Beta 1549 Mode d'emploi
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MODE D’EMPLOI
F
OUTIL POUR LE MONTAGE DES AMORTISSEURS AVEC TAM-
PONS DE BUTEE D’ARRET A RESSORT
COMPOSANTS
Beta code Description
VN961 Suport pour l’exctracteur du tige
VN962 exctracteur du tige
VN960 Borne universel pour le blocage du tige
M8x60 Vis TCCE 8x60
96TBP Clé comercialle 6 mm à “L”
APPLICATION
Marque
BMW, Fiat, Ford, MB, Nissan, Peugeot, Toyota
Le nouveau bloqueur de tige est conçu pour soutenir la tige d’amortisseur, lors du montage et du démontage des rouleaux.
En fait, la nouvelle génération de tiges d’amortisseurs possède un vérin hydraulique- gaz qui se rétracte automatiquement et qui
n’a pas de rouleau.
DONES TECHNIQUES
Gamme de tiges: Ø12 mm. MIN – Ø 28 mm. MAX
Matériel: Aluminium (pour ne pas endommager la tige) (Réf. VN960)
Epaisseur: 20 mm (Réf. VN960)
DEMONTAGE
- Retirer complètement les amortisseurs
- Placer l’anti-poussière ou le tampon vers le haut
- Dégraisser la tige du cylindre
- Monter et xer la borne
MONTAGE
1. Positionner la borne avec les vis de xation.
2. Visser le tire-tige sur le support positionnant l’unité
sur l’amortisseur et xer la tige du cylindre avec
l’écrou de verrouillage.
3. E xtraire la tige et la bloquer avec une légère
rotation vers la droite ou vers la gauche.
4. Si les tampons ne cèdent pas avec une force
musculaire normale, il est possible d’extraire la tige
à une hauteur de 20mm tout en maintenant ferme
ment le support et en faisant tourner le tire-tige.
5. Une fois l’extraction achevée, bloquer la borne avec
les vis spéciales.
6. La tige en extension détermine la position nale ob
tenue par la bonne utilisation du dispositif.
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