KTM 250 Duke Le manuel du propriétaire

MANUEL D'UTILISATION 2023

250 DUKE

Réf. 3214789fr

CHER CLIENT KTM,

*3214789fr*

3214789fr

26.02.2023

CHER CLIENT KTM,

Permettez-nous de vous féliciter sincèrement d'avoir porté votre choix sur une moto KTM. Vous êtes désormais

propriétaire d'un véhicule moderne et sportif qui vous satisfera longtemps si vous l'entretenez de façon appro-

priée.

Nous vous souhaitons de toujours rouler en toute sécurité !

Merci de reporter le numéro de série du véhicule ci-dessous.

Numéro d’identification du véhicule ( p. 14) Cachet du concessionnaire

Numéro de moteur ( p. 14)

Numéro de la clé ( p. 14)

Le présent manuel d'utilisation correspond à l'état de la série concernée au moment de la publication. Cepen-

dant, des divergences minimes résultant de l'évolution technique ne sauraient être exclues.

Toutes les informations du présent document sont fournies sans aucun engagement. La société KTM Sportmotor-

cycle GmbH se réserve le droit de modifier, de supprimer sans substitution ou d'adapter aux exigences locales les

informations techniques, les tarifs, les couleurs, le design, les matériaux, les prestations de services et de main-

tenance, les constructions et les équipements ou autres, ainsi que d'arrêter définitivement la fabrication d'un

certain modèle sans avis préalable ni indication d'un motif quelconque. KTM décline toute responsabilité en ce

qui concerne les possibilités de livraison, les divergences au niveau des croquis et des descriptions, ainsi que les

fautes d'impression et les erreurs. Les modèles reproduits dans le présent document sont partiellement pourvus

d'équipements spéciaux ne faisant pas partie de l'équipement de série.

Toute reproduction, même partielle, est strictement interdite sans autorisation écrite de l'auteur.

ISO 9001(12 100 6061)

Conformément à la norme internationale de qualité ISO 9001, KTM utilise des standards d'assu-

rance qualité permettant d'obtenir une qualité maximale du produit.

Établi par : TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen, Autriche

Ce document est valable pour les modèles suivants :

250 DUKE B.D. EU (F4203W1, F4203W2)

250 DUKE B.D. 2 EU (F4203W1L, F4203W2L)

250 DUKE B.D. 3 EU (F4203W3, F4203W4)

250 DUKE B.D. 4 EU (F4203W3L, F4203W4L)

250 DUKE JP (F4286W1, F4286W2)

250 DUKE AR (F4242W1)

250 DUKE CN (F4287W1, F4287W2)

250 DUKE PH (F4282W1, F4282W2)

SOMMAIRE

2

SOMMAIRE

1 SYMBOLIQUE............................................... 5

1.1 Symboles utilisés ............................... 5

1.2 Conventions typographiques utilisées... 5

2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ........................... 6

2.1 Définition de l'application................... 6

2.2 Mauvaise utilisation ........................... 6

2.3 Consignes de sécurité......................... 6

2.4 Niveaux de danger et symboles............ 6

2.5 Avertissement contre les

manipulations.................................... 7

2.6 Fonctionnement en toute sécurité........ 7

2.7 Vêtements de protection ..................... 8

2.8 Règles de travail ................................ 8

2.9 Environnement .................................. 8

2.10 Manuel d'utilisation............................ 9

3 REMARQUES IMPORTANTES ...................... 10

3.1 Garantie du fabricant, garantie

légale ............................................. 10

3.2 Carburants, lubrifiants ou produits

aux spécifications de même nature

et produits auxiliaires ....................... 10

3.3 Pièces détachées, accessoires

techniques ...................................... 10

3.4 Service ........................................... 10

3.5 Illustrations..................................... 10

3.6 Service après-vente .......................... 11

4 VUE DU VÉHICULE ..................................... 12

4.1 Vue avant gauche du véhicule

(représentation simplifiée) ................ 12

4.2 Vue arrière droite du véhicule

(représentation simplifiée) ................ 13

5 NUMÉROS DE SÉRIE.................................. 14

5.1 Numéro d’identification du

véhicule .......................................... 14

5.2 Plaque signalétique.......................... 14

5.3 Numéro de moteur ........................... 14

5.4 Numéro de la clé ............................. 14

6 ÉLÉMENTS DE COMMANDE ........................ 15

6.1 Levier d'embrayage .......................... 15

6.2 Levier de frein à main....................... 15

6.3 Poignée des gaz............................... 15

6.4 Bouton de klaxon ............................. 15

6.5 Contacteur de l'éclairage................... 16

6.6 Bouton d'avertisseur lumineux........... 16

6.7 Bouton de clignotants....................... 16

6.8 Bouton d'arrêt d'urgence................... 16

6.9 Bouton de démarrage ....................... 17

6.10 Contacteur et antivol de direction ...... 17

6.11 Verrouiller la direction ...................... 17

6.12 Déverrouiller la direction................... 18

6.13 Ouvrir le bouchon du réservoir de

carburant ........................................ 18

6.14 Fermer le bouchon du réservoir de

carburant ........................................ 19

6.15 Serrure de selle ............................... 19

6.16 Outils de bord.................................. 19

6.17 Poignées de retenue......................... 20

6.18 Repose-pieds passager ..................... 20

6.19 Sélecteur ........................................ 20

6.20 Pédale de frein arrière ...................... 21

6.21 Béquille latérale .............................. 21

7 TABLEAU DE BORD .................................... 22

7.1 Tableau de bord............................... 22

7.2 Activation et test.............................. 22

7.3 Avertissements ................................ 23

7.4 Témoins de contrôle......................... 24

7.5 Indicateur de changement de

vitesse ............................................ 25

7.6 Écran.............................................. 26

7.7 Affichage du niveau de carburant ...... 27

7.8 Affichage de la température du

liquide de refroidissement................. 27

7.9 Touches de fonction......................... 28

7.10 Affichage TRIP F ............................. 28

7.11 Affichage Info.................................. 29

7.12 Affichage ODO................................. 29

7.12.1 Fuel Range.................................. 29

7.12.2 Service ....................................... 30

7.12.3 Actual F.C................................... 30

7.13 Affichage TRIP 1 ............................. 30

7.13.1 Time Trip 1................................. 31

7.13.2 Average Speed Trip1.................... 31

7.13.3 Avg F.C. Trip 1 ............................ 31

7.14 Affichage TRIP 2 ............................. 32

7.14.1 Time Trip 2................................. 32

7.14.2 Average Speed Trip2.................... 32

7.14.3 Avg F.C. Trip 2 ............................ 33

7.15 Régler les unités .............................. 33

7.16 Régler l'heure .................................. 34

7.17 Régler le régime de changement de

vitesse RPM1 .................................. 34

7.18 Régler le régime de changement de

vitesse RPM2 .................................. 35

8 MISE EN SERVICE...................................... 36

8.1 Consignes pour la première mise en

service ............................................ 36

8.2 Roder le moteur............................... 37

8.3 Charger le véhicule........................... 37

9 CONSEILS D'UTILISATION .......................... 39

9.1 Travaux de contrôle et d'entretien

avant chaque mise en service............ 39

SOMMAIRE

3

9.2 Démarrage....................................... 39

9.3 Démarrer......................................... 40

9.4 Passer les vitesses, conduire ............. 41

9.5 Freiner............................................ 43

9.6 S'arrêter et béquiller......................... 44

9.7 Transport ........................................ 45

9.8 Remorquage en cas de panne............ 46

9.9 Faire le plein de carburant................ 46

10 PLAN D'ENTRETIEN ................................... 48

10.1 Informations additionnelles............... 48

10.2 Travaux d’entretien .......................... 48

11 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE ....................... 50

11.1 Régler la prétension du ressort de

l'amortisseur ................................ 50

11.2 Régler le sélecteur ........................... 50

12 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA

PARTIE-CYCLE ........................................... 52

12.1 Relever la moto avec le dispositif de

levage à l'arrière............................... 52

12.2 Enlever la moto du dispositif de

levage à l'arrière............................... 52

12.3 Relever la moto avec le dispositif de

levage à l'avant................................ 52

12.4 Retirer la moto du dispositif de

levage à l'avant................................ 53

12.5 Nettoyer les cache-poussières des

bras de fourche................................ 54

12.6 Déposer la selle passager.................. 54

12.7 Monter la selle passager ................... 55

12.8 Déposer la selle du pilote.................. 55

12.9 Monter la selle du pilote ................... 55

12.10 Contrôler l'encrassement de la

chaîne ............................................ 56

12.11 Nettoyer la chaîne............................ 56

12.12 Contrôler la tension de la chaîne ....... 57

12.13 Régler la tension de la chaîne ........... 57

12.14 Vérifier la chaîne, la couronne et le

pignon de chaîne ............................. 58

12.15 Déposer le sabot .............................. 60

12.16 Poser le sabot.................................. 60

13 SYSTÈME DE FREIN ................................... 61

13.1 Système antiblocage (ABS) (Option :

avec ABS) ....................................... 61

13.2 Vérifier les disques de frein............... 62

13.3 Vérifier le niveau de liquide de frein

à l'avant.......................................... 62

13.4 Faire l’appoint de liquide de frein à

l’avant ......................................... 63

13.5 Vérifier les plaquettes de frein et la

sécurité des plaquettes de frein à

l’avant ............................................ 64

13.6 Vérifier la course libre sur la pédale

de frein arrière................................. 65

13.7 Régler la course libre de la pédale

de frein arrière ............................. 65

13.8 Vérifier le niveau de liquide de frein

à l'arrière ........................................ 66

13.9 Faire l'appoint du liquide de frein à

l'arrière ........................................ 67

13.10 Vérifier les plaquettes de frein et la

sécurité des plaquettes de frein à

l’arrière........................................... 68

14 ROUES, PNEUS.......................................... 70

14.1 Déposer la roue avant ................... 70

14.2 Monter la roue avant ..................... 70

14.3 Déposer la roue arrière .................. 71

14.4 Monter la roue arrière ................... 72

14.5 Contrôler les caoutchoucs

d'amortissement du moyeu

arrière ......................................... 74

14.6 Vérifier l'état des pneus .................... 75

14.7 Vérifier la pression des pneus............ 76

15 CIRCUIT ÉLECTRIQUE ................................ 77

15.1 Déposer la batterie 12 V ............... 77

15.2 Monter la batterie 12 V ................. 78

15.3 Charger la batterie 12 V ................ 78

15.4 Remplacer les fusibles ABS

(Option : avec ABS).......................... 80

15.5 Remplacer les fusibles des divers

consommateurs électriques

individuels ...................................... 81

15.6 Vérifier le réglage du phare ............... 83

15.7 Régler la portée du phare.................. 84

15.8 Connecteur de diagnostic.................. 84

15.9 ACC1 et ACC2 avant ........................ 84

15.10 ACC2 arrière.................................... 85

16 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT............... 86

16.1 Système de refroidissement .............. 86

16.2 Vérifier l'antigel et le niveau de

liquide de refroidissement................. 86

16.3 Vérifier le niveau de liquide de

refroidissement................................ 88

16.4 Vidanger le liquide de

refroidissement ............................ 89

16.5 Remplir/purger le système de

refroidissement ............................ 90

16.6 Remplacer le liquide de

refroidissement ............................ 91

17 RÉGLER LE MOTEUR.................................. 93

17.1 Vérifier le jeu du câble

d'accélérateur.................................. 93

17.2 Régler le jeu du câble

d'accélérateur .............................. 93

SOMMAIRE

4

17.3 Contrôler le jeu du levier

d'embrayage .................................... 94

17.4 Régler le jeu du levier

d'embrayage ................................ 94

18 TRAVAUX D’ENTRETIEN SUR LE

MOTEUR.................................................... 95

18.1 Contrôler le niveau d'huile du

moteur............................................ 95

18.2 Remplacer l'huile moteur et le filtre

à huile, nettoyer les crépines

d'huile ......................................... 95

18.3 Faire l'appoint d'huile moteur............ 97

19 NETTOYAGE, ENTRETIEN ........................... 98

19.1 Nettoyer la moto .............................. 98

19.2 Travaux de contrôle et d'entretien en

prévision de l'usure d'hiver................ 99

20 STOCKAGE............................................... 101

20.1 Stockage....................................... 101

20.2 Mise en service après le remisage.... 102

21 RECHERCHE DE PANNE ........................... 103

22 DONNÉES TECHNIQUES........................... 105

22.1 Moteur.......................................... 105

22.2 Couples de serrage moteur.............. 106

22.3 Quantités de remplissage................ 108

22.3.1 Huile moteur ............................. 108

22.3.2 Liquide de refroidissement ......... 108

22.3.3 Carburant.................................. 108

22.4 Partie-cycle ................................... 108

22.4.1 Partie-cycle standard.................. 108

22.4.2 Partie-cycle rabaissée................. 108

22.5 Circuit électrique ........................... 109

22.6 Pneus ........................................... 110

22.7 Fourche ........................................ 110

22.7.1 Partie-cycle standard.................. 110

22.7.2 Partie-cycle rabaissée................. 110

22.8 Amortisseur................................... 110

22.8.1 Partie-cycle standard.................. 110

22.8.2 Partie-cycle rabaissée................. 110

22.9 Couples de serrage sur la

partie-cycle ................................... 111

23 MATIÈRES CONSOMMABLES .................... 115

24 PRODUITS AUXILIAIRES........................... 117

25 NORMES.................................................. 118

26 GLOSSAIRE.............................................. 119

27 LISTE DES ABRÉVIATIONS........................ 120

28 LISTE DES SYMBOLES.............................. 121

28.1 Symboles rouges............................ 121

28.2 Symboles jaunes et oranges ............ 121

28.3 Symboles verts et bleus .................. 121

INDEX ............................................................. 122

SYMBOLIQUE 1

5

1.1 Symboles utilisés

Les symboles utilisés dans le manuel sont décrits ci-dessous.

Indique un résultat prévu (d'une étape ou d'une fonction, par exemple).

Indique un résultat indésirable (d'une étape ou d'une fonction, par exemple).

Désigne les travaux nécessitant des connaissances et des compétences techniques. Pour votre

propre sécurité, faites exécuter ces travaux par un atelier agréé KTM. La moto y sera entretenue

de manière optimale par des spécialistes ayant suivi une formation spécifique et disposant de

l'outillage spécial nécessaire.

Indique un renvoi à une page (des informations supplémentaires sont disponibles à la page

indiquée).

Indique un complément d'information ou des conseils.

Indique le résultat d'une étape de contrôle.

Indique le fin d'une activité (dont d'éventuels travaux ultérieurs).

1.2 Conventions typographiques utilisées

Certains formats de polices utilisés dans le présent document sont expliqués ci-dessous.

Nom propre Caractérise un nom.

Nom®Caractérise une marque déposée.

Marque™ Caractérise une marque commerciale.

Termes soulignés Renvoient à des détails techniques du véhicule ou caractérisent des termes

techniques expliqués dans le glossaire.

2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

6

2.1 Définition de l'application

Les motos sport de KTM ont été conçues et construites de manière à résister aux sollicitations courantes résultant

d'une utilisation normale sur route, mais ni sur circuits, ni en dehors des routes asphaltées.

Info

Seule la version homologuée est autorisée sur les routes ouvertes au public.

2.2 Mauvaise utilisation

La moto ne doit être utilisée que conformément à l’usage prévu.

Toute utilisation non conforme met en danger les personnes, le matériel et l'environnement.

Toute utilisation non conforme de la moto, ou qui dépasse l'utilisation prévue, constitue une mauvaise utilisation.

Une mauvaise utilisation comprend également l'utilisation de liquides et d'additifs ne remplissant pas les spécifi-

cations exigées pour l'utilisation prévue.

2.3 Consignes de sécurité

Afin de garantir une utilisation du produit décrit en toute sécurité, certaines consignes de sécurité doivent être

respectées. Lisez par conséquent attentivement ces instructions ainsi que toutes celles contenues dans la livrai-

son. Les consignes de sécurité ressortent visuellement du corps de texte et contiennent des liens quand cela est

pertinent.

Info

Différents autocollants comportant des consignes et des avertissements ont été apposés à plusieurs

endroits bien visibles sur le produit décrit. Les autocollants comportant des consignes et des

avertissements ne doivent jamais être retirés. En l'absence de ces autocollants, le conducteur ou les tiers

ne sont plus à même de détecter certains dangers. Le risque de blessure est alors accru.

2.4 Niveaux de danger et symboles

Danger

Remarque concernant un danger qui entraîne immédiatement ou avec certitude la mort ou de graves bles-

sures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises.

Avertissement

Remarque concernant un danger qui peut entraîner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures

correspondantes ne sont pas prises.

Attention

Remarque concernant un danger qui peut éventuellement entraîner des blessures légères lorsque les

mesures correspondantes ne sont pas prises.

Remarque

Remarque concernant un danger qui entraîne de graves dommages sur les machines ou sur le matériel lorsque les

mesures correspondantes ne sont pas prises.

Remarque

Remarque concernant un danger constituant un risque pour l'environnement lorsque les mesures corres-

pondantes ne sont pas prises.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ 2

7

2.5 Avertissement contre les manipulations

Il est interdit de procéder à des modifications des composants destinés à atténuer le bruit. Les mesures de débri-

dage suivantes ainsi que l'établissement des circonstances correspondantes sont interdits par la loi :

1 Enlèvement ou mise hors service de tous les équipements ou composants destinés à atténuer les bruits sur

un véhicule neuf avant sa vente ou sa livraison à un utilisateur final ou pendant la durée d'utilisation du véhi-

cule, à d'autres fins que l'entretien, la réparation ou le remplacement, ainsi que

2 Utilisation du véhicule après avoir enlevé ou mis hors service un équipement ou composant de ce type.

Exemples de manipulation interdite par la loi :

1 Retrait ou perçage des silencieux arrière, chicanes, collecteurs ou autres composants qui évacuent les gaz

d'échappement.

2 Retrait ou perçage d'éléments du système d'admission.

3 Utilisation dans un état de maintenance incorrect.

4 Remplacement d'éléments mobiles du véhicule ou d'éléments de l'échappement ou du système d'admission

par des pièces non homologuées par le fabricant.

2.6 Fonctionnement en toute sécurité

Danger

Risque d'accident Un conducteur qui n'est pas en état de conduire se met en danger lui-même ainsi que

les autres.

–Ne conduisez pas si vous avez consommez de l'alcool, des drogues ou des médicaments influant sur

la conduite.

–Ne conduisez pas si vous n'êtes pas en état physiquement ou mentalement.

Danger

Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience voire

entraîner la mort.

–Veillez donc en permanence à une aération suffisante lorsque le moteur tourne.

–Utilisez un système d’extraction des gaz d’échappement approprié si vous démarrez ou faites tourner

le moteur dans une pièce fermée.

Avertissement

Danger de brûlure Certaines pièces du véhicule deviennent chaudes pendant la conduite du véhicule.

–Ne pas toucher les composants tels que l'échappement, le radiateur, le moteur, l'amortisseur ou le

système de frein avant que ces composants ne soient refroidis.

–Laisser refroidir les pièces du véhicule avant de commencer les travaux.

N'utiliser le véhicule que lorsqu'il est en parfait état de marche et dans le respect de l'usage prévu, des normes

de sécurité et de l'écologie.

Un permis de conduire adéquat est requis pour la conduite sur voies publiques.

Les pannes susceptibles de nuire à la sécurité doivent être sans délai réparées par un atelier KTM agréé.

Respecter les consignes et les avertissements des autocollants apposés sur le véhicule.

2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

8

2.7 Vêtements de protection

Avertissement

Risque de blessures Ne pas porter de vêtements de protection ou porter des vêtements de protection abî-

més constitue un risque pour la sécurité.

–Toujours porter des vêtements de protection adéquats comme un casque, des bottes, des gants, un

pantalon et une veste avec protections.

–N'utiliser que des vêtements de protection en parfait état et qui correspondent aux directives légales.

Dans votre propre intérêt, KTM recommande vivement de porter un équipement de protection adapté à la

conduite du véhicule.

2.8 Règles de travail

Sauf indication contraire, l’allumage doit être éteint lors de chaque travail (modèles avec contacteur, modèles

avec radiocommande), ou bien le moteur doit être à l’arrêt (modèles sans contacteur ni radiocommande).

Certaines opérations nécessitent des outils spéciaux. Ces outils ne font pas partie intégrante du véhicule, mais

peuvent être commandés sous le numéro indiqué entre parenthèses. Exemple : extracteur de roulements

(15112017000)

Sauf indication contraire, nous partons du principe que les travaux décrits dans ce document sont effectués dans

des conditions ambiantes normales.

Température ambiante 20 °C (68 °F)

Pression de l'air ambiant 1.013 mbar (14,69 psi)

Humidité de l'air relative 60 ± 5 %

Lors de l’assemblage, les pièces ne pouvant pas être réutilisées (par ex. les vis autobloquantes et les écrous, les

vis extensibles, les joints, les bagues d'étanchéité, les joints toriques, les goupilles, les rondelles frein) doivent

être remplacées par de nouvelles pièces.

Dans certains cas, les vis doivent être équipées d'un frein filet (par ex. Loctite®). Les consignes spécifiques du

fabricant doivent être respectées lors de l’utilisation.

Si du frein filet (par ex. Precote®) a déjà été appliqué sur une nouvelle pièce, n'appliquez pas de produit de blo-

cage de vis supplémentaire.

Nettoyer les pièces devant être réutilisées après démontage, contrôler leur état et leur niveau d'usure. Remplacer

les pièces usées ou dégradées.

Une fois qu’une réparation ou une opération de maintenance est achevée, veiller à assurer la sécurité de fonction-

nement du véhicule.

2.9 Environnement

Un comportement responsable lors de l'utilisation de la moto désamorce d'emblée problèmes et conflits. Afin de

garantir la pérennité de la conduite à moto, veiller à rester dans le cadre légal, à faire preuve de respect envers

l'environnement et à tenir compte des droits d'autrui.

Lors de la vidange de l'huile usagée ou de tout autre fluide utilisé sur la moto, ainsi que dans le cadre de la mise

au rebut des vieux composants, veiller à appliquer la législation et les directives correspondantes en vigueur dans

le pays d'utilisation.

En matière de mise à la casse des véhicules anciens, les motos ne tombent pas sous le coup de la directive de

l'UE. Il n'y a donc aucune réglementation relative à la mise à la casse d'une moto. Votre concessionnaire agréé

KTM est à votre entière disposition.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ 2

9

2.10 Manuel d'utilisation

Lisez ce manuel d'utilisation avec attention et dans son intégralité avant de prendre la route pour la première fois

avec cette moto. Le manuel d'utilisation comporte de nombreuses informations et conseils qui faciliteront l'utili-

sation, le maniement et l'entretien. Il permet d'apprendre comment régler le véhicule pour qu'il réponde au mieux

aux besoins de l'utilisateur et comment éviter les blessures.

Conseil

Enregistrez le manuel d'utilisation sur votre appareil mobile afin de pouvoir le consulter à tout moment si

nécessaire.

Pour de plus amples informations sur le véhicule ou si certains points de ce manuel demandent des éclaircisse-

ments, contactez un distributeur KTM agréé.

Le manuel d'utilisation est un élément important du véhicule. En cas de revente du véhicule, le nouveau proprié-

taire doit également télécharger le manuel d'utilisation.

Le manuel d'utilisation peut être téléchargé plusieurs fois grâce au code QR ou au lien qui se trouve sur le certifi-

cat de livraison.

De plus, le manuel d'utilisation est disponible en téléchargement sur le site de votre distributeur KTM agréé et

sur le site de KTM. Vous pouvez également commander une version imprimée chez votre distributeur agréé KTM.

Site international de KTM : KTM.COM

3 REMARQUES IMPORTANTES

10

3.1 Garantie du fabricant, garantie légale

Les travaux prescrits dans le plan d'entretien doivent être réalisés exclusivement auprès d'un atelier agréé KTM,

puis confirmés aussi bien dans le carnet d'entretien & de garantie ainsi que sur KTM Dealer.net afin de conser-

ver le droit à la garantie. La garantie du fabricant est nulle et non avenue en cas de dommages et conséquences

résultant de manipulations et/ou de modifications sur le véhicule.

Pour toute autre information relative à la garantie constructeur ou la garantie légale, y compris la marche à suivre,

merci de consulter le carnet d'entretien et de garantie.

3.2 Carburants, lubrifiants ou produits aux spécifications de même nature et produits auxi-

liaires

Remarque

Danger pour l'environnement Une manipulation inadéquate du carburant constitue un danger pour l'envi-

ronnement.

–Le carburant ne doit pas pénétrer dans la nappe phréatique, le sol ou les canalisations.

Utiliser les carburants, lubrifiants ou produits aux spécifications de même nature et les produits auxiliaires

conformément au manuel d'utilisation et aux spécifications.

3.3 Pièces détachées, accessoires techniques

Pour des raisons de sécurité, utilisez uniquement des pièces détachées et accessoires autorisés et/ou recomman-

dés par KTM et faites-les monter par un atelier agréé KTM. KTM décline toute responsabilité pour les autres pro-

duits et les dommages consécutifs à l'utilisation de tels produits.

Dans les descriptifs, certaines pièces détachées et accessoires sont indiqués entre parenthèses. Votre distributeur

agrée KTM est là pour vous conseiller.

Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour le véhicule sont présentées sur le site Internet de KTM.

Site international de KTM : KTM.COM

3.4 Service

Le respect des travaux de maintenance, d'entretien et de réglage du moteur et de la partie-cycle figurant dans

le présent manuel d'utilisation constitue la condition préalable au parfait fonctionnement de la moto et permet

d'éviter l'usure précoce. Un réglage incorrect du châssis risque d'entraîner des dégâts sur cette dernière ou la rup-

ture de composants.

Une utilisation du véhicule dans des conditions extrêmes, telles que dans un environnement poussiéreux, sous

une forte pluie, par grosse chaleur ou dans le cas de charges utiles élevées, risque d'entraîner une usure plus

importante des pièces telles que le filtre à air, la chaîne, les systèmes de frein ou les composants de la suspen-

sion. De telles conditions imposent un contrôle ou un remplacement des composants avant que l'intervalle d'en-

tretien suivant n'ait été atteint.

Respecter impérativement les durées de rodage ainsi que les intervalles de maintenance. Leur respect prolonge

de manière notable la durée de vie de la moto.

En cas d'intervalles de kilométrage et de temps, c’est le premier intervalle qui survient qui doit être pris en

compte.

3.5 Illustrations

Les figures représentées dans ce manuel illustrent parfois des équipements spéciaux.

Pour une meilleure représentation et compréhension, certains composants peuvent être déposés ou ne sont pas

illustrés. Une dépose n'est pas toujours impérative pour le descriptif correspondant. Respecter les indications

textuelles.

REMARQUES IMPORTANTES 3

11

3.6 Service après-vente

Votre concessionnaire KTM agréé est à votre entière disposition pour toute question relative à votre véhicule et à

la société KTM.

La liste des concessionnaires agréés KTM est disponible sur le site web de KTM.

Site international de KTM : KTM.COM

4 VUE DU VÉHICULE

12

4.1 Vue avant gauche du véhicule (représentation simplifiée)

S04721-01

1Tableau de bord

2Levier d'embrayage ( p. 15)

3Selle

4Serrure de selle ( p. 19)

5Selle passager

6Poignées de retenue ( p. 20)

7Béquille latérale ( p. 21)

8Sélecteur ( p. 20)

9Numéro de moteur ( p. 14)

VUE DU VÉHICULE 4

13

4.2 Vue arrière droite du véhicule (représentation simplifiée)

S04722-01

1Outils de bord ( p. 19)

2Contacteur de l'éclairage ( p. 16)

2Bouton d'avertisseur lumineux ( p. 16)

2Bouton de clignotants ( p. 16)

2Bouton de klaxon ( p. 15)

3Contacteur et antivol de direction ( p. 17)

4Bouton d'arrêt d'urgence ( p. 16)

4Bouton de démarrage ( p. 17)

5Poignée des gaz ( p. 15)

6Levier de frein à main ( p. 15)

7Numéro d’identification du véhicule ( p. 14)

7Plaque signalétique ( p. 14)

8Pédale de frein arrière ( p. 21)

9Regard d'huile moteur

bk Repose-pieds passager ( p. 20)

5 NUMÉROS DE SÉRIE

14

5.1 Numéro d’identification du véhicule

402408-10

Le numéro d’identification du véhicule 1est gravé sur la tête de

direction, à droite.

5.2 Plaque signalétique

402174-10

La plaque signalétique 1se trouve sur le cadre, à droite derrière

la tête de direction.

5.3 Numéro de moteur

402486-10

Le numéro de moteur 1est estampé côté gauche du moteur,

sous le pignon de chaîne.

5.4 Numéro de la clé

402245-10

Le numéro de clé 1est indiqué sur la KEYCODECARD.

Info

Le numéro de la clé est nécessaire pour commander une

clé de rechange. Conserver la KEYCODECARD en lieu sûr.

Il est possible de réaliser une clé de rechange si au moins

une clé de contact est encore disponible. Si vous ne possé-

dez plus de clé de contact, alors il faut changer complète-

ment le système de verrouillage.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 6

15

6.1 Levier d'embrayage

K00721-10

Le levier d'embrayage 1est situé à gauche du guidon.

6.2 Levier de frein à main

K00722-10

Le levier de frein à main 1est situé à droite du guidon.

Le levier de frein à main permet d'actionner le frein avant.

6.3 Poignée des gaz

K00723-10

La poignée des gaz 1est située à droite du guidon.

6.4 Bouton de klaxon

K00730-10

Le bouton de klaxon 1se trouve sur le côté gauche du guidon.

États possibles

• Bouton de klaxon en position de base

• Bouton de klaxon enfoncé –Dans cette position, ce bouton

actionne le klaxon.

6 ÉLÉMENTS DE COMMANDE

16

6.5 Contacteur de l'éclairage

K00721-11

Le contacteur de l'éclairage 1se trouve sur le côté gauche du

guidon.

États possibles

Feu de croisement en marche –Contacteur de l'éclai-

rage enfoncé vers le bas. Dans cette position, le feu

de croisement et le feu arrière sont allumés.

Feu de route en marche –Contacteur de l'éclairage

enfoncé vers le haut. Dans cette position, le feu de

route et le feu arrière sont allumés.

6.6 Bouton d'avertisseur lumineux

K00721-12

Le bouton d'avertisseur lumineux 1se trouve sur le côté gauche

du guidon.

États possibles

• Bouton d'avertisseur lumineux en position de base

• Bouton d'avertisseur lumineux enfoncé –Dans cette position,

ce bouton actionne l'avertisseur lumineux (feu de route).

6.7 Bouton de clignotants

K00730-11

Le bouton de clignotants 1se trouve sur le côté gauche du gui-

don.

États possibles

Clignotant coupé

Clignotant de gauche en marche –Bouton de cligno-

tants actionné à gauche. Le bouton de clignotants

revient en position médiane après actionnement.

Clignotant de droite en marche –Bouton de

clignotants actionné à droite. Le bouton de

clignotants revient en position médiane après

actionnement.

Pour couper le clignotant, actionner le bouton de clignotants vers

le boîtier de boutons.

6.8 Bouton d'arrêt d'urgence

K00723-11

Le bouton d'arrêt d'urgence 1est situé à droite du guidon.

États possibles

Bouton d'arrêt d'urgence coupé –Dans cette position,

le circuit d'allumage est ouvert, le moteur en marche

s'éteint et le moteur ne peut pas être démarré.

Bouton d'arrêt d'urgence actionné –Cette position est

requise pour le fonctionnement, le circuit d`allumage

est fermé.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 6

17

6.9 Bouton de démarrage

K00723-12

Le bouton de démarrage 1est situé à droite sur le guidon.

États possibles

• Bouton de démarrage en position de base

• Bouton de démarrage enfoncé –Dans cette position, le

démarreur électrique est actionné.

6.10 Contacteur et antivol de direction

A00632-10

L’antivol de contacteur et de direction se trouve devant le té de

fourche supérieur.

États possibles

Allumage désactivé OFF –Dans cette position, le

circuit d'allumage est ouvert, le moteur en marche

s'éteint et le moteur à l'arrêt ne démarre pas. La clé

de contact peut être retirée.

Allumage activé ON –Dans cette position, le circuit

d'allumage est fermé et le moteur peut démarrer.

Direction bloquée –Dans cette position, le circuit

d'allumage est ouvert et la direction est bloquée. La

clé de contact peut être retirée.

6.11 Verrouiller la direction

Remarque

Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou de tom-

ber.

–Stationner le véhicule sur un sol plan et ferme.

400732-01

–Arrêter le véhicule.

–Tourner le guidon à fond vers la gauche.

–Introduire la clé de contact dans le contacteur antivol, l'insérer

et la tourner vers la gauche. Retirer la clé de contact.

L'antivol empêche tout mouvement du guidon.

6 ÉLÉMENTS DE COMMANDE

18

6.12 Déverrouiller la direction

400731-01

–Introduire la clé de contact dans le contacteur antivol, l'enfon-

cer et la tourner vers la droite. Retirer la clé de contact.

Il est à nouveau possible de tourner le guidon.

6.13 Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant

Danger

Risque d'incendie Le carburant est facilement inflammable.

Le carburant contenu dans le réservoir se dilate sous l'effet de la chaleur et peut déborder lorsque le

réservoir est trop rempli.

–Ne jamais faire le plein du véhicule à proximité de flammes ou de cigarettes allumées.

–Arrêter le moteur lorsque vous faites le plein.

–S'assurer de ne pas renverser de carburant, notamment sur les parties chaudes du véhicule.

–Essuyer immédiatement tout carburant renversé.

–Respecter les consignes indiquées lorsque vous faites le plein.

Avertissement

Danger d'intoxication Le carburant est nocif pour la santé.

–Éviter tout contact du carburant avec la peau, les yeux ou les vêtements.

–Consulter immédiatement un médecin en cas d'ingestion de carburant.

–Ne pas respirer les vapeurs d'essence.

–En cas de contact cutané, rincer immédiatement à grande eau la zone touchée.

–En cas de contact du carburant avec les yeux, bien les rincer à l'eau et consulter immédiatement un

médecin.

–Si les vêtements sont aspergés de carburant, il faut les changer.

–Stocker le carburant dans un jerrycan approprié, conformément aux directives en vigueur et le tenir

hors de portée des enfants.

Remarque

Danger pour l'environnement Une manipulation inadéquate du carburant constitue un danger pour l'envi-

ronnement.

–Le carburant ne doit pas pénétrer dans la nappe phréatique, le sol ou les canalisations.

K00724-10

–Relever le cache 1du bouchon du réservoir de carburant et

enfoncer la clé de contact dans la serrure.

Remarque

Danger d'endommagement La clé de contact peut se casser en

cas de surcharge.

Une clé de contact endommagée doit être remplacée.

–Appuyer sur le bouchon du réservoir de carburant pour

délester la clé de contact.

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KTM 250 Duke Le manuel du propriétaire

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