Garmin Radar poutre GMR 606 xHD et son piedestal Guide d'installation
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- Guide d'installation
Instructions d’installation du radar GMR™ 400/600/1200 xHD
Suivez les instructions suivantes pour installer correctement votre radar GMR 400/600/1200 xHD.
®
Avant d’installer votre radar GMR 400/600/1200 xHD, vériez que le contenu du pack correspond aux éléments répertoriés sur l’emballage.
S’il manque certaines pièces, contactez immédiatement votre revendeur Garmin.
portez toujours des lunettes de protection, un équipement antibruit et un masque antipoussière, lorsque vous percez, coupez ou
poncez.
l’emplacement de montage choisi pour le radar doit être à même de supporter le poids du radar et de résister aux forces d’inertie.
le radar produit des rayonnements électromagnétiques. Il est important d’éteindre le radar ou de débrancher l’alimentation
en courant continu lorsqu’une personne doit s’approcher du radar pour intervenir sur l’appareil ou sur un appareil associé. Les rayonnements
électromagnétiques sont nocifs.
lorsque le radar transmet des données, ne le regardez pas directement de trop près, les yeux étant la partie du corps la plus sensible aux
rayonnements électromagnétiques.
lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par vérier la nature de la face opposée de l’élément de perçage ou de coupage.
Enregistrement du produit
Aidez-nous à mieux vous servir en remplissant dès aujourd’hui notre formulaire d’enregistrement en ligne. Visitez le site Web à l’adresse
suivante : http://my.garmin.com. Conservez en lieu sûr l’original de la facture ou une photocopie.
Pour contacter Garmin
Pour toute question concernant l’installation du radar GMR 400/600/1200 xHD, contactez l’assistance produit de Garmin. Aux Etats-Unis,
rendez-vous sur le site www.garmin.com/support ou contactez Garmin USA par téléphone, au (913) 397 8200 ou au (800) 800 1020.
Au Royaume-Uni, contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone, au 0808 2380000.
En Europe, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support et cliquez sur pour obtenir l’assistance requise dans votre pays,
ou contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone, au +44 (0) 870 850 1241.
Outils requis
Pour installer le radar :
• Tournevis cruciforme numéro 2
• Clé hexagonale de 5 mm
• Perceuse et forets
• Clé et jeu de douilles
Pour installer le connecteur réseau RJ-45 installable sur site (facultatif) :
• Couteau
• Pinces
• Clé de 15 mm
• Pince à sertir pour prise modulaire et jeu de mors ou équivalent compatible
Septembre 2012 190-01266-70 Rév. C Imprimé à Taïwan
2 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Choix d’un emplacement
Lorsque vous choisissez un emplacement pour l’installation du radar GMR 400/600/1200 xHD, tenez compte des indications suivantes :
• Il est recommandé d’installer le radar à une hauteur sufsante par rapport à l’axe longitudinal du navire ; la coque et le gréement ne devant
pas faire obstacle au faisceau du radar. Si des obstructions bloquent la trajectoire du faisceau radar, les informations concernant certaines
zones peuvent être inaccessibles ou incomplètes et de faux échos peuvent être générés. Plus l’emplacement d’installation du radar est élevé,
plus la puissance de détection sera importante.
• Evitez de monter le radar au niveau des cheminées, des barres de èche horizontales ou des barres traversières sur le mât du navire.
• Choisissez un emplacement éloigné de toute source de chaleur, comme des cheminées qui rejettent de la fumée ou de l’air chaud, ou des
lampes qui dégagent de la chaleur.
• La plateforme ou la surface de montage doit être sufsamment solide pour supporter le poids du radar et toute force d’inertie, aussi plane
que possible et parallèle à la ligne de ottaison.
• Garmin recommande de monter le radar hors de portée des membres d’équipage (la largeur du faisceau vertical doit passer au-dessus de
leur tête). Lorsque le radar est installé et utilisé correctement, son usage est conforme aux dispositions de la norme ANSI/IEEE C95.1-1992
« Niveaux de sécurité relatifs à l’exposition humaine aux champs électromagnétiques RF ».
La norme CEI 60936-1 clause 3-27.1 énonce les distances maximales à partir de l’antenne auxquelles des niveaux de radiofréquences (RF)
peuvent être observés.
◦ GMR 404 xHD (100 W/m² = 1,4 m [55 pouces]) (10 W/m² = 4,5 m [178 pouces])
◦ GMR 406 xHD (100 W/m² = 1,7 m [65 pouces]) (10 W/m² = 5,1 m [200 pouces])
◦ GMR 604 xHD (100 W/m² = 1,7 m [67 pouces]) (10 W/m² = 5,5 m [217 pouces])
◦ GMR 606 xHD (100 W/m² = 2 m [79 pouces]) (10 W/m² = 6,2 m [244 pouces])
◦ GMR 1204 xHD (100 W/m² = 2,5 m [99 pouces]) (10 W/m² = 7,8 m [307 pouces])
◦ GMR 1206 xHD (100 W/m² = 2,8 m [111 pouces]) (10 W/m² = 8,7 m [343 pouces])
lorsque le radar transmet des données, ne le regardez pas directement de trop près (les yeux sont la partie du corps la plus sensible aux
rayonnements électromagnétiques).
• Une distance de sécurité du compas doit être observée entre le compas et le radar. Elle correspond à la distance entre le centre du compas et
le point le plus proche du radar.
◦ Compas standard = 90 cm (35
7
/
16
pouces)
◦ Compas de route auxiliaire et compas de secours = 80 cm (31
1
/
2
pouces)
• Les autres câbles et composants électroniques doivent être installés à plus de 2 m (7 pieds) de la trajectoire du faisceau radar. On estime que
la largeur de faisceau d’un radar est de 25° dans le plan vertical au-dessus et en dessous de l’élément rayonnant du radar. Pour les navires
ayant un angle d’étrave important en vitesse de croisière, vous pouvez réduire cet angle de telle façon que le faisceau pointe légèrement vers
le bas par rapport à la ligne de ottaison lorsqu’il n’est pas utilisé. Utilisez des cales de réglage si nécessaire.
12,5°
12,5°
• Installez le radar à distance des antennes ou autres équipement électroniques. Les antennes GPS doivent être placées au-dessus ou en
dessous de la trajectoire du faisceau radar. Montez l’appareil à au moins 1 m (3 pieds) de tout équipement transmettant des signaux radio ou
de tout câble acheminant ce type de signaux (par exemple câbles, antennes et radios VHF). Dans le cas des radios à bande latérale unique,
la distance doit être allongée à 2 m (7 pieds).
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 3
Installation des goujons de montage et des patins
1. Retirez le capot situé à l’avant du socle en desserrant la vis et en le soulevant de ses gonds (Figure 1).
2. Appliquez le lubriant antigrippage fourni sur les letages des quatre vis de montage M10 x 71.
3. Utilisez une clé hexagonale de 5 mm pour installer les goujons de montage M10 x 71 (Figure 2) dans le socle selon la conguration de
perçage sélectionnée. Serrez les goujons de montage dans le socle jusqu’à la butée. Ne serrez pas les goujons outre mesure pour éviter
d’endommager le socle. Un frein-let est appliqué sur les goujons de montage en usine.
4. Installez les patins sur le socle (Figure 3).
Figure 1 Figure 2 Figure 3
Avertissements concernant le montage sur une structure en acier
une installation incorrecte du radar sur une surface en acier risque d’endommager le boîtier du radar.
Le boîtier d’un radar installé sur une surface en acier se corrodera s’il n’a pas été installé correctement. Pour éviter la corrosion, le boîtier
doit être isolé de la surface en acier par des rondelles en nylon. L’espace entre le boîtier et la surface doit être sufsant pour que l’eau puisse
s’écouler. De plus, l’une des quatre vis de montage doit être reliée à la terre et la connexion à la terre doit être correctement isolée de l’acier par
une rondelle en nylon et recouverte de mastic d’étanchéité (page 6).
Joint en caoutchouc
Surface en acier
Fil de terre (nécessaire sur
une seule vis de montage)
Rondelles en nylon
Mastic d’étanchéité
Montage du radar
Montez le radar en orientant l’une de ses extrémités vers la proue. Veillez à le monter dans l’axe proue-poupe comme indiqué sur le modèle de
montage GMR séries 400/600/1200. Si l’extrémité équipée du capot est orientée vers la proue, le paramètre Décalage de proue du traceur doit
être déni sur 180° (Figure 4). Pour régler ce paramètre sur le traceur, reportez-vous à la page 8.
Pour monter le radar :
1. (Si vous utilisez un support pré-percé Furuno
®
ou Raymarine
®
compatible Garmin, passez directement à l’étape 2.) Déterminez un
emplacement de montage adapté et xez-y le modèle de montage avec du ruban adhésif. Le modèle de montage présente deux
congurations de perçage : l’option A et l’option B. Déterminez laquelle des deux congurations proposées (option A ou option B)
est la plus appropriée. Utilisez un foret de 13 mm (
1
/
2
pouce) pour percer les quatre trous de xation.
2. Utilisez la sangle fournie pour hisser le radar jusqu’à l’emplacement de montage. Passez la sangle autour des extrémités du support
d’antenne (Figure 5). Veillez à positionner la sangle aussi près du radar que possible.
4 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
3. Fixez l’antenne au socle avec les écrous hexagonaux de 8 mm, les rondelles plates et les rondelles ressorts. Les écrous M10 doivent être
serrés à un couple de 1,5 kgf-m (130 lbf-po) (11 lbf-pi).
Figure 5 Figure 6
Rondelle plate
Rondelle ressort
Ecrou hexagonal M10
Figure 4
Proue
Poupe
Décalage de relèvement = 0°
Décalage de relèvement = 180°
Capot de protection du guide d’ondes
Montage de l’antenne
1. Retirez le capot de protection du guide d’ondes gurant sur le socle.
2. Vériez que le guide d’ondes de l’antenne est aligné avec le guide d’ondes
du socle. Faites glisser l’antenne sur le socle.
3. Fixez l’antenne au socle avec les écrous hexagonaux de 8 mm et les
rondelles ressorts. Les écrous de 8 mm doivent être serrés à un couple
de 0,81 kgf-m (70 lbf-po) (6 lbf-pi).
Installation du convertisseur de tension
Le convertisseur de tension inclus permet de fournir une tension constante au radar. Lorsque vous installez le convertisseur de tension,
tenez compte des indications suivantes :
• Le convertisseur de tension nécessite une tension d’entrée de 10–40 V CC (20–40 V CC pour le GMR 1204 et le GMR 1206).
• Vous devez connecter le convertisseur à la batterie du bateau via un fusible à action retardée
de 15 A.
• Garmin recommande d’installer le convertisseur de tension le plus près possible de la source
d’alimentation choisie.
• Pour des performances optimales, reliez le boîtier du convertisseur de tension à la terre RF du
navire.
• Si vous avez besoin d’une rallonge pour les ls d’entrée, suivez les recommandations du tableau
des calibres de ls.
◦ Si vous installez une rallonge, utilisez les manchons connecteurs thermorétractables fournis.
◦ Une fois le connecteur serti, faites-le chauffer pour qu’il rétrécisse et ainsi rendre l’assemblage résistant à l’eau.
Alignez
les guides
d’ondes
Antenne
Socle
Tableau des calibres de ls
Distance Calibre
3 m (9 pi 10 po) 12 AWG
5 m (16 pi 4 po) 10 AWG
6,5 m (21 pi 3 po) 9 AWG
8 m (26 pi 2 po) 8 AWG
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 5
Voltage Converter Unit
+
-
Fusible à action
retardée de 15 A
Vers le radar
Vers la terre RF
Vers
l’alimentation
électrique
10-40 V CC
(20-40 V CC pour
les GMR 1204
et 1206)
Convertisseur de tension pour
GMR 400/600/1200 xHD
Bloc-fusibles du bateau
Connexion du convertisseur de tension au bloc-fusibles d’un bateau
Installation des câbles d’alimentation et réseau
Acheminez le câble selon les besoins, en fonction du type de montage utilisé.
Lorsque vous installez les câbles d’alimentation et réseau, tenez compte des indications suivantes :
• Pour optimiser la sécurité, utilisez des attaches à tête d’équerre, des pièces de xation et du mastic d’étanchéité an de xer le câble le long
du cheminement déterminé et au travers de la cloison ou du pont. Evitez de faire passer le câble à proximité d’objets mobiles et de sources
de chaleur, par des portes ou à fond de cale.
• Evitez d’installer le câble à proximité ou en parallèle avec d’autres câbles, tels que les câbles d’antenne radio ou les câbles d’alimentation.
Cette mesure est essentielle pour éviter les interférences avec d’autres appareils. Si cela n’est pas possible, protégez le câble à l’aide d’un
conduit en métal ou d’une protection contre les interférences électromagnétiques.
• Il peut être nécessaire de percer un trou de 31,7 mm (1
1
/
4
pouce) pour acheminer le câble d’alimentation/réseau. Garmin fournit un passe-
câble en caoutchouc pouvant couvrir l’orice d’installation du câble.
◦ Ce passe-câble NE permet PAS de rendre l’assemblage étanche. Pour ce faire, utilisez du mastic d’étanchéité.
◦ Pour acquérir d’autres passe-câbles, adressez-vous à Garmin ou à un revendeur Garmin.
• Facultatif : utilisez le connecteur réseau RJ-45 installable sur site (inclus) pour personnaliser la longueur d’un câble Garmin Marine Network
(voir page 9).
Pour installer les câbles :
1. Alignez le cran et l’anneau de verrouillage du câble d’alimentation avec le connecteur d’alimen-
tation. Branchez le câble d’alimentation à 2 broches sur le connecteur d’alimentation. Serrez à
fond l’anneau de verrouillage du câble d’alimentation dans le sens des aiguilles d’une montre.
2. Branchez le câble réseau marin RJ-45 sur la prise RJ-45. Serrez à fond l’anneau de
verrouillage RJ-45 dans le sens des aiguilles d’une montre.
3. Acheminez les câbles d’alimentation et réseau par l’avant du radar (Figure 7) ou par un trou
percé dans la surface de montage (Figure 8). Evitez de courber ou de tordre les ls de
manière excessive.
4. Installez le capot à l’avant du radar.
Figure 7 Figure 8
Connecteur
d’alimentation
Connecteur
de câble
réseau RJ-45
6 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Raccordement du radar à l’alimentation via le convertisseur de tension
Connectez le câble d’alimentation du radar (rouge et noir) au câble de sortie du convertisseur de tension (rouge et noir) à l’aide des manchons
thermorétractables fournis. Une fois les connexions serties, faites chauffer les connecteurs pour faire rétrécir l’assemblage et le rendre résistant
à l’eau.
si vous décidez de couper le câble d’alimentation du radar, vous devrez reconnecter le porte-fusible en ligne.
Connectez le radar à la terre du bateau à l’aide d’un câble en cuivre de calibre 8 (non inclus). Fixez le l de terre sur le boîtier du radar à l’aide
de l’un des quatre goujons de montage, d’un écrou M10 et d’une rondelle plate. Recouvrez la connexion à la terre, la vis de montage et l’écrou
de mastic d’étanchéité.
Schéma de câblage
10-40 V CC
(20-40 V CC
pour les
GMR 1204
et 1206)
+
-
Câble Garmin Marine Network
Câble d’alimentation
du radar
Radar GMR 400/600/1200 xHD
Convertisseur de puissance
Vers la terre RF
Vers la terre du bateau
Fusible 7,5 A
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 7
Connexion du radar au réseau Garmin Marine Network
Dans le cas d’un réseau autonome (traceur et radar uniquement), branchez le câble réseau marin RJ-45 sur la prise RJ-45 gurant à l’arrière
du traceur. Dans le cas d’un réseau étendu (comprenant un traceur, un radar, un module GMS 10, etc.), branchez le câble réseau marin RJ-45
sur une prise RJ-45 disponible du module d’extension réseau GMS 10. Serrez à fond l’anneau de verrouillage RJ-45 dans le sens des aiguilles
d’une montre.
Radar
GMR 400/600/1200 xHD
Traceur compatible
Garmin Marine Network
Exemple de réseau autonome Garmin Marine Network
Exemple de réseau étendu Garmin Marine Network
x
x
x
x
x
x
x
x
xxxxxxxxx x x x x x x x x x x
Garmin
Traceur GPSMAP
séries 4000/5000
Module sondeur GSD 22
Vers la sonde
Garmin
Traceur GPSMAP
série 3000
Module d’extension de port pour réseau
marin GMS 10
GDL 30/30A
Récepteur météo XM
Radar
GMR 400/600/1200 xHD
chaque composant du réseau étendu doit être installé conformément à ses instructions d’installation. Ces schémas illustrent
uniquement l’intégration du radar GMR 404/406 à un réseau, mais ne présentent pas le câblage nécessaire pour d’autres composants réseau.
tous les appareils connectés au réseau Garmin Marine Network doivent être raccordés à l’alimentation du bateau. Ces schémas
illustrent les connexions réseau, mais ne présentent pas les raccordements à l’alimentation. Connectez chaque appareil conformément à ses
instructions d’installation.
8 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Conguration du radar
Une fois le radar installé, vous devez préparer le traceur ou le réseau Garmin Marine network pour l’utiliser correctement.
1. Mettez à jour le logiciel du traceur ou du réseau Garmin Marine Network.
2. Dénissez la taille de l’antenne du radar.
3. Congurez le décalage de proue, si nécessaire.
Mise à jour du traceur ou du réseau Garmin Marine Network
Si vous disposez d’un traceur GPSMAP série 4000, 5000, 6000, 7000 ou 700, utilisez une carte SD vierge pour mettre à jour le traceur ou le
réseau conformément aux instructions du manuel d’utilisation du traceur.
Si vous disposez d’un traceur GPSMAP série 3000, utilisez une carte mémoire Garmin vierge pour mettre à jour le traceur ou le réseau
conformément aux instructions du manuel d’utilisation du traceur.
Téléchargez la dernière version du logiciel à l’adresse www.garmin.com.
Dénition de la taille de l’antenne du radar
Par le biais d’un traceur, dénissez la taille de l’antenne de votre radar (4 ou 6 pieds). Tant que la taille de l’antenne n’est pas dénie,
le message d’avertissement « Le radar a besoin d’être conguré » s’afche sur le traceur.
pour des performances optimales, veillez à saisir la bonne taille d’antenne sur le traceur.
Pour dénir la taille de l’antenne du radar sur un traceur GPSMAP série 4000, 5000, 6000, 7000 ou 700 :
1. Depuis l’écran d’accueil, sélectionnez Radar.
2. Depuis l’écran Radar, sélectionnez Menu > Conguration du radar > Taille antenne.
3. Sélectionnez la taille d’antenne appropriée : 4 pieds ou 6 pieds.
Pour dénir la taille de l’antenne du radar sur un traceur GPSMAP série 3000 :
1. Appuyez sur la touche PAGE pour afcher la page Radar.
2. Appuyez sur la touche logicielle Conguration pour ouvrir la page de conguration.
3. A l’aide du pavé directionnel, mettez en surbrillance l’onglet Avancé, puis le champ Taille antenne, et appuyez sur ENTER.
4. Sélectionnez la taille d’antenne appropriée, 4 pieds ou 6 pieds, et appuyez sur ENTER.
Modication du décalage de proue
Selon l’installation du radar, vous devrez peut-être modier le décalage de proue. Si l’installation du radar requiert un décalage de 180°,
dénissez le décalage de proue sur 180°, puis testez le radar. Si le décalage de proue doit à nouveau être réglé,
mesurez le décalage du radar et modiez le décalage en suivant les procédures suivantes.
Pour mesurer le décalage potentiel du radar :
1. A l’aide d’un compas magnétique, prenez un relèvement optique d’une cible immobile située à portée
de vue.
2. Mesurez le relèvement de la cible sur le radar.
3. Si l’écart de relèvement est supérieur à +/- 1°, corrigez le décalage de proue.
Pour modier le décalage de proue sur un traceur GPSMAP série 4000, 5000, 6000, 7000
ou 700 :
1. Depuis l’écran d’accueil, sélectionnez Radar.
2. Depuis l’écran Radar, sélectionnez Réglage radar > Proue.
3. Saisissez une valeur de décalage, puis sélectionnez Précédent.
Pour modier le décalage de proue sur un traceur GPSMAP série 3000 :
1. Depuis la page Radar, appuyez sur la touche logicielle Conguration pour ouvrir la page de conguration.
2. Depuis la page de conguration, sélectionnez l’onglet Avancé à l’aide du pavé directionnel.
3. Mettez en surbrillance le curseur Décalage de proue et appuyez sur ENTER.
4. Ajustez la valeur selon les besoins. La fenêtre d’aperçu change à mesure que vous déplacez le curseur.
5. Une fois le décalage déni, appuyez sur ENTER pour enregistrer, puis sur QUIT pour revenir à la page Radar.
Proue
Poupe
Décalage de proue = 0°
Décalage de proue = 180°
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 9
Installation du connecteur réseau RJ-45 installable sur site (facultatif)
Un connecteur réseau RJ-45 installable sur site est fourni. Il vous permet de créer un câble réseau d’une longueur adaptée à votre installation.
➊
Joint torique
➋
Prise modulaire RJ-45
➌
Borne de câble Ethernet
Ruban de cuivre (non illustré)
➊
➋
➌
Préparation du câble réseau
1. Coupez proprement votre câble Ethernet à la longueur désirée. Conservez le connecteur RJ-45 coupé. Vous en aurez besoin à l’étape 4.
2. Retirez l’écrou anti-traction de la borne de connexion et enlez-le sur l’extrémité coupée du câble, comme illustré.
3. Faites glisser l’extrémité coupée du câble dans la borne de connexion, comme illustré.
Anti-traction
Extrémité coupée
du câble
Borne de
connexion
4. Examinez le connecteur RJ-45 retiré à l’étape 1 et comparez-le aux positions de l indiquées dans le tableau suivant. Notez quelle
extrémité, A ou B, a été retirée à l’étape 1.
Position Couleur du l—Couleur principale/
Rayure
Extrémité A Extrémité B
1 Blanc/Orange Blanc/Vert
2 Orange Vert
3 Blanc/Vert Blanc/Orange
4 Bleu Bleu
5 Blanc/Bleu Blanc/Bleu
6 Vert Orange
7 Blanc/Marron Blanc/Marron
8 Marron Marron
le réseau Garmin Marine Network nécessite des câbles simulateurs de modem d’une longueur inférieure à 100 mètres entre
chaque périphérique. Lorsque vous concevez un câble personnalisé à partir de ls en vrac, vous devez créer une extrémité A et une extrémité B.
5. Préparez le câble pour l’installation de la prise :
• Insérez la lame d’un couteau bien aiguisé entre le blindage et la gaine du câble. Faites une fente dans la gaine
sur une longueur de
5
/
8
pouce en partant de l’extrémité coupée du câble.
• Soulevez la gaine vers l’arrière et retirez la partie fendue.
• Séparez le blindage et le ruban de Mylar des ls et coupez-les. Veillez à ne couper aucun l.
• Repliez le l d’écoulement à la masse sur la gaine et coupez-le à environ 14 mm (
9
/
16
pouces).
• Démêlez sufsamment les paires de l pour garantir une bonne connexion.
• Disposez chaque l dans le bon ordre en vous aidant du tableau ci-dessus. Par exemple, si vous avez identié
l’extrémité A à l’étape 4, disposez les ls pour l’extrémité A. Si vous concevez un câble personnalisé à partir de
ls en vrac, vous devez créer une extrémité A et une extrémité B.
• Coupez tous les ls à la même longueur en laissant environ 14 mm (
9
/
16
pouce) entre leur extrémité et le bord
de la gaine.
• Placez le l d’écoulement à la masse sur la gaine. Enroulez le ruban de cuivre fourni autour du câble en le positionnant aussi près que
possible du bord de la gaine.
• A l’aide de pinces, pressez le ruban de cuivre pour donner à la gaine du câble une forme qui facilitera son insertion dans la prise.
Procédez avec soin pour éviter d’endommager le ruban de cuivre.
Position 1
Position 8
14 mm
(
9
/
16
pouce)
Fil d’écou-
lement à la
masse
10 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Installation du connecteur réseau
1. En veillant à les maintenir dans le bon ordre, insérez les ls dans la prise modulaire jusqu’à la butée. Avant de poursuivre, inspectez
visuellement les ls pour vérier qu’ils sont dans le bon ordre. S’ils ne le sont pas, retirez la prise et disposez à nouveau les ls.
2. A l’aide d’une pince à sertir pour prise modulaire et d’un jeu de mors (ou équivalent compatible), sertissez la prise sur les ls en suivant la
procédure recommandée par le fabricant de la pince.
3. Une fois la prise sertie, alignez la patte de dégagement de la prise avec l’encoche correspondante sur la borne de connexion. Appuyez sur
la patte et insérez le câble dans la borne de connexion jusqu’à ce que la prise soit en place.
Patte de dégagement
4. Vissez l’écrou anti-traction sur la borne et serrez-le bien avec une clé de 15 mm. Veillez à ne pas serrer l’écrou outre mesure.
5. Installez le joint torique sur la borne. Le câble est maintenant prêt à l’emploi.
Joint torique
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 11
Dimensions de l’unité
Modèle L
GMR 404/604/1204 xHD 1 310 mm (51
19
/
32
pouces)
GMR 406/606/1206 xHD 1 923 mm (75
45
/
64
pouces)
440,8 mm
(17
11
/
32
pouces)
200 mm
(7
7
/
8
pouces)
150 mm
(5
29
/
32
pouces)
140 mm
(5
33
/
64
pouces)
200 mm
(7
7
/
8
pouces)
313,5 mm
(12
11
/
32
pouces)
326,8 mm
(12
7
/
8
pouces)
L
12 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Caractéristiques techniques
Socle (physique)
20.82 kg (45.9 lb)
15 m (49 pi 2
35
/
64
po)
de long
15 m (49 pi 2
35
/
64
po) de long
GMR 400/600 xHD
GMR 400 xHD :
4 kW
GMR 600 xHD :
6 kW
9 410 ±30 MHz
10 à 40 V CC
(avec le convertisseur de tension)
55 W
145 W max.
0,125 – 0,5/75/3980
0,750 – 1/185/3975
1,5/235/3200
2,0/283/2750
3,0/370/1970
4,0/440/1736
6,0 – 12/535/1407
16 – 36/1032/800
48 – 72/1032/500
24 ou 48 tr/min
100 nœuds
moins de 4 dB
de-10 à +60 ºC
(de 14 à 140 ºF)
95 % à 35 ºC (95 ºF)
100 nœuds
Etanche conformément aux normes
CEI 60529 IPX6
20 m (65,5 pi) min., 72 nm max.
20 m (65,5 pi)
algorithme antibrouillage
effet mer et
sensibilité à la pluie
GMR 1200 xHD
12 kW
9 410 ±30 MHz
20 à 40 V CC
(avec le convertisseur de tension)
65 W
155 W max.
0,125 – 0,5/75/3980
0,750 – 1/185/3975
1,5/235/3200
2,0/283/2750
3,0/370/1970
4,0/440/1736
6,0 – 12/535/1407
16 – 36/1032/800
48 – 72/1032/500
24 ou 48 tr/min
100 nœuds
moins de 4 dB
de -10 à +60 ºC
(de 14 à 140 ºF)
95 % à 35 ºC (95 ºF)
100 nœuds
Etanche conformément aux normes
CEI 60529 IPX6
20 m (65,5 pi) min., 72 nm max.
20 m (65,5 pi)
algorithme antibrouillage
effet mer et
sensibilité à la pluie
Antenne tournante de 4 pieds
guide d’ondes à fentes alimenté par une
extrémité
1,8 degrés
-23 dB ; ±10 degrés dans le faisceau
principal
-30 dB ; ±10 degrés hors du faisceau
principal
24 degrés
29 dB
horizontale
-20 dB ou mieux
5,53 kg (12.2 lb)
Antenne tournante de 6 pieds
guide d’ondes à fentes alimenté par une
extrémité
1,1 degré
-25 dB ; ±10 degrés dans le faisceau
principal
-30 dB ; ±10 degrés hors du faisceau
principal
24 degrés
30 dB
horizontale
-20 dB ou mieux
7,67 kg (16.9 lb)
Fonctions d’afchage du radar
nord en haut, parcours
en haut, cap vers le haut
1 réglable par l’utilisateur
(Traceurs GPSMAP
série 4000/5000/6000/7000/700)
2 réglables par l’utilisateur, VRM/EBL
ottant possible (traceurs GPSMAP
série 3000)
1 degré
réglage automatique et manuel de
la sensibilité ; mise au point manuelle ou
automatique (AFC) du récepteur ;
réglage manuel pour la sensibilité à la pluie
et l’effet mer.
le mode
Recouvrement est pris en charge.
Recouvrement partiel possible avec
présentation standard du radar
performances du radar optimisées
pour une utilisation au port
performances du radar
optimisées pour une utilisation en mer
fonctionnement simultané
de deux portées afchées au format écran
partagé
L’utilisateur peut sélectionner une portée de
1
/
8
nm à 3 nm sur le côté gauche et de
1
/
8
nm
à 72 nm sur le côté droit
(traceurs GPSMAP
série 3000) temps de transmission et de
pause dénis par l’utilisateur.
(Traceurs GPSMAP
série 4000/5000/6000/7000/700) mode
d’émission calculée réglable par l’utilisateur
2x, 4x (traceurs GPSMAP
série 3000 uniquement)
court, moyen, long (traceurs GPSMAP
série 3000 uniquement)
2 zones de garde
réglables par l’utilisateur
vue
avant (Traceurs GPSMAP
série 4000/5000/6000/7000/700)
Vue avant, décalage automatique et manuel
(traceurs GPSMAP séries 3000)
24 ou 48 tr/min au choix
suivi de 10 cibles MARPA maximum
pour les relevés radar et la prévention des
collisions (gyrocompas requis)
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 13
• Le radôme du radar produit des rayonnements électromagnétiques. Assurez-
vous que le radôme a été installé conformément aux recommandations de ce
guide et que personne ne se trouve à proximité du radôme lors de l’activation
du mode de transmission.
• En cours de navigation, comparez attentivement les informations afchées à
l’écran de l’appareil aux autres sources d’information disponibles, notamment
les repères visuels et les cartes. Pour votre sécurité, cherchez à résoudre tout
dysfonctionnement ou problème avant de poursuivre la navigation.
• Utilisez le tableau électronique de l’appareil uniquement pour faciliter l’usage
de tableaux ofciels du gouvernement, pas pour les remplacer. Seuls les
diagrammes ofciels et les mises en garde des marins contiennent toutes les
informations nécessaires à une navigation en toute sécurité.
• L’appareil doit être utilisé uniquement comme une aide à la navigation.
Ne tentez pas d’utiliser l’appareil à des ns exigeant une mesure précise de
l’orientation, de la distance, de la position ou de la topographie.
Avertissements
ne coupez pas le porte-fusible du l rouge. Pour que le radar Garmin fonctionne correctement, le porte-fusible doit rester en place. Ne retirez pas le
porte-fusible en ligne ; vous pourriez endommager le circuit électrique de votre bateau.
vériez auprès des autorités locales qu’aucune restriction de fonctionnement ou condition de licence ne s’applique lors de l’utilisation de cet appareil.
n’utilisez pas le radar GMR 400/600/1200 xHD dans les eaux intérieures de la Belgique car ces radars excèdent le niveau de transmission qui y est autorisé.
Conformité avec la réglementation FCC
Le radar GMR 400/600/1200 xHD est conforme à la section 80 des dispositions de la FCC. Cet appareil s’est vu accorder par la FCC une
autorisation d’utilisation d’équipement.
Ce matériel génère, utilise et peut émettre de l’énergie sous forme de fréquences radio et peut, s’il n’est pas installé conformément aux
instructions, provoquer des interférences perturbant les communications radio. Il est cependant impossible de garantir l’absence totale
d’interférence dans une installation donnée. Si l’équipement engendre des interférences nuisibles à la réception radio ou télévisuelle, ce qui
peut être déterminé en le mettant successivement hors et sous tension, l’utilisateur est encouragé à tenter d’y remédier en suivant l’une des
procédures suivantes :
• Réorientez ou déplacez l’antenne de réception.
• Augmentez la distance entre l’appareil et le récepteur.
• Branchez l’appareil sur la prise d’un circuit d’alimentation différent de celui sur lequel est branché l’appareil récepteur.
• Contactez votre revendeur ou un technicien radio/TV qualié pour obtenir de l’aide.
Conformité aux normes d’Industrie Canada
Le radar GMR 400/600/1200 xHD est conforme à la norme RSS-138 d’Industry Canada.
Déclaration de conformité
Par la présente, Garmin déclare que le radar GMR 400/600/1200 xHD est conforme aux principales exigences et autres clauses pertinentes de la
directive européenne 1999/5/CE.
Pour prendre connaissance de l’intégralité de la déclaration de conformité relative à votre produit Garmin, rendez-vous sur le site Web Garmin à
l’adresse www.garmin.com.
Contrat de licence du logiciel
EN UTILISANT LE RADAR GARMIN SERIES 600/1200, VOUS ACCEPTEZ D’ETRE LIE PAR LES TERMES DU CONTRAT DE
LICENCE SUIVANT. LISEZ ATTENTIVEMENT CE CONTRAT DE LICENCE.
Garmin concède une licence limitée pour l’utilisation du logiciel intégré à cet appareil (le « Logiciel ») sous la forme d’un programme
binaire exécutable dans le cadre du fonctionnement normal du produit. Tout titre, droit de propriété ou droit de propriété intellectuelle dans et
concernant le Logiciel est la propriété de Garmin.
Vous reconnaissez que le Logiciel est la propriété de Garmin et qu’il est protégé par les lois en vigueur aux Etats-Unis d’Amérique et les traités
internationaux relatifs au copyright. Vous reconnaissez également que la structure, l’organisation et le code du Logiciel constituent d’importants
secrets de fabrication de Garmin et que le code source du Logiciel demeure un important secret de fabrication de Garmin. Vous acceptez de
ne pas décompiler, désassembler, modier, assembler à rebours, effectuer l’ingénierie à rebours ou transcrire en langage humain intelligible le
Logiciel ou toute partie du Logiciel, ou créer toute œuvre dérivée du Logiciel. Vous acceptez de ne pas exporter ni de réexporter le Logiciel vers
un pays contrevenant aux lois de contrôle à l’exportation des Etats-Unis d’Amérique.
14 Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD
Garantie limitée
Ce produit Garmin est garanti contre tout défaut matériel et de fabrication pendant une durée d’un an, à compter de sa date d’achat. Durant
cette période, Garmin pourra, à son entière discrétion, réparer ou remplacer tout composant qui s’avérerait défectueux dans le cadre d’un usage
normal. Ce type de réparation ou de remplacement ne sera pas facturé au client, qu’il s’agisse des pièces ou de la main-d’œuvre, à condition que
le client prenne en charge les frais de port. Cette garantie ne couvre pas : (i) les dommages esthétiques, tels que les éraures, les rayures et les
bosses ; (ii) les consommables, comme les piles, à moins que le dommage ne soit dû à un défaut matériel ou de fabrication ; (iii) les dommages
provoqués par un accident, une utilisation abusive, une mauvaise utilisation, l’eau, une inondation, un incendie ou toute autre catastrophe
naturelle ou cause extérieure ; (iv) les dommages provoqués par des fournisseurs de services non agréés par Garmin ; ou (v) les dommages sur
un produit ayant été modié sans l’autorisation écrite de Garmin. En outre, Garmin se réserve le droit de refuser toute demande de service sous
garantie relative à un produit ou service obtenu et/ou utilisé en violation des lois de tout pays.
Ce produit est uniquement une aide à la navigation et il ne doit pas être utilisé à d’autres ns exigeant l’évaluation précise de la direction,
de la distance, de la position ou de la topographie. Garmin n’offre aucune garantie quant à la précision et à l’exhaustivité des données
cartographiques du présent produit.
LES GARANTIES ET RECOURS CONTENUS DANS LE PRESENT DOCUMENT SONT EXCLUSIFS ET ANNULENT TOUTE AUTRE
GARANTIE EXPRESSE, IMPLICITE OU LEGALE, Y COMPRIS TOUTE RESPONSABILITE RESULTANT DE TOUTE GARANTIE
DE QUALITE MARCHANDE OU D’ADEQUATION A UN USAGE PARTICULIER, QU’ELLE SOIT LEGALE OU AUTRE. CETTE
GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS PARTICULIERS, QUI PEUVENT VARIER D’UN ETAT A L’AUTRE.
EN AUCUN CAS, LA SOCIETE GARMIN NE SAURAIT ETRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE,
SPECIAL, INDIRECT OU CONSECUTIF RESULTANT DE L’UTILISATION, DE LA MAUVAISE UTILISATION OU DE
L’IMPOSSIBILITE D’UTILISER CE PRODUIT, OU RESULTANT DE DEFAUTS DU PRODUIT. CERTAINS ETATS INTERDISANT
L’EXCLUSION OU LA RESTRICTION DES DOMMAGES ACCESSOIRES OU CONSECUTIFS, LES RESTRICTIONS
SUSMENTIONNEES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER.
Garmin se réserve le droit exclusif de réparer l’appareil ou le logiciel, ou de les remplacer (par un produit de remplacement neuf ou entièrement
révisé) ou de proposer le remboursement intégral du prix d’achat à son entière discrétion. CE TYPE DE RECOURS SERA VOTRE RECOURS
UNIQUE ET EXCLUSIF POUR TOUTE RUPTURE DE GARANTIE.
Pour bénécier d’un service sous garantie, contactez votre revendeur agréé Garmin ou appelez le service d’assistance produit de Garmin pour
obtenir les instructions relatives à l’expédition du produit, ainsi qu’un numéro de suivi d’autorisation de retour d’article. Emballez avec soin
l’appareil en y joignant une copie de l’original de la facture, qui fera ofce de preuve d’achat dans le cas de réparations sous garantie. Inscrivez
lisiblement le numéro de suivi sur l’extérieur du paquet. Envoyez l’appareil, frais de port prépayés, à un centre de services sous garantie
Garmin.
les produits achetés au cours d’enchères en ligne ne peuvent faire l’objet de rabais ou d’autres
offres spéciales proposés par la garantie de Garmin. Les conrmations de vente aux enchères en ligne ne sont pas acceptées dans le cadre d’une
vérication sous garantie. Pour bénécier d’un service sous garantie, l’original ou une copie de la facture dressée par le premier revendeur doit
être présenté(e). Garmin ne procédera à aucun remplacement de composant manquant sur tout produit acheté dans le cadre d’enchères en ligne.
selon les pays, une garantie distincte peut être accordée par les distributeurs internationaux pour les appareils achetés
hors des Etats-Unis. Le cas échéant, cette garantie est fournie par le distributeur du pays d’achat et ledit distributeur prend en charge les services
locaux nécessaires pour votre appareil. Les garanties distributeur sont valides uniquement dans les zones de distribution visées. En cas de
problème, les appareils achetés aux Etats-Unis ou au Canada doivent être renvoyés aux ateliers de réparation Garmin du Royaume-Uni, des
Etats-Unis, du Canada ou de Taïwan.
pour certains produits marins Garmin dans certaines régions, la période de garantie
est plus longue et des conditions supplémentaires s’appliquent. Rendez-vous sur le site www.garmin.com/support/warranty.html pour plus de
détails et pour savoir si votre produit est couvert par la politique de garantie Garmin pour produits marins.
Instructions d’installation des GMR séries 400/600/1200 xHD 15
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cycle de vie de vos produits Garmin, visitez le site Web de Garmin à l’adresse suivante : www.garmin.com.
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Septembre 2012 Numéro de référence 190-01266-70 Rév. C Imprimé à Taïwan
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