Macrom 42.17 Manuel utilisateur

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3-CHANNEL CONFIGURATION

Left channel

Right channel

2-CHANNEL CONFIGURATION

Left channel

Right channel

1-CHANNEL CONFIGURATION

Left channel

Left Right

Mono

Left Right

Mono

SYSTEM DIAGRAM / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME

DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA

Note: For the other channel

another amplifier must to be

used in same way.

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MACROM FRANCESE 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 19

INTRODUCTION

Pour nous de MACROM le but le plus important, que nous poursuivons, est celui d’atteindre la

meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi le standard industriel, l’amplificateur 42.15/

42/17 de MACROM, signifie que vous êtes d’accord avec nous.

Votre unité vous offre 70/100 Watt de puissance par canal à 4 Ohm ou bien 150/200 Watt max. à

pont en mono, tout en gardant une exceptionnelle propreté et stabilité sonore. Ce manuel

d’instruction a été préparé pour vous aider à profiter au maximum des performances exceptionnel-

les, des caractéristiques technologiques avancées et du rendement élevé de votre nouveau

amplificateur de puissance.

Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques

spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle 42.15/42.17. En cas de doute adressez-vous

à votre revendeur autorisé MACROM.

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PRECAUTIONS

1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité; lire attentivement les

instructions pour la connexion des fils données dans ce manuel .

2. Il faut connecter le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie même en dernier et seulement

après avoir terminé et contrôlé toutes les autres connexions.

3. A cause de la puissance du 42.15/42.17 il est indispensable que toutes les connexions soient

bien propres et solides, autrement l’unité pourrait remporter des dommages.

4. Assurez-vous d’installer l’appareil dans une position qui garantisse une bonne circulation d’air

et une bonne dissipation de la chaleur.

5. Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec des fusibles

ayant le même ampérage.

En cas d’utilisation des fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil

pourraient être gravement endommagés.

Si les fusibles devaient sauter plus d’une fois, contrôlez soigneusement toutes les connexions

électriques. Faire contrôler de plus le régulateur de voltage de votre voiture. Evitez de réparer

vous-mêmes l’appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou au centre

d’assistance MACROM de la zone.

6. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à

l’intérieur de la voiture soit comprise entre -10° C et +60°C avant d’allumer l’appareil. Une bonne

ventilation est indispensable pour éviter la surchauffe de l’appareil.

MACROM FRANCESE 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 20

CARACTERISTIQUES

• FONCTIONNEMENT A 3/2/1 CANAUX

L’amplificateur peut être utilisé comme amplificateur de puissance à deux canaux ou bien ponté,

doublant ainsi la puissance qui, à l’occurence, peut être répartie de la façon suivante,

indépendammant du mode d’entrée:

a) 70/100 Watt pour chacun des deux canaux

b) 70/100 Watt sur deux canaux stéréo, et 150/200 Watt en mono

c) 150/200 Watt sur un canal mono.

• SELECTION DU MODE D’ENTREE

Cet interrupteur permet à l’utilisateur de spécifier le signal d’entrée de l’amplificateur.

a) MODE STEREO

b) MODE GAUCHE (L - MONO)

c) MODE GAUCHE+DROIT (L+R)

• ETAGE FINAL A COMPOSANTS DISCRETS (TRANSISTORS)

• HAUTES PERFORMANCES, BASSES RUMEURS, COMPOSANTS PASSIFS ET ACTIFS

• AUCUNE LIMITATION DE COURANT

Les circuits limiteurs de courant qui sont incorporés dans les amplificateurs traditionnels peuvent

provoquer un clipping prématuré et une réponse transitoire inférieure. L’absence des tels circuits

dans la section assure un bas effet T.I.M., une excellente réponse transitoire et une parfaite

qualité sonore.

• SENSIBILITE D’ENTREE RCA

Quand l'amplificateur est nouveau il a une sensibilité de 500mV pour l'idéale connexion avec des

sources MACROM. En tout cas il est possible de régler la sensibilité entre 100mV et 2V pour une

connexion facile avec les autres sources présentes sur le marché.

• ALLUMAGE ET EXTINCTION A DISTANCE

L’amplificateur s’allume et s’éteint automatiquement en allumant et éteignant l’unité principale.

• INDICATEUR ALLUME/ETEINT

• TRIPLE PROTECTION

Votre unité est équipée de trois protections différentes, comme il se doit pour un appareil de haute

classe.

SOFT START: l’amplificateur entre en fonction graduellement pour ne pas endommager les haut-

parleurs, si par inadvertance l’unité principale est allumée avec le volume au maximum.

SURCHAUFFE: en cas d’erreurs d’installation, l’unité entre en état de protection avant de subir

des dommages. Dès que la température retourne à des valeurs normales, l’unité reprend sont

fonctionnement normal.

COURT CIRCUIT A LA SORTIE: en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre

en état de protection pour prévenir des sérieux dommages aux transistors finaux. Elle retourne

automatiquement à l’état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé.

• FILTRE D’ALIMENTATION CAPACITIVE/INDUCTIVE

Pour obtenir un bas niveau d’interférence des fréquences radio (RFI) et pour l’immunité aux bruits

du système (par exemple, à l’hululement de l’alternateur).

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MACROM FRANCESE 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 21

CARACTERISTIQUES

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• ALIMENTATEUR MOS-FET

La puissance élevée du 42.15/42.17 est obtenue grâce à l’emploi d’un alimentateur spécial C-

Mos-Fet pour obtenir un rendement constant, une efficience élevée en faveur d’une absorption

mineure de courant. Le résultat: des performances exceptionnelles, une réponse en fréquence

linéaire et ample avec une dynamique élevée.

• TERMINAUX D’ENTREE RCA DORES

• TERMINAUX D’ALIMENTATION PROFESSIONNELS A VIS, DORES

• TERMINAUX DE SORTIE DES HAUT-PARLEURS A VIS, DORES

• IMPEDANCE HAUT- PARLEURS

4 ou 2 Ohm, si utilisé en stéréophonie, 4 Ohm, si utilisé ponté en monophonie.

CONTROLES ET INDICATEURS

CONTROLES ET INDICATEURS (Fig. 2 page 4)

➀ Indicateur d’état ALLUME/ETEINT

➁ Connecteur du signal d’entrée stéréo ou mono

➂ Sèlecteur du signal d’entrée stéréo ou mono

√ Contrôle du gain à l’entrée

➄ Plaque à bornes sorties haut-parleurs

≈ Fusible

∆ Plaque à bornes de l’alimentation

INSTALLATION

INSTALLATION (Fig. 1 page 3)

A cause de la sortie en haute puissance de l’amplificateur, il se produit une grande quantité de

chaleur pendant l’utilisation de l’unité. Il est donc nécessaire d’installer l’unité dans un lieu où il y

a une bonne circulation d’air, autrement l’amplificateur se mettra en état de protection. Un des lieux

les mieux indiqués est le coffre, où il faut évidemment éviter de couvrir l’amplificateur avec la

moquette ou autre chose.

1. Appuyer l’unité à l’endroit choisi et marquer la position des quatre vis de fixage.

2. Pratiqer les trous pour les vis.

3. Mettre l’amplificateur en position et fixer les quatre vis autofileteuses.

NOTE: Utilisez une vis déjà installée sur la partie métallique de la voiture (indiquée par un * dans

la figure) pour assurer un bon contact à la terre.

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CONNEXIONS

CONNEXIONS (Fig. 3, pag. 4)

1 Borne sortie positive haut-parleur gauche ou sortie positive, si utilisé en MONO

2 Borne sortie négative haut-parleur gauche

3 Borne sortie positive haut-parleur droit

4 Borne sortie négative haut-parleur droit ou sortie nègative, si utilisé en MONO

5 Connecteur d’entrée RCA, canal gauche ou MONO

6 Connecteur d’entrée RCA, canal droit

7 Fusible de 20/25 Ampères

8 Borne d’alimentation +12 Volt à la batterie

Relier cette borne directement au terminal positif (+) de la batterie de la voiture en utilisant un

câbleavec une section adéquate à la puissance de l’amplificateur.

9 Borne pour la connexion du câble négatif de mise à la terre

10 Borne pour l’allumage à distance REMOTE

1. Fil de la batterie . Reliez le terminal (+BAT)➇ avec le fil (jaune) de la batterie de la voiture.

Ce fil ne doit pas être relié avec les circuits existant dans le système électrique de la voiture.

Il est très important pour la protection de la voiture que ce fil ait un fusible, qui doit être très près

de la batterie. Cette connexion doit se faire en dernier.

2. Fil d’allumage à distance (REMOTE) (bleu). Relier ce fil au fil d’allumage à distance ou bien

relier le fil de commande de l’antenne électrique provenant de l’unité principale à la borne

REMOTE➉ .

NOTE: Si ce fil n’est pas relié, l’amplificateur ne s’allume pas en allumant l’unité principale. Si

votre unité principale ne dispose pas d’une sortie pour l’antenne électrique, il faut relier un

interrupteur à levier à déclenchement rapide (SPST) entre la source d’allumage (+12 V) et le

fil d’allumage à distance qui doit être relié à la borne REMOTE ➉ pour effectuer l’allumage

manuel de l’amplificateur.

3. Câble de mise à la terre . Fixez le câble de mise à la terre (Noir)solidement à un point propre

sur la partie métallique du châssis de la voiture et à la borne GND➈ . Veillez à ce que le point

choisi présente une continuité électrique avec le terminal négatif de la batterie.

Utiliser le cable de mise à la terre le plus court possible et dans le cas ou plusieurs amplificateurs

doivent être employés, relier ensemble tous les fils de mise à la terre des amplificateurs.

4. FUSIBLE. Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec

des fusibles ayant le même ampérage.

En cas d’utilisation des fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil

pourraient être gravement endommagés.

5. TERMINAUX DE SORTIE DES HAUT-PARLEURS. Assurez-vous d’observer la bonne polarité

et la phase pendant la connexion des haut-parleurs. Ceci inclu le contrôle de la bonne polarité,

positive (+) et négative (-).

NOTE: Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact avec le fil de mise à la terre ou

entre eux.

6. CONNECTEURS D’ENTREE RCA. Les fils de sortie Pre en ligne de votre unité principale

doivent être reliés aux connecteurs d’entrée RCA , respectivement RCA≈ droit et RCA➄

gauche, en utilisant les câbles de rallonge RCA (p.e.90.05-90.10-90.25-90.50 de MACROM).

Assurez-vous d’observer la désignation correcte du canal: gauche à gauche (blanc), droit à

droite (rouge).

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MACROM FRANCESE 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 23

REGLAGES ET INTERRUPTEURS

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INTERRUPTEUR DE SELECTION D’ENTREE

a) MODE STEREO. Sélectionnez la position "ST" (centrale),

lorsque vous utilisez l’amplificateur comme un système stéréo

à 2 canaux.

Note:dans ce cas aussi il est possible relier le canal central

L + R -

b)MODE GAUCHE "L - MONO". Sélectionnez la position "L -

MONO", lorsque l’amplificateur est utilisé pour un seul canal du

système stéréo ou pour un canal ponté.

Note: Reliez les fils provenant d’un seul amplificateur aux

bornes (L+ R-) pour obtenir une connexion BTL. Si vous

désirez une image stéréophonique, il faut utiliser un deuxième

42.15/42.17 relié de la même façon à l’autre haut-parleur.

L (MONO) ST L+R

c) MODE "L+R." Mettez l’interrupteur dans la position "L+R",

lorsque l’amplificateur est utilisé pour un système de subwoofer

utilisant les canaux droit et gauche. Les deux entrées seront

ainsi mélangées et l’on obtient un seul signal monophonique de

sortie distribué sur deux canaux ou sur un canal de double

puissance si le Sub Woofer est relié au canal central L + R -.

L (MONO) ST L+R

CONTROLE DE REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE

La position centrale sert à sélectionner la sensibilité d’entrée à 500

mV, qui correspond à la sortie de préamplification des

produits MACROM.

Lorsque vous désirez relier l’amplificateur à une unité principale

non-MACROM, mais qui toutefois possède des sorties préamplifiées

du type RCA,procedez en cette manière:

a) Réglez le contrôle du volume de votre unité principale à 3/4 de

tour du niveau maximum de sortie.

b) Tournez le contrôle d’entrée avec un tournevis et réglez le gain

à l’entrée, de 0,1V á 2V, au niveau sonore maximum, sans qu’il

y ait alcune distorsion.

GAIN

CONTRO

L

0.5V

0.1V2 V

GAIN

CONTRO

L

0.5V

0.1

V

2 V

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DONNEES TECHIQUES

42.15 Puissance de sortie en STEREO

Puissance maximale ................................................................. 70 Wx2

Nominale RMS 4 Ohm, 1 kHz à 1% THD ................................. 45Wx2

Nominale RMS 4 Ohm, 20 Hz à 20 kHz à 0,05% THD ............ 35Wx2

Puissance de sortie A PONT

Puissance maximale, 4 Ohm, 1 kHz ........................................ 150W

42.17 Puissance de sortie en STEREO

Puissance maximale ................................................................. 100Wx2

Nominale RMS 4 Ohm, 1 kHz à 1% THD ................................. 65Wx2

Nominale RMS 4 Ohm, 20 Hz à 20 kHz à 0,05% THD ............ 50Wx2

Puissance de sortie A PONT

Maximum, 4 Ohm, 1 kHz .......................................................... 200W

Réponse en fréquence +0, -1dB .............................................. 10-50.000 Hz

Rapport signal/bruit, pesé INFA ............................................... 105 dB

Sensibilité d’entrée/impédance

(pour la sortie en puissance nominale)

Contrôle avec position centrale .......................................... 500 mV/10k Ohm

Contrôle variable ................................................................ 100-2.000 mV/10k Ohm

Impédance des haut-parleurs ................................................... 4 ou 2 Ohm (stéréo)

............................................................................................ 4 Ohm (à pont, mono)

Alimentation (à terre négative) ................................................. 14,0 V cc (11-16 V admis)

Poids net

42.15 ................................................................................... 1,3 kg

42.17 ................................................................................... 1,5 kg

Dimensions du châssis

42.15 ................................................................................... 150(L)x50 (H)x217(P) mm

42.17 ................................................................................... 180(L)x50 (H)x217(P) mm

A cause d’améliorations continues apportées au produit, les caractéristiques et le dessin sont sujets

à modifications sans préavis.

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