Fill-rite FR310VN Mode d'emploi

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Série 300V

Pompe de transfert de carburant

Série 300V – 115 et 230 VOLT CA

Manuel d’installation, d’utilisation et de sécurité

Tuthill Corporation 8825 Aviation Drive Ft. Wayne, IN 46809 USA (260) 747-7529 www.tuthill.com www.fillrite.com

2

IMPORTANT ! Ces encadrés contiennent des informations illustrant un point qui peut faire

gagner du temps, être la clé d’un fonctionnement correct ou éclaircir une étape.

Sommaire

Sommaire ..................................................................................................................................................... 2

Merci !........................................................................................................................................................... 2

À propos de ce manuel ................................................................................................................................ 2

Informations sur la sécurité .......................................................................................................................... 3

Installation .................................................................................................................................................... 3

Dispositif anti-siphon .................................................................................................................................... 7

Câblage électrique ....................................................................................................................................... 7

Installation de la gaine de pistolet................................................................................................................ 7

Câblage électrique ....................................................................................................................................... 8

Procédure de câblage .................................................................................................................................. 8

Instructions opérationnelles ......................................................................................................................... 9

Cadenassage ............................................................................................................................................... 9

Dépannage ................................................................................................................................................... 9

Accessoires ................................................................................................................................................ 11

Homologations de tests de sécurité........................................................................................................... 11

Informations sur les pièces de rechange ................................................................................................... 11

Compatibilité des fluides ............................................................................................................................ 14

Informations techniques / Spécifications ................................................................................................... 15

Informations sur le modèle 300VE.................................. …………………………………………………..…16

Merci !

Nous vous remercions d’avoir acheté une pompe Fill-Rite de Série 300V ! Votre produit Fill-Rite bénéficie

d’une expérience de plus de 50 ans dans le domaine de la fabrication de pompes, vous offrant ainsi la

valeur qui accompagne une performance supérieure, une conception conviviale, une longue durée de vie

utile et une ingénierie solide et simple. L’expérience qui vous apporte la tranquillité.

L’excellence au travail. L’excellence dans la vie.

À propos de ce manuel

De la conception et des plans initiaux à la production finale, votre pompe Fill-Rite a été fabriquée pour vous

apporter des années d’utilisation sans incident. Afin qu’il vous apporte ce service, il est essentiel que

vous lisiez entièrement ce manuel avant d’installer et de faire marcher votre nouvelle pompe.

Familiarisez-vous avec les termes et les schémas, et faites attention aux parties en surbrillance sur les

étiquettes suivantes :

`

Chez Tuthill, la satisfaction que vous procurent nos produits est primordiale pour nous. Si vous avez

des questions ou si vous avez besoin d’aide concernant ce produit, contactez-nous au

1-800-634-2695 (du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h, heure de New York).

ATTENTION ! Le non-respect d’une « attention » peut endommager le matériel.

AVERTISSEMENT ! Signale une partie où le non-respect des instructions peut entraîner de

graves blessures, voire la mort. Des dommages mécaniques peuvent également se produire.

3

Informations sur la sécurité

Installation

La pompe Fill-Rite de Série 300V est conçue pour offrir plusieurs configurations de montage

différentes. Elle peut être montée sur un réservoir plateforme à l’aide de l’adaptateur de réservoir

fourni avec la pompe (voir les schémas ci-joints), montée directement sur le dessus d’un réservoir

souterrain ou montée sur un îlot de béton à l’aide d’un adaptateur de colonne optionnel (disponible

auprès de votre distributeur Fill-Rite). Quel que soit le type de montage, tous les réservoirs doivent

être correctement ventilés et les installations sur les réservoirs plateformes doivent employer un

dispositif anti-siphon.

La pompe de Série 300V est munie d’un clapet de retenue incorporé avec une soupape de

décharge pour diminuer toute pression excessive dangereuse de l’expansion thermique du fluide.

Votre pompe est également munie d’une soupape de dérivation intégrale pour permettre de

minimiser l’usure lorsque la pompe fonctionne et que l’injecteur est fermé.

AVERTISSEMENT ! Ce produit ne devra pas être utilisé pour transférer des fluides dans des

avions, quel que soit leur type.

AVERTISSEMENT ! Ce produit ne doit pas être utilisé avec des liquides prévus pour la

consommation humaine ou des liquides contenant de l’eau.

AVERTISSEMENT ! Le câblage électrique doit être effectué UNIQUEMENT par un électricien

agréé conformément aux codes locaux, européens et nationaux de l’électricité

NEC/ANSI/NFPA 70, NFPA NFPA30 et NFPA 30A et en fonction de l’utilisation à laquelle est

destinée la pompe. Utiliser le cas échéant des conduits rigides filetés, des raccords étanches

et un joint conducteur. La pompe doit être correctement mise à la terre. Une mauvaise

installation ou utilisation de cette pompe peut entraîner de graves blessures corporelles, voire

même la mort !

AVERTISSEMENT ! Pour un fonctionnement sûr et correct de votre équipement, il est

essentiel de lire et de respecter tous les avertissements et précautions de sécurité suivants.

Une mauvaise installation ou utilisation de ce produit peut provoquer de graves dommages

corporels ou la mort !

1. NE JAMAIS fumer à proximité de la pompe ou utiliser la pompe près de flammes nues

lors d’un pompage de liquides inflammables ! Un incendie pourrait se produire !

2. Un filtre « Fill-Rite » doit être posé à la sortie de la pompe pour assurer qu’aucun

matériau étranger ne soit transféré dans le réservoir de carburant.

3. Les joints et les raccords filetés des tubes doivent être rendus étanches avec l’agent

d’étanchéité ou le ruban d’étanchéité approprié afin de minimiser les risques de fuite.

4. Les réservoirs de stockage doivent être bien fixés pour éviter le déplacement ou le

basculement lorsqu’ils sont pleins ou vides.

5. Pour réduire au minimum l’accumulation d’électricité statique, utiliser uniquement un

tuyau flexible à conducteur statique lors du pompage de liquides inflammables et

maintenir le pistolet de remplissage en contact avec le récipient qui se remplit pendant

le processus de remplissage.

6. Le moteur de pompe est muni d’une protection de surcharge thermique. En cas de

surchauffe, le moteur s’arrêtera pour ne pas endommager les enroulements. Dans ce

cas, METTRE LA POMPE HORS TENSION ! Lorsque le moteur refroidit, il

redémarrera sans préavis si la pompe est sous tension.

AVERTISSEMENT ! Dans les applications de réservoir plate-forme, s’assurer que le

réservoir est solidement attaché pour qu’il ne bouge pas ou ne se déplace pas lorsque le

réservoir est plein ou vide.

4

ATTENTION ! Un bouchon de retenue à pression peut être utilisé pour réduire les pertes de

carburant par évaporation, mais il faut noter que cela réduira le débit.

ATTENTION ! N’utiliser ni clapets anti retour ni clapets à pied supplémentaires à moins qu’ils

n’intègrent une soupape de surpression appropriée. À noter que des clapets anti retour

supplémentaires réduiront le débit.

AVERTISSEMENT ! Les joints et les raccords filetés des tubes doivent être rendus étanches

avec l’agent d’étanchéité ou le ruban d’étanchéité approprié afin de minimiser les risques de

fuite.

AVERTISSEMENT ! Les installations doivent se conformer aux codes sur l’incendie

locaux, européens et nationaux comme il le convient pour l’utilisation prévue de la pompe.

Installation classique sur réservoir plateforme

Matériaux :

Tuyau de 1-1/4 po coupé de telle

sorte qu’il se prolonge jusqu’à au

moins 8 cm (3 po) du fond du

réservoir lorsqu’il sera installé

dans l’adaptateur de réservoir, ce

dernier étant installé dans la

collerette du réservoir (voir le

diagramme INSTALLATION DE

RÉSERVOIR PLATEFORME).

Pâte d’étanchéité pour joints de

tuyaux filetés appropriée pour

l’application.

Procédure d’installation :

1) Visser le tuyau de 1-1/4 po dans

l’adaptateur du réservoir. Sceller

complètement le filetage à l’aide

d’une pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

2) Installer l’adaptateur dans la

collerette du réservoir; sceller

complètement le filetage à l’aide

d’une pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

3) Monter la pompe sur l’adaptateur;

sceller complètement le filetage à

l’aide d’une pâte d’étanchéité

liquide appropriée.

4) Fill-Rite recommande l’installation

de notre dispositif anti-siphon

(voir page 7 pour des informations détaillées).

HAUTEUR MAXIMUM

Essence 3 m (10 pi)

Diesel 4,5 m (12 pi)

Spécifications additionnelles en page 15.

Installation de réservoir plateforme

ADAPTATEUR DE

RÉSERVOIR

PLATEFORME

5

Installation de montage direct type (sur un réservoir souterrain)

Matériaux :

Un tuyau de 2 po coupé à la longueur et fileté aux deux extrémités qui s’étendra à

approximativement 79 cm (31 po) au-dessus du sol lorsqu’il est installé dans la collerette du

réservoir.

Tuyau de 1-1/4 po coupé de telle sorte qu’il se prolonge jusqu’à au moins 8 cm (3 po) du fond

du réservoir lorsqu’il sera installé dans l’adaptateur de réservoir, ce dernier étant installé dans

le raccord de tuyau de 2 po (voir le diagramme MONTAGE DIRECT SUR LE RESÉRVOIR).

Pâte d’étanchéité pour joints de tuyaux filetés appropriée pour l’application.

Procédure d’installation :

1) Installer le tuyau de 2 po dans la

collerette du réservoir ; sceller

complètement le filetage à l’aide

d’une pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

2) Visser un raccord de tube

standard de 2 po sur le dessus du

tube ; sceller complètement le

filetage à l’aide d’une pâte

d’étanchéité liquide appropriée.

3) Installer le tuyau de 1-1/4 po dans

l’adaptateur du réservoir. Sceller

complètement le filetage à l’aide

d’une pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

4) Installer l’adaptateur de réservoir

dans le raccord de 2 po ; sceller

complètement le filetage à l’aide

d’une pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

5) Monter la pompe sur

l’adaptateur de réservoir ;

sceller complètement le filetage

à l’aide d’une pâte d’étanchéité

liquide appropriée.

AVERTISSEMENT ! Les joints et les raccords filetés des tubes doivent être rendus

étanches avec l’agent d’étanchéité ou le ruban d’étanchéité approprié afin de minimiser les

risques de fuite.

Spécifications additionnelles en page 15.

HAUTEUR MAXIMUM

Essence 3 m (10 pi)

Diesel 5,5 m (18 pi)

ADAPTATEUR DE

RÉSERVOIR

Montage direct sur le réservoir

RACCORD DE TUYAU

2 PO STD.

TUYAU 2 PO

NIVEAU DU SOL

RÉSERVOIR DE

CARBURANT

RACCORD DE TUYAU

D’ASPIRATION 1-1/4 PO

L’EXTRÉMITÉ DE TUYAU DOIT

ÊTRE À 8 cm (3 po) MIN. DU

FOND DU RÉSERVOIR

(79 cm)

31"

6

Installation type « colonne/îlot »

Matériaux :

Tube d’aspiration fileté de 1-1/4 po, coupé pour s’étendre à 83 cm (32-1/2 po) au-dessus de

l’îlot.

Kit de colonne FRPA125 (inclut un tuyau de colonne, une base et un raccord).

Pâte d’étanchéité pour joints de tuyaux filetés appropriée pour l’application.

Procédure d’installation :

1) Retirer le raccord du

tuyau de colonne en

desserrant les vis de

pression.

2) Faire glisser l’ensemble

tuyau de colonne/base

de pompe au-dessus du

tuyau d’aspiration de

1-1/4 po.

3) Desserrer les vis dans la

base de colonne pour

permettre au tuyau de

colonne de glisser vers

le bas en exposant

l’extrémité du tuyau

d’aspiration.

4) Visser le raccord sur le

tuyau d’aspiration ;

sceller complètement le

filetage à l’aide d’une

pâte d’étanchéité liquide

appropriée.

5) Faire glisser le tuyau de

colonne dans le raccord

et serrer les vis de

pression.

6) Serrer les vis dans la

base de colonne.

7) Monter la pompe sur le

raccord et sceller

complètement le filetage

à l’aide d’une pâte

d’étanchéité liquide

appropriée.

Spécifications additionnelles en page 15.

AVERTISSEMENT ! Les joints et les raccords filetés des tubes doivent être rendus

étanches avec l’agent d’étanchéité ou le ruban d’étanchéité approprié afin de minimiser

les risques de fuite.

Installation type « colonne/îlot »

RACCORD DE COLONNE

TUYAU DE COLONNE

BASE DE COLONNE

RÉSERVOIR DE

CARBURANT

TUYAU D’ASPIRATION

1-1/4 PO

CONDUIT ÉLECTRIQUE

ILOT EN BÉTON DE

91,4 cm (36 po)

CARRÉS

8 cm (3 po) MIN.

DU FOND DU

RÉSERVOIR

CONDUIT

ÉLECTRIQUE

TROU DE DÉGAGEMENT

DE 4 PO DE DIAMÈTRE

BOULONS

DE 1/2 PO

FAÇADE DE

LA POMPE

4,8 cm (1-7/8")

19,8 cm (7-25/32")

PLAN POUR BOULONS

D’ANCRAGE DE BASE

7

AVERTISSEMENT ! Les joints et les raccords filetés des tubes doivent être rendus étanches

avec l’agent d’étanchéité ou le ruban d’étanchéité approprié afin de minimiser les risques de

fuite.

Dispositif anti-siphon

La pompe de Série 300V est expédiée de l’usine prête à installer un tuyau anti-siphon dans le

réservoir. Un dispositif anti-siphon (soit un casse-vide) est important parce qu’il cassera un

siphon de liquide s’il y a une buse ouverte ou une fuite de tuyau sous le niveau de fluide dans le

réservoir lorsque la pompe est désactivée. Fill-Rite recommande d’installer le kit anti-siphon

Réf. KIT700AS à partir de la sortie de la pompe

vers l’espace de vapeur dans le réservoir.

Cette illustration indique où installer le tuyau de

sorte qu’il se termine dans l’espace de vapeur

sur le haut du réservoir. Le tuyau doit se

terminer dans l’espace de vapeur ; s’il se

termine au-dessous du niveau de fluide dans le

réservoir, il n’empêchera pas le siphonage. Il est

très important qu’il n’y ait pas de liquide piégé

dans la tuyauterie ; il doit y avoir une pente

continue de la pompe vers le réservoir et la

tuyauterie peut être connectée à toute ouverture

dans le haut du réservoir si l’adaptateur de

réservoir n’est pas utilisé. Utiliser des raccords

de réduction tel que requis pour un bon ajustage

et une bonne étanchéité. Il est recommandé

d’utiliser un adaptateur de réservoir anti-

siphon avec une ouverture de 1/4 NPT sur le

côté. Cette ouverture se termine dans

l’espace de vapeur du réservoir. Effectuer

des connexions étanches à l’aide d’une pâte

d’étanchéité liquide appropriée à partir de

l’adaptateur jusqu’à la sortie anti-siphon en

utilisant un tuyau en métal de 1/4 compatible avec le liquide à pomper. Si l’adaptateur de

réservoir anti-siphon est utilisé et que l’ouverture de 1/4 NPT n’est pas utilisée pour la

tubulure, laisser la fiche installée en usine en place.

Fill-Rite offre le kit Anti-Siphon Réf. KIT700AS (disponible auprès d’un distributeur Fill-Rite). Ce

kit contient les raccords et la tubulure nécessaires pour terminer l’installation telle qu’illustrée à

cette section. REMARQUE : Ce kit est requis UNIQUEMENT pour les installations sur le

dessus du réservoir.

Câblage électrique

Conduite anti-siphon

installée.

Conduite anti-siphon

ADAPTATEUR DE

RÉSERVOIR

Installation de la gaine

de pistolet

La gaine du pistolet est installée à

l’aide des deux trous de vis

inférieures sur le côté de la gaine.

Utiliser la visserie de fixation pour

installer la gaine du pistolet.

Lorsque le pistolet est monté

correctement, il sera en position

horizontale.

GAINE DE

PISTOLET

UTILISER LES DEUX TROUS

INFÉRIEURS DANS LA GAINE DE

PISTOLET POUR LE MONTAGE

RÉSERVOIR

PLATEFOR

ME

UTILISER LES DEUX TROUS

INFÉRIEURS DANS LA GAINE DE

PISTOLET POUR LE MONTAGE

SUPPORT DE GAINE

DE PISTOLET

RÉSERVOIR

PLATEFOR

ME

RÉSERVOIR

PLATEFORM

ADAPTATEUR DE

RÉSERVOIR

8

Câblage électrique

Procédure de câblage

1) Retirer le couvercle de la boîte de jonction

électrique de la pompe et redresser les fils pour

que les extrémités dénudées soient accessibles de

l’extérieur de la boîte de jonction.

2) Connecter les fils de la pompe au secteur en

respectant le schéma. S’assurer d’isoler

correctement les connexions à l’aide de

capuchons de connexion ou d’autres connecteurs

appropriés. À noter que le fil de mise à la masse

DOIT être connecté.

3) Replier les fils dans la boîte de jonction et remettre

le couvercle en place en s’assurant que le joint est

bien en place.

Utiliser le sélecteur de tension sur l’extrémité de la pompe

pour sélectionner la tension d’entrée pour la pompe.

REMARQUE : La pompe est expédiée de l’usine

préréglée en position 115 VCA (voir le schéma en haut

de la page 9).

AVERTISSEMENT ! Le câblage électrique doit être effectué UNIQUEMENT par un électricien

agréé conformément aux codes locaux, européens et nationaux de l’électricité

NEC/ANSI/NFPA 70, NFPA NFPA30 et NFPA 30A et en fonction de l’utilisation à laquelle est

destinée la pompe. Utiliser le cas échéant des conduits rigides filetés, des raccords étanches

et un joint conducteur. La pompe doit être correctement mise à la terre. Une mauvaise

installation ou utilisation de cette pompe peut entraîner de graves blessures corporelles, voire

même la mort !

AVERTISSEMENT ! Le fil « AUX. » est un FIL SOUS TENSION lorsque le commutateur

est sous tension ! Le fil « AUX » est isolé et enclos lors de l’expédition. NE PAS connecter

ce fil sans vérifier d’abord la tension de ligne « ON » du fil pour compatibilité avec

l’équipement à installé. L’intensité maximum de ce fil est de 1 A. Le fil « AUX » doit être isolé

et enclos dans la boîte de jonction s’il n’est pas utilisé.

ATTENTION ! Toutes les pompes doivent fonctionner sur la tension nominale indiquée sur la

plaque signalétique. Alimenter la pompe à partir d’un disjoncteur spécialisé de 30 A. Aucun

autre matériel ne doit être alimenté par ce circuit. Le câblage doit être de calibre suffisant

pour transporter le courant nécessaire au fonctionnement de la pompe. Les chutes de

tension varieront en fonction de la distance avec la pompe et du calibre du câble. Consulter le

Code national de l’électricité (NEC) ou les codes locaux pour la compensation des chutes de

tension et pour s’assurer d’utiliser le calibre de câble approprié à l’application.

IMPORTANT ! S’assurer que le joint du couvercle

est bien en place et que les vis serrent le

couvercle sur la boîte de jonction. Il ne doit y avoir

aucun espace entre la boîte de jonction et son

couvercle.

SCHÉMA DE FILS DE 115 VOLTS

FIL AUX DE TENSION NOMINALE 1,0 A

SCHÉMA DE FILS DE 230 VOLTS

FIL AUX DE TENSION NOMINALE 1,0 A

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1) Réinitialiser le compteur à « 0 » (le cas échéant).

2) Retirer le pistolet de distribution de sa gaine.

3) Amener le levier de commutation sur la position

« ON » pour mettre sous tension la pompe.

4) Insérer le pistolet de distribution dans le récipient

à remplir.

5) Faire fonctionner le pistolet pour distribuer le

liquide. Relâcher le pistolet lorsque la quantité

désirée de liquide a été distribuée.

6) Amener le levier de commutation sur la position

« OFF » pour mettre la pompe hors tension.

7) Retirer le pistolet de distribution du récipient et le replacer dans sa gaine.

Cadenassage

Il est possible de poser un cadenas sur le pistolet de

distribution de la pompe Fill-Rite pour plus de sécurité. Une

fois la pompe mise hors tension et le pistolet dans sa gaine,

un cadenas peut être inséré à travers le support de pistolet

et l’ouverture de la poignée du pistolet. Cette configuration

empêche le retrait du pistolet de sa gaine.

Dépannage

Le guide de dépannage suivant est fourni pour offrir une

assistance de diagnostic de base en cas de fonctionnement

anormal de votre pompe Tuthill.

Pour toute question concernant l’installation, le fonctionnement ou l’entretien de votre pompe,

n’hésitez pas à contacter notre Service clientèle au 1-800-634-2695 (du lundi au vendredi de 8 h

à 17 h, heure de New York). Il est également possible de nous contacter en ligne sur le site Web

à www.tuthill.com.

ATTENTION ! Toujours maintenir le pistolet en contact avec le récipient pendant son

remplissage pour réduire au minimum le risque d’accumulation d’électricité statique.

AVERTISSEMENT ! NE PAS ouvrir ni tenter de réparer le moteur de votre pompe Tuthill.

Le retourner au point de vente pour toute intervention. L’ouverture du boîtier du moteur

peut compromettre l’intégrité de sa structure à l’épreuve des explosions et annulera

toute garantie et homologation (inscription UL) en vigueur.

AVERTISSEMENT ! S’assurer que toutes les sources d’alimentation électrique de la

pompe sont hors tension avant d’effectuer toute intervention ou opération de maintenance.

ON

OFF

Instructions opérationnelles

Levier de commutateur

de pompe

Sélecteur de tension

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Symptôme

Cause

Solution

La pompe ne veut pas

s’amorcer.

1. Problème de conduite

d’aspiration.

Vérifier la présence éventuelle de fuites dans la

conduite d’aspiration.

2. Soupape de dérivation ouverte.

Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se

déplacer librement et être exempte de tout débris.

3. Les ailettes se coincent.

Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence

éventuelle de rayures, ébarbures et traces

d’usure.*

4. Usure excessive du rotor ou des

ailettes.

Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur

usure excessive ou d’éventuels dommages.

Remplacer au besoin.*

5. Sortie colmatée.

Vérifier la sortie de pompe, le tuyau, le pistolet et

le filtre pour leur colmatage éventuel.

6. Grippage par vapeur.

Diminuer la distance verticale et horizontale entre

la pompe et le liquide. Retirer le pistolet

automatique.

Faible capacité.

1. Saleté excessive dans le filtre.

Retirer et nettoyer le filtre.

2. Problème de conduite

d’aspiration.

Inspecter la conduite d’aspiration pour

d’éventuelles fuites ou obstructions. Elle peut être

trop petite, trop longue ou insuffisamment étanche.

3. La soupape de dérivation se

coince.

Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se

déplacer librement et être exempte de tout débris.

4. Les ailettes se coincent.

Vérifier les ailettes et les fentes pour d’éventuelles

traces d’usure.*

5. Usure excessive du rotor ou des

ailettes.

Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur

usure excessive ou d’éventuels dommages.

Remplacer au besoin.*

6. Tuyau ou pistolet endommagé.

Remplacer le tuyau ou le pistolet.

7. Filtre colmaté.

Remplacer le filtre.

8. Niveau de fluide bas.

Remplir le réservoir.

La pompe tourne

lentement.

1. Tension inappropriée.

Vérifier la tension de ligne à l’arrivée pendant que

la pompe tourne.

2. Les ailettes se coincent.

Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence

éventuelle de rayures, ébarbures et traces

d’usure.*

3. Problème de câblage.

Vérifier la présence éventuelle de connexions

desserrées.

4. Problème de moteur.

Retourner la pompe au point de vente.

Le moteur cale.

1. La soupape de dérivation se

coince.

Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se

déplacer librement et être exempte de tout débris.

2. Tension faible.

Vérifier la tension de ligne à l’arrivée pendant que

la pompe tourne.

3. Usure excessive du rotor ou des

ailettes.

Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur

usure excessive ou d’éventuels dommages.*

4. Débris dans la cavité de pompe.

Nettoyer les débris dans la cavité de pompe.

Le moteur surchauffe

(Surcharge thermique

déclenchée).

1. Pompage de fluides à viscosité

élevée.

Ces fluides ne peuvent être pompés que pendant

de courtes périodes (cycle de service inférieur à

30 minutes).

2. Filtre colmaté.

Retirer et nettoyer le filtre.

3. Conduite d’aspiration obstruée.

Déposer et nettoyer la conduite.

4. Problème de moteur.

Retourner la pompe au point de vente.

5. Blocage du rotor de pompe.

Nettoyer et vérifier le rotor et les ailettes de

pompe.*

Moteur défectueux.

1. Aucune puissance.

Vérifier l’alimentation à l’arrivée.

2. Panne d’interrupteur.

Retourner la pompe au point de vente.

3. Problème de moteur.

Retourner la pompe au point de vente.

4. Panne du protecteur

thermique.

Retourner la pompe au point de vente.

5. Erreur de câblage ou fils

desserrés.

Vérifier le câblage.

Dépannage (suite)

11

Symptôme

Cause

Solution

Fuite de liquide.

1. Joint torique défectueux.

Vérifier tous les joints toriques.

2. Garniture d’étanchéité d’arbre sale.

Nettoyer la garniture d’étanchéité et la chemise.

3. Garniture d’étanchéité d’arbre

défectueuse.

Remplacer la garniture d’étanchéité.

4. Liquide incompatible.

Se reporter à la nomenclature des pièces

immergées compatibles pour le fabricant du

liquide (voir page 14).

5. Attaches desserrées.

Serrer les attaches.

La pompe ronfle mais

ne fonctionne pas.

1. Saleté dans la cavité de pompe.

Nettoyer la cavité de pompe.

2. Problème de moteur.

Retourner la pompe au point de vente.

3. Insert de rotor cassé.

Retirer tous les débris et remplacer l’insert.

Le texte en caractères gras fait référence à des réparations qui ne peuvent pas être effectuées

par le propriétaire. La pompe doit être retournée au point de vente pour y être réparée.

* Les réparations indiquées par un astérisque (*) nécessitent le kit de réparation

300KTF7794. Ce kit inclut un rotor de rechange et de nouvelles ailettes, ainsi qu’un certain

nombre de joints et composants importants pour terminer la réparation. Des détails sur ce

kit sont fournis à la page 13.

Accessoires

Une vaste gamme d’accessoires est disponible pour permettre de maximiser la performance de

la pompe Fill-Rite. Les accessoires disponibles applicables à un produit spécifique sont indiqués

ci-dessous.

Prière de contacter un distributeur agréé Fill-Rite pour acheter les accessoires dont on a besoin.

Référence

Description

F4010PM0

1 Kit de filtre 1 po (Particule de 10 microns)

F4030M0

1 Kit de filtre 1 po (Particule de 30 microns)

700ACCF7017

1 Tête de filtre 1 po

FRPA125

Kit de montage sur colonne en îlot

KIT700AS

Kit anti-siphon

FRH10012

Tuyau de 1 po (3,7 m [12 pi])

FRH10014

Tuyau de 1 po (4,3 m [14 pi])

FRHA10020

Tuyau arctique de 1 po (6,1m [20 pi])

FRHMN100S

Kit de pistolet de 1 po, embout manuel à plomb

N100DAU13

Pistolet à arrêt automatique de 1 po (diesel à débit ultra élevé)

N100DAU10

Pistolet à arrêt automatique de 1 po (diesel à débit élevé)

FRNA100DAU00

Pistolet à arrêt automatique de 1 po (diesel - service arctique)

S100H315

Pivot multi-plan 1 po

Homologations de tests de sécurité

La sécurité de la gamme de pompes Fill-Rite a été testée en conformité

aux normes établies par UL Laboratories (REMARQUE : Moteur

uniquement sur le modèle bio-diesel BD310V).

Informations sur les pièces de rechange

Pour les réparations ou une maintenance de routine, Fill-Rite offre les pièces dont on a besoin.

Le schéma et la liste des pièces suivants couvrent toutes les pièces applicables au produit Fill-

Rite. Ces pièces peuvent être obtenues auprès d’un distributeur agréé Fill-Rite. S’assurer de

n’utiliser que des pièces de rechange originales de Fill-Rite pour l’entretien et les réparations.

Pour obtenir une liste de concessionnaires agréés, prière de consulter notre site Web à

www.fillrite.com.

Dépannage (suite)

12

AVERTISSEMENT ! NE PAS ouvrir ni tenter de réparer le

moteur de votre pompe Fill-Rite. Le retourner au point de

vente pour toute intervention. L’ouverture du moteur peut

compromettre l’intégrité de sa structure à l’épreuve des

explosions et annulera toute garantie et homologation

(inscription UL) en vigueur.

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Nomenclature FR310V

13

N°

N° Pièce/Kit

Description

N° Kit

Qté

2

KIT300BV

Kit de dérivation (inclut capuchon, soupape

et joint)

1

3

Kit de réparation

300KTF7794**

Joint, coupe taillée, nitrile

1

5

Rotor de pompe, usiné

1

6

Ailette, imprégnée d’époxy de carbone

8

11

Joint torique, Fluorocarbone, -131

1

15

Joint torique, Fluorocarbone, -120

1

16

Joint interne, carbone

1

17

Joint torique, Fluorocarbone, -114

1

19

Bague d’étanchéité

1

21

Ressort, joint

1

22

Rondelle, arbre

1

23

Bague de retenue, externe 5/8

1

24

Insert de rotor

1

28

Joint, coupe taillée, nitrile

1

30

Ensemble de dérivation

1

33

Joint, coupe taillée, nitrile

1

50

Cache-rotor

1

51

Vis de fixation

2

60

KIT120NB

Gaine de pistolet standard, moulée

1

62

KIT700BG

Adaptateur de réservoir usiné AST 2 x 1-1/4

1

65

N100DAU13

Pistolet automatique de 1 po (embout diesel

camion)

1

66

KIT300JC

Couvercle de boîte de jonction (inclut la

visserie et le joint)

1

80

KIT300MA

Bride de compteur (inclut visserie et joints)

1

81

KIT300NR

Retenue de pistolet (inclut quincaillerie)

1

82

KIT300SG

Clapet de retenue / Couvercle de filtre

1

N/S

KIT300BD

Kit de conversion Bio-Diesel

1

N/S

KIT700AS

Kit anti-siphon

Voir page 7

1

83

KIT300OT

Bride de sortie droite (inclut visserie et

joints)

1

N/S

KIT300SW

Levier de commutateur (inclut l’écrou de

fixation)

1

Nomenclature FR300V

Détails des kit de réparation 300KTF7794 et kit de joint KIT700SL

Kit

d’étanché

ité

KIT700S

L

N/S = Non illustré dans les schémas

3

6

5

24

23

21

22

17

16

*Cache rotor (50) et vis (51) sont inclus dans 300KTF7794

19

15

**Utiliser BD300KTH0712 pour le modèle BD310V

14

Informations

techniques /

Spécifications

Caractéristiques

techniques

N°

FR319VB

(Paquet de compteur sans

pulsation)

Description

FR319VBP

(Paquet de compteur

à pulsation)

Qté

78

Compteur numérique 900DB

(sans générateur de

pulsations)

FR319VB

Compteur 900DB

(uniquement)

FR900DP

1

76

Bride de compteur

Compteur 900DP

(avec générateur de

pulsations intégral)

FR319VBP

1

79

Joint de compteur

2

80

Raccord de compteur 1 po

1

78

FR900DB

Compteur 900DP

(uniquement)

1

N/S

Barrière de sécurité

intrinsèque*

KIT900DPBA

1

N°

Gallon Kit N°

Description

Litre Kit N°

Qté

77

901

Compteur 900 (gallon)

Kit n° 901MK300V

Compteur 900 (uniquement)

(gallons)

1

76

Bride de compteur

Compteur 900 (litre)

Kit n° 901LMK300V

1

79

Joint de compteur

2

80

Raccord de compteur 1 po

1

77

Compteur 900 (uniquement)

(litres)

901L

1

IMPORTANT ! En cas de doute sur la compatibilité d’un fluide spécifique, contacter son

fournisseur pour vérifier toute réaction aux matériaux mouillés suivants : fonte ; acier ; acier

zingué ; acier inoxydable série 300 ; bronze ; carbone ; céramique ; polyester ; fibre ;

fluorocarbone ; buna ; acier inoxydable série 400 ; aluminium.

Nomenclature FR311V

Nomenclature

FR319V

La configuration FR311V ajoute

un compteur mécanique, une

bride de compteur d’admission,

une bride de compteur de

sortie, les visserie de fixation et

joints connexes de Série 900.

Ce paquet est disponible avec

enregistreur gallons ou litres.

80

La configuration FR319V ajoute

un compteur numérique, une

bride de compteur d’admission,

une bride de compteur de

sortie, les visserie de fixation et

joints connexes de Série

900DB ou 900DP. Ce paquet

est disponible en configuration

à pulsations ou non.

79

78

79

76

80

79

77

79

76

Compatibilité des fluides

Diesel Essence Kérosène Essences minérales Solvants Stoddard

Heptane Bio-Diesel (B20 max.) *Bio-Diesel (B21 – B100)

*À utiliser avec le compteur 900DP à pulsations uniquement

*Modèle BD310V UNIQUEMENT

15

Informations techniques / Spécifications

Caractéristiques techniques

Admission : Bonde : 2 po mâle NPT ; tuyau d’aspiration - 1-1/4" femelle NPT.

Sortie : 1 po NPT ou 1 po BSPT (BSPT sur modèles FR310VEMN et FR311VELMN).

Corps de pompe en fonte : rotor en fer (composite) et ailettes en carbone (composite).

Sécurité : Pompe équipée pour le cadenassage (voir la page 9 pour détails).

Protection contre les surcharges thermiques.

Commutateur à grand rendement.

Cycle de service de 30 minutes.

Moteur antidéflagrant homologué UL avec roulements étanches ne requérant aucune

maintenance.

Clapet de retenue avec soupape de décharge sur le côté admission empêche la pression

de s’accumuler et améliore la hauteur verticale.

Filtre à accès aisé.

Soupape de dérivation automatique.

Base filetée 2 po pour ouvertures de réservoir.

Débit en ampères constant (facteur de service de 1,0) :

o 115 Vca 60 Hz – 9,8 A

o 230 Vca 60 Hz – 4,9 A

Dimensions hors-tout :

Modèle 310V : : l 435 mm X h 381 mm x p 378 mm (l 17,12 po X h 15 po x p 14,9 po)

Modèle 311V : : l 435 mm X h 489 mm x p 378 mm (I 17,12 po X h 19,25 po x p 14,9 po)

Modèle 319V : : l 435 mm X h 493 mm x p 378 mm (l 17,12 po x h 19,4 po x p 14,9 po)

Poids d’expédition :

FR310V : 36 kg (80 lb) / FR311V : 41 kg (91 lb) / FR319V : 42 kg (92 lb)

Accessoires :

Voir la Page 11 pour une liste complète d’accessoires disponibles.

Performances :

Pression maximale de 1,79 bar (26 psi) à la sortie de la pompe.

Maximum de 121,9 litres (32,2 gallons) la minute.

Viscosité maximale de fluide pompé : n° 2 diesel fuel.

Température opérationnelle maximale de la pompe : 66 degrés C (150 degrés F).

Température opérationnelle minimale de la pompe : moins 29 degrés C (moins 20 degrés F)

(noter que l’opération à moins 29 degrés requiert le « Pistolet arctique » et le « Tuyau

arctique » dans la section Accessoires en page 11).

Hauteur d’aspiration maximale : 3 m (10 pi) pour essence ; 5,5 m (18 pi) pour n° 2 diesel

fuel (la hauteur en pieds est égale à la distance verticale de la surface du fluide dans le

réservoir à l’admission de la pompe, MOINS de pertes de friction grâce aux parcours de

tuyaux verticaux et horizontaux, tous les coudes et autres raccords. Le système doit être

configuré pour requérir une quantité minimale de hauteur d’aspiration).

IMPORTANT ! Toutes les connexions filetées sur les pompes et compteurs modèles à

suffixe « M » Série 300 sont des filetages BSPT standard, NON PAS des filetages NPT

standard comme décrits ailleurs dans ce manuel. S’assurer de vérifier l’étiquette de

modèle apposée sur le moteur pour être certain du modèle de pompe utilisée.

16

ATTENTION !

Les informations suivantes se rapportent aux pompes et compteurs à

suffixe « E » (conçus pour être utilisés en Europe, en Australie, au Brésil et

en Nouvelle-Zélande) ! Consulter l’étiquette d’informations appliquée sur

la pompe pour voir si elle est applicable.

Matériaux de construction

Les matériaux de construction de la surface externe de l’unité sont les

suivants : acier peint ; fonte peinte ; aluminium peint ; acier zingué.

Les matériaux de construction des pièces immergées sont les suivants :

fonte ; acier ; acier zingué ; acier inoxydable série 300 ; bronze ; carbone ;

céramique ; polyester ; fibre ; fluorocarbone ; buna ; acier inoxydable série

400 ; aluminium.

Réparation et maintenance

Contacter le lieu d’achat pour toute réparation et toute maintenance sous

garantie.

Conditions d’emploi spécifiques

Les fixations M8 utilisées pour sécuriser le corps du stator seront de

classe 8.8. Les fixations M6 pour sécuriser le couvercle des compartiments

de bornes seront de classe 8.8.

Un tuyau et un pistolet électriquement conducteurs doivent être utilisés avec

des liquides inflammables. Pour minimiser l’accumulation d’électricité

statique, garder le pistolet en contact avec le conteneur à remplir.

Installation

La pompe doit être installée conformément à la norme EN 60079-14.

Des certificats de respect de la sécurité ont été obtenus pour les organismes suivants pour les

produits vendus en dehors des États-Unis et du Canada. Consulter l’étiquette du produit

particulier pour ses données de conformité particulières.

Normes CENELEC

Des informations sur la Garantie sont disponibles sur le site Web www.fillrite.com.

300H0745 Rév. 5

La page charge ...

Fill-rite FR310VN Mode d'emploi

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