Lexus RC F Le manuel du propriétaire

Matte Paint Care Guide

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2

Matte Paint Care Guide

はじめに....................... 6

本書の見方..................... 7

マットクリア塗装とは ........... 8

洗車のしかた.................. 14

よくあるご質問................ 18

Preface.............................................. 24

Reading this manual .................... 25

Basic knowledge about matte

clear coat....................................... 26

Washing your vehicle................. 32

Frequently Asked

Questions ..................................... 36

Préface.............................................. 42

Lecture de ce manuel................. 43

Connaissance de base

concernant le vernis mat ........ 44

Lavage de votre véhicule..........50

Foire aux questions......................54

Vorwort ............................................60

Hinweise zum Lesen dieser

Betriebsanleitung ........................61

Grundlegende Kenntnisse zu

mattem Klarlack......................... 62

Reinigen Ihres Fahrzeugs .........68

Häufig gestellte Fragen...............72

Introducción.................................... 78

Lectura de este manual...............79

Nociones básicas sobre la

laca mate.......................................80

Lavado del vehículo.....................86

Preguntas frecuentes..................90

Introduzione ................................... 96

Come leggere questo

manuale ..........................................97

Conoscenze di base sulla

vernice trasparente

opaca..............................................98

Lavaggio del veicolo................. 104

Domande Frequenti..................108

Table of contents

Table des matières

Inhaltsverzeichnis

Tabla de contenido

Sommario

La page charge ...

4

Matte Paint Care Guide

5

日本語

Matte Paint Care Guide

La page charge ...

22

日本語

Matte Paint Care Guide

23

English

Matte Paint Care Guide

La page charge ...

40

English

Matte Paint Care Guide

41

Français

Matte Paint Care Guide

42

Matte_Color_Guide

Français

Le présent manuel explique les particularités du vernis mat appliqué sur votre

véhicule. Contrairement à un véhicule recouvert d'un vernis classique, un véhi-

cule recouvert d'un vernis mat nécessite un soin particulier afin de préserver son

aspect.

Lisez ce manuel attentivement avant de laver ou d'essayer de procéder à un

entretien de la carrosserie du véhicule afin de vous familiariser avec les procé-

dures à respecter pour éviter d'endommager le vernis mat.

Pour obtenir des informations concernant le soin et la protection à apporter aux

parties du véhicule autres que les surfaces recouvertes d'un vernis mat, repor-

tez-vous au manuel du conducteur.

Préface

43

Français

Matte_Color_Guide

NOTE:

Explique quelque chose qui, en cas de non-respect, peut causer des dom-

mages au vernis mat de votre véhicule.

Indique des opérations ou des procédures. Suivez les étapes dans

l'ordre numérique.

Signifie “Ne ... pas”, “Ne faites

pas ceci” ou “Évitez que ceci ne

se produise”.

Lecture de ce manuel

44

Français

Matte_Color_Guide

Les illustrations dans ce manuel sont simplifiées dans un but explicatif et peuvent

ne pas représenter le véhicule réel.

Couche de finition (transparente) : Enduit transparent qui protège les

couches inférieures de peinture. Certains vernis améliorent l'aspect en ren-

forçant la profondeur ou la brillance de la couleur.

Couche de finition (base) : Peinture donnant sa couleur à la carrosserie du

véhicule.

Couche intermédiaire : Améliore le fini et la durabilité de la couche de finition.

Apprêt : Améliore la résistance à la corrosion des parties en acier de la car-

rosserie du véhicule. L'apprêt est également appliqué sur la face intérieure de

la carrosserie du véhicule et les éléments structurels.

Connaissance de base concernant le vernis mat

La carrosserie d'un véhicule est recouverte de plusieurs couches de diffé-

rents enduits afin d'améliorer sa durabilité et son aspect. La couche supé-

rieure est appelée vernis.

Contrairement à un vernis classique qui améliore l'aspect brillant de la pein-

ture de base, le vernis mat donne à la peinture de base un fini non brillant avec

une texture unique.

Pour assurer la longévité du vernis mat et de sa texture, un soin particulier

doit être apporté au nettoyage et à l'entreposage du véhicule.

Structure de la peinture de base

1

2

3

4

45

Français

Matte_Color_Guide

Les illustrations dans ce manuel sont simplifiées dans un but explicatif et peuvent

ne pas représenter le véhicule réel.

La brillance d'une surface est perçue par l'œil humain comme une différence

dans la quantité de lumière réfléchie par la surface.

Une surface peinte avec un vernis classique est plane et lisse. Comme la quantité

de lumière reflétée par la surface est importante, la carrosserie du véhicule

paraît brillante.

Une surface peinte avec un vernis mat est légèrement irrégulière en raison de

l'ajout d'un agent de matité. Comme la lumière éclairant une surface irrégulière

est diffusée de façon significative, la quantité de lumière réfléchie est faible, ce

qui donne un aspect non brillant, avec une texture unique à la carrosserie du

véhicule.

Différence entre vernis classique et vernis mat

Coupe transversale Surface agrandie

Vernis clas-

sique

Vernis mat

Lumière

Trans-

parent

Base

Lumière

Trans-

parent

Trans-

parent

Agent

de

matité

46

Français

Matte_Color_Guide

Si les surfaces peintes du véhicule sont sales, lavez le véhicule immédiatement.

(Lavage de votre véhicule P. 50)

En raison de légères irrégularités, les

surfaces enduites d'un vernis mat sont

plus susceptibles de piéger la saleté et

les corps étrangers par rapport aux

surfaces enduites d'un vernis classique.

Si la saleté ou les corps étrangers ne

sont pas retirés du véhicule, ils peuvent

adhérer à la surface texturée du vernis

mat, ce qui les rend difficiles à retirer.

En outre, comme la surface du vernis

mat devient plus plate lorsqu'elle est

sale, la carrosserie du véhicule prend

un aspect brillant, ce qui gâche le fini

texturé.

Par conséquent, veillez à nettoyer le

véhicule régulièrement et ne laissez

pas le véhicule couvert de saleté pen-

dant des périodes prolongées.

Si vous laissez la saleté ou des corps étrangers s'installer et qu'un lavage normal

ne permet pas de les enlever, la couche supérieure du fini texturé doit être reti-

rée et la surface entière repeinte afin d'éliminer la saleté.

Consultez votre concessionnaire Lexus pour des détails.

Nettoyage et protection de l'extérieur du véhicule

Saleté

47

Français

Matte_Color_Guide

■ Matières pouvant s'avérer difficiles à retirer

Les matières suivantes sont susceptibles d'adhérer à la carrosserie du véhicule et doivent

être enlevées immédiatement.

● Eau de pluie, eau de mer, et autres liquides pouvant causer l'apparition de traces d'eau

● Sable, pollen, cendre volcanique, et autres particules

● Insectes morts, déjections d'oiseaux, etc.

● Sève, feuilles, fleurs, etc.

● Boue, neige, produits antigel, et autres débris sur la chaussée

● Essence, huile moteur, goudron, et autres matières huileuses

■ N'appliquez ni cire ni enduit sur le véhicule

Ne lustrez pas le véhicule ni n'appliquez

d'enduit sur la carrosserie du véhicule, car ils

forment une pellicule sur les surfaces peintes, et

les rendent plus plates en remplissant les irrégu-

larités de la surface du vernis mat. Il devient ainsi

plus brillant, et peut perdre son aspect mat de

façon permanente.

48

Français

Matte_Color_Guide

Faites attention à ne pas endommager les surfaces peintes.

Lorsqu'un véhicule recouvert d'un vernis classique subit des dommages

mineurs, il peut être réparé par un polissage ou au moyen d'une peinture de

retouche. Au contraire, un vernis mat ne peut pas être réparé en utilisant ces

méthodes.

L'utilisation de ces méthodes risque d'enlever ou de combler les irrégularités à la

surface du vernis mat. Dans les deux cas, la surface devient plus plate, elle paraît

plus brillante, et peut perdre son aspect mat de façon permanente.

Afin de préserver le fini mat lors de la réparation de dommages, il est nécessaire

de repeindre la pièce entièrement.

Réparation de dommages à la peinture

49

Français

Matte_Color_Guide

● Les rayons ultraviolets, la pluie, et

autres facteurs peuvent détériorer la

peinture du véhicule. Pour préserver

la durée de vie d'une peinture, il est

recommandé d'entreposer le véhi-

cule dans un garage avec un revête-

ment en dur qui protège la peinture

de la lumière directe du soleil, de la

pluie, du vent et de l'humidité du sol.

● Si vous devez utiliser une housse de

protection auto, veillez à en utiliser

une ayant une face intérieure en

molleton, non tissée, etc., car elle est

moins susceptible d'endommager la

peinture. Même si vous utilisez une

housse de protection auto, il est

recommandé d'entreposer le véhi-

cule dans un garage avec un revête-

ment en dur.

■ Utilisation d'une housse de protection auto

● Utilisez une housse de protection auto d'une taille appropriée à votre véhicule. Pour

plus de détails, contactez le fabricant de la housse de protection auto.

● Utilisez une housse de protection auto adaptée à l'environnement où le véhicule doit

être entreposé. Pour plus de détails, contactez le fabricant de la housse de protection

auto.

● Utilisez une housse de protection auto appropriée en fonction des conditions météoro-

logiques et de l'état du véhicule. Si une housse de protection auto est utilisée de

manière inappropriée, elle peut endommager la peinture ou la carrosserie du véhicule.

Suivez les instructions fournies avec la housse de protection auto et utilisez-la correc-

tement.

Entreposage quotidien du véhicule

50

Français

Matte_Color_Guide

Rincez la carrosserie du véhicule

abondamment avec de l'eau du haut

vers le bas pour retirer le sable et la

poussière.

Si les pneus ou les pièces du châssis

sont excessivement sales, veillez à les

laver au préalable, faute de quoi la

saleté sera projetée sur la carrosserie

lavée du véhicule.

Si la saleté est difficile à éliminer, rap-

prochez le tuyau ou l'embout du pulvéri-

sateur de la carrosserie du véhicule

pour augmenter légèrement la pression

de l'eau.

À l'aide d'une peau de chamois

douce, essuyez délicatement la car-

rosserie du véhicule tout en arrosant

généreusement avec de l'eau.

Essuyez la carrosserie du véhicule du

haut vers le bas.

Si la saleté résiste (

P. 51)

Lavage de votre véhicule

Pour éviter d'endommager la peinture du véhicule, il est recommandé de le

laver uniquement avec de l'eau.

1

2

51

Français

Matte_Color_Guide

À l'aide d'une autre peau de cha-

mois douce, essuyez le véhicule en

prenant soin de ne pas frotter la car-

rosserie du véhicule.

Veillez à éliminer l'eau accumulée avant

qu'elle ne s'évapore.

N'utilisez pas la même peau de chamois

que vous avez utilisée pour laver le véhi-

cule (étape [2]).

■ Si la saleté ne peut pas être éliminée uniquement avec de l'eau

● Traces d'eau

Si un liquide, par exemple de l'eau de pluie ou de l'eau du robinet, s'évapore sur une

surface peinte, la saleté ou les minéraux contenus dans le liquide peuvent subsister.

S'ils ne sont pas nettoyés, les contaminants peuvent adhérer à la surface texturée du

vernis mat, ce qui les rend difficiles à enlever uniquement avec de l'eau.

3

Dans ce cas, utilisez de l'acide citrique dilué

pour retirer les contaminants.

Diluez de l'acide citrique en poudre dans de

l'eau distillée dans les proportions suivantes :

Acide citrique en poudre : 5 à 10 g (0,01 à

0,02 lb.) (1 à 2 cuillères à café)

Eau distillée : 0,2 L (0,2 qt., 0,2 Imp. qt.)

Faites soigneusement tremper une peau de

chamois douce dans de l'acide citrique et pla-

cez la peau de chamois sur la surface sale.

Attendez que les contaminants soient dis-

souts par l'acide. Essuyez ensuite délicate-

ment la surface plusieurs fois à l'aide de la

peau de chamois, en prenant soin de ne pas

frotter la carrosserie du véhicule. Après cela,

arrosez généreusement la surface avec de

l'eau pour enlever les contaminants et l'acide.

Contaminant

Acide citrique

52

Français

Matte_Color_Guide

● Insectes morts, déjections d'oiseaux, et taches d'huile

Si ces matières ne sont pas nettoyées, des contaminants, comme des protéines et de

l'huile, peuvent adhérer à la surface texturée du vernis mat, ce qui les rend difficiles à

enlever uniquement avec de l'eau.

Faites mousser abondamment la solution.

Faites soigneusement tremper une peau de

chamois douce dans la solution détergente

neutre, recouvrez-la de mousse et placez la

peau de chamois sur la surface sale. Attendez

que les contaminants soient dissouts par la

solution. Essuyez ensuite délicatement la sur-

face plusieurs fois à l'aide de la peau de cha-

mois, en prenant soin de ne pas frotter la

carrosserie du véhicule. Après cela, arrosez

généreusement la surface avec de l'eau pour

enlever la saleté et la solution détergente.

Contaminant

Acide citrique

53

Français

Matte_Color_Guide

NOTE

■ Éviter d'endommager les surfaces peintes

Respectez les précautions suivantes.

À défaut, les surfaces peintes de votre véhicule peuvent être endommagées et perdre

leur aspect mat de façon permanente.

● N'utilisez pas de pâtes à poncer ou à polir (ex. efface-rayures).

● Ne frottez pas la carrosserie du véhicule.

● Lorsque vous lavez le véhicule, n'utilisez pas de détergents alcalins (même faiblement

basiques).

● Ne collez pas d'autocollants ni de film vinyle sur la carrosserie du véhicule.

● Avant de fixer un aimant (emblème, etc.) à la carrosserie du véhicule, veillez à laver et

à bien sécher la surface de la carrosserie du véhicule où l'aimant doit être fixé.

● N'utilisez pas les stations de lavage automa-

tique, même celles qui n'ont pas de brosses.

● Lorsque vous lavez le véhicule, n'utilisez pas

de nettoyeur haute pression.

● Lorsque vous lavez le véhicule, n'utilisez pas

de brosse ou d'éponge.

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