Waeco ASC5300G Accessory Mode d'emploi

Taper
Mode d'emploi
AirConServiceCenter
ASC5300G Accessory
DE 3 Analysemodul
Bedienungsanleitung
EN 10 Analysis module
Operating manual
ES 17 Módulo de análisis
Instrucciones de uso
FR 23 Module d’analyse
Notice d'utilisation
RU 29 Аналитический модуль
Инструкция по эксплуатации
DE
3
ASC5300G Sicherheit
Inhaltsangabe
1 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
2 Bestimmungsgemäße Verwendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3 Technische Beschreibung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
4 Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
4.1 Kältemittelanalyse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.2 Analysemodul nicht erkannt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5 Fehlercodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1Sicherheit
Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden aufgrund folgender
Punkte:
Beschädigungen am Produkt durch mechanische Einflüsse und Über-
spannungen
Veränderungen am Produkt ohne ausdrückliche Genehmigung vom
Hersteller
Verwendung für andere als die in der Anleitung beschriebenen
Zwecke und Betriebsmittel
Reparatur des Servicegerätes von nicht geschultem Personal
!
VORSICHT!
Das AirConServiceCenter darf ausschließlich durch Personal ver-
wendet werden, das eine geeignete technische Ausbildung nach-
weisen kann und die Wirkungsweise und Grundprinzipien des
AirConServiceCenters, von Kühl- oder Klimaanlagen sowie von
Kältemittel kennt.
Benutzen Sie das Analysemodul nur für den angegebenen
Verwendungszweck.
DE
Bestimmungsgemäße Verwendung ASC5300G
4
2 Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Analysemodul dient zur Kältemittelanalyse an Fahrzeug-Klima-
anlagen mit Kältemittel R-1234yf bestimmt. Das Gerät ist für den
kommerziellen Einsatz ausgelegt.
Die Bedienung des Analysemoduls darf nur durch Personen erfolgen,
welche die entsprechenden Fachkenntnisse zur Wartung von Klima-
anlagen besitzen.
3 Technische Beschreibung
Das Analysemodul dient zur Bestimmung des Reinheitsgrades von
R-1234yf. Es ist geeignet, um folgende Kältemittelanteile anzuzeigen:
R-1234yf
R-134a
R-22
HC (Kohlenwasserstoffe, z. B. Isobutan oder Propan)
Das Analysemodul erstellt eine Übersicht über die prozentualen Anteile
der einzelnen Gase. Ein eventueller Luftanteil wird aufgerechnet (z. B.
100 % reines Kältemittel R-1234yf + 10 % Luft). Diese Übersicht wird auf
den Drucker des AirConServiceCenters ausgegeben.
Damit das Kältemittel rein ist, sollte der Anteil mindestens 95 % betragen.
Aus technischen Gründen kann das Analysemodul keinen Reinheitsgrad
unter 75 % anzeigen. Wenn zum Beispiel reines R-134a in der Klima-
anlage enthalten ist, zeigt das Analysemodul:
R-1234yf: 75 %
R-134a: 25 %
Kältemittel mit einem Reinheitsgrad unter 95 % wird vom
AirConServiceCenter ASC5300G nicht angenommen. Dieses
Kältemittel muss entsorgt werden.
DE
5
ASC5300G Betrieb
4 Betrieb
4.1 Kältemittelanalyse
I
Das Standby-Menü wird angezeigt.
1. Pfeiltaste oder drücken, um ins Grundmenü zu gelangen.
2. Im Grundmenü mit den Pfeiltasten oder „Weitere Menues“
wählen:
3. Zur Bestätigung ENTER drücken.
4. Mit der Pfeiltaste „Kältemittelanalyse“ wählen und mit ENTER
bestätigen:
I
5. Mit der Pfeiltaste „Ja“ wählen und mit ENTER bestätigen:
Das Analysemodul wird vorgewärmt.
HINWEIS
Trennen Sie ggf. das Analysemodul von der Klimanlage.
Kältemittel g. XXXX
Frischöl ml XXX
UV Additive ml XXX
11:56:35 10/03/17
Schnellstart
Einzelne Prozesse
Weitere Menues
ENTER-OK STOP-EXIT
Int.Flasche füllen
A/C spülen.
Kältemittelanalyse
ENTER-OK STOP-EXIT
Kältemittelanalyse
Ja
Nein
ENTER-OK STOP-EXIT
HINWEIS
Wenn der Menüpunkt „Kältemittelanalyse“ nicht angezeigt wird,
sehen Sie Kapitel „Analysemodul nicht erkannt“ auf Seite 8.
Noch nicht mit der
Klimaanl. verbinden!
Warm up
Bitte warten!
DE
Betrieb ASC5300G
6
Anschließend wird folgende Meldung angezeigt:
6. Servicekupplung mit dem Niederdruckanschluss der Fahrzeug-
klimaanlage verbinden.
7. Niederdruckanschluss öffnen.
8. Zur Bestätigung ENTER drücken.
Wenn „Bitte warten“ blinkt, wird das Kältemittel analysiert. Dieser
Vorgang kann bis zu zwei Minuten dauern.
Nach erfolgreicher Analyse wird das Ergebnis über den Drucker ausge-
geben.
Beispiel:
Folgende Displaymeldungen werden angezeigt:
9. ND-Schnellkupplung schließen und von der Klimaanlage entfernen.
Kuppler mit der
Klimaanlage
verbinden und öffnen
ENTER-OK STOP-EXIT
Schlauch von der
Klimaanlage
abkoppeln.
ENTER-OK
Grphwlf#Zdhfr
Kroohihogvwu1#96
G07;5;5 Hpvghwwhq
Who1=#358:52;:<03
Id{=#358:52;:<0633
00000000000000000000
Nçowhplwwhodqdo|vh
U4567|i###43313(
U467d#######313(
U55#########313(
KF##########313(
DLU#########313(
XQNQRZQ#####313(
00000000000000000000
DE
7
ASC5300G Betrieb
10. Zur Bestätigung ENTER drücken.
Folgende Displaymeldungen werden angezeigt.
I
11. Wie folgt fortfahren:
–Pfeiltaste drücken, um die zweite Seite anzuzeigen.
ENTER drücken, um die Übersicht nochmal auszudrucken.
STOP drücken, um die Analyse zu beenden.
Kältemittelanalyse
CODE: 00000
Analyse ok
R1234yf 100.0%
R134a 0.0%
R22 0.0%
< PRINT STOP-EXIT
HINWEIS
Wenn die Analyse fehlschlägt, wird statt der Meldung „CODE: 00000“
eine Fehlermeldung angezeigt. Zur Fehlerbehebung sehen Sie Kapitel
„Fehlercodes“ auf Seite 9.
DE
Betrieb ASC5300G
8
4.2 Analysemodul nicht erkannt
Wenn der Menüpunkt „Kältemittelanalyse“ nicht angezeigt wird, hat
das AirConServiceCenter ASC5300G das Analysemodul nicht erkannt.
Gehen Sie dann wie folgt vor:
1. STOP drücken, um in das Standby-Menü zu wechseln.
2. Taste C drücken.
Wenn das Analysemodul erkannt wird, wird folgende Displaymeldung
angezeigt.
Wenn das AirConServiceCenter ASC5300G das Analysemodul immer
noch nicht erkennt, gehen Sie wie folgt vor:
1. Stecker vom Analysemodul abziehen.
2. Pin-Belegung des Steckers prüfen.
3. Stecker einstecken.
Darauf achten, dass der Stecker vollständig einrastet.
4. STOP drücken, um in das Standby-Menü zu wechseln.
Starten Sie die Kältemittelanalyse neu (Kapitel „Kältemittelanalyse“
auf Seite 5).
Kältemittel g. XXXX
Frischöl ml XXX
UV Additive ml XXX
11:56:35 10/03/17
PS=mb. 27
TEMP=21°
Gas analyzer OK
DE
9
ASC5300G Fehlercodes
5 Fehlercodes
Störung Ursache Abhilfe
Im Display erscheint
„Error G1“
Es konnte keine Verbindung
zum Analysemodul herge-
stellt werden.
Verbindungen prüfen.
LEDs am Modul aktiviert?
Im Display erscheint
„00001“
Die Messwerte sind instabil. Mögliche elektrische Stör-
quellen wie z. B. Mobil-
telefone oder Schweißgeräte
vom Gerät fernhalten.
Im Display erscheint
„00002“
Die Messwerte sind
unverhältnismäßig hoch.
Mögliche elektrische Stör-
quellen wie z. B. Mobil-
telefone oder Schweißgeräte
vom Gerät fernhalten.
Im Display erscheint
„00003“
Die Kalibrierung mit der
Umgebungsluft ist fehlge-
schlagen.
Für ausreichende Belüftung
des Gerätes sorgen.
Eventuell ausgeströmtes
Kältemittel erst abziehen
lassen.
Im Display erscheint
„00004“
Das Gerät arbeitet außerhalb
des empfohlenen
Temperaturbereichs.
Gerät nur in entsprechend
temperierten Räumen in
Betrieb nehmen
(10 °C – 45 °C).
Für ausreichende Belüftung
sorgen.
Im Display erscheint
„00005“
Die Kältemittelprobe hat
einen sehr hohen Anteil an
Luft oder die Kältemittel-
menge war zu gering für eine
Messung.
Sicherstellen, dass genug
Kältemitteldruck vorhanden
ist.
Sicherstellen, dass alle
Verbindungsschläuche ange-
schlossen, nicht abgeknickt
und frei von Öl sind.
EN
Safety ASC5300G
10
Contents
1 Safety. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
2 Proper use. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
3 Technical description. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4 Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
4.1 Refrigerant analysis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
4.2 Analysis module not recognised. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
5 Error codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
1 Safety
The manufacturer will not be held liable for claims for damage resulting
from the following:
Damage to the unit resulting from mechanical influences and excess
voltage
Alterations to the product without the express permission of the
manufacturer
Use for purposes and operating equipment other than those described
in the instruction manual
Repairs to the service unit which were not performed by qualified
specialists
!
CAUTION!
The AirConServiceCenter may only be used by personnel who are
able to demonstrate the appropriate specialist training and are familiar
with the operation and basic principles of the AirConServiceCenter,
air conditioning systems as well as refrigerant.
Only use the analysis module for its intended purpose.
EN
11
ASC5300G Proper use
2 Proper use
The analysis module determines the refrigerant analysis for vehicle air
conditioning systems with R-1234yf refrigerant. The device is designed
for commercial use.
The analysis module may only be operated by personnel who have the
expertise required for servicing air conditioning systems.
3 Technical description
The analysis module determines the degree of purity of R-1234yf. It is
suitable for displaying the percentages of the following refrigerants:
R-1234yf
R-134a
R-22
HC (hydrocarbons, e.g. isobutane or propane)
The analysis module creates an overview of the percentage shares of the
individual gases. A possible percentage of air is calculated (e.g. 100 %
pure R-1234yf refrigerant + 10 % air). This overview is output by the
AirConServiceCenter printer.
The percentage of refrigerant should be at least 95 % to ensure that it is
pure. Due to technical reasons, the analysis module cannot display a
degree of purity below 75%. If, for example, pure R-134a is contained in
the air conditioner, the analysis module displays:
R-1234yf: 75%
R-134a: 25%
Refrigerant with a degree of purity below 95 % is not accepted by the
ASC5300G AirConServiceCenter. This refrigerant must be disposed of.
EN
Operation ASC5300G
12
4 Operation
4.1 Refrigerant analysis
I
The standby menu is displayed.
1. Press the cursor key or to access the basic menu.
2. In the basic menu, use the cursor keys or to select “Other
selections”:
3. Press ENTER to confirm.
4. Use the cursor key to select “Refrigerant Test” and press
ENTER to confirm:
I
5. Use the cursor key to select “Yes” and press ENTER to confirm:
The analysis module is being preheated.
NOTE
If required, disconnect the analysis module from the air conditioner.
Refrigerant g. XXXX
PAG Oil ml XXX
UV Tracer ml XXX
11:56:35 10/03/17
Short selection
Free selection
Other selections
ENTER-OK STOP-EXIT
Int.vessel filling
Flushing
Refrigerant Test
ENTER-OK STOP-EXIT
Refrigerant Test
Yes
No
ENTER-OK STOP-EXIT
NOTE
If the “Refrigerant Test” menu item is not displayed, refer to chapter
“Analysis module not recognised” on page 15.
¡Don't connect to
the A/C system yet!
Warm up
Please wait!
EN
13
ASC5300G Operation
The following message then appears:
6. Connect the service coupling with the low pressure connection of the
vehicle air conditioning system.
7. Open the low pressure connection.
8. Press ENTER to confirm.
If “Please wait” is flashing, the refrigerant is being analysed. This
process can take up to two minutes.
After successful analysis, the results are output at the printer.
Example:
The following display messages are shown:
9. Close the LP quick coupling and detach it from the air conditioner.
Connect the coupler
to the A/C system
and open the valve.
ENTER-OK STOP-EXIT
Disconnect the hose
from the A/C system.
.
ENTER-OK
Grphwlf#Zdhfr
Kroohihogvwu1#96
G07;5;5 Hpvghwwhq
Who1=#358:52;:<03
Id{=#358:52;:<0633
00000000000000000000
Nçowhplwwhodqdo|vh
U4567|i###43313(
U467d#######313(
U55#########313(
KF##########313(
DLU#########313(
XQNQRZQ#####313(
00000000000000000000
EN
Operation ASC5300G
14
10. Press ENTER to confirm.
The following display messages are shown:
I
11. Proceed as follows:
Press the cursor key to display the second page.
Press ENTER to print out the overview again.
Press STOP to end the analysis.
Refrigerant analysis
CODE: 00000
Analysis ok
R1234yf 100.0%
R134a 0.0%
R22 0.0%
< PRINT STOP-EXIT
NOTE
If the analysis fails, an error message is displayed instead of the
message “CODE: 00000”. For rectifying faults see chapter “Error
codes” on page 16.
EN
15
ASC5300G Operation
4.2 Analysis module not recognised
If the “Refrigerant Test” menu item is not displayed, the ASC5300G
AirConServiceCenter did not recognise the analysis module.
Then proceed as follows:
1. Press STOP to switch to the standby menu.
2. Press the C button.
If the analysis module is recognised, the following display message is
shown:
If the ASC5300G AirConServiceCenter still does not recognise the
analysis module, proceed as follows:
1. Remove the plug from the analysis module.
2. Check the plug’s pin assignment.
3. Insert plug.
Ensure that the plug fits into place completely.
4. Press STOP to switch to the standby menu.
Restart the refrigerant analysis (chapter “Refrigerant analysis” on
page 12).
Refrigerant g. XXXX
PAG Oil ml XXX
UV Tracer ml XXX
11:56:35 10/03/17
PS=mb. 27
TEMP=21°
Gas analyser OK
EN
Error codes ASC5300G
16
5Error codes
Problem Cause Remedy
The display shows
„Error G1“
A connection to the analysis
module could not be made.
Check the connections.
Are the LEDs on the module
activated?
The display shows
„00001“
The readings are unstable. Keep possible electrical
sources of interference, such
as mobile phones or welding
equipment, away from the
device.
The display shows
„00002“
The readings are excessively
high.
Keep possible electrical
sources of interference, such
as mobile phones or welding
equipment, away from the
device.
The display shows
„00003“
Calibration with the ambient
air failed.
Ensure the device is
adequately ventilated.
Leave any leaking refriger-
ant to drain off.
The display shows
„00004“
The device is operating
outside the recommended
temperature range.
Only use the device in tem-
perature-controlled rooms
(10 °C – 45 °C).
Ensure sufficient ventilation.
The display shows
„00005“
The refrigerant sample has a
very high content of air or the
amount of refrigerant was too
low for testing.
Make sure that there is
enough refrigerant pressure.
Make sure that all the hoses
are connected, not kinked
and free of oil.
ES
17
ASC5300G Seguridad
Índice
1 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
2 Uso adecuado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
3 Descripción técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
4 Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
4.1 Análisis de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.2 Módulo de análisis no detectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5 Códigos de error. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
1 Seguridad
El fabricante no se hace responsable de los daños causados como
consecuencia de:
desperfectos en el producto debidos a influencias mecánicas y a
sobretensiones;
modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consenti-
miento del fabricante;
utilización del aparato para fines e insumos distintos a los descritos en
las instrucciones;
reparación del aparato por parte de personal sin la debida formación.
!
¡ATENCIÓN!
El AirConServiceCenter solo lo puede utilizar personal que pueda
demostrar haber recibido una formación técnica adecuada y que
conozca los efectos y principios básicos del AirConServiceCenter, de
sistemas de refrigeración y aire acondicionado, y de refrigerantes.
Utilice el módulo de análisis únicamente para los fines previstos.
ES
Uso adecuado ASC5300G
18
2 Uso adecuado
El módulo de análisis sirve para analizar el refrigerante R-1234yf de
equipos de aire acondicionado de vehículos. El aparato está diseñado
para el uso comercial.
El módulo de análisis debe ser manejado únicamente por personal con
conocimientos técnicos acerca del mantenimiento de equipos de aire
acondicionado.
3 Descripción técnica
El módulo de análisis sirve para determinar el grado de pureza de
R-1234yf. Es adecuado para indicar la proporción de los siguientes
ingredientes del refrigerante:
R-1234yf
R-134a
R-22
HC (hidrocarburos, por ejemplo, isobutano o propano)
El módulo de análisis crea una sinopsis de las proporciones de cada uno
de los gases. Se añade una eventual parte de aire (por ejemplo, 100 %
de refrigerante R-1234yf puro + 10 % de aire). Se da salida a esta sinop-
sis en la impresora del AirConServiceCenter.
Para que el refrigerante sea puro, su proporción debe ser de al menos el
95 %. Por motivos técnicos, el módulo de análisis no puede indicar un
grado de pureza inferior al 75 %. Si, por ejemplo, el equipo de aire
acondicionado contiene R-134a puro, el módulo de análisis indica:
R-1234yf: 75 %
R-134a: 25 %
El AirConServiceCenter ASC5300G no acepta refrigerante con un grado
de pureza inferior al 95 %. Ese refrigerante debe desecharse.
ES
19
ASC5300G Funcionamiento
4 Funcionamiento
4.1 Análisis de refrigerante
I
Se muestra el modo de stand-by.
1. Pulse las teclas de dirección o para acceder al menú básico.
2. Con las teclas de dirección o , seleccione en el menú básico
“Otras selecciones”:
3. Para confirmar, pulse la tecla ENTER.
4. Con la tecla de flecha seleccione “Refrigerant Test” y confirme
con ENTER:
I
5. Con la tecla de flecha seleccione “Sí” y confirme con ENTER:
El módulo de análisis se calienta.
NOTA
Dado el caso, desconecte el módulo de análisis del equipo de aire
acondicionado.
Refrigerante g. XXXX
Aceite PAG ml XXX
Aditivo UV ml XXX
11:56:35 10/03/17
Selec. automática
Selección libre
Otras selecciones
ENTER-OK STOP-EXIT
Rellenado tanque
Flushing.
Refrigerant Test
ENTER-OK STOP-EXIT
Refrigerant Test
No
ENTER-OK STOP-EXIT
NOTA
Si no se indica el punto del menú “Refrigerant Test”, véase capítulo
“Módulo de análisis no detectado” en la página 21.
¡Don't connect to
the A/C system yet!
Warm up
Please wait!
ES
Funcionamiento ASC5300G
20
A continuación, se visualiza el siguiente mensaje:
6. Conecte el acoplamiento de servicio con la conexión de baja presión
del equipo de aire acondicionado del vehículo.
7. Abra la conexión de baja presión.
8. Para confirmar, pulse la tecla ENTER.
Mientras parpadea “Please wait” se está analizando el refrigerante.
Esta operación puede tardar hasta dos minutos.
Una vez analizado correctamente, se da salida al resultado por la
impresora.
Ejemplo:
Aparecen los siguientes mensajes en pantalla:
9. Cierre el acoplamiento rápido BD (baja presión) y retírelo del equipo
de aire acondicionado.
Connect the coupler
to the A/C system
and open the valve.
ENTER-OK STOP-EXIT
Disconnect the hose
from the A/C system.
ENTER-OK
Grphwlf#Zdhfr
Kroohihogvwu1#96
G07;5;5 Hpvghwwhq
Who1=#358:52;:<03
Id{=#358:52;:<0633
00000000000000000000
Nçowhplwwhodqdo|vh
U4567|i###43313(
U467d#######313(
U55#########313(
KF##########313(
DLU#########313(
XQNQRZQ#####313(
00000000000000000000
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