Mi-T-M Trash Pump Le manuel du propriétaire

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20 Trash Pump Operator's Manual

Félicitations de l'achat de votre nouveau la pompe! Vous pouvez être assuré que votre

nouveau la pompe a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité.

Chaque composant a été rigoureusement testé par des techniciens pour assurer la qualité,

la durabilité et la performance de ce pompe.

Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la

lecture et l'application des mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération,

d'entretien et de dépannage décrites dans ce manuel, votre nouveau pompe.

Fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de ce manuel

est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication.

Félicitations se réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de

matériaux, d'équipement, de caractéristiques ou de modèles à tout moment sans

communication préalable.

INTRODUCTION

AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous

exposer à des produits chimiques, tel que le

plomb, qui est reconnu par l’état de la Californie

comme étant une cause de cancer, d'anomalies

congénitales et d'autres problèmes liés à la

reproduction. Pour plus de renseignements,

aller à www.P65Warnings.ca.gov

AVERTISSEMENT

Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil

dans l'espace çidessous.

NUMÉRO DE SÉRIE_________________________________

Assurez vous qu'il n'y a pas de signes de dommages évidents ou cachés suite au transport.

En cas de dommage, remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de

transport. Assurez vous que toutes les pièces endommagées sont remplacees et les

problémes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation de l'appareil. Si vous avez

besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.

Mi-T-M

®

Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068-0050

Tél.: (563) 556-7484 / (1-800-553-9053) Fax 563-556-1235

du lundi au vendredi de 8h00 à 17h, CST (heure centrale)

Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:

1. Numéro de modèle

2. Numéro de série

3. Date et lieu d'achat

AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous

exposer à des agents chimiques, y compris

carbon monoxide, identifiés par l'État de

Californie comme pouvant causer des

malformations congénitales ou autres

troubles de l'appareil reproducteur. Pour de

plus amples informations, prière de consulter

www.P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT

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22 Trash Pump Operator's Manual

LISEZ LES INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Familiarisez vous toujours avec l’ensemble des instructions

et avertissements avant de faire fonctionner tout outil.

RECONNAÎTRE LES SYMBOLES DE MISE

EN GARDE

Voici le symbole de mise en garde. Lorsqu'il apparaît sur

la outil ou dans la présente publication, c'est pour prévenir

d'un risque potentiel de blessure.

Respecter tous les conseil de sécurité ainsi que les con-

signes générales de prévention des accidents.

COMPRENDRE LES TERMES DE MISE EN

GARDE

Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENT

ou ATTENTION" seront entourés par un "ENCADRE ALERTE

SECURITE".Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner

les avertissements de sécurité qui doivent être suivis en

actionnant d'outils. En plus des avertissements de sécurité,

des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou

niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans ce manuel

sont comme suit:

DANGER: INDIQUE UNE SITUATION AU DANGER

IMMINENT QUI, SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE,

ENTRAINERA LA MORT OU DES BLESSURES

GRAVES

.AVERTISSEMENT: INDIQUE UNE SITUATION

POTENTIELLEMENT DANGEREUSE QUI, SI ELLE

N'EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT ENTRAÎNER LA

MORT OU DES BLESSURES GRAVES.

ATTENTION: INDIQUE UNE SITUATION

POTENTIELLEMENT DANGEREUSE,QUI, SI

ELLE N'EST PAS ÉVITÉE, PEUT ENTRAÎNER

DES BLESSURES MINEURES OU PEU GRAVES

ET DES DÉGATS AU COMPRESSEUR.

UNE UTILISATION INCORRECTE OU DANGEREUSE DE

CET OUTIL MOTORISÉ PEUT ENTRAÎNER LA MORT OU

DE SÉRIEUSES BLESSURES COPORELLES! CE MODE

D'EMPLOI CONTIENT D'IMPORTANTES INFORMATIONS

À PROPOS DE LA SÉCURITÉ DE CE PRODUIT. PRIÈRE

DE LIRE ET DE COMPRENDRE CE MODE D'EMPLOI

AVANT D'UTILISER L'OUTIL MOTORISÉ.

Garder ce mode d'emploi à la disponibilité des autres

utilisateurs et propriétaires avant qu'ils utilisent l'outil

motorisé. Ce mode d'emploi doit être conservé dans un

endroit sûr.

SÉCURITÉ

Trash Pump Operator's Manual 23

MESURES DE PRÉCAUTIONS-INCENDIE & VENTILATION

1. Cet appareil n'a été conçu que pour utilisation à l'extérieur. N'utilisez JAMAIS cet

appareil dans un lieu clos. Assurez-vous toujours qu'il y a assez d'air (oxygène)

pour la combustion ainsi que pour la ventilation an d'éviter la présence de gaz

dangereux d'oxyde de carbone. Méez-vous des secteurs mal aérés ou des

ventilateurs qui peuvent causer une combustion insufsante ou un surchauffement

du moteur.

2. N'utilisez JAMAIS l'appareil en présence de vapeurs inammables ou de poussières

combustibles, de gaz ou d'autres matériaux combustibles (Une étincelle pourrait

causer une explosion ou un incendie.) Pendant l'entretien de l'appareil, faites

particulièrement attention à vous débarrasser correctement de tous matériaux

inammables. NE JAMAIS pulvériser de liquides inammables.

3. RÉSERVOIR DE CARBURANT DU MOTEUR:

a. NE JAMAIS FUMER EN REMPLISSANT LE RÉSERVOIR DE CARBURANT DU

MOTEUR.

b. NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant du moteur pendant que l'appareil

marche ou est chaud. Permettre au moteur de refroidir pendant deux minutes

avant le réapprovisionnement en carburant.

c. NE PAS réapprovisionner en carburant à l'intérieur ou dans un secteur mal

aéré.

d. Remplisser TOUJOURS le réservoir de carburant lentement pour éviter que

du carburant ne soit renversé, ce qui pourrait causer un risque d'incendie.

4. NE PAS se servir de l'appareil si de l'essence est renversée. Essuyez l'appareil

et éloignez-le de la aque. Evitez de créer toute sorte d'ignition jusqu'à ce que

l'essence se soit evaporée.

5. NE rangez PAS l'appareil près d'une amme ou d'un équipement tel qu'un four, un

fourneau, un chauffe-eau, etc., équipé d'une lampe témoin ou de dispositifs qui

peuvent créer une étincelle.

IMPORTANT

Ce qui suit est requis par la Loi d'Etat de Californie, Section 4442 du Code de Re-

sources Publiques de Californie. D'autres états ont peut être des lois semblables..

Les Lois Fédérales s'appliquent sur les terres fédérales.

UN ÉCLATEUR DOIT ÊTRE AJOUTÉ AU SILENCIEUX DE CET APPAREIL SI IL

VA SERVIR SUR TOUTE TERRE NON AMENDÉ COUVERTE DE FORÊT,

DE BROUSSAILLE OU D'HERBE. L'ÉCLATEUR DOIT ÊTRE MAINTENU

EN BONNE CONDITION DE MARCHE PAR L'UTILISATEUR.

Voir votre concessionnaire de moteur ou d'équipement pour vos options d'éclateur

pour silencieux.

IMPORTANT

SÉCURITÉ

24 Trash Pump Operator's Manual

INSTRUCTIONS IMPORTANTES DE MISE EN GARDE

1. Ne pas toucher le pot d’échappement ou toute partie du moteur.

2. Se servir de cette pompe pour de l’eau propre

ou de l’eau d’nuageux.

3. Se servir du bon type de tuyau aspirateur.

4. Ne pas faire fonctionner la pompe sans eau à

l’intérieur de la pompe. Ceci endommagera la

pompe.

5. Utiliser le tuyau aspirateur du coté aspiration.

Acheter un tuyau approprié pour le diamètre de

raccord et de la bonne longueur.

6. Raccorder fermement le tuyau avec le raccord

et le collier de serrage lors du raccord du tuyau

d’aspiration ou de refoulement à la pompe.

7. Remplacer la plaque de fabrication si elle est

endommagée/détachée. Ordre de revendeur.

8. Cette pompe a été conçue pour pomper l'eau

propre ou nuageuse. Le pompage de l'eau

boueuse ou haute de retenue a pu avoir comme

conséquence l'échec de joint mécanique.

9. Amoricage : cette pompe est auto-amorçante,

toutefois elle exige toujours du corps de la pompe

d'être rempli avec de l'eau. Le fonctionnement de

la pompe sans remplir avec de l'eau peut avoir

comme conséquence l'échec de joint mécanique.

10. Raccordements de tuyau : Si la pompe ne pompe

pas l'eau en peu de temps, le raccordement de tuyau d'aspiration pourrait couler l'air.

Arrêtez le moteur et vériez le raccordement de tuyau d'aspiration et remettez en

marche le moteur.

11. Évacuez l'eau la pompe après chaque utilisation, particulièrement si la température sera

à ou au-dessous de zéro. Le manque de faire ainsi peut avoir comme conséquence les

dommages à la pompe.

12. Soudainement l'arrêt de la décharge de l'eau peut avoir comme conséquence le coup

de bélier, qui peut casser le logement de pompe.

Bouchon d’amorçage

Bouchon de vidange

SÉCURITÉ

Trash Pump Operator's Manual 25

VÉRIFICATION DE L’HUILE À MOTEUR

REMARQUE: Tous les appareils de lavages sont expédiés avec l’huile à moteur.

Vérier le niveau d’huile.

1. Placer l’appareil de lavage sur une surface plane.

2. Retirer le bouchon de remplissage d’huile/jauge (A) et l’essuyer.

3. Remettre la jauge d’huile dans le moteur mais NE PAS resserrer.

4. Retirer la jauge. Le niveau d’huile devrait être au repère au milieu de la jauge (A).

Ajouter de l’huile au besoin pour que le niveau d’huile arrive à la partie supérieure

du letage.

5. Installer et resserrer le bouchon de remplissage.

HUILE À MOTEUR À ESSENCE

Déterminer la viscosité de l’huile d’aprés la gamme de

température prévue durant la période entre les vidanges

d’huile.

L’huile suivante est recommandée.

• Classication de service API-SH

• Classication de service API-SG

• CCMC - Spécication G4

• CCMC - Spécication G5

AVANT L’UTILISATION

1. Engine is shipped without oil. Refer to engine manual

for proper oil specications.

AVERTISSEMENT: FLAMMABLE! EVITER TOUT FEU OU FLAMME LORS DU

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT OU DE L’ENTRETIEN.

ATTENTION: FLAMMABLE! NE PAS FUMER LORS DU MÉLANGE DE

CARBURANT ET NE PAS RAVITAILLER EN CARBURANT PRÈS D’UN

FEU DIRECT.

TOUT DÉVERSEMENT DE CARBURANT DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT

NETTOYÉ AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR.

METTRE LE MOTEUR À L’ARRÊT ET ATTENDRE QU’IL REFROIDISSE

AVANT LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT.

PRE-FONCTIONNEMENT

A

-40°F

-22°F

-4°F

14°F

32°F

50°F

68°F

86°F

104°F

122°F

50°C

40°C

30°C

20°C

10°C

0°C

-10°C

-20°C

-30°C

-40°C

SAE 10W-40

SAE 10W-30

SAE 5W-30

UPPER LEVEL

26 Trash Pump Operator's Manual

NE PAS UTILISER DE CARBURANT ÂGÉ DE PLUS DE 30 JOURS. LE

CARBURANT DOIT ÊTRE PROPRE ET FRAIS.

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR, VÉRIFIER QUE L’HUILE DU

MOTEUR EST BIEN REMPLIE JUSQU’AU BON NIVEAU.

2. S’assurer que le tuyau aspirateur est raccordé correctement.

Note : Le manque d'utiliser le tuyau non-collapsible approuvé d'aspiration et le

tamis recommandé de tuyau à tout moment lors du fonctionnement de la

pompe videra la garantie de la pompe et du moteur.

3. Remplir la pompe avec de l’eau avant son utilisation.

4. Amoricage : cette pompe est auto-

amorçante, toutefois elle exige

toujours du corps de la pompe

d'être rempli avec de l'eau. Le

fonctionnement de la pompe sans

remplir avec de l'eau peut avoir

comme conséquence l'échec de joint

mécanique.

5. Raccordements de tuyau : Si la

pompe ne pompe pas l'eau en

peu de temps, le raccordement de

tuyau d'aspiration pourrait couler

l'air. Arrêtez le moteur et vériez le

raccordement de tuyau d'aspiration

et remettez en marche le moteur.

Comme cette pompe est à amorçage automatique, il est nécessaire de complète-

ment remplir d’eau l’orice d’amorçage avant le fonctionnement. Une quantité d’eau

insufsante peut endommager la pompe.

ATTENTION: LE FAIT D’UTILISER LA POMPE SANS LA REMPLIR D’EAU

PEUT ENDOMMAGER LA GARNITURE MECANIQUE.

CETTE POMPE N'EST PAS PRÉVUE POUR L'USAGE AVEC DES PRODUITS

CHIMIQUES OU DES ENGRAIS. SI UTILISÉ POUR DES APPLICATIONS

POMPANT DES PRODUITS CHIMIQUES OU DES ENGRAIS, LA

GARANTIE LIMITÉE DE 2 ANNÉES NE SERA PAS HONORÉE CAR LA

PLUPART DES PRODUITS CHIMIQUES ET ENGRAIS CAUSERONT

LA CORROSION PRÉMATURÉE ET RACCOURCIRONT LA VIE DE LA

POMPE. LA POMPE DEVRAIT ÊTRE RINCÉE AVEC DE L'EAU PROPRE

APRÈS POMPAGE DE TOUS LES LIQUIDES QUI PEUVENT ÊTRE

CONSIDÉRÉS CAUSTIQUE OU CORROSIVE."

De l’eau hors

L’eau dans

PRE-FONCTIONNEMENT

Trash Pump Operator's Manual 27

COMMENT UTILISER

1. S’assurer que la pompe est complètement remplie d’eau.

2. S’assurer que le tamis au bout du tuyau aspirateur est dans l’eau.

(S’il y a de la boue ou du sable au fond de l’eau, suspendre le

tuyau pour éviter le fond).

3. S’assurer qu’il n’y a aucun obstacle du coté du tuyau de

refoulement.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

ATTENTION: NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR

À L’INTÉRIEUR. LES FUMÉES D’ÉCHAPPEMENT

CONTIENNENT DE L’OXYDE DE CARBONE, UN GAZ

TOXIQUE ET SANS ODEUR.

IMPORTANT: DURANT LE DEUX PREMIÈRES HEURES

D’OPÉRATION DU MOTEUR, LE MOTEUR PEUT

FONCTIONNER À UN RÉGIME FAIBLE OU

ERRATIQUE PENDANT LA PÉRIODE DE RODAGE DES

PIÈCES MOBILES.

1. Placer le levier d’alimentation en carburant (A) à la position «ON»

(départ).

2. Déplacer le levier du volet de départ (B)

à la position «CHOKE» (volet de départ).

REMARQUE: Habituellement, il

n’est pas nécessaire d’ouvrir le

volet d’air autant pour un moteur

chaud que pour un moteur froid.

3. Déplacer la manette d’accélération (C)

légèrement vers la gauche.

4. Déplacer le contacteur de moteur (D) à

la position «ON» (départ).

5. Tirer doucement sur la corde de

lancement jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir et tirer

ensuite rapidement jusqu’à ce que le moteur démarre.

IMPORTANT: NE PAS LAISSER LA POIGNÉE DU

DÉMARREUR RETOURNER BRUSQUEMENT AU

MOTEUR. LA REMETTRE EN PLACE DOUCEMENT

POUR NE PAS ENDOMMAGER LE DÉMARREUR.

6. Déplacer la manette de contrôle du starter (B) vers la droite en

position ouverte dès que le moteur est assez réchauffé pour bien

tourner. Si le moteur est chaud, déplacer la manette du starter

vers la droite dès que le moteur démarre.

FONCTIONNEMENT

C

A

B

D

28 Trash Pump Operator's Manual

ARRÊT DU MOTEUR

IMPORTANT: POUR ARRÊTER LE MOTEUR EN CAS D’URGENCE, TOURNER

LA MANETTE D’ACCÉLÉRATION VERS LE BAS (D) À LA POSITION

«STOP» (ARRÊT).

1. Déplacer la manette d’accélération (C) complètement vers la droite.

2. Tourner le contacteur du moteur (D) à la position «OFF» (arrêt).

3. Déplacer le levier d’alimentation en carburant (A) vers la gauche à la position «OFF»

(arrêt).

ARRÊT DE L’APPAREIL DE LAVAGE ET DU MOTEUR

IMPORTANT: LES PROCÉDURES D’ARRÊT DEVRAIENT ÊTRE SUIVIES À LA

FIN DE CHAQUE OPÉRATION DE NETTOYAGE.

1. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2-3 minutes.

2. Arrêter le moteur

a. Déplacant la manette d’accélération (A) complètement vers la droite.

b. Tourner le contacteur de moteur (B) à la position «OFF» (arrêt)

c. Déplacer la soupape de carburant (C) vers la gauche à la position «STOP»

(ARRÊT).

3. Laisser le moteur refroidir et ensuite essuyer avec un chiffon humide.

DÉMONTAGE ET NETTOYAGE

1. Desserrer les écrous en forme de triangle et les

faire pivoter en évitant le couvercle de pompe.

2. Retirer le couvercle de pompe du corps de la

pompe.

COUP DE BELIER

ATTENTION: NE LAISSER AUCUN

VEHICULE ROULER SUR LE TUYAU

DE REFOULEMENT. NE PAS

BRUSQUEMENT FERMER LE CLAPET

DE REFOULEMENT CE QUI POURRAIT

OCCASIONNER UN COUP DE BELIER

ET GRAVEMENT ENDOMMAGER LA

POMPE.

FONCTIONNEMENT

Trash Pump Operator's Manual 29

FONCTIONNEMENT

ENTREPOSAGE

1. Vider l’eau après l’utilisation.

ATTENTION: L’EAU À L’INTÉRIEUR DE

LA POMPE PEUT GELER À DES

TEMPÉRATURES INFÉRIEURES À 0°C

EN HIVER ET PEUT ENDOMMAGER LA

POMPE. APRÈS L’UTILISATION, VIDER

L’EAU DU BOUCHON DE VIDANGE

AVANT L’ENTREPOSAGE.

2. Entreposage de longue durée. Tout carburant

dans le réservoir ou dans le carburateur doit être

complètement vidé. Le carburant inutilisé dans

le réservoir (s’il est conservé pendant plus de 30

jours) peut être la cause d’une défaillance du

moteur.

ATTENTION: NE PAS FUMER CAR LE CARBURANT EST HAUTEMENT

INFLAMMABLE.

Bouchon d’amorçage

Bouchon de vidange

30 Trash Pump Operator's Manual

DÉPANNAGE

SYMPTÔME

Le lanceur à rappel est

difcile ou impossible à

tirer.

Débit d'eau bas ou réduit

Pas assez de volume de

refoulement

La pompe n’amorce pas

l’eau

Moteur ne démarre pas

PROBLÈME

Obstacles dans la roue à

aubes

Débris coincés dans le tuyau

d'aspiration

Fuite d’air du coté aspiration

Puissance fournie du moteur

faible

Garniture mécanique en-

dommagée

Hauteur d’aspiration est

élevée

Le tuyau d’aspiration est

trop long ou trop petit de

diamètre

Fuite d’eau du tuyau ou con-

duit de refoulement

Usure de la roue à aubes

De l’air rentre par le coté

aspiration

Quantité d’eau d’amorçage

dans le corps de la pompe

insufsante

Le bouchon de vidange

n’est pas serré

Garniture mécanique en-

dommagée

Mauvais tuyau aspirateur est

utilisé

Fuite d'eau entre le moteur

et la pompe

SOLUTION

Démonter et nettoyer la roue

à aubes

Démonter et nettoyer le

tuyau

Vérier la tuyauterie du coté

aspiration (voir solution 2)

Vérier réparer le moteu

Remplacer mécanique en-

dommagée

Baisser la hauteur

d'aspiration

Raccourcir le tuyau

d'aspiration ou agrandir le

diamètre

Vérier et arrêt Fuite d’eau

Démonter et nettoyer la roue

à aubes (voir solution 1

Remplacer de roue à aubes)

Vérier la tuyauterie du coté

aspiration (voir solution 2)

Verser plus d’eau dans le

corps de la pompe pour

l’amorcer. (Consulter la par-

tie Avant le Fonctionnement

5)

Serrer le bouchon de vi-

dange fermement.

Remplacer mécanique en-

dommagée

Utiliser correctement le

tuyau aspirateur.

Remplacer mécanique en-

dommagée

Consulter le manuel du

moteur.

Trash Pump Operator's Manual 31

SERVICE

Note: Faire la vidange d’huile après 20 heures d’utilisation et par la suite aux

intervalles recommandés. Changer l’huile toutes les 25 heures lors d’une

utilisation sous de fortes charges ou sous des températures ambiantes

élevées.

(1) Faire l’entretien plus fréquemment lorsque la machine est utilisée dans des

endroits poussiéreux.

(2) L’entretien devrait être effectué par un concessionnaire agréé à moins que le

propriétaire posséde les outils appropriés et soit un mécanicien compétent.

VÉRIFICATION DE L’HUILE Á MOTEUR

1. Arrêter le moteur.

2. Placer l’appareil de lavage sur

une surface plane.

3. Retirer le bouchon de

remplissage d’huile/jauge et

l’essuyer.

4. Remettre la jauge d’huile dans

le col de remplissage mais NE

PAS resserrer.

5. Retirer la jauge. Le niveau d’huile devrait être au repére

au milieu de la jauge (A). Ajouter de l’huile au besoin

pour que le niveau d’huile arrive à la partie supérieure du letage (B).

6. Installer et resserrer le bouchon de remplissage.

CALENDRIER premier

mois

ou 20

heures

tous les

3 mois

ou 50

heures

tous les

6 mois

ou 100

heures

haque

année

ou 300

heures

Nettoyer le ltre à air X (1)

Changer le ltre à air X

Vidanger l’huile à moteur X X

Nettoyer et régler l’écartement

des bougie

X

Changer la bougie d’allumgae X

Régler le jeu des soupapes X

Régler le jeu de soupape X (2)

Nettoyer le réservoir de carbu-

rant.

X (2)

Inspecter le conduit de carburant X (2)

Nettoyer la crépine du tuyau-

siphon

X

Nettoyer la crépine

d’alimentation

X

A

B

32 Trash Pump Operator's Manual

SERVICE

VIDANGE DE L’HUILE À MOTEUR

IMPORTANT: Vidanger l’huile à moteur après les 20 premières heures

d’utilisation et par la suite prolonger l’intervalle entre les vidanges à 100

heures.

1. Placer l’appareil sur une surface plane.

2. Faire fonctionner le moteur pendant quelques minutes pour réchauffer l’huile.

3. Arrêter le moteur.

4. Déposer le bouchone de remplissage (C) et le bouchon de vidange (B) d’un côté du

moteur et vidanger l’huile dans un récipient. Ne pas polluer, éliminer l’huile usagée

correctement.

5. Installer le bouchon de vidange (C). Remplir d’hile jusqu’à la partie supérieure du

letage. Installer le bouchon de remplissage.

HUILE À MOTEUR À ESSENCE

Déterminer la viscosité de l’huile d’après la gamme de tem-

pérature prévue durant la période entre les vidanges d’huile.

L’huile suivante est recommandée:

• Classication de service API-SH

• Calssication de service API-SG

• CCMC Spécication G4

• CCMC Spécication G5

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

1. Retirer l’écrou papillon (A) et déposer le couvercle

(Honda).

2. Retirer le deuxième écrou papillon (B) pour déposer

l’ensemble de ltre à air.

3. Séparer les éléments du ltre à air. Véer les deux éléments pour s’assurer qu’ils

ne comportent aucun trou ou déchirure. Les remplacer s’ils sont endommagés.

4. Laver l’éléments en mousse (C) dans un détergent liquide et de l’eau. Rincer à fond

avec de l’eau courante et laisser sécher complètement à l’air avant de réinstaller.

Faire tremper l’élément dans de l’huile à moteur nouvelle et exprimer l’excédent.

REMARQUE: Le moteur produira de la fumée la première fois que l’appareil sera

utilisé si vous laissez trop d’huile sur l’élément en mousse.

5. Enlever l’excès de poussière sur l’élément en papier (D) en donnant de petits coups

sur une surface dure ou en envoyant de l’air comprimé à l’intérieeur de l’élément.

NE PAS brosser l’élément. Le brossage forcera la saleté dans les bres de l’élément.

Remplacer l’élément en papier après 300 heures ou s’il est très sale.

6. Installer le ltre à air en suivant les étapes de dépose dans l’order inverse.

-40°F

-22°F

-4°F

14°F

32°F

50°F

68°F

86°F

104°F

122°F

50°C

40°C

30°C

20°C

10°C

0°C

-10°C

-20°C

-30°C

-40°C

SAE 10W-40

SAE 10W-30

SAE 5W-30

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34 Trash Pump Operator's Manual

SERVICE

NETTOYAGE ET ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE

1. Déposer et inspecter la bougie d’allumage.

Si la porcelaine est fendillé ou les électrodes

sont corrodés, installer une nouvelle bougie

d’allumage.

IMPORTANT: NE PAS NETTOYER LA BOUGIE DANS UNE MACHINE

UTILISANT UN NETTOYEUR ABRASIF.

2. Si la bougie est en bonne condition, la nettoyer en grattant ou en utilisant une brosse

métallique. Laver avec un solvant commercial.

3. Utiliser une jauge d’épaisseur de type à l rond pour obtenir un écartement de 0,

70-0, 80 mm (0.028-0.031 po).

4. Plier seulement l’électrode extérieur lorsque vous réglez l’écartement.

5. Installer la bougie d’allumage.

Installation de la bougie usagée: Tourner 1/8-1/4 de tour après avoir placé la bougie

pour comprimer l’appareil de lavage.

Installation d’une nouvelle bougie: Utiliser une bougie NGK BPR6ES

RÉGLAGE DU RÉGIME MOTEUR

1. Faire démarrer le moteur. Le laiser réchauffer à

une température normale d’opéracion.

2. Placer le levier d’accélérateur en position

minimum.

3. Avec le moteur tournant au ralenti, tourner la vis

de butée (A) de la manette d’accélération pour

obtenir une marche au ralenti standard.

REMARQUE: La marche au ralenti standard

est de 1800-2200 tr/min.

REMARQUE: L’entretien de la marche au ralenti devrait être exécuté à toutes les

300 heures par un concessionnaire agréé. L’utilisateur devrait effectuer un

réglage seulement s’il possède les outils appropriés et qu’il est un méca-

nicien compétent.

PIC99-102299R0

A

Trash Pump Operator's Manual 35

SERVICE

NETTOYAGE DU BOL DE SÉDIMENTATION

ATTENTION: NETTOYER LE BOL DE

SÉDIMENTATION DANS UN ENDROIT BIEN

AÉRÉ, LOIN DES ÉTINCELLES OU DES

FLAMMES INCLUANT TOUT APPAREIL

COMPORTANT UNE VEILLEUSE. NE PAS

UTILISER D’ESSENCE OU UN SOLVANT À

POINT D’ÉCLAIR FAIBLE POUR NETTOYER

LA SOUPAPE DE CARBURANT. UN INCENDIE

OU UNE EXPLOSION POURRAIT EN

RÉSUTLER.

REMARQUE: Nettoyer le bol de sédimentation après chaque 100 heures

d’utilisation.

1. Tourner la soupape de carburant (A) vers la gauche, tel qu’illustré pour arrêter le

débit de carburant.

2. Enlever la vis à tête hexagonale (B) avec une clé de 10 mm et déposer le bol de

sédimentation (C) et le joint torique.

3. Enlever tout sédiment ou autres corps étrangers et laver dans un solvant à point

d’éclair élevé ou ininammable. Bien sécher.

4. Installer le joint torique et le bol de sédimentation avec la vis à tête hexagonale.

5. Tourner la soupape de carburant vers la droite à la position «ON» (marche) et vérier

pour des fuites de carburant.

A

C

B

36 Trash Pump Operator's Manual

SOLUTIONS

Solution 1: Retirer tout obstacle de la roue à aubes. (Ne retirer pas la roue)

Solution 2: Vérier le tuyau d’aspiration. Une fuite d’air du coté aspiration est en général

la cause d’un manque d’aspiration ou d’un refoulement faible.

Dans tel cas:

a. Retirer le tuyau aspirateur

b. Démarrer le moteur avec de l’eau à l’intérieur de la pompe.

c. Couvrir le trou d’aspiration, dont le tuyau a été détaché, sur le coté de la pompe

en appuyant avec la carton et attendre 30 secondes. S’il y a effet de succion

sur carton, la pompe marche correctement mais le tuyau n’a pas été raccordé

correctement. Le rattacher correctement.

d. Vérier que le joint de caoutchouc est en place et qu’il n’y a pas de trou sur le

tuyau aspirateur.

Note: En général, une garniture mécanique endommagée est la cause d’une

fuite d’eau entre le moteur et la pompe. Contacter votre service après vente

pour de l’aide et remplacer la

garniture mécanique.

ATTENTION:

CONTACTER VOTRE

CONCESSIONNAIRE LE

PLUS PROCHE POUR LE

SERVICE APRÈS VENTE.

Lanceur à rappel

S’il y a aspiration

ou non

Trous sur

le tuyau

Tuyau plat Tuyau

aspirateur

(tuyau non

tordu)

Confirmer que la garniture est installée

Trash Pump Operator's Manual 37

ACCESSOIRES

3" ; KIT D'ASPIRATION DE DÉCHARGE : 70-0525

Inclut :

• 20' ; 3" ; Tuyau d'aspiration (15-0294)

• 50' ; 3" ; Tuyau de décharge (15-0296)

• 3" ; Tamis d'aspiration (19-0629

4" ; KIT D'ASPIRATION DE DÉCHARGE : 70-0661

Inclut :

• 20' ; 4" ; Tuyau d'aspiration (15-0356)

• 50' ; 4" ; Tuyau de décharge (15-0357)

• 4" ; Tamis d'aspiration (19-0277)

38 Trash Pump Operator's Manual

GARANTIE

Mi-T-M garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stip-

ulées ci-dessous), de votre nouveau groupe électrogène en cas

de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes

suivantes:

Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale.

Les pièces défectueuses ne résultant pas d’une usure normale

seront réparées ou remplacées à notre choix pendant la période

de garantie. Quoi qu’il arrive, le remboursement est limité au prix

d’achat.

Pieces exclues de la garantie

1. Le moteur et le générateur sont garanti séparément par son

fabricant et est sujet aux limites ci-inclus.

2. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure

normale, une mauvaise utilisation, une utilisation abusive ou un

fonctionnement autre que recommandé. La garantie ne couvre

pas les dégâts provoqués par un mauvais suivi des procédures

de fonctionnement et d’entretien .

3. L’utilisation de pièces de réparation autres que celles d’origine

annule la garantie.

4. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre

de réparation Mi-T-M agréé seront inspectées et remplacées

gratuitement si elles s’avérent être défectueuses et couvertes

par la garantie. Il n’existe aucune garantie prolongeant les dates

d’expiration stipulées ci-dessus. Le fabricant n’est en aucun

cas responsable des pertes d’usage, de temps ou de location,

des dérangements causés, des pertes commerciales ou des

dommages qui en résultent.

Pour toute question de service ou de garantie, s’adresser à

Mi-T-M Corporation, 50 MI-T-M Drive, Peosta, IA 52068-0050

Tél.: 563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

Du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, heure centrale

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Mi-T-M Trash Pump Le manuel du propriétaire

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