Ransomes 36 HYDRO Z-CONTROL MID-16HP KAW SIDE DISCHARGE SELF PROPELLED WALK BEHIND MOWER Manuel utilisateur

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CALIFORNIA

Proposition 65 Warning

Diesel engine exhaust and some of

its constituents are known to the State

of California to cause cancer, birth

defects and other reproductive harm.

Californie Proposition 65

Avertissement

Les échappements des moteurs diesel

et certains de leurs composés sont

reconnus par l’Etat de Californie pour

être cancérigènes, provoquer des

défauts congénitaux et d’autres dangers

en matière de reproduction.

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

WARNING

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

California Advertencia

de la Proposicion 65

El estado de California hace saber

que los gases de escape de los

motores diesel y algunos de sus

componentes producen cáncer,

defectos de nacimiento y otros daños

en el proceso de reproducción

humana.

L’

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mission du moteur de ce mat

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contient des produits chimiques que

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El estado de California hace saber

que los gases de escape de este

producto contienen productos

quÍmicos que producen cáncer,

defectos de nacimiento y otros daños

en el proceso de reproducción

humana.

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3

HYDRO

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LABELS

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LABELS

For use on: 930303 and 930304

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HYDRO

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MESSAGE IMPORTANT

Vous avez fait l'acquisition d'une tondeuse de grande classe. La durée de vie et le service que vous

en obtiendrez dépendent, dans une large mesure, du soin que vous apporterez lors de son

utilisation et de son entretien.

Avant d'utiliser votre tondeuse, veuillez lire attentivement ce manuel opérateur. Familiarisez vous avec

les instructions générales et les commandes, et notez les procédures de réglages, de lubrification et

d'entretien qui vous donneront les meilleurs résultats. Vous en serez le premier bénéficiaire.

TABLE DES MATIERES PAGE

Introduction ......................................................................................................................................................2

Etiquettes .....................................................................................................................................................3-5

Instructions générales ..................................................................................................................................6, 7

Instructions de montage/réglage ..................................................................................................................8-11

Commandes............................................................................................................................................. 12, 13

Utilisation de la machine ..........................................................................................................................14, 15

Lubrification....................................................................................................................................................16

Entretien ...................................................................................................................................................17-19

Tableau d'entretien .........................................................................................................................................20

Réglages des hauteurs de coupe ............................................................................................................. 21, 22

Tableaux des hauteurs de coupe ..............................................................................................................23, 24

Réglages...................................................................................................................................................25-28

Remplacement de courroie .............................................................................................................................29

Conversion Versadeck ....................................................................................................................................30

Spécifications ...........................................................................................................................................31-34

Couples de serrage ........................................................................................................................................35

Enregistrement entretiens ..............................................................................................................................36

Garantie Ransomes ................................................................................................................................. 37, 38

DEFINITIONS DU VOCABULAIRE DE SIGNALISATION:

Les mots suivants sont utilisés pour identifier les niveaux de risques. Ce vocabulaire est utilisé dans ce

manuel et sur les étiquettes sécurité apposées sur les machines. Prenez note de toute explication qui

apparaît avec ces mots de signalisation et/ou le symbole d'attention figurant ci-dessus.

DANGER Dangers immédiats qui peuvent provoquer des dommages corporels graves

ou la mort.

ALERTE Risques ou pratiques peu sûres qui peuvent provoquer des dommages

corporels graves ou la mort.

ATTENTION Risques ou pratiques peu sûres qui peuvent provoquer des dommages

corporels mineurs ou des dommages matériels.

Ce symbole signifie: ATTENTION! SOYEZ VIGILANT!

Votre sécurité et celle d'autrui est en jeu.

SOMMAIRE

2

HYDRO

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PLAQUE D'IDENTIFICATION

AU POSSESSEUR D’UNE RANSOMES BOB-CAT:

Merci d’avoir acheté un produit Ransomes Bob-Cat. Vous êtes un de nos nombreux clients qui ont placé leur

confiance en notre société par l’achat de nos produits. Nous sommes persuadés qu’il vous rendra le service que

vous en attendez , et plus encore.

C’est un des matériels pour traiter le gazon parmi les mieux conçus et fabriqués disponibles sur le marché. De

nombreux dispositifs de sécurité ont été conçus et intégrés dans ce produit. Veuillez ne pas retirer ou ne pas rendre

inopérant l’un quelconque de ces dispositifs de sécurité, car ils ont été installés pour votre protection. Traitez votre

équipement convenablement, veillez à sa lubrification et à ses réglages suivant les instructions de ce manuel et il

vous procurera de nombreuses années de service fiable.

Votre sécurité continue d’être un de nos objectifs prioritaires, mais nous devons compter sur votre bon sens et votre

soin pour votre propre sécurité et celle de vos opérateurs. Veuillez suivre toutes les instructions et avertissements

de façon à empêcher tout accident sérieux à vous-mêmes ou vos opérateurs. Etudiez ce manuel opérateur pour

apprendre le fonctionnement des commandes et observez toutes les consignes de sécurité. Assurez-vous que vos

opérateurs étudient également ce manuel et respectent toutes les consignes de sécurité.

Contactez votre concessionnaire pour l’après-vente et les pièces détachées. Il tient en stock les pièces détachées

d’origine Ransomes Bob-Cat fabriquées avec la même précision et la même compétence que les pièces initiales,

qui maintiendront le fonctionnement de votre équipement Ransomes Bob-Cat à son efficacité maximum.

Nous aimerions que notre équipement vous serve pendant de nombreuses années de façon sûre et productive.

Veuillez nous y aider en utilisant tout votre équipement pour ce pour quoi il a été conçu et en respectant nos

avertissements et instructions et en le maintenant en bon état. Toutes remarques que vous pourriez avoir au sujet

de notre matériel seront les bienvenues.

Ransomes Inc.•One Bob Cat Lane•Johnson Creek, WI 53038

IMPORTANT !!!

Des modifications non autorisées peuvent présenter des risques extrêmes pour les opérateurs et observateurs et

peuvent aussi entraîner des dommages à la machine.

Ransomes Inc. rejette fermement et désapprouve toutes modifications, accessoires rajoutés sur le produit ou

modifications de celui-ci qui ne sont pas conçues, développées, testées et approuvées par le département

Engineering de Ransomes Inc.. Tout produit Ransomes Inc. qui est modifié ou transformé d’une quelconque manière

non spécifiquement autorisée après la fabrication initiale — y compris l’ajout après la vente d’accessoires ou

composants non spécifiquement approuvés par Ransomes Inc. entraînera l'annulation de la garantie de Ransomes

Inc..

Toute responsabilité pour dommages corporels et/ou matériels causés par des modifications non autorisées,

accessoires ou produits rajoutés et non approuvés par Ransomes Inc. sera considérée comme étant celle de la

personne ou de la société concevant et/ou réalisant de telles modifications. Ransomes Inc. poursuivra fermement

en vue d’une totale indemnisation toute partie responsable pour de telles modifications ou ajouts d’accessoires non

autorisés effectués postérieurement à la fabrication.

NUMERO DE MODELE: Ce numéro apparaît dans la

documentation commerciale, les manuels techniques

et les tarifs.

NUMERO DE SERIE: Ce numéro se trouve sur votre

tondeuse. Il comprend le numéro de modèle suivi du

numéro de série. Indiquer ce numéro lors de vos

commandes de pièces détachées ou pour des

renseignements relatifs à la garantie.

INTRODUCTIONINTRODUCTION

INTRODUCTION

MODELE 93010X

NUMERO DE SERIE 93010XXXXX

3

HYDRO

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LAMES TOURNANTES

• TENIR LES MAINS ET LES PIEDS A

L'ECART.

• ARRETER LE MOTEUR ET LAISSER

LES LAMES S'ARRETER AVANT DE

RETIRER LE COLLECTEUR

D'HERBE OU DE DEBOUCHER.

DANGER

OBJETS PROJETES

• TENIR LES PERSONNES ET LES ANIMAUX A

L'ECART DE LA ZONE.

• RETIRER LES OBJETS QUE LA LAME

POURRAIT HEURTER OU PROJETER.

• ARRETER LES LAMES POUR TRAVERSER

LES SURFACES GRAVILLONNEES.

• NE PAS UTILISER LA MACHINE SANS LA

GOULOTTE, LE RECYCLAGE OU LE

COLLECTEUR D'HERBE COMPLET EN

PLACE.

ATTENTION

PIECES TOURNANTES

• ARRETER LE MOTEUR AVANT ENTRETIEN.

• NE PAS UTILISER AVEC LE COUVERCLE

RETIRE.

MONTAGE VIS DE LAME

• LA RONDELLE BELLEVILLE DOIT ETRE

POSITIONNEE COMME INDIQUE.

• VOIR MANUEL OPERATEUR POUR

PROCEDURE MANIPULATION DE

LAME.

ECROU

RONDELLE

RESSORT

ENTRETOISE(S)

OPTIONNELLE(S)

IMPORTANT

- Fermer le robinet carburant avant

transport.

- Une inondation peut provoquer un

démarrage difficile et des

dommages au moteur.

- Voir manuel opérateur.

ATTENTION

MANUEL

OPÉRATEUR

ETIQUETTES

Gonflier le pneus

à 1 bar (14 psi).

POUR VERIFIER OU AJOUTER DU CARBURANT:

• EFFECTUER L'OPERATION A L'EXTERIEUR.

• ARRETER LE MOTEUR. LE LAISSER REFROIDIR.

• NE PAS FUMER.

• NETTOYER LES DEBORDEMENTS DE CARBURANT.

• NE PAS TROP REMPLIR .

• REMPLIR JUSQU'A 25MM EN DESSOUS DU GOULOT DE

REMPLISSAGE.

ATTENTION

Fabrication protégée par un ou

plusieurs des brevets US suivants.

4,903,733 5,415,059

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6

HYDRO

MIDSIZE

Avant d’utiliser la machine pour la première fois,

vérifier les niveaux huile moteur et fluide hydraulique et

lubrifier tous les points de graissage.

FORMATION

a) Lire attentivement le manuel opérateur. Toutes les

tondeuses rotatives à gazon sont potentiellement

dangereuses. Personne ne doit conduire la machine

sans s’être familiarisé avec les commandes et

l’utilisation convenable de la machine.

b) Ne jamais laisser des enfants ou personnes ignorant

ces instructions utiliser la tondeuse. Il est possible

que l’âge de l’opérateur soit l’objet d’une

réglementation locale.

c) Veillez à ce que la zone de travail soit libre de toutes

personnes, et en particulier de jeunes enfants et

animaux domestiques.

d) Garder à l’esprit que opérateur ou l’utilisateur est

responsable des accidents causés à d’autres

personnes ou à leurs biens.

PREPARATION

a) Ne pas utiliser la machine pieds nus ou avec des

chaussures ouvertes. Toujours porter des

chaussures robustes et des pantalons longs.

b) Inspecter à fond la zone où la machine doit être

utilisée et retirer tous les objets qui pourraient être

projetés par la machine.

c) L’essence est hautement inflammable.

• Stocker l’essence uniquement dans un récipient

spécifiquement conçu pour le stockage d’essence

dans un endroit frais et sec et loin de toute étincelle

ou flamme.

• Quand on refait le plein ou que l’on vérifie le niveau de

carburant:

• Arrêter le moteur. le laisser refroidir.

• Faire le plein à l’extérieur seulement.

• Ne pas fumer.

• Utiliser un entonnoir. Ne pas faire déborder.

Nettoyer tous débordements et en éloigner la

machine avant de démarrer.

• Refermer les bouchons de façon étanche.

d) Remplacer les tuyaux d’échappement défaillants.

e) Avant utilisation, toujours inspecter visuellement et

s’assurer que les lames, les boulons de lame et

l’ensemble de coupe ne sont ni usés ni

endommagés. Remplacer les lames et boulons usés

ou endommagés.

f) Sur les machines multi-lames, faire attention au fait que

tourner une lame peut faire tourner les autres lames.

g) Débrayer le mécanisme auto-entraîné ou l’embrayage

d’entraînement sur les machines ainsi équipées

avant de démarrer le moteur.

h) Ne jamais tenter de faire des réglages alors que le

moteur tourne.

i) Ne jamais utiliser la machine sur de l’herbe humide.

Toujours avoir une marche sûre; tenir fermement la

poignée et marcher; ne jamais courir.

FONCTIONNEMENT

a) Ne pas faire tourner le moteur dans un espace

confiné où des vapeurs d’oxyde de carbone peuvent

s’accumuler dangereusement .

b) Tondre seulement de jour ou avec une bonne lumière

artificielle.

c) Toujours bien assurer sa démarche sur les pentes.

d) Marcher, ne jamais courir.

e) Avec les machines opérateur à pied, toujours tondre

perpendiculairement à la pente, et non vers le haut ou

le bas.

f) Faire preuve de la plus grande attention au moment

des changements de direction dans les pentes.

g) Ne pas tondre dans les pentes excessivement

abruptes.

h) Faire preuve de la plus grande attention en faisant

marche arrière ou en tirant la tondeuse vers vous.

S’assurer que la zone derrière vous est libre.

i) Arrêter la ou les lame(s) si la tondeuse doit être

renversée pour le transport, quand on traverse des

surfaces sans herbe et quand on amène la tondeuse

vers la zone à tondre ou qu’on en revient.

j) Ne jamais utiliser la tondeuse sans ses protections,

plaques, goulotte à herbe ou autres dispositifs de

sécurité et de protection en place.

k) Ne pas modifier les réglages carburateur ou mettre le

moteur en sur-régime.

l) Débrayer toutes les lames et embrayages

d’entraînement avant de démarrer le moteur.

m) Faire démarrer le moteur selon les instructions et

avec les pieds éloignés de la ou des lame(s).

n) Ne pas démarrer le moteur en étant debout devant la

goulotte d’évacuation.

o) Ne pas mettre les mains ou les pieds près de ou

dessous les pièces tournantes. Se tenir toujours

écarté de l’ouverture d’évacuation.

p) Ne jamais charger ou transporter une tondeuse alors

que le moteur tourne.

q) Arrêter le moteur, attendre l’arrêt complet des lames,

et débrancher le fil de bougie:

• avant de retirer les bouchons ou de déboucher la goulotte;

• avant vérification, nettoyage, ou intervention sur la

tondeuse;

• après avoir heurté un corps étranger. Vérifier si la

tondeuse est endommagée et effectuer les

réparations avant de redémarrer et de remettre la

tondeuse en service;

INSTRUCTIONS GENERALES

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HYDRO

MIDSIZE

• si la tondeuse commence à vibrer anormalement

(déterminer immédiatement la cause). Une vibration

est en général une alerte avant un ennui.

r) Arrêter le moteur:

• chaque fois que vous quittez la tondeuse;

• avant de faire le plein.

s) Arrêter le moteur et attendre l’arrêt complet des

lames avant d’enlever le collecteur d’herbe ou de

déboucher la goulotte.

t) Réduire le réglage accélérateur pendant l’arrêt du moteur

et, si le moteur est pourvu d’un robinet d’isolement, fermer

le carburant à la fin du travail de tonte.

u) Aller lentement quand on utilise un siège tracté.

v) Maintenir fermés les capots et toutes autres

ouvertures de visite de la tondeuse pendant le travail.

x) Ne pas engager la prise de force en pleine

accélération. Ramener le moteur au ralenti ou à la

vitesse la plus faible possible.

y) Ne pas démarrer les lames de coupe avant d’être

prêt à tondre.

z) Ne pas transporter de passagers.

aa)Ne pas travailler où des débris pourraient être

projetés et provoquer des dommages corporels ou

matériels. Tenir les personnes et animaux à distance

raisonnable.

ab)Ne pas utiliser la machine s'il y a le moindre doute en

matière de sécurité.

ac) Maintenir les étiquettes, les capots et protections en

place. Remplacer le manuel opérateur en cas de

perte ou de dommage.

ad)Respecter les instructions de sécurité. Ne pas le

faire peut être à l'origine de blessures à vous-mêmes

ou à autrui.

ae)Ne pas neutraliser les interverrouillages. Vérifier leur

fonctionnement chaque jour.

af) Ne pas permettre à des enfants ou à des personnes

non qualifiées ou non initiées d'utiliser la machine.

UTILISATION DANS LES PENTES

SOYEZ D'UNE PRUDENCE EXTREME POUR LE

TRAVAIL DANS LES PENTES

• Avec les machines opérateur à pied, toujours tondre

en travers des pentes, pas vers le haut et le bas. Avec

les machines opérateur embarqué, toujours tondre

vers le haut et vers le bas, pas en travers.

• Si l’opérateur se sent mal à l’aise ou incertain quant à

la stabilité de la machine, l’utilisation sur ces pentes

doit être interrompue immédiatement.

• L’ultime responsabilité pour une utilisation sûre sur

des pentes, est celle de l'opérateur.

• Utiliser des vitesses lentes et faire preuve d’une

extrême prudence dans les pentes et spécialement

dans les virages courts pour éviter le renversement et

la perte de contrôle. Etre extrêmement prudent quand

on change de direction dans les pentes.

QUAND ON QUITTE LA POSTE DE CONDUITE

Garer la machine sur un sol horizontal. Quand on quitte le

poste de conduite, arrêter le moteur, s’assurer que toutes

les pièces en mouvement se sont arrêtées et que les

leviers de commande de traction sont en position neutre.

Mettre le frein de parking, si la machine en est équipée.

ENTRETIEN ET REGLAGES

• Débrancher le(s) fil(s) de bougie(s) avant tout travail

d'entretien.

• Faire particulièrement attention lors du réglage du

carburateur, moteur tournant. Tenir les mains et les

pieds à l'écart. Arrêter le levier de commande de

lame

.

• Lorsqu'on travaille sous des ensembles ou ma-

chines surélevées, s'assurer que des supports

adéquats sont utilisés.

• Ne pas démonter la machine sans avoir libéré ou

retenu des contraintes qui pourraient provoquer la

mise en mouvement subite de certaines pièces.

• Maintenir tous les écrous, boulons et vis serrés pour

être sûr que la machine peut travailler en toute sécurité.

• Vérifier fréquemment l'usure ou la détérioration du

collecteur d'herbe.

• Remplacer les pièces usées ou endommagées par

mesure de sécurité.

RANGEMENT

• Ne jamais entreposer la machine avec de l'essence

dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où des

vapeurs pourraient atteindre une flamme ou une étincelle.

• Laisser refroidir le moteur avant rangement dans tout

local.

• Pour réduire les risques d'incendie, maintenir le

moteur, l'échappement, le compartiment batterie et la

zone de stockage d'essence exempts d'herbe, de

feuilles ou de surplus de graisse.

• Si le réservoir carburant doit être vidangé, ceci doit

être fait à l'extérieur.

• N'utiliser seulement que des pièces de rechange

fournies par le constructeur.

• Etre vigilant à propos des descentes ou montées qui

modifient la pente générale. Attention aux trous,

pierres et racines dans le sol et autres dangers

cachés. Se maintenir à l’écart des descentes

abruptes. Eviter les endroits où le sol est tel que la

machine pourrait glisser.

INSTRUCTIONS GENERALES

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HYDRO

MIDSIZE

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

1. Placer les emballages de l'ensemble moteur et du

plateau de coupe sur une surface de niveau. Déballer,

mais laisser l'ensemble moteur et le plateau de

coupe sur leurs palettes respectives.

2. Installer le réservoir carburant avec quatre boulons 3/

8" x 16X3/4, rondelles et rondelles freins. Raccorder la

conduite carburant au réservoir avec un collier.

Toutes les mentions “côté droit” ou “côté gauche” sont

indiquées comme étant vues depuis la position

opérateur.

3. Placer les parties inférieures de la poignée

supérieure sur l'extérieur et en partie haute de la

poignée inférieure. Serrer avec quatre boulons 3/

8"x16X1 et quatre écrous freins 3/8"x16.

4. Brancher le faisceau de câbles:

Kawasaki 17 Ch - Raccorder le fil de masse noir à

la vis (1) sur le carter du volant. Raccorder le fil

rouge (2) au fil d’arrêt du moteur.

Modèles Kohler: Raccorder le faisceau de poignée

avec le faisceau moteur.

Kawasaki 14 Ch : Faire cheminer le fil rouge dans les

attache-câbles et raccorder le fil d’arrêt moteur.

Raccorder le câble de masse à la plaque de l’accéléra-

teur avec la vis du câble d’accélérateur.

Moteurs Vanquard: faire cheminer le fil rouge derriere le

tube de jauge et le raccorder a la borne d'arret moteur.

Relier le fil de masse avec une vis M8 au bloc moteur

derriere le tube de jauge.

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HYDRO

MIDSIZE

Kohler et Kawasaki 14 Ch

Vanguard: Fixer le câble d'accélérateur comme

montré. Faire cheminer tous les câbles sans qu'ils

soient tendus. Ils doivent être libres pour travailler

convenablement.

Kohler 2 cylindres en V: Fixer les câbles accélérateur

(T) & starter (K) comme montré.

SUPPORT DE

COMMANDE DE

VITESSE

LEVIER

D'ACCELERATEUR

VIS DE

MONTAGE

AUGMENTATION DE

VITESSE

TROUS D'ALIGNEMENT

VIS DE REGLAGE

DE STARTER

VIS DE

MONTAGE

CABLE DE COMMANDE

D'ACCELERATEUR

VOYANT

Kawasaki 14 Ch

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

COLLIER DE

SERRAGE

VIS DE REGLAGE

DE STARTER

LEVIER

D'ACCELERATEUR

TROUS D'ALIGNEMENT

CABLE DE COMMANDE

D'ACCELERATEUR

COLLIER DE

SERRAGE

Kawasaki 17 Ch – Raccordement du câble d’accélérateur

5. Brancher les câbles d'accélérateur et de starter.

Modèles Kohler mono cylindre et Kawasaki: Ces

moteurs sont équipés d'un ensemble unitaire qui

commande à la fois l'accélérateur et le starter avec

un seul câble.

a. Régler la commande d'accélérateur contre la

butée en position rapide.

b. Raccorder le câble d'accélérateur au moteur et

tirer jusqu'à ce que les trous d'alignement du

levier de commande moteur et de la plaque de

commande soient en face. Serrer le serre-câble.

c. S'assurer que la vis de réglage du starter soit en

contact avec le levier de command

e du starter.

Régler si nécessaire.

10

HYDRO

MIDSIZE

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

6. Tige de commande de lame (C): raccorder au

renvoi côté gauche du plateau moteur. Régler de

façon à ce que le levier de commande de lame

passe le point dur et se verrouille en position “off”.

7. Relier les leviers de commande de vitesse (A) et les

leviers de traction (B). Voir section réglage.

8. Retirer la vis prisonnière (L) du support plateau

moteur. Laisser le support boulonné à l'ensemble

moteur. Ouvrir les deux vannes de vidange de deux

tours (voir page 13) et retirer l'ensemble moteur de la

palette. Aligner l'ensemble moteur avec le plateau de

coupe. Le support de plateau de coupe se monte sur

l'extérieur de l'ensemble moteur. Retirer le carter

courroie du plateau de coupe.

10. Boulonner ensemble le plateau de coupe et

l'ensemble moteur avec six boulons 3/8-16X1, douze

rondelles et six écrous freins. Retirer le support

arrière de l'ensemble moteur. Retirer l'ensemble ainsi

formé de la palette du plateau de coupe.

11.Monter la tringle d'embrayage dans le pivot (S) du

bras libre, sous le bord avant gauche du plateau

moteur. Utiliser la tige la plus courte fournie avec le

plateau.

9. Passer la courroie du plateau par dessus la poulie

moteur (deux courroies sont fournies avec le

plateau de coupe, utiliser la plus courte des deux).

NOTE POUR LE MONTAGE DU

PLATEAU DE COUPE 61":

Quand on monte un plateau 61" sur l'ensemble moteur,

la poulie moteur doit être remplacée par celle livrée avec

le plateau. Mettre la nouvelle poulie avec l'épaulement

du même côté que la poulie initiale. Serrer les boulons

de carter avec un couple de 68 Nm (50 ft-lbs).

11

HYDRO

MIDSIZE

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

12.Soulever l'avant du plateau de coupe et monter les

roues pivotantes avec huit vis 3/8-16 et écrous

freins.

• Régler la pression des pneus à 1.0 kg/cm² (14

psi). Les pneus peuvent être surgonflés pour

l'expédition.

• LA MACHINE NE DOIT PAS ETRE UTILISEE

SANS AVOIR CORRECTEMENT FIXE LE

COLLECTEUR D'HERBE OU LA GOULOTTE

D'EJECTION.

INSTRUCTIONS PARTICULIERES DE REGLAGE

• Lire le manuel opérateur avant utilisation.

• Avant d'embrayer les lames, faire tourner le moteur

pendant 5 minutes à plein régime. (Recommandé

pour la bonne lubrification du moteur)

• Ne pas embrayer la prise de force à plein régime.

Régler l'accélérateur au ralenti ou à la vitesse la

plus basse possible, puis accélérer vers le maxi-

mum pour la coupe.

• Faire tourner les lames pendant 10 minutes et

régler de nouveau les courroies de plateau de

coupe.

Voir la section réglage et régler les éléments suivants:

a. Courroie moteur / plateau de coupe, tension de

courroie

b. Passage de point dur

c. Guide-courroies

d. Frein de lame

e. Courroie de plateau de coupe

Remonter le carter de courroie.

13.Dans le cas d'un frein de parking, monter la tringle

de frein. Régler de façon à ce que la machine ne

puisse ni avancer ni reculer.

14.Faire le plein d'huile du moteur. Voir le manuel

moteur pour les spécifications. Remplir le réservoir

carburant avec du carburant sans plomb propre.

Mettre en service la batterie sur les machines à

démarrage électrique. La batterie doit être remplie

d'acide et chargée car la machine est expédiée

sans acide dans la batterie.

12

HYDRO

MIDSIZE

COMMANDES

COMMANDES “OPERATEUR PRESENT” (F)

Maintenir vers le bas les leviers de commande pour le

fonctionnement de la lame et pour commuter la

transmission hors du neutre. Si le levier de commande

de lame est engagé ou si la transmission est en

dehors du neutre et que les leviers de commande

“opérateur présent” sont lâchés, le moteur cale. Sur

les modèles à démarrage électrique les leviers de

commande doivent être lâchés, les lames doivent être

arrêtées et la commande de vitesse doit être sur

neutre pour que le moteur puisse démarrer.

LEVIER DE COMMANDE DE LAME (E)

• NE PAS DEMARRER LES LAMES AVANT

D'ETRE PRET A TONDRE.

• NE PAS EMBRAYER LA PRISE DE FORCE A

PLEIN REGIME. AVANT D'EMBRAYER METTRE

LE MOTEUR AU RALENTI OU A LA VITESSE LA

PLUS BASSE POSSIBLE

• Débrayer l'entraînement des lames lorsque vous

arrêtez ou quittez le poste de conduite.

• Arrêter le moteur et retirer le fil de bougie avant de

procéder à des réglages ou à un débourrage de la

tondeuse.

• REGLER LE LEVIER DE COMMANDE DE LAME

de façon que le levier passe un point dur et reste

en position d'arrêt quand les lames sont

débrayées. Voir page 27.

• L'entraînement des lames est embrayé lorsque le

levier de commande de lame est amené en avant et

à fond vers le moteur et débrayé lorsqu'on le tire en

arrière à fond vers l'opérateur.

COMMANDE D'ACCELERATEUR/STARTER (C)

En amenant le levier d'accélérateur en avant vers le

moteur, la vitesse du moteur augmente jusqu'à

obtention de la vitesse maximale régulée. En

ramenant le levier d'accélérateur complètement en

arrière, le moteur revient au ralenti. Les moteurs mono

cylindre ont le starter intégré avec la commande

d'accélérateur. Sur ces machines le fait d'amener le

levier d'accélérateur vers l'avant jusqu'à la butée

permet d'obtenir la vitesse maximale régulée. En allant

au-delà de la butée, le starter est actionné.

SELECTEUR DE VITESSE (B):

Les leviers de sélection de vitesse au centre du

tableau de commande permettent de régler les

vitesses maximum avant et arrière. Plus les leviers

sont poussés en avant, plus rapide est la vitesse

maximale préréglée. Les leviers doivent être poussés

en avant aussi bien pour la marche avant que pour la

marche arrière. Les changements de vitesse peuvent

se faire en marche. Les leviers "opérateur présent"

doivent être maintenus vers le bas sinon le moteur

cale quand les leviers de commande de vitesse

quittent la position neutre.

Les leviers de sélection de vitesse permettent aussi

un contrôle de trajectoire pour corriger toute différence

dans le circuit hydraulique ou de tringlerie d'un côté

par rapport à l'autre. Pour corriger la trajectoire,

amener le levier extérieur à la courbe en arrière et

l'autre levier en avant.

CONTACTEUR A CLE (H)

Oriente la machine

vers la gauche

Oriente la machine

vers la droite

AVANT

13

HYDRO

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COMMANDES

Modèles à enrouleur : tourner vers la droite pour faire

démarrer le moteur. Tourner la clé vers la gauche pour

arrêter le moteur.

Modèles à démarreur électrique : tourner la clé vers la

droite et la maintenir jusqu'à ce que la machine

démarre. Quand la machine démarre, lâcher la clé et

elle revient en position marche. Tourner la clé vers la

gauche pour arrêter le moteur.

LEVIERS DE COMMANDE DE TRACTION (L)

VERROUS DE TRACTION (G)

Les verrous de traction permettent une position neutre

lorsqu'ils sont tirés vers l'arrière et verrouillés avec les

leviers de commande de traction.

Pour libérer: tirer les leviers de commande de

traction suffisamment haut pour pousser en avant sur

les verrous.

NOTES:

• Le fait de serrer les leviers de commande de

traction au-delà de la position neutre entraîne la

marche arrière.

• Les deux leviers de commande de traction doivent

être lâchés en même temps pour aller en ligne

droite. Le fait d'actionner un levier de commande de

traction fait tourner la machine d'un côté.

• En utilisant les verrous permettant une position

neutre, s'assurer que les tringles de commande de

traction soient bien en butée dans l'encoche arrière

des verrous de traction. Omettre cette vérification

peut être à l'origine de blessures graves.

Les leviers de commande de traction ont cinq fonctions:

1. Permettre une position neutre pour arrêter la

machine ou faire démarrer le moteur. Serrer

suffisamment les leviers pour engager les verrous

de leviers de traction en amenant la partie haute

des verrous vers la poignée, puis lâcher les leviers.

2. Pour embrayer l'entraînement des roues: lâcher

progressivement les leviers de commande de

traction vers la vitesse établie par la commande de

vitesse et l'accélérateur.

3. Pour arrêter: tirer les leviers vers le neutre.

4. Pour diriger la machine: le fait de tirer sur le levier

côté droit provoque un virage vers la droite et le fait

de tirer sur le levier côté provoque un virage vers la

gauche.

5. Pour reculer: serrer les leviers de façon égale au-

delà du neutre. Ceci peut se faire à tout moment,

moteur tournant et avec le sélecteur de vitesse hors

du neutre, ce qui permet une inversion avant/arrière

instantanée et de tourner sur place avec une roue

tournant en avant et l'autre tournant en arrière. Le

fait de lâcher le levier de traction en marche arrière

ramène automatiquement la machine sur neutre ou

à la vitesse avant préréglée, suivant la position sur

laquelle les verrous de traction sont réglés.

NOTA: Il y a une différence notable dans la force

nécessaire sur les leviers de traction pour le passage

du neutre à la marche arrière.

FREIN DE PARKING (le cas échéant)

Tirer le levier en arrière pour mettre le frein de parking.

Pousser le levier en avant pour lâcher le frein de

parking.

COMMANDE DE STARTER

Les modèles 2 cylindres en V ont une commande de

starter indépendante.

1. Les modèles à démarrage électrique ont un câble

monté sur le tableau de commande. Tirer pour

mettre le starter. Pousser pour le sortir.

2. Les modèles à démarrage à enrouleur avec

moteurs Vanguard ont la commande de starter

située au-dessus du filtre à huile comme montré.

Tirer mettre pour le starter. Pousser pour le sortir.

14

HYDRO

MIDSIZE

RESERVOIR CARBURANT

L'ESSENCE EST TRES FACILEMENT INFLAMMABLE!

• Remplir le réservoir carburant avec une essence de

bonne qualité, propre et sans plomb.

• Ne pas utiliser d'autre carburant.

• Ne pas fumer.

• Ne pas laisser déborder le carburant.

Faire le plein à l'extérieur.

• Ne remplissez pas trop. Remplir jusqu'à 25 mm

(1") sous le bas du col de remplissage laissant

ainsi un volume pour la dilatation.

• UTILISER UN ENTONNOIR POUR REMPLIR LE

RESERVOIR A ESSENCE.

NOTA: Avant de faire démarrer le moteur, s'assurer

que l'entraînement du plateau de coupe est débrayé,

que les leviers de traction soient verrouillés

positivement sur neutre, que le frein de parking soit

mis et que le sélecteur de vitesse soit sur neutre.

DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Vérifier le niveau d'huile du moteur et en ajouter si

nécessaire. Ouvrir le robinet carburant sous le

réservoir. Mettre les leviers de traction sur neutre et

le levier de commande de lame sur “off”. Mettre le

sélecteur de vitesse sur neutre.

2. Pour les démarrages à froid, mettre le levier

d'accélérateur en position moitié ouvert et mettre le

starter. NOTA: Pour les moteurs mono cylindre

avec commande combinée starter/accélérateur,

amener le levier d'accélérateur à fond vers la

position starter.

3. Tirer fermement la corde du démarreur à enrouleur,

ou tourner la clé pour actionner le démarreur

électrique (si ainsi équipé) et faire démarrer le

moteur. Laisser la corde se réenrouler lentement

avant de lâcher la poignée.

4. Dès que le moteur démarre, retirer progressivement

le starter de la position starter jusqu'à ce que le

moteur puisse tourner sans starter.

UTILISATION DE LA MACHINE

• Utiliser à vitesse moteur et vitesse sélecteur lentes

avec la commande de lame débrayée jusqu'à être

complètement familiarisé avec les commandes.

• Pour une coupe normale l'accélérateur doit être

réglé ouvert à fond. En utilisant le levier de

commande de vitesse pour accélérer ou ralentir la

machine, un contrôle optimum et l'efficacité de

coupe peuvent être maintenus.

• L'utilisation de la machine en dessous de la pleine

accélération dans des conditions sévères peut

provoquer une fatigue du moteur et son usure

excessive.

• Pour manoeuvrer quand le levier de commande de

vitesse ne donne pas la vitesse requise, on peut

avoir recours à une accélération partielle.

• Le contrôle de trajectoire se fait par les leviers de

commande de traction. Pour diriger la machine

vers la gauche, réduire l'entraînement de la roue

gauche en tirant vers le haut le levier de commande

de traction de droite. Pour diriger la machine vers

la droite, réduire l'entraînement de la roue droite en

tirant vers le haut le levier de commande de

traction de gauche. Le fait de tirer un levier de

commande de traction au-delà du neutre fait

tourner en arrière la roue concernée.

• Pour changer les vitesses, appuyer sur la

commande “opérateur présent” puis commuter sur

la vitesse désirée.

CONDUITE DE LA MACHINE EN DEPLACEMENT:

1. Avec le levier de commande de lame débrayé, et la

commande “opérateur présent” appuyée: agir sur le

levier du sélecteur de vitesse pour obtenir la vitesse

avant désirée.

2. Libérer les verrous des leviers de traction et

engager progressivement les deux leviers de

commande de traction ensemble.

NOTA: Le fait d'engager un seul levier de traction fait

tourner la machine d'un côté. Le fait de pousser un

levier de traction au-delà du neutre provoque la marche

arrière d'un seul côté. S'assurer que le levier de

commande de lame est débrayé.

POUSSER LA MACHINE AVEC MOTEUR ARRETE:

Sur chaque pompe il y a une valve d'échappement (V).

Leur ouverture permet aux roues de la machine de

tourner librement. Ouvrir chaque valve de deux tours.

Faire bouger la machine et refermer chaque valve

avant de redémarrer.

UTILISATION DE LA MACHINE

15

HYDRO

MIDSIZE

TONDRE AVEC LA MACHINE

1. S'assurer que la goulotte d'éjection soit en position

ou que le collecteur d'herbe soit correctement fixé

avant de commencer à tondre.

2. Appuyer sur les commandes “opérateur présent”.

3. Mettre les lames en marche à l'aide du levier de

commande.

4. Ne pas démarrer les lames en pleine accélération.

Mettre le moteur au ralenti ou à la vitesse la plus

faible possible. Cela diminue l'usure des courroies

et des composants.

5. Régler le levier sélecteur de vitesse pour obtenir la

vitesse de coupe désirée. Libérer les verrous de

traction et embrayer progressivement les deux

leviers de commande de traction ensemble.

6. Faire en sorte que les déchets soient évacués sur

la surface qui a été tondue de façon à assurer une

distribution plus homogène des déchets et une

coupe plus uniforme.

• Lorsque l'on tond de grandes surfaces, commencer

en tournant vers la droite pour que les déchets

soient évacués loin des arbustes, barrières, allées,

etc. Après deux ou trois tours, tondre dans le sens

inverse, en tournant vers la gauche, jusqu'à la fin.

• Si l'herbe est très haute, il faut la tondre en deux

fois, la première coupe relativement haute, la

seconde coupe à la hauteur souhaitée.

• Utiliser le côté gauche de la tondeuse pour les

détourages.

POUR EVITER LES DOMMAGES CORPORELS OU

MATERIELS PROVOQUES PAR DES OBJETS

PROJETES OU HEURTES PAR LA LAME:

• Utiliser la tondeuse avec le déflecteur de goulotte

en position basse ou avec le collecteur d'herbe

installé convenablement.

• Arrêter le moteur et laisser les lames s'immobiliser

avant de retirer le collecteur d'herbe ou de

débourrer un plateau de coupe.

• Sur la surface à tondre, retirer les objets que la

lame pourrait heurter ou projeter.

• Arrêter les lames pour traverser les surfaces

gravillonnées.

• Tenir à l'écart de la zone toutes les personnes et

animaux.

POUR ARRETER LA MACHINE

1. Serrer les deux leviers de traction de façon égale

vers le neutre pour arrêter l'avancement de la

machine.

2. Engager les verrous de leviers de traction.

3. Débrayer le levier de commande de lame.

4. Mettre le transmission sur neutre.

5. Fermer l'accélération pour ralentir le moteur, et

l'arrêter avec la clé de contact.

6. Mettre le frein de parking, s'il y en a un.

NOTA: Quand la machine est transportée sur camion

ou remorque ou qu'elle est inutilisée, le robinet

carburant (sous le réservoir carburant) doit être fermé.

Ceci évite la possibilité de débordement pour le cas où

une saleté se mettrait sous le pointeau du carburateur.

Le fait de laisser le robinet carburant ouvert peut

provoquer des écoulements qui risquent d'endommager

le moteur en diluant l'huile.

UTILISATION DE LA MACHINE

16

HYDRO

MIDSIZE

1

2

1

2

3

4

POINTS DE GRAISSAGE

Toutes les 50 heures de travail

service

Lubrifier les points suivants à la

graisse:

1. Roues pivotantes: 2 points

2. Roulements de roues

pivotantes (sur jante de roue):

2 points

3. Roulements de poulies

tendeur de plateau de coupe:

2 points

4. Tendeur de courroie

hydrostatique: situé sous la

plate-forme moteur

NOTA, ARBRES: Les arbres sur

ces machines sont montés

avec des roulements étanches

évitant tout besoin de

lubrification.

MOTEUR

APRES LES 5 PREMIERES HEURES DE SERVICE

Alors que le moteur est chaud, retirer le bouchon de

vidange et vidanger le carter. (bouchon de vidange

montré en A pour Kohler 20 CV ci-dessous). Nettoyer

et remettre le bouchon. Remplacer le filtre à huile.

Remplir le carter par l'orifice de remplissage avec de

l'huile neuve jusqu'au niveau maximum.

CHAQUE JOUR

• Retirer la jauge et vérifier que le niveau d'huile soit

au niveau maximum maximal.

• Voir le manuel constructeur du moteur pour les

viscosité et grade d'huile appropriés.

• Si nécessaire, faire l'appoint avec de l'huile neuve.

Pour obtenir un niveau d'huile correct, la machine

doit être de niveau.

• NE PAS REMPLIR TROP!

NOTES:

• Voir le manuel du moteur pour les intervalles entre

vidanges et remplacements de filtre, après la

période de rodage.

• Voir le manuel du moteur pour les spécifications.

LUBRIFICATION

17

HYDRO

MIDSIZE

RESERVOIR HYDRAULIQUE

VERIFICATION, VIDANGE ET REMPLISSAGE

Vérifier toutes les 100 heures ou lorsqu'une fuite

survient. Pour vérifier le niveau: retirer le bouchon du

réservoir. Ajouter de l'huile 10W30 jusqu'à ce que le

niveau d'huile atteigne le bas du tube de remplissage.

Ne pas trop remplir.

Bougie

• Retirer chaque bougie et vérifier son état.

• De bonnes conditions de fonctionnement sont

obtenues si la bougie a un léger dépôt gris ou brun.

• Un dépôt blanc boursouflé peut indiquer une

surchauffe. Un dépôt noir indique habituellement un

mélange carburant trop riche provoqué par un filtre

à air bouché ou un mauvais réglage de carburateur.

• Ne pas sabler, brosser ou tenter de nettoyer une

bougie en mauvais état. Les meilleurs résultats

sont obtenus avec une bougie neuve.

• Régler le jeu comme indiqué dans le manuel

moteur.

Système “opérateur présent”

Vérifier le fonctionnement chaque jour. Réparer si le

système n'arrête pas le moteur lorsque la commande

de lame est embrayée ou que le sélecteur de vitesse

n'est pas sur neutre et que les leviers “opérateur

présent” sont lâchés.

Décalques et étiquettes

Remplacer tout décalque ou étiquette illisible. Une

liste des décalques et étiquettes est donnée au début

du présent manuel ainsi que dans le manuel pièces

détachées.

TOUTES LES 500 HEURES:

Remplacer l'huile hydraulique et le filtre. Retirer le

bouchon (D) pour vidanger le réservoir. Retirer et

remplacer le filtre. Le filtre est situé sur l'avant du

réservoir en (G). Remettre le bouchon et faire le plein

avec de l'huile 10W30 jusqu'au bas du tube de

remplissage (F).

Lorsqu'on recherche des fuites hydrauliques, ne pas

le faire avec les mains. Utiliser un carton ou un

méthode équivalente. Le fluide hydraulique sous

pression peut pénétrer sous la peau et exiger des

soins médicaux immédiats.

ATTENTION

NOTES:

• Lorsqu'une extrémité de tube carburant est laissée

ouverte, l'obturer pour réduire les risques de

contamination.

• Abaisser les accessoires fixés sur les bras de

levage pour faire tomber la pression hydraulique

dans le système avant intervention.

• Lors de toute intervention sur des raccords

hydrauliques, ne pas utiliser de ruban téflon.

Utiliser un liquide d'étanchéité qui se dissout dans

le système.

• S'assurer que tous les raccords hydrauliques

soient étanches et que les flexibles et conduites

hydrauliques soient en bon état avant de mettre le

système sous pression.

ENTRETIEN

18

HYDRO

MIDSIZE

Le programme d'entretien établi s'applique à des

conditions de fonctionnement moyennes. Dans des

conditions extrêmes (poussière, saleté ou plus de 8

heures d'utilisation continue) faire un entretien plus

fréquent.

CHAQUE JOUR

Moteur

Vérifier si le moteur présente des fuites d'huile . Voir

manuel moteur.

Grille d'entrée d'air

S'assurer que la grille d'entrée d'air soit nettoyée

chaque jour. Un fonctionnement continu avec un

système de refroidissement bouché peut provoquer

une surchauffe grave et endommager le moteur.

TOUTES LES 25 HEURES

Filtre à air

Le changer plus souvent en cas de fonctionnement

dans un environnement poussiéreux ou sec. Des

dommages importants peuvent être provoqués par un

filtre à air sale.

1. Retirer le couvercle de filtre à air.

2. Retirer le préfiltre en mousse en le faisant glisser

hors de la cartouche papier. Laver avec un

détergent et de l'eau chaude. Sécher

complètement. Saturer dans de l'huile moteur.

Essorer pour enlever l'huile en excès.

3. Toutes les 50 heures, retirer l'élément papier. S'il

est sale, le remplacer. Ne pas le nettoyer.

4. Remonter toutes les pièces. Se référer au manuel

moteur.

NOTES:

• NE PAS utiliser de solvants du pétrole pour

nettoyer l'élément papier. Il y a risque de

détérioration.

• NE PAS utiliser l'air comprimé pour nettoyer ou

sécher l'élément. L'air comprimé peut déchirer les

petits trous de l'élément.

FILTRE CARBURANT EN LIGNE

Chaque fois que nécessaire, le filtre carburant (A) peut

être remplacé.

Pneus

La pression des pneus doit être maintenue à 1 bar (14

psi). Les pneus peuvent être surgonflés lors de

l'expédition.

ENTRETIEN

19

HYDRO

MIDSIZE

Affûtage de lame

Les lames peuvent être affûtées à la lime ou à la meule, mais quelle que soit la méthode, l'équilibrage des

lames doit être maintenu à 6,6 g/cm (5/8 oz/in) ou moins. Un mauvais équilibrage provoque un vibration exces-

sive, de l'usure et raccourcit la durée de vie non seulement des lames, mais de la plupart des composants de la

machine. Pour équilibrer une lame après affûtage: fixer un poids de 3,5 g (1/8 oz) à 127 mm (5") du centre sur le

côté léger. Le côté léger doit ainsi devenir le côté lourd. Si ce n'est pas le cas: limer ou meuler le côté lourd

jusqu'à ce que ce poids supplémentaire fasse du côté léger le côté lourd.

NOTA:

• Ne pas faire surchauffer, ne pas affaiblir les lames.

• Ne pas redresser les lames tordues. Remplacer par des lames Ransomes neuves.

Si le bout de lame relevé est usé et mince remplacer par une lame Ransomes neuve.

• TOUJOURS monter des lames Ransomes— ne pas utiliser d'autre marque de lame, ce qui pourrait être

dangereux.

POULIE

RONDELLE

CONIQUE

ENTRETOISE(S)

EN EXCES

ECROU

ENTRETIEN

• Remplacer les lames fissurées ou tordues.

DEMONTAGE D'UNE LAME

1. Utiliser une clé à pipe avec un grand levier pour

débloquer la vis sur l'arbre du plateau de coupe.

2. Glisser un tube sur le levier ou sur la clé, s'il est

nécessaire d'augmenter le bras de levier.

3. Garder les mains à l'écart car la lame peut tourner

quand la vis se libère.

4. Pour changer les lames, porter des gants épais.

5. Empêcher le lame de tourner en utilisant un

morceau de bois.

6. Suivre ces instructions pour prévenir tout accident

quand la vis se libère.

NOTA: Pour empêcher le lame de tourner, placer un

morceau de bois en A, avec les fibres perpendiculaires

à la lame.

REMONTAGE DE LA LAME

1. Placer le nombre voulu d'entretoises (pas plus de

2) sur la vis de l'arbre sous le plateau de coupe

entre la lame et l'arbre.

2. Insérer par le bas la vis d'arbre de coupe complète

avec rondelle, lame et entretoises.

3. Placer les entretoises restantes sur la vis d'arbre

au-dessus du plateau de coupe entre la rondelle

conique et l'écrou (comme montré). Cette rondelle

doit être contre la poulie de façon que le boulon de

lame serre sur la cage intérieure du roulement

supérieur entre la poulie et l'arbre. Un montage

incorrect peut faire que l'arbre joue dans le

roulement et exclut tout recours à la garantie.

4. Remettre l'écrou et serrer à 94 N.m (70 ft-lbs).

NOTA: Aucune entretoise ne doit être mise dessous

le plateau de coupe quand on utilise les lames de

recyclage Versadeck.

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Ransomes 36 HYDRO Z-CONTROL MID-16HP KAW SIDE DISCHARGE SELF PROPELLED WALK BEHIND MOWER Manuel utilisateur

Ransomes 36 HYDRO Z-CONTROL MID-16HP KAW SIDE DISCHARGE SELF PROPELLED WALK BEHIND MOWER Manuel utilisateur

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