Briggs & Stratton 01815-0 Manuel utilisateur

Marque: Briggs & Stratton

Modèle: 01815-0

Catégorie: Groupes électrogènes

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Installation and

Start-Up Manual

Manual de Instalación y

Arranque

Manuel d'Installation et

Démarrage

Questions? Help is just a moment away!

Preguntas? La ayuda es justa un momento

lejos!

Vous avez des questions? Vous n'avez pas

besoin d'aller loin pour trouver de l'aide!

Call: Home Standby Helpline

Llamada: Línea Directa de Reserva de Hogar

Appelez: Ligne Directe de Secours À la

Maison - 1-800-743-4115 M-F 8-5 CT

Web: www.briggspowerproducts.com

Model 01938-0 & 01815-0 Part No. 192385GS Rev. 3 (09/23/04)

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Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

TABLE DES MATIÈRES

TABLE DES MATIÈRES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

DESCRIPTION DE L'ÉQUIPEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

RESPONSABILITÉS DE L'ACHETEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

RESPONSABILITÉS DE L'INSTALLATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

RÈGLES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

PROCÉDURES D'INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Précautions Lors du Déballage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Vérification de la Livraison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Contenu de la Boîte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Outils/Équipements Spécialisés Nécessaires . . . . . . . . . . . . 36

Commutateurs de Transfert Approuvés . . . . . . . . . . . . . . . 36

Emplacement du Groupe Électrogène . . . . . . . . . . . . . . 36-37

Dimensions pour l'Admission du Combustible et l'Entrée

Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Soulèvement de la Génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37-38

Portes d'Accès. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38-39

LE SYSTÈME DE COMBUSTIBLE GAZEUX . . . . . . . . . . . . . 39-40

Consommation de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Grosseur du Tuyau de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC LE TABLEAU DE COMMANDE DE

VOTRE SYSTÈME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Système de Branchement C.A. de la Génératrice. . . . . . . . 43

Mise à la Masse du Système. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Interconnexions du Circuit de Commande. . . . . . . . . . . . . 43

Système de Détection des Pannes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Tableau de Commande du Système . . . . . . . . . . . . . . . . 43-44

AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL DU MOTEUR . . . . . . . . . . . 44

Huile à Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Branchement de la Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-45

Système d'Alimentation de Combustible. . . . . . . . . . . . . . . 45

SÉLECTION DU SYSTÈME DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . 45

DÉMARRAGE INITIAL (SANS CHARGE). . . . . . . . . . . . . . . 45-46

Réglages du Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE . . 46-47

RÉGLAGE DE LA MINUTERIE D'EXERCICE. . . . . . . . . . . . . . . 47

VÉRIFICATION INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Charte de Comparaison des Combustibles . . . . . . . . . . . . 48

Dimension du Réservoir de Propane Requis Selon Diverses

Températures Lorsque Celui-ci est Maintenu au

Moins à Moitié Plein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

DESCRIPTION DE L'ÉQUIPEMENT

Ce produit est conçu pour être utilisé comme groupe électrogène

optionnel fournissant une source d'électricité alternative et pour

desservir des charges comme le chauffage, les systèmes de

réfrigération et les systèmes de communication qui, lorsqu'ils sont

arrêtés durant une panne d'électricité, peuvent causer des

inconforts ou autre. Ce produit ne se qualifie pas comme groupe

électrogène d'urgence tel que défini par la NFPA 70 (NEC).

Le présent guide contient des instructions relatives à l'installation

et au démarrage de systèmes de génération résidentiels pour les

appareils fonctionnant sous 120 et/ou 240 volts, monophasés,

60 Hz. Un manuel d'utilisation séparé (pièce N° 192384GS)

comprend les caractéristiques ainsi que les instructions

d'utilisation et d'entretien de cette génératrice.

Tout a été fait pour s'assurer que les renseignements contenus

dans le présent guide soient exacts et à jour.Toutefois, le

fabriquant se réserve le droit de changer, de modifier ou encore

d'améliorer le système en tout temps, et ce, sans préavis.

RESPONSABILITÉS DE

L'ACHETEUR

• Vous devez lire et suivre les instructions indiquées dans le

manuel d'utilisation, en particulier la section Sécurité et la

section concernant la sélection des circuits essentiels.

• Établissez un programme d'entretien, de soins et d'utilisation

régulier de votre groupe électrogène, tel qu'indiqué dans le

manuel d'utilisation.

RESPONSABILITÉS DE

L'INSTALLATEUR

• Vous devez lire et respecter les règles de sécurité décrites

dans le manuel d'utilisation.

• Vous devez lire et suivre les instructions indiquées dans le

présent guide d'installation.

IMPORTANT: Un chauffe-batterie et un réchauffeur

d'huile doivent être installés lorsque la génératrice est

utilisée à des températures inférieures à -17°C (0°F). Ces

deux articles sont disponibles auprès de votre commerçant local.

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Guide d'Installation

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Le symbole indiquant un message de sécurité ( ) est

accompagné d'un mot indicateur (DANGER,ATTENTION,

AVERTISSEMENT), d'un message illustré et/ou d'un message de

sécurité visant à vous avertir des dangers. DANGER indique un

danger qui, s'il n'est pas évité, provoquera des blessures graves,

voire fatales. AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est

pas évité, peut provoquer des blessures graves, voire fatales.

ATTENTION indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut

provoquer des blessures mineures ou légères. Le mot

ATTENTION, lorsqu'il est utilisé sans le symbole d'alerte,

indique une situation pouvant endommager l'équipement. Suivez

les messages de sécurité pour éviter ou réduire les risques de

blessures ou de mort.

Seuls les électriciens et les techniciens en combustibles gazeux

qualifiés peuvent procéder à l'installation de ce système,

laquelle doit se conformer strictement aux codes, aux normes

et aux réglementations applicables.

AVERTISSEMENT

• Des débits d'air de refroidissement et d'aération adéquats sont

nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• En dépit de la conception sécuritaire du groupe électrogène, le fait

d'opérer l'équipement de façon imprudente, de ne pas l'entretenir ou

d'être négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l'équipement si vous êtes fatigué

physiquement ou mentalement.

• N'UTILISEZ PAS la génératrice ni aucune partie de celle-ci comme

palier. Le fait de marcher sur l'unité peut causer des contraintes et

briser des pièces. Cela peut résulter en des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d'une fuite de gaz

d'échappement, de combustible, d'huile, etc.

Un traitement inapproprié du générateur risque de

l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.

ATTENTION

VEUILLEZ CONSERVER CES INSTRUCTIONS

• Lorsque vous utilisez le générateur comme source d'énergie de

secours, il est nécessaire d'aviser les services publics d'électricité.

• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N'UTILISEZ PAS le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• NE manipulez PAS le générateur ou les cordons d'alimentation

lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus ou avec les mains ou

les pieds humides.

• Si vous devez travaillez autour d'une unité alors qu'elle est en marche,

placez-vous sur une surface sèche isolée afin de réduire les risques de

choc électrique.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se servir

ou réparer le générateur.

• En cas d'accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l'alimentation électrique et

contacter des autorités locales. Évitez tout contact direct avec la

victime.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice, débranchez

tout d'abord le câble de batterie identifié par NEGATIVE, NEG ou

(-). Rebranchez le câble après avoir terminé.

• Une fois votre génératrice d’état d’attente installé, la génératrice peut

se lancer et démarrer sans avertissement lorsque survient une panne

électrique. Pour prévenir des blessures potentielles,AVANT de

travailler sur l'équipement, réglez toujours l'interrupteur

AUTO/OFF/MANUAL sur OFF, ET enlevez le fusible de 15 Ampères.

Le générateur produit une tension élevée.

NE PAS relier le générateur à la terre risque de

provoquer des électrocutions.

NE PAS isoler le générateur de l'installation électrique

risque de provoquer des blessures ou même d'être fatal

pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages

au générateur dus à un "backfeed" d'énergie électrique.

AVERTISSEMENT

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le générateur produit une

fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il fonctionne à

une vitesse régulée.

• NE modifiez le générateur d'aucune façon.

Les vitesses de fonctionnement excessivement

élevées augmentent les risques de blessure ou

risquent d'endommager le générateur.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge

importante.

ATTENTION

• Installez le système d'alimentation de combustible conformément aux

codes applicables aux combustibles et aux gaz.

• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente, il faut

purger adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les

tester pour les fuites.

• Une fois le système installé, vous devez vérifier le système de

combustible sur une base régulière.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

• NE faites PAS fonctionner le moteur si vous sentez une odeur de

combustible ou si d'autres conditions d'explosion sont présentes.

• Abstenez-vous de fumer près de la génératrice. Essuyez

immédiatement tout déversement d'huile.Assurez-vous de ne laisser

aucun matériau combustible dans le compartiment de la génératrice.

Gardez la zone autour de la génératrice propre et sans débris.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

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Guide d'Installation

PROCÉDURES D'INSTALLATION

Précautions Lors du Déballage

L'unité est boulonnée à son berceau de montage pour l'expédition et

est prête à être branchée. Prenez soins d'éviter les dommages causés

par une chute, un choc, une collision, etc. Entreposez et déballez la

boîte dans le bon sens, tel qu'indiqué sur le carton d'expédition.

Vérification de la Livraison

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les éléments de

la génératrice pour tout dommage subi durant l'expédition.

IMPORTANT: Au moment de la livraison, si vous remarquez des

dommages ou des pièces manquantes, demandez au livreur de

noter tous les dommages sur la facture de fret et d'apposer sa

signature dans l'espace réservé à cet effet.Après la livraison, si

vous remarquez des pièces manquantes ou des dommages, mettez

les pièces endommagées de côté et communiquez avec le

transporteur pour connaître les procédures de réclamation. Les

pièces manquantes ou endommagées ne sont pas garanties.

Contenu de la Boîte

Le Groupe Électrogène est Livré avec les Éléments

Suivants:

• Génératrice de secours

• Berceau de montage préfixé

• Un tuyau de montage flexible de 24 po

• Guide d'installation (P/N 192385GS)

• Manuel d'utilisation (P/N 192384GS)

• Manuel de listes de pièces illustrées (P/N 193208GS pour le

modèle 01815 ou P/N 193918GS pour le modèle 01938)

• Garantie de Produit (P/N 190881GS)

• Liste de vérification d'installation (P/N 190840GS)

• Trois clés pour la porte d'accès

• Quatre bouchons pour les trous de levage

• Bec de remplissage d'huile

• Peinture de retouche

• Un fusible de rechange de 15 A

• Ensemble de DEL de diagnostic

(diode/plaque/décalque/connecteurs à broche (2))

Outils/Équipements Spécialisés Nécessaires

• Deux tuyaux à diamètre extérieur de 1 po, de 48 pouces de

long (PAS un conduit électrique)

• Poinçons à trous pour acier d'épaisseur 16

• Tournevis à couple, plage de 5 à 50 pouces-livres

Commutateurs de Transfert Approuvés

Le Groupe électrogène doit être utilisé SEULEMENT avec les

commutateurs de transfert homologués UL suivants. Brancher

tout autre commutateur de transfert n'apparaissant pas dans cette

liste annulera la garantie sur l'équipement.

• Boîtier 50A Nema 1, modèle BSPP 01917

• Boîtier 50A Nema 3R, modèle BSPP 01918

• Boîtier 100A Nema 3R, modèle BSPP 01813

• Boîtier 100A Nema 3R avec sectionneur de ligne principale,

modèle BSPP 01928

• Boîtier 200A Nema 3R, modèle BSPP 01814

• Boîtier 200A Nema 3R avec sectionneur de ligne principale,

modèle BSPP 01929

Emplacement du Génératrice d’état

d’Attente

Avant d'appliquer les présentes directives générales, consultez le

propriétaire et faites-lui part de toute considération technique qui

pourrait influer sur ses désirs.

Dégagement Autour de la Génératrice

L'enceinte de la génératrice ne doit se trouver à moins de 152 cm

(5 pi) de toute structure comportant des murs combustibles

et/ou les autres matériels combustibles. Laissez au moins 92 cm

(3 pi) d'espace libre tout autour de génératrice, y compris au-

dessus, pour assurer une ventilation adéquate et un espace

suffisant pour sa maintenance et son entretien.

Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet

l'élimination des gaz d'échappement mortels. N'installez pas la

génératrice dans un endroit où les gaz d'échappement pourraient

s'accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un édifice qui

pourrait être occupé.Assurez-vous que les gaz d'échappement ne

puissent entrer par une fenêtre, une porte, une prise d'aération

ou une autre ouverture qui pourrait leur permettre de

s'accumuler dans un espace restreint (Figure 29).Tenez aussi

compte des vents dominants et des courants d'air au moment de

choisir l'endroit où vous installerez la génératrice.

Directives Générales Concernant l'Emplacement

• Prenez note que, avant l'expédition, le fusible de 15 Ampères a

été retiré du panneau électrique.

• N'installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n'aient été complétés et vérifiés.

L'installation du fusible tel que décrit en page 44 pourrait

causer le démarrage du moteur.

ATTENTION

• Faites fonctionner le générateur SEULEMENT à l'extérieur.

• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace restreint, par

une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou toute autre ouverture.

Le générateur, lorsqu'il fonctionne, produit du monoxyde

de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

Le fait de respirer du monoxyde de carbone provoque

des nausées, des évanouissements ou peut être fatal.

DANGER

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Guide d'Installation

• Installez l'unité à l'extérieur SEULEMENT.

• Placez l'unité dans un endroit préparé à cet effet qui soit plat

et muni d'un drain pour l'écoulement des eaux.

• Installez l'unité là où les ouvertures pour l'entrée et la sortie

d'air ne seront pas obstruées par les feuilles, le gazon, la neige,

etc. Si des vents dominants causent des bourrasques ou des

amoncellements, il faut construire un brise-vent pour protéger

l'unité.

• Installez la génératrice aussi près que possible du système

automatique de transfert d'énergie afin de réduire la longueur

des fils et du conduit.

• Installez la génératrice aussi près que possible de l'alimentation

en combustible afin de réduire la longueur des tuyaux.

IMPORTANT: La loi ou les codes locaux peuvent réglementer la

distance entre le génératrice d’état d’attente et la source

d'alimentation en combustible.

Le génératrice d’état d’attente a été fixé à son berceau de

montage avant l'expédition. Sauf si stipulé par un code local,

aucune dalle en béton n'est nécessaire.

Si le code local exige une telle dalle, coulez une dalle de béton

mesurant au moins 3 pouces (7,5 cm) d'épaisseur et six pouces plus

long et plus large que l'unité elle-même. À l'aide de boulons d'ancrage

de maçonnerie de 1/4 po (0,64 cm) de diamètre (au minimum) et

suffisamment longs pour retenir l'unité, fixez l'unité à la dalle.

Dimensions pour l'Admission du

Combustible et l'Entrée Électrique

Ci-dessous, la Figure 30 décrit l'emplacement physique du raccord

de tuyauterie du combustible. La figure présente également

l'emplacement recommandé pour les trous de poinçon pour la

fixation des conduits d'alimentation et de signal.

Soulèvement de la Génératrice

La génératrice pèse plus de 375 livres (170 kg). Il faut utiliser des

outils et de l'équipement appropriés et recourir à un personnel

qualifié pour chacune des phases de manipulation et de

déplacement de l'unité.

ATTENTION! Ne soulevez pas l'unité par son toit car cela

endommagera l'unité.

Pour soulever la génératrice de façon manuelle, il faut deux tuyaux

de 4 pieds (122 cm) de longueur et de 1 pouce (2,54 cm) de

diamètre (fournis par l'installateur).Tel qu'illustré à la Figure 31

(page suivante), insérez les tuyaux à travers les trous de levage

situés près de la base de l'unité.

Figure 30 — Emplacement du Combustible et des Éléments de Conduit, Côté Entretien d'Huile de l'Unité

3/4 po

(1,91 cm)

NPT

Connecteur de tuyauterie

de combustible

Emplacement

recommandé pour la

fixation des conduits

4.5”

13.5”

Figure 29 — Dégagement du Groupe Électrogène

Orifice

d'échappement

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Guide d'Installation

ATTENTION! L'unité peut glisser sur les tuyaux de

levage lors du déplacement et ainsi causer des blessures.

AVERTISSEMENT! Si vous utilisez un appareil de

levage, prenez garde de ne pas toucher les lignes aériennes

d'électricité.

Vous pouvez également soulever l'unité à l'aide d'un crochet ou

d'un palan fixé aux tuyaux de levage, en autant qu'une barre

d'écartement soit utilisée pour s'assurer que les chaînes ou les

câbles soient dégagés du toit de la génératrice.

À l'aide de la peinture pour retouche fournie, effectuez les

retouches de peinture pour toute surface écaillée. Lorsque la

peinture est sèche et que l'unité est en place, bouchez les trous

de levage à l'aide des bouchons de châssis qui sont fournis.

Portes d'Accès

Le groupe électrogène vous est livré avec une enceinte munie de

quatre portes d'accès.Tel qu'illustré à la Figure 32 ci-dessous,

chaque porte est identifiée par un élément important qui se

trouve derrière celle-ci. La figure présente également les

dimensions de l'unité.

En commençant par le côté où se trouve le raccord du

combustible gazeux soudé en usine et en continuant dans le sens

horaire, les portes sont identifiées comme suit:

• Porte de l'orifice de remplissage d'huile

• Porte de l'entrée d'air

• Porte d'accès au tableau de commande

• Porte d'accès à la batterie

Chaque unité est munie de trois clés circulaires identiques. Ces

clés s'adaptent aux serrures qui verrouillent les portes de l'orifice

de remplissage d'huile et d'accès au tableau de commande.

Pour enlever une porte d'accès:

1. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d'accès que

vous souhaitez enlever, et tournez la clé d'un quart de tour

dans le sens horaire.

Pour

soulever:

insérez le

tuyau ici

Tuyau fourni par l'installateur

Figure 31 — Emplacement des Trous de Levage

Admission du

combustible

Orifice

d'échappement

Vis du

dispositif de

verrouillage

de porte

Vis du dispositif

de verrouillage

de porte

Porte d'accès de la batterie

Porte d'accès du tableau de commande

42”

30”

29”

Figure 32 — Portes d'Accès de l'Enceinte

Porte de l'entrée d'air

Porte de l'orifice de remplissage d'huile

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Guide d'Installation

REMARQUE: La clé est retenue dans la serrure lorsque la

serrure est déverrouillée.

2. Saisissez la poignée de soulèvement de la porte et tirez la

porte vers le haut jusqu'à ce que les tiges de sécurité soient

dégagées des trous d'accrochage de la base inférieure.

3. Alors que les tiges de sécurité sont libres, tirez la poignée de

levage vers l'extérieur (en éloignant la porte) de l'unité, tout

en tirant la porte vers le bas et à l'extérieur de la rainure

supérieure de la porte. La porte se dégagera de l'enceinte de

la génératrice.

La porte d'accès de la batterie ne possède pas de verrou et la

porte de l'entrée d'air n'est pas munie de verrou ni de poignée de

levage. La porte de l'entrée d'air s'ouvre en soulevant les grilles

d'aération au lieu d'une poignée de levage.Vous devez toutefois

enlever les vis de verrouillage de la porte, lesquelles sont situées

directement au-dessus du centre des portes.

Pour installer une porte d'accès:

1. Soutenez la porte en saisissant la poignée de levage ou la

grille d'aération. Dirigez le haut de la porte dans la rainure

supérieure de l'enceinte de la génératrice.

2. Soulevez la porte dans sa rainure supérieure jusqu'à ce que

les tiges de sécurité dépassent le seuil de l'enceinte.

3. Poussez la partie inférieure de la porte dans la rainure de

porte jusqu'à ce qu'elle s'aligne avec les côtés.

4. Appuyez la porte en la repoussant vers le bas jusqu'à ce que

les tiges de sécurité à revêtement de caoutchouc s'engagent

et que la porte repose sur le seuil de montage.

5. Si vous installez une porte verrouillable, tournez la clé d'un

quart de tour dans le sens antihoraire. Enlevez la clé et

placez-la dans un endroit sûr.

6. Si vous installez une porte d'entrée d'air ou d'accès à la

batterie, remettez la vis de verrouillage de la porte.

Effectuez une vérification pour vous assurer que tous les

amortisseurs de vibrations de caoutchouc et de mousse restent en

place. Cette action minimisera les bruits causés par les vibrations.

LE SYSTÈME DE COMBUSTIBLE

GAZEUX

À L'INSTALLATEUR: Avant d'appliquer ces

consignes générales, consultez le propriétaire du groupe

électrogène et soulevez toute considération technique qui

pourrait influer sur ses plans d'installation.

Les règles générales suivantes s'appliquent à la tuyauterie utilisée

dans les systèmes de combustible gazeux.

• La tuyauterie doit être fabriquée d'un matériau conforme aux

codes de sécurité fédéraux et locaux; elle doit être fixée

solidement et protégée contre les vibrations.

• Raccordez l'orifice d'admission de combustible du groupe

électrogène et la tuyauterie rigide à l'aide du tuyau flexible

pour combustibles (fourni).

Les renseignements ci-dessous aideront les techniciens

en systèmes de combustible gazeux à concevoir les

installations. Ces renseignements ne doivent en aucun cas

être interprétés de façon à aller à l'encontre des codes

applicables aux combustibles gazeux. Si vous avez des

questions ou des problèmes, consultez votre fournisseur

de combustible local ou votre chef des pompiers.

• NE TOUCHEZ PAS les surfaces chaudes.

• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

Les moteurs en fonctionnement produisent de la chaleur.

La température du silencieux et des endroits à proximité

peuvent atteindre, voire dépasser 600°F (316°C).

Le contact de ces pièces risque de causer de graves brûlures.

AVERTISSEMENT

• Le gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l'air et s'accumule près

du sol.

• Le gaz naturel est plus léger que l'air et s'accumule en hauteur.

• Même la plus petite étincelle peut enflammer ces combustibles et

causer une explosion.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

• Il faut que toute la longueur du connecteur flexible soit visible pour

l'inspection régulière et celui-ci ne doit être enfermé, être en contact

ou traverser un mur, un plancher ou une cloison.

Le connecteur ne doit pas être installé sous terre ou être en

contact avec la sol.

ATTENTION

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

• La tuyauterie doit être de la bonne dimension afin de

maintenir les pressions d'alimentation ainsi que le débit

volumétrique nécessaires sous diverses conditions.

• Afin de réduire la possibilité de fuites, utilisez un scellant ou

un composé approuvé pour joints de tuyauterie sur tous les

raccords à visser.

• Conformément aux codes et aux normes applicables, la

tuyauterie installée doit être adéquatement purgée et testée

pour son étanchéité.

Tenez compte des facteurs suivants lorsque vous planifiez

l'installation du système d'alimentation en combustible:

En ce qui a trait aux systèmes bi-énergie inviolables, le moteur du

groupe électrogène est conçu avec un système de carburation du

combustible qui satisfait aux spécifications de la California Air

Resources Board. L'unité fonctionnera avec le gaz naturel ou le

propane liquéfié.

• Au moins un robinet de fermeture manuelle doit être fixé sur

la ligne et situé à l'extérieur de l'édifice afin de faciliter

l'entretien de la génératrice.

• La pression de ravitaillement en gaz naturel à l'orifice

d'alimentation de combustible de la génératrice devrait se

situer entre 5 et 7 pouces d'eau (po W.C.) à pleine capacité.

La pression de ravitaillement en pétrole liquéfié devrait se

situer entre 11 et 14 pouces d'eau (po W.C.) à pleine capacité.

Le groupe électrogène a été réglé en usine pour

fonctionner au gaz naturel. Si vous devez changer le

combustible principal du gaz naturel au gaz de pétrole liquéfié, il

faudra reconfigurer l'unité en suivant les indications à la page 45.

Il est recommandé que le raccord du combustible inclut les pièces

suivantes:

• Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé à

l'intérieur de l'édifice.

• Un robinet de fermeture manuelle du combustible situé à

l'extérieur de l'édifice, juste avant la génératrice.

• La terminaison de la tuyauterie rigide devrait inclure une

trappe à sédiments.

• Il faudrait inclure une sortie pour manomètre.

La sortie pour manomètre permet l'installation temporaire d'un

manomètre (Figure 33), afin de s'assurer que le moteur reçoit la

pression de carburant adéquate pour fonctionner efficacement

dans l'ensemble de sa plage de fonctionnement.

REMARQUE: Un manomètre numérique, no de pièce

19495,

est disponible à votre centre de service local.

Lorsque la série initiale d'essais est complétée, le manomètre est

enlevé et la sortie bouchée. La Figure 34 présente un assemblage

typique de raccord de combustible.

Figure 34 — Raccords de Combustible Complétés

Figure 33 — Manomètre Temporaire Installé

De la tuyauterie

d'alimentation en

combustible

Vers le Groupe

Électrogène

• Avant de mettre en service le groupe électrogène, il faut purger

adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les tester

pour les fuites.

• Aucune fuite ne peut être tolérée.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Le feu ou l'explosion risque de provoquer des

blessures graves, pouvant être fatales.

AVERTISSEMENT

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

Consommation de Combustible

Voir la Figure 35 pour les exigences en matière d'alimentation en

combustible à demi charge et à pleine charge pour le gaz naturel

et le gaz de pétrole liquéfié.

Grosseur du Tuyau de Combustible

Les Figures 36 et 37 indiquent la capacité maximum du tuyau en

pieds cubes de gaz par heure pour des pressions de gaz de 0,5 psi

ou moins et une colonne d'eau à chute de pression de 0,3 po. La

gravité spécifique des gaz y est illustrée.

Les valeurs indiquées compensent pour une quantité nominale de

restrictions causées par les lyres de dilatation, les joints, etc. Si la

tuyauterie comporte une quantité anormalement élevée de joints,

de lyres de dilatation ou d'autres restrictions, reportez-vous aux

codes fédéraux et locaux.

Modèle

Gas Naturel* Vapeur PL**

1/2 Charge Pleine charge 1/2 Charge Pleine charge

1938-0 84 162 34.19 65.81

1815-0 102 195 41.03 78.63

* = Gaz naturel en pieds cubes par heure (PCH)

** = Vapeur de pétrole liquéfié en pieds cubes par heure

Figure 35 — Exigences en Matière d'Alimentation en

Combustible

NPT 10ft 15ft 20ft 30ft 40ft 50ft 60ft 70ft 80ft 90ft 100ft

3/4” 346 293 240 192 163 145 132 120 113 106 99

1” 653 549 446 360 307 274 250 230 211 197 187

Gaz Naturel (densité = 0,65)

NPT 10ft 15ft 20ft 30ft 40ft 50ft 60ft 70ft 80ft 90ft 100ft

3/4” 277 192 158 126 107 95 87 79 74 69 65

1” 428 360 293 236 202 180 164 151 139 129 123

Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) (densité = 1,50)

Figure 36 — Dimensions du tuyau de GAZ NATUREL - Tableau de Débit du Gaz, en Pieds Cubes par Heure

Figure 37 — Dimensions du Tuyau de GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ (GPL) - Tableau de Débit du Gaz, en Pieds Cubes par Heure

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC LE TABLEAU DE COMMANDE DE VOTRE

SYSTÈME

Comparez cette illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l'emplacement des importantes

commandes suivantes:

Interrupteur 50/60 Hz - Permet le réglage en usine de

l'appareil sur 50 Hz ou 60 Hz.Assurez-vous que l'interrupteur soit

toujours réglé sur 60 Hz afin que la génératrice fonctionne

adéquatement.

Panne durant une urgence - Utilisez les bornes NO2,

Common2 et NC2 pour raccorder une alarme, un voyant, etc.

pour vous alerter en cas de panne de la génératrice durant une

panne de courant.

Panne d'exercice - Utilisez les bornes NO1, Common1 et NC1

pour raccorder une alarme, un voyant, etc. pour vous alerter en

cas de panne de la génératrice durant le cycle d'exercice.

Prise de 12 volts CA, 5 ampères - Alimentation interne.

Sortie de panneau DEL à distance - Utilisez cette sortie

pour raccorder le panneau DEL à distance supplémentaire fourni

avec la génératrice. Si certains problèmes sont détectés dans la

génératrice, le panneau DEL à distance clignotera un certain

nombre de fois.

Interrupteur 50/60 Hz

Prise de 12 volts

CA, 5 ampères

Panne d'exercice

Sortie de panneau DEL à distance

Panne durant une urgence

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Guide d'Installation

Système de Branchement C.A. de la

Génératrice

Un système de branchement C.A. monophasé à trois fils est utilisé

pour le groupe électrogène. L'assemblage du stator est constitué

d'une paire de bobines stationnaires à deux bornes sortant de

chaque bobine. La jonction des fils 22 et 33 forme le fil neutre, tel

qu'illustré au moyen du dessin et du schéma de câblage à la Figure

38.Vous trouverez un dessin et un schéma de câblage dans le

manuel du propriétaire.

REMARQUE: Le neutre n'est pas raccordé à la terre au niveau

de la génératrice.

Mise à la Masse du Système

Raccordez un fil de cuivre torsadé d'au moins 8 AWG, que vous

aurez fourni, à la languette de contact de mise à la masse (GND) du

bâti de la génératrice, et acheminez-le via le conduit jusqu'au port

de mise à la masse (GND) du commutateur de transfert

automatique. Continuez le prolongement du fil 8 AWG dans le

conduit jusqu'au port de mise à la masse du panneau de distribution

principal.

Interconnexions du Circuit de Commande

Les interconnexions du circuit de commande sont composées des

fils de “service”. Ces deux fils de signal doivent être acheminés

dans un conduit.Voici une brève description des fonctions des fils

de commande:

• “Service 1” et “Service 2” acheminent l'électricité de service

vers la carte de circuit imprimé de la génératrice, carga la

batería y el sentido cuando la utilidad se pierde para

comenzar el generador.

À l'aide d'un fil de cuivre torsadé d'au moins 300V, 14 AWG,

fourni par l'installateur, raccordez à la génératrice sur le

commutateur de transfert automatique.

Système de Détection des Pannes

Le voyant du tableau de commande s'appelle la DEL de diagnostic.

Si certains problèmes sont détectés dans le groupe électrogène, le

voyant clignotera un certain nombre de fois. Une autre DEL et

une plaque de montage sont fournis pour leur installation à

l'intérieur dans un endroit pratique. Elles permettent au

propriétaire d'observer l'état du groupe électrogène.

Pour installer le panneau DEL à distance du groupe

électrogène :

• Collez le décalque fourni.

• Poussez la DEL à travers la plaque de montage par l'avant

jusqu'à ce qu'elle se fixe d'un coup sec.

• À l'aide d'un fil de calibre minimal de 18AWG, branchez la

DEL à distance au tableau de commande de la génératrice à

l'aide des connecteurs à broche fournis. Utilisez des serre-fils

pour accoupler le fil aux conducteurs de la DEL.

• Fixez la plaque de montage au coffret électrique à faible

tension fourni par l'installateur.

Pour obtenir plus de renseignements, consultez la section

"Système de Détection des Pannes" du manuel d'utilisation.

Tableau de Commande du Système

La Figure 39 illustre le panneau électrique du groupe électrogène qui

se trouve à l'intérieur du bâti de la génératrice.Voici une brève

description des commandes utilisées durant l'installation. De plus

amples renseignements sont disponibles dans le manuel d'utilisation.

Figure 38 — Raccords C.A. du Système

Vers le Commutateur de Transfert

Coupe-

Circuit

Vers la Mise à la Terre

Neutre

Coupe-

Circuit

Enroulement de Puissance

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Guide d'Installation

Interrupteur AUTO/OFF/MANUAL

L'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" constitue la commande

la plus importante de la génératrice. Dans le présent document, ce

dispositif à trois positions est identifié sous

"AUTO/OFF/MANUAL", et s'utilise comme suit:

• La position normale de fonctionnement est la position

"AUTO". Si une panne d'électricité est détectée, le système

démarrera la génératrice. Lorsque l'électricité est rétablie,

laissez le moteur stabiliser les températures internes, fermez

la génératrice et attendez la prochaine panne d'électricité.

• La position "OFF" ferme la génératrice quand elle fonctionne,

ce qui empêche l'unité de démarrer et de remettre à zéro

toute détection de panne.

• La position "MANUAL" démarre le moteur après un court

délai. Cette position est utilisée pour réaliser les activités

d'entretien et d'analyse.

Fusible de 15 Ampères

Le circuit de commande C.C. du groupe électrogène est protégé

des surcharges par un fusible de 15 Ampères installé dans le

panneau électrique de la génératrice (voir Figure 39). Le fusible

est branché en série avec le fil de sortie de la batterie vers le

panneau électrique. Si le fusible est grillé (fondu ouvert) ou est

enlevé, le moteur ne peut être lancé ou démarrer. Remplacez le

fusible grillé uniquement par un fusible BUS AGC de 15 A. Un

fusible de rechange est fourni avec l'unité.

AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL

DU MOTEUR

Huile à Moteur

Au moment de sa sortie d'usine, le moteur de cette génératrice a

été rempli d'huile et il devrait être prêt à fonctionner.Toutefois,

vérifiez le niveau d'huile, et assurez-vous que l'entretien du moteur

s'effectue conformément aux instructions du manuel d'moteur.

Points importants Concernant l'Huile

Votre groupe électrogène est muni d'un moteur qui a complété la

période de rodage traditionnelle. Le moteur ne doit contenir que

de l'huile synthétique (SAE 5W-30,API SJ ou plus récente). Le

moteur peut ainsi fonctionner en mode attente pour une plage

élargie de températures et de climats.

REMARQUE: L'utilisation de l'huile synthétique NE modifie

aucunement les intervalles de changement d'huile recommandés

dans le manuel d'moteur.

Branchement de la Batterie

Le groupe électrogène est livré avec une batterie de 12 volts C.C.,

33 ampères-heures, à soupape régulatrice. C'est une batterie

rechargeable scellée avec accumulateurs au plomb. Elle est installée

dans l'unité, et ses câbles sont branchés en usine. Le fusible de 15

Ampères de l'unité, lequel isole la batterie et empêche le

démarrage de l'unité, a été enlevé pour fins d'expédition.

Si vous devez faire l'entretien de la batterie, procédez comme suit:

1. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" de la

génératrice sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. Le service ou remplace la batterie comme exigé.

Horamètre

Coupe-

Circuits

Interrupteur

de Réglage du

Cycle

d'Exercice

Interrupteur

AUTO/OFF/

MANUAL

Voyant de

Diagnostic

Fusible de 15

Ampères

Figure 39 — Tableau de Commande du Groupe Électrogène

• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur au sujet de l'huile et

du combustible.

• La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont

entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.

Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli

avec l'huile recommandée entraînera une panne de

l'équipement..

ATTENTION

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

4. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil rouge de la

batterie au terminal positif de la batterie (identifié par

POSITIVE, POS ou (+)).

5. À l'aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de la

batterie au terminal négative de la batterie (identifié par

NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et de

retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau électrique.

8. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

REMARQUE : Alors que la batterie est installée, que tous les

câbles reliant le commutateur de transfert et le groupe

électrogène sont branchés, que l'électricité de service est fournie

au commutateur de transfert automatique et que l'unité est en

mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si le

moteur n'est pas en marche. Le chargeur à faible débit ne peut

être utilisé pour recharger une batterie complètement à plat.

Système d'Alimentation en Combustible

Assurez-vous que tous les raccords du tuyau de combustible sont

fermement serrés et fixés et qu'il n'y a pas de fuite.

Assurez-vous que tous les robinets de fermeture de la canalisation

de gaz sont en position "OPEN" et qu'une pression de

combustible adéquate est disponible.

SÉLECTION DU SYSTÈME DE

COMBUSTIBLE

Le moteur de votre groupe électrogène est calibré en usine pour

utiliser le gaz naturel (GN). Il peut également fonctionner avec du

gaz de pétrole liquéfié (GPL).Aucune quincaillerie ni équipement

supplémentaire n'est nécessaire pour changer de combustible.

Toutefois, la pression d'entrée du combustible de pétrole liquéfié

doit se situer entre 11 à 14 pouces d'eau.

Pour configurer le système de combustible pour le gaz de

pétrole liquéfié:

• Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

• Enlevez le fusible de 15 Ampères.

• Branchez le solénoïde de transfert de combustible comme suit:

1. Enlevez la porte d'accès "Orifice de Remplissage d'Huile".

2. Branchez le connecteur électrique à deux broches

illustré à la Figure 40.

3. Réinstallez la porte d'accès "Orifice de Remplissage

d'Huile".

• Réinstallez le fusible de 15 Ampères.

• Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

Le système est maintenant prêt à fonctionner automatiquement

avec du gaz de pétrole liquéfié.Avec un gicleur principal fixe pour

le gaz de pétrole liquéfié, nul besoin de régler le moteur pour qu'il

fonctionne au pétrole liquéfié.

DÉMARRAGE INITIAL (SANS

CHARGE)

Commencez des essais du système sans aucun branchement de

charges électriques, tel qu'indiqué ci-dessous:

1. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

2. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur sa

position OFF (ouverte).

3. Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau

électrique.

4. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur MANUAL.

Figure 40 — Raccord de la Solénoïde de Transfert du

Combustible

Rapprochez les

deux

connecteurs

• N'installez PAS ce fusible avant que toute la plomberie et le

câblage n'aient été complétés et vérifiés.

L'installation du fusible tel que décrit en page 44 pourrait

causer le démarrage du moteur.

ATTENTION

• NE jetez PAS la batterie dans le feu.

• NE laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette

allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de

l'accumulateur.

• N'ouvrez PAS ni N'endommagez la batterie.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.

• Enlevez votre montre, vos bagues et tout autre objet de métal.

• Utilisez des outils avec des poignées isolées.

Les batteries d'accumulateur produisent du gaz

hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur

provoquera de graves brûlures chimiques.

Toute batterie présente un risque de choc électrique

et de courant de court-circuit élevé.

DANGER

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

REMARQUE: Pour le démarrage initial du groupe électrogène, il

faut purger l'air contenue dans les canalisations de combustible.

Cela peut nécessiter quelques minutes.

5. NE démarrez PAS le moteur pendant plus de 15 secondes;

prenez une pause de 15 secondes pour réduire la chaleur

dans le démarreur.

6. Recommencez le processus jusqu'à ce que le moteur démarre.

7. Écoutez s'il y a des bruits ou vibrations inhabituels et soyez

attentif à tout signe de fonctionnement anormal.Vérifiez s'il y

a des fuites d'huile pendant que la génératrice fonctionne.

8. Laisser le moteur se réchauffer durant cinq minutes environ

afin de permettre à sa température interne de se stabiliser.

Puis, réglez le disjoncteur principal de la génératrice à la

position ON (fermé).

9. Branchez un voltmètre C.A. précis et un fréquencemètre

pour vérifier la tension de sortie de la génératrice sur les

languettes de contact emergency/generator connection du

commutateur de transfert. La tension devrait être de 239 à

250 volts, et la fréquence devrait être de 62,0 à 62,5 Hz.

REMARQUE: Si un de ces paramètres est à l'extérieur de ces

plages, effectuez les réglages du moteur décrits en page 46.

10. Vérifiez la tension de sortie de la génératrice entre une des

languettes de contact generator connection et la languette

de contact neutre, puis entre l'autre languette de contact de

la generator connection et la languette de contact neutre.

Dans les deux cas, la lecture de la tension de sortie devrait

se situer entre 121 et 126 volts.

11. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.Le

moteur devrait s'arrêter.

IMPORTANT: NE PAS procéder avant d'être certain que la

tension C.A. et la fréquence de la génératrice sont conformes et

se trouvent dans les limites stipulées. Pour obtenir la fréquence

appropriée de la génératrice, voir Réglages du moteur à la page 46.

Réglage du Moteur

Il est bien connu que la combustibilité du gaz naturel varie d'une

région à l'autre. Chaque unité HSG est réglée en usine pour

fonctionner adéquatement avec le gaz naturel. Si la tension de

sortie ou la fréquence de la génératrice mesurée au cours de la

vérification électrique initiale (paragraphe 9, page 45) s'écarte des

plages indiquées, il se peut que la combustibilité du gaz fourni au

site de l'installation soit très différente.

Pour régler le moteur en fonction de ce combustible différent,

procédez comme suit:

1. Enlevez les portes d'accès de l'entrée d'air et du tableau de

commande.

2. Enlevez les trois vis autotaraudeuses M5 qui retiennent le

couvercle du câblage du tableau de commande au capot de

l'entrée d'air (Figure 41).

3. Branchez un fréquencemètre précis côté charge du

disjoncteur principal (à l'arrière du tableau de commande).

4. Assurez-vous que le fusible de 15 Ampères est en place.

5. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur ON.

6. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur

MANUAL. Lorsque le moteur démarre, laissez-le se

réchauffer durant deux minutes.

7. La fréquence sans charge normale est de 62,0 à 62,5 Hz. Si

des réglages doivent être apportés pour le fonctionnement

sans charge, tournez lentement l'écrou de réglage du

régulateur (Figure 42) dans le sens horaire et/ou antihoraire

jusqu'à ce que la fréquence soit entre 62,0 et 62,5 Hz.

8. Mettez hors tension l'interrupteur de l'alimentation de service

vers le commutateur de transfert. Le commutateur de transfert

se branchera à la génératrice après un court délai.

9. Chargez la génératrice au débit de gaz naturel nominal.

10. Branchez un fréquencemètre précis côté charge du

disjoncteur principal (à l'arrière du tableau de commande). La

fréquence devrait être supérieure à 57,0 Hz.

Figure 41 — Accès à l'Arrière du Tableau de Commande

Figure 42 — Écrou de Réglage du Régulateur

Écrou de Réglage

du Régulateur

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

11. Si la fréquence est inférieure à 57,0 Hz, tournez lentement

l'écrou de réglage du régulateur dans le sens horaire et/ou

antihoraire jusqu'à ce qu'elle dépasse 57,0 Hz.

12. Mettez sous tension l'interrupteur de l'alimentation de

service vers le commutateur de transfert. Le commutateur

de transfert se branchera à l'alimentation de service après un

court délai.

13. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

14. Après l'arrêt du moteur, réinstallez le couvercle de câblage

du tableau de commande sur le capot de l'entrée d'air.

15. Replacez les portes d'accès de l'entrée d'air et du tableau de

commande.

16. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

SÉQUENCE DE

FONCTIONNEMENT

AUTOMATIQUE

Le panneau électrique de la génératrice contient une carte de

circuit logique de commande. Ce tableau de commande contrôle

constamment la tension de l'électricité de service. Si cette tension

baisse sous un niveau prédéfini, le tableau de commande signalera

le lancement et le démarrage du moteur.

Lorsque la tension de service est rétablie au-delà d'un niveau de

tension préétabli, le moteur reçoit un signal d'arrêt.

Le fonctionnement actuel du système ne peut être modifié, et il

est séquencé par des capteurs et des minuteries du tableau de

commande de la manière suivante:

Capteur de Désexcitation de la Tension de l'Alimentation

de Service

• Ce capteur contrôle la tension de l'alimentation de service.

• Si la tension baisse sous 70% de la tension d'alimentation

nominale, le capteur amorce un décompte de 6 secondes. Le

décompte sert à identifier les pannes de courant localisées.

• Lorsque le décompte est expiré, le moteur est lancé et démarre.

Capteur de Prise en Charge de la Tension de Service

Ce capteur supervise la tension d'alimentation de service. Lorsque

cette tension est rétablie à 80 pour cent de la tension nominale

source, un délai est déclenché et le moteur entrera en mode

refroidissement du moteur.

Minuterie de Refroidissement du Moteur

• Lorsque la charge est transférée à nouveau à la source

d'alimentation de service, la minuterie de refroidissement du

moteur s'active.

• Environ une minute s'écoule avant l'arrêt de la génératrice.

• Le moteur tourne durant au moins 5 minutes.

RÉGLAGE DE LA MINUTERIE DE

CYCLE D'EXERCICE

Le groupe électrogène est muni d'une minuterie de cycle

d'exercice qui se met en marche et vérifie le système sur une

base hebdomadaire.Au cours de ce cycle d'exercice, l'unité

fonctionne durant une douzaine de minutes, puis s'arrête. Le

transfert de charge électrique N'A PAS lieu durant le cycle

d'exercice (sauf si une panne de courant survient).

Un interrupteur du tableau de commande est étiqueté "Set

Exercice" (voir Figure 39). La date et l'heure particulières

auxquelles cet interrupteur est pressé sont programmées dans la

mémoire du tableau de commande. Cette date et cette heure

sont alors utilisées afin d'initialiser automatiquement le cycle

d'exercice du système.

Pour exécuter la procédure de réglage de cycle

d'exercice:

1. Choisissez le jour et l'heure à laquelle vous désirez que le

cycle d'exercice du groupe électrogène ait lieu.

2. À ce jour et à cette heure, réglez l'interrupteur

"AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

3. Appuyez et maintenez enfoncé l'interrupteur "Set Exercice"

pendant deux secondes.

4. Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO. Le

réglage du cycle d'exercice est complété.

Par exemple, si vous appuyez sur l'interrupteur de réglage du

cycle d'exercice un dimanche à 10 h, l'unité exécutera un cycle

d'exercice le dimanche suivant à 10 h.

REMARQUE: Le réglage du cycle d'exercice ne fonctionnera

que si l'unité est en mode AUTO et que si la procédure exacte

est suivie.Vous n'avez pas à reprogrammer l'exercice si le fusible

de 15 Ampères est enlevé ou remplacé. Par contre, si vous

débranchez la batterie de 12 volts C.C., vous devrez

reprogrammer le cycle d'exercice.

Si vous voulez changer le jour et l'heure du cycle d'exercice, vous

n'avez qu'à exécuter à nouveau la procédure de "Réglage de Cycle

d'Exercice" selon le jour et l'heure exacte à laquelle vous voulez

que le cycle d'exercice ait lieu.

VÉRIFICATION INSTALLATION

Avant de mettre en service le groupe électrogène, vérifiez avec

soins l'ensemble de l'installation.Assurez-vous de retoucher toute

éraflure ou écaillure de peinture à l'intérieur ou à l'extérieur de

l'enceinte avec la peinture de retouche fournie.

Tout en procédant à la vérification, complétez la liste de contrôle

de l'installation.Assurez-vous que tous les éléments sont cochés

et que toutes les signatures ont été obtenues. Indiquez au

propriétaire qu'il doit poster la copie blanche à:

Briggs & Stratton Power Products

Warranty Registration

P. O. Box 1144

Milwaukee,Wisconsin 53201-1144

Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

Charte de Comparaison des Combustibles

* PCI (Pouvoir calorifique inférieur) est la valeur nominale la plus réaliste.

** Le pouvoir calorifique supérieur ne tient pas compte de la perte de chaleur sous forme d'eau lors de la combustion.

*** La densité est indiquée en "Pieds cubes de gaz par gallon de liquide".

† Le poids est indiqué en "Livres par gallon de liquide".

Dimension du Réservoir de Propane Nécessaire Selon Diverses Températures Lorsque au

Moins à Moitié Plein

En tenant compte du débit de soutirage du gaz et de la température moyenne la plus froide en hiver, un installateur peut spécifier la

dimension requise du réservoir de stockage de pétrole liquéfié:

Propriétés physiques

Butane

Propane

Gaz naturel

État atmosphérique normal

Gaz

Point d’ébullition (en °F) :

Initial

-44

-259

Final

-44

-259

Valeur calorifique :

Btu par gallon (LHV net*)

94 670

83 340

63 310

Btu par gallon (Brut**)

102 032

91 547

Pieds cubes (Gaz)

3 264

2 516

1 000

Densité***

31,26

36,39

57,75

Poids†

4,81

4,24

2,65

Indice d’octane :

Recherche

110+

Moteur

Charte de Comparaison des Combustibles

Débit de soutirage (en pieds

cubes par heure, PCH)

32°F

(0° C)

20°F

(-6,7° C)

10°F

(-12,2° C)

0°F

(-17,8° C)

-10°F

(-23,3° C)

-30°F

(-34,4 C)

-40°F

(-40° C)

50 PCH

115

250

400

600

100 PCH

250

400

500

1000

1500

150 PCH

300

400

500

1000

1500

2500

200 PCH

400

500

750

1000

1200

2000

2500

300 PCH

750

1000

1500

2000

2500

4000

5000

Dimension Requise Pour le Réservoir de Propane (Selon la Température Moyenne la Plus Froide de l'Hiver), en Gallons

Briggs & Stratton 01815-0 Manuel utilisateur

Marque: Briggs & Stratton

Modèle: 01815-0

Catégorie: Groupes électrogènes

Taper: Manuel utilisateur

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