Schumacher DSR100 Le manuel du propriétaire

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1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.

1.1 CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS –

Ce manuel contient d’importantes

consignes de sécurité et d’exploitation.

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

1.2 Lisez le manuel en entier avant

d’utiliser ce produit. Un non respect des

instructions peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

1.3 Ce booster et chargeur ne sont pas

destinés à être utilisés par des enfants

ou des personnes dont les capacités

physiques, sensorielles ou mentales sont

réduites, ou qui ne disposent d’aucune

d’expérience ou de connaissance, à

moins que ces dernières agissent sous

surveillance d’une personne responsable

de leur sécurité.

1.4 Les enfants doivent être surveillés an

qu’ils ne jouent pas avec le booster ou le

chargeur.

1.5 Ne placez pas vos doigts ou vos mains

dans les pinces du câble du booster.

1.6 N’exposez pas le booster ou le chargeur

à la pluie ou la neige.

1.7 Ne faites pas fonctionner le booster

ou le chargeur avec un câble de

sortie endommagé. Celui-ci doit être

préalablement remplacé par un technicien

qualié.

1.8 Ne faites pas fonctionner le booster ou le

chargeur s’il a reçu un coup violent, est

tombé par terre ou a été endommagé.

Faites appel à une personne qualiée.

1.9 Ne démontez pas le booster. Apportez-le

à un technicien qualié si une réparation

est nécessaire. Un mauvais remontage

peut causer un risque d’incendie ou de

choc électrique.

1.10 Utilisez uniquement le chargeur fourni

avec le booster pour le recharger.

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

1.11 TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE

BATTERIE AU PLOMB EST DANGEREUX.

LES BATTERIES PRODUISENT

DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE

NORMALE. POUR CETTE RAISON, IL

EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ

LES INSTRUCTIONS CHAQUE FOIS QUE

VOUS UTILISEZ LE BOOSTER.

1.12 An de réduire le risque d’une explosion

de la batterie, suivez ces instructions

ainsi que celles du fabricant de la batterie

et le fabricant de tout équipement que

vous comptez utiliser à proximité de la

batterie. Passez en revue les signaux

d’avertissement sur ces produits et sur le

moteur.

1.13 Ce booster emploie des pièces, comme

les disjoncteurs, qui ont tendance à

produire des arcs et des étincelles. Si le

booster est utilisé dans un garage, placez

le chargeur à 18 pouces (46 cm) ou plus

au-dessus du sol.

2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLES

AVERTISSEMENT!

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION.

POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE:

2.1 NE JAMAIS fumer ou provoquer une

étincelle ou une amme à proximité d’une

batterie ou du moteur.

2.2 Retirez vos objets personnels en métal

comme les bagues, les bracelets, les

colliers et les montres quand vous

travaillez avec une batterie au plomb.

Celle-ci peut produire un court-circuit

thermique assez fort pour souder une

bague ou autre métal de ce genre,

causant de graves brûlures.

2.3 Ne laissez pas tomber un outil en métal

sur la batterie. Cela pourrait produire une

étincelle ou un court-circuit à la batterie

ou à d’autres parties électriques ainsi

qu’engendrer une explosion.

2.4 Veillez à ce que la batterie interne ne gèle

pas. NE JAMAIS recharger une batterie gelée.

2.5 Pour éviter la formation d’étincelles, ne

laissez jamais les pinces se toucher ou

toucher une pièce métallique.

2.6 Essayez d’avoir quelqu’un à proximité

lorsque vous travaillez près d’une batterie

au plomb.

2.7 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à

proximité au cas où votre peau, vos yeux

ou vos vêtements entreraient en contact

avec l’acide de la batterie.

2.8 Portez des lunettes et des vêtements de

protection. Évitez de toucher vos yeux

lorsque vous travaillez à proximité de la

batterie.

2.9 Si l’acide de batterie entre en contact

avec votre peau ou vos vêtements, lavez

immédiatement l’endroit avec de l’eau et du

savon. Si l’acide entre en contact avec vos

yeux, rincez immédiatement l’œil avec de

l’eau froide coulante pendant au moins 10

minutes et consultez aussitôt un médecin.

• 23 •

2.10 Si l’acide de batterie est avalée

accidentellement : boire du lait, du blanc

d’œuf ou de l’eau. NE PAS faire vomir.

Consulter un médecin immédiatement.

2.11 AVERTISSEMENT : Ce produit contient un

ou plusieurs produits chimiques reconnus

par l'État de Californie pour causer cancer,

des malformations congénitales ou

d'autres troubles de la reproduction.

3. PRÉPARATION À L’UTILISATION DU BOOSTER

IMPORTANT : CHARGEZ VOTRE

BOOSTER PENDANT 24 HEURES

AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION.

AVERTISSEMENT! RISQUE DE

CONTACT AVEC L’ACIDE. L’ACIDE DE

BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

3.1 Assurez-vous que l’espace autour de la

batterie est bien aéré lorsque le booster

est en marche.

3.2 Nettoyez les bornes de la batterie avant

d’utiliser le booster. Lors du nettoyage,

ne laissez pas les particules de corrosion

entrer en contact avec vos yeux,

votre nez et votre bouche. Utilisez du

bicarbonate de sodium et de l’eau pour

neutraliser l’acide de batterie et aider à

éliminer les particules de corrosion dans

l’air. Ne touchez pas vos yeux, votre nez

ou votre bouche.

3.3 Déterminez la tension de la batterie en

vous référant au manuel d’utilisation de

votre véhicule et assurez-vous que la

tension de sortie du booster est correcte.

3.4 Assurez-vous que les pinces du booster

seront accrochées.

4. EMPLACEMENT DU BOOSTER

MISE EN GARDE :

RISQUE D’EXPLOSION ET CONTACT

AVEC L’ACIDE.

4.1 Placez le booster aussi loin que possible

de la batterie que les câbles CC de celui-

ci le permettent.

4.2 Ne placez jamais le booster au-

dessus de la batterie en charge ; les

gaz de la batterie corroderaient et

endommageraient le booster.

4.3 N’utilisez pas le booster dans un endroit

fermé ou si la ventilation est restreinte.

5. INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION

5.1 Déroulez entièrement les cordons avant

d’utiliser le booster et le chargeur.

5.2 Chargez votre booster pendant 24 heures

avant la première utilisation.

6. CARACTÉRISTIQUES

1 2 3 4 5

7

8

9

1. Pinces de la batterie

2. Disjoncteur pour sortie

12 V CC et port de charge

3. Sortie 12 volt CC et port

de charge

4. Bouton du voltmètre

5. Voltmètre

6. Port de charge auxiliaire

(à l'arrière, pas montré)

7. Chargeur SC2DSR

8. Voyant LED du niveau

de charge

9. Voyant LED

d’alimentation

10. Adaptateur 12 V CC

(pas montré)

• 24 •

6.1 Indicateurs de charge LED

Voyant d’alimentation LED (vert)

est allumé : le chargeur est

connecté à une prise de courant

alternatif.

INDICATEUR DE CHARGE

Le voyant LED jaune/orange

est allumé : le chargeur recharge

la batterie.

Le voyant LED jaune/orange

clignote : le chargeur est en

mode d’interruption de charge.

Le voyant LED vert clignote :

la batterie est entièrement chargée

et le chargeur est en mode de

maintien.

Inversion des pinces de contact,

le voyant LED (rouge) clignote :

les connexions ont été inversées.

La batterie est défectueuse,

le voyant LED (rouge) est allumé :

le chargeur a détecté une anomalie

à la batterie. Voir la section

Dépannage pour plus d’informations.

7. CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE DU BOOSTER

• Appuyez sur le bouton du voltmètre pour

afcher le niveau de charge de la batterie.

• Lorsque le régime du moteur atteint

2000 tr/min, laissez le booster connecté

à la batterie du véhicule et appuyez sur

le bouton du voltmètre. Si l’alternateur

fonctionne normalement, le voltmètre doit

indiquer entre 14 et 14,4 volts (moteur

tournant à 2000 tr/min).

7.1 Connexions de la mise à la terre et des

câbles d’alimentation CA

IMPORTANT : utilisez seulement le

chargeur fourni avec le booster pour

charger la batterie interne du booster.

L’utilisation d’un chargeur différent

pourrait causer des blessures aux

personnes ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

Ce chargeur de batterie est conçu pour

les circuits à tension nominale de 120

V. La che doit être branchée dans une

prise correctement installée et conforme

à tous les codes et règlements locaux.

Les broches de la che doivent tenir le

réceptacle (la sortie). Ne pas utiliser avec

un système non mis à la terre.

DANGER. Ne modiez jamais le cordon

d’alimentation CA ou la prise du booster

– si la che n’est pas compatible avec la

prise murale, demandez à un électricien

professionnel de vous installer celle qui

convient. Une mauvaise installation peut

engendrer un risque de choc électrique ou

d’électrocution.

Une rallonge ne devrait pas être utilisée

sauf en cas de nécessité absolue.

L’utilisation d’une rallonge inadéquate

peut causer un risque d’incendie ou de

choc électrique. Si vous devez utiliser une

rallonge, assurez-vous que :

• Les broches sur la prise de la rallonge

soient du même nombre, de la même

taille et de la même forme que celles de

la prise du chargeur ;

• La rallonge soit bien raccordée et en bon

état de fonctionnement ;

• Les spécications du cordon

correspondent au courant CA nominal du

chargeur, comme spécié ci-dessous :

Longueur du cordon (m) : 7,62 15,24 30,48 45,72

Calibre AWG* du cordon : 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

7.2 Chargement du booster

1. Branchez l’accessoire prise

« QuickConnect » (connexion rapide)

12V au chargeur.

2. Insérez la che accessoire de 12 V

dans la prise de 12 V du booster.

3. Branchez le cordon d’alimentation du

chargeur dans une prise électrique

murale de 120 V avec mise à la terre.

4. Le voyant d’alimentation LED vert

s’allumera.

5. Le voyant LED jaune/orange

s’allumera pour indiquer que le

chargeur est en mode recharge.

6. Le voyant LED vert clignotant indique

que la batterie est complètement

chargée.

7. Lorsque la charge est complète,

débranchez le chargeur de la source

d’alimentation. Enlevez ensuite la

che accessoire 12 V du booster.

7.3 Modes de charge

Mode de charge automatique

Lorsqu’une charge automatique est

effectuée, le chargeur reste en mode

automatique après que la batterie soit

chargée.

Interruption de la charge

Si la charge ne peut être achevée

normalement, le chargeur s’arrêtera

de lui-même. Lorsque la charge est

interrompue, le chargeur cesse de

produire du courant. Le voyant LED rouge

BATTERIE DÉFECTUEUSE (BAD

BATTERY) s’allumera et le voyant LED

jaune/orange

(CHARGE EN COURS)

• 25 •

clignotera. Dans ce cas, ne tentez pas

de charger la batterie. Vériez-la et

remplacez-la si nécessaire.

Mode de désulfatation

Une opération de désulfatation peut

prendre de 8 à 10 heures. Si l’opération

de désulfatation échoue, la charge

sera interrompue. Le voyant LED rouge

BATTERIE DÉFECTUEUSE (BAD

BATTERY) s’allumera et le voyant LED

jaune/orange

(CHARGE EN COURS)

clignotera.

Fin de la charge

La n de la charge est indiquée par le

voyant LED vert

(CHARGÉ). Lorsque

le voyant clignote, le chargeur est passé

en mode maintien.

Mode de maintien

(Surveillance du mode de ottement)

Lorsque le voyant LED vert

(CHARGÉ)

clignote, le chargeur passe en mode

maintien. Ce mode permet de garder la

batterie complètement chargée en émettant

un faible courant au besoin.

Si le chargeur utilise le maximum de son

courant de maintien pendant une période

continue de 12 heures, il se placera en

mode d’interruption de charge (voir la

section Charge Interrompue). Ceci est

habituellement causé par une batterie

déchargée ou défectueuse. Assurez-vous

qu’il n’y ait aucune source de drainage de

courant qui affecte la batterie. S’il y a des

sources de drainage de courant, faites-en

sorte de les éliminer. Si aucune source de

drainage de courant n’est présente, faites

vérier la batterie ou remplacez-la.

Maintien de la charge d’une batterie

Le SC2DSR permet de maintenir les

batteries 12 V à pleine charge.

REMARQUE : La technologie du mode de

maintien vous permet de maintenir votre

batterie à pleine charge tout en la gardant

en bon état de fonctionnement pour de

longues périodes de temps. Cependant,

des problèmes de batterie, des connexions

inadéquates ou autres conditions

imprévues peuvent causer d’importantes

pertes de charge. La surveillance

occasionnelle de votre batterie et du

processus de charge est recommandée.

8. CONSIGNES D’UTILISATION

8.1 Démarrage d’un moteur de véhicule.

IMPORTANT : l’utilisation du booster

sans batterie installée dans le véhicule

peut causer des dommages au système

électrique du véhicule.

IMPORTANT : n’utilisez pas le booster

pendant que sa batterie interne est en

charge.

MISE EN GARDE : LA PRÉSENCE D’UNE

ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE

PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR

RÉDUIRE LE RISQUE D’ÉTINCELLE

PRÈS DE LA BATTERIE :

1. Coupez le contact du véhicule.

2. Positionnez les câbles de façon à ce

qu’ils ne soient pas endommagés par

la chaleur du moteur ou des parties

coupantes (portières, capot,…).

NOTE : s’il est nécessaire de fermer

le capot pendant le processus,

assurez-vous qu’il ne touche pas

la partie en métal des pinces ou ne

coupe pas l’isolation des câbles.

3. Tenez-vous à l’écart des pales de

ventilateur, des courroies, des poulies

et autres pièces qui peuvent causer

des blessures.

4. Vériez la polarité des bornes de la

batterie. La borne POSITIVE (POS,

P, +) de la batterie a généralement

un plus grand diamètre que la borne

NÉGATIVE (NEG, N, -).

5. Déterminez quelle borne négative de

la batterie est connectée au châssis.

Si la borne négative est connectée

au châssis (dans la plupart des

véhicules), voir l’étape 6. Si la borne

positive est connectée au châssis, voir

l’étape 7.

6. Pour les véhicules mis à la masse

négative, connectez la pince

POSITIVE (ROUGE) à la borne de la

batterie POSITIVE (POS, P, +), non

mise à la masse. Connectez la pince

NÉGATIVE (BLEUE) au châssis du

véhicule ou au bloc moteur à l’écart

de la batterie. Ne connectez pas la

pince au carburateur, à la canalisation

de carburant ou à des pièces de

carrosserie en tôle. Connectez à

une grosse pièce de métal de la

carrosserie ou du bloc moteur.

7. Pour les véhicules mis à la masse

positive, connectez la pince NÉGATIVE

(BLEUE) à la borne de la batterie

NÉGATIVE (NEG, N, -), non mise à la

masse. Connectez la pince POSITIVE

(ROUGE) au châssis du véhicule ou au

bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne

connectez pas la pince au carburateur,

à la canalisation d’essence ou à des

pièces en tôle. Connectez à une grosse

pièce de métal de la carrosserie ou du

bloc moteur.

• 26 •

8. Démarrez le moteur. Si le moteur ne

démarre pas dans les 8-10 secondes,

arrêtez-le et attendez au moins 3

minutes avant de tenter de démarrer le

véhicule à nouveau. Cela permet :

• à la tension de la batterie du booster

de remonter ;

• la reconduction des gaz à l’intérieur de

la batterie ;

• aux éléments internes de la batterie

de refroidir.

Si vous n’attendez pas sufsamment de

temps avant de redémarrer le véhicule

ou si la tentative de démarrage dure trop

longtemps, vous risquez de perdre de la

puissance, vous réduisez les chances

de démarrage lors de votre deuxième

tentative et vous risquez de faire fondre le

fusible à l’intérieur.

IMPORTANT :

• Ne connectez jamais le booster sur

une batterie ou un démarreur en

court-circuit.

• Assurez-vous que les pinces soient

bien installées.

• Ne déconnectez jamais le booster

pendant que le moteur tourne quand

il n’y a pas de batterie dans le

véhicule ou si la batterie du véhicule

est à 0 volt. Ceci peut endommager

les diodes de l’alternateur et les

composants électroniques du

véhicule.

9. Après le démarrage du moteur,

débranchez la pince bleue (-) et

ensuite la pince rouge (+).

10. Rechargez immédiatement le booster.

8.2 Remplacement du fusible interne

Le booster est équipé d’un fusible interne.

Celui-ci peut fondre en cas de court-circuit

ou lors d’une tentative de démarrage trop

longue.

Pour vérier l’état du fusible :

• appuyez sur le voltmètre.

S’il ne bouge pas, c’est signe que le

fusible a fondu ;

• mesurez la tension aux pinces :

0 volt = fusible fondu.

Spécication du fusible

AMG robuste 300 A

AVERTISSEMENT :

TENIR LOIN DES ÉTINCELLES ET

DES FLAMMES - LA BATTERIE PEUT

ÉMETTRE DES GAZ EXPLOSIFS.

1. Laissez le fusible se refroidir

complètement (pendant 5 minutes).

2. Assurez-vous que l’appareil est

débranché du chargeur externe.

3. Ouvrez la coque arrière pour laisser

apparaître la batterie et le fusible.

4. En utilisant une clé, enlevez le premier

boulon de xation du fusible sur la

batterie. Répétez les mêmes étapes

pour le deuxième boulon. Retirez le

fusible sauté et remplacez-le par un

neuf du même type et calibre.

5. Serrez les boulons pour xer le

fusible, puis remettez le couvercle de

la boite fusible.

6. L’appareil est maintenant prêt à être

utilisé.

8.3 Mise sous tension d’un appareil 12V CC :

Le booster est une source d’énergie

pour tous les accessoires 12V CC qui

sont équipés d’une prise accessoire 12V.

Utilisez-le pour des pannes de courant, la

pêche ou des excursions de camping.

1. Assurez-vous que l’appareil à

brancher soit éteint avant d’insérer la

prise 12V CC de l’accessoire dans la

sortie 12V CC du booster.

2. Ouvrez le couvercle protecteur de la

prise d’alimentation CC à l’avant du

booster ;

3. Branchez l’appareil dans la prise et

l’allumer (si nécessaire) ;

4. Si l’appareil consomme plus de 16A ou

a un court-circuit, le disjoncteur externe

du booster se déclenchera et coupera

l’alimentation de l’appareil. Débranchez

l’appareil et réinitialisez le disjoncteur

en appuyant sur le bouton rouge.

IMPORTANT : la prise d’alimentation CC est

raccordée directement à la batterie interne.

Le fonctionnement prolongé d’un dispositif

12V peut entraîner un épuisement de la

batterie. Rechargez immédiatement après

avoir débranché l’appareil.

9. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

9.1 Après avoir utilisé l'unité et avant une

opération d’entretien, débranchez et

déconnectez l’unité.

9.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute

corrosion de la batterie ainsi que la saleté

ou l’huile sur les broches, les câbles et le

boîtier de l’unité.

9.3 Assurez-vous que tous les composants

de l’unité soient en bon état et prêts à être

utilisés, y compris l’isolation des pinces.

9.4 Toutes les réparations doivent être

effectuées par du personnel qualié.

• 27 •

10. INSTRUCTIONS DE STOCKAGE ET EMPLACEMENT

10.1 IMPORTANT :

• CHARGEZ L’APPAREIL

IMMÉDIATEMENT APRÈS L’AVOIR

ACHETÉ

• MAINTENEZ-LE COMPLÈTEMENT

CHARGÉ

La batterie interne se déchargera

graduellement (perte de puissance) avec

le temps, particulièrement dans des

environnements chauds. Laisser la batterie

déchargée pendant une longue période

peut causer des dommages permanents.

10.2 Entreposez dans un endroit frais et sec.

La température idéale d’entreposage est

de 50˚ à 77 ˚F (0˚ à 25 ˚C).

10.3 Les pinces doivent être entreposées

sur leurs supports, an d’éviter qu'elles

n'entrent en contact avec toute surface

métallique.

10.4 Si le booster est déplacé ou transporté

à un autre endroit, évitez d’endommager

les câbles, les pinces et le chargeur. Cela

pourrait entraîner des blessures ou des

dommages matériels.

IMPORTANT : n’utilisez pas ou

n’entreposez pas le booster sur toute

surface qui pourrait être endommagée par

une fuite imprévue d’acide de la batterie

interne.

11. SPÉCIFICATIONS

Booster

Type de batterie interne ............................................Sans entretien, AGM, plomb-acide

Tension nominale ................................................................................................12V CC

Capacité ................................................................................................................. 32 Ah

Sortie de courant CC (charge continue maximale) .................................................. 16 A

Ampères de pointe ................................................................................................. 3200

Ampères de démarrage ........................................................................................... 560

Ampères de démarrage à froid ................................................................................ 345

Câbles de démarrage .......................................................................50 mm

2

, 61 pouces

Dimensions ........................................................................ 17,72 x 5,12 x 15,35 pouces

Poids ................................................................................................... 34,39 lb (15,6 kg)

Chargeur

Tension d’entrée.......................................................................120V CA @ 60 Hz, 0,5 A

Tension de sortie ......................................................................................................12 V

Courant nominal de sortie ............................................................................. 2 A @ 12 V

12. PIECES DE RECHANGE

Booster

Voltmètre ................................................................................................... 5399200032Z

Bouton poussoir ........................................................................................ 0499000177Z

Disjoncteur externe ................................................................................... 3999002161Z

Batterie interne (12 V, 32 Ah) .................................................................... 5799000042Z

Pinces (bleue et rouge) ............................................................................. 2299002913Z

Fusible (AMG ultra-robuste, 300 A) .......................................................... 3999002113Z

Chargeur

Chargeur SC2DSR ................................................................................... 2299002872Z

Fiche accessoire 12 V (branchement rapide) ........................................... 3899003573Z

• 28 •

13. DÉPANNAGE

Booster

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le booster n’arrive pas à se

recharger.

Il n’y a pas de courant dans la

prise CA.

La connexion électrique est

faible.

Le booster n’est pas branché

correctement.

Le disjoncteur de la sortie 12V

16A est déclenché.

La batterie est défectueuse.

Vériez la présence d’un

fusible ou d’un disjoncteur

ouvert dans le circuit

d’alimentation de la prise CA.

Vériez le câble de recharge

et les connexions.

Vériez les connexions de la

che de recharge du booster

vers la batterie.

Appuyez sur le bouton rouge,

pour rétablir le disjoncteur.

Remplacez la batterie.

Le booster ne fonctionne pas. La batterie interne n’est pas

chargée.

Le fusible interne est fondu.

Le consommateur 12V

branché consomme plus de

16A ou a un court-circuit.

Le consommateur 12V n’est

pas allumé.

Vériez le niveau de charge

de la batterie en appuyant

sur le bouton du voltmètre.

Rechargez la batterie.

Remplacez le fusible.

Débranchez le consommateur

12V et appuyez sur le bouton

rouge pour réinitialiser

manuellement le disjoncteur.

Allumez le consommateur

12V.

La batterie dans le booster ne

tient pas la charge.

La batterie est défectueuse

(n’accepte pas de charge).

Remplacez la batterie.

Chargeur

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Les cinq voyants LED s’allument

pendant 2 secondes puis

s’éteignent.

Le chargeur est branché à une

sortie CA.

Pas de problème, cette situation

est normale.

Le VOYANT LED vert

D’ALIMENTATION

ne s’allume

pas lorsque le chargeur est

branché correctement.

La prise de courant CA ne

fonctionne pas.

Mauvaise connexion électrique.

Vériez la présence d’un fusible

ou d’un disjoncteur ouvert dans

le circuit d’alimentation de la

prise CA.

Vériez le serrage des prises des

câbles d’alimentation.

• 29 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le VOYANT LED DE BATTERIE

DÉFECTUEUSE

est allumé

et le voyant LED rouge / orange

clignote.

La tension de la batterie est

toujours inférieure à 10 V après 2

heures de charge.

(ou)

En mode de maintien, le courant

de sortie est supérieur à 1,5 A

pendant 12 heures.

La désulfatation n’a donné aucun

résultat.

La batterie pourrait être

défectueuse. Assurez-vous qu’il

n’y ait aucune source de drainage

de courant qui affecte la batterie.

S’il y a des sources de drainage

de courant, faites-en sorte de

les éliminer. Si aucune source

de drainage de courant n’est

présente, faites vérier la batterie

ou remplacez-la.

La batterie pourrait être

défectueuse. Faites vérier la

batterie ou remplacez-la.

Le VOYANT LED rouge

DE BATTERIE DÉFECTUEUSE

est allumé.

La batterie est sulfatée.

La charge ne progresse pas

et la tension de la batterie est

inférieure à 14,2 V.

La tension initiale de la batterie

est inférieure à 12,2 V et le

courant d’entrée total est

inférieur à 1,5 Ah.

La tension de la batterie descend

sous 12,2 V pendant le mode

maintien.

Le chargeur est en mode de

désulfatation. Continuez la charge

pendant plusieurs heures. Si cela

ne fonctionne pas, faites vérier

la batterie.

La batterie pourrait être en

surchauffe. Si c’est le cas, laissez

la batterie refroidir. La batterie

est peut-être trop grande ou il y a

peut-être la présence d’un court-

circuit. Faites vérier la batterie

ou remplacez-la.

La capacité de la batterie est

trop faible, ou la batterie est

trop vieille. Faites-la vérier ou

remplacez-la.

La batterie ne conservera pas

sa charge. Cela peut être causé

par un drainage de courant ou

une défectuosité de la batterie.

Assurez-vous qu’il n’y ait aucune

source de drainage de courant

qui affecte la batterie. S’il y a des

sources de drainage de courant,

faites-en sorte de les éliminer.

Si aucune source de drainage

de courant n’est présente, faites

vérier la batterie ou remplacez-la.

14. AVANT DE RETOURNER POUR LES RÉPARATIONS

Pour plus d’informations sur le dépannage,

communiquez avec le service à la clientèle pour obtenir de l’aide :

[email protected]

www.batterychargers.com

ou composez le 1-800-621-5485

Du lundi au Vendredi 07h00-17h00 CST

Pour UNE REPARATION OU UN RETOUR, contactez le service technique au 1-800-621-5485.

NE PAS ENVOYER L’UNITÉ jusqu’à ce que vous receviez une AUTORISATION DE RETOUR

DE MARCHANDISE (RMA) auprès du service clientèle au Schumacher Electric Corporation.

• 30 •

15. GARANTIE LIMITÉE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,

MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE LIMITÉE POUR

PREMIER ACHETEUR DE CE PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST PAS

TRANSFÉRABLES NI CESSIBLES.

Schumacher Electric Corporation (le « Fabricant ») garantit ce booster et son chargeur

pour un (1) an à compter de la date d’achat au détail contre les défauts de matériaux ou de

fabrication qui peuvent survenir dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien.

Si votre appareil n’est pas sans défauts de matériaux ou de fabrication, la seule obligation

du fabricant sous cette garantie est de réparer ou de remplacer votre produit, avec un

nouvel appareil ou une remise à neuf, selon le choix du fabricant. L’acheteur est tenu

de faire parvenir l’appareil accompagné d’une preuve d’achat et affranchir les frais

d’expédition au fabricant ou à ses représentants autorisés, an qu’une réparation ou un

remplacement puisse avoir lieu.

Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilisés avec ce produit qui

ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation et approuvés pour être

utilisés avec ce produit. Cette garantie limitée est annulée si le produit est sujet à

une mauvaise utilisation ou une manipulation imprudente, à une réparation ou une

modication par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu au

travers d’un détaillant non autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans y être limité, expresse,

implicite ou garanties légale, y compris, mais non de façon limitative, toute garantie implicite

de valeur marchande ou de pertinence pour un usage particulier. De plus, le fabricant

ne peut être tenu responsable d’aucun dommage accidentel, spécial ou conséquentiel

subi par l’acheteur, l’utilisateur ou d’autres personnes en relation avec ce produit, y

compris, mais sans y être limité, les pertes de revenus ou de prots, de vente anticipée,

d’opportunités d’affaires, d’achalandage, d’interruption des activités et tout autre préjudice

ou dommage. Chacune et toutes ces garanties, autres que les garanties limitées incluses

dans la présente, sont expressément déclinées et exclues. Certains états ne permettent

pas l’exclusion ou les limites sur les dommages indirects ou consécutifs ou la durée de la

garantie implicite. Les limitations ou exclusions ci-dessus peuvent donc ne pas s’appliquer

à votre cas. Cette garantie vous donne des droits légaux spéciques et il est possible que

vous ayez d’autres droits qui peuvent varier de cette garantie.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE, ET LE

FABRICANT N’ASSUME NI AUTORISE QUICONQUE À ASSUMER TOUTE AUTRE

OBLIGATION SE RAPPORTANT A CE PRODUIT QUE CELLES DE CETTE GARANTIE.

Schumacher

®

et le logo Schumacher sont des marques déposées

de Schumacher Electric Corporation.

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CARTE DE GARANTIE

INSCRIPTION AU

PROGRAMME DE GARANTIE

LIMITÉE DE UN AN

MODÈLE : ____________________ DESCRIPTION : ________________________

Ceci représente la seule garantie limitée expresse, et le fabricant n’accepte ni

autorise qui que ce soit d’assumer ou de prendre toute autre obligation. Il n’existe

aucune autre garantie que celle décrite dans le manuel du propriétaire du produit.

La carte de garantie doit être soumise dans les 30 jours suivant l’achat.

Le client doit retenir le reçu de caisse ORIGINAL puisqu’il sera requis pour une

éventuelle réclamation au titre de la garantie. Cette garantie n’est pas transférable.

Envoyer la carte de garantie seulement.

NE PAS ENVOYER L’UNITÉ À CETTE ADRESSE POUR RÉPARATION.

Envoyer cette carte à : Schumacher Electric Corporation

801 Business Center Drive

Mount Prospect, IL 60056-2179 (É.-U )

Nom _______________________________________________________________

Adresse ____________________________________________________________

Ville ____________________________Prov ______________ Code postal _______

Tél : _______________________Courriel _________________________________

Nom du magasin où vous avez acheté le produit ____________Date de l’achat ____

Emplacement du magasin ___________________ Numéro CUP _______________

Numéro de série ____________________________________ (VOIR PRODUIT)

Pour l’activation rapide de garantie, aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.

PAS BESOIN DE VOIE POSTAL !

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Aller sur www.batterychargers.com pour enregistrer votre produit en ligne.

(Pas d’accès internet? Envoyer la carte de garantie par poste.)

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