Makita RBC411 Manuel utilisateur

RBC411

GB Brush Cutter

BZ Cortador de mato

LS Desbrozadora

F Débroussailleuse

Instruction manual

Manual de instruções

Manual de instrucciones

Manuel d’instructions

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the Brush Cutter into operation and strictly observe the safety regulations!

Preserve instruction manual carefully!

Importante:

Leia com atenção este manual de instruções antes de colocar o cortador de mato em funcionamento e cumpra estritamente com os reg-

ulamentos de segurança!

Guarde o manual de instruções com cuidado!

Importante:

Lea esta manual de instrucciones con atención antes de utilizar la desbrozadora y ¡observe estrictamente las regulaciones de seguridad!

¡Conserve cuidadosamente su manual de instrucciones!

Important :

Veuillez lire attentivement ce manuel d’instructions avant d’utiliser la débroussailleuse, et observez strictement les consignes de sécurité !

Veillez à conservez ce manuel d’instructions !

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50

Merci d’avoir choisi la débroussailleuse de MAKITA. Nous sommes ravis de

vous proposer la débroussailleuse de MAKITA, résultat d’un long programme de

développement et de nombreuses années d’expérience et de connaissances.

Veuillez lire ce livret qui explique en détails les nombreuses caractéristiques qui

en font un outil aux performances exceptionnelles. Il vous aidera à obtenir le

meilleur résultat possible avec votre débroussailleuse de MAKITA.

Le mode d’emploi contient les symboles suivants.

Symboles

Reportez-vous au mode d’emploi.

Éloignez les personnes et les animaux du lieu

de travail

Usez d’attention et de soins tout particulier

Portez un casque protecteur, des lunettes de

protection et des protège-oreilles

Interdit Vitesse d’outil maximale autorisée

Restez à distance Mélange d’huile et d’essence

Danger d’objets volants Démarrage manuel du moteur

Ne pas fumer Arrêt d’urgence

Pas de flammes nues Premier secours

Portez des gants de protection. Recyclage

Portez des chaussures de sécurité à

semelles antidérapantes. Les chaussures

de sécurité coquées sont recommandées.

MISE SOUS TENSION/DÉMARRAGE

Choc en retour MISE HORS TENSION/ARRÊT

Table des matières Page

Symboles .................................................................... 50

Instructions de sécurité .......................................... 51-54

Caractéristiques techniques........................................ 55

Nomenclature des pièces............................................ 56

Montage du moteur et de l’arbre................................. 57

Montage de la poignée ............................................... 57

Montage du dispositif de protection ............................ 58

Montage de la lame..................................................... 59

Carburants/plein.......................................................... 60

Maniement correct de l’outil ........................................ 61

Mise en marche........................................................... 62

Réaffûtage de l’outil de coupe..................................... 63

Programme d’entretien................................................ 64

Entreposage................................................................ 65

Français

51

Instructions générales

– Pour garantir un fonctionnement correct et sûr, l’utilisateur doit lire le présent

mode d’emploi et s’y conformer, pour prendre connaissance de la

manipulation de la débroussailleuse. Sans ces informations, vous risquez de

vous mettre en danger ou de blesser d’autres personnes à cause d’une

utilisation incorrecte.

– Nous vous conseillons de ne prêter la débroussailleuse qu’aux personnes

sachant utiliser ce type d’outil.

Prêtez-leur systématiquement le mode d’emploi.

– Veuillez d’abord demander des instructions de base au vendeur, afin de vous

familiariser au fonctionnement d’un outil à moteur essence.

– Il est interdit aux enfants et aux mineurs d’utiliser la débroussailleuse. Les

personnes de plus de 16 ans peuvent toutefois l’utiliser pour s’y former, mais

uniquement sous la supervision d’un formateur agréé.

– Utilisez les débroussailleuses avec le plus grand soin et attention.

– N’utilisez la débroussailleuse que si vous êtes en bonne condition physique.

Effectuez tout le travail consciencieusement et prudemment. Vous engagez

votre responsabilité.

– N’utilisez jamais la débroussailleuse sous l’emprise de l’alcool ou de

médicaments.

– N’utilisez pas l’appareil si vous vous sentez fatigué.

– Conservez ces instructions pour votre référence future.

Dispositifs de protection individuelle

– Les vêtements que vous portez doivent être fonctionnels et appropriés, c’est-

à-dire ne pas être lâches, sans pour autant entraver vos mouvements. Ne

portez pas de bijoux ou de vêtements qui pourraient s’accrocher dans les

taillis ou les petits arbustes.

– L’équipement de protection suivant ainsi que les vêtements de protection

doivent être utilisés tandis que vous utilisez la débroussailleuse afin d’éviter

des blessures aux pieds, aux mains, aux yeux et à la tête ainsi que pour

protéger vos oreilles durant l’utilisation.

– Lorsque vous travaillez en forêt, portez toujours un casque. Le casque de

protection (1) doit être inspecté régulièrement et remplacé tous les 5 ans

maximum. N’utilisez que des casques de protection agréés.

– La visière (2) du casque (ou les lunettes) protège le visage des débris, pierres

et autres objets volants. Durant l’utilisation de la débroussailleuse, portez

toujours des lunettes ou une visière afin de protéger vos yeux.

– Portez un équipement de protection antibruit adéquat afin d’éviter toute perte

d’audition (casque antibruit (3), bouchons d’oreille etc.), particulièrement si

vous devez travailler pendant des périodes prolongées.

– Les vêtements de travail (4) protègent contre les pierres et éclats volants.

Nous vous recommandons fortement de porter des vêtements de travail.

– Des gants spéciaux (5) en cuir épais font partie de l’équipement prescrit et

doivent toujours être portés durant l’utilisation de la débroussailleuse.

– Quand vous utilisez la débroussailleuse, portez toujours des chaussures de

sécurité (6) à semelles anti-dérapantes. Elles vous protègeront des

éventuelles blessures et vous assureront une bonne stabilité.

Démarrage de la débroussailleuse

– Éloignez les personnes du lieu de travail à une distance minimum de 15

mètres et faites aussi attention aux animaux qui pourraient se trouver à

proximité.

– Avant de l’utiliser, vérifiez toujours que la débroussailleuse est sûre :

Assurez-vous que la lame est sûre. Vérifiez que son écrou de fixation est

fermement serré. Vérifiez que le levier d’accélération fonctionne normalement

et facilement. Vérifiez que le dispositif de verrouillage du levier d’accélération

fonctionne correctement. Au ralenti, la lame ne doit pas tourner.

Reportez-vous aux instructions de réglage du ralenti à la page 63. Vérifiez

que les poignées sont propres et sèches, et que l’interrupteur marche/arrêt

fonctionne bien.

Ne mettez ni huile ni carburant sur les poignées.

Instructions de sécurité

(1)

(3)

(2)

(4)

(5)

(6)

52

– Ne démarrez la débroussailleuse que conformément aux instructions.

N’utilisez pas d’autres méthodes pour démarrer le moteur !

– N’utilisez la débroussailleuse et ses outils que pour les applications

spécifiées.

– Ne démarrez le moteur de la débroussailleuse qu’une fois l’équipement

entièrement assemblé. L’utilisation de l’outil est uniquement permise une fois

tous les accessoires fixés !

– Avant de démarrer, assurez-vous que l’outil de coupe n’est pas en contact

avec des objets durs tels que des branches, pierres etc. et que la lame

tournera au démarrage.

– En cas de problème avec le moteur, éteignez-le immédiatement.

– Si l’outil de coupe cogne des pierres ou d’autres objets durs, éteignez tout de

suite le moteur et inspectez l’outil de coupe.

– Examinez l’outil de coupe très régulièrement (détection de fissures capillaires

en utilisant le test de bruit de prise).

– N’utilisez la débroussailleuse qu’avec la bandoulière correctement réglée, et

ne démarrez l’appareil qu’une fois celle-ci réglée. Il est très important de

régler la bandoulière à votre taille, afin d’éviter toute fatigue pendant

l’utilisation. Lors de l’utilisation, ne tenez jamais la débroussailleuse d’une

seule main.

– Durant l’utilisation, tenez toujours la débroussailleuse à deux mains.

Assurez-vous toujours d’avoir une bonne stabilité.

– Utilisez la débroussailleuse en évitant d’inhaler les gaz d’échappement. Ne

faites jamais tourner le moteur dans une pièce confinée (risque d’intoxication

aux gaz). Le monoxyde de carbone est un gaz inodore.

– Éteignez le moteur lorsque vous faites une pause ou que vous laissez la

débroussailleuse sans surveillance, et placez-la dans un endroit sûr pour

éviter tout danger ou dommage.

– Ne mettez jamais la débroussailleuse chaude sur de l’herbe sèche ni sur

d’autres matériaux combustibles.

– L’outil de coupe doit toujours être équipé du dispositif de protection approprié.

N’utilisez jamais la débroussailleuse sans ce dispositif de protection !

– Utilisez tous les dispositifs de protection fournis avec l’outil.

– Ne faites jamais fonctionner le moteur avec un pot d’échappement

endommagé.

– Éteignez le moteur durant le transport.

– Lors du transport sur de longues distances, la machine doit toujours être

équipée des dispositifs de protection fournies.

– Lors du transport en voiture, veillez à placer la débroussailleuse dans une

position stable afin d’éviter toute fuite d’essence.

– Avant d’envoyer la débroussailleuse par la poste, vérifiez que le réservoir de

carburant est complètement vide.

– Lorsque vous déchargez la débroussailleuse du coffre, ne faites jamais

tomber le moteur au sol, car cela risquerait d’endommager le réservoir

d’essence.

– Sauf en cas d’urgence, ne laissez jamais tomber la débroussailleuse sur le

sol, car vous risqueriez de l’endommager grièvement.

– Veillez à toujours soulever l’ensemble de l’équipement lorsque vous le

déplacez. Il est très dangereux de faire traîner le réservoir de carburant : cela

peut provoquer des fuites d’essence, voire un incendie.

• Pause

• Transport

• Faire le plein d’essence

• Maintenance

• Remplacement d’outil

53

Faire le plein d’essence

– Lorsque vous faites le plein, éteignez le moteur, éloignez l’appareil des

flammes nues et ne fumez pas.

– Évitez tout contact entre la peau et les huiles minérales. N’inhalez pas les

vapeurs de carburant. Portez toujours des gants de protection durant le plein

d’essence. Changez et nettoyez régulièrement vos vêtements de protection.

– Veillez à ne pas renverser d’essence ni d’huile, afin d’éviter toute

contamination du sol (protection de l’environnement). Si vous renversez du

carburant, nettoyez immédiatement la débroussailleuse. Évitez tout contact

entre vos vêtements et l’essence. Si vous renversez de l’essence sur vos

vêtements, changez-vous immédiatement (pour éviter que vos vêtements ne

prennent feu).

– Vérifiez régulièrement le bouchon du réservoir pour vous assurer qu’il est bien

serré.

– Serrez soigneusement le bouchon du réservoir et vérifiez qu’il ne fuit pas.

Déplacez-vous pour démarrer le moteur (à au moins 3 mètres de l’endroit où

vous avez fait le plein).

– Ne faites jamais le plein dans une pièce confinée. Les vapeurs d’essence

s’accumulent au niveau du sol (risque d’explosion).

– Transportez l’appareil et ne le stockez que dans des conteneurs agréés.

Conservez le carburant hors de portée des enfants.

Mode d’emploi

– N’utilisez la débroussailleuse que dans des conditions d’éclairage et avec une

visibilité suffisantes. Pendant l’hiver, faites attention aux zones glissantes ou

mouillées, au verglas et à la neige (risques de glissade). Assurez-vous

toujours d’avoir une bonne stabilité.

– Ne coupez jamais plus haut que vos épaules.

– N’utilisez jamais la débroussailleuse sur une échelle.

– Ne grimpez jamais dans les arbres pour utiliser la débroussailleuse.

– Ne travaillez jamais sur des surfaces instables.

– Enlevez le sable, les pierres, les clous etc. de l’intérieur du périmètre de

travail.

Les corps étrangers risquent d’endommager l’outil de coupe et de provoquer

de dangereux chocs en retour.

– Avant de commencer la coupe, l’outil de coupe doit avoir atteint sa vitesse de

travail maximale.

Choc en retour

– Quand vous utilisez la débroussailleuse, des chocs en retour incontrôlés sont

possibles.

– Les probabilités sont accrues particulièrement lorsque vous tentez de couper

avec un segment de la lame compris entre 12 h et 2 h.

– N’utilisez jamais la débroussailleuse lorsque le segment est compris entre

12 h et 2 h.

– N’appliquez jamais ce segment de la débroussailleuse sur des objets solides,

comme des buissons ou arbres, dont le diamètre dépasse 3 cm. Sinon, la

débroussailleuse risque d’être déviée avec une grande force et de provoquer

des blessures.

Prévention des chocs en retour

Pour éviter les chocs en retour, souvenez-vous ce qui suit :

– L’utilisation avec le segment de la lame entre 12 h et 2 h présente des

dangers, surtout lorsque vous utilisez des outils de coupe en métal.

– Les opérations de coupe lorsque les segments de lame sont compris entre

11 h et 12 h, ou entre 2 h et 5 h, ne doivent être effectuées que par des

opérateurs formés et expérimentés, et à leurs risques et périls.

Pour une coupe avec des chocs en retour très limités, utilisez la lame avec

son segment compris entre 8 h et 11 h.

3 mètres

Attention :

Choc en retour

Illustration

12

2

Illustration

54

Outils de coupe

N’utilisez que l’outil de coupe adapté au travail.

Tête à fils de nylon :

conçue exclusivement pour couper le long de murs, de clôtures, autour de

poteaux, mais aussi les bordures, les arbres etc. (en complément d’une

tondeuse à gazon). Effectuez ce type de travail en faisant des demi-cercles de

gauche à droite avec la débroussailleuse.

Lame (en étoile [4 dents], en tourbillon [8 dents]) :

pour couper des matériaux épais tels que mauvaises herbes, herbes hautes,

taillis, petits arbustes, sous-bois, fourrés, etc. (diamètre max. : 2 cm). Effectuez

ce type de travail en faisant des demi-cercles de droite à gauche avec la

débroussailleuse (comme si vous utilisiez une faux).

Scie :

Utilisez la scie si des feuilles de bambou, des arbustes, des pampas, etc. sont

mélangés à l’herbe.

Instructions d’entretien

– Avant d’utiliser l’outil, vérifiez son état, et notamment celui de l’outil de coupe,

des dispositifs de protection et de la bandoulière. Examinez également avec

une attention toute particulière les lames, qui doivent être bien aiguisées.

– Mettez le moteur hors tension et enlevez le connecteur de bougies lorsque

vous remplacez ou aiguisez les outils de coupe, et quand vous nettoyez la

lame ou l’outil de coupe.

Ne redressez ni ne soudez jamais des outils de coupe

endommagés.

– Utilisez la débroussailleuse avec aussi peu de bruit et de contamination que

possible. Vérifiez notamment le bon réglage du carburateur.

– Nettoyez régulièrement la débroussailleuse et vérifiez que tous les vis et

écrous sont bien serrés.

– N’effectuez jamais d’opération d’entretien et ne rangez pas la

débroussailleuse à proximité de flammes.

– Rangez toujours la débroussailleuse dans des pièces fermées, avec le

réservoir de carburant complètement vide.

Conformez-vous aux consignes de prévention des accidents applicables des

syndicats professionnels et compagnies d’assurance.

Ne modifiez pas la débroussailleuse, car vous risquez de compromettre votre

sécurité.

Les opérations de maintenance ou les réparations effectuées par l’utilisateur se

limitent à celles décrites dans le mode d’emploi. Tout autre travail doit être fait

par un agent d’entretien agréé.

N’utilisez que des pièces de remplacement et des accessoires d’origine

MAKITA.

L’utilisation d’accessoires ou d’outils non approuvés augmente les risques

d’accident et de blessures.

MAKITA décline toute responsabilité relative aux accidents ou dommages

provoqués par l’utilisation de dispositifs de montage des outils de coupe non

agréés.

55

1) Les données prennent également en compte le ralenti et l’accélération ou les modes de fonctionnement d’accélération plein gaz.

Caractéristiques techniques

Modèle

RBC411

Poignée en U

Dimensions : longueur x largeur x hauteur (sans la lame) mm 1 705 x 620 x 435

Poids (sans la protection plastique ni la lame) kg 7,3

Volume (réservoir de carburant) l 1,1

Déplacement du moteur cc 40,2

Performances maximum du moteur CV 1,97 à 7 000 /min

Vitesse du moteur à la vitesse de l’axe max. recommandée /min 8 500

Vitesse de l’axe maximum (correspondante) /min 6 800

Consommation de carburant kg/h 0,98

Consommation d’essence spécifique g/HPh 846

Ralenti /min 2 600

Vitesse d’embrayage /min 3 600

Carburateur (Flotteur - carburateur) type MIKUNI VM

Système d’allumage type Allumage à semi-conducteur

Bougie d’allumage type NGK BPM7A

Distance entre les électrodes mm 0,6 - 0,7

Taux de mélange (carburant : huile MAKITA pour moteurs

à deux temps)

25 : 1

Rapport de vitesse 13/19

56

Nomenclature des pièces

N° Nomenclature des pièces

1 Réservoir de carburant

2 Démarreur à rappel

3 Filtre à air

4 Interrupteur I-O (marche/arrêt)

5 Bougie d’allumage

6 Silencieux d’échappement

7 Carter d’embrayage

8 Crochet de suspension

9 Poignée

10 Levier d’accélération

11 Câble d’accélération

12 Arbre

13 Dispositif de protection

14 Carter d’engrenage

15 Support de poignée

16 Lame

17 Protecteur de hanche

18 Bouchon du réservoir de carburant

19 Bouton de démarrage

20 Levier de l’étrangleur

21 Tuyau d’échappement

57

ATTENTION : Avant d’effectuer une opération de maintenance sur la

débroussailleuse, arrêtez toujours le moteur et déconnectez le

connecteur des bougies.

Portez toujours des gants de protection.

ATTENTION : Ne démarrez la débroussailleuse qu’après l’avoir entièrement

montée.

– Une fois les composants vérifiés, attachez l’arbre d’entraînement au moteur à

l’aide de quatre boulons M6 x 22 (1). Attachez alors aussi la borne terre (2) du

cordon d’arrêt au moteur.

– Placez la poignée avec le levier d’accélération sur le support de poignée situé

du côté droit (celui que vous tiendrez de la main droite) et l’autre du côté

gauche.

– Insérez l’extrémité de la poignée dans la rainure du support de poignée, et

fixez provisoirement le côté supérieur (3) du support de poignée avec quatre

boulons M5 x 25 (4).

– Réglez la poignée sur un angle facile à manipuler et serrez le boulon (4)

uniformément sur les côtés droite et gauche.

– Montez le protecteur de hanche (5). Ensuite, vérifiez que les câbles ne

bougent pas horizontalement.

– Empêchez que le câble d’accélération ne s’enroule autour de la poignée.

Le verrou de la détente vise à empêcher le moteur de tourner avec l’arbre

d’entraînement lors du fonctionnement du démarreur ou du transport de

l’équipement. Lorsque vous utilisez l’appareil, déverrouillez la détente.

Montage du moteur et de l’arbre

Montage de la poignée

(4)

(3)

Crochet de suspension

Verrou de la

détente

Câble

d’accélération

58

Pour respecter la législation de sécurité applicable, seules les combinaisons

outil/dispositif de protection indiquées dans le tableau doivent être utilisées.

Utilisez toujours des lames ou têtes à fils de nylon d’origine

MAKITA.

– La lame doit être bien aiguisée, et exempte de fissures ou cassures.

– Si la lame heurte une pierre durant l’utilisation, arrêtez le moteur et vérifiez-la

immédiatement.

– Aiguisez ou remplacez la lame toutes les trois heures de fonctionnement.

– Le diamètre extérieur de la lame doit être de 255 mm.

N’utilisez jamais de lame avec un diamètre extérieur supérieur à 255 mm.

ATTENTION : Installez toujours les dispositifs de protection appropriés pour votre propre sécurité et vous conformer aux règlements afférents à

la prévention des accidents. N’utilisez pas l’outil quand le dispositif de protection n’est pas en place.

– Attachez le dispositif de protection (1) au collier de serrage (3) avec deux

boulons M6 x 30 (2).

REMARQUE : Serrez les boulons gauche et droit de manière égale, afin que

l’espace entre le collier de serrage (3) et le dispositif de

protection (1) soit régulier.

Sinon, le dispositif de protection risque parfois de ne pas

fonctionner comme indiqué.

Montage du dispositif de protection

Lame en étoile Lame en tourbillon Scie Dispositif de protection pour

lames métalliques

PIECE N° 6418501400 PIECE N° 6418501900 PIECE N° 6418501600

PIECE N° 6418026000

59

– Insérez la clé hexagonale dans l’orifice du carter d’engrenage et faites pivoter

la rondelle de réception (4) avec la clé hexagonale jusqu’à ce qu’elle soit

verrouillée.

– Desserrez l’écrou (1) (filetage gauche) avec la clé à douille, et enlevez l’écrou

(1), la bague (2) et la rondelle de serrage (3).

Montage de la lame

Avec la clé hexagonale encore en place.

– Montez la lame sur l’arbre de sorte que le guide de la rondelle de réception (4)

s’ajuste dans l’orifice de l’arbre de la lame. Installez la rondelle de serrage (3)

et la bague (2), puis fixez la lame avec l’écrou (1).

[Couple de serrage : 13 - 23 N•m]

REMARQUE : Portez toujours des gants quand vous maniez la lame.

REMARQUE : L’écrou de fixation de la lame (avec rondelle élastique à ressort)

est une pièce à changer périodiquement.

Si vous remarquez que la rondelle élastique à ressort est usée

ou déformée, remplacez l’écrou.

Assurez-vous que le côté gauche de la tête est en haut.

Montage de la lame

Desserrer

Clé hexagonale

Serrer

60

Manipulation de produits pétrolifères

ULe plus grand soin est requis lorsque vous manipulez du carburant. Il peut

contenir des substances similaires à des solvants. Refaites l’appoint dans un

lieu bien ventilé ou à l’extérieur. N’inhalez pas les vapeurs de carburant et évitez

tout contact entre le carburant, l’huile et votre peau.

Les huiles minérales peuvent dégraisser votre peau. Le contact répété et

prolongé de votre peau avec ces substances peut être à l’origine de diverses

pathologies dermatologiques. De plus, des réactions allergiques sont possibles.

Au contact de l’huile, du carburant, etc., vos yeux peuvent être irrités.

Si de l’huile est projetée dans vos yeux, rincez-les immédiatement à l’eau claire.

Si l’irritation persiste, consultez un médecin sans attendre.

Mélange d’huile et d’essence

Le moteur de la débroussailleuse est un moteur à deux temps à haut rendement.

Il fonctionne avec un mélange de carburant et d’huile pour moteur à deux temps.

Le moteur est conçu pour être utilisé avec une essence sans plomb à l’indice

d’octane min. de 91 RON. Si vous ne trouvez pas ce carburant, vous pouvez en

utiliser un avec un indice d’octane supérieur. Cela ne nuira pas au moteur, mais

les conditions de fonctionnement peuvent en pâtir.

Une situation semblable se produira si vous utilisez de l’essence au plomb. Pour

obtenir des performances de moteur optimales et pour protéger votre santé et

l’environnement, utilisez exclusivement du carburant sans plomb !

Pour lubrifier le moteur, utilisez une huile pour moteur à deux temps (qualité :

TC-3), ajoutée au carburant. Le moteur a été conçu pour utiliser de l’huile pour

moteur à deux temps MAKITA à un taux de mélange de 25:1, afin de protéger

l’environnement. De plus, une longue durée de vie et un fonctionnement fiable

avec une émission de gaz d’échappement minimum sont assurés. Il est crucial

de respecter le taux de mélange de 25:1 d’huile pour moteur à deux temps

MAKITA. Sinon, le fonctionnement fiable de la débroussailleuse n’est pas

garanti.

Taux de mélange correct :

Mélangez 25 volumes d’essence à 1 volume d’huile pour moteur à deux temps

MAKITA (voir le tableau sur la droite).

REMARQUE : Pour effectuer le mélange carburant/huile, commencez par

mélanger toute l’huile à la moitié du carburant requis dans

un conteneur agréé, conforme aux normes applicables, puis

ajoutez le carburant restant. Secouez bien le mélange avant

de le verser dans le réservoir de la débroussailleuse. Pour

garantir un fonctionnement fiable, n’ajoutez pas plus d’huile

que la quantité préconisée. Cela produirait plus de résidus

de combustion polluants, qui obstruent le canal

d’échappement dans le cylindre ainsi que dans le pot

d’échappement. De plus, la consommation d’essence va

augmenter et les performances diminuer.

Faire le plein d’essence

Ne remplissez jamais le réservoir dans un lieu fermé et mal ventilé.

Le moteur doit être mis hors tension !

– Nettoyez soigneusement le pourtour du bouchon de remplissage du réservoir

pour éviter que des impuretés ne pénètrent dans le réservoir.

– Dévissez le bouchon du réservoir et faites l’appoint de carburant.

– Ne remplissez jamais le réservoir jusqu’en haut.

– Revissez bien le bouchon.

– Une fois ceci fait, nettoyez le bouchon et le réservoir avec du papier

absorbant !

Laissez sécher le papier puis jetez-le dans le conteneur approprié.

Stockage du mélange

Le mélange ne peut pas être conservé pendant une durée illimitée.

N’achetez que la quantité requise pour une période de 4 semaines d’utilisation.

Ne le conservez que dans des conteneurs de stockage de carburant

homologués.

Carburants/plein

Respectez les instructions de sécurité à la page 52 !

40 cc

200 cc

400 cc

1 000 cc (1 l)

5 000 cc (5 l)

10 000 cc (10 l)

25:1

Essence

(premium sans plomb)

+

61

Fixation de la bandoulière

– Réglez la longueur de la sangle pour que la lame reste parallèle au sol.

Détachement

– En cas d’urgence, retirez le levier de détachement d’urgence (1) en le tirant

fortement d’un doigt. L’appui de la machine se détache du corps.

Prenez garde de conserver le contrôle de la machine à ce moment-là. Ne

laissez pas la machine dévier vers vous ou vers une personne se trouvant à

proximité du lieu de travail.

AVERTISSEMENT : En perdant le contrôle de la machine, vous risquez de

provoquer de graves blessures ou la MORT.

Maniement correct de l’outil

Crochet de

suspension

Crochet de

suspension

62

Respectez la législation afférente à la prévention des accidents !

Démarrage

Éloignez-vous d’au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein. Déposez la débroussailleuse dans un endroit propre, en veillant à ce

que l’outil de coupe ne touche pas le sol ni tout autre objet.

Démarrage à froid

– Poussez l’interrupteur I-O (1) dans le sens indiqué par la flèche.

– Agrippez la poignée (la pression de la main active le levier de verrouillage de

sécurité (2)).

– Appuyez sur le levier d’accélération (3) et maintenez-le vers le bas.

– Appuyez sur le bouton de verrouillage (4) et libérez le levier de manœuvre,

puis le bouton de verrouillage (le bouton de verrouillage maintient le levier

d’accélération en position de démarrage).

– D’abord, placez l’équipement sur le sol.

– Ouvrez le robinet à essence. Le robinet s’ouvre lorsque le levier (5) est

perpendiculaire au sol (6). Il se referme lorsque le levier est parallèle au sol

(7).

– Ramenez le levier de l’étrangleur (8) en position haute ( ).

– Maintenez fermement le carter d’engrenage avec votre main gauche, comme

illustré.

– Tirez doucement la poignée du démarreur jusqu’à ressentir une résistance

puis tirez franchement.

– Ne sortez pas complètement le câble du démarreur et ne laissez pas la

poignée du démarreur revenir sans la contrôler, mais assurez-vous qu’elle

rentre doucement.

– Répétez l’opération jusqu’à entendre le démarrage initial.

– Baissez le levier de l’étrangleur ( ) et tirez de nouveau la corde du

démarreur jusqu’à ce que le moteur démarre.

– Une fois le moteur en marche, mettez les gaz immédiatement, libérez le

verrouillage à mi-accélération pour faire tourner le moteur au ralenti.

– Faites tourner le moteur pendant environ une minute à vitesse modérée avant

de le mettre plein gaz.

Attention durant le fonctionnement :

Si le levier d’accélération est complètement ouvert durant un fonctionnement à vide, la rotation du moteur monte à plus de 10 000 tr/min. Ne

faites jamais tourner le moteur à une vitesse plus élevée que nécessaire, ou à une vitesse d’environ de 6 000 à 8 000 tr/min.

Démarrage à chaud

– Même procédure que celle ci-dessus, sans bouger le levier de l’étrangleur (qui reste en position basse).

Arrêt

– Relâchez entièrement le levier de manœuvre (3), et lorsque la vitesse de

rotation du moteur a diminué, appuyez sur l’interrupteur I-O (1) en position

« O », et le moteur s’arrêtera.

Mise en marche

(4)

(3)

(2)

(1)

(3)

63

RÉGLAGE DU RALENTI

La lame ou la tête à fils de nylon ne doit pas tourner quand le levier de manœuvre est complètement libéré.

Si nécessaire, réglez les tours/minutes en utilisant la vis de réglage du ralenti.

Vérification de la vitesse du ralenti

– La vitesse de ralenti doit être réglée sur 2 600 tr/min.

Si nécessaire, corrigez-la avec la vis de réglage du ralenti (la lame ou la tête à

fils de nylon ne doit pas tourner quand le moteur est au ralenti).

Si vous la vissez (1), la vitesse du moteur monte, alors que si vous la

dévissez, la vitesse diminue.

ATTENTION : Les outils de coupe mentionnés ci-dessous doivent être réaffûtés

par une installation agréée. Un réaffûtage manuel entraînera des

déséquilibres de la lame qui causeront des vibrations et

endommageront l’équipement.

– lame (en étoile [4 dents], en tourbillon [8 dents], scie)

Un réaffûtage professionnel et un service d’équilibrage sont fournis par les

agents de réparation agréés.

REMARQUE : Pour augmenter la durée de vie de la lame (en étoile, en

tourbillon, scie), vous pouvez la retourner une fois, jusqu’à ce

que les deux bords de coupe soient émoussés.

Réaffûtage de l’outil de coupe

64

1. Avant le fonctionnement, faites bien attention au serrage de la lame ou de la

tête à fils de nylon.

Vérifiez les boulons et les écrous et resserrez-les si nécessaire. Toutes les 8

heures (quotidiennement)

2. Inspectez le passage d’air de refroidissement et les ailerons du cylindre à la

recherche d’éventuelles obstructions. Nettoyez-les si nécessaire. Toutes les

8 heures (quotidiennement)

3. Nettoyage du filtre à air. Toutes les 8 heures (quotidiennement)

1) Retirez le couvercle du filtre à air (1) et nettoyez l’éponge (2).

En présence de saleté ou de poussière excessive, nettoyez le filtre à air.

Un filtre à air encrassé rend difficile ou impossible le démarrage du

moteur, ou peut en augmenter la vitesse de rotation.

2) Montez l’éponge autour des nervures du boîtier du filtre à air.

4. Inspection des bougies d’allumage. Toutes les 8 heures (quotidiennement)

L’écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre

0,6 et 0,7 mm.

Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop étroit.

Si la bougie est obstruée par de la calamine ou encrassée, nettoyez-la

complètement ou remplacez-la.

5. Mettez de la graisse dans le carter d’engrenage.

Appliquez de la graisse (SHELL ALVANIA N°3 ou équivalent) dans le carter

d’engrenage à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures.

(De la graisse d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur

MAKITA.)

6. Nettoyage du port d’échappement du silencieux. Toutes les 50 heures (tous

les mois)

Si de la calamine obstrue le port d’échappement (4), éliminez-la en la

grattant et en tapotant le port avec un tournevis ou un outil analogue.

7. Vérifiez le filtre à carburant. S’il est obstrué, nettoyez-le.

8. Remplacez les lignes de carburant. Toutes les 200 heures (tous les ans)

9. Entretien du moteur. Toutes les 200 heures (tous les ans)

10. Remplacez les tampons et les joints. Lors de chaque remontage du moteur.

Programme d’entretien

Généralités Assemblage du moteur, vis et

écrous

Inspection visuelle, dommages et étanchéité

Vérifiez l’état général et la sécurité

Après chaque plein Levier d’accélération

Clé de verrouillage de sécurité

Interrupteur marche/arrêt

Vérification du fonctionnement

Tous les jours Éponge (filtre à air)

Conduite d’air de refroidissement

Lame de coupe

Ralenti

À nettoyer

Recherchez les éventuels dommages et vérifiez l’aiguisage

Inspection (l’outil de coupe ne doit pas bouger)

Toutes les semaines Bougie d’allumage

Silencieux

Inspection, remplacez si nécessaire

Inspectez, et nettoyez l’ouverture si nécessaire

Tous les trois mois Tête d’aspiration (filtre à essence)

Réservoir de carburant

À remplacer

À nettoyer

Procédure de mise hors

service

Réservoir de carburant

Carburateur

Videz le réservoir de carburant

Utilisez jusqu’à ce que le moteur tombe en panne de carburant

0,6 mm-0,7 mm

Boîtier de

graisse

(3)

(4)

65

– Lorsque la machine va être inutilisée pendant une période prolongée,

vidangez le carburant se trouvant dans le réservoir et dans le carburateur,

comme suit : vidangez tout le carburant se trouvant dans le réservoir. Mettez-

le au rebut correctement et conformément à la législation applicable.

– Démontez la bougie et mettez quelques gouttes d’huile dans son orifice.

Ensuite, tirez doucement le démarreur de sorte que l’huile recouvre l’intérieur

du moteur, puis serrez la bougie.

– Nettoyez la lame et l’intérieur du moteur et éliminez-en la poussière avec un

chiffon imbibé d’huile puis rangez la machine dans un lieu aussi sec que

possible.

Détection des pannes

Entreposage

Panne Système Observation Cause

Le moteur ne démarre pas,

ou avec difficulté.

Système d’allumage Bougie d’allumage O.K. Panne d’alimentation en carburant ou de compression

du système, panne mécanique.

Pas d’allumage Interrupteur I-O commandé, panne de câblage ou court-

circuit, bougie ou connecteur défectueux, module

d’allumage défectueux.

Alimentation en

carburant

Réservoir plein de

carburant

Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur

défectueux, ligne d’alimentation en carburant courbée ou

bloquée, carburant encrassé.

Compression Pas de compression lors

de la mise en route.

Joint statique inférieur du cylindre défectueux, joints

d’étanchéité du vilebrequin endommagés, cylindre ou

segments de piston défectueux ou mauvaise étanchéité

des bougies.

Panne mécanique Le démarreur ne

fonctionne pas.

Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur

du moteur.

Problèmes de démarrage à

chaud

Réservoir plein, bougie

d’allumage en place

Carburateur contaminé, doit être nettoyé.

Le moteur démarre mais

s’éteint immédiatement.

Alimentation en

carburant

Réservoir plein. Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé.

Évent du réservoir défectueux, ligne d’alimentation en

carburant interrompue, câble ou interrupteur I-O

défectueux

Performances insuffisantes Plusieurs systèmes

peuvent être

simultanément

affectés

Mauvais ralenti du

moteur

Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux

bouché, conduit d’échappement dans le cylindre bouché

Vidangez le

carburant

Humidité

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