Facom BAT.TEST Manuel utilisateur

BAT.TEST

TESTEUR DE BATTERIE

BATTERY TESTER

BATTERIE - /LADESYSTEMTESTER

ACCU/SYSTEEM TESTER

PROBADOR DE BATERÍA

TESTER BATTERIE

Notice originale

Original instructions

Originalbedienungsanleitung

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Manual original

Istruzioni originali

Manual original

ANALISADOR DE BATERIAS

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English

- 5 -

QUICK START CHART

1. Switch on the device by connecting the clamps on the battery.

2. Choose an option in the menu.

START-STOP

TEST

See P.8 See P.6 See P.11 See P.15 See P. 15

B

ATTERY

TEST

SYSTEM

ANALYSER

SYSTEM

TEST

LANGUAGE

SELECT

1

2

CUSTOMIZE

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English

- 7 -

7. When test is completed, the display shows the results as following

{Press theŻ Ź key to select: SOH (STATE OF HEALTH) or

SOC (STATE OF CHARGE)}.

GOOD & PASS

The battery is good & capable of holding a charge.

GOOD & RECHARGE

The battery is good but needs to be recharged.

RECHARGE & RETEST

Battery is discharged. The battery condition cannot

be determined until it is fully charged. Recharge & retest the battery.

BAD & REPLACE

The battery will not hold a charge. It should be

replaced immediately.

BAD CELL & REPLACE

The battery has at least one cell short circuit. It

should be replaced immediately.

8. End of test. Proceed the printout if needed.

GOOD & PASS

XX.XXV XXXXSAE

BAD & REPLACE

XX.XXV XXXXSAE

RECHARGE & RETEST

XX.XXV XXXXSAE

GOOD & RECHARGE

XX.XXV XXXXSAE

BAD CELL & REPLACE

XX.XXV XXXXSAE

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English

- 9 -

6. When test is completed, the display shows the results as following

{Press theŻ Ź key to select: SOH (STATE OF HEALTH) or

SOC (STATE OF CHARGE)}.

GOOD & PASS

The battery is good & capable of holding a charge.

GOOD & RECHARGE

The battery is good but needs to be recharged.

RECHARGE & RETEST

Battery is discharged. The battery condition cannot

be determined until it is fully charged. Recharge & retest the battery.

BAD & REPLACE

The battery will not hold a charge. It should be

replaced immediately.

BAD CELL & REPLACE

The battery has at least one cell short circuit. It

should be replaced immediately.

12. End of test. Proceed the printout if needed.

GOOD & PASS

XX.XXV XXXXSAE

BAD & REPLACE

XX.XXV XXXXSAE

RECHARGE & RETEST

XX.XXV XXXXSAE

GOOD & RECHARGE

XX.XXV XXXXSAE

BAD CELL & REPLACE

XX.XXV XXXXSAE

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French

TESTEUR DE BATTERIES AVEC IMPRIMANTE

START & STOP

PROCÉDURES D'ESSAI / MODE D'EMPLOI

- 1 -

IMPORTANT

1. Testez les batteries de 6 &12 volts et testez du système de charge

12 & 24 volts. (SEULEMENT 12 volt pour les batteries de START

& STOP)

2. Intervalle de fonctionnement conseillé : température ambiante de

0°C (32°F) à 50°C (122°F) temperature.

Couvercle

Imprimante Thermique

Écran

Bouton Suivant/Précédent

Bouton ENTER

French

AVERTISSEMENT

1. ll est dangereux de travailler près d'une batterie au plomb-acide.

Lors du fonctionnement normal d'une batterie, des gaz explosifs sont

émis. Pour cette raison il est primordial de lire et de suivre les

instructions, chaque fois que vous utilisez votre testeur.

2. Afin de réduire les risques d'explosion de la batterie, vous devez

suivre ces instructions ainsi que celles du fabricant de la batterie ou

du fabricant de tout équipement utilisé près de la batterie.

Lisez les avertissements apposés sur ces produits.

3. Ne pas exposer le testeur à la pluie ou a la neige.

PPRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1. Assurez-vous qu'il y a quelqu'un à porteé du vue ou suffisamment

près pour venir à votre aide lorsque vous travaillez près d'une

batterie au plomb-acide.

2. Assurez-vous d'avoir une bonne quantité d'eau fraîche et du savon

à proximité, au cas ou votre peau, vos yeux ou vos vêtements

entreraient en contact avec l'acide de la batterie.

3. Portez des verres de sécurité et des vêtements appropriés.

Évitez de toucher à vos yeux lorsque vous travaillez près d'une

batterie.

4. Si l'acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos

vêtements, lavez-les immédiatement avec de l'eau et du savon.

Si l'acide pénètre dans vos yeux, aspergez-les d'eau courante froide

pour au moins 10 minutes et consultez un médecin immédiatement.

5. Ne jamais fumer ou permettre des étincelles ou des flammes près

de la batterie ou du moteur.

6. Soyez très vigilent afin de réduire les risques d'échapper un outil

en métal sur la batterie. Une étincelle, un court-circuit à la batterie

ou à une autre composante électrique peuvent causer une explosion.

7. Enlevez bagues, chaînes, bracelets, montres ou tout autre objet

métallique lorsque vous travaillez avec une batterie au plomb-acide.

Une batterie au plomb-acide peut causer un court-circuit assez

puissant pour faire fondre une bague ou autre, et causer des brûlures

sévères.

- 2 -

French

AVANT D'EFFECTUER UN TEST

1. Assurez-vous que l'endroit est bien ventilé avant d'effectuer un test.

2. Nettoyez les bornes de la batterie. Faites attention que la

corrosion n'entre pas en contact avec vos yeux.

3. Inspecter la batterie, vérifiez s'il y a des fissures, si le boîtier ou le

couvercle est brisé. S'il y a des dommages, n'utilisez pas le testeur.

4. Ajoutez de l'eau distillée dans chaque cellule jusqu'à ce que l'acide

atteigne le niveau spécifié par le fabriquant de batterie. Ceci aide à

purger l'excès de gaz dans les cellules. Ne pas trop remplir.

5. S'il est nécessaire d'enlever la batterie du véhicule pour effectuer

le test, enlevez toujours la borne de terre en premier. Assurez-vous

que tous les accessoires sur le véhicule ne sont pas en fonction

afin d'éviter un jaillissement de l'acide.

- 3 -

INSTALLATION OU REMPLACEMENT DES SERRE-CABLE

1. Retirez le couvercle à l’arrière sous le testeur de la pile.

2. Assurez-vous que la nouvelle piste de la pince est bien connectée.

Note : Ne retirez les câbles que si nécessaire pour

s'assurer que les broches ne sont pas rouillées ou corrodées par le

liquide acide.

French

- 4 -

AVANT ESSAI

1.

Avant d'effectuer un test sur la batterie, assurez-vous que le contact est

coupé, que les accessoires ne fonctionnent pas. Fermez toutes les portes et le

couvercle de coffre.

2. Vérifiez que vous avez mis une pile de 1.5V*4 dans le compartiment à pile

du testeur. Si la pile de 1.5V*4 est faible, l'écran indiquera “BATTERIE INTER.

A REMPLACER ” OU “ENERGIE BAS” . Remplacez cette pile de 1.5V*4 avant

de commencer le test. Les piles en oxyride ne sont pas recommandées en

raison de la sortie 1.7V originale.

Veuillez noter que rien ne sera affiché tant que le testeur n’est pas connecté à

la batterie véhicule.

3. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Nettoyez-les à

l'aide d'une brosse, si nécessaire. Branchez la pince noire sur la borne

négative de la batterie et la pince rouge sur la borne positive de la batterie.

Veuillez ne serrer uniquement que la partie en plomb sur le terminal. Serrer la

partie en fer sur le terminal produirait des résultats de test erronés

..

4.

Chargement du papier:

a. Ouvrez le couvercle.

b. Placez le papier dans le

compartiment.

c. Le papier est alimenté automatiquement

quand le capteur de l'imprimante est

détecté.

b

a

French

- 5 -

GUIDE RAPIDE

1. Mettez l'appareil en marche pour relier les bornes de la batterie.

2. Choisissez une option dans le menu.

START-STOP

TEST

See P.8 See P.6 See P.11 See P.15 See P. 15

TEST

BATTERIE

SYSTEM

ANALYSER

TEST

DU SUSTEME

LANGUAGE

SELECT

1

2

CUSTOMISE

French

1. Appuyez sur pour choisir les 3 tests.

START-STOP

2. Appuyez sur pour choisir le type de

batterie:

a. EFB

b. AGM

Appuyez sur «ENTER» pour confirmer votre choix.

3. Appuyez sur

pour choisir la puissance de

la batterie

SAE, EN, IEC ou DIN. Appuyez

sur «ENTER» pour confirmer votre choix.

4. Appuyez sur pour déterminer la capacité

de la batterie:

SAE (CCA) 40~2,000

EN 40~2,100

DIN 25~1,300

IEC 30~1,500

«ENTER» .

5. Appuyez sur la touche pour confirmer la

position de la batterie si

charge de surface

est détectée. Au cas ou, suivez les étapes de

l’analyseur pour supprimer la charge de

surface. Puis faire un essai.

6. Test batterie.

- 6 -

TYPE DE BATTERIE

START-STOP TEST

TEST BATTERIE

XX.

TEST DU SYSTEME

Appuyez sur «ENTER» pour choisir le test de batterie.

XXV

CHOIX DE NORME

SAE

ENT . INTENSITE

XXXX SAE

EN COURS

DANS VOITURE?

NON

TEST BATTERIE START & STOP

French

- 7 -

7. Lorsque le test est complété, l'afficheur indique le nombre de volts

et la capacité réelle ou %. (Appuyez sur les touches ŻŹ pour choisir

SOH (Etat santé) ou SOC (Etat charge)).

BATTERIE OK

La batterie est bonne et capable de garder charge.

OK A RECHARGER

La batterie est bonne mais a besoin d'être chargée.

CHARGER & TESTER

La batterie est déchargée et la condition de la

batterie ne peut être déterminée. Rechargez la batterie et effectuez le

test à nouveau.

A REMPLACER

La batterie ne garde pas sa charge, elle doit être remplacée

immédiatement.

CEL DEF. A REMPL

Au moins une des cellules de la batterie est court-circuitée.

Remplacez la batterie immédiatement.

BATTERIE OK

XX.XXV XXXXSAE

A REMPLACER

XX.XXV XXXXSAE

CHARGER & TESTER

XX.XXV XXXXSAE

OK A RECHARGER

XX.XXV XXXXSAE

CEL DEF. A REMPL

XX.XXV XXXXSAE

French

1. Appuyez sur pour choisir les 3 test.

START-STOP

2. Appuyez sur

pour choisir le type de batterie:

a. LIQUIDE STANDARD

b. AGM PLAQUE PLANE

c. AGM SPIRALE

d. VRLA/GEL

Appuyez sur «ENTER» pour confirmer votre choix.

3. Appuyez sur

pour choisir la puissance de

la batterie

SAE, EN, IEC, DIN ou JIS. Appuyez

sur «ENTER» pour confirmer votre choix.

4. Appuyez sur

pour déterminer la capacité

de la batterie:

SAE (CCA)

40~2,000

EN

40~2,100

DIN

25~1,300

IEC

30~1,500

JIS

Par Type de Batterie No.

Appuyez sur « ENTER » pour commencer le test.

5. Appuyez sur la touche

pour confirmer la

position de la batterie si une charge de surface

est détectée. Au cas ou, suivez les étapes de

pour supprimer la charge de surface.

.

Puis faire un essai.

- 8 -

TYPE DE BATTERIE

AGM PLAQUE PLANE

TEST BATTERIE

TEST DU SYSTEME

XX.XXV

CHOIX DE NORME

SAE

ENTR. INTENSITE

XXXX SAE

DANS VOITURE?

NON

TEST BATTERIE

Appuyez sur «ENTER» pour choisir le test de batterie.

l’analyseur

French

- 9 -

6. Lorsque le test est complété, l'afficheur indique le nombre de volts

et la capacité réelle ou %. (Appuyez sur les touches ŻŹ pour choisir

SOH (Etat santé) ou SOC (Etat charge)).

BATTERIE OK

La batterie est bonne et capable de garder charge.

OK A RECHARGER

La batterie est bonne mais a besoin d'être chargée.

CHARGER & TESTER

La batterie est déchargée et la condition de la

batterie ne peut être déterminée. Rechargez la batterie et effectuez le

test à nouveau.

A REMPLACER

La batterie ne garde pas sa charge, elle doit être remplacée

immédiatement.

CEL DEF. A REMPL

Au moins une des cellules de la batterie est court-circuitée.

Remplacez la batterie immédiatement.

BATTERIE OK

XX.XXV XXXXSAE

A REMPLACER

XX.XXV XXXXSAE

CHARGER & TESTER

XX.XXV XXXXSAE

OK A RECHARGER

XX.XXV XXXXSAE

CEL DEF. A REMPL

XX.XXV XXXXSAE

French

- 10 -

NOTEZ

ERREUR CHARGE

La batterie dépasse 2000 CCA(SAE). Ou les

pinces ne sont pas connectées convenablement. Veuillez charger

complètement la batterie et retester après avoir résolu les deux

causes.

IMPRESSION 24V

L’imprimante ne fonctionnera pas pour les

impressions test système

de 24 Volt. Le résultat du test

système 24V sera enregistré jusqu’à ce que vous fixiez une

de 12V et que l’écran correct n’apparaisse. Veuillez sélectionner

“

” et appuyer sur la touche entrée pour imprimer le résultat et

puis déconnecter les

. L’écran apparaitra à nouveau après que

les

sont reconnectées. Veuillez sélectionner “NON” et appuyer

sur la touche entrée pour retourner au menu principal.

ERREUR CHARGE

IMPRIMER 24V TEST

SYST. TEST? YES

French

- 11 -

TEST DU

1. Appuyez sur «ENTER», l'écran suivant apparaît.

2. Assurez-vous que les accessoires tels que

lumières, air conditionné, radio etc. ne fonctionnent

pas avant de faire démarrer le moteur.

3. Lorsque le moteur est en marche, un des trois

résultats suivants est affiché en plus de la lecture prise.

TENSION DE DÉMARRAGE NORMAL

Le système affiche une tension normale. Appuyez

sur «ENTER» pour effectuer un test de circuit de

charge.

TENSION DE DÉMARRAGE BASSE

La tension de démarrage est sous la limite normale.

Faites

du démarreur selon les

procédures recommandées par le

.

TEN. DE DÉMARRAGE PAS D’ONDULATION

La tension de démarrage n'est pas détectée.

4. Si la tension de démarrage est normale, appuyez

sur «ENTER» pour commencer le test de circuit

charge.

5. Appuyez sur «ENTER», l'écran suivant sera

affiché.

TEST DU

XX.XXV

COUPEZ CONSOMM

DEMARREZ MOTEUR

VOLTS DEMARRAGE

XX.XXV NORMAL

VOLTS DEMARRAGE

XX.XXV BAS

VOLTS DEMARRA

PAS D’ONDULATION

APPUYEZ “ENTER”

TEST DE CHARGE

VERIFIER SI LES

CONSOMM COUPES

French

- 12 -

6. Appuyez sur «ENTER», un des trois résultats suivants sera affiché,

ainsi que la mesure effectuée.

BASSE TENSION DE DÉMARRAGE LORSQUE TEST EFFECTUÉ

AVEC MOTEUR AU RALENTI

L'alternateur ne procure pas suffisamment de courant à

la batterie. Vérifiez les courroies, et assurez-vous que

l'alternateur tourne lorsque le moteur est en marche. Si les

courroies glissent ou sont

, remplacez les

courroies et faites le test à nouveau. Vérifiez la connexion entre l'alternateur et

la batterie. Si la connexion est

, nettoyez ou remplacez le

câble et faites le test à nouveau. Si les courroies et la connexion sont en bonne

condition, remplacez l'alternateur.

TENSION DE DÉMARRAGE NORMALE LORSQUE TEST

EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU RALENTI

Le système démontre un fonctionnement normal de

l'alternateur. Aucun problème n'est détecté.

HAUTE TEN ION DE DÉMARRAGE LORSQUE TEST

EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU RALENTI

La sortie de tension de l'alternateur vers la batterie

dépasse la limite normale d'un régulateur fonctionnel.

Vérifiez qu'il n'y ait pas de

et que la

est normale. S'il n'y a pas de problème

avec les connexions, remplacez le régulateur. Étant donné que la plupart des

alternateurs ont un régulateur intégré, vous devrez remplacer l'alternateur. La

limite normale haute pour un régulateur est de 14.7 volts +/- 0.05. Vérifiez les

spécifications du

pour la limite normale car elle peut varier d'un

véhicule à l'autre.

ALT VOLTS REDRES

XX.XXV BAS

ALT VOLTS REDRES

XX.XXV NORMAL

ALT VOLTS REDRES

XX.XXV HAUT

French

- 13 -

7. Après avoir effectué le test de circuit de charge

avec le moteur au ralenti, appuyez sur «ENTER»

pour le test de circuit de charge avec accessoires.

Mettre le ventilateur à la plus haute puissance

(chaleur), allumer les phares, et mettre le dégivreur arrière en marche.

Ne pas utiliser de charge cyclique tel que climatisation ou

essuie-glace.

8. Lorsque vous effectuez le test sur un moteur

diesel plus âgé, vous devez faire tourner le moteur

15 secondes à 2500tr/min. L'écran suivant

sera affiché:

9. Appuyez sur «ENTER» pour voir l'intensité

d'ondulation du circuit de charge vers la batterie.

Un des deux résultats suivants sera affiché en

plus de la mesure de test.

INTENSITÉ D'ONDULATION NORMALE

INTENSITÉ D'ONDULATION EXCESSIVE

Le régulateur de l'alternateur ne fonctionne

pas ou le stator est endommagé. Assurez-vous que le support de

l'alternateur est bien ancré et que les courroies sont en bon

état et fonctionnent correctement. Si le support et les courroies

sont en bon état, il faut remplacer l'alternateur.

.

ALLUMEZ CONSOM

ET PRESSEZ ENTER

MOTEUR A

2500 RPM 15 SEC

OU

TENSION REDR OK

XX.XXV NORMAL

TENSION REDR DEF

TENSION REDR OK

XX.XXV HAUT

French

- 14 -

10. Appuyez sur «ENTER» pour continuer le test de circuit de charge

avec les accessoires en marche. Un des trois résultats suivants sera

affiché en plus de la mesure de test.

HAUTE TENSION DE DÉMARRAGE LORSQUE TEST EFFECTUÉ

AVEC LES ACCESSOIRES EN MARCHE

La sortie de tension de l'alternateur vers la batterie

dépasse la limite normale d'un régulateur fonctionnel.

la est normale. S'il n'y a pas de problème

avec les connexions, remplacez le régulateur. Étant donné que la plupart des

alternateurs ont un régulateur intégré, vous devrez remplacer l'alternateur.

BASSE TENSION DE DÉMARRARE LORSQUE TEST EFFECTUÉ

AVEC LES ACCESSOIRES EN MARCHE

L'alternateur ne procure pas suffisamment de courant pour

la charge du système électrique et le courant de charge

La sortie de tension de l'alternateur vers la batterie est

normale. Aucun problème n'est détecté.

.

TENSION ALTERNA

Vérifiez pour qu'il n'y ait pas de et que

XX.XXV

HAUT

TENSION ALTERNA

pour la batterie. Vérifiez les courroies, et assurez-vous

XX.XXV

que l'alternateur tourne lorsque le moteur est en marche.

Si les courroies glissent ou sont détériorées, remplacez les courroies et

faites le test à nouveau. Vérifiez la connexion entre l'alternateur et la

batterie. Si la connexion est mauvaise ou oxydée, nettoyez ou remplacez le

câble et faites le test à nouveau. Si les courroies et la connexion sont en

bonne condition, remplacez l'alternateur

TENSION DE DÉMARRAGE NORMALE LORSQUE TEST

EFFECTUÉ AVEC LES ACCESSOIRES EN MARCHE

BAS

TENSION ALTERNA

XX.XXV NORMAL

French

PARAMÈTRES ET RECHERCHE D'INFORMATION

SÉLECTION DE LANGUE

1. Branchez le testeur jusqu'à une batterie12V.

2. Ce tester est en l’affichage défaut ‘’ TEST BATTERIE’’. Appuyez sur

les touches directionnelles et choississez ‘’LANGUAGE SELECT’’.

3. Appuyez sur ENTER et l'écran affiche les options de langue.

Appuyez sur les touches directionnelles pour sélectionner la langue

souhaitée le testeur à afficher.

4. Appuyez sur ENTER et l'écran revient à ‘’TEST BATTERIE’’.

CUSTOMISE

1. Branchez le testeur jusqu'à une batterie.

2. Ce tester est en l’affichage défaut ‘’ TEST BATTERIE’’. Appuyez

sur les touches directionnelles et choississez “ CUSTOMISE’’.

3. Appuyez sur ENTER et l'écran affiche un clignotant souligner pour

l'entrée de l'information de revendeur. Utilisez la touche

directionnelle pour la sélection alphanumérique (A-Z, 0-9, l'espace

et symboles). Appuyez sur la touche ENTER pour confirmer et

passer à la lettre suivante.

4. Appuyez sur ENTER et l'affichage revient à test de batterie.

5. Pour corriger une erreur, vous devez sortir de l’option «

PERSONNALISATION » en effectuant le point 4, puis vous rendre

sur la lettre à corriger au moyen du ENTER et choisir la bonne

lettre.

6. Pour effacer une lettre ou créer un espace, vous devez aller au-

delà de la lettre « z » avec la touche directionnelle.

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German

- 5 -

KURZANLEITUNG

1. Schalten Sie das Gerät durch die Klemmen an der Batterie

anschließen.

2. Wählen Sie eine Option im Menü.

START-STOP

TEST

See P.8 See P.6 See P.11 See P

.15 See P. 15

BATTERIE

TEST

SYSTEM

ANALYSER

SYSTEM

TEST

LANGUAGE

SELECT

1

2

ANPASSEN

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Facom BAT.TEST Manuel utilisateur

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