Simplicity 967276801 Manuel utilisateur

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FRANÇAIS
WARNING:
Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before
using this product. Failure to do so can result in serious injury.
ADVERTENCIA:
Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e
instrucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en le-
siones graves.
AVERTISSEMENT:
Lire le manuel d’instructions et bien respecter tous les avertisse-
ments et toutes les instructions de sécurité. Tout défaut de le
faire pourrait entraîner des blessures graves.
Instructi on Manua l
Manual de Instrucciones
Manuel d’Instruc tion s
M25
For Occasional Use Only
115608427
Rev. 1 9/15/13 KAP
FB25OP
1-800-554-6723
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
Milwaukee, WI, USA
-- 2 --
IDENTIFICATION OF SAFETY SYMBOLS
Hazard zone for thrown objects. Keep children, by-
standers, and animals away from work area a mini-
mum of 30 feet (10 meters) when starting or operating
unit. Do not point blower nozzle in the direction of
people or pets.
The blower can throw objects violently.
You can be blinded or injured. Always
wear hearing protection and safety
glasses marked Z87. Always wear
heavy, long pants, long sleeves, boots
and gloves.
Secure hair above shoulder length.
Read the operators manual before use. Failure to follow instructions
could result in serious injury to the operator and/or bystanders. Save
operator’s manual.
This unit can be dangerous! Careless or improper use can cause seri-
ous injury.
WARNING
The engine exhaust from this p roduct contains
chemicals known to the Stat e of California to cause
cancer, birth defects or o ther reproductive harm.
SAFETY RULES
WARNING:
Failure to follow all
Safety Rules and Precautions can result in
serious injury.
KNOW YOUR UNIT
S Read your instruction manual carefully until
you completely understand and can follow
all warnings and safety rules before operat-
ing the unit.
D
Restrict unit to users who understand and
will follow all warnings and safety rules in
this manual.
WARNING:
Inspect the area before
starting the unit. Remove all debris and hard
objects such as rocks, glass, wire, etc. that
can ricochet, be thrown, or otherwise cause
injury or damage during operation.
WARNING:
While blowing debris,
hold the unit with the muffler exhaust away
from your body and clothes.
Use your unit as a blower for:
D
Sweeping debris or grass clippings from
driveways, sidewalks, patios, etc.
D
Blowing grass clippings, straw, or leaves into
piles, around joints, or between bricks.
PLAN AHEAD
D
Always wear eye protection when operating,
servicing, or performing maintenance on unit.
Wearing eye protection will help to prevent
rocks or debris from being blown or ricochet-
-- 3 --
ing into eyes and face which can result in
blindness and/or serious injury. Eye protec-
tion should be marked ANSI Z87.
D
Always wear foot protection. Do not go
barefoot or wear sandals.
D
Always wear respirator or face mask when
working with unit in dusty environments.
D
Secure hair above shoulder length. Secure
or remove jewelry, loose clothing, or cloth-
ing with loosely hanging straps, ties, tas-
sels, etc. They can be caught in moving
parts.
D
Do not operate unit when you are tired, ill, up-
set, or if you are under the influence of alco-
hol, drugs, or medication.
D
Keep children, bystanders, and animals
away from work area a minimum of 30 feet
(10 meters) when starting or operating unit.
Do not point blower nozzle in the direction
of people or pets.
HANDLE FUEL WITH CAUTION, IT IS
HIGHLY FLAMMABLE
D
Eliminate all sources of sparks or flame (in-
cluding smoking, open flames, or work that
can cause sparks) inthe areas where fuel is
mixed, poured, or stored.
D
Mix and pour fuel in an outdoor area; store
fuel in a cool, dry, well ventilated place; use an
approved, marked container for all fuel pur-
poses.
D
Do not smoke while handling fuel or while
operating the unit.
D
Make sure the unit is properly assembled
and in good operating condition.
D
Do not fill fuel tank while engine is running.
D
Avoid spilling fuel or oil. Wipe up fuel spills be-
fore starting engine.
D
Move at least 10 feet (3 meters) away from
fuel and fueling site before starting engine.
D
Always store gasoline in a container ap-
proved for flammable liquids.
OPERATE YOUR UNIT SAFELY
D
Inspect unit before each use for worn,
loose, missing, or damaged parts. Do not
use until unit is in proper working order.
D
Keep outside surfaces free from oil and
fuel.
D
Never start or run engine inside a closed
room, building or other unventilated area.
Breathing exhaust fumes can kill.
D
To avoid static electricity shock, do not
wear rubber gloves or any other insulated
gloves while operating unit.
D
Do not set unit on any surface except a
clean, hard area while engine is running.
Debris such as gravel, sand, dust, grass,
etc. could be picked up by the air intake and
thrown out through discharge opening,
damaging unit, property, or causing serious
injury to bystanders or operator.
D
Avoid dangerous environments. Do not use
in unventilated areas or where explosive
vapors or carbon monoxide build up could
be present.
D
Do not overreach or use from unstable sur-
faces such as ladders, trees, steep slopes,
rooftops, etc. Keep firm footing and balance
at all times.
D
Never place objects inside the blower
tubes; always direct the blowing debris
away from people, animals, glass, andsolid
objects such as trees, automobiles, walls,
etc. The force of air can cause rocks, dirt, or
sticks to be thrown or to ricochet which can
hurt people or animals, break glass, or
cause other damage.
D
Never run unit without the proper equip-
ment attached. When using your unit as a
blower, always install blower tube.
D
Check air intake opening and blower tube
frequently, always with engine stopped and
spark plug disconnected. Keep vents and
discharge tubes free from debris which can
accumulate and restrict proper air flow and
cause damage to the unit.
D
Never use for spreading chemicals, fertiliz-
ers, or other substances which may contain
toxic materials.
D
To avoid spreading fire, do not use near leaf
or brush fires, fireplaces, barbecue pits,
ashtrays, etc.
D
Use only for jobs explained in this manual.
MAINTAIN YOUR UNIT PROPERLY
D
Have all maintenance other than the rec-
ommended procedures described in the in-
struction manual performed by an autho-
rized service dealer.
D
Disconnect spark plug before performing
maintenance except for carburetor adjust-
ments.
D
Use only recommended parts; use of any
other parts may void your warranty and
cause damage to your unit.
D
Empty the fuel tank before storing the unit.
Use up fuel left in carburetor by starting the
engine and letting it run until it stops.
D
Do not use any accessory or attachment
other than those recommended by the
manufacturer for use with your unit.
D
Do not store the unit or fuel in a closed area
where fuel vapors can reach sparks or an
open flame from water heaters, electric mo-
tors or switches, furnaces, etc.
D
Store in a dry area out of reach of children.
SPECIAL NOTICE:
Exposure to vibra-
tions through prolonged use of gasoline pow-
ered hand tools could cause blood vessel or
nerve damage in the fingers, hands, and
joints of people prone to circulation disorders
or abnormal swelling. Prolonged use in cold
weather has beenlinked to blood vessel dam-
age in otherwise healthy people. If symptoms
occur such as numbness, pain, loss of
strength, change in skin color or texture, or
loss of feeling in the fingers, hands, or joints,
discontinue the use of this tool and seek
medical attention. An anti-vibration system
does not guarantee the avoidance of these
problems. Users who operate power tools on
a continual and regular basis must monitor
closely their physical condition and the condi-
tion of this tool.
SPECIAL NOTICE:
This unit is equipped
with a temperature limiting muffler and spark
arresting screen which meets the require-
ments of California Codes 4442 and 4443. All
-- 4 --
U.S. forest land and the states of California,
Idaho, Maine, Minnesota, New Jersey, Ore-
gon, and Washington require by law that
many internal combustion engines be
equipped with a spark arresting screen. If you
operate in a locale wheresuch regulations ex-
ist, you are legally responsible for maintaining
the operating condition of these parts. Failure
to do so is a violation of the law. For normal
homeowner use, the muffler and spark arrest-
ing screen will not require any service. After
50 hours of use, we recommend that your
muffler beserviced or replacedby your autho-
rized service dealer.
ASSEMBLY
NOTE:
It is normal for the fuel filter to rattle in
the empty fuel tank.
ASSEMBLY
WARNING:
If received assembled,
repeat all steps to ensure your unit is properly
assembled and all fasteners are secure.
Follow all safety information in the manual
and on the unit.
D
No tools are required for assembly.
BLOWER TUBE
D
Push the blower tube into the blower out-
let until it snaps into place.
Blower Tube
Blower Outlet
OPERAT ION
KNOW YOUR BLOWER
READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
UNIT. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with locations of the various
controls and adjustments. Save this manual for future reference.
Choke
Lever
Fuel Cap
Throttle Lever
Primer Bulb
Blower Tube
Starter Handle
THROTTLE LEVER
The throttle lever is used to select the desired
engine speed and to stop the engine. To stop
engine, move the throttle lever to the STOP
position and hold until engine stops running.
PRIMER BULB
The PRIMER BULB removes air from the car-
buretor and fuel lines and fills them with fuel.
This allows you to start the engine with fewer
pulls on the starter rope. Activate the primer
bulb by pressing it and allowing it to return to
its original form.
CHOKE LEVER
The CHOKE helps to supply fuelto theengine
to aid in cold starting. The RUN position is
used for full speed operation. The HALF
CHOKE position is used for a brief initial
warm-up period.
-- 5 --
Eye Protection
OPERATING
POSITION
WARNING:
While blowing debris,
hold the unit with the muffler exhaust away
from your body and clothes (see illustration).
OPERATING TIPS
S To reduce the risk of hearing loss
associated with sound level(s), hearing
protection is required.
S Operate power equipment only at reasonable
hours--not early in the morning or late at night
when people might be disturbed. Comply with
times listed in local ordinances. Usual recom-
mendations are 9:00 a.m. to 5:00 p.m.,
Monday though Saturday.
S To reduce noise levels, operate power
blowers at the lowest possible throttle
speed to do the job.
S To reduce noise levels, limit the number of
pieces of equipment used at any one time.
S Use rakes and brooms to loosen debris be-
fore blowing.
S In dusty conditions, slightly dampen sur-
faces when water is available.
S Conserve water by using power blowers
instead of hoses for many lawn and garden
applications, including areas such as gutters,
screens, patios, grills, porches, and gardens.
S Watch out for children, pets, open windows,
or freshly washed cars. Blow debris away
safely.
S Use the full blower tube extension so the air
stream can work close to the ground.
S After using blowers and other equipment,
CLEAN UP! Dispose of debris in trash re-
ceptacles.
BEFORE STARTING ENGINE
WARNING:
Be sure to read the fuel
information in the safety rules before you
begin. If you do not understand the safety
rules, do not attempt to fuel your unit. Call
customer support
.
FUELING ENGINE
WARNING:
Remove fuel cap slowly
when refueling.
HELPFUL TIP
To obtain the correct oil mix
ratio, pour 2.6 ounces of
2--cycle synthetic oil into
one gallon of fresh gas.
IMPORTANT:
This equipment is designed to
operate on unleaded gasoline with a minimum
87 octane (R+M/2 method), with ethanol blen-
ded up to 10% maximum by volume (E-10). Be-
fore operation, gasoline must be mixed with a
good quality synthetic 2-cycle air-cooled engine
oil designed to be mixed at a ratio of 50:1. Mix
gasoline and oil at a ratio of 50:1. A 50:1 ratio is
obtained by mixing 2.6 fluid ounces of oil with 1
gallon of unleaded gasoline. DO NOT USE
automotive oil or marine oil. These oils will
cause engine damage. When mixing fuel, follow
instructions printed on container. Once oil is ad-
ded to gasoline, shake container momentarily to
assure that the fuel is thoroughly mixed. Always
read and follow the safety rules relating to fuel
before fueling your unit. Purchase fuel in quantit-
ies that can be used within 30 days to assure
fuel freshness.
CAUTION:
Never use straight gasoline in
your unit. This will cause permanent engine
damage and void the limited warranty. Do not
use alternate fuels such as ethanol blends
above 10% by volume (E-15, E-85) or any
methanol blended fuel. Use of these fuels can
cause major engine performance and durability
problems.
TO STOP THE ENGINE
D
To stop the engine, move the throttle lever
to the STOP position and hold until en-
gine stops running.
STARTING YOUR ENGINE
WARNING:
You MUST make sure
the tube is secure before using the unit.
D
Fuel engine. Move at least 10 feet (3 me-
ters) away from the fueling site.
D
Hold the unit in the starting position as
shown. Make sure the blower end is di-
rected away from people, animals, glass,
and solid objects.
STARTING
POSITION
WARNING:
When starting engine,
hold the unit as illustrated. Do not set unit on
any surface except a clean, hard area when
starting engine or while engine is running.
Debris such as gravel, sand, dust, grass, etc.
-- 6 --
could be picked up by the air intake and
thrown out through the discharge opening,
damaging the unit or property, or causing
serious injury to bystanders or the operator.
HELPFUL TIP
If your engine still does not
start after following these
instructions, please call
customer support.
STARTING A COLD ENGINE (or a
warm engine after running out of
fuel)
1. Slowly press the primer bulb 6 times.
2. Move throttle lever to the START position.
3. Move choke lever to the FULL CHOKE
position.
Choke
Lever
Fuel Cap
Throttle Lever
Primer Bulb
4. Pull starter rope sharply until engine at-
tempts to run, but no more than 5 pulls.
5. Move choke lever to HALF CHOKE posi-
tion. Pull starter rope sharply until engine
runs.
NOTE:
If engine has not started after 5 pulls,
repeat all of the above steps.
6. After a 10 second warm-up, move the
choke lever to the RUN position.
NOTE:
The engine speed can be adjusted
by moving the throttle lever to the left for low
speed or right for high speed.
Throttle Lever
7. To stop engine, move the throttle lever to
the STOP position and hold until en-
gine stops running.
NOTE:
If engine does not stop, move choke
lever to FULL CHOKE.
STARTING A WARM ENGINE
1. Move throttle lever to the START position.
2. Move the choke lever to the HALF
CHOKE position
.
3. Pull starter handle sharply until engine
runs.
NOTE:
If engine does not run after 5 pulls, re-
peat STARTING A COLD ENGINE procedure.
4. After a 10 second warm-up, move the
choke lever to the RUN position.
DIFFICULT STARTING (or starting a
flooded engine)
Flooded engines can be started by placing the
choke lever in the RUN position and the throttle
lever in the START position; then, pull the start-
er handle sharply to clear the engine of excess
fuel. This could require pulling the starter handle
many times depending on how badly the unit is
flooded. If the unit still does not start, refer to
TROUBLESHOOTING TABLE or call custom-
er support
.
-- 7 --
MAINTENANCE
We recommend all maintenance, service and
adjustments not listed in this manual be per-
formed by an authorized service dealer.
HELPFUL TIP
IMPORTANT:
Have all
repairs other than the rec-
ommended maintenance
described in the instruction
manual performed by an
authorized service dealer.
If any dealer other than an authorized
service dealer performs work on the
product, the manufacturer may not pay
for repairs under warranty. It is your re-
sponsibility to maintain and perform
general maintenance.
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this unit does not cover items
that have been subjected to operator abuse
or negligence. To receive full value from the
warranty, the operator must maintain unit as
instructed in this manual. Various adjust-
ments will need to be made periodically to
properly maintain your unit.
CHECK FOR LOOSE
FASTENERS AND PARTS
S Spark Plug Boot
S Air Filter
S Housing Screws
CHECK FOR DAMAGED OR
WORN PARTS
Contact an authorized service dealer for re-
placement of damaged or worn parts.
S Throttle Lever -- Ensure throttle lever func-
tions properly by moving thethrottle lever to
the STOP position and holding until en-
gine stops running; then restart engine and
continue.
S Fuel Tank -- Discontinue use of unit if fuel
tank shows signs of damage or leaks.
INSPECT AND CLEAN UNIT AND
DECALS
S After each use, inspect complete unit for
loose or damaged parts. Clean the unit us-
ing a damp cloth with a mild detergent.
S Wipe off unit with a clean dry cloth.
CLEAN AIR FILTER
Air Filter
Air Filter Cover
Button
Cleaning the air filter:
A dirty air filter decreases engine perform-
ance and increases fuel consumption and
harmful emissions. Always clean after every
5 hours of operation.
1. Clean the cover and the area around it to
keep debris from falling into the carbure-
tor chamber when the cover is removed.
2. Press button to open air filter cover. Re-
move air filter.
NOTE:
Do not clean filter in gasoline or other
flammable solvent. Doing so can create a fire
hazard or produce harmful evaporative emis-
sions.
3. Wash the filter in soap and water.
4. Allow filter to dry.
5. Apply a few drops of oil to the filter;
squeeze filter to distribute oil.
6. Replace parts.
REPLACE SPARK PLUG
Replace spark plug each year to ensure the
engine starts easier and runs better. Set
spark plug gap at 0.025 inch. Ignition timing is
fixed, nonadjustable.
NOTE:
This spark ignition system complies
with the Canadian standard ICES--002.
1. Twist, then pull off spark plug boot.
2. Remove spark plug from cylinder and dis-
card.
3. Replace with Champion RCJ-6Y spark
plug and tighten securely with a 3/4 inch
socket wrench.
4. Reinstall the spark plug boot.
INSPECT MUFFLER AND SPARK
ARRESTING SCREEN
WARNING:
The muffler on this
product contains chemicals known to the
State of California to cause cancer.
As your unit is used, carbon deposits build up
on the muffler and spark arresting screen and
must be removed to avoid creating a fire haz-
ard or affecting engine performance.
For normal homeowner use, the muffler and
spark arresting screen will not require any
service. After 50 hours of use, we recom-
mend that your muffler be serviced or re-
placed by your authorized service dealer.
CARBURETOR ADJUSTMENTS
There is no screw for idle adjustment on your
blower. The throttle lever is used to control en-
gine speed. The engine speed can be ad-
justed by moving the throttle lever to the left
for low speed or right for high speed. If your
engine will not run properly or you require fur-
ther assistance, contact an authorized ser-
vice dealer or call customer support.
-- 8 --
STORAGE
WARNING:
Perform the following
steps after each use:
S Allow engine to cool, and secure the unit
before storing or transporting.
S Store unit and fuel in a well ventilated area
where fuel vapors cannot reach sparks or
open flames from water heaters, electric
motors or switches, furnaces, etc.
S Store unit with all guards in place. Position
unit so that any sharp object cannot acci-
dentally cause injury.
S Store unit and fuel well out of the reach of
children.
SEASONAL STORAGE
Prepare unit for storage at end of season or if
it will not be used for 30 days or more.If your
unit is to be stored for a period of time:
S Clean the entire unit before lengthy stor-
age.
S Store in a clean dry area.
S Lightly oil external metal surfaces.
FUEL SYSTEM
Under FUELING ENGINE in the OPERA-
TION section of this manual, see messagela-
beled IMPORTANT regarding the use of ga-
sohol in your engine.
Fuel stabilizer is an acceptable alternative in
minimizing the formation of fuel gum deposits
during storage. Add stabilizer to gasoline in fuel
tank or fuel storage container. Follow the mix
instructions found on stabilizer container. Run
engine at least 5 minutes after adding stabilizer.
HELPFUL TIP
During storage of your gas/
oil mixture, the oil will sepa-
rate from the gas.
We recommend that you
shake the gas can weekly
to insure proper blending of
the gas and oil.
ENGINE
S Remove spark plug and pour 1 teaspoon of
50:1, 2-cycle engine oil (air cooled) through
the spark plug opening. Slowly pull the
starter rope 8 to 10 times to distribute oil.
S Replace spark plug with new one of recom-
mended type and heat range.
S Clean air filter.
S Check entire unit for loose screws, nuts,
and bolts. Replace any damaged, broken,
or worn parts.
S At the beginning of the next season, use
only fresh fuel having the proper gasoline to
oil ratio.
OTHER
S Do not store gasoline from one season to
another.
S Replace your gasoline can if it starts to rust.
-- 9 --
TROUBLE
CAUSE REMEDY
Engine will not
start.
1. Engine flooded.
2. Fuel tank empty.
3. Spark plug not firing.
4. Fuel not reaching
carburetor.
5. Compression low.
1. See “Starting a Flooded Engine
in Operation section.
2. Fill tank with correct fuel mixture.
3. Install new spark plug.
4. Check for dirty fuel filter; replace.
Check for kinked or split fuel line;
repair or replace.
5. Contact an authorized service dealer.
Engine will not
idle properly.
1. Fuel not reaching
carburetor.
2. Carburetor requires
adjustment.
3. Crankshaft seals worn.
4. Compression low.
1. Check for dirty fuel filter; replace.
Check for kinked or split fuel line;
repair or replace.
2. Contact an authorized service dealer.
3. Contact an authorized service dealer
4. Contact an authorized service dealer.
1. Air filter dirty.
2. Fuel not reaching
carburetor.
3. Spark plug fouled.
4. Carburetor requires
adjustment.
5. Carbon build up.
6. Compression low.
Engine will not
accelerate,
lacks power, or
dies under a
load.
1. Clean or replace air filter.
2. Check for dirty fuel filter; replace.
Check for kinked or split fuel line;
repair or replace.
3. Clean or replace spark plug
and re-gap.
4. Contact an authorized service dealer.
5. Contact an authorized service dealer.
6. Contact an authorized service dealer.
Engine smokes
excessively.
1. Choke partially on.
2. Fuel mixture incorrect.
3. Air filter dirty.
4. Carburetor requires
adjustment.
1. Adjust choke.
2. Empty fuel tank and refill with
correct fuel mixture.
3. Clean or replace air filter.
4. Contact an authorized service dealer.
Engine runs hot.
1. Fuel mixture incorrect.
2. Spark plug incorrect.
3. Carburetor requires
adjustment.
4. Carbon build up.
1. See “Fueling Engine” in Operation
section.
2. Replace with correct spark plug.
3. Contact an authorized service dealer.
4. Contact an authorized service dealer.
TROUBLESHOOTING TABLE
WARNING:
Always stop unit and disconnect spark plug before performing any of the
recommended remedies below other than remedies that require operation of the unit.
-- 10 --
LIMITED WARRANTY
Husqvarna Consumer Outdoor
Products N.A., Inc. (HCOP), warrants to
the original consumer purchaser that each
new gasoline tool or attachment is free
from defects in material and workmanship
and agrees to repair or replace under this
warranty any defective gasoline product or
attachment as follows from the original
date of purchase.
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household purposes.
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commercial, professional, or income
producing purposes.
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rental purposes.
This warranty is not transferable and does
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improper handling, improper maintenance
or alteration, or the use of accessories
and/or attachments not specifically
recommended by HCOP for this tool. This
warranty does not cover tune-up, spark
plugs, filters, starter ropes, cutting line, or
rotating head parts that will wear and
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during the warranty period. This warranty
does not cover pre-delivery setup or
normal adjustments explained in the
instruction manual. This warranty does not
cover transportation costs.
In the event you have a claim under this
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authorized service dealer.
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DAMAGES, SO THE ABOVE
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APPLY TO YOU.
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improve its products. Therefore, HCOP
reserves the right to change, modify, or
discontinue models, designs,
specifications, and accessories of all
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obligation to any purchaser.
-- 11 --
U.S. EPA / CALIFORNIA / ENVIRONMENT CANADA
EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
IMPORTANT: This product is compliant with U.S. EPA Phase 3 regulations for exhaust and evaporative
emissions. To ensure EPA Phase 3 compliance, we recommend using only genuine replacement parts. Use of
non-compliant replacement parts is a violation of federal law.
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS: The U.S. Environmental Protection Agency, California Air
Resources Board, Environment Canada and Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. (HCOP) are
pleased to explain the emissions control system warranty on your year 2013 and later off-road engine. In
California, all small off-road engines must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-
smog standards. HCOP must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of
time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-road
engine. Your emission control system includes parts such as the carburetor, the ignition system and the fuel tank,
line, and cap. Where a warrantable condition exists, HCOP will repair your small off-road engine at no cost to you.
Expenses covered under warranty include diagnosis, parts and labor.
MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE: If any emissions related part on your engine (as listed under
Emissions Control Warranty Parts List) is defective or a defect in the materials or workmanship of the engine
causes the failure of such an emission related part, the part will be repaired or replaced by HCOP.
OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES: As the small off-road engine owner, you are responsible for the
performance of the required maintenance listed in your instruction manual. HCOP recommends that you retain all
receipts covering maintenance on your small off-road engine, but HCOP cannot deny warranty solely for the lack
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engine owner, you should be aware that HCOP may deny you warranty coverage if your small off-road engine or
a part of it has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, unapproved modifications, or the use of parts
not made or approved by the original equipment manufacturer. You are responsible for presenting your small off-
road engine to a HCOP authorized repair center as soon as a problem exists. Warranty repairs should be
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warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center.
Please call HCOP at 1-800-487-5951 (USA) or 1-800-805-5523 (Canada) or send e-mail correspondence to
WARRANTY COMMENCEMENT DATE: The warranty period begins on the date the small off-road engine is
purchased.
LENGTH OF COVERAGE: This warranty shall be for a period of two years from the initial date of purchase, or
until the end of the product warranty (whichever is longer).
WHAT IS COVERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS. Repair or replacement of any warranted part
will be performed at no charge to the owner at an approved HCOP servicing center. If you have any questions
regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center.
Please call HCOP at 1-800-487-5951 (USA) or 1-800-805-5523 (Canada) or send e-mail correspondence to
WARRANTY PERIOD: Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or
which is scheduled only for regular inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall be warranted
for 2 years. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted
for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part.
DIAGNOSIS: The owner shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a
warranted part is defective if the diagnostic work is performed at an approved HCOP servicing center.
CONSEQUENTIAL DAMAGES: HCOP may be liable for damages to other engine components caused by the
failure of a warranted part still under warranty.
WHAT IS NOT COVERED: All failures caused by abuse, neglect, or improper maintenance are not covered.
ADD-ON OR MODIFIED PARTS: The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty
claim. HCOP is not liable to cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.
HOW TO FILE A CLAIM: If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you
should contact your nearest authorized HCOP service center.
Please call HCOP at 1-800-487-5951 (USA) or 1-800-805-5523 (Canada) or send e-mail correspondence to
WHERE TO GET WARRANTY SERVICE: Warranty services or repairs shall be provided at all HCOP service
centers. Please call HCOP at 1-800-487-5951 (USA) or 1-800-805-5523 (Canada) or send e-mail
correspondence to [email protected].
MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION RELATED PARTS: Any HCOP approved
replacement part used in the performance of any warranty maintenance or repair on emission related parts will be
provided without charge to the owner if the part is under warranty.
EMISSION CONTROL WARRANTY PARTS LIST: Carburetor, air filter (covered up to maintenance schedule),
ignition system: spark plug (covered up to maintenance schedule), ignition module, muffler including catalyst (if
equipped), fuel tank, line, and cap.
MAINTENANCE STATEMENT: The owner is responsible for the performance of all required maintenance as
defined in the instruction manual.
-- 12 --
The information on the product label indicates which standard your engine is certified.
Example: (Year) EPA and/or CALIFORNIA.
This engine is certified to be emissions compliant for the following use:
Moderate (50 hours)
Intermediate (125 hours)
Extended (300 hours)
-- 13 --
IDENTIFICACIÓN DE LOS SÍMBOLOS DE SEGURIDAD
L’appareil peuvent projette violement
des objets. Vous pourriez perdre la
vue ou être bles(e)/ aveuglés.
Portez des des protecteur de louïe
et des lunettes de curité marquée
Z87. Portez toujours des pantalons
longs et épais, des manches longues,
des bottes et des gants.
Zone de danger de projection d’objets. Lors du démar-
rage ou de l’utilisation de l’appareil, tenez les enfants,
curieux et anuimaux éloignés d’au moins 30 pieds (10
mètres) du lieu de travail. Ne dirigez pas le bec de
souffleuse dans la direction des personnes ou des
animaux de compagnie.
Attachez--vous les cheveux pour qu’ils ne dépassent pas les épaules.
Lisez le manuel d’instructions complètement avant d’utiliser l’appareil.
Tout défaut de respecter tous les instructions peut entraîner des
blessures graves aux utilisateur et/ou spectateurs. Conservez ces
instructions.
Cet appareil à moteur peut devenir dangereux! Lemploi négligeant ou
impropre de cet appareil pourra entraîner des blessures graves.
ADVERTENCIA
Los gases de escape del moto r de este producto
contienen sustancias químicas conocidas en el
Estado de California como causantes de cáncer,
defectos congénito s y otros daños reproductivos.
REGLAS DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA:
De no cumplir con
todas las Reglas y Precauciones de Seguridad,
Corre el riesgo de accidentes muy graves.
CONOZCA SU APARATO
S Lea el manual de instrucciones cuidadosa-
mente hasta que comprenda perfectamente
todas las advertencias e instrucciones dese-
guridad y las pueda cumplir, antes de ponerel
aparato en funcionamiento.
D
Limite el uso del aparato a aquellas personas
que comprendan todas las advertincias e
instrucciones de seguridad en este manual y
vayan a cumplir con ellas.
ADVERTENCIA:
Inspeccione el
área antes deponer enmatodos los escombros
y objetos lidos tales como piedras, vidrio,
alambre, etc., que el aparato pueda arrojar al
aireo hacer rebotar causando heridas deesteo
cualquier otro modo durante el uso del mismo.
ADVERTENCIA:
Al usar el aparato
para soplar los escombros, sujete el aparato
-- 14 --
con el escape del silenciador alejado de su
cuerpo y de su ropa.
Utilice su aparato como propulsor de aire para:
D
Barrer escombros o recortes de hierba de
caminos de entrada, aceras, patios, etc.
D
Soplar recortes de hierba, para u hojas en
montones, o para remover escombros de
esquinas, alrededor de uniones o entre
ladrillos.
PIENSE ANTES DE PROCEDER
D
Usesiempreprotecciónparalos ojos al hacer
uso, servicio o mantenimiento del aparato. El
uso de proteción de ojos ayuda a prevenir
la pérdida delavista y/uotras heridas graves,
provocadas por piedras o escombros ue re-
boten enlos ohos y en la caraal ser propulsa-
dos por el aparato. La protección para los
ojos debe ser marcada ANSI Z87.
D
Use siempre protección en los pies. No use
el aparato descalzo ni con sandalias.
D
Use siempre mascarilla de filtración o de pro-
tección para la cara al trabajar en ambientes
polvorientos.
D
Mantenga el cabello por encima de los hom-
bros, atándolo para tal efecto si es necesario.
No use joyas, ropa suelta, ni ropa con tiras,
corbatas, borlas, etc. que cuelgenlibremente,
porque podan quedar enredadas en las pie-
zas en movimiento del aparato.
D
No use el aparato estando cansado, enfero,
ansioso, ni bajo la infuencia del alcohol, las
drogas u otros medicamentos.
D
Mantenga a niños, espectadores y animales
a una distancia mínima de 10 metros (30
pies) al poner en marcha o al usar el aparato.
Noseñale la boquilla enladireccióndelaper-
sonas o de animales dosticos.
MANEJE EL COMBUSTIBLE CON
EXTREMO CUIDADO, ES ALTA-
MENTE INFLAMABLE
D
Elimine todas las posibles fuentes de chispan
o llamas (inclusive los cigarrillos, las llamas
abertas, y cualquier trabajo que cause chis-
pas) en las áreas donde se mezcla, vierte o
almacena el combustible
.
D
Mezcle y vierta el combustible al aire libre, al-
macene el combustible en un lugar fresco,
seco y bien ventilado; sue un recipiente apro-
bado para combustible y marcado para todo
manejo de combustible.
D
No fume mientras trabaja con el combustible
ni cuando es haciendo uso del aparato.
D
Asegúrese que el aparato esté correcta-
mente armado y en buena condición de fun-
cionamiento.
D
Nollene eltanque de combustible mientras el
motor es caliente o se encuentre en marcha.
D
Evita derramar el combustible o el aceite.
Limpie todos los derrames de combustible
antes de poner el aparato en marcha.
D
Aléjese por lo menos 3 metros (10 pies) del
combustible y del lugar de abastecimineto
antes de poner el motor en marcha.
D
Almane siempre combustible en un reci-
pienteaprobadoparalos líquidos inflamables.
TRABAJE A SALVO CON EL
APARATO
D
Verifique por inspección, antes de cada uso,
que no haya piezas gastadas, sueltas, ni
dañadas opiezas que falten.Nouseelapara-
to hasta que este se encuentre en perfectas
condiciones de funcionamiento.
D
Mantenga las superficies externas libres de
aceite y de combustible.
D
Nuncaponga elmotor en marcha nilodejeen
marcha dentro de unrecinto cerradoo enuna
área sin ventilación. Respirar los vapores del
combustible le poda causar la muerte.
D
Para evitar el choque por electricidad estáti-
ca, no use guantes de goma ni ningún otro
guante aislado al usar el aparato.
D
No apoye el aparato con el motor en marcha
en ninguna superficie que no esté limpia o
que no sea lida. El aparato podría aspirar
escombros tales como gavilla, arena, polvo,
sped, etc. por laentrada deaspiración y ar-
rojarlos por la salida de propulsion, dañando
el aparato y/u otros objetos, o causando
graves heridas a espectadores o al usuario.
D
Evite ambientes peligrosos, No use el apa-
rato en lugares sin ventilación ni donde
puda haber vapores explosivos o monóxi-
do de carbono.
D
No se extienda excesivamente ni use elapa-
rato en superficies inestables tales como es-
caleras, árboles, declives acentuadas, te-
chos, etc. Mantenga el equilibrio, con los pies
en una superficie estable en todo momento.
D
Nuncacoloqueobjetos dentro delos tubos de
propulsión; siempre dirija los escombros en
dirección contraria a donde personas, ani-
males, vidrierasu otros objetos lidos tales
como árboles, automóviles, paredes, etc. se
encuentran. La fuerza del aire puede arrojar o
hacer rebotar piedras, tierrao ramas, hiriendo
a personas o animales,rompiendo vidrieras o
causando otros daños.
D
Nunca ponga el aparato en marcha sin toner
todo el equipo correspondiente instalado. Al
usar el aparato como propulsor de aire,
siempre instale la tubo de propulsión.
D
Inspeccione frecuentemente la abertura de
entrada de aire y los tubo de propulsion
siempre con el motor detenido y la bua des-
conectada. Mantenga las aberturas de venti-
lación y la tubode descarga libres de escom-
bros que se pueden acumular y limitar la cir-
culación debida de aire.
D
Nunca use el aparato para esparcir substan-
cias químicas, fertilizantes u otras substan-
cias que puedancontener materiales xicos.
D
Para evitar la propagación de incendios, no
use el aparato cerca de hogueras de hogas-
secas o de matorrales, de hogares de leña,
de parrillas, barbacoas, ceniceros, etc.
D
Use el aparato exclusivamente para los fines
descritos en este manual.
HAGA EL MANTENIMIENTO DEL
APARATO EN LA FORMA DEBIDA
D
Permita que todo mantenimiento apart de los
procedimientos recomendados descritos en
este manual de instrucciones sean efectua-
dos por un distribuidor autorizado del servicio.
-- 15 --
D
Desconecte la bujía antes de hacer cualquier
mantenimiento, con la excepción de los
ajustes al carburador.
D
Use exclusivamente los repuestos re-
comendados; el uso de cualquier otro re-
puesto podrá invalidar la garantía o dañar el
aparato.
D
Vaa el tanque de combustible antes de al-
macenar elaparato. Consumaelcombustible
restante en el carburador poniendo el motor
en marcha y dejándolo en marhca hasta que
se éste se detenga.
D
No use ningún accesorio ni pieza adicional
aparte de los recomendados por el fabricante
para usar con su aparato.
D
No almane el aparato ni el combustible en
un recintocerrado donde los vapores el com-
bustible puedan entrar en contacto con chis-
pas o llamas abiertas procedentes de calen-
tadores de agua, motores o interruptores
eléctricos, calefactores centrales, etc.
D
Almane el aparato en un lugar seco, fuera
del alcance de los niños.
AVISO ESPECIAL:
El estar expuesto a las
vibraciones a tras del usoprolongado deher-
ramientas de fuerza a gasolina puede causar
daños a los vasos sanguíneous o a los nervios
de los dedos, las manos y las coyunturas en
aquellas personas que tienen protensidad a los
trastormos de lacirculación oa las hinchazones
anormales. El uso prolongado en tiempo frío ha
sido asociado con daños a los vasos san-
guíneos de personas que por otra parte se en-
cuentran en perfecto estado de salud. Si ocur-
rieran ntomas tales como el entumecimiento,
el dolor la falta de fuerza, los combios en el tido
en los dedos, las manos o las coyunturas pare
de usar esta máquina inmediatamente y pro-
cure atención dica. Los usuarios que hacen
uso continuo y prolongado de las herramientas
de fuerzadeben fiscalizar atentamente su esta-
do sico y el estado del aparato.
AVISO ESPECIAL:
Su aparato viene equi-
pada con silenciador limitador de temperatura y
con rejilla antichispa que cumpla los requisitos
de los digos de California 4442 y 4443. To-
das las tierras forestadas federales,s los es-
tados de California, Idaho, Maine, Minnesota,
Nueva Jersey, Washingtony Oren,requieren
por ley que muchos motores de combustión in-
terna estén equipados con rejilla antichispa. Si
usted el aparato en un estado y otra localidad
donde existen tales reglamentos, usted tiene la
responsabilidad judica de mantener estas pie-
zas en correcto estado de funcionamiento. De
lo contrario, esta en infracción de la ley. Para
el uso normalde dueñode lacasa, elsilencia-
dor y la rejilla antichispa no requeriránningún
servicio. Después de 50 horas de uso, re-
comendamos que el silenciador se le de ser-
vicio o sea substituido por un distribuidor au-
torizado del servicio.
MONTAJE
AVISO:
Es normal que el filtro de combus-
tible golpetee en el tanque vacío.
MONTAJE
ADVERTENCIA:
Si recibió el apara-
to ya armado, repita todos los pasos para ase-
gurarse que el aparato haya sido armado cor-
rectamente y que todos los jafores se encuen-
tren bien jos. Siga toda la información de se-
guridad en el manual y sobre el aparato.
D
No se requiere ninguna herramienta para
el montaje.
TUBO DE PROPULSIÓN
D
Introduzcaeltubo de propulsión en la salida
de propulsión y emjelo hasta sentir que
se haya fijado a presión correctamente en
la posición de uso.
Tubo de
Propulsión
Salida de Propulsión
-- 16 --
USO
CONOZCA SU APARATO
LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE
PONER EN MARCHA EL APARATO. Compare las ilustraciones a su aparato para familiari--
zarse con la localización de los controles y ajustes. Guarde este manual para uso futuro.
Bombeador
Tubo de propulsión
Cuerda de arranque
Palanca del
acelerador
Palanca del
cebador
Tapa del
Tanque de
Combustible
PALANCA DEL ACELERADOR
La PALANCA DEL ACELERADOR se uso
paraseleccionar la velocidad deseada y para
detener el motor. Para detener el motor, mue-
va la palanca del acelerador a la posición
STOP y sostenga hasta que el motor se
haya detenido por completo.
BOMBEADOR
Elbombeadorretira airede laslíneas decom-
bustible y las llena de combustible. Esto le
permite poner elmotor en marcha con menos
tirones a lasogade arranque.Active elbomb-
eador apretándolo y luego dejando que retor-
ne su forma original.
PALANCA DEL CEBADOR
El cebador ayuda a suministrar combustible
al motor para facilitar el arranque cuando el
motor está frío. La posición de marcha RUN
se utiliza para trabajar a plena potencia. La
posición 1/2 se utiliza durante el breve tiempo
de calentamiento inicial.
POSICION
DE USO
Protección de Ojos
ADVERTENCIA:
Al usar el aparato
para soplar los escombros, sujete el aparato
con el escape del silenciador alejado de su
cuerpo y de su ropa (vea la ilustración).
SUGERENCIAS UTILES
S
S
e requiere que se use protección de oídos
parareducir el riesgo de lardida de la audi-
ción asociado con los niveles de sonido
.
S Use el equipo de fuerza únicamente en ho-
ras razonables--no muy temprano en la
mañana o muy tarde en la noche cuando
otras personas podrían ser perturbadas.
Cumpla con el horario enlistado por los es-
tatutos locales. Usualmente se recomien-
da un horario normal de 9:00 a.m. a 5:00
p.m., de lunes a sábado.
S Para efectuar el trabajo, use los propul-
sores de fuerza a la menor velocidad de
aceleraciónposible para reducir losniveles
de sonido.
S Limite el uso de número de piezas de equi-
po al mismotiempo para reducir los niveles
de ruído.
S Use rastrillos y escobas para aflojar es-
combros antes de soplarlos con el propul-
sor de aire.
S En condiciones de mucho polvo, moje linger-
amente las superficies del suelo donde haya
agua disponible.
-- 17 --
S Conserve agua usando el propulsor en lugar
demangueras deaguaparalas tantas aplica-
ciones del sped y de jardinea, incluyendo
áreas como lo son canales deaguaen los te-
chos, protección de tela melica en las ven-
tanas y puertas, patios, asadores a laparrilla,
balcones y jardines.
S Tenga cuidado con los niños, animales do-
mésticos, ventanas abiertas y carros recién
lavados. Sople los escombros con precau-
ción.
S Use la extensión completa de la boquilla del
propulsor para que la corriente de aire pueda
trabajar cerca del suelo.
S Después de usar los propulsores de aire y
otro tipodeequipo, ¡LIMPIE! Deseche los es-
combros en receptáculos de basura.
ANTES DE PONER EL MOTOR EN
MARCHA
ADVERTENCIA:
Asegúrese de
haber leído toda la información sobre el com-
bustible en las reglas de seguridad antes de
comenzar. Si no comprende las reglas de se-
guridad, o intente abastecer el aparato con
combustible. Llame al soporte al cliente.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
INFORMACION UTIL
Para obtener la proporción
correcta de mezcla de
aceite vierta 2,6 onzas de
aceite sintético de 2 ciclos
dentro de gasolina fresca.
IMPORTANTE:
Este equipo está diseñado
para operar con gasolina sin plomo con un
mínimo de octano 87 (método R+M/2), con
etanol mezclado hasta un 10% máximo por
volumen (E-10). Antes de la operación, la
gasolina se debe mezclar con un aceite para
motor enfriado por aire de 2 ciclos sintéticos
de buena calidad diseñado para mezclarse a
una proporción de 50:1. Mezcle la gasolina y
el aceite a una proporción de50:1. Se obtiene
una proporción de 50:1 al mezclar 2.6 onzas
líquidas (95 ml) de aceite con 1galón (4litros)
de gasolina sin plomo. NO USE aceite
automotriz ni aceite marítimo. Estos aceites
causarán daños al motor. Al mezclar com-
bustible, siga las instrucciones impresas en
el recipiente. Una vez que el aceite se agreg-
ue a la gasolina, agite el recipiente momen-
táneamente para asegurar que el combustib-
le se mezcle bien. Siempre lea y siga las reg-
las de seguridad relacionadas con el com-
bustible antes de llenar su unidad con com-
bustible. Compre combustible en cantidades
quese puedanusar en 30 días paraasegurar
la frescura del combustible.
PRECAUCIÓN:
Nunca use gasolinasola en
su unidad. Esto causará un daño permanente
en el motor y anulará la garantía limitada. No
use combustibles alternativos comomezclas
de etanol por arriba del 10% por volumen(E-15,
E-85) o cualquier combustible mezclado con
metanol. El uso de estos combustibles puede
causar un mayor desempeño del motor y prob-
lemas de durabilidad.
PARA PARAR EL MOTOR
D
Para detener el motor, mueva la palanca
del acelerador a la posición STOP y
sostenga hasta que el motor se haya dete-
nido por completo.
ARRANQUE EL MOTOR
ADVERTENCIA:
Es OBLIGA--
TORIO asegurarse que el tubo estén bien
fijos antes de usar el aparato.
D
Abastezca el motor con combustible.
Retíreseporlomenos 3 metros (10 pies) de
la zona de abastecimiento.
D
Sostenga el aparato en la posición de arran-
que como se ilustra. Aserese de que la
puntadel propulsor se encuentrealejada o en
dirección opuesta a donde se encuentren
personas, animales, cristal y objetos sólidos.
POSICION DE
ARRANQUE
ADVERTENCIA:
A arrancar el mo-
tor, sostenga el aparato como se ilustra en la
figura. Apoye el aparato exclusivamente en
una superficie limpia y sólida siempre que
vaya a efectuar el arranque y siempre que
tenga que apoyar el aparato con el motor en
marcha. Los escombros tales como la gravil-
la, la arena, la tierra, el césped, etc. pueden
ser succionados por la entrada de aire y arro-
jados por la abertura de objetos o causando
graves heridas a espectadores o al usuario.
INFORMACION UTIL
Si el motor de su aparato
no se pusiera en marcha
después de haber seguido
estas instrucciones, llame
al soporte al cliente.
ARRANQUE DE MOTOR FRIO (o de
motor caliente desps de quedar
sin combustible)
1. Oprima el bombeador lentamente 6 veces.
2. Muevalapalanca delaceleradora laposi-
ción START.
-- 18 --
3. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción FULL CHOKE.
Bombeador
Palanca del
Acelerador
Palanca
del
cebador
Tapa del
Tanque de
Combustible
4. Firmemente, tire del mango de arranque
hasta que el motor intente arrancar, pero
no mas de 5 tirones.
5. Mueva la palanca de debador a la posi-
ción HALF CHOKE. Tire de la cuerda de
arranque hasta que el motor se ponga en
marcha.
AVISO:
Si el motor no se pone en marcha
después del quinto tirón de la cuerda de ar-
ranque, repita todos los pasos anteriormente
mencionados.
6. Después de dejar que el motor caliente
por 10 segundos, mueva la palanca del
cebador a la posición RUN.
AVISO:
La velocidad del motor puede ser
ajustada moviendo la palanca del acelerador
a la izquierda para baja velocidad o a la
derecha para alta velocidad.
Palanca del acelerador
7. Para detener el motor, mueva la palanca
del acelerador a la posición STOP y
sostenga hasta que el motor se haya de-
tenido por completo.
AVISO:
Si el motor no se detiene, mueva la
palanca del cebador a la posición FULL
CHOKE.
ARRANQUE DE MOTOR CALIENTE
1. Muevalapalanca delaceleradora laposi-
ción START..
2. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción HALF CHOKE.
3. Tire del mango de arranque firmemente
hasta que el motor se ponga en marcha.
AVISO:
Si el motor no arranca después del
quintotiróndel mangode arranque, siga lainfor-
mación bajo ARRANQUE DE MOTOR FRÍO.
4. Después de dejar que el motor caliente
por 10 segundos, mueva la palanca del
cebador a la posición RUN.
ARRANQUE DIFICIL (or arranque
de motor ahogado)
Se pod poner en marchaun motor ahogado
colocando la palanca del cebador en la posi-
ción RUN y la palanca del acelerador a la posi-
ción START; luego, tire del mango dearranque
firmemente para aclarar el motor del exceso de
combustible. Este procedimiento puede requer-
ir que se tire del mango de arranque muchas
veces dependiendo cuán ahogado se en-
cuentre el motor. Si el aparato persiste sin ar-
rancar, vea laTABLA DIAGNOSTICAo llame al
soporte al cliente.
-- 19 --
MANTENIMIENTO
Recomendamos que todo mantenimiento,
servicio y ajuste no explicado en este manual
sea efectuado por un distribuidor autorizado
del servicio.
INFORMACION UTIL
IMPORTANTE:
Permita
que toda reparación que no
sea el mantenimiento re-
comendado en el manual
de instrucciones sea efec-
tuada por un distribuidor
autorizado del servicio.
Si un distribuidor NO autorizado efec-
tuara cualquier trabajo en el producto, el
fabricante no paga reparaciones bajola
garantía. Es su responsabilidad el man-
tener y efectuar el mantenimiento general
del producto.
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía de este aparato no se aplica a los
articulos sometidos al abuso o a la negligen-
cia delusuario, Para recibir el valor completo
de la garantia, el usuario deberá mantener el
aparato segun las instrucctiones en este
manual. Será necessario hacer varios
ajustes periódicamente para mantener el
aparato debidamente.
VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS
SUELTAS NI FIJADORES FLOJOS
S Cubierta de la Bujía
S Filtro de Aire
S Tornillos de la Caja
VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS
DAÑADAS NI GASTADAS
Entre en contacto con un distribuidor autori-
zado del servicio para reemplazo de piezas
dañadas o gastadas.
S Palanca del acelerador -- Aserese que el
acelerador funcione correctamente movien-
dolo a la posición STOP y sostenga
hasta que el motor se haya detenido por
completo; acto seguido ponga el motor en
marcha nuevamente y continue.
S Tanque de Combustible -- Para de usar el
aparato si hay indicios de daños o rdidas
en el tanque de combustible.
INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-
TO Y SUS PLACAS
S Después de que cada uso, inspeccione la
aparato completa para saber si hay piezas
flojas o dañadas. Limpie el aparato y las pla-
cas usando un trapo medo con detergente
suave.
S Séquelo con un trapo limpio.
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
Botón
Cubierta
del
filtro de aire
Filtro de aire
Limpieza del filtro de aire:
Los filtros de aire sucios disminuyen el rendi-
miento del motor e incrementan el consumo
de combustible y la producción de emisiones
nocivas. Limpie siempre el filtro de aire des-
pués de cada 5 horas de uso.
1. Limpie la tapa y el áreacontigua paraevi-
tar que caiga tierra y asserrinen la cáma-
ra del carburador cuando abra la tapa.
2. Presione el botón para abrir la cubierta
del filtro de aire. Remueva el filtro de aire.
AVISO:
No limpieel filtro con gasolina ni con
otros disolventes inflamables. De lo contra-
rio, podría generar riesgo de incendio o pro-
vocar emanaciones nocivas.
3. Lave el filtro con agua y jabón.
4. Deje que el filtro se seque.
5. Aplique varias gotas deaceiteal filtro; expri-
ma el filtro para distribuir el aceite.
6. Reponga las piezas.
CAMBIE LA BUJIA
Cambielabujía anualmenteparaasegurar un
encendido facil y un mejor rendimiento. La
separación de los electrodos de la bujía deb-
erá ser de 0,025 de pulgada. El encendido es
fijo y no es ajustable.
AVISO:
Este sistema de ignición cumple con
los requisitos del esndar Canadiense
ICES--002.
1. Gire y luego retire la cubierta de la bua.
2. Retire la bujía del cilindro y dechela.
3. Cambie la bua por una bujía Champion
RCJ-6Y y apriete firmemente con una llave
de 3/4 de pulgada.
4. Vuelva a instalar la cubierta.
-- 20 --
INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y
LA REJILLA ANTICHISPA
ADVERTENCIA:
El silenciador en
este producto contiene las substancias
químicas que el estado de California recon-
oce como causantes de cáncer.
A medidaque se use elaparato, elsilenciador
y la rejilla antichispas se van carbonizando.
Es necesario sacar la carbonización para
evitar el riesgo de incendio o afectar el
rendimiento del motor.
Para el uso normal de dueño de la casa, el si-
lenciador y la rejilla antichispa no requerirán
ningúnservicio. Después de50 horas deuso,
recomendamos que el silenciador se le de
servicio o sea substituido por un distribuidor
autorizado del servicio.
AJUSTE AL CARBURADOR
No hay tornillo para el ajuste de la marcha lenta
en su propulsor de aire. La palanca del
acelerador se utiliza para ajuste de las
velocidad de la motor. La velocidad del motor
puede ser ajustada moviendo la palanca del
acelerador a la izquierda para baja velocidad
o a la derecha paraalta velocidad. Si su motor
no funciona correctamente o si usted necesita
más ayuda, entre en contacto con un
distribuidor autorizado del servicio o llame also-
porte al cliente.
ALMACENAJE
ADVERTENCIA:
Realice los si-
guientes pasos después de cada uso:
S Permita que el motor se enfríe y fije bien el
aparato antes de guardarlo o transportarlo.
S Guarde el aparato y el combustible en un lu-
gar bienventiladodonde los vapores decom-
bustible no puedan entrar en contacto con
chispas o llamas abiertas provenientes de
termotanques, motores o interruptores eléc-
tricos, calefactores centrales, etc.
S Guarde el aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque el aparato de modoque
las piezas filosas no puedan causar heridas
por accidente.
S Guarde el aparato y elcombustible completa-
mente fuera del alcance de los niños.
ESTACIONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para el almacenaje al final
de la temporada o si ca a estar sin usar por
más de 30 días.
Si va a almacenar el aparato durante un per-
iodo largo de tiempo:
S Limpie el aparato por completo antes del al-
macenaje.
S Almacene en un área limpia y seca.
S Aplique una pequa cantidad de aceite a las
superficies externas melicas.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Bajo el ABASTECIMIENTO DEL MOTOR, en
la seccion de USO de este manual, vea elmen-
saje marchado como IMPORTANTE referente
al uso de gasohol en su motor. Los estabiliza-
dores decombustible son una alternativaacept-
able para minimizar la formación de los deposi-
tos de goma durante el almacenaje.
ada estabilizador a la gasolina en el tanque
decombustibleo en elrecipiente para alacenaje
de combustible. Siga las instrucciones de mez-
cla que se encuentran en los envases del esta-
bilizador. Ponga el motor en marcha y déjelo en
marcha por lo menos 5 minutos después de
haberle puesto el estabilizador.
INFORMACION UTIL
Si almacenara su mezcla de
gasolina y aceite, con el
tiempo, el aceite se separará
de la gasolina.
Recomendamos agite el re-
cipiente cada semana para
asegurarse de que la mez-
cla de gasolina y aceite sea
la apropiada.
MOTOR
S Retire la bua y vierta una cucharadita de
aceite 50:1 para motores de 2 tiempos (en-
friados a aire) por la abertura dela bua. Len-
tamente tire de la cuerda de arranque de 8 a
10 veces para distribuir el aceite.
S Reemplace la bujía con otra nueva del tipo y
de la gama de calor recomendados.
S Limpie el filtro de aire.
S Examine todo elaparato para verificar que no
hayan tornillos, quebradas o gastadas.
S Al principio de la pxima temporada, use ex-
clusivamente combustible nuevo con la pro-
porción correcta de gasolina y aceite.
OTROS
S No guarde la gasolina de una temporada a la
siguiente.
S Cambie elrecipiente de gasolina si se empie-
za a oxidar.
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