Vetus Uniflex13/16 Guide d'installation

Uniflex 13

16

Flexibele schroefaskoppeling

Flexible propeller shaft coupling

Flexible Schraubenwellenkupplung

Accouplement flexible d’arbre porte-hélice

Acoplamiento flexible del árbol porta-hélice

Giunto di accoppiamento flessibile dell’albero dell’elica

030203.02

Installatie instructies

Installation instructions

Installationsvorschriften

Instructions d’installation

Instrucciones de instalación

Istruzioni per l’installazione

NEDERLANDS 2

ENGLISH 4

DEUTSCH 6

FRANÇAIS 8

ESPAÑOL 10

ITALIANO 12

La page charge ...

8030203.02

Accouplement flexible d’arbre porte-hélice UNIFLEX

Montage

Etant donné le mouvement axial de l’arbre porte-hélice, il est néces-

saire de laisser un espace libre minimum entre le support extérieur

et le moyeu de l’hélice.

Force de propulsion

N.B. Lors de la marche avant, la partie caoutchouc doit être compri-

mée.

Il est interdit d’utiliser le Uniflex en combinaison avec un inverseur à

entraînement en V !

Autre diametre (plus grand) de l’arbre porte-

helice

Réduire, sur la longueur de la bague de serrage (dimension ‘A’), le

diamètre de l’arbre porte-hélice à la dimension ‘d’ du couplage. Voir

les ‘dimensions principales’. Rayon ‘r’ minimum 2mm.

Desalignement

Le désalignement maxi-

mum autorisé de l’arbre

porte-hélice est de 2°.

Assemblage generalites

Pour obtenir un accouplement au fonctionnement fiable, il est

nécessaire de serrer tous les boulons et écrous selon les moments

indiqués. Utiliser pour cela une clef dynamométrique; un serrage

approximatif ne donne pas de résultats satisfaisants.

Graisser la partie extérieure du cône de serrage et des boulons.

Pousser - en avant

Tirer - en arrière

Pousser - en avant

Tirer - en arrière

Torsion:

45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft)

Torsion:

45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft)

M8 x 25, UNIFLEX TYPE 13

M12 x 35, UNIFLEX TYPE 16

030203.029

Accouplement flexible d’arbre porte-hélice UNIFLEX

FRANÇAIS

Pour éviter tout glissement entre le moyeu de serrage et l’arbre

porte-hélice, veiller à ce que ceux-ci soient exempts de graisse et de

saleté (*).

Les numéros indiquent l’ordre

dans lequel les boulons doivent

être serrés.

Serrer encore une fois tous les

boulons si nécessaire.

Veiller à ce que les parties

caoutchouc ne soient pas

attaquées par des sol-

vants.

Demontage

Specifications techniques

Uniflex : 13 16

Poids : 2,4 kg 6,9 kg

Couple max. selon DIN6270B : 250 N.m 25 kgf.m 500 N.m 50 kgf.m

Couple max. selon DIN6270A : 212 N.m 21,7 kgf.m 425 N.m 42,3 kgf.m

Puissance max. selon DIN6270B * : 2,6 kW/100 min

-1

3,6 cv/100 t.p.m. 5,2 kW/100 min

-1

7,1 cv/100 t.p.m.

Puissance max. selon DIN6270A * : 2,2 kW/100 min

-1

3,0 cv/100 t.p.m. 4,5 kW/100 min

-1

6,0 cv/100 t.p.m.

Momente d’inertie J : 364 . 10

-5

kg.m

2

1728 . 10

-5

kg.m

2

GD

2

: 0,015 kgf.m

2

0,069 kgf.m

2

Rigidite dyn. a la torsion : 900 N.m/rad 6,37 °/100 N.m 1900 N.m/rad 3,02 °/100 N.m

Rigidez axial de tracción : 1,7 kN/mm 170 kgf/mm 1,9 kN/mm 190 kgf/mm

Rigidez axial de compresión : 2,8 kN/mm 280 kgf/mm 5,3 kN/mm 530 kgf/mm

Nombre de tours max. á 2° ** : 1500 min

-1

1500 t.p.m. 1500 min

-1

1500 t.p.m.

0° : 4500 min

-1

4500 t.p.m. 3500 min

-1

3500 t.p.m.

* Puissance max. P

max

= M

max

. 2 . π . n(M

max

est le couple max. et n le nombre de tours)

** Le deplacement angulaire maximum pour les deux types Uniflex est de 2°.

Solvants

Torsion:

Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft)

Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft)

UNIFLEX TYPE 13 : M10

UNIFLEX TYPE 16 : M12

La page charge ...

14030203.02

Flexible propeller shaft coupling UNIFLEX

82.5 (3

1

/

4

”)

130 (5

1

/

8

”)

d

M10

63.5 (2

1

/

2

”)

57 (2

1

/

4

”)

98 (3

7

/

8

”)

2 (

5

/

64

”)

15

(

19

/

32

”)

82.5 (3

1

/

4

”)

199 (7

13

/

16

”)

d

M10

63.5 (2

1

/

2

”)

81.5 (3

7

/

32

”)

131 (5

5

/

32

”)

2 (

5

/

64

”)

17

(

11

/

16

”)

108 (4

1

/

4

”)

UNIFLEX13

UNIFLEX16

d

20 mm

25 mm

30 mm

d

30 mm

35 mm

40 mm

Hoofdafmetingen

Overall dimensions

Hauptabmessungen

Dimensions principales

Dimensiones principales

Dimensioni principali

030203.0215

Flexible propeller shaft coupling UNIFLEX

Verloopflenzen

Adapter flanges

Zwischenflanschen

Brides d’adaptation

Bridas de adaptación

Flange di adattamento

11.5 (

29

/

64

”)

78 (3

5

/

64

”)

M10

50 (1

31

/

32

”)

2 (

5

/

64

”)

98 (3

7

/

8

”)

11.5 (

29

/

64

”)

80 (3

5

/

32

”)

M10

60 (2

23

/

64

”)

98 (3

7

/

8

”)

10 (

13

/

32

”)

80 (3

5

/

32

”)

60 (2

23

/

64

”)

98 (3

7

/

8

”) 38 (1

1

/

2

”)

ø 11 (

7

/

16

”)

4 (

5

/

32

”)

11.5 (

29

/

64

”)

100 (3

15

/

16

”)

M10

60 (2

23

/

64

”)

131 (5

5

/

32

”)

2 (

5

/

64

”)

FLANGE1

FLANGE2

FLANGE2A

FLANGE3

- KANZAKI KC30

KC45

KC100

- YANMAR KM2C

KM2P

KM3A

KM3P

- VOLVO MS10A MS10L

MS15A MS15L

MS25A MS25L

- VOLVO MS

MSB

MS2

- KANZAKI KC180

- YANMAR KM4A

KM4A1

KMH4A

KBW20-1

KBW21

UNIFLEX13

UNIFLEX16

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