Texas LC 175 Manuel utilisateur

Marque: Texas

Modèle: LC 175

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

LC 170

LC 165 - LC 170

LC 175 - LC 180 - LC185

DK Betjeningsvejledning

GB Instruction Manual

D Bedienungsanleitung

F Manuel de I’utilisateur

Рус Инструкция по эксплуатации

Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Version 13.1

Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - [email protected]

VIGTIGT !

HUSK AT PÅFYLDE MOTOROLIE

SAE-30

FØR START!

IMPORTANT !

REMEMBER TO FILL WITH ENGINE OIL

SAE-30

BEFORE START!

IMPORTANT !

REMEMBER TO FILL WITH ENGINE OIL

SAE-30

BEFORE START!

ВАЖНО!

НЕ ЗАбУДЬТЕ ЗАПОЛНИТЬ

МОТОРНЫМ МАСЛОМ OIL SAE-30

ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ!

IMPORTANT !

NE PAS OUBLIER DE REMPLIR AVEC

DE L’HUILE DE MOTEUR SAE-30

AVANT LE DEMARRAGE !

ACHTUNG !

DENKEN SIE DARAN, VOR

INBETRIEBNAHME MOTORÖL (SAE-30)

AUFZUFÜLLEN!

1. Illustrationer

Fig 1

Fig 2

Fig 3

Fig 4

Fig 5

Fig 6

ADVARSEL - Læs altid betjeningsvejledningen før brug af din motor.

ADVARSEL - Følg altid de retningslinjer, din lokale forhandler

ADVARSEL - Stop altid din motor før opfyldning.

ADVARSEL - Hvis spild forekommer, tør da altid grundigt op.

ADVARSEL - Hold altid motoren på afstand af olier og andet brandfarligt.

ADVARSEL - Udstødningsgassen er giftig, brug derfor kun motoren.

ADVARSEL - Sikre at du ikke kommer i kontakt med motorens bevægelige dele

ADVARSEL - Sikre at komme i kontakt med motorblok og udstødning, da den bliver meget varm

under kørsel.

ADVARSEL - Brug aldrig motoren efter indtagelse af alkohol, eller medicin.

Indholdsfortegnelse

1. Illustrationer ........................................................................................................................................................ 2

2. Start .................................................................................................................................................................... 5

3. Kørsel.................................................................................................................................................................. 5

4. Stop af motor ...................................................................................................................................................... 5

5. Brændstof ........................................................................................................................................................... 5

6. Olie / Olieskift ...................................................................................................................................................... 6

7. Tomgang ............................................................................................................................................................. 7

8. Tændrør .............................................................................................................................................................. 7

9. Transport og opbevaring .................................................................................................................................... 7

10. Vedligeholdelse ................................................................................................................................................ 8

2. Start

FREMGANGSMÅDE

1. Åben for brændstofhanen.

Ved kold motor aktivere chokeren.

Bemærk: Ved varm motor er brug af choker ikke nødvendigt.

2. Åben for fuld gas på motorens gaskontrol og tryk på primer 5-6 gange, ved kold motor.

(Hvis motoren er monteret på en maskine, med kabelreguleret gas, gives der fuld gas).

Sæt maskinens gashåndtag på ”start” og isæt start nøgle.

3. Træk forsigtigt i rekylstarteren, indtil der mærkes modstand. Træk derefter kraftigt i rekylstarteren

for at starte motoren. Lad startsnoren forsigtigt glide tilbage i startposition.

Ved 230V, elektrisk starter.

Tilslut ledning i stikkontakt og til elektrisk start kontakten på motor og tryk på den røde knap på

siden for at start motoren. Efter motoren er startet fjern ledning fra stikkontakten.

4. Reguler chokeren, indtil motoren har en jævn motorgang.

Se fig. 1, 2, 3.

3. Kørsel

KØRSEL

1. Efter motoren er startet, luk gradvist for chokeren. (ved kold motor)

2. Indstil gassen til den ønskede fart.

Se fig. 1.

BEMÆRK

Observere følgende under kørsel.

 Udstødningsgassen skal ikke være sort. Hvis dette forekommer, er det fordi belastningen er for høj,

eller motoren ikke er justeret rigtigt.

Mislyde og vibrationer.

 Hvis dette forekommer, sluk motoren og juster motoren, kontakt evt. et autoriseret værksted.

4. Stop af motor

FREMGANGSMÅDE

1. Sæt gaskontrollen i ”low” position og motoren vil stoppe

2. Drej benzinhanen til ”off”

Se fig. 2.

5. Brændstof

BRÆNDSTOF

Brug kun blyfri 95 oktan brændstof på din motor. Overfyld aldrig tank kapaciteten. Inde i tankdækslet

sidder der en indikator, der viser mængden af brændstof i tanken.

Se fig. 4.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

3,0 Liter / 5,0 Liter / 5,5 Liter

6. Olie / Olieskift

OLIE

Brug den rigtige olie for den rigtige årstid.

SAE 30 eller 10W-40

SAE 30 Art no 90306506

OLIE KAPACITET

 Kontroller altid at olie niveauet, når motoren står vandret.

 Kontroller altid at olien er synlig og fyldt helt op til kanten af påfyldningshullet.

Se fig. 5.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

0,60 Liter / 0,95 Liter / 1,1 Liter

OLIESKIFT

Olien bør skiftes ifølge betjeningsvejledningen for maskinen.

1. Lad motoren køre 5 minutter, så olien når at blive varmet op. Dette gør at den løber lettere og at

olieskiftet bliver mere komplet.

2. Oliebundprop på motoren skrues af (fig 5-1), så olien kan løber af.

Husk at have en passende beholder til opsamling af den drænede olie.

3. Isæt bundproppen og fastgør.

Påfyldning af olie (Fig 5-2) (Se olie kapacitet for oven.)

1. Fjern olieprop / oliepind

2. (Nedre påfyldningshul) Påfyld olie helt op til kant på påfyldningshullet.

(Øvre påfyldningshul). Påfyld olie indtil niveauet er mellem H og L på oliepinden.

Vigtigt: Før påfyldning, sikre at motor står helt plant.

Vigtigt: Ved korrekt mængde olie SKAL olien være synlig og fyldt helt op til kanten af nedre

påfyldningshullet

Sørg for at den brugte motorolie bliver bortskaffet miljørigtigt. Opbevar den brugte olie i en lukket beholder.

Olien kan deponeres på genbrugsstationen eller en tankstation. Den brugte olie må ikke smides i affaldet,

hældes på jorden, eller afløb.

Se fig. 5.

7. Tomgang

JUSTERING AF TOMGANG

1. Lad motoren køre 5 minutter, så motoren et helt varmet op

2. Sæt gaskontrollen i den lavest mulig position

3. Tilpas tomgang på stilskrue se fig. 6

Standard omdrejningshastighed: 1600±150r/min

8. Tændrør

FREMGANGSMÅDE

Vigtigt: Motoren skal være kold.

 Fjern tændrørshætten.

 Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.

 Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.

 Check om isoleringen er intakt.

 Rens tændrøret med en stålbørste.

 Mål elektrodeafstanden, pas på ikke at beskadige elektroden.

 Afstanden bør være: 0,7 - 0,8 mm

 Hvis tændrøret er godt, monter igen.

 Monter tændrørshætten.

9. Transport og opbevaring

TRANSPORT OG OPBEVARING

Transport

 Under transport er det vigtigt at sikre sig, at motoren er placeret vandret for at undgå, at benzin og

olie løber ud.

Opbevaring

 Lad motoren køre til den stopper.

 Løsn karburatorens aftapper bolt i bunden af svømmehuset og lad benzinen løbe ud.

 Når benzinen er løbet ud, skrues bolten fast igen og benzinslangen monteres.

 Opbevar benzinen i en godkendt dunk.

 Afmonter tændrøret og hæld 1 spiseskefuld olie i cylinderen, og monter tændrøret igen.

 Monter ikke tændrørshætten. Træk herefter i startsnoren, indtil der mærkes modstand. Dette lukker

for ventilerne og beskytter dem mod rust og korrosion.

 Beskyt motoren med et tyndt lag olie for at undgå rust.

BEMÆRK

 Formålet med vedligeholdelsen er at holde motoren i bedst mulig stand.

 Reparationer bør altid blive udført på et autoriseret værksted.

10. Vedligeholdelse

Interval

Del

Hver gang

For hver

20 køretimer

For hver

50 køretimer

For hver

100

køretimer

For hver

200

køretimer

Check bolte og møtrikker

Check og påfyld olie

Skift olie

Check olie lækage

Check luftfilter**

Rens Luftfilter**

Rens brændstoffilter

Check tændrør

Juster ventiler

Check ventiler

* følg henvisning fra betjeningsvejledning angående luftfiltervedligeholdelse på maskinen hvorpå

motoren er monteret

** Bemærk: ikke alle modeller har luftfilter

11. Specifikationer

Model

LC 175

LC 180

LC 185

Type

4 takt, luftkølet OHV, 1

cylinder, benzin motor

4 takt, luftkølet OHV, 1

cylinder, benzin motor

4 takt, luftkølet OHV, 1

cylinder, benzin motor

Boring x slaglængde

75×60

80×60

85×66

Slagvolumen L

265cc

302cc

375cc

Konstant power kW

/rpm min

5,3 / 3600

6,2 / 3600

7,8 / 3600

Brændstof

Blyfri benzin

Brændstof kapacitet

4 L

5,5 L

Smøreolie

SAE30

Smøreolie kapacitet

0,95 Liter

1,1 Liter

Start system

Rekyl / EL 230V

Tændrør

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

Reguleringssystem

Mekanisk

Roterende retning af

PTO

Med uret, set fra

PTO’ens ende

Med uret, set fra

PTO’ens ende

Med uret, set fra

PTO’ens ende

Dimension (LxBxH) mm

495X379X431

495×397×431

510X380X450

Tør vægt, kg

28,5

Model

LC 165

LC 170

Type

4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin

motor

4 takt, luftkølet OHV, 1 cylinder, benzin

motor

Boring x slaglængde mm

65 x 55

65 x 54

Slagvolumen L

182cc

212cc

Konstant power kW /rpm

min

4,0 / 3600

4,4 / 3600

Brændstof

Blyfri benzin

Brændstof kapacitet

3.0L

Smøreolie

SAE30

Smøreolie kapacitet

0,6 Liter

Start system

Rekyl / EL 230V

Tændrør

F6RTC / 20EPR-V /

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

Reguleringssystem

Mekanisk

Roterende retning af PTO

Med uret, set fra PTO’ens ende

Dimension (LxBxH) mm

447×289×359

Tør vægt, kg

WARNING Always read the user manual before use of the engine.

WARNING Always follow the guidelines given by your Power Line dealer with regard to the

engine.

WARNING Always stop the engine before filling with gasoline or oil.

WARNING Always clean thoroughly if fluids are spilled.

WARNING Always keep the engine at a distance from oils or other inflammable objects.

WARNING Exhaust is dangerous; only use the engine outdoors or in a well-ventilated area.

WARNING Draw attention to not getting into contact with the engine’s rotating parts during

operation.

WARNING Draw attention to not getting in contact with the engine’s exhaust and the engine’s

block as it gets very warm during operation.

WARNING Never use the engine under influence of alcohol or drugs.

Table of contents

1. Illustrationer ........................................................................................................................................................ 2

2. Starting .............................................................................................................................................................11

3. Operation ..........................................................................................................................................................11

4. Stopping the engine ..........................................................................................................................................11

5. Fuel ...................................................................................................................................................................12

6. Oil / changing oil ...............................................................................................................................................12

7. Idle speed .........................................................................................................................................................13

8. Spark plug .........................................................................................................................................................13

9. Transport and storage ......................................................................................................................................13

10. Maintenance ...................................................................................................................................................14

11. Specifications ..................................................................................................................................................15

2. Starting

PROCEDURE

1. Open the fuel tap.

On a cold engine open the choker.

Note: By a hot engine choke is not required.

2. Turn the engine’s gas control lever on full gas and press the primer 5-6 times for a cold engine.

(If the engine is mounted on a machine with cable-regulated gas, full gas is given).

Turn the throttle cable to “start position” and insert the engine key.

3. Pull the recoil starter gently until you feel resistance in the rope. Then pull quickly and energetic. Do

not at any time let go of the recoil starter but slide it gently back and pull again.

For 230V electric starter.

Plug the cord into the power socket and to the electrical socket on the engine and press the red start

button in order to start the engine. After the engine is started remove the plug from the socket and

the outlet of the engine.

4. Regulate the choker until the engine is running smoothly.

See fig. 1, 2, 3.

3. Operation

OPERATION

1. When the engine has been started move the choke gradually to the right.

2. Adjust the gas to the requested speed.

See fig. 1.

NOTE

Please observe the following during operation.

 Exhaustion must not be black. If the exhaustion is black the load is too high or the engine has not

been adjusted correctly.

Unpleasant sound and vibration.

 If these appear turn off the engine and adjust it. Contact your dealer

4. Stopping the engine

PROCEDURE

1. Turn the gas control to position “Low” and engine will stop running.

2. Turn the fuel tap to the ”off” position

See fig. 2.

Fuel tap

Closed

Choke

HIGH

LOW

5. Fuel

FUEL

Only use unleaded fuel octane 95 on your engine.

Don’t overfill the capacity of the fuel tank The indicator on the tank shows how much fuel is left

See fig 4.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

3,0 Litre / 4,0 Litre / 5,5 Litre

6. Oil / changing oil

OIL

Use the correct oil for the specific time of year.

SAE 30 or 10W-40

SAE 30 Art.no 90306506

OIL CAPACITY

 Always check the oil level when the engine is placed in a horizontal position.

 Always check the oil level visible and to edge of fill hole

See fig. 5.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

0,60 Litre / 0,95 Litre / 1,1 Litre

CHANGING OIL

Change the oil according to the specifications of the machine.

1. Let the engine run 5 minutes, so the engine is hot.

Warm oil liquefies, which makes it easier to drain the oil.

2. Unscrew the drain plug (Fig 5-1) and let the warm oil run out of the engine.

Remember to keep an appropriate container ready.

3. Attach the drain plug and fasten.

Refilling oil (Fig 5-2) (see capacity above)

1. Remove the oil filler cap

2. ( Lower oil filler hole) Add oil to the edge of the filling hole

( Upper oil filler hole) Add oil until the level is between H and L on the dipstick

Important: Before changing oil, ensure that the engine is level position.

Important: By the right amount oil the oil MUST be visible and to edge of the lower fill hole

Please dispose the used engine oil environmentally correct. We suggest that you keep the used oil in a

sealed container and dispose at your recycling center or service station for reclamation. Do not throw it in

the waste; pour it on the ground; or down a drain.

7. Idle speed

IDLE SPEED ADJUSTMENT

1. Let the engine run 5 minutes, so the engine is hot.

2. Set the throttle in the lowest possible position

3. Modify idle speed on the adjustment screw see fig. 6

Standard idle speed: 1600 ± 150r/min

8. Spark plug

PROCEDURE

 Remove the sparking plug cover.

 Brush off dirt from the sparking plug.

 Use a sparking-plug wrench to loosen the sparking plug.

 Inspect if the isolation is intact.

 Clean the sparking plug with a steel brush.

 Measure the electrode distance; make sure not to damage the electrode.

 The distance should be: 0,7 – 0,8 mm

 If the sparking plug is okay, put it back in its place.

 Put the sparking plug cover back in its place.

Note: The engine must be cold

9. Transport and storage

TRANSPORT AND STORAGE

Transport

 To avoid any spillage of fuel and oil is it important that the engine is placed horizontal during

transport.

Storage

 Let the engine run till it stops.

 Loosen the drain screw on the carburettor and drain the remaining fuel.

 Reinstall the drain screw, and mount the fuel tube.

 Keep the old fuel in an approved container.

 Remove the sparkplug and poor 1 tablespoon of oil into the cylinder, mount the sparkplug.

 Do not mount the sparkplug cap. Pull the sparking cord, until there is resistance. This will close the

valves and protect them from rust.

 Protect the oil with a thin layer of oil to avoid rust.

10. Maintenance

NOTE

 The purpose of maintenance is to keep the engine in its best possible shape.

 Repairs must always be carried through by an authorized dealer.

Interval

Part

Every time

For every

20 running

hrs

For every

50 running

hrs

For every

100 running

hrs

For every

200 running

hrs

Inspect bolts and nuts

Inspect and fill with oil

Change oil

Inspect for oil leakage

Inspect air filter

Clean air filter**

Clean fuel filter**

Inspect sparking plug

Adjust valves

Inspect valves

* Maintenance of air filter in accordance with the user manual to the machine where the engine is

mounted.

** Note: Not all models have air filter

11. Specifications

Model

LC 175

LC 180

LC 185

Type

4 stroke, air-cooled OHV,

1 cylinder, gasoline

engine

4 stroke, air-cooled OHV,

1 cylinder, gasoline

engine

4 stroke, air-cooled OHV,

1 cylinder, gasoline

engine

Drilling x length of

stroke mm

75×60

80×60

85×66

Stroke volume L

265cc

302cc

375cc

Constant power kW

(HP) / RPM

5,3 / 3600

6,2 / 3600

7,8 / 3600

Fuel

Unleaded gasoline

Fuel capacity

4 L

5,5 L

Lubricating oil

SAE30

Lubrication oil capacity

0,95 Liter

1,1 Liter

Starting system

Recoil

Recoil / 230V

Sparking plug

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

Regulating system

Mechanical

Rotating direction of

the PTO

Clockwise seen from the

PTO’s point of view

Clockwise seen from the

PTO’s point of view

Clockwise seen from the

PTO’s point of view

Dimension (LxWxH),

495X379X431

495×397×431

510X380X450

Dry weight, kg

28,5

Model

LC 165

LC 170

Type

4 stroke, air-cooled OHV, 1 cylinder,

gasoline engine

4 stroke, air-cooled OHV, 1 cylinder,

gasoline engine

Drilling x length of

stroke mm

65 x 55

65 x 54

Stroke volume L

182cc

212cc

Constant power kW (HP)

/ RPM

4,0 / 3600

4,4 / 3600

Fuel

Unleaded gasoline

Fuel capacity

3.0L

Lubricating oil

SAE30

Lubrication oil capacity

0,6 Liter

Starting system

Recoil / EL 230V

Sparking plug

F6RTC / 20EPR-V /

Art no 10011219

F6RTC / 20EPR-V

Art no 10011219

Regulating system

Mechanical

Rotating direction of the

PTO

Clockwise seen from the PTO’s point of

view

Clockwise seen from the PTO’s point of

view

Dimension (LxWxH), mm

447×289×359

Dry weight, kg

ACHTUNG Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Motors stets die Bedienungsanleitung durch.

ACHTUNG Richten Sie sich stets nach den Anweisungen, die Ihnen Ihr Händler zu Power Line gibt.

ACHTUNG Vor dem Betanken muss der Motor ausgeschaltet werden.

ACHTUNG Wird etwas verschüttet, ist gründlich aufzuwischen.

ACHTUNG Halten Sie den Motor von Ölen und anderen feuergefährlichen Stoffen fern.

ACHTUNG Da Auspuffgase gesundheitsschädlich sind, sollte der Motor nur im Freien oder in gut

belüfteten Räumen eingesetzt werden.

ACHTUNG Achten Sie darauf, während des Betriebs nicht mit den beweglichen Teilen des Motors in

Berührung zu kommen.

ACHTUNG Achten Sie darauf, nicht mit Motorblock oder Auspuffrohr in Berührung zu kommen, da

diese während des Betriebs sehr heiß werden.

ACHTUNG Wenn unter Einfluss von Alkohol oder Medikamenten, darf der Motor nicht betrieben

werden.

Inhaltsverzeichnis

1. Illustrationer ........................................................................................................................................................ 2

2. Start ..................................................................................................................................................................16

3. Betrieb ..............................................................................................................................................................17

4. Stoppen des Motors..........................................................................................................................................17

5. Kraftstoff ...........................................................................................................................................................17

6. Öl / Ölwechsel ...................................................................................................................................................17

7. Lehrlaufzahl ......................................................................................................................................................19

8. Zündkerze .........................................................................................................................................................19

9. Transport und Lagerung ...................................................................................................................................19

10. Wartung ..........................................................................................................................................................20

11. Technische Daten ...........................................................................................................................................21

2. Start

VORGEHENSWEISE

1. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.

Beim kalten Motor: Aktivieren Sie den Choke-Hebel.

Hinweis: Bei heißem Motor ist Choke nicht erforderlich.

2. Schieben Sie den Gashebel auf voll und drücken Sie den Primer 5 bis 6 male bei kaltem Motor.

Ist der Motor auf einer Maschine mit Gas Zug montiert, dann ist auf Vollgas zu stellen.

Stellen Sie den Zündschalter der Maschine auf „Start“ Position und stecken Sie den Motorschlüssel.

3. Ziehen Sie langsam an der Startschnur, bis Sie einen Widerstand spüren, dann ziehen Sie kräftig

und lang durch. Lassen Sie die Startschnur nie los, sondern führen Sie sie mit der Hand zurück und

ziehen Sie erneut.

4. 230 V elektrischer Anlasser: Stecken Sie das Kabel in die Steckdose und an der Steckdose auf

dem Motor und drücken Sie den roten Startknopf, um den Motor zu starten. Nach dem Starten des

Motors entfernen Sie den Stecker aus der Steckdose und dem Ausgang des Motors.

5. Regulieren Sie den Choke so lange, bis der Motor gleichmäßig läuft.

Siehe Abb. 1, 2, 3.

3. Betrieb

BETRIEB

1. Nach dem Anspringen des Motors , schließe den Choker (kalten Motor)

2. Stellen Sie den Geschwindigkeit Ihren Wünschen entsprechend.

Siehe Abb. 1.

ZUR BEACHTUNG

Achten Sie beim Betrieb bitte auf Folgendes:

 Wenn der Auspuffgase schwarz ist, ist entweder die Belastung zu hoch oder der Motor nicht richtig

eingestellt.

Bei Missklang oder Ungewöhnliche Vibrationen.

 Sollte dies auftreten, ist der Motor auszuschalten und korrekt einzustellen. Wenden Sie sich an eine

Vertragswerkstatt.

4. Stoppen des Motors

VORGEHENSWEISE

1. Lassen Sie den Motor kurze Zeit in der Gashebelposition „Low“ laufen um den Motor zur stoppen

2. Drehen Sie den Benzinhahn in die Position „off“.

Siehe Abb. 2.

5. Kraftstoff

KRAFTSTOFF

Der Motor ist ausschließlich mit bleifreiem Superbenzin zu betanken. Achten Sie darauf, dass der Tank

nicht überfüllt wird.

Siehe Abb. 4.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

3,0 Liter / 4,0 Liter / 5,5 Liter

6. Öl / Ölwechsel

ÖL

Benutzen Sie das richtige Öl für den richtigen Jahreszeit

SAE 30 oder 10W-40

SAE 30: Art.no.90306506

ÖLVOLUMEN

 Bei der Ölstandsprüfung muss der Motor waagerecht stehen.

 Bei der Ölstandsprüfung darf muss das Öl sichtbar und bis zum Rand der Einfüllöffnung gefüllt sein

Siehe Abb. 5.

LC165 - LC170 / LC175 - LC180 / LC185

0,60 Liter / 0,95 Liter / 1,1 Liter

ÖLWECHSEL

Der Ölwechsel hat gemäß der Bedienungsanleitung der Maschine zu erfolgen.

1. Lassen Sie den Motor 5 Minuten laufen, damit sich das Öl erwärmen kann.

Warmes Öl ist mehr flüssig und kann deshalb leichter ablaufen.

2. Lösen Sie den Ölablassstopfen (Abb. 5-1), und lassen Sie das warme Öl aus dem Motor laufen.

Denken Sie daran, einen geeigneten Behälter bereit zu halten.

3. Den Stopfen erneut einschrauben und festziehen.

Öl Nachfüllen (Fig 5-2) (siehe die Ölvolumen)

1. Entfernen Sie hierfür den Ölpeilstab

2. (Unterste Einfüllöffnung) Öl bis zum Rand der Einfüllöffnung auffüllen

(Obere Einfüllöffnung) Öl bis der Pegel zwischen H und L auf dem Messstab nachgefüllt ist.

Warnung: Beim Öl Nachfüllen muss der Motor waagerecht stehen.

Wichtig: Bei der richtigen Menge Öl MUSS das Öl sichtbar und bis zum Rand an der Unterste

Einfüllöffnung gefüllt sein

Sorgen Sie bitte für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls. Wir empfehlen die Lagerung des Altöls in

einem verschlossenen Behälter und die Abgabe bei einer Sammelstelle oder Rückgabe an einer Tankstelle.

Entsorgen Sie es bitte keinesfalls mit dem Hausmüll, gießen Sie es nicht in die Erde oder in einen Abfluss.

Siehe Abb. 5

7. Lehrlaufzahl

EINSTELLUNG DER LEHRLAUFZHAL

1. Lassen Sie den Motor laufen 5 Minuten, so dass der Motor heiß ist.

2. Den Gashebel in der untersten Position

3. Ändern Leerlaufdrehzahl auf die Stellschraube

Standard-Leerlaufdrehzahl 1600 ± 150r/min

Siehe Abb. 6

8. Zündkerze

VORGEHENSWEISE

 Nehmen Sie den Zündkerzenstecker ab.

 Bürsten Sie ggf. Schmutz von der Zündkerze ab.

 Lösen Sie die Zündkerze mit einem Kerzenschlüssel.

 Prüfen Sie, ob die Isolierung intakt ist.

 Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Stahlbürste.

 Messen Sie den Abstand der Elektroden, ohne diese zu beschädigen.

 Der Abstand sollte 0,7-0,8 mm betragen.

 Wenn die Zündkerze noch funktionsfähig ist, setzen Sie sie wieder ein.

 Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf.

Beachten: Der Motor muss kalt sein

9. Transport und Lagerung

TRANSPORT UND LAGERUNG

Transport

 Um das Auslaufen von Kraftstoff und Öl zu vermeiden, muss der Motor während des Transports

unbedingt aufrecht stehen.

Lagerung

 Lassen Sie den Motor laufen, bis er stoppt.

 Lösen Sie die Ablassschraube am Vergaser und lassen Sie den Kraftstoff ablaufen.

 Befestigen Sie die Ablassschraube wieder und montieren Sie die Kraftstoffleitung.

 Bewahren Sie den Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auf.

 Entfernen Sie die Zündkerze und füllen Sie einen Esslöffel Öl in den Zylinder; setzen Sie die

Zündkerze wieder ein.

 Setzen Sie die Kappe nicht wieder auf die Zündkerze. Ziehen Sie die Anlassschnur, bis Sie einen

Wiederstand spüren. Dadurch schließen sich die Ventile, so dass sie vor Rost geschützt sind.

 Schützen Sie den Motor durch eine dünne Ölschicht vor Rost.

ZUR BEACHTUNG

 Der Zweck der Wartung ist es, den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten.

 Reparaturen muss immer von ein autorisiert Werkstatt durchgeführt werden.

10. Wartung

* Richten, Sie sich bei der Inspektion des Luftfilters nach den Angaben der zugehörigen

Bedienungsanleitung.

** Hinweis: Nicht alle Modelle verfügen über Luftfilter.

Intervall

Teil

Vor jedem

Einsatz

Alle 20

Betriebsstun

den

Alle 50

Betriebsstun

den

Alle 100

Betriebsstun

den

Alle 200

Betriebsstun

den

Schrauben und Muttern

überprüfen

Ölstand prüfen und ggf.

Öl nachfüllen

Öl wechseln

Auf Undichtigkeit (Öl)

überprüfen

Luftfilter überprüfen**

Luftfilter reinigen**

Kraftstofffilter reinigen

Zündkerze überprüfen

Ventile einstellen

Ventile überprüfen

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Texas LC 175 Manuel utilisateur

Marque: Texas

Modèle: LC 175

Taper: Manuel utilisateur

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LC 170

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