Pioneer GM-A4704 Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: GM-A4704

Catégorie: Haut-parleurs de voiture

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

GM-A6704

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Nous vous remercions d’avoir acheté cet

appareil PIONEER

Pour garantir une utilisation correcte, lisez

bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet ap-

pareil. Il est particulièrement important que

vous lisiez et respectiez les indications AT-

TENTION et PRÉCAUTION de ce mode

d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et

facilement accessible pour toute consultation

ultérieure.

Si vous souhaitez vous débarrasser de cet ap-

pareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos

ordures ménagères. Il existe un système de

collecte séparé pour les appareils électroni-

ques usagés, qui doivent être récupérés, traités

et recyclés conformément à la législation.

Dans les états membres de l’UE, en Suisse et

en Norvège, les foyers domestiques peuvent

rapporter leurs produits électroniques usagés

gratuitement à des points de collecte spécifiés

ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un

produit similaire).

Dans les pays qui ne sont pas mentionnés ci-

dessus, veuillez contacter les autorités locales

pour vous informer de la méthode correcte de

mise au rebut.

En agissant ainsi vous assurerez que le pro-

duit que vous mettez au rebut est soumis au

processus de traitement, de récupération et

de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les ef-

fets négatifs potentiels sur l’environnement et

la santé publique.

Visitez notre site Web

Rendez-nous visite sur le site suivant :

http://www.pioneer-car.fr

! Enregistrez votre produit. Nous conserve-

rons les détails de votre achat dans nos fi-

chiers pour vous aider à faire référence à

ces informations pour une déclaration d’as-

surance en cas de perte ou de vol.

! Notre site Web fournit les informations les

plus récentes sur PIONEER

CORPORATION.

Si vous rencontrez des

problèmes

En cas d’anomalie, consultez le distributeur

ou le service d’entretien agréé par Pioneer le

plus proche.

Avant de commencer

5707000011280S <17>

Avant de connecter/

d’installer l’amplificateur

ATTENTION

! L’utilisation d’un fil de terre RD-223 et d’un fil

de batterie rouge spécial, disponibles séparé-

ment, est recommandée. Connectez le fil de la

batterie directement sur la borne positive +

de la batterie du véhicule et le fil de terre sur

la carrosserie du véhicule.

! Cet appareil est utilisable sur des véhicules

équipés d’une batterie 12 V avec mise à la

masse du négatif. Vérifiez la tension de la bat-

terie avant l’installation dans des véhicules de

caravaning, des camions ou des bus.

! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à

connecter d’abord le fil de masse. Assurez-

vous que le fil de masse est connecté correc-

tement aux parties métalliques de la carrosse-

rie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil

doit être connecté indépendamment au véhi-

cule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil

de masse se desserre ou tombe, il peut en ré-

sulter un incendie, de la fumée ou un dysfonc-

tionnement.

! Utilisez toujours un fusible correspondant aux

caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un

fusible incorrect peut entraîner une sur-

chauffe et de la fumée, des dommages au ni-

veau du produit et des blessures, incluant des

brûlures.

! Vérifiez les connexions de l’alimentation et

des haut-parleurs en cas de rupture du fusible

du fil de batterie vendu séparément ou de

l’amplificateur. Déterminez la cause et résol-

vez le problème, puis remplacez le fusible par

un fusible identique.

! Installez toujours l’amplificateur sur une sur-

face plane. N’installez pas l’amplificateur sur

une surface qui n’est pas plane ou sur une

sur face présentant une saillie. Ceci pourrait

entraîner un dysfonctionnement.

! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne lais-

sez pas des pièces telles que des vis supplé-

mentaires se coincer entre l’amplificateur et

l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dys-

fonctionnement.

! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact

avec des liquides. Cela pourrait provoquer une

électrocution. Tout contact avec des liquides

pourrait aussi provoquer des dommages, de

la fumée et une surchauffe de l’appareil.

Les surfaces de l’amplificateur et des haut-

parleurs connectés peuvent également chauf-

fer et entraîner des brûlures mineures.

! En cas d ’événement anormal, l’alimentation

de l’amplificateur est coupée de manière à évi-

ter tout dysfonctionnement de l’équipement.

Dans ce cas, coupez l’alimentation du sys-

tème et vérifiez les connexions de l’alimenta-

tion et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas

en mesure de déterminer la cause, veuillez

contacter votre revendeur.

! Déconnectez toujours la borne négative * de

la batterie préalablement, de manière à éviter

tout risque de choc électrique ou de court-cir-

cuit lors de l’installation.

! N’essayez pas de démontez ou de modifiez

cet appareil. Ceci pourrait provoquer un in-

cendie, une électrocution ou tout autre dys-

fonctionnement.

PRÉCAUTION

! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur

telle que vous puissiez entendre les sons pro-

venant de l’extérieur.

! L’utilisation prolongée du système stéréo du

véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au

ralenti peut épuiser la batterie.

! Ce produit est évalué sous des conditions cli-

matiques modérées et tropicales conformé-

ment à la norme CEI 60065 sur les Appareils

audio, vidéo et appareils électroniques analo-

gues - Exigences de sécurité.

! Le symbole graphique

situé sur le

produit représente le courant continu.

Avant de commencer

5707000011280S <18>

Quelques mots sur la fonction de

protection

Ce produit est doté d’une fonction de protection.

Lorsque ce produit détecte une anomalie, les

fonctions suivantes permettent de protéger le

produit et la sortie du haut-parleur.

! L’indicateur de mise sous tension s’éteint et

l’amplificateur se mettra hors service dans les

situations indiquées ci-dessous.

— Si la borne de sortie des haut-parleurs et le

fil du haut-parleur sont en court-circuit.

— Si une tension CC est appliquée à la borne

de sortie des haut-parleurs.

! L’amplificateur réduira la puissance de sortie

si la température à l’intérieur de l’amplifica-

teur est élevée. Si la température est trop éle-

vée, l’indicateur de mise sous tension s’éteint

et l’amplificateur se met hors service.

Description de l’appareil

GM-A6704

Face avant

Face arrière

GM-A4704

Face avant

Face arrière

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour

régler le commutateur.

1 Commande HPF FREQ (fréquence de

coupure)

La fréquence de coupure pouvant être sélec-

tionnée est comprise entre 40 Hz et 500 Hz

si le commutateur de sélection HPF est

réglé sur HPF.

! Vous pouvez sélectionner la fréquence

de coupure pour CHANNEL A.

Avant de commencer Réglage de l’appareil

5707000011280S <19>

2 Commutateur de sélection LPF (filtre

passe-bas)/HPF (filtre passe-haut)

Basculez les réglages en fonction du haut-

parleur connecté.

! Lorsque le haut-parleur d’extrêmes gra-

ves est connecté :

Sélectionnez LPF. Cela supprime les fré-

quences élevées et émet à basse fré-

quence.

! Lorsque le haut-parleur pleine gamme

est connecté :

Sélectionnez HPF ou OFF. HPF supprime

les basses fréquences et émet à haute

fréquence. OFF émet la gamme de fré-

quences complète.

3 Commande GAIN (gain)

Le réglage des commandes de gain

CHANNEL A (canal A) et CHANNEL B

(canal B) aide à aligner la sortie stéréo du

véhicule sur l’amplificateur Pioneer. Le ré-

glage par défaut est la position NORMAL.

Si la sortie reste faible alors que le volume

du système stéréo du véhicule a été aug-

menté, tournez les commandes vers un ni-

veau plus faible. En cas de distorsion lors

de l’augmentation du volume du système

stéréo du véhicule, tournez les commandes

vers un niveau plus élevé.

! Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’en-

trée, réglez les commandes de gain des

sorties de haut-parleurs A et B sur la

même position.

! Procédez au réglage sur la position

NORMAL pour l’utilisation avec un sys-

tème stéréo de véhicule équipé d’une

sortie RCA (sortie standard de 500 mV).

Pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule Pioneer équipé d’une sortie

RCA, dont la sortie maximale est de 4 V

ou plus, réglez le niveau en fonction de

celui de sortie du système stéréo du véhi-

cule.

! Procédez au réglage sur la position

HIGH pour l’utilisation avec un système

stéréo de véhicule équipé d’une sortie de

4V.

4 Commutateur INPUT SELECT (sélection

de l’entrée)

Sélectionnez 2CH pour l’entrée deux canaux

et 4CH pour l’entrée quatre canaux.

! Vous pouvez choisir la sélection de l’en-

trée uniquement pour les connexions

lors de l’utilisation du jack d’entrée RCA.

Pour les connexions lors de l’utilisation

du fil d’entrée des haut-parleurs, le ré-

glage 4CH sera automatiquement utilisé

quel que soit le réglage du commutateur.

5 Commutateur BASS BOOST (commande

du niveau d’accentuation des graves)

Vous pouvez sélectionner le niveau d’accen-

tuation de graves : 0 dB, 6 dB ou 12 dB.

! Le réglage du niveau d’accentuation des

graves ne s’applique qu’à la sortie

CHANNEL B (canal B).

6 Indicateur de mise sous tension

L’indicateur de mise sous tension s’allume

pour indiquer la mise sous tension.

Réglage de l’appareil

5707000011280S <20>

Réglage correct du gain

! Fonction de protection incluse pour éviter

tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou

des haut-parleurs lié à une sortie excessive

ou à une utilisation ou une connexion in-

correcte.

! Lors de l’émission de sons à haut volume,

etc., cette fonction coupe l’émission pen-

dant quelques secondes. L’émission est ce-

pendant rétablie une fois le volume de

l’appareil central baissé.

! Une coupure de la sortie son peut indiquer

un réglage incorrect de la commande de

gain. Afin de garantir une émission sonore

continue lorsque le volume de l’appareil

central est élevé, réglez la commande de

gain de l’amplificateur à un niveau adapté

au niveau de sortie maximal de la sortie

préamp de l’appareil central de manière à

ce que le volume ne nécessite aucune mo-

dification et à ce que les sorties excessives

soient contrôlées.

! Le son de l’appareil est régulièrement

coupé alors que les réglages du gain et du

volume sont corrects. Dans de tels cas,

veuillez contacter le Centre d’entretien

agréé par Pioneer le plus proche.

Commande de gain de l’appareil

L’illustration ci-dessus représente le réglage

de gain NORMAL.

Relation entre le gain de

l’amplificateur et la puissance de

sortie de l’appareil central

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de

manière incorrecte, les distorsions augmen-

tent sans que la puissance soit beaucoup plus

importante.

Forme de signal lors de l’émission à

volume élevé avec la commande de

gain de l’amplificateur

Si la forme de signal est distordue à cause

d’une sortie élevée, la puissance de sortie ne

sera que légèrement modifiée même en aug-

mentant le gain de l’amplificateur.

Réglage de l’appareil

5707000011280S <21>

Schéma de connex ion

1 Fil de batterie rouge spécial

RD-223 (vendu séparément)

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive + de la batterie.

2 Fil de terre (noir)

RD-223 (vendu séparément)

À connecter au châssis ou à la carrosserie en

métal.

3 Système stéréo de véhicule avec jacks de sor-

tie RCA (vendu séparément)

4 Sortie externe

Si une seule prise d’entrée est utilisée, ne

connectez rien au jack d’entrée RCA B.

5 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

6 Jack d’entrée RCA A

7 Jack d’entrée RCA B

8 Borne d’entrée des haut-parleurs (utilisez un

connecteur fourni)

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à Connexions lors de

l’utilisation du fil d’entrée des haut-parleurs.

9 Bornes de sortie des haut-parleurs

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à Connexion des haut-

parleurs.

a Fil de la télécommande du système (vendu sé-

parément)

Connectez la borne mâle du fil à la borne de

la télécommande du système stéréo du véhi-

cule. La borne femelle peut être connectée à

la prise de commande du relais de l’antenne

motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne

dispose pas d’une borne de télécommande,

connectez la borne mâle à la borne d’alimen-

tation via le contact d’allumage.

b Fusible 25 A × 2 (GM-A6704) / 30 A × 1 (GM-

A4704)

c Fusible (30 A) × 2

d Rondelle

e Face arrière

f Face avant

Remarque

Le commutateur INPUT SELECT (sélection de

l’entrée) doit être réglé. Pour plus de détails, re-

portez-vous à Réglage de l’appareil.

Connexion des appareils

5707000011280S <22>

Avant de connecter

l’amplificateur

ATTENTION

! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez les sections en contact avec des pièces

en métal dans du ruban adhésif.

! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimenta-

tion pour alimenter d’autres équipements. La

capacité en courant du fil est limitée.

PRÉCAUTION

! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de

quoi le circuit de protection risque de fonc-

tionner de manière incorrecte.

! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-

leur directement à la masse.

! Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-

gatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Si le fil de la télécommande du système de

l’amplificateur est connecté à la borne d’ali-

mentation via le contact d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur reste sous tension que le sys-

tème stéréo du véhicule soit allumé ou non,

ce qui peut épuiser la batterie lorsque le mo-

teur est à l’arrêt ou au ralenti.

! Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément aussi loin que possible des fils de

haut-parleurs.

Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément, le fil de terre, les fils de haut-par-

leurs et l’amplificateur aussi loin que possible

de l’antenne, du câble d’antenne et du

syntoniseur.

À propos du mode ponté

! N’installez ni n’utilisez cet amplificateur en

branchant des haut-parleurs de 4 W (ou infé-

rieur) en parallèle afin d’obtenir un mode

ponté de 2 W (ou inférieur) (Diagramme B).

Un pontage inapproprié pourrait provoquer

des dommages, de la fumée et une surchauffe

de l’amplificateur. La surface de l’amplifica-

teur pourrait également devenir chaude et

provoquer ainsi des brûlures mineures.

Pour installer ou utiliser un mode ponté de

manière appropriée et obtenir une charge de

4 W, branchez deux haut-parleurs de 8 W en pa-

rallèle via + (gauche) et * (droite) (Diagram-

me A) ou n’utilisez qu’un seul haut-parleur de

4 W.

Reportez-vous également au mode d’emploi

du haut-parleur pour plus d’informations sur

la procédure de connexion appropriée.

! Pour toute autre requête, veuillez contacter le

service clientèle ou votre revendeur Pioneer

agréé local.

Connexion des appareils

5707000011280S <23>

À propos de la spécification

adaptée des haut-parleurs

Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes

aux normes suivantes, faute de quoi ils pré-

senteront un risque d’incendie, de fumée ou

de dommages. L’impédance des haut-parleurs

est de 2 W à8W ou de 4 W à8W pour les

connexions pontées deux canaux et autres.

Haut-parleur d’extrêmes graves

Canal du haut-par-

leur

Alimentation

Sortie quatre canaux

Entrée nominale :

60 W min. (GM-A6704)

40 W min. (GM-A4704)

Sortie deux canaux

Entrée nominale :

190 W min. (GM-A6704)

130 W min. (GM-A4704)

Sortie A du haut-par-

leur trois canaux

Entrée nominale :

60 W min. (GM-A6704)

40 W min. (GM-A4704)

Sortie B du haut-par-

leur trois canaux

Entrée nominale :

190 W min. (GM-A6704)

130 W min. (GM-A4704)

Haut-parleur autre que le haut-parleur

d’extrêmes graves

Canal du haut-par-

leur

Alimentation

Sortie quatre canaux

Entrée max. :

170 W min. (GM-A6704)

80 W min. (GM-A4704)

Sortie deux canaux

Entrée max. :

500 W min. (GM-A6704)

260 W min. (GM-A4704)

Sortie A du haut-par-

leur trois canaux

Entrée max. :

170 W min. (GM-A6704)

80 W min. (GM-A4704)

Sortie B du haut-par-

leur trois canaux

Entrée max. :

500 W min. (GM-A6704)

260 W min. (GM-A4704)

Connexion des haut-parleurs

Le mode de sortie des haut-parleurs peut être

quatre canaux, trois canaux (stéréo et mono)

ou deux canaux (stéréo ou mono). Connectez

les fils des haut-parleurs en fonction du mode

et des illustrations ci-dessous.

Sortie quatre canaux

1 Droite

2 Gauche

3 Sortie A du haut-parleur

4 Sortie B du haut-parleur

Connexion des appareils

5707000011280S <24>

Sortie trois canaux

1 Droite

2 Gauche

3 Sortie A du haut-parleur

4 Sortie B du haut-parleur (mono)

Sortie deux canaux (stéréo)

1 Haut-parleur (droit)

2 Haut-parleur (gauche)

Sortie deux canaux (mono)

1 Haut-parleur (mono)

Connexions lors de

l’utilisation du jack

d’entrée RCA

Connectez le jack de sortie RCA du système

stéréo du véhicule et le jack d’entrée RCA de

l’amplificateur.

Sortie quatre/trois canaux

! Faites glisser le commutateur

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en

position 4CH.

1 Jack d’entrée RCA A

2 Jack d’entrée RCA B

3 Fils de connexion avec prises RCA (vendus sé-

parément)

Connexion des appareils

5707000011280S <25>

4 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie

RCA)

Si une seule prise d’entrée est utilisée

(lorsque le système stéréo du véhicule ne dis-

pose que d’une seule sortie (sortie RCA), par

exemple), connectez la prise sur le jack d’en-

trée RCA A (plutôt que sur le jack d’entrée

RCA B).

Sortie deux canaux (stéréo)/(mono)

! Faites glisser le commutateur

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en

position 2CH.

1 Jack d’entrée RCA A

Pour la sortie deux canaux, connectez les pri-

ses RCA au jack d’entrée RCA A.

2 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

3 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie

RCA)

Connexions lors de

l’utilisation du fil d’entrée

des haut-parleurs

Connectez les fils de sortie des haut-parleurs

du système stéréo du véhicule à l’amplifica-

teur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs

fourni.

! Ne connectez pas simultanément l’entrée

RCA et l’entrée des haut-parleurs.

1 Système stéréo du véhicule

2 Sortie des haut-parleurs

3 Blanc/noir : Canal A, * gauche

4 Blanc : Canal A, + gauche

5 Gris/noir : Canal A, * droite

6 Gris : Canal A, + droite

7 Vert/noir : Canal B, * gauche

8 Vert : Canal B, + gauche

9 Violet/noir: Canal B, * droite

a Violet : Canal B, + droite

b Connecteur d’entrée des haut-parleurs

Vers la borne d’entrée des haut-parleurs de

l’appareil.

Connexion des appareils

5707000011280S <26>

Remarque

Si les fils d’entrée des haut-parleurs d’un appareil

central sont connectés à cet amplificateur, l’am-

plificateur est automatiquement activé lorsque

l’appareil central est allumé. Lorsque l’appareil

central est arrêté, l’amplificateur est automati-

quement désactivé. Cette fonction peut ne pas

fonctionner avec certains appareils centraux.

Dans ce cas, assurez-vous que le canal gauche

CH A est correctement connecté. Si la fonction

ne fonctionne toujours pas, utilisez un fil de la té-

lécommande du système (vendu séparément). Si

plusieurs amplificateurs doivent être connectés

ensemble de manière synchrone, connectez l’ap-

pareil central et tous les amplificateurs via le fil

de la télécommande du système.

Connexion de la borne

d’alimentation

L’utilisation d’un fil de batterie rouge spécial et

d’un fil de terre RD-223 (vendus séparément)

est recommandée. Connectez le fil de la batte-

rie directement sur la borne positive + de la

batterie du véhicule et le fil de terre sur la car-

rosserie du véhicule.

ATTENTION

Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la

borne à l’aide des vis de la borne, des risques de

surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de

blessures, brûlures mineures incluses, existent.

1 Positionnez le fil de la batterie du

compartiment du moteur jusqu’àl’intérieur

du véhicule.

! Lors du perçage d’un trou de passage des

câbles dans la carrosserie du véhicule et le

passage d’un fil de la batterie à travers

celui-ci, veillez à ne pas créer un court-cir-

cuit du fil en l’endommageant avec les

bords coupants ou les bavures du trou.

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive + de la batterie.

1 Borne positive +

2 Compartiment du moteur

3 Intérieur du véhicule

4 Fusible (30 A) × 2

5 Insérez la rondelle en caoutchouc du joint

torique dans la carrosserie du véhicule.

6 Percez un trou de 14 mm dans la carrosse-

rie du véhicule.

2 Torsadez le fil de la batterie, le fil de

terre et le fil de la télécommande du sys-

tème.

Torsadez

3 Fixez les cosses aux extrémités des fils.

Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses

sur les fils.

1 Cosse (vendue séparément)

2 Fil de la batterie

3 Fil de terre

Connexion des appareils

5707000011280S <27>

4 Connectez les fils à la borne.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1 Borne de la télécommande du système

2 Borne de masse

3 Borne d’alimentation

4 Vis de la borne

5 Fil de la batterie

6 Fil de terre

7 Fil de la télécommande du système

Connexion des bornes de

sortie des haut-parleurs

1 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ex-

trémité des fils des haut-parleurs et

exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez

le fil.

Torsadez

2 Fixez les cosses aux extrémités des fils.

Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses

sur les fils.

1 Cosse (vendue séparément)

2 Fil du haut-parleur

3 Connectez les fils des haut-parleurs aux

bornes de sortie des haut-parleurs.

Fixez fermement les fils des haut-parleurs à

l’aide des vis de la borne.

Connexion des appareils

5707000011280S <28>

1 Vis de la borne

2 Fils des haut-parleurs

3 Bornes de sortie des haut-parleurs

Avant d’installer

l’amplificateur

ATTENTION

! Afin de garantir une installation correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière indi-

quée. Si vous utilisez des pièces autres que

celles fournies, celles-ci risquent d’endomma-

ger des pièces internes de l’amplificateur ou

peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt

de l’amplificateur.

! Ne procédez pas à l’installation dans :

— Des emplacements où l’appareil peut bles-

ser le conducteur ou les passagers en cas

d’arrêt soudain du véhicule.

— Des emplacements où l’appareil peut

gêner le conducteur, tels que sur le sol de-

vant le siège du conducteur.

! Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés

dans le mécanisme coulissant des sièges ou

ne touchent pas les jambes d’un passager,

car cela pourrait entraîner un court-circuit.

! Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

équipements importants (conduites de carbu-

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

! Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

— Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

— Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

Connexion des appareils Installation

5707000011280S <29>

! La fonction de protection peut s’activer afin de

protéger l’amplificateur contre une surchauffe

causée par une installation dans un emplace-

ment dans lequel la chaleur ne peut pas se

dissiper suffisamment, une utilisation conti-

nue à un volume élevé, etc. Le cas échéant,

l’amplificateur réduit la puissance de sortie

ou se met hors service jusqu’àcequ’il se soit

refroidi et atteigne une certaine température.

! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauffage.

! L’emplacement d’installation optimal varie en

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

gide.

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

roue de secours, le cric et les outils peuvent

facilement être retirés.

Exemple d’installation sur

le tapis de sol ou le châssis

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

d’installation souhaité.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies

(4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

puyez sur les vis à l’aide d’ un tournevis de ma-

nière créer une empreinte de l’emplacement

des trous d’installation.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

rectement sur le châssis.

3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

1 Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm)

2 Percez un trou de 2,5 mm de diamètre.

3 Tapis de sol ou châssis

4 Distance entre les trous : 343 mm (GM-

A6704) / 313 mm (GM-A4704)

5 Distance entre les trous : 195 mm

Installation

5707000011280S <30>

Caractéristiques techniques

GM-A6704

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 31 A (4 W en alimentation en

continu)

Consommation électrique moyenne

..................................................... 8,5 A (4 W pour quatre ca-

naux)

14 A (4 W pour deux ca-

naux)

Fusible .......................................... 25 A × 2

Dimensions (L × H × P) ...... 356 mm × 60 mm ×

215 mm

Poids .............................................. 2,2 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 170 W × 4 (4 W) / 250 W × 4

(2 W) / 1000 W TOTAL

(PONT)

Puissance de sortie continue

..................................................... 60 W × 4 (à 14,4 V, 4 W,

20 Hz à 20 kHz ≦ 1 % THD

+N)

190 W × 2 (à 14,4 V, 4 W

PONTÉ 1 kHz, ≦ 1 % THD

+N)

95 W × 4 (à 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1 % THD+N)

Impédance de charge ........... 4 W (2 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 70 Hz (+0 dB, –3 dB)

Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtre passe-bas :

(Canal A)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

(Canal B)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Filtre passe-haut :

(Canal A)

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

(Canal B)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Accentuation des graves :

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB/6 dB/12 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 0,3 V à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 3,0 V à 26 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Haut-parleur ..................... 26 V / 16 kW

GM-A4704

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 20,5 A (4 W en alimentation

en continu)

Consommation électrique moyenne

..................................................... 5,5 A (4 W pour quatre ca-

naux)

8,5 A (4 W pour deux ca-

naux)

Fusible .......................................... 30 A × 1

Dimensions (L × H × P) ...... 326 mm × 60 mm ×

215 mm

Poids .............................................. 2,0 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 80 W × 4 (4 W) / 130 W × 4

(2 W) / 520 W TOTAL

(PONTÉ)

Puissance de sortie continue

..................................................... 40 W × 4 (à 14,4 V, 4 W,

20 Hz à 20 kHz ≦ 1 % THD

+N)

130 W × 2 (à 14,4 V, 4 W

PONTÉ 1 kHz, ≦ 1 % THD

+N)

65 W × 4 (à 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1 % THD+N)

Impédance de charge ........... 4 W (2 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 70 Hz (+0 dB, –3 dB)

Rapport signal/bruit ............... 94 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtre passe-bas :

(Canal A)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

(Canal B)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Informations

complémentaires

5707000011280S <31>

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Filtre passe-haut :

(Canal A)

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

(Canal B)

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Commande de gain :

RCA ...................................... 0,3 V à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 3,0 V à 26 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Haut-parleur ..................... 26 V / 16 kW

Remarques

! Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable.

! La consommation électrique moyenne corres-

pond quasiment à la consommation élec-

trique maximale de cet appareil lors de

l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur

lors du calcul de la consommation électrique

maximale de plusieurs amplificateurs.

Informations

complémentaires

5707000011280S <32>

Pioneer GM-A4704 Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: GM-A4704

Catégorie: Haut-parleurs de voiture

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

GM-A6704

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Pioneer GM-A4704 Manuel utilisateur

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