Briggs & Stratton SNOWTHROWER, SINGLE STAGE Manuel utilisateur

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28

Table des matières:

Renseignements généraux................................................ 28

Sécurité de l'utilisateur...................................................... 28

Caractéristiques et commandes........................................30

Fonctionnement.................................................................. 31

Entretien et ajustements.................................................... 35

Entreposage.........................................................................39

Dépannage...........................................................................39

Spécifications......................................................................41

Renseignements généraux

Pour un complément d’information, voir le Guide des contacts

à l’intention du client qui accompagne l’appareil.

Les illustrations de ce document sont à titre représentatif

seulement. Votre appareil peut sembler différent des

illustrations.Les directions GAUCHE et DROITE sont

indiquées selon la position d’utilisation.

L’utilisation des mentions Important et Remarque dans le

texte indique des clarifications, des exceptions ou des options

aux procédures fournies.

Toutes les traductions de ce document sont réalisées à partir

du texte source anglais original.



Tout le matériel d’emballage, les huiles usées et les

batteries devraient être recyclés selon la réglementation

gouvernementale en vigueur.

Sécurité de l'utilisateur

Conserver ces directives aux fins de référence

ultérieure.Ce manuel contient de l’information de sécurité

pour vous sensibiliser aux risques associés à ce produit

et vous permettre de les éviter. Il contient également des

instructions importantes qui doivent être observées lors de

la configuration initiale, de l’utilisation et de l’entretien de ce

produit.

Cette souffleuse est conçue pour le déneigement des

surfaces dures et au niveau (entrées et trottoirs) uniquement.

Elle n’est pas destinée à d’autres fins.

Il est important de lire et comprendre ces instructions avant

de faire démarrer ou d’utiliser cet équipement.

Il est important de vous familiariser avec les commandes et

de comprendre l’utilisation appropriée de la souffleuse.

Sachez comment arrêter l’appareil et déclencher les

commandes rapidement.

Symbole d’alerte de sécurité et mots de

signal

Le symbole d’alerte de sécurité identifie l’information de

sécurité relative aux dangers pouvant causer des blessures.

Un mot de signalisation (DANGER, AVERTISSEMENT ou

ATTENTION) est utilisé conjointement avec le symbole

d’alerte pour indiquer la possibilité et la gravité des blessures

potentielles. En plus, un symbole de danger peut être utilisé

pour représenter un type de danger.

 DANGER indique un danger qui, si non évité,

provoquera la mort ou des blessures graves.

 AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité,

pourrait provoquer la mort ou des blessures graves.

 ATTENTION indique un danger qui, si non évité,

pourrait causer une blessure mineure ou modérée.

AVIS indique une situation qui pourrait causer des

dommages au produit.

Symboles de risque Souffleuse à neige

Symbole Signification Symbole Signification

Information de sécurité

au sujet des dangers

qui peuvent causer de

blessures corporelles.

Lire et assimiler le Manuel

de l’opérateur avant

de faire fonctionner ou

d’entretenir l’appareil.

Risque d’amputation

- impulseur en

mouvement.

Retirer la clé et lire le

Manuel de l’opérateur

avant d’effectuer

l’entretien de l’appareil.

Risque d’amputation

- impulseur en

mouvement

Risque d’amputation -

tarière en mouvement

Risque d’amputation

- ne pas toucher aux

pièces en mouvement.

Risque de projection

d’objets

Risque d’incendie Risque d’explosion

Danger de choc

électrique

Risque de vapeurs

toxiques

Risque de surface

chaude

Risque de rebond

Se tenir à une distance

sécuritaire

Garder hors de la portée

des enfants

Not for

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29

Symbole Signification Symbole Signification

Porter des lunettes de

sécurité

— — — — — —

Messages de sécurité

AVERTISSEMENT

Ce produit peut vous exposer à des agents chimiques,

y compris les échappements des moteurs à carburant,

connus dans l’État de la Californie pour causer le

cancer ainsi que le monoxyde de carbone, connu dans

l’État de la Californie pour causer des malformations

congénitales ou les dommages à l’appareil reproducteur.

Pour obtenir de plus amples renseignements, visitez le

www.P65Warnings.ca.gov.

DANGER

Cette souffleuse à neige peut amputer les mains et les

pieds, et de projeter des objets. Lire et respecter toutes

consignes de sécurité contenues dans ce manuel. Le

défaut de le faire pourrait causer de graves blessures voire

la mort.

Le contact des mains avec la tarière en mouvement dans le

conduit d’éjection est la cause la plus courante de blessure

associée aux souffleuses à neige.

AVERTISSEMENT

Avant d’utiliser cet appareil, lire, comprendre et respecter

toutes les consignes inscrites sur la souffleuse ainsi que

celles présentes dans le manuel de l’utilisateur. Le non-

respect des consignes de sécurité de ce manuel peut

entraîner la mort ou une blessure grave.

• Permettre uniquement aux utilisateurs responsables,

formés, familiers avec les consignes et physiquement

capables d’utiliser la machine.

AVERTISSEMENT

Toujours porter des lunettes de sécurité ou un écran facial

durant l’utilisation de la machine ou lors de réglages ou de

l’entretien afin de protéger les yeux des matières étrangères

qui pourraient être projetées par celle-ci.

Modèles des É.-U.: L’utilisation ou le fonctionnement

du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux ou

herbeux constituent une violation de la Section 4442 du

California Public Resource Code, à moins que le système

d’échappement ne soit équipé d’un pare-étincelles, comme

le définit la Section 4442, maintenu en bon état de marche.

D’autres provinces ou juridictions fédérales peuvent avoir des

lois similaires. Communiquez avec le fabricant, le détaillant

ou le revendeur d’origine de l’équipement pour obtenir un

pare-étincelles conçu pour le système d’échappement installé

sur ce moteur.

Autocollants de sécurité

Pour éviter les blessures, lire et comprendre les

autocollants(Figure1)de sécurité sur la souffleuse avant

de l’utiliser. Faire correspondre les lettres de la figureavec

les autocollants énumérés dans le tableau qui suit. Si des

autocollants de sécurité sont usés, endommagés ou illisibles,

communiquer avec un centre de service autorisé pour

commander des autocollants de rechange.

1

 A 



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30

B 



C 



Caractéristiques et commandes

Veiller à ce que les légendes de la figurecorrespondent aux

fonctions et aux contrôles énumérés dans la table qui suit.

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31

2

Symboles de commande et

significations

 A Commande de tarière

 B Autocollant Instructions de démarrage

C     - - - Poignée du cordon du démarreur

D Étrangleur fermé; étrangleur ouvert

E     - - - Bouchon du réservoir d’essence

F     - - - Poignée de la commande de goulotte

G     - - - Robinet d’arrêt d’essence

H Bouton d’amorceur

I     - - - Remplissage d’huile/jauge d’huile

J     - - - Bouchon de vidange d’huile

K     - - - Tarière

L  Commande du déflecteur – Bouton ou

bouton à oreilles

M     - - - Interrupteur à clé

Fonctionnement

Zone d’utilisation

1. Il est important de se familiariser avec la zone où vous

prévoyez d’opérer la souffleuse à neige. Marquer les

limites des trottoirs et entrées.

2. S’assurer que la zone est exempte de débris ou d’objets

qui pourraient être captés par la tarière et projetés par la

goulotte d’éjection.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse peut projeter des objets qui pourraient

blesser des personnes à proximité ou endommager des

bâtiments.

3. Avant de lancer le moteur, déplacer la souffleuse à

l’extérieur, loin des portes et des fenêtres.

AVERTISSEMENT

Le moteur produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique

inodore et incolore. Le fait de respirer le monoxyde de

carbone peut causer des nausées, des évanouissements

ou la mort.

• Démarrer et faire fonctionner le moteur à l’extérieur.

• Ne faites pas fonctionner le moteur dans un endroit

fermé, même si les portes ou les fenêtres sont

ouvertes.

4. S’assurer que personne ne se trouve dans la zone de

déblayage, particulièrement des enfants.

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Reproduction

32

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige peut amputer les mains et les

pieds, et de projeter des objets. Lire et observer toutes

consignes de sécurité contenues dans ce manuel. Le

défaut de le faire pourrait causer de graves blessures voire

la mort.

• Gardez les enfants hors de portée pendant le

fonctionnement.

• Les enfants sont souvent attirés à l’équipement. Soyer

attentif des personnes présentes.

• Demeurer alerte et arrêter l’unité si une personne entre

dans la zone.

• Faire très attention à l’approche de virages aveugles,

d’arbustes, d’arbres ou d’autres objets qui pourraient

nuire à la visibilité.

Moteur

Recommandations relatives à l’huile

Pour le volume d’huile, voir la rubriqueFiche technique.

AVIS

Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile.

Les fabricants d’équipement ou concessionnaires peuvent

avoir ajouté de l’huile au moteur. Avant de démarrer le

moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le

niveau d’huile et d’ajouter de l’huile selon les directives de

ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il sera

endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert

par la garantie.

Nous recommandons l’utilisation d’huiles certifiées par

garantie Briggs&Stratton

®

pour les meilleures performances.

D’autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables

si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne

pas utiliser des additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité

appropriée de l’huile moteur. Utiliser le tableau pour

sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de

températures extérieures prévues. Les moteurs sur la

plupart des équipements motorisés d’extérieur fonctionnent

bien avec de l’huile synthétique 5W-30. Pour l’équipement

fonctionnant à haute température, l’huile synthétique 15W-50

de Vanguard

®

offre la meilleure protection.



A SAE 30 - En dessous de 40°F (4°C), l’utilisation de SAE30

causera une difficulté de mise en marche.

B 10W-30 - Au-dessus de 80°F (27°C), l’utilisation de 10W-30 peut

causer une augmentation de la consommation d’huile. Vérifier le

niveau d’huile plus fréquemment.

C 5W-30

D Synthétique 5W-30

E

Synthétique 15W-50 de Vanguard

®



Contrôle et remplissage d’huile

AVIS

Le moteur est expédié de l’usine sans huile. Avant de

démarrer le moteur, s’assurer que l’huile a été ajoutée selon

les directives de ce manuel. Si le moteur est démarré sans

huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera

pas couvert par la garantie.

Pour des résultats optimaux, utiliser de l’huile synthétique

Briggs & Stratton5W-30 reconnue par la garantie. D’autres

huiles détergentes de grande qualité peuvent être utilisées

si elles sont classées SG, SH, SJ ou plus. N’utiliser aucun

additif.

1. Placer l’unité sur une surface de niveau (figure3).

3

2. Retirer les débris et l’humidité de la zone de remplissage

d’huile.

3. Retirer la jauge et le restant d’huile (A, figure4).

4. Installer la jauge et vérifier le niveau d’huile. S’assurer

que le niveau de l’huile touche le haut de l’indicateur de

remplissage (B).

5. Ajouter délicatement l’huile dans le réservoir d’huile

moteur.Ne pas trop remplir.

6. Patienter une minute. Vérifier une nouvelle fois le niveau

d’huile.

7. Lorsque le niveau d’huile atteint la marque supérieure de

la jauge, insérer et serrer la jauge.

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33

4

Recommandations de carburant

Le carburant doit répondre aux critères suivants:

• Essence sans plomb, propre.

• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Voir

Exigences en matière de haute altitude.

• Essence avec jusqu’à 10% d’éthanol (alco-essence).

AVIS Ne pas utiliser d’essence non approuvée telle que

l’E15 et l’E85. Ne pas mélanger de l’huile avec de l’essence

ni modifier le moteur afin de pouvoir utiliser des carburants

alternatifs. L’utilisation de carburants non approuvés

endommagera les composants du moteur et annulera la

garantie du moteur.

Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit

d’alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à

l’essence. Vous reporter à Entreposage. Tous les carburants

ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou

de performance se produisent, changer de fournisseur ou de

marque de carburant. Ce moteur est certifié pour fonctionner

à l’essence. Le système de contrôle des émissions pour ce

moteur est EM (Modifications du moteur).

Exigences en matière de haute altitude

• À une altitude supérieure à 5000pieds (1524mètres),

de l’essence d’au moins 85 octanes/85 AKI (89 RON) est

acceptable.

• Pour les moteurs carburés, un réglage pour les hautes

altitudes est requis pour rester conformes aux normes

d’émissions. Faire fonctionner le moteur sans ce

réglage donnera lieu à une performance réduite,

une consommation de carburant supérieure et une

augmentation des émissions. Consulter un revendeur

agréé Briggs & Stratton pour avoir des informations sur

les ajustements de haute altitude.

• Il n’est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à

une altitude inférieure à 2500pieds (762mètres) avec

l’ajustement de haute altitude.

• Pour les moteurs à injection de carburant électronique

(EFI), aucun réglage de haute altitude n’est nécessaire.

Ajout de carburant

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement

inflammables et explosifs. Toujours manipuler le carburant

avec la plus grande précaution. Négliger ces instructions

de sécurité peut causer un feu ou une explosion qui

provoquera des brûlures graves ou la mort.

Lors du remplissage de carburant

• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3

minutes avant d’enlever le bouchon de carburant.

• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de

combustion.

• Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur ou dans

un endroit bien ventilé.

• Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Afin de

permettre l’expansion du carburant, ne pas remplir au-

dessus du goulot de remplissage.

• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes

nues, des veilleuses, de la chaleur et autres sources

d’allumage.

• Vérifier fréquemment les conduites de carburant, le

réservoir, le bouchon et les accessoires pour fissures et

fuites. Remplacer si nécessaire.

• Si le carburant se renverse, attendre jusqu’à ce qu’il

soit évaporé avant de mettre en marche le moteur. NE

PAS créer d’autres sources d’allumage.

• Utiliser uniquement un contenant de carburant

approuvé.

1. Retirer les matériaux non utiles autour du bouchon de

carburant.

2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, Figure

5).

3. Remplir le réservoir de carburant (B) avec du carburant.

NE PAS remplir au-dessus de la base du col du réservoir

de carburant (C).

4. Replacer le bouchon du réservoir de carburant.

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Reproduction

34

5

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement

inflammables et explosifs. Toujours manipuler le carburant

avec la plus grande précaution.

Le non-respect de ces instructions de sécurité pourrait

causer un incendie ou une explosion entraînant des

brûlures graves ou la mort.

• Veiller à ce que la bougie d’allumage, le silencieux, le

bouchon de carburant et le filtre à air (si équipé) soient

correctement installés.

• Lorsque la bougie d’allumage est enlevée, ne pas

mettre le moteur en marche.

• Ne pas utiliser des fluides de démarrage sous

pression, car leurs vapeurs sont inflammables.

• Ne pas trop amorcer le moteur. Lire les instructions de

ce manuel pour mettre le moteur en marche.

• Si le moteur est noyé, régler l’étrangleur (si équipé) à

la position OUVERT/MARCHE, déplacer l’accélérateur

(si équipé) à la position RAPIDE et tirer sur le cordon

de lancement jusqu’à ce que le moteur démarre.

1. S’assurer que la commande de tarière est débrayée.

2. Installation la clé de contact (A, Figure6). Insérer la clé

de contact et la tourner en position MARCHE ou insérer

la clé va-et-vient.

3. Tourner la commande d’étranglement (B) en position

FERMÉE.

Remarque :L’étranglement n’est généralement pas

nécessaire lorsqu’on démarre un moteur chaud.

4. Poussez le bouton d’amorceur (C) deux fois.

Remarque :L’amorçage n’est généralement pas nécessaire

lorsque le moteur est chaud.

5. Tenir fermement la poignée du cordon de lancement

(D). Tirer lentement sur la poignée jusqu’à ce qu’une

résistance soit ressentie, puis tirer rapidement.

AVERTISSEMENT

Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de

rebond) tirera votre main et votre bras vers le moteur

plus rapidement que l’on ne peut relâcher le cordon du

démarreur. Des os cassés, des fractures, des bleus, ou des

foulures peuvent en résulter.

6

Arrêter le moteur

1. Tourner la clé de contact (A, Figure1) à la position

ARRÊT, puis la retirer ou retirer la clé va-et-vient, le cas

échéant.

2. Garder la clé dans un endroit sécuritaire hors de la portée

des enfants. Le moteur ne peut démarrer sans la clé.

7

Not for

Reproduction

35

Régler la goulotte d’éjection et le

déflecteur

AVERTISSEMENT

La glace, le gravier ou autres objets non prévus peuvent

être ramassés par la tarière et projetés de la goulotte

avec force. Les objets projetés de la goulotte pourraient

provoquer des dommages matériels, des blessures sévères

voire la mort.

• Soyez toujours attentif de la direction d’où la neige est

éjectée.

AVIS Ne pas utiliser le déflecteur de goulotte ou la

poignée de rotation de la goulotte d’éjection pour soulever

l’appareil. Ceux-ci ont été conçu uniquement pour faire les

ajustements.

Rotation de la goulotte

1. Tourner la poignée du conduit d’éjecteur (A, figure8)

dans le sens des aiguilles d’une montre pour déplacer le

conduit d’éjecteur (B) vers la droite.

2. Tourner la poignée dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre pour déplacer le conduit d’éjecteur vers la

gauche.

8

Ajustement du déflecteur

1. Presser et tenir le bouton (C) sur la poignée de la

commande du déflecteur (D).

2. Déplacer le déflecteur (E) vers le haut ou vers le bas pour

régler la hauteur et la distance d’éjection de la neige.

3. Relâcher le bouton pour verrouiller le déflecteur à la

position désirée.

Engager la tarière

DANGER

La goulotte d’éjection est munie d’une tarière rotative pour

éjecter la neige. La tarière peut poser un risque pour les

doigts et les pieds qui s’y coincent, ce qui peut entraîner

une amputation traumatique ou de graves lacérations.

Ne pas respecter ces instructions de sécurité résultera à

une amputation traumatique ou dilacération grave.

1. Tirer sur la commande de tarière (A, Figure 9) et

l’appuyer contre la poignée.

2. Relâcher la commande de tarière pour débrayer la

tarière. La tarière doit s’arrêter dans les 5secondes une

fois la commande de tarière relâchée. Si ce n’est pas

le cas, ajuster le câble de commande. Voir la rubrique

Réglage du câble de commande de la tarière. Si la

courroie d’entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas

dans les cinq (5) secondes, consulter un concessionnaire

agréé.

3. Pour que l’action automotrice fonctionne, la souffleuse à

neige doit être inclinée.

9

AVIS Ne pas surcharger l’appareil en tentant de déblayer

la neige trop rapidement.

Dégagement de l’éjecteur bloqué

DANGER

La goulotte d’éjection est munie d’une tarière rotative

pour éjecter la neige. La tarière peut poser un risque

pour les doigts qui s’y coincent, ce qui peut entraîner une

amputation traumatique ou de graves lacérations. NE PAS

dégager une goulotte d’éjection obstruée avec vos mains.

Toujours utiliser un outil de dégagement.

1. Arrêter le moteur, puis retirer la clé ou la clé va-et-vient.

2. Confirmer que la tarière ne tourne pas.

3. Utiliser un outil de nettoyage pour enlever la neige de

la goulotte d’éjection. NE PAS dégager une goulotte

obstruée avec vos mains!

Entretien et ajustements

Nous vous recommandons de communiquer avec un centre

d’entretien autorisé pour tout ce qui concerne l’entretien et les

Not for

Reproduction

36

réglages de l’unité. Le propriétaire peut exécuter certaines

tâches d’entretien de routine. Se reporter au calendrier

d’entretien et aux procédures qui suivent.

ATTENTION

Pour un fonctionnement adéquat, tous les composants

utilisés pour fabriquer ce produit doivent demeurer bien en

place. Les pièces de rechange doivent être de la même

conception et installées dans la même position que les

pièces d’origine. Des pièces différentes pourraient ne pas

fonctionner aussi bien, pourraient endommager l’appareil et

pourraient entraîner des blessures.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige doit être entretenue adéquatement

pour assurer qu’elle fonctionne de manière sécuritaire et

optimale. Le non-respect des consignes de sécurité de ce

manuel peut entraîner la mort ou une blessure grave.

• Avant d’exécuter toute tâche d’entretien ou de réparation

sur cette souffleuse, ARRÊTER le moteur, puis retirer la

clé de contact ou la clé va-et-vient.

Calendrier d’entretien

Les 5 premières heures

Changement de l’huile

Avant chaque utilisation

• Vérifier le niveau d’huile du moteur

• Vérifier le délai d’arrêt de la tarière

Après chaque utilisation

Enlever la neige et la gadoue accumulées afin d’empêcher le gel des

commandes, des roues, du conduit d’éjection, et de la tarière

Toutes les 25heures ou tous les ans

• Vérifier l’usure de la barre de raclage et de la tarière en caoutchouc

• Changez l’huile du moteur

• Vérifier la souffleuse à neige pour la présence d’éléments desserrés

• Vérifier l’ajustement du câble de commande de la tarière

• Vérifier la condition du silencieux et du protège-silencieux

• Remplacer la bougie d’allumage (entretien par le détaillant)

• Vérifier le jeu de soupapes* (entretien par le détaillant)

* Non requis à moins de problèmes de rendement du moteur.

Contrôle d’émission

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs

et systèmes de contrôle des émissions peuvent être effectués

par tout établissement de réparation de moteurs hors route

ou par une personne qualifiée. Cependant, pour obtenir un

service du contrôle des émissions «sans frais», le travail doit

être effectué par un concessionnaire agréé par l’usine.

Vidanger l’huile moteur

Pour des résultats optimaux, utiliser de l’huile synthétique

Briggs & Stratton 5W-30 reconnue par la garantie. D’autres

huiles détergentes de grande qualité peuvent être utilisées

si elles sont classées SG, SH, SJ ou plus. N’utiliser aucun

additif.

1. Alors que le moteur est arrêté, mais toujours chaud,

mettre la clé de contact à la position ARRÊT et la retirer

(ou retirer la clé va-et-vient, le cas échéant).

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement

inflammables et explosifs; ils peuvent donc causer des

brûlures ou un incendie entraînant des blessures graves,

voire mortelles.

• Pendant l’entretien, incliner l’appareil et vider le

réservoir de carburant. Une fuite de carburant peut

entraîner un incendie ou une explosion.

2. Retirer le bouchon de vidange d’huile (D, Figure 10).

Incliner légèrement la souffleuse à neige et vidanger

l’huile dans un contenant approprié.

3. Reposer et serrer le bouchon de vidange.

10

4. Placer l’unité sur une surface de niveau.

5. Retirer l’humidité et les débris de la zone de remplissage

d’huile.

6. Retirer le bouchon-jauge (A, Figure).

7. Ajouter lentement l’huile dans l’orifice de remplissage

d’huile. Ne pas trop remplir.Voir la rubriqueFiche

technique pour connaître la contenance d’huile.

8. Patienter une minute. Vérifier une nouvelle fois le niveau

d’huile.

9. Lorsque le niveau d’huile atteint la marque du haut de la

jauge (B), installer et serrer la jauge.

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Reproduction

37

11

Régler le câble de commande de la

tarière

DANGER

La goulotte d’éjection est munie d’une tarière rotative pour

éjecter la neige. La tarière peut poser un risque pour les

doigts et les pieds qui s’y coincent, ce qui peut entraîner

une amputation traumatique ou de graves lacérations.

• Trop serrer le câble de tarière peut entraîner la rotation

de celle-ci même si le levier de commande n’est pas

enclenché.

La tarière doit uniquement tourner lorsque la commande

de tarière est enclenchée. La tarière doit s’arrêter dans les

5secondes une fois la commande de tarière relâchée. Si

la tarière ne tourne pas ou n’arrête pas, ajuster le câble de

la commande ou communiquer avec un centre de service

autorisé.

1. ARRÊTER le moteur. Retirer la clé de contact ou

pousser/tirer la clé.

2. Soulever la gaine de câble (A, Figure12) pour exposer

les anneaux de réglage (B) et le raccord d’extrémité de

câble (C).

12

3. Déplacer l’embout d’extrémité du câble vers la boucle

d’ajustement appropriée:

• Si la tarière tourne lorsque la commande de la tarière

n’est pas enclenchée, attacher l’embout d’extrémité

à la prochaine boucle plus basse. Cela diminuera la

tension de la courroie.

• Si la tarière ne tourne pas lorsque la commande de

tarière est embrayée, attacher l’embout d’extrémité

à la prochaine boucle plus haute. Cela raccourcira le

câble de commande et augmentera la tension de la

courroie.

Remarque :Il doit y avoir un peu de jeu dans le câble lorsque

la commande de tarière n’est pas embrayée.

4. Abaisser le couvercle du câble.

5. Vérifier le fonctionnement de la commande de tarière

en effectuant de l’essai ci-dessous. Si la machine

ne fonctionne pas comme décrit, NE PAS l’utiliser.

Communiquer avec un centre de service autorisé.

Vérifier la commande de la tarière

• Démarrer le moteur.

• Tirer le levier de commande de la tarière contre la

poignée. Confirmer que la tarière tourne.

• Relâcher le levier de commande de tarière.La

tarière doit s’arrêter dans les 5 secondes.

Tarière et barre de raclage

Si l’appareil n’avance pas de lui même lors de l’inclinaison,

remplacer les vis sans fin de tarière en caoutchouc. Il est

recommandé de remplacer la barre de raclage et les vis sans

fin de tarière en caoutchouc en même temps.

Pendant l’utilisation, si de la neige s’échappe sous la tarière,

sur les pieds de l’opérateur, régler la barre de raclage:

Not for

Reproduction

38

• Desserrer les vis (C, Figure13) et déplacer légèrement la

barre de raclage (E, Figure14) vers l’avant.

• Serrer les vis et recommencer si nécessaire.

13

14

Not for

Reproduction

39

Entreposage

Entreposage– Système de carburant

Le carburant peut s’éventer lorsqu’il est conservé dans un

réservoir de stockage pendant plus de 30 jours. Chaque

fois que vous remplissez le réservoir de carburant, ajoutez

unSTA-BIL 360°

®

PROTECTION™ au carburant tel

qu’indiqué dans les directives du fabricant. Ceci maintient

la fraîcheur du carburant et réduit les problèmes liés

au carburant ou à la contamination dans le système de

carburant.

Il n’est pas nécessaire de vidanger le carburant du moteur

lorsqu’on ajoute duSTA-BIL 360°

®

PROTECTION™ selon

les directives. Avant l’entreposage, laisser le moteur sur

MARCHE pendant deux minutes pour faire circuler le

carburant et le stabilisateur dans le système.

Entreposage hors-saison

À la fin de la saison, ou lors du remisage de l’appareil

pour une période dépassant 30jours, exécuter les étapes

suivantes.

AVERTISSEMENT

Le carburant est hautement inflammable et ses vapeurs

sont explosives. Les vapeurs peuvent se propager jusqu’à

une source d’allumage distante et causer un incendie ou

une explosion.

• Si le réservoir contient du carburant, ne pas entreposer

l’unité à l’intérieur ou dans un endroit mal ventilé où

les vapeurs pourraient atteindre des étincelles, des

flammes nues, des veilleuses, des sources de chaleur

et autres sources d’allumage.

Souffleuse à neige

• Nettoyer l’appareil. Veiller à visser tous les écrous,

boulons et vis.

• Examiner toutes les pièces amovibles pour dommage,

brisure et usure. Remplacer si nécessaire.

• Lubrifiez les tringleries du levier de commande, le

conduit d’éjection et le déflecteur, l’ensemble tarière

et les essieux de roue d’entraînement. Voir la rubrique

Entretien et réglages.

• Surfaces rouillées ou écaillées: sabler légèrement et

appliquer une peinture de retouche.

• Pour des surfaces métalliques non peinturées ou

dénudées, appliquer un produit antirouille.

• Entreposer l’appareil à l’intérieur et le couvrir. Couvrir

l’appareil d’une bâche épaisse si l’appareil se destine à

un entreposage à l’extérieur.

Retour de l’appareil aux fins d’entretien

• Faire exécuter les tâches d’entretien annuel chez un

centre d’entretien autorisé. Voir la rubrique Calendrier

d’entretien.

• Vérifier le niveau d’huile à moteur et en ajouter au

besoin.

• Remplir le réservoir de carburant avec du carburant

propre.

• Vérifier la pression des pneus.

• S’assurer que les protecteurs, les écrans et les couverts

sont en place.

• S’assurer que les pièces de fixation sont serrées.

• Vérifier la commande de tarière et du rotor, ainsi que la

commande d’entraînement de traction.

Dépannage

Problème Cause Solution

La tarière n’arrête pas lorsque la commande de

tarière est relâchée.

Le câble de commande doit être ajusté. Voir la rubriqueRéglage du câble de commande

de la tarière.

La tarière ne tourne pas lorsque la commande de

tarière est embrayée.

Le câble de commande doit être ajusté. Voir la rubriqueRéglage du câble de commande

de la tarière.

La clé est réglée sur la position ARRÊT. Mettre la clé en position MARCHE.

Le bouton d’amorceur n’a pas été enfoncé deux

fois avant de tirer sur le cordon.

Appuyer deux fois sur le bouton d’amorceur avant

de tirer sur le cordon du démarreur.

Réservoir d’essence vide. Remplir le réservoir avec de l’essence fraîche.

L’étrangleur est ouvert. Tourner l’étrangleur à la position fermé avant de

tirer le cordon du démarreur.

Le moteur est noyé. Tourner l’étrangleur à la position ouverte. Tirer

plusieurs fois sur le cordon du démarreur jusqu’au

démarrage du moteur.

Le moteur ne démarre pas.

Eau dans le carburant ou carburant trop vieux. Remplir le réservoir avec de l’essence fraîche.

La rotation de la goulotte ou l’ajustement du

déflecteur ne fonctionne pas.

La goulotte ou le déflecteur est gelé. Garder la souffleuse dans un endroit chaud jusqu’à

ce que la neige ou la glace fondent.

Mauvaise huile Changer l’huile pour une viscosité plus légère.Le moteur démarre difficilement ou ne fonctionne

pas bien.

La commande de l’étrangleur est mal réglée. Ouvrir la commande de l’étrangleur graduellement

au fur et à mesure que le moteur se réchauffe.

Trop de vibration. Pièces lâches ou endommagées Arrêter la souffleuse à neige immédiatement.

Communiquer avec un centre de service autorisé.

Not for

Reproduction

40

Problème Cause Solution

La barre de raclage ne nettoie pas les surfaces

dures.

La barre de raclage ou la vis sans fin de tarière est

usée.

Voir la rubriqueEntretien de la tarière et de la barre

de raclage.

Le câble de commande doit être ajusté. Voir la rubriqueRéglage du câble de commande

de la tarière.

La souffleuse ne souffle pas de neige.

De la neige est présente dans le conduit d’éjection. ARRÊTEZ LE MOTEUR! S’assurer que la tarière

a arrêté de tourner. Utiliser un outil de nettoyage

pour enlever la neige de la goulotte d’éjection. Ne

pas dégager un conduit d’éjection obstrué avec

vos mains! Voir la rubriqueDégagement d’un

conduit d’éjection obstrué.

La souffleuse à neige n’avance pas d’elle-même. La tarière en caoutchouc est usée ou

endommagée.

Voir la rubriqueEntretien de la tarière et de la barre

de raclage.

Pour tout autre problème, consulter un agent d’un service après-vente agréé.

Not for

Reproduction

41

Spécifications

Le dispositif d’allumage par étincelle sur cette souffleuse à neige est conforme à la norme canadienne ICE-002.

Modèle du moteur Série Neige130000 Série Neige150000 Série Neige8C100

Volume d’huile 20oz (,59L) 20oz (,59L) 20oz (,59L)

Capacité du réservoir de carburant 3.0pintes (2,8L) 3.2pintes (3,0L) 2.1pintes (2,0L)

Écartement des électrodes de bougie .030po (,76mm) .030po (,76mm) .030po (,76mm)

Couple de serrage de bougie 180lb-po (20Nm) 180lb-po (20Nm) 180lb-po (20Nm)

Entrefer armature/carcasse .010 - .014po (,25 - ,36mm) .010 - .014po (,25 - ,36mm) .006 - .010po (mm)

Jeu de soupape d’admission .004 - .006po (,10 - ,15mm) .004 - .006po (,10 - ,15mm) .006 - .010po (,13-,18mm)

Jeu de soupape d’échappement .006 - .008po (,15 - ,20mm) .005 - .011po (,23 - ,28mm) .005 - .007po (,13-18mm)

Puissance nominale

Les valeurs brutes de puissance nominale de chaque modèle de moteur à carburant sont indiquées conformément au

codeJ1940 Procédure d’évaluation de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs de la SAE (Society of

Automotive Engineers) et sont évaluées conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple sont dérivées à 2600tr/min

pour les moteurs avec «tr/min» sur l’étiquette et 3060tr/min pour tous les autres; les valeurs de puissance sont dérivées à

3600tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées au www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs

nettes de puissance sont prises alors que l’échappement et le filtre à air sont installés alors que les valeurs brutes de

puissance sont mesurées sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette

du moteur et sera affectée, entre autres, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que par les différences entre

moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs sont installés, le moteur à carburant peut ne pas

développer la puissance nominale brute lorsqu’il est utilisé pour entraîner une pièce d’appareil donnée. Cette différence est

causée par différents facteurs dont, mais sans s’y limiter, la variété des composants du moteur (filtre à air, échappement,

chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), les limites de l’appareil, les conditions de fonctionnement

ambiantes (température, humidité, altitude) et les différences entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de

capacité, Briggs & Stratton peut substituer à ce moteur, un moteur d’une valeur de puissance plus élevée.

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Briggs & Stratton SNOWTHROWER, SINGLE STAGE Manuel utilisateur

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