Miller BIG BLUE 401DXQ CE Le manuel du propriétaire

Marque: Miller

Modèle: BIG BLUE 401DXQ CE

Catégorie: Système de soudage

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

LA153592

OM-173 413M/fre

Août 2000

Big Blue 401DXQ

Procédés

Description

Gougeage

Génératrice de soudage entraînée par

moteur

Avec Equipement en Option

Soudage au Fil Fourré avec

dévidoir sensitif

Visitez notre site sur

www.MillerWelds.com

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Félicitations et merci d’avoir choisi Miller. Dès

maintenant, vous pouvez faire votre travail,

comme il faut. Nous savons que vous n’avez pas

le temps de faire autrement.

C’est pourquoi Niels Miller, quand il a

commencé à fabriquer les postes à souder à l’arc

en 1929, s’efforçait de fournir des produits de qualité supérieure destinés

à offrir des performances optimales pendant de longues années. Comme

vous, ses clients exigeaient les meilleurs produits disponible sur le

marché.

Aujourd’hui, la tradition continue grâce aux gens qui fabriquent et

vendent les produits Miller. L’engagement de fournir le matériel et le

service répondant aux même exigences rigoureuses de qualité et de valeur

qu’en 1929 demeure inchangé.

Ce manuel de l’utilisateur est destiné à vous aider à profiter le mieux de

vos produits Miller. Veuillez prendre le temps de lire les précautions de

sécurité. Elles vous aident à vous protéger

contre des dangers éventuels au travail. Miller

vous permet une installation rapide et

l’exploitation facile. Convenablement

entretenu, le matériel Miller vous assure des

performances fiables pendant de longues

années. Si la réparation de l’appareil s’avère

nécessaire, le chapitre sur le dépannage vous

aide à faire un diagnostic rapide. En vous

référant ensuite à la liste des pièces détachées,

vous pouvez trouver exactement la (les)

pièce(s) nécessaire(s) au dépannage. Vous

trouverez également les informations

concernant la garantie et l’entretien de votre

appareil.

Miller Electric fabrique une gamme complète

de machines à souder et d’équipements liés

au soudage. Pour des renseignements sur les

autres produits Miller, adressez-vous à votre

distributeur local Miller pour obtenir le

catalogue le plus récent sur toute la gamme,

ou les feuilles techniques de chaque produit.

Miller est le premier

fabricant de matériel de

soudage aux États-Unis à

être certifié conforme au

système d’assurance du

contrôle de la qualité ISO

9001.

Chaque source de

soudage Miller bénéficie

d’une garantie “sans

soucis”

Miller, votre partenaire soudage!

Table des matières

SECTION 1 – CONSIGNES DE SÉCURITÉ – LIRE AVANT UTILISATION 1. . . . . .

1-1. Signification des symboles 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation,

le fonctionnement et la maintenance 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Principales normes de sécurité 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-6. Information sur les champs électromagnétiques 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 – DEFINITIONS 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1. Définitions des étiquettes d’avertissement 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-2. Plaques signalétiques du fabricant ayant trait aux produits CE 8. . . . . . . . . .

2-3. Symboles et définitions 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 – SPECIFICATIONS 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Caractéristiques de soudage, de puissance et du moteur 10. . . . . . . . . . . . . . .

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-3. Facteur de marche et surchauffement 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-4. Courbes Volt-Ampère 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-5. Puissance auxiliaire AC 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-6. Consommation de carburant 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 – INSTALLATION 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Installation de la génératrice de soudage 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Mise en service de la batterie sèche 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Branchement de la batterie 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Contôles du moteur avant le démarrage 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5. Montage du tuyau d’échappement 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-6. Connexion aux bornes de sortie de soudage 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. Choix de la dimension des câbles 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 – FONCTIONNEMENT DE LA GENERATRICE DE SOUDAGE 18. . . . .

5-1. Commandes du tableau frontal 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Levier d’arrêt manuel 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Commande à distance A/V 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 – FONCTIONNEMENT DES APPAREILS AUXILIAIRES 20. . . . . . . . . . .

6-1. Prises doubles 120 volts et 240 volts 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2. Prises de courant auxiliaires en option 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3. Raccordement d’un groupe auxiliaire en option 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 – MAINTENANCE & DETECTION DES PANNES 22. . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Maintenance de routine 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Etiquette de maintenance 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3. Entretien de l’épurateur d’air 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-4. Composants du sytème d’huile et de carburant 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-5. Réglage de la vitesse du moteur 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-6. Protection contre les surcharges 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-7. Inspection et décapage du pare-étincelles en option 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-8. Détection et suppression des pannes 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 8 – SCHEMA ELECTRIQUE 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 – PROCEDURE DE DEMARRAGE 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1. Dépôt humide 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-2. Procédure de démarrage sur un banc de charge 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-3. Procedure de démarrage avec la grille de résistance 33. . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 – DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION AUXILIAIRE 34. . . . . . . . . . .

SECTION 11 – LISTE DES PIECES 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GARANTIE

dec_con1 5/98

Déclaration de conformité pour les

produits de la Communauté

européenne (CE)

Nom du fabricant: Miller Electric Mfg. Co.

Adresse du fabricant: 1635 W. Spencer Street

Appleton, WI 54914 USA

Déclare que le produit: Big Blue 401DXQ

est conforme aux directives et normes suivantes:

Directives

Directive concernant la basse tension: 73/23/EEC

Directives concernant les machines: 89/392/EEC,91/368/EEC, 93/C 133/04, 93/68/EEC

Directive concernant les émissions acoustiques: 79/113/EEC

Directives concernant la compatibilité électromagnétique: 89/336/EEC, 92/31/EEC

Niveau acoustique des génératrices de soudage: 84/535/EEC

Normes

Prescriptions de sécurité concernant les équipements de soudage à l’arc Partie 1: EN 60974-1: 1990

Prescriptions de sécurité concernant les équipements de soudage à l’arc : IEC 60974-1: 11/21/97

(révision de final version)

Machines électriques tournantes – Partie 1: Caractéristiques et performance: IEC 34-1: 1994

Machines électriques tournantes – Partie 5: Classification des niveaux de protection assurées par l’enceinte des

machines électriques tournantes (IP code): IEC 34-5: 1991

Coordination de l’isolation des matériels incoporés dans les systèmes basse tension:

Partie 1: Principes, prescriptions et essai: IEC 664-1: 1992

Compatibilité électromagnétique concernant les équipements de soudage à l’arc : EN50199 : août 1995

Représentant en Europe: Danilo Fedolfi, Directeur général

MILLER Europe S.r.l.

Via Privata Iseo 6/E

20098 San Giuliano

Milanese, Italy

Téléphone: 39(02)98290-1

Télécopie: 39(02)98290-203

OM-173 413 Page 1

SECTION 1 – CONSIGNES DE SÉCURITÉ – LIRE AVANT

UTILISATION

rom _nd_fre 11/98

1-1. Signification des symboles

Signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Cette procédure

présente des risques de danger ! Ceux-ci sont identifiés

par des symboles adjacents aux directives.

Y Identifie un message de sécurité particulier.

. Signifie NOTA ; n’est pas relatif à la sécurité.

Ce groupe de symboles signifie Mise en garde ! Soyez vigilant ! Il y a des

risques de danger reliés aux CHOCS ÉLECTRIQUES, aux PIÈCES EN

MOUVEMENT et aux PIÈCES CHAUDES. Reportez-vous aux symboles

et aux directives ci-dessous afin de connaître les mesures à prendre pour

éviter tout danger.

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

Y Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du

présent manuel pour attirer votre attention et identifier les ris-

ques de danger. Lorsque vous voyez un symbole, soyez

vigilant et suivez les directives mentionnées afin d’éviter tout

danger. Les consignes de sécurité présentées ci-après ne font

que résumer l’information contenue dans les normes de sécu-

rité énumérées à la section 1-5. Veuillez lire et respecter toutes

ces normes de sécurité.

Y L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne

doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées.

Y Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus

particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut

provoquer une électrocution ou des blessures graves.

L’électrode et le circuit de soudage sont sous tension dès

que l’appareil est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits

internes de l’appareil sont également sous tension à ce

moment-là. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, le

logement des galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec

le fil de soudage sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la

terre présentent un danger.

D Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.

D Porter des gants et des vêtements de protection secs ne comportant pas

de trous.

D S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres moyens iso-

lants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel

avec la pièce ou la terre.

D Ne pas se servir de source électrique àcourant électrique dans les zones

humides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

D Se servir d’une source électrique àcourant électrique UNIQUEMENT si le

procédé de soudage le demande.

D Si l’utilisation d’une source électrique àcourant électrique s’avère néces-

saire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

D Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à l’installation,

à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation

selon la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir normes de sécurité).

D Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son

manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

D Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation – Vérifier et s’assurer que

le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre

du sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise

correctement mise à la terre.

D En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conducteur de

mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

D Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est pas en-

dommagé ou dénudé – remplacer le cordon immédiatement s’il est

endommagé – un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

D Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.

D Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou

mal épissés.

D Ne pas enrouler les câbles autour du corps.

D Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement avec un

câble distinct – ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour.

D Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce, la terre ou

une électrode provenant d’une autre machine.

D N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-champ

les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce

manuel.

D Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.

D Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.

D Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-métal avec

la pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.

D Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le contact

avec tout objet métallique.

Une tension DC importante subsiste à l’intérieur

des onduleurs après avoir coupé l’alimentation.

D Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs d’entrée

comme indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des compo-

sants.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage génère

des rayons visibles et invisibles intenses (ultraviolets et

infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlures dans les yeux et sur la

peau. Des étincelles sont projetées pendant le soudage.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent pro-

voquer des brûlures dans les yeux et

sur la peau.

D Porter un casque de soudage muni d’un écran de filtre approprié pour pro-

téger votre visage et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir

ANSI Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si le niveau sondre est

trop élevé.

D Utiliser des écrans ou des barrières pour protéger des tiers de l’éclair et de

l’éblouissement; demander aux autres personnes de ne pas regarder l’arc.

D Porter des vêtements de protection constitué dans une matière durable, ré-

sistant au feu (laine ou cuir) et une protection des pieds.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent

être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur inhalation

peut être dangereux pour votre santé.

D Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.

D À l’interieur, ventiler la zone et/ou utiliser un échappement au niveau de

l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

D Si la ventilation est insuffisante, utiliser un respirateur à alimentation d’air

homologué.

D Lire les spécifications de sécurité des matériaux (MSDSs) et les instruc-

tions du fabricant concernant les métaux, les consommables, les

revêtements, les nettoyants et les dégraisseurs.

D Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou en por-

tant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant

dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage

peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des

blessures ou des accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne

présente aucun danger.

D Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations de dé-

graissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de

l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement

toxiques et irritants.

D Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier galvani-

sé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été

enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et si néces-

saire, en portant un respirateur à alimentation d’air. Les revêtements et

tous les métaux renfermant ces éléments peuvent dégager des fumées

toxiques en cas de soudage.

OM-173 413 Page 2

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que

des réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer

leur éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de

l’arc de soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des

équipements chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact

accidentel de l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des

étincelles, une explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de

commencer le soudage, vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de

danger.

LE SOUDAGE peut provoquer un in-

cendie ou une explosion.

D Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal

chaud.

D Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des

substances inflammables.

D Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de

l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec

des protections homologués.

D Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement

passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des

ouvertures.

D Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.

D Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé-

clencher un incendie de l’autre côté.

D Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés

correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

D Brancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage

pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des che-

mins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et

d’incendie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.

D En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électro-

de ou couper le fil à la pointe de contact.

D Porter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants

en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des

chaussures hautes et un couvre chef.

D Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles

qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

DES PARTICULES VOLANTES

peuvent blesser les yeux.

D Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce

à la brosse en fil de fer, et le meulage génèrent

des étincelles et des particules métalliques vo-

lantes. Pendant la période de refroidissement des soudures, elles ris-

quent de projeter du laitier.

D Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

LES ACCUMULATIONS DE GAZ ris-

quent de provoquer des blessures ou

même la mort.

D Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas de

non utilisation.

D Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un respi-

rateur d’adduction d’air homologué.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures graves.

D Prévoir une période de refroidissement avant d’effec-

tuer des travaux d’entretien.

D Porter des gants et des vêtements de protection pour

travailler sur un moteur chaud.

D Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes du moteur ni les pièces

récemment soudées.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter

l’ouïe.

D Porter des protections approuvés pour les oreilles si

le niveau sondre est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent

affecter les stimulateurs cardiaques.

D Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.

D Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent

d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher

des opérations de soudage à l’arc, de gougeage ou

de soudage par points.

Si des BOUTEILLES sont endomma-

gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sous

haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peut

exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normale-

ment partie du procédé de soudage, les manipuler avec

précaution.

D Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des

chocs mécaniques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des

arcs.

D Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou

dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

D Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits

électriques.

D Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

D Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bou-

teille.

D Ne jamais souder une bouteille pressurisée – risque d’explosion.

D Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et

raccords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi

que les éléments associés en bon état.

D Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.

D Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation

ou de branchement de la bouteille.

D Lire et suivre les instructions concernant les bouteilles de gaz comprimé,

les équipements associés et les publication P-1 CGA énumérées dans les

normes de sécurité.

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur

LE CARBURANT MOTEUR peut pro-

voquer un incendie ou une explosion.

D Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carbu-

rant ou de faire le plein.

D Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une sour-

ce d’étincelles ou d’une flamme nue.

D Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son

expansion.

D Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carbu-

rant renversé avant de faire démarrer le moteur.

D Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent

provoquer des brûlures.

D Il est préférable de vérifier le liquide de

refroidissement une fois le moteur refroidi pour éviter

de se brûler.

D Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase

d’expansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autre-

ment dans la section maintenance du manuel du moteur).

D Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme

D Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le

bouchon du radiateur.

D Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant

d’enlever le bouchon.

OM-173 413 Page 3

DES ORGANES MOBILES peuvent

provoquer des blessures.

D Ne pas approcher les mains des ventilateurs, cour-

roies et autres pièces en mouvement.

D Maintenir fermés et fixement en place les portes,

panneaux, recouvrements et dispositifs de

protection.

D Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

D Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever les dispositifs de

sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux

d’entretien et de dépannage.

D Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entre-

tien, débrancher le câble négatif (–) de batterie de la borne.

D Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des or-

ganes mobiles.

D Remettre en place les panneaux ou les dipositifs de protection et fermer

les portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le

moteur.

D Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise

en route accidentelle du moteur.

D Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention

sur le générateur.

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

D Toujours porter une protection faciale, des gants en

caoutchouc et vêtements de protection lors d’une in-

tervention sur la batterie.

D Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de

batterie.

D Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la

batterie.

D Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des vé-

hicules de démarrage rapide.

D Observer la polarité correcte (+ et –) sur les batteries.

D Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier

lieu.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut pro-

voquer des brûlures dans les YEUX et

sur la PEAU.

D Ne pas renverser la batterie.

D Remplacer une batterie endommagée.

D Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

LES GAZ D’ÈCHAPPEMENT DU

MOTEUR peuvent provoquer des

accidents mortels.

D Utiliser l’équipement à l’extérieur dans des zones ou-

vertes et bien ventilées.

D En cas d’utilisation dans un endroit fermé évacuer les gaz d’échappe-

ment du moteur vers l’extérieur à distance des entrées d’air dans les bâti-

ments.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro-

voquer un incendie.

D Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité

de surfaces inflammables.

D Tenir à distance les produits inflammables de

l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT

peuvent provoquer un incendie.

D Empêcher les étincelles d’échappement du moteur

de provoquer un incendie.

D Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé –

voir codes en vigueur.

1-4. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement

et la maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut

blesser.

D Utiliser l’anneau de levage uniquement pour soulever

l’appareil lui-même ; sans chariot, de bouteilles de

gaz, remorque, ou autres accessoires.

D Utiliser un équipement de levage de capacité suffi-

sante pour lever l’appareil.

En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer

que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté

opposé de l’appareil.

LES ÉTINCELLES VOLANTES ris-

quent de provoquer des blessures.

D Porter un écran facial pour protéger le visage et les

yeux.

D Affuterr l’électrode au tungstène uniquement à la meuleuse dotée de pro-

tecteurs. Cette manoeuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque

l’on porte l’équipement homologué de protection du visage, des mains et

du corps.

D Les étincelles risquent de causer un incendie – éloigner toute substance

inflammable.

LE SURCHAUFFEMENT peut endom-

mager le moteur électrique.

D Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de dé-

marrer ou d’arrêter le moteur.

D Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous

risque d’endommager le moteur électrique à cause

d’une tension et d’une fréquence trop faibles.

D Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 Hz, s’il y a

lieu.

L’EMPLOI EXCESSIF peut

SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

D Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur de

marche nominal.

D Réduire le courant ou le facteur de marche avant de

poursuivre le soudage.

D Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATI-

QUES peuvent endommager les

circuits imprimés.

D Établir la connexion avec la barrette de terre avant de

manipuler des cartes ou des pièces.

D Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques

pour stocker, déplacer ou expédier des cartes de

circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut

entraîner des blessures.

D Utiliser les supports de la remorque ou des blocs

pour soutenir le poids.

D Installer convenablement le poste sur la remorque

comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

D Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine.

D Effecteur la maintenance et la mise en service

d’après le manuel et celui du moteur.

OM-173 413 Page 4

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-

QUENCE (H.F.) risque de provoquer

des interférences.

D Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut

provoquer des interférences avec les équipements

de radio–navigation et de communication, les

services de sécurité et les ordinateurs.

D Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées avec des

équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

D L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien quali-

fié les interférences résultant de l’installation.

D Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’appareil.

D Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.

D Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des sources

de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et

utiliser une terre et et un blindage pour réduire les interférences

éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de

provoquer des interférences.

D L’énergie électromagnétique risque de provoquer

des interférences pour l’équipement électronique

sensible tel que les ordinateurs et l’équipement com-

mandé par ordinateur tel que les robots.

D Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit compatible

électromagnétiquement.

D Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de souda-

ge aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que pos-

sible (ex. par terre).

D Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipement élec-

tronique sensible.

D Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre conformé-

ment à ce mode d’emploi.

D En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes, il in-

combe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles que

le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de fil-

tres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

1-5. Principales normes de sécurité

Safety in Welding and Cutting, norme ANSI Z49.1, de l’American Weld-

ing Society, 550 N.W. Lejeune Rd, Miami FL 33126

Safety and Health Sandards, OSHA 29 CFR 1910, du Superintendent

of Documents, U.S. Government Printing Office, Washington, D.C.

20402.

Recommended Safe Practice for the Preparation for Welding and Cut-

ting of Containers That Have Held Hazardous Substances, norme AWS

F4.1, de l’American Welding Society, 550 N.W. Lejeune Rd, Miami FL

33126

National Electrical Code, NFPA Standard 70, de la National Fire Protec-

tion Association, Batterymarch Park, Quincy, MA 02269.

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, CGA Pamphlet P-1,

de la Compressed Gas Association, 1235 Jefferson Davis Highway,

Suite 501, Arlington, VA 22202.

Règles de sécurité en soudage, coupage et procédés connexes, norme

CSA W117.2, de l’Association canadienne de normalisation, vente de

normes, 178 Rexdale Boulevard, Rexdale (Ontario) Canada M9W 1R3.

Safe Practices For Occupation And Educational Eye And Face Protec-

tion, norme ANSI Z87.1, de l’American National Standards Institute,

1430 Broadway, New York, NY 10018.

Cutting and Welding Processes, norme NFPA 51B, de la National Fire

Protection Association, Batterymarch Park, Quincy, MA 02269.

1-6. Information sur les champs électromagnétiques

Données sur le soudage électrique et sur les effets, pour l’organisme,

des champs magnétiques basse fréquence

Le courant de soudage, pendant son passage dans les câbles de sou-

dage, causera des champs électromagnétiques. Il y a eu et il y a encore

un certain souci à propos de tels champs. Cependant, après avoir ex-

aminé plus de 500 études qui ont été faites pendant une période de

recherche de 17 ans, un comité spécial ruban bleu du National Re-

search Council a conclu: “L’accumulation de preuves, suivant le

jugement du comité, n’a pas démontré que l’exposition aux champs

magnétiques et champs électriques à haute fréquence représente un

risque à la santé humaine”. Toutefois, des études sont toujours en cours

et les preuves continuent à être examinées. En attendant que les con-

clusions finales de la recherche soient établies, il vous serait

souhaitable de réduire votre exposition aux champs électromagnéti-

ques pendant le soudage ou le coupage.

Afin de réduire les champs électromagnétiques dans l’environnement

de travail, respecter les consignes suivantes :

1 Garder les câbles ensembles en les torsadant ou en les

attachant avec du ruban adhésif.

2 Mettre tous les câbles du côté opposé de l’opérateur.

3 Ne pas courber pas et ne pas entourer pas les câbles autour de

votre corps.

4 Garder le poste de soudage et les câbles le plus loin possible de

vous.

5 Relier la pince de masse le plus près possible de la zone de

soudure.

Consignes relatives aux stimulateurs cardiaques :

Les personnes qui portent un stimulateur cardiaque doivent avant tout

consulter leur docteur. Si vous êtes déclaré apte par votre docteur, il est

alors recommandé de respecter les consignes ci–dessus.

OM- 173 413 Page 5

SECTION 2 – DEFINITIONS

2-1. Définitions des étiquettes d’avertissement

Avertissement ! Attention ! Existence de

dangers possibles signalés par les sym-

boles.

Recevoir une formation convenable et

lire les instructions avant de procéder au

soudage ou aux interventions exécu-

tées sur le poste.

1L’électrocution due au contact avec

des électrodes ou des fils de sou-

dage peut être mortel.

1.1 Porter des gants isolants secs. Ne

pas toucher une électrode avec la

main nue. Ne pas porter de gants

humides ou en mauvais état.

1.2 Se protéger contre l’électrocution

en s’isolant de la pièce sur laquelle

on travaille, et du sol.

1.3 Ne pas effectuer de travaux sur le

poste si le moteur fonctionne.

Arrêter d’abord le moteur.

2L’inhalation de fumées produites

pendant le soudage peut être nuisi-

ble à la santé.

2.1 Ecarter la tête des fumées.

2.2 Chasser les fumées à l’aide d’un

système de ventilation forcée ou

d’un circuit d’évacuation local.

2.3 Chasser les fumées à l’aide d’un

ventilateur.

3 Les étincelles de soudage risquent

de provoquer une explosion ou un

incendie.

3.1 Eloigner toute substance inflam-

mable de la zone de soudage. Ne

pas souder à proximité d’une telle

substance.

3.2 Les étincelles de soudage risquent

de provoquer un incendie. Tenir un

extincteur d’incendie à proximité,

et demander à un surveillant de se

tenir à proximité, prêt à se servir de

l’extincteur.

3.3 Ne pas souder sur des bidons ou

autres récipients fermés.

4 Les rayons de l’arc risquent de pro-

voquer des brûlures dans les yeux

et sur la peau.

4.1 Porter un casque et des lunettes de

sécurité. S’assurer de la protection

de l’ouïe. Boutonner le col de che-

mise. Porter un casque de souda-

ge muni d’un écran approprié. Por-

ter des vêtements de protection

couvrant toutes les parties du

corps.

5 Ne pas détacher l’étiquette ni la re-

couvrir de peinture.

6 Au contact de flammes ou d’étin-

celles, le carburant peut provoquer

un incendie.

6.1 Ne pas fumer pendant le remplis-

sage ou à proximité de carburant.

6.2 Arrêter le moteur avant d’effectuer

le remplissage de carburant.

6.3 Ne pas effectuer le remplissage de

carburant lorsque le moteur est

chaud.

7 Les gaz d’échappement du moteur

peuvent provoquer des accidents

mortels.

7.1 Evacuer les gaz d’échappement

vers l’extérieur.

7.2 Utiliser le poste à l’extérieur.

3/96

1 1.1 1.2 1.3

3 3.1 3.2 3.3

4 4.1

S-176 105-A

2 2.1 2.2

7 7.1 7.2

2.3

6 6.1

6.2

6.3

+ =

OM- 173 413 Page 6

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Ne pas fumer et ne pas ap-

procher des allumettes ou des

flammes près de la batterie.

3 Des étincelles peuvent faire

exploser des gaz de batterie.

Une explosion de la batterie

peut rendre aveugle et provo-

quer des blessures. Porter un

masque de soudage.

4L’acide de la batterie peut

brûler la peau. Ne pas renvers-

er de l’acide.

5 Lire le Manuel utilisateur.

6 Porter des gants en caou-

tchouc.

7 Batterie déchargée

8 Bloc moteur

9 Batterie complètement char-

gée

10 Ne pas connecter en dernier

lieu le câble négatif à une bat-

terie déchargée – le connecter

plutôt au bloc moteur

11 Câbles de pontage – respecter

la polarité et établir les connex-

ions dans l’ordre indiqué.

12 Dès que la batterie est char-

gée, débrancher les câbles

dans l’ordre indiqué.

S-176 108

+ –

–+

+ –

2 3 4 5 6

89 12

S-176 106

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Les organes mobiles tels que

des ventilateurs, turbines, et

courroies peuvent sectionner

des doigts ou les mains, et pro-

voquer des blessures. Se tenir

à distance des pièces mobiles.

OM- 173 413 Page 7

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Les silencieux et tuyaux

d’échappement chauds peuv-

ent provoquer des brûlures

graves. Ne pas toucher ces

pièces lorsqu’elles sont

chaudes.

S-176 230

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 Au contact de flammes ou d’é-

tincelles, le carburant peut

provoquer un incendie.

3 Ne pas fumer pendant le rem-

plissage ou à proximité de car-

burant.

4 Arrêter le moteur avant d’ef-

fectuer le remplissage de car-

burant.

5 Ne pas effectuer le remplis-

sage de carburant lorsque le

moteur est chaud.

6 Utiliser exclusivement du car-

burant diesel.

S-176 103

DIESEL

S-176 104

3/96

1 Avertissement ! Attention !

Existence de dangers possi-

bles signalés par les symbo-

les.

2 La chute de matériel peut pro-

voquer des blessures person-

nelles graves et endommager

les équipements.

3 Utiliser les anneaux de levage

uniquement pour lever ou dé-

placer le poste. Utiliser un

équipement approprié pour le

levage.

4 Ne pas utiliser les anneaux de

levage pour soulever et sup-

porter le poste et sa remorque

ou d’autres engins ou acces-

soires lourds.

2 3 4

OM- 173 413 Page 8

3/96

1 Extraire le poste de sa

caisse. Retirer le Manuel utili-

sateur. Suivre les instructions

de montage du silencieux.

2 Lire le Manuel utilisateur. Lire

les étiquettes apposées sur

le poste.

3 Utiliser exclusivement du car-

burant diesel. Remplir le rés-

ervoir de carburant. Prévoir

un espace pour l’expansion.

4 Avertissement! Attention! Il

existe des dangers possibles

signalés par les symboles.

Lire le Manuel utilisateur.

Suivre les instructions de

mise en service de la batter-

ie.

5Vérifier le niveau d’huile.

Faire l’appoint, si nécessaire.

6 Pendant les 50 premières

heures d’utilisation, maintenir

le régime de soudage au-

dessus de 200 ampères. Ne

pas souder au-dessous d’un

régime de 200 ampères.

7 Après les 50 premières

heures d’utilisation, vidanger

l’huile et remplacer le filtre à

huile.

DIESEL

API CD-MIL L 2104D,

CD/SE, CD/SF

S-177 571

0 – 50 h std.

0 – 200A

200A

50 h std.

2-2. Plaques signalétiques du fabricant ayant trait aux produits CE

S-176 255-A

OM- 173 413 Page 9

2-3. Symboles et définitions

Arrêter le moteur

Rapide

(marche,courant/

soudage)

Rapide/ralenti

(marche/à vide)

Ralenti

(à vide)

Démarrer le

moteur

Temps Température Carburant

Huile moteur A distance Panneau

Mécanicien

qualifié

Contôler les

injecteurs / la

pompe

Contrôler le jeu

de soupape

Batterie

(moteur)

Volts

Ampères

Soudage à

l’electrode

enrobée (EE)

Arc force

Soudage à l’arc

avec électrode en

tungstène sous

gaz inerte (TIG)

Alternateur

triphasé avec re-

dresseur entraîné

par moteur

Moteur

Lire le Manuel

utilisateur

Coupe-circuit

Positif Négatif

Courant

alternatif (c.a.)

Courant continu

(c.c.)

Terre de protection

(Terre)

Ne pas commuter

pendant le

soudage

Courant

Courant nominal

de soudage

Facteur de marche

Tension nominale

à vide (moyenne)

Tension de charge

Vitesse nominale

en charge

Vitesse nominale

de ralenti

Vitesse nominale à

vide

heures

Secondes

Monophasé

Hertz

OM-173 413 Page 10

SECTION 3 – SPECIFICATIONS

3-1. Caractéristiques de soudage, de puissance et du moteur

Puissance de

soudage

nominale

Ampérages

Tension

c.c. max.

en circuit

ouvert

Puissance

nominale

auxiliaire

Moteur

Contenance

en carburant

Puissance

acoustique

IP nominal

400 A, 30 V c.c.,

Facteur de

marche 40%

40 – 400

(moyenne)

Monophasé,

3 kVA/kW,

26/13 A,

120/240 V c.a.,

60 Hz

Deutz F3L-1011,

refroidissement

air/huile, à trois

cylindres,

Moteur Diesel

29 cv

42,8 L 100 Lwa 23

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires

Dimensions

Hauteur 1029 mm

Largeur 625 mm

Y Ne pas dépasser les angles opératoires

Profon-

deur

1422 mm

pendant le fonctionnement, sinon le

moteur sera endommagé.

Y Ne pas déplacer ou faire fonctionner le

A 591 mm

poste dans un endroit où il peut se ren-

verser.

B 625 mm

C 17 mm

D 73 mm

E 114 mm

30°

F 573 mm

30°

G 686 mm

H 772 mm

angles1 3/96

J 1048 mm

Ref. ST-110 850-F

angles1 3/96

K 1299 mm

L 1372 mm

Dia. 16,7 mm

4 trous

Dia. 12,7 mm

10 trous

Poid

680 kg

OM-173 413 Page 11

FACTEUR DE MARCHE %

Soudage 6 minutes Pause 4 minutes

Facteur de marche 60% à 325 ampères

Soudage continu

Facteur de marche 100% à 250 ampères

Le facteur de marche du poste est

un pourcentage de 10 minutes au-

quel on peut souder à la puissance

nominale sans surchauffement.

Y Le dépassement du facteur

de marche peut endomma-

ger le poste et annuler la ga-

rantie.

3-3. Facteur de marche et surchauffement

rduty1 5/95 – SB-070 999-B

AMPERAGE DE SOUDAGE

Ampères (c.c.)

Les courbes volt-ampère indiquent

la tension et l’ampérage minimum

et maximum de sortie possibles de

l’appareil. Les courbes pour d’au-

tres réglages se placent entre les

courbes indiquées.

3-4. Courbes Volt-Ampère

SB-183 882

Volts c.c.

OM-173 413 Page 12

La courbe de puissance montre la

puissance auxiliaire en Ampères

aux prises 120 et 240 Volt.

3-5. Puissance auxiliaire AC

rsb3.1 2/92 – ST-109 365-C

Volts c.a.

AMPERAGE AC SOUS 240V

AMPERAGE AC SOUS 120V

La courbe représente une

consommation de carburant typi-

que rapportée à une intensité de

courant ou de soudage.

3-6. Consommation de carburant

SB-137 487-A

AMPERAGE DE SOUDAGE C.C.

AVEC UN FACTEUR DE MARCHE DE 100%

LITRES/H.

GAL. IMP./H.

GAL. U.S./H.

OM-173 413 Page 13

SECTION 4 – INSTALLATION

4-1. Installation de la génératrice de soudage

install1 3/96 – Ref. ST-800 652 / Ref. ST-800 477-A / ST-158 936-A / S-0854

Bâti de la génératrice relié électri-

quement au châssis du véhicule par

contact métal sur métal.

TERRE/PE

1 Embase de la génératrice

2Châssis métallique du véhi-

cule

3 Borne de terre des équipe-

ments

4Câble de terre

Utiliser un fil de cuivre isolé de

6 mm

ou plus.

Y Si le poste n’a pas de diffé-

rentiel, utiliser un câble de

rallonge protégé par un dif-

férentiel.

460 mm

Manutention Espace de circulation d’air Emplacement

Mise à la terre

Y Ne pas soulever le poste aux extrémités

OM-173 413 Page 14

4-2. Mise en service de la batterie sèche

Enlever la batterie du poste.

1 Protection des yeux – verres

de sécurité ou masque de

soudage.

2 Gants en caoutchouc

3 Bouchons de ventilation

4 Electrolyte d’acide sulfurique

(densité 1,265)

5 Ouverture de remplissage

Verser de l’électrolyte dans le fond

de chaque cellule (maximum).

Y Ne pas verser trop de liquide

dans les cellules de la batte-

rie.

Attendre dix minutes, puis vérifier

le niveau de l’électrolyte. Si néces-

saire, ajouter de l’électrolyte pour

atteindre le niveau correct. Remet-

tre en place les bouchons de venti-

lation.

6 Chargeur de batterie

Y Lire et respecter toutes les

instructions fournies avec le

chargeur de batterie.

Charger la batterie à 30 ampères

pendant 12 minutes, ou à 5 ampè-

res pendant 30 minutes. Débran-

cher les câbles du chargeur, puis

installer la batterie.

. Lorsque le niveau de l’électro-

lyte est bas, procéder à l’ap-

point des cellules exclusive-

ment avec de l’eau distillée.

Outils nécessaires:

30 A pendant 12 minutes

5 A pendant 30 minutes

–

drybatt 1 2/96 – S-0886

Outils nécessaires:

1/2 pouce

4-3. Branchement de la batterie

ST-156 011-A / Ref. ST-188 449 / S-0756

–

Y Brancher le câble (–) en

dernier

OM-173 413 Page 15

Contôler quotidiennement tous les

niveaux des liquides. Le moteur

doit être froid et placé sur une sur-

face plane.

1 Tuyau d’échappement.

En cas d’accumulation de carbu-

rant et d’huile non brûlés dans le

tuyau d’échappement pendant le

démarrage, voir la Section 9.

. Faire fonctionner le moteur au

régime de puissance nominale

pendant le démarrage.

1 Carburant

Y N’y mettez pas d’essence.

L’essence endommagera le

moteur.

Ajoutez de l’essence diesel fraîche

avant de mettre le moteur en mar-

che la première fois (voir l’étiquette

d’entretien pour les spécifica-

tions). Remplissez le réservoir de

combustible jusqu’à 1/2 pouce (13

mm) du haut pour permettre de

l’espace pour l’expansion. Ouvrez

la vanne d’arrêt pour le combusti-

ble.

N’épuisez pas le combustible, si-

non, l’air entre le système d’ali-

mentation de combustible, cau-

sant des problèmes de démarra-

ge. Consultez le manuel du moteur

pour décharger l’air du système

d’alimentation de combustible.

2 Huile

. Changer l’huile et le filtre à

l’huile après les 50 premières

heures de fonctionnement

Après le ravitaillement, contrôlez

l’huile en mettant l’unité sur une

surface platte. Si le niveau d’huile

n’est pas au plein sur le jauge,

ajoutez de l’huile (voir l’étiquette

d’entretien).

. Pour améliorer le démarrage

pendant le temps froid:

Conservez la batterie en bon-

ne condition. Gardez la batte-

rie dans une zone chaude au–

dessus de la surface de béton.

Employez du combustible for-

mulé pour le temps froid (le

combustible diesel peut se gé-

lifier au temps froid). Contac-

ter un fournisseur local pour

d’information sur le combusti-

ble.

Employez le grade d’huile cor-

rect pour le temps froid.

4-4. Contôles du moteur avant le démarrage

Ref. ST-801 344 / Ref. S-176 697

Diesel

13 mm

Plein

Robinet ouvert

OM-173 413 Page 16

Y Arrêter le moteur et le laiss-

er refroidir

Y Ne pas diriger l’échappe-

ment vers un épurateur ou

une admission d’air.

4-5. Montage du tuyau d’échappement

ST-801 376

Outils nécessaires:

1/2 pouces

Vue d’en haut

Outils nécessaires:

Ref. ST-801 344

1 Borne de sortie positive (+)

2 Borne de sortie négative (–)

Pour le soudage à l’électrode enro-

bée polarité inverse, brancher le

câble de masse à la borne – et

l’électrode au +.

Pour la polarité directe, inverser

les polarités.

Pour le soudage MIG avec l’option

mode CV, brancher le câble de

masse à la borne de sortie – et le

câble du dévidoir à la borne de sor-

tie positive.

4-6. Connexion aux bornes de sortie de soudage

3/4 pouce

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Miller BIG BLUE 401DXQ CE Le manuel du propriétaire

Marque: Miller

Modèle: BIG BLUE 401DXQ CE

Catégorie: Système de soudage

Taper: Le manuel du propriétaire

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