Blaupunkt VMW 165 Le manuel du propriétaire

Blaupunkt
Marque
Blaupunkt
Modèle
VMW 165
Catégorie
Haut-parleurs de voiture
Taper
Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Speaker / Lautsprecher /
Haut-parleur
VMW 100 7 606 251 001
VMW 130 7 606 253 001
VMW 165 7 606 254 001
GB
Notes on installation and operation
D
Hinweise zur Installation und Bedienung
F
Conseils pour l’installation et l’utilisation
2
GB
INTRODUCTION
Congratulations on your purchase of the world’s finest brand of car audio speakers.
We have invested tremendous effort in the design process of the new Velocity speaker series, in order to
achieve superior musical performance. For maximum performance and reliability we highly recommend
that your new Velocity speakers be installed by an authorized Velocity dealer.
For additional information on the Velocity Product Line visit our internet site at: http://www.velocity.de.
Safety Considerations
Before starting to mount your speaker, read the mounting and connection instructions carefully. Discon-
nect the vehicle battery's negative terminal before making connections. Be sure to observe the safety
notes of the Automobile manufacturer (airbags, alarm systems, onboard computers, immobilisers).
Before drilling holes, look to see what is on the other side- making holes into the battery, wiring looms or
fuse box is not recommended.
SOUND QUALITY VS. LOUDNESS
SOUND QUALITY
A good audio system will faithfully reproduce the original recording by offering accurate frequency re-
sponse and staging. Good frequency response reproduces high tones such as cymbals, through human
voices and most instruments, and down to the very low tones from synthesisers and drums. Frequency
response includes timbre (the accurate replication of an instrument), linearity (the tonal quality is the
same regardless of volume level), and clarity (lack of distortion of the original signal). Velocity speakers
address these properties by having a very smooth frequency response with low distortion levels.
Good staging offers the illusion of a stage upon which players are located and it has a sense of height,
width, and depth. Imaging is a sound system’s ability to correctly place the instruments on the imaginary
stage. Again, the Velocity speakers excel here due to angled tweeter mounting and smooth off-axis
frequency response ensuring accurate reproduction.
MULTI-CHANNEL/HIGH POWER
Moving up to a 4x50 watt satellite channel amplifier powering four sets of components and a 2x100 watt
subwoofer amplifier powering a Velocity subwoofer can offer stunning performance!
The increase in amplifier power help reduce ”clipping“ which yields a ”cracking“ type of sound which can
damage nearly any speaker over time. The tonal accuracy of the system is also often improved because
the amplifiers are no longer strained at high listening levels.
MECHANICAL AND ELECTRICAL INSTALLATION
MOUNTING COMPONENT SPEAKERS
The prime objectives of component speaker mounting are:
• Positioning the speakers correctly.
• Mounting them to a solid surface
• Making sure there are no air leaks between the front and back of the woofers cone
• Protecting the speakers
• Ensuring the wiring is correct
The lower the frequencies a speaker reproduces, the more solid it´s mounting surface must be.
This is necessary because a vibrating panel winds up acting like another loudspeaker and introduces its
own sound into the car. This secondary sound can severely degrade the sound of the music yielding a
”muffled“ or ”howling“ sound at certain listening levels. A good air seal isolating the sound from the back
of the speaker from the front wave sound is critical. Lack of a good air seal reduces the bass response
and often creates a ”hollow“ sound from the woofer .
The tweeter´s mounting is not nearly so critical since it does not require a rear air seal and it vibrates very
little.
Speaker wiring must be isolated from the electrical system of the car and routed away from any factory
systems to avoid potential noise pickup. Use braided wire with 2.5 to 4 mm
2
cable cross section.
3
FINAL WOOFER INSTALLATION
INSTALLING THE WOOFERS IN FACTORY LOCATIONS
Most of today´s newer cars have speaker grilles which blend in aesthetically with the interior of the car.
The grille is usually held in with small screws or spring clips. To remove a clipped on grille, gently pry up
on the side with a flat blade screwdriver. (Some grilles are an integral part of the door such that the entire
door panel must be removed to expose the speaker.) Once the factory speaker is exposed, remove the
hardware and replace the factory unit with the new Velocity unit.
REAR DECK MOUNTING
Rear deck or sail panel installations are easily accommodated with these speakers since the woofers can
often drop into factory holes or may require a simple adaptor plate which can be purchased or formed
from wood.
INSTALLING THE VELOCITY SOUND SYSTEM IN THE VEHICLE
We recommend the use of our high-quality Velocity VMT 36 or VMT 42 tweeters together with our Veloci-
ty VMX 12 or VEX 01 crossovers. As long as they are installed correctly, component systems produce an
extremely authentic sound over a broad range of frequencies with the position of each particular sound
source being clearly defined. The position of the tweeters plays the most important role in this. We re-
commend you carry out a simple experiment to work out the best possible position for the tweeters.
1. Complete all of the installation except for the tweeters (i.e., woofers, crossover and wiring).
2. Have a friend sit in the passenger´s seat while you sit in the driver´s seat, each holding a Velocity
tweeter up to the door.
3. With music having good high frequency content, move the tweeters around listening for the best high
frequency response yet maintaining a good left/right acoustical balance in the car.
Mounting the tweeters mid level and as far forward in the door panel is often the best acoustical loca-
tion in most cars. In most cases, the preferred location usually has the tweeters facing the opposite
occupant in the car.
4. Enjoy the music, with good tonal balance and good staging in your car.
4
D
EINFÜHRUNG
Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb Ihres neuen Velocity-Produktes!
In intensiver Entwicklungsarbeit haben unsere Ingenieure die neuen Lautsprecher der Velocity-Serie
geschaffen, die ein Höchstmaß an Klangqualität bieten. Um die hohe Systemqualität und Zuverlässigkeit
zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen, Ihre neuen Velocity-Lautsprecher von einem autorisierten Veloci-
ty-Händler einbauen zu lassen.
Weitere Informationen über unsere Velocity-Produkte finden Sie auf unserer Internet-Seite unter:
http://www.velocity.de
Sicherheitshinweise
Vor Einbau Ihres Lautsprechers die Einbau- und Anschlußvorschriften lesen. Für die Dauer der Montage
und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.Hierbei sind die Sicherheitshinweise
des Kfz.- Hersteller (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer,Wegfahrsperren) zu beachten.Beim Bohren
von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt
werden.
KLANGQUALITÄT UND LAUTSTÄRKE
KLANGQUALITÄT
Bei einem hochwertigen Audiosystem wird eine originalgetreue Wiedergabe durch einen genauen Fre-
quenzgang und eine präzises Staging, d.h. die Wiedergabe eines bestimmten Klangereignisses in ge-
nau definierter Höhe, Breite und Tiefe, erreicht. Ein linearer Frequenzgang reproduziert dabei hohe Töne
wie Becken über menschliche Stimmen und die meisten Instrumente bis hin zu sehr tiefen Tönen von
Synthesizern und Drums in authentischer Qualität. Wichtig sind ferner Klangfarbe (die präzise Wiederga-
be eines Instruments), Linearität (gleichbleibende Tonqualität unabhängig von der Lautstärke) und Ton-
reinheit (verzerrungsfreie Wiedergabe des Originalsignals). Velocity-Lautsprecher erreichen diese Eigen-
schaften durch einen besonders linearen Frequenzgang mit sehr geringen Verzerrungen.
Ein gutes „Staging“ erzeugt den Eindruck einer Bühne mit verschiedenen Klangquellen und verschafft so
ein räumliches Klangbild mit definierter Höhe, Breite und Tiefe. Der Begriff „Imaging“ (räumliche Abbil-
dung der instrumentalen Anordnung) beschreibt die Fähigkeit eines Audiosystems, die Stimmen und
Instrumente räumlich korrekt und realistisch so wie auf einer imaginären Bühne zuzuordnen. Auch hier
erreichen die Velocity-Lautsprecher faszinierende Ergebnisse, da sie mit ihrer angewinkelten Tweeter-
montage und dem linearen Frequenzgang auch unter größeren Abstrahlwinkeln für eine besonders
naturgetreue Wiedergabe sorgen.
MEHRKANAL-KONFIGURATION/HIGHPOWER
EINBAU VON KOMPONENTENLAUTSPRECHERN
Die wichtigsten Kriterien beim Einbau von Komponentenlautsprechern sind:
• Korrekte Anordnung der Lautsprecher
• Montage der Lautsprecher auf einer festen Auflage
• Luftdichter Abschluß des Tieftöners von der Vorder- zur Rückseite
• Ausreichender Schutz der Lautsprecher
• Korrekte Verdrahtung der Lautsprecher
Je tiefer die wiedergegebenen Frequenzen, desto fester muß die Auflagefläche sein, da eine vibrierende
Unterlage wie ein zusätzlicher Lautsprecher wirkt und unerwünschte Töne erzeugt. Dieser Sekundärton
kann den eigentlichen Klang stark beeinträchtigen, so daß sich bei bestimmten Lautstärken ein dumpfer
oder verzerrter Eindruck ergibt. Von zentraler Bedeutung ist ein luftdichter Abschluß des Systems, der
die nach hinten aus dem Lautsprecher austretenden Schallwellen von den nach vorne abgestrahlten
Wellen akustisch isoliert, da andernfalls das Baßverhalten beeinträchtigt wird und der Tieftöner „hohl“
klingt.
Die Montage des Hochtöners ist weit weniger problematisch, da er keinen luftdichten Abschluß benötigt
und kaum vibriert. Die Lautsprecherleitungen sollten getrennt von der Fahrzeugelektrik und anderen
Systemen verlegt werden, da anderenfalls Störungen eingestrahlt werden könnten. Verwenden Sie Lei-
tungen mit einem Querschnitt von 2,5 bis 4 mm
2
.
5
EINBAU DES TIEFTÖNERS IN DAS FAHRZEUG
EINBAU DER TIEFTÖNER IN DIE VORHANDENEN EINBAUORTE
Die meisten der heute im Markt erhältlichen Fahrzeuge verfügen über integrierte Lautsprecherabdeckun-
gen, die harmonisch auf das Design des Innenraums abgestimmt sind. Die Abdeckungen sind in der
Regel mit kleinen Schrauben oder Federklammern befestigt. Zum Ausbau einer geklemmten Lautspre-
cherabdeckung diese vorsichtig mit einem Schlitzschraubenzieher abhebeln (manche Abdeckungen sind
fest in die Fahrzeugtür integriert, so daß zuvor die gesamte Türverkleidung entfernt werden muß, um an
den vorhandenen Lautsprecher zu gelangen). Nachdem der Lautsprecher zugänglich ist, wird er heraus-
genommen und durch den Velocity-Lautsprecher ersetzt.
EINBAU IN DER HUTABLAGE
Der Einbau in die Hutablage oder in Gepäckabdeckungen ist bei diesen Lautsprechern problemlos mög-
lich, da die Tieftöner meist in vorhandene Einbauöffnungen passen oder lediglich eine einfache Adapter-
schablone benötigen, die entweder fertig zugekauft oder aus Holz zugeschnitten werden kann.
EINBAU DER VELOCITY SOUNDANLAGE IN DAS FAHRZEUG
Wir empfehlen den Einsatz unserer hochwertigen Velocity-Tweeter VMT 36 oder VMT 42 in Verbindung
mit unseren Velocity-Frequenzweichen VMX 12 oder VEX 01. Sofern ordnungsgemäß installiert, bieten
Komponentensysteme über einen breiten Frequenzbereich ein extrem authentisches Klangbild, und das
bei gleichzeitig genau definierter Zuordnung der jeweiligen Tonquelle. Die wichtigste Rolle spielt dabei
die Anordnung der Hochtöner. Zur bestmöglichen Positionierung der Tweeter empfehlen wir ein einfa-
ches Experiment:
1. Bauen Sie zunächst alle Komponenten bis auf die Hochtöner ein (d. h. Tieftöner, Frequenzweichen
und Verdrahtung).
2. Lassen Sie eine weitere Person auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, setzen Sie sich selbst auf den
Fahrersitz, und halten Sie jeweils einen Hochtöner an die Innenverkleidung der Fahrzeugtür.
3. Wählen Sie ein Musikstück mit vielen hohen Frequenzanteilen aus und bewegen Sie die Hochtöner so
lange hin und her, bis Sie die beste Hochtonwiedergabe bei gleichzeitig guter Balance zwischen dem
linken und rechten Kanal gefunden haben. Bei den meisten Fahrzeugmodellen empfiehlt es sich, die
Hochtöner auf mittlerer Höhe und möglichst weit vorne in der Tür zu installieren.
4. Und dann genießen Sie den tollen Sound in Ihrem Auto!
6
F
INTRODUCTION
Nous vous félicitons pour l’acquisition de votre nouveau produit Velocity!
Nos ingénieurs ont, après un travail de conception et de développement intensif, créé les nouveaux haut-
parleurs de la gamme Velocity qui offrent une qualité de son optimale. Afin de garantir la haute qualité du
système et la fiabilité de ce dernier, nous vous recommandons de faire installer les haut-parleurs de la
gamme Velocity par un revendeur autorisé de produits Velocity.
Pour de plus amples informations relatives à nos produits Velocity, veuillez consulter notre page sur
Internet à l’adresse suivante: http://www.velocity.de
Indications de sécurité
Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre haut- parleur.
Débrancher le póle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.
Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord,
dispositifs de blocage des roues). En percant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batte-
rie, cable, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.
QUALITE DU SON ET VOLUME
QUALITE DU SON
Pour un système audio de haute qualité, on réalise une reproduction originale avec une courbe de fré-
quence exacte et un staging précis, c’est-à-dire la reproduction d’un événement sonore précis avec une
longueur, une amplitude et une profondeur bien définie. Une courbe de fréquence linéaire reproduit alors
les aigus, tels que les cymbales et les voix humaines, ainsi que la plupart des instruments en une qualité
authentique - même les sons très graves des synthétiseurs et tambours. En outre, la couleur du son (la
reproduction précise d’un instrument), la linéarité (qualité uniforme du son indépendamment du volume
d’écoute) et la pureté du son (reproduction sans distorsion du signal original) revêtent une grande impor-
tance. Les haut-parleurs Velocity offrent ces caractéristiques avec une courbe de fréquence particulière-
ment linéaire et des distorsions très basses.
Un bon „staging“ donne l’impression d’une scène avec différentes sources acoustiques et crée ainsi une
image acoustique avec une longueur, une amplitude et une profondeur définis. La notion „imaging“ (re-
présentation spatiale de la disposition des instruments) décrit la capacité du système audio à affecter les
voix et instruments correctement et de façon réaliste tel que sur une scène imaginaire. Ici aussi, les haut-
parleurs Velocity réalisent des résultants fascinants, car ils assurent avec le montage coudé des tweeters
et la courbe de fréquence linéaire, même pour des angles de rayonnement relativement grands, une
reproduction particulièrement naturelle du son.
CONFIGURATION A MULTIPLES CANAUX / HIGHPOWER
MONTAGE DE HAUT-PARLEURS DE COMPOSANTS
Les critères les plus importants pour le montage des haut-parleurs de composants sont les suivants:
• Agencement correct des haut-parleurs
• Montage des haut-parleurs sur une base fixe
• Arête étanche à l’air du haut-parleur pour graves de l’avant vers l’arrière
• Protection suffisante des haut-parleurs
• Câblage correct des haut-parleurs
Plus les fréquences reproduites sont graves, plus la surface de base doit être fixe, car une base vibrante
agira comme un haut-parleur supplémentaire et créera des sons non désirés. Ce son secondaire peut
entraver considérablement la qualité du son souhaité lui-même de telle sorte que, pour certains haut-
parleurs, il en résulte une image sourde ou distordue. Il est essentiel que le système soit étanche à l’air,
isolant les ondes acoustiques sortant du haut-parleur vers l’arrière des ondes acoustiques émises vers
l’avant, ceci afin que la réponse des graves ne soit pas entravée et que le haut-parleur pour aigus ne
donne pas un son „creux“.
Le montage du haut-parleur pour aigus est de loin moins problématique, car il ne nécessite pas un étan-
chement à l’air et ne vibre pratiquement pas. Les câbles du haut-parleur doivent être séparées des câ-
bles électriques du véhicule et d’autres systèmes, ceci afin d’éviter les dérangements étrangers. Prière
d’utiliser des câbles avec une section de 2,5 à 4 mm
2
.
7
MONTAGE DU HAUT-PARLEUR POUR GRAVES DANS LE VEHICULE
MONTAGE DU HAUT-PARLEUR POUR GRAVES AUX ENDROITS PREVUS
La plupart des véhicules disponibles actuellement sur le marché disposent de couvercles de haut-
parleurs intégrés adaptés harmonieusement au style de l’intérieur. Les couvercles sont en règle générale
fixés à l’aide de petites vis ou d’étriers de ressort. Pour démonter un couvercle fixé par étrier, soulever
prudemment le couvercle avec un tournevis pour vis à têtes fendues (certains couvercles sont intégrés
de manière fixe dans le revêtement de la portière du véhicule, ce qui nécessite alors le démontage com-
plet du revêtement de la portière avant de pouvoir accéder au haut-parleur installé). Après avoir accédé
au haut-parleur, l’enlever et le remplacer par le haut-parleur Velocity.
MONTAGE SUR LA TABLETTE ARRIERE
Le montage sur la tablette arrière ou sur les couvercles de bagages est également possible sans aucune
difficulté avec ces haut-parleurs, car les haut-parleurs pour graves passent le plus souvent dans les trous
de montage existants et ne nécessitent qu’un gabarit adaptateur que vous pouvez soit acheter fini ou
découper dans une pièce de bois.
MONTAGE DU SYSTÈME AUDIO VELOCITY DANS UN VÉHICULE
Nous vous recommandons d’utiliser nos tweeters Velocity V MT 36 ou VMT 42 de toute première qualité
avec nos circuits diviseurs de fréquences Velocity VMX 12 ou VEX 01. Les systèmes de composants
offrent sur une large gamme de fréquences une image sonore extrêmement authentique, et cela avec
l’affectation précise de la source sonore correspondante. La position de montage des tweeters y joue le
rôle le plus important. Pour découvrir la position la plus adéquate des tweeters, nous vous recomman-
dons d’essayer tout simplement la chose suivante:
1. Installez tout d’abord tous les éléments, à l’exception des tweeters (c’est-à-dire les woofers, les filtres
de fréquences et le câblage).
2. Demandez à une autre personne de s’asseoir sur le siège de passager, asseyez-vous vous-même sur
le siège du conducteur et tenez chacun un tweeter sur le revêtement intérieur de la portière du véhicu-
le.
3. Choisissez un morceau de musique avec beaucoup d’aigus et déplacez les tweeters jusqu’à ce que
vous trouviez les positions permettant la meilleure reproduction possible des aigustout en conservant
un bon équilibre entre le canal gauche et le canal droit.
Pour la plupart des véhicules sur le marché, il est recommandé d’installer les tweeter à une hauteur
moyenne, aussi loin que possible vers l’avant, dans la portière.
4. Vous pouvez maintenant jouir à fond du superbe son dans votre voiture!
8
Speaker grille/
Lautsprechergitter/
Grille du haut-parleur
Speaker/
Lautsprecher/
Haut-parleur
Cement strip/
Kittstreifen/
Ruban adhésif
X
X
Fig. 1
Einbauempfehlung, Recommendation of installation, Recommandation de
montage
GB
Installation instructions
- Slightly press 4 portions per speaker into the recess cut for the grille (see fig. 1).
- Attach the grille and gently press into the sealing material.
D
Einbauhinweise
- 4 Teile je Lautsprecher in die Gitteraufnahmenut leicht eindrücken (siehe Fig. 1).
- Gitter aufsetzen und gleichmäßig eindrücken.
F
Instructions de montage
- Presser légèrement 4 pièces par haut-parleur dans la rainure de réception de la grille (voir Fig. 1).
- Poser et presser régulièrement la grille.
9
Hersteller Model Einbauort Einbausatz
Fiat Punto 09/99
➞
E 50)
Fiat Palio Weekend 01/98
➞
E 50)
Peugeot 406 Break 05/99
➞
D 286, 18)
Daihatsu YRV A 37) 50) 18)
VMW 100
Hersteller Model Einbauort Einbausatz
Alfa Romeo 145 05/98
➞
F
Chrysler Voyager IV A
Citroën Xsara Coupe 02/98
➞
F
Citroën Xsara Limousine 11/00
➞
F
Citroën Xantia 01/98
➞
F
Citroën Xantia Break 02/98
➞
F
Jaguar S-Type 04/99
➞
C, F, 37)
Mercedes A Klasse 06/97
➞
F 7 606 500 126
Nissan Pickup D22 C, 37)
Opel Omega 10/99
➞
F 7 606 500 141
Renault Scenic 10/99
➞
C, E
Renault Clio 09/98
➞
C, F)
VMW 130
Einbau ohne Gehäuse, Installation without casing, Montage sans boîtier,
Montaggio senza cassa, Inbouw zonder kast, Montering utan kåpa, Instalación
sin caja, Montagem sem caixa
10
VMW 165
Hersteller Model Einbauort Einbausatz
Alfa Romeo Spider 06/98
➞
C, 37)
Alfa Romeo 146 05/98
➞
C, F
Alfa Romeo 145 05/98
➞
C
Audi TT Coupe C, F
Audi TT Roadster C
Audi A4 02/99
➞
D, F 7 606 500 129
Audi A4 Avant 02/99
➞
F 7 606 500 129
Audi A4 11/00
➞
D, F
Audi A6 Avant 07/97
➞
C, F
Audi A3 09/00
➞
F 7 606 500 129
BMW 3er Coupe E46 07/99
➞
D 7 606 500 143
BMW 3er Limo. E46 05/98
➞
D 7 606 500 143
BMW 3er Touring. E46 10/99
➞
E 7 606 500 143
Chrysler 300M 09/98
➞
C
Chrysler PT Cruiser 06/00
➞
C 7 606 500 151
Citroën Xsara Picasso 02/00
➞
C, F
Citroën Xsara Kombi 05/98
➞
C
Citroën Xsara 11/00
➞
C
Citroën Xantia 01/98
➞
C
Citroën Xantia Break 02/98
➞
C
Citroën C5 03/01
➞
C, F
Fiat Punto 09/99
➞
C
Fiat Palio Weekend 01/98
➞
C
Ford Cougar Coupe11/98
➞
C, F, 37)
Ford Focus 10/98
➞
C, F, 37)
Honda Accord MY99 C, D, 37)
Mazda 323S 09/98
➞
F
Mazda 323F 09/98
➞
F
Mercedes M-Klasse 04/98
➞
C, F 7 606 500 130
Mercedes A-Klasse 06/97
➞
C 7 606 500 125
Mercedes CLK W 208 Coupe 06/97
➞
C, 37)
Mercedes CLK W 208 Cabrio 07/98
➞
C, 37)
Nissan Primera Traveller 05/98
➞
C, 37)
Nissan Micra II 04/98
➞
C
11
Nissan Pathfinder 02/98
➞
C, F
Opel Omega 10/99
➞
C, F 7 606 500 121
Opel Vectra 03/99
➞
C 7 606 500 121
Opel Zafira 04/99
➞
C 7 606 500 121
Opel Astra G 03/98
➞
C 7 606 500 121
Opel Astra G Kombi 03/98
➞
C 7 606 500 121
Peugeot 206 10/98
➞
C
Peugeot 406 05/99
➞
C, D
Peugeot 406 Break 05/99
➞
C
Peugeot 607 Limousine 01/01
➞
C, F
Renault Laguna 05/98
➞
C
Renault Laguna Grand Tour 08/98
➞
C
Renault Grand Espace 01/98
➞
F
Saab 9-3 03/98
➞
C, 37)
Saab 900 09/93
➞
C, 37)
Seat Leon 12/99
➞
C, F 7 606 500 124
Seat Toledo 03/99
➞
C, F 7 606 500 124
Toyota Yaris C 7 606 500 151
Volvo V70 Cross Country 08/00
➞
C, F, 37)
Volvo S80 10/98
➞
C, F 7 606 500 127/ 151
VW Polo 10/99
➞
C, F
VW Bora Variant 06/99
➞
C, F 7 606 500 124
VW Bora 11/98
➞
C, F 7 606 500 124
VW Sharan 03/00
➞
C, F
Hersteller Model Einbauort Einbausatz
VMW 165
18) Mit Nacharbeit am Adapter / With refinishing / Avec retouche
37) Montageplatte selbst anfertigen / Produce mounting board by yourself / Fabriquer
soi-même le panneau d’installation
50) Lautsprecher gegen akustische Rückkopplung abdichten / Seal speaker to avoid
acoustic feedback / Etancher le HP pour éviter des récations acoustiques
Weitere Typen auf Anfrage / Other types of vehicles on request / Autres modèles sur
demand
12
Model VMW 100 VMW 130 VMW 165
size (mm) 100 130 165
type (1/2/3 ways) woofer woofer woofer
Performance
nominal Power
EIA Standard RS426A (Watt) 20 25 40
max. Power
IEC Standard 268-5 (Watt) 40 50 80
sensitivity (dB/2.83 V/ m) 89 90 90
frequency response
(Hz, -10dB) 70 - 15 k 55 - 8 k 45 - 8 k
nom. impedance (ohms) 4 4 4
Thiele-Small-data
fs (Hz) 102 73 67.8
Qts 0.89 1.01 1.19
Qes 1.06 1.15 1.37
Qms 5.61 8.11 9.19
Vas (L) 1.9 8.18 12.25
Xmax (mm) ±1.5 ±1.5 ±2.5
Mechanic
overall height (mm) 46,7 56,8
58,5
mounting depth (mm) 32 39,3 45,5
mounting cutout size 94,5 119,6 141,5
cone material aluminium / copper aluminium / copper aluminium / copper
voicecoil size (mm) 25 25 25
magnet (type ) front neodymium front neodymium front neodymium
Technische Änderungen vorbehalten • Subject to technical changes • Sous réserve de modifications techniques • Con
riserva di apportare eventuali modifiche tecniche • Technische wijzigingen voorbehouden • Rätt till tekniska ändringar
förbehålles • Modificaciones técnicas reservadas • Reservado o direito a alterações técnicas!
Velocity
Technical Specifications
13
Seitensteg neben Gepäckraumab-
deckung • Side shelf next to boot cover •
Traverse letérale à côté de la tablette
arrière • Nervatura laterale presso la
copertura di bagagliaio • Zijsteun naast
afdekking bagaeruimte • Hatthyllans
fasta sidodel • Alma lateral, al lado de
tapa protectora de la maleta • Lateral da
chapeleira ao lado da cobertura do
porta-mala
Vorgesehene Einbauorte
•
Intended place of installation
•
Endroits de montage prévus
•
Punti di montaggio previsti
•
Mogelijke
inbouwplaatsen
•
Monteringsplatser
•
Lugares previstos para el montaje
•
Locais de montagem previstos
Heckablage • Rear shelf • Tablette arrière
• Portaoggetti posteriore • Hoedenplank •
Hatthylla • Panel trasero • Chapeleira
Fußraum • Leg area • Espace-pieds •
Vano piedi • Voetenruimte • Fotutrymme
• Espacio de pies • Grupo do piso
Tür • Door • Porte • Porta • Deur • Dörr •
Puerta • Porta
Armaturentafel • Dashboard • Tableau de
bord • Cruscotto • Dashboard •
Instrumentbräda • Tablero de
instrumentos • Painel de instrumentos
Seitenverkleidung hinten • Rear side
panelling • Revêtement latéral arrière •
Rivestimento laterale sul retro •
Zijbekleding achter • Sidoklädsel bak •
Rivestimiento lateral, atrás •
Revestimento lateral traseiro
E
F
DC
B
A
14
K7/PKD2 5/01 8 622 402 947
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14

Blaupunkt VMW 165 Le manuel du propriétaire

Blaupunkt
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Blaupunkt
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VMW 165
Catégorie
Haut-parleurs de voiture
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