Pride LUNETTA VICTORY SPORT Le manuel du propriétaire

Serial #/série #/seriale #

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Détaillant:

Proveedor:________________________________________________________________________

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Adresse:

Dirección:________________________________________________________________________

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Téléphone:

Número de teléfono:________________________________________________________________

Purchase Date:

Date d’achat:

Fecha de compra:___________________________________________________________________

Please ﬁll out the following information for quick reference:

S.V.P. veuillez compléter les informations ci dessous:

Por favor, rellene la siguiente información para tener siempre a mano:

UDI Label (if applicable)

UDI Étiquette (le cas échéant)

UDI Etiqueta (si es aplicable)

La page charge ...

Mid-size Scooter Series 9

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11 11

9 10

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Figure 2. Tiller Console B

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2 5

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Figure 3. Tiller Console C

II. YOUR SCOOTER

La page charge ...

TABLEAU DES CARACTERISTIQUES DU SCOOTER

NOTE: Veuillez-vous familiariser avec le numéro du modèle de votre scooter. Le numéro peut être trouvé sur la feuille

de spéciﬁ cations du produit dans le paquet du propriétaire. Tout au long de ce manuel, les attributs du scooter sont

identiﬁ és par le numéro du modèle (colonne à l’extrême gauche du tableau des caractéristiques du scooter). Sachant

que le numéro du modèle de votre appareil vous aidera à déterminer les caractéristiques uniques de votre scooter.

UTILISATION PRÉVUE

L’utilisation prévue des produits est d’offrir la mobilité à des personnes limitées à une position assise, qui ont la

capacité de faire fonctionner un scooter.

CONCERNANT L’UTILISATION D’APPAREILS FOURNIS SUR ORDONNANCE

ATTENTION! En vertu de la loi fédérale cet appareil ne peut être vendu que par un médecin ou

sur prescription médicale ou par d’autres personnes certiﬁ ées autorisées par la loi de l’État

(États-Unis uniquement) ou de la région dans laquelle ces personnes sont spécialisées dans

l’utilisation ou peuvent prescrire l’utilisation de cet appareil.

NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spéciﬁ cations et informations disponibles au moment de sa

publication. Nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire. Certains changements

peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce manuel et l’appareil que vous

avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.

NOTE: Ce produit répond aux exigences et respecte les directives des normes WEEE, RoHS et REACH.

NOTE: Ce produit conforme à la classiﬁ cation IPX4 (IEC 60529).

NOTE: Le Scooter et ses composants ne sont pas fabriqués avec du latex de caoutchouc naturel. Consultez le

fabricant en ce qui concerne les accessoires après-vente.

*NOTE: Les options du Scooter varient par pays. Veuillez contacter votre fournisseur pour déterminer quelles options

sont disponibles pour votre Scooter.

Mid-size Scooter Series 45

TABLE DES MATIERES

CONSIGNES DE SECURITE .................................................................................... 45

I. SECURITE ...................................................................................................... 46

II. VOTRE SCOOTER .......................................................................................... 50

III. BATTERIES ET RECHARGE ............................................................................ 59

IV. FONCTIONNEMENT ....................................................................................... 66

V. REGLAGES CONFORT ................................................................................... 68

VI. DEMONTAGE ET MONTAGE .......................................................................... 74

VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS ........................................................................ 76

VIII. SOINS ET ENTRETIEN .................................................................................. 78

CONSIGNES DE SECURITE

MISE EN GARDE! Votre détaillant autorisé ou un technicien qualiﬁ é doit faire le montage initial

de ce scooter et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.

Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identiﬁ er les mises en garde et moments

d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.

MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous devez

respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages ou un mauvais

fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire sur un triangle

jaune avec bordure noire.

OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de vous

blesser, et/ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur

blanche avec un point bleu et bordure blanche.

INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération, entreprendre

ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages à votre équipement.

Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un rond rouge et barre rouge.

46 Mid-size Scooter Series

Fabriqué en

Rechargez les batteries complètement avant l’utilisation.

Retirez la clé de votre Scooter lorsque celui-ci est laissésans

surveillance.

Conﬁ guration des batteries:

+ = Borne positive (Rouge)

- = Borne négative (Noir)

Branchez le ﬁ l rouge à la borne positive (+).

Branchez le ﬁ l noir à la borne négative (-).

Lisez et respectez les consignes et informations contenues dans ce manuel.

I. SECURITE

PICTOGRAMME DE SECURITE

Les pictogrammes ci-dessous sont utilisés sur le scooter pour indiquer les actions obligatoires, mises en garde et

actions prohibées. Il est très important de les lire et de bien les comprendre.

NOTE: Vous trouverez davantage d’avertissements identiﬁ és et expliqués dans le guide de la sécurité du

consommateur inclus avec votre scooter. Veuillez-vous familiariser avec tous les avertissements et les consignes

de sécurité contenus dans le guide de la sécurité du consommateur et référez-vous souvent à cette ressource.

Indique les points de ﬁ xation du scooter INOCCUPÉ.

Plaques des information

Ce scooter n’est pas conforme à la norme ISO 7176-19 pour être occupé

(personne prenant place sur le siège du scooter) pendant le transport dans

un véhicule en marche. Ne vous assoyez pas dans votre scooter lorsque

celuici est dans un véhicule en mouvement.

MODEL #

Mid-size Scooter Series 47

I. SECURITE

CONSIGNES DE SECURITE GENERALES

OBLIGATOIRE! Ne prenez pas votre scooter pour la première fois sans avoir lu et compris les

instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel et le Guide de sécurité du

consommateur.

Votre scooter est un appareil dernier cri d’aide à la mobilité dans la vie quotidienne. Nous construit toute une

collection de scooters aﬁ n de satisfaire les besoins de chacun. Prenez note que le choix ﬁ nal et la décision d’achat

sont la responsabilité de l’utilisateur et du/des professionnels de la santé tels que le médecin, l’ergothérapeute etc.

Dans ce manuel, il est pris pour acquis que le scooter a été réglé par un expert en mobilité, que celui-ci a également

conseillé le professionnel de la santé au sujet de l’utilisation de ce produit.

Dans certaines situations, (conditions médicales) l’utilisateur du scooter aura besoin d’aide pour acquérir l’habileté

nécessaire à la conduite de son appareil. Le moniteur peut être un membre de la famille ou un professionnel de

la santé qui aura reçu une formation sur l’utilisation d’un véhicule motorisé personnel comme aide à la vie

quotidienne.

Lorsque vous commencerez à utiliser votre scooter, vous serez confronté à des situations qui demandent une

certaine habileté. Prenez alors votre temps et procédez lentement, vous développerez de la facilité pour manoeuvrer

dans les ascenseurs, ouvrir les portes, négocier les rampes d’accès et pour rouler sur des surfaces modérément

difﬁ ciles.

Des informations générales complémentaires peuvent être trouvées sur les ﬁ ches et les livrets d’information

supplémentaires incluses dans le paquet du propriétaire. Veuillez lire et revoir l’information entièrement, et

gardez-la à portée de la main pour future référence.

Vous trouverez ci-dessous des conseils, consignes et mises en garde qui vous seront utiles aﬁ n de vous acclimater

à la conduite sécuritaire du scooter.

48 Mid-size Scooter Series

I. SECURITE

INFORMATIONS SUR LE FREINAGE

Apprenez à connaître les capacités et limites de votre scooter. Faites les vériﬁ cations requises avant chaque sortie

pour vous assurer d’un fonctionnement sans problème et sécuritaire.

Inspectez les points suivants avant de prendre la route:

 Vériﬁ ez la pression dans les pneus. Assurez-vous qu’ils sont correctement gonﬂ és et non endommagés ou

excessivement usés.

 Inspectez les connexions électriques. Vériﬁ ez qu’il n’y a pas de rouille et qu’elles soient bien serrées.

 Vériﬁ ez le câble et les ﬁ ls. Assurez-vous qu’elles soient branchées de façon sécuritaire.

 Vériﬁ ez les freins aﬁ n de s’assurer qu’ils fonctionnent correctement.

 Vériﬁ ez le compteur d’état de la batterie pour s’assurer que les batteries sont complètement chargées.

 Assurez-vous que la manette de déblocage manuelle est en mode d’entraînement avant de s’asseoir sur le

scooter.

Si vous découvrez un problème, contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de l’aide. Référez-vous aux

informations de contact qui sont incluses dans votre paquet du propriétaire.

INFORMATIONS SUR LE FREINAGE

Votre scooter est équipé de puissants systèmes de freins:

 Regénératif: Utilise de l’électricité pour freiner le scooter rapidement lorsque vous relâchez l’accélérateur.

 Frein de stationnement à disque: S’active mécaniquement dès que le frein regénératif a ralenti le scooter et

presque arrêté, ou lorsque le contact est coupé pour quelque motif que ce soit.

 (Optionnel) Frein manuel: Vous donnes de la puissance de freinage supplémentaire lorsque vous le comprimez

Voir la section II. “Votre Scooter.”

LEVIER DE FREIN A MAIN (FACULTATIF)

Le levier de frein à main contient du liquide hydraulique. Lorsqu’une pression est appliquée sur le levier, le

liquide est poussé dans la tubulure pour actionner les coussins de frein vers le disque. Le module de levier à frein

est entièrement scellé et le liquide hydraulique ne devrait pas fuir. Cependant, vous devez respecter les consignes

de sécurité suivantes si le module venait à se fendiller ou être endommagé.

 Ne touchez pas au liquide sans avoir d’abord mis des gants de protection et des lunettes de sécurité.

 Pour de petites fuites, recouvrez le liquide avec du sable, de la terre sèche ou tout autre matériel non combustible.

Lorsque le liquide est absorbé, placez le matériel dans un sac de plastique et contactez votre organisme pour

connaître les règlements pur la mise au rebut. Ne jetez pas le matériel dans un cours d’eau ou dans les égouts.

 En cas de contact avec les yeux, retirez les lentilles cornéennes, rincez doucement à l’eau fraîche en soulevant

occasionnellement les paupières. Si des larmoiements, des rougeurs ou de la douleur persistent, contactez un

médecin.

 Si vous êtes éclaboussé, retirez tous les vêtements souillés. Asséchez la peau et lavez-la avec de l’eau et du

savon. Voyez un médecin si la peau semble endommagée ou si une irritation devient persistante. Lavez à fond

les vêtements souillés et mettez au rebut les vêtements en cuir souillé.

 En cas d’ingestion, ne tentez pas de provoquer un vomissement et ne buvez pas de liquide sauf sur avis d’un

médecin. Ne tentez jamais de donner un élément par la bouche à une personne qui n’est pas entièrement

consciente. Demandez de l’aide médicale immédiatement.

Mid-size Scooter Series 49

I. SECURITE

 En cas d’exposition à la vapeur, déplacez la personne affectée vers un endroit où l’air est fraîs. Si la personne

ne respire plus, donnez-lui immédiatement la respiration artiﬁ cielle. Si la personne respire difﬁ cilement,

celle-ci doit recevoir d’un technicien qualiﬁ é de l’oxygène à 100% humidiﬁ é. Demandez de l’aide médicale

immédiatement et gardez la personne affectée au chaud et au repos.

 En cas d’incendie, utilisez un extincteur à la poudre sèche, à la mousse, au dioxyde de carbone ou de la brume

d’eau pour l’éteindre.

MISE EN GARDE! Ne modiﬁ ez pas et ne tentez pas de remplacer le liquide hydraulique. En cas

de dommages, respectez les consignes de sécurité énoncées dans cette section et contactez

votre détaillant autorisé pour faire remplacer le frein à main. Le module hydraulique de frein à

main ne devrait être remplacé ou réparé que par votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Le module de frein à main contient du liquide hydraulique pouvant causer une

légère irritation de la peau, du nez, des bronches et des yeux. Ne tentez pas de régler ou de

réparer le module hydraulique sans avoir d’abord mis des gants et des lunettes de protection.

Lavez vos mains après avoir manipulé le module.

50 Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

TABLEAU DE BORD

Le tableau de la console regroupe toutes les commandes servant au fonctionnement de votre scooter, incluant le

bouton de réglage de vitesse, la clé de contact, la jauge à batteries, klaxon, bouton des clignotants, commutateurs

des accessoires et le levier d’accélérateur. S.V.P. prenez note que certaines caractéristiques sont facultatives et

peuvent ne pas se retrouver sur votre scooter. Veuillez-vous référer à la tableau des caractéristiques du scooter

qui se trouve sur la page 44 aﬁ n de déterminer quelle type de tableau de bord choisir. Contactez votre détaillant

autorisé pour les informations. Voir la ﬁ gure 1, 2, 3, ou 4.

INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être mouillé, ne

tentez pas d’utiliser votre scooter avant que le tableau ait été asséché à fond.

CLE D’IDENTIFICATION POUR FIGURES 1, 2, 3 ET 4

1. KLAXON

2. *CLIGNOTANT (GAUCHE)

3. *BOUTON FEUX D’URGENCE

4. COMMUTATEUR DES FEUX ET PHARE

5. *CLIGNOTANT (DROIT)

6. *COMMUTATEUR HI-LO

7. LEVIER D’ACCELERATEUR

8. BOUTON DE REGLAGE DE LA VITESSE

9. JAUGE A BATTERIES

10. CLE DE CONTACT

11. *MIROIR ET PRISES POUR MIROIR

12. *FREIN MANUEL

13. *BOUTON D’ÉCLAIRAGE DU SOL

14. *BOUTON SIEGE ELECTRIQUE

15. *ECLAIRAGE DU SOL

Figure 1. Tableau de bord A

*OPTIONS FACULTATIVES DISPONIBLE SUR CERTAIN MODELES

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Mid-size Scooter Series 51

Figure 2. Tableau de bord B

Figure 3. Tableau de bord C

II. VOTRE SCOOTER

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52 Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Klaxon

Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que la clé est sur le contact et que le scooter est allumé.

N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident.

Boutons des clignotants

Utilisez ces boutons pour allumer ou éteindre les clignotants gauche ou droit (couleur ambre).

 Pesez sur le bouton gauche pour allumr le clignotant gauche. Le voyant lumineux du clignotant de la jauge à

batteries clignotera.

 Pesez sur le bouton droit pour allumr le clignotant droit. Le voyant lumineux du clignotant de la jauge à

batteries clignotera.

 Les clignotants s’arrêtent automatiquement après un moment.

Commutateur des feux et du phare

Pour faire fonctionner le commutateur d’éclairage pour les modèles équipés

avec le tableaux de bord A, C ou D:

 Basculez l’interrupteur vers l’avant pour allumer le voyant inférieur avant.

 Retournez le commutateur en position centrale pour désactiver les lumières.

Pour faire fonctionner le commutateur d’éclairage pour les modèles équipés

avec le tableaux de bord B:

 Basculez l’interrupteur vers l’avant pour allumer le voyant inférieur avant.

 Interrupteur à bascule vers l’arrière pour désactiver les lumières.

Éclairage du sol

Certains modèles sont équipés d’une éclairage du sol. (Veuillez vériﬁ er la table des caractéristiques du scooter sur

la page 44 avant pour connaître la disponibilité.)

Pour faire fonctionner la lumière de ﬂ aque d’eau pour les modèles équipés avec le tableaux de bord A ou C:

 Interrupteur à bascule vers l’arrière pour activer la lumière de la ﬂ aque d’eau.

 Retournez le commutateur en position centrale pour désactiver les lumières.

Pour faire fonctionner la lumière ﬂ aque pour les modèles équipés avec le tableaux de bord D:

 Basculez l’interrupteur vers l’avant pour activer la lumière ﬂ aque.

 Interrupteur à bascule vers l’arrière pour désactiver la lumière ﬂ aque.

Figure 4. Tableau de bord D

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7

2 5

9

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1

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4 3

Mid-size Scooter Series 53

II. VOTRE SCOOTER

MISE EN GARDE! Vous devez allumer les feux (jour et nuit) lorsque la visibilité est mauvaise.

Bouton des feux d’urgence

Ce bouton commande les feux d’urgence de votre scooter.

Pour faire fonctionner les feux de détresse pour les modèles équipés avec le tableaux de bord A et B:

 Basculez l’interrupteur vers l’avant pour allumer les feux.

 Basculez l’interrupteur vers l’arrière pour éteindre les feuxs.

Pour faire fonctionner les feux de détresse pour les modèles équipés avec le tableaux de bord C:

 Basculez l’interrupteur vers la droite pour allumer les feux.

 Basculez l’interrupteur vers la gauche pour désactiver les feux.

Pour faire fonctionner les feux de détresse pour les modèles équipés avec le tableaux de bord D:

 Basculez l’interrupteur vers l’arrière pour activer les feux.

 Retournez le commutateur en position centrale pour désactiver les feux.

Commutateur Hi-Lo

Pour changer la vitesse maximale du scooter entre les réglages Hi/Lo. Basculer l’interrupteur vers l’avant sur (Hi)

pour atteindre la vitesse maximum préprogrammée pour le scooter. Basculer l’interrupteur vers l’arrière (Low)

pour atteindre la moitié de la vitesse maximum programmée pour le scooter.

Commutateur siège électrique (Si Equippé)

Le commutateur commande le fonctionnement du siège électrique élévateur pour abaisser ou élever le siège

automatiquement. Référez-vous à la section VI. “Réglages confort” pour de plus amples informations sur le

fonctionnement et la sécurité du siège élévateur.

Leviers d’accélérateur

Ces leviers commandent la marche avant ou arrière du scooter selon la vitesse maximale déterminée par le bouton

de réglage de la vitesse.

Pour utiliser le levier de contrôle d’accélération pour tous les modèles équipés avec le tableaux de bord A,B, ou C:

Pour rouler vers l’avant choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.

 Utilisez vos doigts de la main droit pour tirer sur le levier droit et avancer.

Pour rouler vers l’arrière choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.

 Utilisez vos doigts de la main gauche pour tirer sur le levier gauche et reculer.

Pour utiliser le levier de contrôle d’accélération pour les modèles équipés avec le tableaux de bord B:

 Pour rouler vers l’avant choissisez, utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.

 Pour rouler vers l’arrière choissisez, utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.

Relâchez le levier complètement aﬁ n que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier opposé

et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter aﬁ n que les

freins s’engagent automatiquement.

Bouton de réglage de la vitesse maximale

Ce bouton vous permet de présélectionner la vitesse maximale désirée.

 L’image de la tortue représente la vitesse minimale.

 L’image du lièvre représente la vitesse maximale.

.

54 Mid-size Scooter Series

Positionnement et réglage du miroir

Pour plus d’informations sur le positionnement et le réglage de votre miroir, voir section V. “Réglages confort”.

Levier de frein à main (Si Equippé)

Ce levier vous procure de la puissance de freinage pour les arrêts d’urgence. Lorsque vous roulez, relâchez

l’accélérateur et comprimez doucement le levier de frein à main aﬁ n de arrêter le scooter.

Le frein à main peut être un frein de stationnement en comprimant

complètement le levier et en plaçant le loquet de blocage en

position verrouillée. Voir la ﬁ gure 1. Pour relâcher le frein de

stationnement, comprimez le levier à fond.

MISE EN GARDE! Le frein à main a été conçu pour

les freinages d’urgence et pour le stationnement

seulement.

Réceptacle du chargeur externe

Pour charger les batteries, le cordon du chargeur doit être branché

dans ce réceptacle. Le réceptacle est situé sur le guidon. Voir la

ﬁ gure 4.

Fusibles du système électrique

Votre scooter est équipé d’une série de fusibles électriques qui

protègent le système de recharge externe, le circuit du contact, les

éclairages contre une surcharge de courant électrique. Ces fusibles

sont de même type que ceux utilisés dans les automobiles et sont

situées dans un compartiment sur le guidon. Voir la ﬁ gure 5. Voir

VII. “Problèmes et solutions” pour les instructions de remplacement.

NOTE: Gardez les espaces électriques bien au sec et libres de

saletés.

II. VOTRE SCOOTER

CLE D’IDENTIFICATION

1. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

2. FUSIBLE: CHARGEUR EXTERNE

3. FUSIBLE: CLE DE CONTACT

4. FUSIBLE: PHARE INFERIEUR

5. FUSIBLE: FEUX ARRIERES

6. FUSIBLE: CLIGNOTANT (GAUCHE)

7. FUSIBLE: CLIGNOTANT (DROIT)

1

2

4

6

7

5

3

Figure 5. Réceptacle du chargeur externe/

Fusibles de la console du guidon

Pour le modèle 710ZT, le cadran de réglage de la vitesse comporte trois (3) réglages de vitesse:

 L’image de la feuille (ECO) représente la vitesse la plus lente.

 L’image de l’homme (EV) représente le réglage de la vitesse fas.

 L’image du drapeau (SPORT) représente le réglage de vitesse le plus rapide.

Jauge à batteries

Lorsque la clé est enfoncée et tournée dans la sens des aiguilles d’une montre pour mettre sous tension votre

scooter, la jauge indique le voltage approximatif des batteries. Pour de plus amples informations sur la recharge

des batteries, voir la section III. “Batteries et recharge”.

Voyant d’état (Si Equippé)

Celui-ci vous alerte en cas de problèmes électrique. Le voyant demeure constamment allumé lorsque le scooter

est en marche. Si un problème électrique survient, le voyant clignotera selon un code établi aﬁ n de vous avertir et

vous informer sur la nature du problème. Voir la section VII. “Problèmes et solutions” pour les codes.

Clé de contact

 Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens horaire pour allumer votre scooter.

 Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact de votre scooter.

MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors que le scooter est en mouvement, les freins

électroniques s’engareront et stopperont le scooter abruptement!

Mid-size Scooter Series 55

SECTION ARRIERE

La section arrière de votre scooter abrite le levier

d’embrayage, les antibascule, le module moteur/

transmission, et les supports pour drapeau de

sécurité optionnel. Voir la ﬁ gure 6. Bien que non

représenté, les batteries et le disjoncteur principal

(bouton de réinitialisation) sont également situés sur

la partie de la composante arrière de votre scooter.

MISE EN GARDE! Avant débrayer

votre scooter, soyez assuré que

le contact est coupé. Ne jamais

asseoir sur votre scooter lorsqu’il

est au neutre (débrayé). Ne jamias

débrayer votre scooter alors que

celuci-ci est dans une pente ou sur

une surface inclinée.

II. VOTRE SCOOTER

Levier de débrayage manuel

Vous pouvez débrayer votre scooter (neutre) pour

le déplacer manuellement sur de courtes distances.

1. Retirez la clé du contact.

2. Poussez le levier d’embrayage vers l’avant

pour débrayer le scooter et relâcher les freins.

Déplacez le scooter manuellement.

NOTE: Si votre scooter est équipé d’un levier roue

libre à 2 positions, vous devez tirer sur le levier,

puis pousser le levier manuel de roue libre en

avant aﬁ n de désactiver le système d’entraînement

et le système de freinage. Cela vous permettra de

pousser le scooter.

3. Tirez le levier vers l’arrière pour embrayer le

moteur et réengager les freins.

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER D’EMBRAYAGE MANUEL

2. MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

3. ANTIBASCULE

4. SUPPORT FANION DE SECURITE

Figure 6. Section arrière

MISE EN GARDE! Lorsque le scooter est en mode roues libres (au neutre) les freins sont relâchés.

 Passez en mode roues libre seulement lorsque le scooter est sur une surface horizontale.

 Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.

 Tenez-vous debout à côté le scooter pour passer en mode roues libres ou pour embrayer les

moteurs. Ne jamais le faire alors que vous êtes assis sur le siège.

 Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel du scooter, remettez toujours le scooter

en mode embrayé aﬁ n d’engager les freins.

NOTE: Si vous débrayez le scooter (levier poussé vers l’avant) alors que le scooter est allumé clé à la position

“ON’’ , le scooter ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position vers l’arrière et que

le scooter ne sera éteint puis allumé de nouveau.

4

3

2

1

Mode « roues libres »

(débrayé)

Mode de traction

(embrayé)

56 Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER D’EMBRAYAGE MANUEL

2. MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

3. ANTIBASCULE

Figure 7. Section arrière - 710ZT

Mode « roues libres » (débrayé)

Levier d’embrayage manuel - 710ZT

Votre Scooter est équipé de deux leviers d’embrayage manuel « pour passer au neutre » un sur chaque moteur. Ces

leviers vous permettent de débrayer les moteurs de la boîte de vitesse, aﬁ n de pouvoir manoeuvrer votre Scooter

manuellement. Voir la ﬁ gure 7.

MISE EN GARDE! N’utilisez pas le Scooter lorsque les moteurs sont débrayés. Ne

débrayez pas le Scooter lorsque celui-ci est sur une pente ou une surface inclinée

sous peine de le voir rouler de lui même hors contrôle.

MISE EN GARDE! Rappelez-vous que lorsque le Scooter est débrayé, les freins

électriques sont relâchés.

NOTE: Il est fortement recommandé de ne pas charger vos batteries en mode freewheel « roues libres ».

NOTE: Vous devez éteindre le Scooter avant de le débrayer sous peine de provoquer un message d’erreur sur

le Scooter. Pour corriger le problème, coupez le contact du Scooter et embrayez le Scooter puis remettez le

contact. Le message d’erreur devrait être effacé. Si le message persiste, contactez un détaillant autorisé.

Pour embrayer ou débrayer les moteurs:

1. Trouvez les leviers sur la section arrière de la Scooter. Voir la ﬁ gure 7.

2. Tirez sur les deux leviers vers l’arrière du Scooter pour désengager les moteurs d’entraînement (mode « roues

libres »).

3. Poussez les deux leviers vers l’avant du Scooter pour engager les moteurs d’entraînement (mode de fonctionnement) .

Si un levier offre de la résistance, secouer légèrement le Scooter. Le levier devrait passer en position désirée.

MISE EN GARDE! N’utilisez pas les leviers de débrayage comme point d’attache pour ancrer

votre Scooter.

1

3

2

Mode de fonctionnement (embrayé)

Mid-size Scooter Series 57

Module moteur/transmission

Le module moteur/transmission est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au différentiel.

Ce module fournit la puissance aux roues motrices de votre scooter.

Roulettes antibascule

Les roulettes antibascule sont une composante de sécurité importante de votre scooter. Elles sont boulonnées sur

la structure á l’arriére du scooter.

INTERDIT! Ne pas retirer ou modiﬁ er d’aucune manière les roulettes antibascule sans avoir

obtenu l’autorisation de votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Les roues anti-bascule peuvent provoquer des interférences avec la transition

en douceur de votre scooter lorsque vous montez ou descendez un trottoir. Contactez votre

détaillant autorisé pour plus d’informations.

Compartiment de stockage (si équipé)

Le compartiment de stockage est situé dans la guidon de votre

scooter pour le stockage pratique d’objets personnels.

MISE EN GARDE! Aucun effet personnel, animaux,

électronique ou objets de valeur ne doivent être

stockés dans le compartiment de stockage et

laissés sans surveillance.

Batteries

Les batteries emmagasinent l’énergie électrique de votre scooter.

Voir la section III. “Batteries et recharge” pour de plus amples

informations au sujet de la jauge à batteries.

Support fanion de sécurité (Facultatif)

Un support pour fanion (facultatif) est monté près dechaque

roulette antibascule. Pour installer le fanion, vous aurez besoin de

la clé hexagonale en «L» fournie. Voir la ﬁ gure 6.

Pour installer les fanions sur la structure arrière:

1. Retirez le couvercle sur le dessus du support.

2. Desserrez la vis de ﬁ xation avec la clé en «L».

3. Insérez la tige du fanion dans l’ouverture.

4. Serrez-bien la vis de ﬁ xation.

Bouton du disjoncteur principal

Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive

(charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher

pour éviter d’endommager les composantes électroniques et le

moteur. Voir la ﬁ gure 8.

 Lorsqu’il est déclenché, la tête du bouton du disjoncteur sort.

 Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le circuit à

nouveau.

 Pesez sur le bouton pour l’enfoncer et rétablir les circuits.

 Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons

de charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos

batteries par votre marchand autorisé.

 Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez votre

détaillant pour obtenir de l’aide.

Figure 8. Bouton du disjoncteur principal

*710LX Modèle

Seulement

II. VOTRE SCOOTER

58 Mid-size Scooter Series

ANCRAGE DU SCOOTER

Le scooter doit toujours être ancrés face à l’avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points d’ancrage

désignés sur le scooter. Voir la ﬁ gure 9 et 10. Serrez-bien les courroies pour retirer le jeu excessif. N’attachez

jamais le scooter par ses composantes réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, capots ou roues. Ces articles

devraient être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière des courroies directement derrière le scooter. Les

points d’ancrage avant sont disposés plus loin de chaque coté du scooter aﬁ n d’augmenter la stabilité latérale.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que le

scooter est bien attaché au véhicule

pendant le transport routier. Un scooter

qui n’est pas ancré correctement pourrait

devenir dangereux pour son occupant et

pour les autres passagers du véhicule lors

d’un arrêt brusque, dans un virage serré

puisque le scooter pourrait se renverser et

se déplacer violement en cas de collision.

N’attachez jamais le scooter par ses

composantes réglables ou mobiles tels

que les accoudoirs, le siège, le panier, les

supports d’accessoire, etc.

Figure 9. Points d’ancrage (indentiﬁ e avec des points noirs)

II. VOTRE SCOOTER

CLE D’IDENTIFICATION

1. POINTS D’ANCRAGE AVANT (3-ROUES MODÈLES)

2. POINTS D’ANCRAGE AVANT (4-ROUES MODÈLES)

3. POINTS D’ANCRAGE ARRIERE

2

3

1

Figure 10. 710ZT - Points d’ancrage (indentiﬁ e avec

des points noirs)

CLE D’IDENTIFICATION

1. POINTS D’ANCRAGE ARRIERE

1

Mid-size Scooter Series 59

III. BATTERIES ET RECHARGE

BATTERIES ET RECHARGE

Votre scooter utilise deux batteries à décharge poussée, scellées et sans entretien de 12 volts. Elle sont rechargées

par le chargeur externe.

 Chargez vos batteries au moins 8 à 14 heures avant la toute première utilisation de votre scooter.

 Gardez vos batteries bien chargées pour éviter les complications.

LECTURE DU VOLTAGE DES BATTERIES

La jauge à batteries située sur le tableau de bord indique la quantité d’énergie stockée dans les batteries à l’aide d’un

code de couleur. Le vert indique des batteries pleine charge, le jaune indique que la charge est partielle tandis que

le rouge montre que les batteries doivent être rechargées immédiatement. Voir la ﬁ gure 11. Pour avoir une mesure

ﬁ able, vous devez débrancher le cordon d’alimentation du chargeur et mettre le contact du scooter.

NOTE: Le Mètre ambiant (compteur de condition de batterie 1c) ajuste la luminosité en fonction de l’environnement.

Figure 11. Jauge à batteries

RECHARGE DES BATTERIES

INTERDIT! Vous risquez de provoquer une situation dangereuse si vous enlevez la branche de

mise à la terre du connecteur électrique sur le cordon d’alimentation du chargeur. Au besoin,

installez un adaptateur à 3 branches sur la prise électrique à 2 fentes.

INTERDIT! N’utilisez jamais une rallonge de cordon électrique pour brancher le chargeur à

batteries. Branchez-le directement dans une prise électrique standard.

INTERDIT! Ne laissez pas d’enfant jouer sans surveillance près d’un scooter lorsque vous

rechargez les batteries. Nous recommandons de ne pas recharger les batteries lorsque le

scooter est occupé.

OBLIGATOIRE! Lisez les instructions sur le fonctionnement du chargeur dans ce manuel et

celles contenues dans le manuel fourni avec le chargeur avant de commencer la recharge des

batteries.

MISE EN GARDE! Des vapeurs explosives peuvent être émises pendant la recharge des batteries.

Ventilez adéquatement la pièce et n’approchez pas du chargeur avec des étincelles ou une

ﬂ amme ouverte pendant la recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Vous devez recharger les batteries avec le chargeur externe qui a ete fourni

avec votre scooter. N’utilisez pus un chargeur de type automobile.

MISE EN GARDE! Inspectez le chargeur, les ﬁ ls et les connecteurs avant chaque utilisation.

Contactez votre revendeur autorisé si vous découvrez des dommages.

MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’ouvrir le boîtier du chargeur. Si le chargeur ne semble pas

fonctionner correctement, contactez votre revendeur autorisé.

1b 1c

1a

60 Mid-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

Voici comment recharger vos batteries sécuritairement:

1 2

4 5 6

8-14H

3

Figure 12. Recharge des batteries schéma des procédures

NOTE: Pour le modèle 710ZT, les leviers de roue libre manuels fonctionnent dans la direction opposée (voir

ﬁ gure 7); par conséquent, pour l’étape 3 de la ﬁ gure 12, les leviers doivent être poussés vers l’avant pour

engager le mode de conduite.

MISE EN GARDE! Les voyants lumineux sur le chargeur vous informent sur l’état actuel. Si dans

les 24 heures, la DEL n’indique pas que la charge est terminée, débrancher le chargeur de la

prise et contactez votre détaillant autorisé. Référez-vous au manuel fourni avec le chargeur

pour les instructions complètes sur les voyants lumineux.

NOTE: Le scooter possède un dispositif qui bloque le fonctionnement du scooter et de sa jauge à batteries

pendant la recharge de batteries.

QUESTIONS POSEES FREQUEMMENT

Comment fonctionne le chargeur?

Si les batteries sont faibles, le chargeur travaillera davantage. Au fur et à mesure que les batteries se rechargent,

le chargeur ralentit le débit de recharge jusqu’à ce que les batteries soient complètement chargées. Lorsqu’elles le

sont, le niveau d’intensité est presque à zéro. Les batteries seront alors maintenues chargées mais ne peuvent être

surchargées. Reportez-vous au manuel fourni avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement.

MISE EN GARDE! Si le chargeur est équipé de fentes de refroidissement, ne tentez pas d’insérer

d’objets dans ces fentes.

MISE EN GARDE! Soyez conscient que le boîtier du chargeur de batterie peut devenir chaud

pendant la charge. Évitez tout contact cutané et ne placez pas dessus des surfaces susceptibles

d’être affectées par la chaleur.

MISE EN GARDE! N’exposez pas votre chargeur aux intempéries sauf si celui-ci a été approuvé

pour l’usage à l’extérieur. Si le chargeur est exposé aux intempéries, alors il doit avoir le temps

de s’adapter aux conditions internes avant de l’utiliser à l’intérieur. Référez-vous au manuel

fourni avec le chargeur pour de plus amples informations.

Mid-size Scooter Series 61

Puis-je utiliser un autre chargeur?

Les chargeurs sont choisis en fonction de l’utilisation et sont bien adaptés au type, à la capacité et à la formule

chimique des batteries utilisées. La façon la plus rapide et sûre de recharger les batteries de votre scooter est à

l’aide du chargeur d’origine fourni avec votre produit. Ne rechargez pas les batteries individuellement.

Que faire si les batteries ne se rechargent pas?

 Assurez-vous que les câbles rouges (+) et noir (-) sont bien branchés aux bornes des batteries.

 Assurez-vous que les ﬁ ls qui connectent les batteries au chargeur sont branchés correctement.

 Assurez-vous que le cordon d’alimentation du chargeur soit bien enfoncé dans le réceptacle et la prise murale.

À quelle fréquence dois-je recharger mes batteries?

Deux facteurs inﬂ uencent la nécessité de recharger les batteries.

 Une utilisation journalière.

 Une utilisation occasionnelle du scooter.

D’autres facteurs, comme le poids du conducteur, les bagages, la conﬁ guration du terrain doivent aussi être pris

en considération. Conscient de ces facteurs, vous devez vous poser deux questions: «Est-ce que je dois recharcher

mes batteries souvent et pendant combien de temps?». Bien que le chargeur de batteries intégré ait été conçu de

façon à ne jamais surcharger les batteries, plusieurs propriétaires hésitent à charger leurs batteries régulièrement.

Si vous suivez les conseils décrits ci-dessous, vos batteries seront ﬁ ables et plus durables.

 Si vous utilisez votre scooter toute la journée, rechargez vos batteries dès que vous avez ﬁ ni de l’utiliser. Le

chargeur possède un dispositif automatique qui ne surchargera pas vos batteries et votre scooter sera prêt

chaque matin. Après une journée d’utilisation, il est recommandé de recharger vos batteries pendant au moins

8 à 14 heures. Nous recommandons de charger les batteries pendant 4 heures supplémentaires après que le

chargeur de la batterie indique que la charge est terminée.

 Si vous utilisez votre scooter occasionnellement (une fois par semaine ou moins), il est recommandé de

recharger vos batteries au moins une fois par semaine pendant au moins 24 heures.

NOTE: Gardez vos batteries bien chargées et évitez de les décharger complètement. Reportez-vous au manuel fourni

avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement. Nous recommandons de charger vos batteries

pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n d’améliorer les performances et la vie de la batterie.

Comment obtenir une distance maximale avec mes batteries?

Les conditions de conduite ne sont pas toujours idéales ie: terrain ferme et plat, sans courbe et sans vent contraire.

Souvent, nous faisons face à des pentes, des crevasses dans les trottoirs, du gravier, des courbes, etc. Ces facteurs

affecteront la distance que vous pourrez parcourir avec votre scooter. Voici quelques suggestions pour maximiser

la distance parcourue avec une recharge de batteries.

 Avant de partir, assurez-vous que vos batteries sont complètement chargées.

 Maintenez la pression recommandée dans les pneus si votre scooter en est équipé.

 Planiﬁ ez votre sortie de façon à éviter les pentes et les surfaces difﬁ ciles.

 Emportez le minimum de bagages.

 Essayez de maintenir une vitesse constante.

 Évitez d’arrêter et de repartir fréquemment.

 Nous recommandons de charger vos batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n

d’améliorer les performances et la vie de la batterie.

 Assurez-vous qu’elles les câbles soient branchées de façon sécuritaire.

Que dois-je faire pour allonger la vie utile de mes batteries?

Les batteries à décharge poussée sont conçues pour fournir une performance supérieure plus longtemps que les

batteries ordinaires. Gardez vos batteries pleinement chargées aussi souvent que possible. Des batteries trop

déchargées, rechargées de façon non assidue, ou entreposées sans qu’elles ne soient pleinement chargées ne seront

pas ﬁ ables, auront une piètre performance et de plus, dureront moins longtemps.

III. BATTERIES ET RECHARGE

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