SCS Sentinel MBA0011 Le manuel du propriétaire

Marque: SCS Sentinel

Modèle: MBA0011

Taper: Le manuel du propriétaire

Manuel d’installation et d’utilisation

V.04-2013 / Ind. A.

Kit automatisme à bras articulés pour

portail à battants CTR 57

SG2

Hotline assistance technique au 0 892 350 490 (0.34 € TTC la minute)

Horaires hotline, voir le site internet

www.scs-laboutique.com

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SOMMAIRE

Avertissements généraux .............................................................................................3

Introduction ..................................................................................................................4

Consignes de sécurité ................................................................................................. 5

Contenu du kit ............................................................................................................14

Installation ................................................................................................................... 15

Branchements ............................................................................................................21

Utilisation .....................................................................................................................27

Schéma carte et connections .................................................................................33

Informations complémentaires ................................................................................34

0 892 350 490

(0.34 € TTC la minute)

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AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX

Important : Avant toute installation lire attentivement ce manuel. Cette notice fait partie intégrante de

votre produit. Conservez-la soigneusement en vue de toute consultation ultérieure.

Avertissements généraux : La mise en oeuvre, les connections électriques et les réglages doivent être

effectués dans les règles de l’art par une personne qualiée et spécialisée. L’utilisateur de ce système

est responsable et se doit de vérier et de respecter les normes et les lois en vigueur dans le pays

d’utilisation.

Lire attentivement toutes les caractéristiques techniques du produit avant installation (type, poids,

longueur maximale, installation, contrôles préliminaires,…).

Vérier avant travaux que ce produit est adapté à votre portail et votre emplacement. S’assurer

que la structure du portail à motoriser présente les qualités de robustesses et de stabilité requises. Le

portail doit s’ouvrir aisément avant l’installation de la motorisation. Apporter toutes les modications

nécessaires concernant l’espace de sécurité autour du portail ainsi que la protection des zones de

cisaillement, d’entrainement et de danger en général. SCS Sentinel décline toute responsabilité en

cas d’inobservation de ces points.

L’installation de cet automatisme de portail requiert des compétences en matière d’électricité et de

mécanique.

Couper systématiquement l’alimentation de la motorisation avant toute intervention de réparation,

de raccordement ou de maintenance.

Vérier la présence en amont de l’installation électrique d’un interrupteur différentiel avec un seuil

de 0.03A.

Les dispositifs de sécurité (photocellules, lampes,…) permettent de prévenir tout risque mécanique

de mouvement de l’automatisme (écrasement, cisaillement,…). L’installateur doit respecter les

normes en vigueur d’installation, vérier la conformité de l’ensemble automatisme de portail, pro-

téger et informer les utilisateurs de tout risque, installer des dispositifs de contrôle et de sécurité. Cet

automatisme doit être utilisé pour un usage domestique. Les normes applicables à l’ensemble moto-

risation-portail impose des dispositifs de contrôle et de sécurité.

Une installation ne respectant pas ces normes est susceptible de provoquer des dommages aux per-

sonnes, animaux et biens dont SCS n’est pas tenu pour responsable.

En fonctionnement automatique et pour les manœuvres effectuées hors de la vue de l’utilisateur,

munir votre installation de dispositifs de sécurité (photocellules, feu clignotant,…). SCS SENTINEL

décline toute responsabilité en cas de non respect de ces indications.

Une vérication et un entretien périodique de l’installation est indispensable tous les 6 mois.

L’utilisateur doit s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un défaut, et de-

mander l’intervention d’un personnel qualié.

Tenir à l’écart les enfants des emballages et empêcher quiconque de rester à proximité de l’auto-

matisme pendant son installation et son réglage.

Ne laisser pas les enfants ou toutes personnes non formées utiliser les télécommandes an d’éviter

tout déclenchement involontaires du portail.

0 892 350 490

(0.34 € TTC la minute)

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INTRODUCTION

Vous venez de faire l’acquisition d’un kit de motorisation. Cet automatisme vous accompagnera du-

rant de nombreuses années si vous suivez attentivement les instructions contenues dans ce manuel.

Pour réussir votre installation, il est indispensable de lire intégralement cette notice avant de com-

mencer la pose, notre garantie ne s’appliquera que pour des installations effectuées selon le respect

de nos critères.

Ce kit de motorisation a été conçu pour vous permettre de réaliser aisément l’automatisation de tout

type de portail à battants, exclusivement pour un usage domestique, sans qu’il vous soit nécessaire

d’envisager des travaux lourds et fastidieux. Cette motorisation de portail est un système de motori-

sation autobloquante. Votre portail à battants doit impérativement être équipé de butées centrale

et latérales (non fournies). Les butées doivent arrêter le portail sans le bloquer. Autrement dit, il faut

supprimer toute serrure mécanique (ou gâche) et tout sabot basculant ou arrêtoir.

Nous vous informons qu’un automatisme de portail est une solution d’agrément et de confort de vie,

et qu’en aucune manière le rôle d’un automatisme est de solutionner ou de pallier à des problèmes

d’installation de portail. Voir à cet effet le chapitre ci-dessous « Contrôles préliminaires à effectuer sur

votre portail ».

Le moteur est du type autobloquant. C’est-à-dire, lorsque le portail est fermé, la tenue en fermeture

du portail se fait par le moteur lui-même qui demeure immobile. Prenez en compte le fait que cela

ne saurait garantir une résistance sufsante à une tentative d’effraction « sérieuse » ou à des chocs

subis par le portail.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Attention : Pour la sécurité des personnes et des biens, vous devez respecter ces instructions et

les conserver précieusement.

Nous vous conseillons de prendre le temps de lire et d’appliquer ces instructions. Une installation et

une programmation incorrectes peuvent être dangereuses et causer de graves blessures.

Si vous avez un doute sur l’installation de ce produit, demandez des conseils à notre service technique.

Ce symbole vous indique les points qui peuvent être une source potentielle de danger.

Prendre soin d’appliquer les consignes et les normes de sécurité en application dans le pays

d’installation.

Cet appareil est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions de la directive 1999/5/CE.

La mise en place d’un automatisme de portail ou porte de garage doit se faire dans le respect de la «

Directive Machines » 2006/42/EC (MD) et plus précisément les normes EN 12445:2001 ; EN 12453:2001 ;

EN 12978:2003+A1:2009 ; EN13241-1:2003. Ces normes permettent de déclarer la conformité présumée

de l’automatisme.

Cet automatisme doit être installé, mis en service et entretenu

 parunprofessionnelqualiéetspécialisé.

a- Avertissement

- Analysez les risques de votre installation, faites une liste des exigences essentielles de sécurité re-

quises dans l’annexe I de la « Directive Machines »

Pour remplir ce document, si besoin, vous devez vous adresser à un installateur professionnel.

- Le constructeur de cet automatisme n’est pas responsable du non respect des règles de bonne ins-

tallation et d’utilisation.

- Une installation ou un réglage incorrect peut causer de graves blessures aux utilisateurs ou à l’instal-

lateur.

- Les avertissements suivants sont une partie intégrante et essentielle du produit et ils doivent être remis

à l’utilisateur.

- Lisez attentivement ces avertissements car ils fournissent des indications importantes sur l’installation,

l’usage et la maintenance.

- Conservez impérativement le présent manuel et transmettez-le aux personnes qui vous succéde-

raient dans l’utilisation de l’installation.

- Une installation erronée ou une utilisation impropre de ce produit risque de provoquer de graves

dangers.

- Le constructeur décline toute responsabilité en cas d’installation de dispositifs et / ou de composants

incompatiblesauxnsdel’intégritéduproduit,delasécuritéetdufonctionnement.

- Pour la réparation ou la construction des différentes parties, l’emploi exclusif de pièces de rechanges

d’origine est impératif.

- L’installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement, à la maintenance et à

l’utilisation de chacune des parties et du système dans sa globalité.

- La mise en oeuvre, les connexions électriques, et les réglages doivent être effectués dans les règles

del’artparunepersonnequaliéeetspécialisée.

b- Bon choix du produit

Vériez si le produit, à usage résidentiel, que vous venez d’acquérir convient à votre portail existant et

que vous avez tous les éléments pour garantir « la sécurité ». Vériez en particulier les caractéristiques

techniques (poids et dimensions du portail, ajouré ou plein, coulissant ou à vantaux……)

- 6 -

Vous devez avoir dans le kit ou en option tous les éléments pour garantir « la sécurité ». Si vous avez un

doute adressez-vous à un professionnel.

c- Vérication du bon état du portail

Vériez le bon état général de votre portail en contrôlant plus particulièrement la solidité des gonds ou

des glissières, les supports pouvant accepter les éléments de l’automatisme à visser et en mouvement.

La zone de débattement doit être libre et bien visible. Son ouverture et sa fermeture doivent se faire

facilement et sans frottement quand vous le manoeuvrez à la main.…..

Les supports en béton doivent être réalisés dans les règles de l’art, si besoin adressez-vous à un pro-

fessionnel. Vous ne pouvez pas automatiser un portail ou une porte en mauvais état ou mal installé. Si

vous avez un doute adressez-vous à un professionnel.

d- Recommandations pour l’installation de votre automatisme

Les éléments mal traités ou dégradés doivent nous être retournés pour vérication ou réparation.

- Vériez que la zone de débattement des opérateurs (vis sans n, bras ou coulissant) est dégagée

dans la durée et sans obstacle (recouper des arbustes ou des haies si besoin).

- Ne pas effectuer de modications sur des parties de cet automatisme, non autorisées dans ce ma-

nuel. Ces modications peuvent rendre très dangereuse son utilisation. Le constructeur décline toutes

responsabilités pour les dommages résultant de ces modications et annulera la garantie.

- Toutes interventions pour l’installation et la maintenance doivent se faire alimentation électrique et

option batterie déconnectées (signalez votre présence dans un lieu de passage avec un panneau

par exemple).

- Toujours utiliser des outils appropriés et en état.

- Les éléments xes et mobiles doivent être accrochés solidement, dans les règles de l’art et de façon

stables dans la durée.

- Ne pas exposer lors de l’installation les éléments de ce kit à la pluie ou à une forte chaleur. L’utilisation

de l’automatisme dans ces conditions peut être une cause de grave danger.

- Ne pas immerger dans l’eau ou toutes substances liquides les éléments de cet automatisme. L’utilisa-

tion de l’automatisme dans ces conditions peut être une cause de grave danger.

- Si des substances liquides pénètrent dans cet automatisme le débrancher immédiatement en res-

pectant les consignes de sécurité propres au réseau électrique. L’utilisation de l’automatisme dans

ces conditions peut être une cause de grave danger.

- L’installateur doit vérier que les conditions de température lors de l’utilisation seront bien respectées.

- L’installateur doit s’assurer que les accès au débrayage manuel seront toujours accessibles.

- L’installateur doit s’assurer que les éléments en mouvements ou xes sont à l’abri de chocs éventuels

(si besoin les protéger).

Les parties en mouvement doivent être libres et sans obstacle.

-L’installateursedoitdevérier,qu’iln’yaaucunezoned’écrasementoudecisaillement.Ilsedoitde

prévoir tous les éléments de sécurité pour éliminer ces problèmes (voir chapitre suivant).

- L’alignement des photocellules est très précis, s’assurer que leurs xations sont stables et sur une sur-

face plane.

- Le voyant clignotant est recommandé mais pas obligatoire et doit être visible de la route.

- 7 -

Bords primaires • Risque de choc et d’écrasement

(dans l’aire de mouvement ou sur la butée)

Éliminé par : détection ampèrométrique et photocellules

2 2

4 4

Entre le portail et les moteurs • Risque d’écrasement

Solution : distance de sécurité

Dans le cas où l’installation est conforme aux spécications données

dans ce manuel :

• Il y a un risque d’écrasement entre le portail et la base du moteur.

Il est impératif

d’avertir l’utilisateur et de signaler ce risque sur l’installation.

• Il y n’a aucun risque d’écrasement entre le bout du bras et le portail.

• Il y n’a aucun risque de cisaillement

e - Analyse et suppression des risques

Les risques engendrés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adoptées pour les

supprimer sont localisées en gure ci-dessous :

Entre bords secondaires et piliers

• Risque d’écrasement et de cisaillement des mains

Solution : distance de sécurité

Suivant votre installation, il peut exister une zone de cisaillement.

Dans ce cas, vous devez obligatoirement supprimer cette zone en laissant une distance utile de

10 cm au minimum soit en déplaçant les butées latérales, soit en entaillant le coin des piliers sans

les fragiliser ou les deux si nécessaire.

Si ce n’est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle

Entre bord inférieur et sol • Risque d’entraînement des pieds

Solution : distance de sécurité.

Suivant l’installation, il peut exister une zone dangereuse pour le pied entre le bord inférieur du

portail et le sol. Dans ce cas, il est conseillé de

supprimer cette zone en laissant une distance

utile de 12 cm au minimum ou en limitant cette

distance à 5 mm maximum.

Butée latérale

obligatoire

Butée latérale

obligatoire

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Entre battants et parties xes situées à proximité ou entre

parties mobiles de la motorisation et parties xes situées à

proximité.

• Risque d’emprisonnement et d’écrasement

Solutions : distance de sécurité et détection ampère mé-

trique.

Suivant la conguration du site où se trouve le portail moto-

risé, il peut y avoir des zones d’emprisonnement entre les

battants en position ouverte et des parties xes situées à

proximité. An de supprimer ces zones, il est obligatoire de

laisser une distance de sécurité de 50 cm minimum entre la

partie xe située à proximité et les parties mobiles du portail

motorisé.

Dans tous les cas :

Ne jamais laisser les enfants ou toutes personnes non formées utiliser les télécommandes an d’évi-

ter tout déclenchement involontaire du portail. Informez-les des dangers. La zone à proximité du

portail ne doit pas être une aire de jeux pour les enfants.

L’installateur doit former l’utilisateur au bon fonctionnement de son portail motorisé. L’avertir de tous

les risques et lui expliquer les solutions adaptées à son installation. Il est indispensable que toutes les

personnes susceptibles d’utiliser le portail soient averties des risques.

Il est précisé dans la norme EN12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail

dépend du type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement.

Cet automatisme contient un système de commande par impulsion (un appui sur la télécommande

permet d’activer le portail). Cet automatisme est équipé d’un limiteur de force qui est conforme

à l’annexe A de la norme EN12453 dans le cadre d’une utilisation avec un portail conforme aux

spécications données.

Les spécications de la norme EN12453 permettent donc les 3 cas d’utilisation suivants ainsi que les

niveaux de protection minimum :

- actionneur par impulsion avec portail visible

Niveau de protection minimum : limiteur de force uniquement

- actionneur par impulsion avec portail non visible

Niveau de protection minimum : limiteur de force et 2 paires de photocellules pour protéger l’ouver-

ture et la fermeture

- commande automatique (fermeture automatique)

Niveau de protection minimum : limiteur de force et 1 paire de photocellule pour protéger la fer-

meture automatique.

f- Raccordement électrique et mise en service

La norme EN 12445 établit les méthodes d’essai pour

 lavéricationdesautomatismesdeportail.

- La mise en oeuvre, les connexions électriques, et les réglages doivent être effectués dans les

règles de l’art par une personne qualiée et spécialisée selon les normes en vigueur dans le pays

où est installé ce produit (NF C 15-100 pour la France).

- Utilisez du câble 2 x 1,5 mm2 (câble RO2V 1.5 mm²), au delà de 50 mètres, il est conseillé d’utiliser

du 2*2.5 mm² (câble RO2V 2.5 mm²) L’ensemble doit être protégé par un disjoncteur différentiel

de 30 mA et une protection par disjoncteur bipolaire de 10A. Vérier la présence d’une borne «

terre » sur votre installation électrique. Prévoir un dispositif de coupure omnipolaire sur le réseau.

Un bouton d’arrêt d’urgence à proximité de l’automatisme est conseillé.

- Nous vous conseillons de compléter votre installation électrique avec un parasurtenseur.

- Les éléments du type éclairage de la zone de débattement du portail doivent être raccordés à

la terre ou être de type double isolation.

- Avant la mise en service assurez-vous que les capots et protections soient bien vissés ou bien

emboîtés.

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- Ne modiez les paramètres d’origine qu’en cas de nécessité et avec précision (vitesse, sensibilité

etc..)

- Par sécurité, lors de la mise en service, assurez-vous qu’une personne soit bien présente au niveau du

portail.

- La carte électronique est un produit de haute technologie sensible et n’accepte aucune manipula-

tion indélicate, en particulier au niveau de la carte radio et de ses potentiomètres de réglages.

- Tous les éléments de sécurité doivent vériés avant de valider l’installation.

g- Protéger l’environnement

- Les matériaux d’emballage (carton, plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être jetés dans la

nature et ils ne doivent pas être laissés à la portée des enfants, car ils représentent une source poten-

tielle de danger.

h- Guide pour l’utilisateur

Ne pas intervenir sur les parties de l’automatisme et sur le portail lui-même lorsqu’il est en mouvement

(la proximité du portail doit être exclue de l’aire de jeu des enfants)

Les télécommandes, les claviers ou commandes auxiliaires doivent être accessibles uniquement aux

personnes autorisées.

Avertissement pour les utilisateurs (à lire impérativement avant la première utilisation).

- Tenez les télécommandes hors de portée des enfants (ce ne sont pas des jouets)

- Tenez les enfants éloignés des pièces en mouvement

- Le produit doit être destiné à l’emploi pour lequel il a été expressément conçu et doit être installé

dans les règles de l’art particulièrement en ce qui concerne les xations et socles de montage. Toute

autre utilisation doit être considérée impropre et par conséquent dangereuse. En outre, les informa-

tions contenues dans le présent document, pourront faire l’objet de modication sans aucun préavis.

En effet, elles sont fournies à titre indicatif pour l’application du produit. La société SCS décline toute

responsabilité.

- Conservez les produits, les dispositifs, la documentation et tout autre élément dans un endroit sécu-

risé.

- La modication des paramètres doit être réalisée par une personne qualiée et spécialisée.

- En cas de problème, si mineur soit-il, coupez l’alimentation (débranchez la batterie en option), dé-

brayez le ou les moteurs et faîtes intervenir une personne qualiée et spécialisée.

- Vériez régulièrement le bon état et le bon fonctionnement des photocellules qui sont un des points

importants pour la sécurité des personnes et des biens.

- Assurez-vous de la bonne maintenance de votre automatisme.

- Branchez l’alimentation électrique. Après la mise en service d’usage vous devez procéder à une

vérication complète des éléments de sécurité (clignotant, photocellule, etc…).

Clignotant : vériez son bon fonctionnement et sa bonne visibilité de la route et à proximité du portail

ou de la porte.

Photocellules : vériez le bon fonctionnement avec le mouvement en fermeture.

Option barre palpeuse : vériez le bon fonctionnement, utilisez un morceau de bois pour le contrôle.

Option bouton d’urgence : vériez le bon fonctionnement.

IMPORTANT :

 L’installateurennd’installationsedoitdevérierquelamotorisationestconformeau

paragraphe 5.1.1.5 de la norme EN12453 (limitation des forces article 5.2.1 de la norme

EN 12453).

Démarrage des vantaux : La force doit être sufsante et sans force excessive an de permettre l’ouver-

ture et l’arrêt du portail, sans rebond et sans déformation, vous devez si besoin retoucher le réglage du

potentiomètre, ce réglage agit sur la vitesse des vantaux, et doit être adapté au type de portail utilisé

(lourd, léger, plein, ajouré….).

Arrêt sur obstacle : Pour éviter tout risque corporel, la force en bout de vantail ne doit en aucun cas

dépasser 15 kg de poussée quelque soient les conditions d’utilisation. Si nécessaire consulter un instal-

lateur qualié.

- 10 -

Vous devez si besoin intervenir sur le réglage du potentiomètre pour ajuster le réglage en fonction du

type de portail utilisé (Pour des raisons de sécurité, vous devez pouvoir arrêter la course du portail à la

main).

RAPPEL : LA PERSONNE QUI A INSTALLÉ L’AUTOMATISME EST RESPONSABLE

DE SON INSTALLATION ET DE SA MISE EN CONFORMITÉ CE

i- Maintenance

-Tenez l’installation en parfait état de fonctionnement, électrique, mécanique et normatif et vériez

régulièrement le bon état et le bon fonctionnement des divers éléments.

Nous vous conseillons de vérier votre automatisme et les éléments de sécurité tous les 6 mois au maxi-

mum et après chaque anomalie ou intervention extérieure.

Ce kit ne nécessite aucun graissage, vous devez vérier l’état des xations et des différents câbles

électriques et procéder à un test complet des organes de sécurité (photocellules, voyant clignotant,

arrêt sur obstacle, barre-palpeuse, arrêt d’urgence…..)

Vériez l’état des gonds pour un portail à battants, les roues pour un portail coulissant et les glissières

pour une porte de garage (lubriez ces éléments si nécessaire).

RAPPEL : NE PAS OUBLIER DE COUPER L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 230 V~

ET LES BATTERIES AVANT D’INTERVENIR DANS LES BLOCS MOTEURS ou ALIMENTATIONS.

- Pour garantir au produit ses meilleures performances, il est indispensable que les personnes qui ins-

tallent cet automatisme respectent la législation en vigueur et ceci dans les règles de sécurité.

- Les interventions d’installation et de nettoyage doivent être documentées (document à remplir page

suivante). Cette documentation doit être conservée par l’utilisateur et mise à la disposition du person-

nel compétent prévu à cet effet.

DOCUMENT A REMPLIR POUR LA MAINTENANCE DE VOTRE AUTOMATISME

Comme évoqué précédemment vous devez vérier votre automatisme régulièrement, tous les 6 mois

au maximum et consigner les points vériés et vos remarques. Cet automatisme doit être vérié et

entretenuparunepersonnequaliéeetspécialiséedanslerespectdesnormesenvigueurdansle

pays d’utilisation.

a - Coupez l’alimentation électrique (débranchez les batteries en option) puis vériez les câblages

électriques, les diverses xations et les pièces d’usure. Toutes les pièces usées ou détériorées doivent

être remplacées.

b - Rebranchez l’alimentation électrique et procédez à une vérication complète des éléments de

sécurité.

Télécommandes : Vériez la portée de la télécommande, si besoin changez la pile.

Clignotant : Vériez son bon fonctionnement, son bon état et sa bonne visibilité de la route.

Photocellules : Vériez leur bon fonctionnement avec le mouvement en fermeture et leur bon état.

Option barre palpeuse : Vériez son bon état et son bon fonctionnement : utilisez un morceau de bois

pour le contrôle.

Option bouton d’urgence : Vériez son bon fonctionnement.

Arrêt sur obstacle : Placez un poids de 15 kg sur le passage en bout de vantail (utilisez un sac de sable

ou des seaux d’eau par exemple). En fermeture le portail doit s’arrêter.

Éclairage de la zone de débattement du portail : Vériez son bon état et son bon fonctionnement, si

besoin changez la lampe.

- 11 -

Adresse de l’installation :

Référence de votre automatisme :

Numéro de série (au-dessus du code barre) :

Date de l’achat :........./........./......... Magasin :

Installé le :........./........./......... par :

Date Description de l’intervention Intervention

effectuée par:

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VUE GÉNÉRALE D’INSTALLATION CÔTÉ MAISON

OUTILLAGE NÉCESSAIRE

Lampe clignotante (1 fournie)

Panneau solaire 12 Volts (option)

+ boitier batterie

Moteurs (2 fournis)

Antenne (option)

Butée centrale (obligatoire non fournie)

Transpondeur avec clés magnétiques (option)

Photocellules (1 paire fournie)

2 butées latérales (obligatoires non fournies)

Sélecteur à clés (option)

Télécommande 4 canaux (2 fournies)

3 3

8 8

VUE GÉNÉRALE D’INSTALLATION CÔTÉ RUE

000

20 A

COM

Ω

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Horaires hotline, voir le site internet

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Longueur maximale d’un vantail 2.50 mètres

Hauteur maximale d’un vantail 2.50 mètres

Poids maximal d’un vantail 250kg

Tension d’alimentation 12 Volts

Puissance 40 Watts

Temps d’ouverture 90° 25/30 secondes

Dimensions du moteur 260*160*270 mm

Poids du moteur 5.5 kg

Température de fonctionnement -10°C / +60°C

Garantie 3 ans

Transformation d’alimentation 230/12Vac - 100VA

Capacité chargeur-batterie 0.5A max

Capacité batterie en option 12 Volts-4Ah

Alimentation du clignotant 12 Volts

Programmation du temps de travail du moteur de 1 à 120 secondes

Programmation du temps de pause de 1 à 120 secondes

Réglage de stop ampérométrique automatique

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE

Passage piéton Oui

Auto apprentissage et mémorisation de la course Oui

Réglage de l’effort Oui

Arrêt sur obstacle Oui

Fermeture automatique (si photocellules) Oui

Télécommande rolling code Oui

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRONIQUES

En cas de portillon à l’intérieur du portail, ce type de motorisation ne peut pas être utilisé.

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(0.34 € TTC la minute)

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CONTENU DU KIT

MOTEUR ESCLAVE (X1)

TÉLÉCOMMANDE (X 2)

FEU CLIGNOTANT (X1)

VISSERIE

Butées carré métal (x2)

Rondelles grower (x4)

ou anneaux brisés

Ecrou M8 (x2)

Clirclips (x4)

Vis M8x25 (x2)

PHOTOCELLULE (X 2)

FIXATION PILIER (X2)

FIXATION PORTAIL (X2)

MANUEL D’INSTALLATION

ET D’UTILISATION

Clé déverrouillage (x1)

Rondelle M8x3x28 (x2)

Vis M8x30 (x4)

Vis goupilles (x4)

MOTEUR MAÎTRE (X1)

avec carte électronique

+ transformateur

+4 vis de xation moteur

avec écrous et rondelles

(pièce 1)

(pièce 2)

(pièce 3)

(pièce 4)

(pièce 5)

(pièce 6)

(pièce 8)

(pièce 9)

(pièce 10)

(pièce 7)

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(0.34 € TTC la minute)

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INSTALLATION

CÔTES DE POSE (OUVERTURE VERS L’INTÉRIEUR)

123

Vue de dessus du portail

C1Pilier

2Gond

3Portail

4Plaque de xation du moteur

5Moteur

6Bras articulé

7Fixation portail

ADistance allant du gond jusqu’au bord du pilier

BDistance allant du gond jusqu’au bord du moteur

CDistance allant du gond jusqu’à la xation portail

Côtes de pose possibles : calculez votre cote C (mm) en fonction des dimensions de votre

pilier (côtes A et B)

En cas d’ouverture vers l’extérieur, appelez notre service hotline pour une étude personnalisée.

Distance A Distance B Distance C

50 50 560

100 50 548

150 50 531

200 50 511

250 50 485

300 50 454

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Horaires hotline, voir le site internet

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Si votre moteur est installé prêt d’un mur ou

d’un obstacle, veiller à ce que ce dernier ne

soit pas placé à moins de 350 mm du moteur,

auquel cas le bras articulé risquerait de venir

buter dedans.

C : Minimum 350 mm.

251mm 159 mm

268 mm

CÔTES D’ENCOMBREMENT

DÉVERROUILLAGE MANUEL

Vous pouvez déverrouiller manuellement

votre automatisme en utilisant la clé de

déverrouillage via la vis prévue à cet effet

sous le moteur puis en tournant la clé dans le

sens horaire. Pour revérrouiller il vous sufra de

tourner la clé dans le sens anti-horaire.

L’activation du débrayage manuel peut

déclencher un mouvement incontrôlé du

portail en raison de défaillances mécaniques

ou d’une situation de perte d’équilibrage. 180°

Distance

de sécurité

+ 500 mm

minimum

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FIXER LES PLAQUES DE FIXATION MOTEUR SUR LES PILIERS

Fixer vos plaques de soutien en

respectant les côtes indiquées

page 8. Positionner les moteurs

sur les plaques de soutien

comme indiqué.

Fixer les moteurs sur leur plaques

avec les vis fournies.

ATTENTION :

Bien utiliser des vis et des

chevilles adaptées au

matériau de votre pilier

pour garantir une stabilité

totale des moteurs.

Pièce 1

pièce 8

pièce 10

Assembler le bras articulé comme indiquer sur le schéma à l’aide des vis et circlips.

Vis goupille (pièce 8)

Circlip (pièce 10)

pièce 8

vis

rondelle

écrou

pièce 10

- 18 -

Vis M8x25

(pièce 4)

Butée

carré métal

(pièce 2)

Figure B

POSITIONNER LES BRAS SUR LES MOTEURS

Positionner les 2 moteurs à l’envers

( Figure A )

Retirer le scotch qui maintien la clavette.

Placer la clavette à l’intérieur de l’axe en métal 1.

( Figure C )

Figure A

Figure B

Disposez la pièce «carré» parralèle à l’axe dessiné sur la

photo 1, positionner l’anneau brisé à l’intérieur de cette

pièce 2 puis visser 3.

A noter : la pièce carré permet de régler correctement

la distance entre les 2 points de xation du bras.

( Figure B ) 3

Figure C

Anneau brisé

ou rondelle crower

(pièce 3)

- 19 -

Figure D

Positionner l’anneau brisé 1

puis la rondelle 2

à l’intérieur du trou,

puis vissez (vis M8 x 30) 3 .

( Figure D )

Visser la xation au portail sur une zone renforcée de celui-ci (g.a) de façon à respecter la cote C calculée

page 13. La cote D (distance entre les deux points de xation du bras) ne doit pas dépasser la limite de 70 cm

(g.b).

76 mm

fig. a

D = Maximum 70 cm

fig. b

ZONE RENFORCEE

DU PORTAIL

Positionner chaque bras, sur chaque roue crantée

POSITIONNEMENT DES FIXATIONS SUR LE PORTAIL

Vis goupille

(pièce 8)

Fixer le bras sur le portail en utilisant un des

différents perçage de la xation.

POSITIONNEMENT DES BRAS SUR LE PORTAIL

Circlips

(pièce 10)

- 20 -

INSTALLATION DES BUTÉES INTERNES

RÉGLAGE FERMETURE & OUVERTURE INSTALLATION BUTÉE CENTRALE

Butée Butée

Important :

Prévoir une butée au sol pour chaque

vantail en ouverture ou utiliser les butées

en internes (*voir schéma ci-dessous)

Important :

Prévoir une butée à l’extérieur au sol et au

milieu pour arrêter les 2 vantaux.

Figure c

Carré métal

(Butée)

1) - Positionner son portail en ouverture complète

2) - Repérer sur chacun des bras le trou placé

juste devant le carré métal (A) et faire un repé-

rage. (gurea).

3) - Positionner l’anneau brisé, puis le boulon et

visser (l’écrou dépasse légèrement au-dessus

pour s’arrêter sur la butée). (gureb).

4) - Vous pouvez afner le réglage de la butée en

effectuant une rotation de la pièce métal carré

(gurec).

Figure b

Figure a

Trou (A)

Ecrou

Butée carré métal

Rondelle grower

Vis M8 x 25

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Marque: SCS Sentinel

Modèle: MBA0011

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