

GREEN

YELLOW

GREEN(#)

WHITE

BROWN

RED(*)

BLUE

GREEN(#)

YELLOW

H70/200AC

RED

(*)

RED(*)

LIM. SW.1

Finecorsa di APERTURA e CHIUSURA (opzionale) collega alla centrale di comando • OPENING and CLOSING limit switches (oponal) con-

nected to the control unit • ÖFFNUNGS- und SCHLIESSENDSCHALTER (oponal) an Steuergerät angeschlossen • Fins de course d’OUVER-

TURE et FERMETURE (en opon) branchés à la centrale de commande • Final de carrera de APERTURA y CIERRE (opcional) conectados a la

centralita • Fim de curso de ABERTURA e FECHO (opcional) ligados à unidade de controle.

Finecorsa di APERTURA collegato in serie alle fasi motore • OPENING limit switch connected in series to the motor phases • ÖFFNUNGS-

Endschalter serienmäßig an die Motorphasen angeschlossen • Fin de course d’OUVERTURE branché en série aux phases moteur • Final

de carrera de APERTURA conectado en serie a las fases del motor • Fim de curso de ABERTURA ligado em série às fases do motor.

Finecorsa di APERTURA e CHIUSURA collega in serie alle fasi motore • OPENING and CLOSING limit switches connected in series to the

motor phases • ÖFFNUNGS- und SCHLIESS-Endschalter serienmäßig an die Motorphasen angeschlossen • Fins de course d’OUVERTURE

et FERMETURE branchés en série aux phases moteur • Final de carrera de APERTURA y CIERRE conectados en serie a las fases del motor

• Fim de curso de ABERTURA e FECHO ligados em série às fases do motor.

R20/300 - R20/500

(*) rosso - red - rot - rouge - rojo - vermehlo

(#) verde - green - grün - vert - verde - verde

R20/302 - R20/502

(*) rosso - red - rot - rouge - rojo - vermehlo

(#) nero - black - schwarz - noir - negro - preto

R20/3115

(*) bianco - white - weiß - blanc - blanco - branco

(#) verde - green - grün - vert - verde - verde

9 COLLEGAMENTI ELETTRICI • ELECTRICAL CONNECTIONS • ELEKTROANSCHLÜSSE • RACCORDEMENTS

ELECTRIQUES • CONEXIONES ELECTRICAS • LIGAÇÕES ELÉCTRICAS

Le baute meccaniche del cancello in apertura e chiusura DEVONO

SEMPRE essere predisposte.

• Svitare la vite (1) e togliere la testata (2) del pistone.

• Slare il prolo di alluminio (3).

• Sbloccare il pistone (4) e portare il cancello in posizione di massima apertura

(5).

• Regolare il micro interruore di stop in apertura, facendolo scorrere

orizzontalmente (7) sopra alla chiocciola di bronzo.

• Chiudere completamente il cancello e regolare il micro interruore di stop

in chiusura.

• Movimentando le ante manualmente vericare l’intervento dei micro

interruori di stop.

• Fissare, ma non stringere, le vi (6) dei suppor (7) dei micro interruori.

• Bloccare il pistone ed eeuare alcune manovre per vericarne il

funzionamento.

• Bloccare denivamente i micro interruori con le vi (6).

• Inserire il prolo in alluminio (3) e chiudere con la vite (1) la testata (2) del

pistone.

Mechanical stops in the gate open and gate closed posions must

always be used.

• Unscrew the screw (1) and remove the piston head (2).

• Remove the aluminium prole (3).

• Release the piston (4) and move the gate into the fully open posion (5).

• Adjust the stop microswitch in the open posion by sliding it horizontally (7)

above the bronze nut screw.

• Fully close the gate and adjust the stop microswitch in the close posion.

• Move the wings manually and check that the stop microswitches intervene.

• Fasten, but do not ghten, the screws (6) for the microswitch supports (7).

• Lock the piston and perform a few manoeuvres to check that it is working

correctly.

• Secure the microswitches by ghtening the screws (6).

• Insert the aluminium prole (3) and fasten the piston head (2) with the screw

(1).

Die mechanischen Anschläge des Tors in Önung und Schließung

müssen immer angebracht werden.

• Die Schraube (1) ausschrauben und den Kopeil (2) des Kolbens enernen.

• Das Aluminiumprol (3) herausziehen.

• Den Kolben (4) entriegeln und das Tor in die maximale Önungsstellung (5)

bringen.

• Den Endanschlag-Mikroschalter beim Önen einstellen, dazu muss er

horizontal (7) auf die Schraubenmuer aus Bronze gleiten.

• Das Tor komple schließen und Endanschlag-Mikroschalter beim Schließen

einstellen.

• Durch manuelles Bewegen der Flügel das Auslösen der Endanschlag-

Mikroschalter prüfen.

• Die Schrauben (6) der Halterungen (7) der Mikroschalter befesgen aber

nicht festziehen.

• Den Kolben arreeren und einige Bewegungen durchführen, um die korrekte

Funkonsweise zu überprüfen.

• Die Mikroschalter mit den Schrauben (6) endgülg festziehen.

• Das Aluminiumprol (3) einsetzen und mit der Schraube (1) das Kopeil (2)

des Kolbens schließen.

Les butées mécaniques du portail en ouverture et en fermeture doivent

toujours être prédisposées.

• Dévisser la vis (1) et rerer la tête (2) du piston.

• Déler le prol d’aluminium (3).

• Débloquer le piston (4) et porter le portail en posion d’ouverture maximale

(5).

• Régler le micro-interrupteur d’arrêt en ouverture, en le faisant coulisser

horizontalement (7) au-dessus de la vis en bronze.

• Fermer enèrement le portail et régler le micro-interrupteur d’arrêt en

fermeture.

• Tout en déplaçant manuellement les vantaux vérier l’intervenon des

micro-interrupteurs d’arrêt.

• Fixer, mais ne pas serrer, les vis (6) des supports (7) des micro-interrupteurs.

• Bloquer le piston et eectuer quelques manœuvres pour en vérier le

fonconnement.

• Bloquer dénivement les micro-interrupteurs avec les vis (6).

• Introduire le prol en aluminium (3) et fermer avec la vis (1) la tête (2) du

piston.

Siempre han de estar preinstalados los topes mecánicos de la cancela al

abrirse y al cerrarse.

• Desenrosque el tornillo (1) y quite la cabeza (2) del pistón.

• Extraiga el perl de aluminio (3).

• Desbloquee el pistón (4) y coloque la puerta en la posición completamente abierta

(5).

• Ajuste el microinterruptor de stop durante la apertura, haciendo que se

desplace horizontalmente (7) encima de la tuerca de bronce.

• Cierre la cancela completamente y ajuste el microinterruptor de stop durante

el cierre.

• Moviendo las puertas manualmente comprobar el funcionamiento de los

microinterruptores de stop.

• Fije, pero no apriete, los tornillos (6) de los soportes (7) de los micro interruptores.

• Bloquee el pistón y haga algunas maniobras para vericar su funcionamiento.

• Bloquee denivamente los microinterruptores con tornillos (6).

• Coloque el perl de aluminio (3) y cierre con el tornillo (1) la cabeza (2) del

pistón.

Os batentes mecânicos do portão em abertura e em fecho devem

sempre ser predispostos.

• Desenrosque o parafuso (1) e rere a cabeça (2) do pistão.

• Extraia o perl de alumínio (3).

• Desbloqueie o pistão (4) e leve o portão para a posição de máxima abertura

(5).

• Ajuste o micro interruptor de stop em abertura, deslizando-o horizontalmente

(7) acima da porca de bronze.

• Feche completamente o portão e ajuste o micro interruptor de stop no fecho.

• Movendo as pornholas manualmente verique a intervenção dos micro

interruptores de paragem.

• Fixe, mas não aperte, os parafusos (6) dos suportes (7) dos micro

interruptores.

• Bloqueie o pistão e realize algumas manobras para vericar o seu

funcionamento.

• Bloqueie denivamente os micro interruptores com os parafusos (6).

• Insira o perl em alumínio (3) e feche com o parafuso (1) a cabeça (2) do

pistão.

13 2

4 6 7 6 7

10 REGOLAZIONE MICROINTERRUTTORI DI STOP IN APERTURA E CHIUSURA • ADJUSTMENT OF

STOP MICROSWITCHES IN OPEN AND CLOSED POSITIONS • EINSTELLUNG DER ENDANSCHLAG-

MIKROSCHALTER BEIM ÖFFNEN UND SCHLIESSEN • RÉGLAGE MICRO-INTERRUPTEURS D’ARRÊT

EN OUVERTURE ET FERMETURE • REGLAJE DE LOS MICROINTERRUPTORES DE STOP DURANTE LA

APERTURA Y EL CIERRE • AJUSTE DOS MICRO INTERRUPTORES DE STOP EM ABERTURA E FECHO

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11 INFORMAZIONI E CONTATTI • ADDITIONAL INFORMATION AND CONTACT DETAILS • ZUSÄTZLICHE

INFORMATIONEN UND KONTAKTE • INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES ET CONTACTS INFORMACIÓN

ADICIONAL Y CONTACTOS • INFORMAÇÕES ADICIONAIS E CONTATOS

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