GE CS300 Manuel utilisateur

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CS300

——————— Half controlled power supply for inverter DC-Link ————————

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SAFETY SYMBOL LEGEND / LÉGENDE DES SIGNES DE SÉCURITÉ

WARNING! Commands attention to an operating procedure, practice, condition, or statement which, if

not strictly observed, could result in personal injury or death.

Attire l’attention sur les modes d’utilisation et les procédés et conditions d’exploitation qui,

en cas d’inobservation, pourraient entraîner des blessures corporelles ou la mort.

CAUTION! Commands attention to an operating procedure, practice, condition, or statement which, if

not strictly observed, could result in damage or destruction of equipment.

The seriousness of the injuries and of the damages which could be caused by the non- obser-

vance of such indications, depends on the different conditions. Anyway, the instructions

given below should always be followed with the highest attention.

Attire l’attention sur les modes d’utilization et les procédés et conditions d’exploitation qui,

en cas d’inobservation, pourraient entraîner la détérioration ou la destruction des appareils.

La gravité des blessures et des dommages matériels possibles dépendent de différent facteurs.

Toutefois, les instructions mentionées ci-dessous devraient être toujours suivies avec la plus

grande attention.

NOTE! Commands attention to an operating procedure, practice, condition, or statement that must

be highlighted.

Attire l’attention sur les modes d’utilization et les procédés et conditions d’exploitation qui

présentent un intéret particulier.

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Chapter 1 - SAFETY PRECAUTIONS

NOTE! The terms “Inverter”, “Controller” and “Drive” are sometimes used interchangably through-

out the industry. We will use the term “Drive” in this document

Les mots “Inverter”, “Controller” et “Drive” sont interchangeables dans le domaine

industriel. Nous utiliserons dans ce manuel seulement le mot “Drive”.

WARNING! / ATTENTION!

According to the EEC standards the CS300 and accessories must be used only after checking that the machine

has been produced using those safety devices required by the 89/392/EEC set of rules.

Drive systems cause mechanical motion. It is the responsibility of the user to insure that any such motion does

not result in an unsafe condition. Factory provided interlocks and operating limits should not be bypassed or

modified.

Never open the device or covers while the AC Input power supply is switched on. Minimum time to wait before

working on the terminals or internal devices is 5 minutes.

If the front plate has to be removed because the ambient temperature is higher than 40 degrees, the user has to

ensure that no occasional contact with live parts will occur.

Always connect the Drive to the protective ground (PE) via the marked connection terminals (PE2) and the

housing (PE1). Adjustable Frequency Drives and AC Input filters have ground discharge currents greater than

3.5 mA. EN 50178 specifies that with discharge currents greater than 3.5 mA the protective conductor ground

connection (PE1) must be fixed type and doubled for redundancy.

The drive may cause accidental motion in the event of a failure, even if it is disabled, unless it has been discon-

nected from the AC input feeder.

Selon les normes EEC, les drives CS300 et leurs accessoires doivent être employés seulement après avoir verifié

que la machine ait été produit avec les même dispositifs de sécurité demandés par la réglementation 89/392/

EEC concernant le secteur de l’industrie.

Les systèmes provoquent des mouvements mécaniques. L’utilisateur est responsable de la sécurité concernant

les mouvements mécaniques. Les dispositifs de sécurité prévues par l’usine et les limitations operationelles ne

doivent être dépassés ou modifiés.

Ne jamais ouvrir l’appareil lorsqu’il est suns tension. Le temps minimum d’attente avant de pouvoir travailler

sur les bornes ou bien à l’intérieur de l’appareil est 5 minutes.

Si la plaque frontale doit être enlevée pour un fonctionnement avec la température de l’environnement plus

haute que 40°C, l’utilisateur doit s’assurer, par des moyens opportuns, qu’aucun contact occasionnel ne puisse

arriver avec les parties sous tension.

Effectuer toujours des connexions de terre (PE) par le biais des bornes (PE2) et du chassis (PE1). Le courant de dispersion

vers la terre est supérieur à 3,5 mA. Selon EN 50178 il faut prévoir dans ces cas une double connexion à terre.

WARNING! - ELECTRICAL SHOCK AND BURN HAZARD /

ATTENTION! – DÉCHARGE ÉLECTRIQUE ET RISQUE DE BRÚLURE :

When using instruments such as oscilloscopes to work on live equipment, the oscilloscope’s chassis should be

grounded and a differential amplifier input should be used.

Care should be used in the selection of probes and leads and in the adjustment of the oscilloscope so that

accurate readings may be made. See instrument manufacturer’s instruction book for proper operation and

adjustments to the instrument.

Lors de l’utilisation d’instruments (par example oscilloscope) sur des systémes en marche, le chassis de

l’oscilloscope doit être relié à la terre et un amplificateur différentiel devrait être utilisé en entrée.

Les sondes et conducteurs doivent être choissis avec soin pour effectuer les meilleures mesures à l’aide d’un

oscilloscope. Voir le manuel d’instruction pour une utilisation correcte des instruments.

GEH-6639

——————— INSTRUCTION MANUAL ————————

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WARNING! - FIRE AND EXPLOSION HAZARD / ATTENTION! – RISQUE D’INCENDIES ET D’EXPLOSIONS:

Fires or explosions might result from mounting Drives in hazardous areas such as locations where flammable or

combustible vapors or dusts are present. Drives should be installed away from hazardous areas, even if used

with motors suitable for use in these locations.

L’utilisation des drives dans des zônes à risques (présence de vapeurs ou de poussières inflammables), peut

provoquer des incendies ou des explosions. Les drives doivent être installés loin des zônes dangeureuses, et

équipés de moteurs appropriés.

WARNING! - STRAIN HAZARD:

Improper lifting practices can cause serious or fatal injury. Lift only with adequate equipment and trained personnel.

Une élévation inappropriée peut causer des dommages sérieux ou fatals. Il doit être élevé seulement avec des

moyens appropriés et par du personnel qualifié.

WARNING! - ELECTRIC SHOCK HAZARD / ATTENTION! - CAS DE DECHARGE ELECTRIQUE:

- Drives and motors must be grounded according to NEC (for USA) and EN 60204 (for Europe).

- Replace all covers before applying power to the Drive. Failure to do so may result in death or serious injury.

- Adjustable frequency drives are electrical apparatus for use in industrial installations. Parts of the Drives are

at high voltage during operation. The electrical installation and the opening of the device should therefore

only be carried out by qualified personnel. Improper installation of motors or Drives may therefore cause

the failure of the device as well as serious injury to persons or material damage. Follow the instructions

given in this manual and observe the local and national safety regulations applicable.

- Tous les moteurs et les drives doivent être mis à la terre selon le Code Electrique National ou équivalent.

- Remettre tous les capots avant de mettre sous tension le drive. Des erreurs peuvent provoquer de sérieux

accidents ou même la mort.

- Les drives à fréquence variable sont des dispositifs électriques utilisés dans des installations industriels.

Une partie des drives sont sous tension pendant l’operation. L’installation électrique et l’ouverture des

drives devrait être executé uniquement par du personel qualifié. De mauvaises installations de moteurs ou

de drives peuvent provoquer des dommages materiels ou blesser des personnes.On doit suivir les instruc-

tions donneés dans ce manuel et observer les régles nationales de sécurité.

CAUTION! / PRECAUTION!:

- Do not connect power supply voltage that exceeds the standard specification voltage fluctuation permissi-

ble. If excessive voltage is applied to the Drive, damage to the internal components will result.

- Do not operate the Drive without the ground wire connected. The motor chassis should be grounded to earth

through a ground lead separate from all other equipment ground leads to prevent noise coupling.

- The grounding connector shall be sized in accordance with the NEC or Canadian Electrical Code. The

connection shall be made by a UL listed or CSA certified closed-loop terminal connector sized for the wire

gauge involved. The connector is to be fixed using the crimp tool specified by the connector manufacturer.

- Do not perform a megger test between the Drive terminals or on the control circuit terminals.

- Because the ambient temperature greatly affects Drive life and reliability, do not install the Drive in any

location that exceeds the allowable temperature. Leave the ventilation cover attached for temperatures of

104° F (40° C) or below.

- Be sure to remove the desicant dryer packet(s) when unpacking the Drive. (If not removed these packets

may become lodged in the fan or air passages and cause the Drive to overheat).

- The Drive must be mounted on a wall that is constructed of heat resistant material. While the Drive is

operating, the temperature of the Drive's cooling fins can rise to a temperature of 194° F (90°C).

- Do not touch or damage any components when handling the device. Changing of isolation gaps or removing

the isolation covers is not permissible.

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- Protect the device from disallowed environmental conditions (temperature, humidity, shock etc.)

- The electrical commissioning should only be carried out by qualified personnel, who are also responsible

for the provision of a suitable ground connection and a protected power supply feeder in accordance with

the local and national regulations. The motor must be protected against overloads.

- No dielectric tests should be carried out on parts of the frequency inverter. A suitable measuring instrument

(internal resistance of at least 10 kΩ/V) should be used for measuring the signal voltages.

- No voltage should be connected to the output of the drive (terminals C, D).

- Ne pas raccorder de tension d’alimentation dépassant la fluctuation de tension permise par les normes.

Dans le cas d’ une alimentation en tension excessive, des composants internes peuvent être endommagés.

- Ne pas faire fonctionner le drive sans prise de terre. Le chassis du moteur doit être mis à la terre à l’aide

d’un connecteur de terre separé des autres pour éviter le couplage des perturbations.

- Le connecteur de terre devrait être dimensionné selon la norme NEC ou le Canadian Electrical code. Le

raccordement devrait être fait par un connecteur certifié et mentionné à boucle fermé par les normes CSA et

UL et dimensionné pour l’épaisseur du cable correspondant. Le connecteur doit être fixé a l’aide d’un

instrument de serrage specifié par le producteur du connecteur.

- Ne pas exécuter un test megger entre les bornes du drive ou entre les bornes du circuit de contrôle.

- Étant donné que la température ambiante influe sur la vie et la fiabilité du drive, on ne devrait pas installer

le drive dans des places ou la temperature permise est dépassée. Laisser le capot de ventilation en place

pour températures de 104°F (40°C) ou inférieures.

- Lors du déballage du drive, retirer le sachet déshydraté. (Si celui-ci n’est pas retiré, il empêche la ventila-

tion et provoque une surchauffe du drive).

- Le drive doit être monté sur un mur construit avec des matériaux résistants à la chaleur. Pendant le fonctionnement

du drive, la température des ailettes du dissipateur thermique peut arriver à 194°F (90°).

- Manipuler l’appareil de façon à ne pas toucher ou endommager des parties. Il n’est pas permis de changer

les distances d’isolement ou bien d’enlever des matériaux isolants ou des capots.

- Protéger l’appareil contre des effets extérieurs non permis (température, humidité, chocs etc.).

- La mise en service électrique doit être effectuée par un personnel qualifié. Ce dernier est responsable de

l’existence d’une connexion de terre adéquate et d’une protection des câbles d’alimentation selon les pre-

scriptions locales et nationales. Le moteur doit être protégé contre la surcharge

- Il ne faut pas éxécuter de tests de rigidité diélectrique sur des parties du convertisseurs. Pour mesurer les

tensions, des signaux, il faut utiliser des instruments de mesure appropriés (résistance interne minimale 10

k

Ω

/V).

- Aucune tension ne doit être appliquée sur la sortie du convertisseur (bornes C, D).

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