Titan Impact 1140I, IA Service Manual Manuel utilisateur

Marque: Titan

Modèle: Impact 1140I, IA Service Manual

Catégorie: Pulvérisateur de peinture

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Impact 1140I | IA

IMPACT®

1140

with IntelliSync® (i) and

activguard™ (ia)

0723 • Form No. 2421887G

AIRLESS, HIGH-PRESSURE

SPRAYING UNIT

GROUPE DE PROJECTION À

HAUTE PRESSION

AIRLESS EQUIPO DE ALTA

PRESIÓN PARA PULVERIZAR

SERVICE MANUAL

- EN - SERVICE MANUAL 2

- F - MANUEL D’ENTRETIEN 14

- ES - MANUAL DE MANTENIMIENTO 26

IMPACT 1140I /

1140IA

IMPACT 1140

SPECIFICATIONS / FEATURES IMPACT 1140

Conguration High Cart Low Rider

Name 1140I 1140IA 1140

Model # 2419294 2419291 805-012

Specications

Gallons per minute 1.20 (4.54 LPM) 1.20 (4.54 LPM) 1.20 (4.54 LPM)

Maximum tip sizes 0.034” 0.034” 0.034”

Maximum pressure 3300 PSI (22.8 MPa) 3300 PSI (22.8 MPa) 3300 PSI (22.8 MPa)

Weight 103.3 lbs. 103.5 lbs. 100 lbs.

Maximum hose length 300’ 300’ 300’

Power 2.6 HP Brushless DC Motor, 100~120V

AC, 50/60Hz, 15A

2.6 HP Brushless DC Motor, 100~120V

AC, 50/60Hz, 15A

2.6 HP Brushless DC Motor, 100~120V

AC, 50/60Hz, 15A

Generator requirement 5000 Watt (disable idle-down feature) 5000 Watt (disable idle-down feature) 5000 Watt (disable idle-down feature)

Features

Digi-Trac™ X X

IntelliSync® X X

ActivGuard™ GPS X

EZ-Tilt Cart X

Included accessories

Spray gun RX-Pro RX-Pro RX-Pro

Spray hose 50’ (15 m) P/N 316-505 50’ (15 m) P/N 316-505 50’ (15 m) P/N 316-505

Spray lter 60 mesh, P/N 0089958 60 mesh, P/N 0089958 60 mesh, P/N 0089958

Literature

Operation manual (Form

No. 805-915)

English / French / Spanish

included with product and available

online at www.titantool.com

English / French / Spanish

included with product and available

online at www.titantool.com

English / French / Spanish

included with product and available

online at www.titantool.com

Service manual (Form No.

2421887)

English / French / Spanish

available online at www.titantool.com

English / French / Spanish

available online at www.titantool.com

English / French / Spanish

available online at www.titantool.com

RX-Pro manual (Form No.

0538801)

All languages

included with product and available

online at www.titantool.com

All languages

included with product and available

online at www.titantool.com

All languages

included with product and available

online at www.titantool.com

Compliance

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Conforms to UL STD 1450

Certied to CSA STD C22.2 No. 68

Conforms to UL STD 1450

Certied to CSA STD C22.2 No. 68

Conforms to UL STD 1450

Certied to CSA STD C22.2 No. 68

Radio Frequency

Approvals

Transmitter Frequency (all models): 2.4GHz

Transmitter Power (all models): +8dBm

NOTE: FCC/IC Notice (all models)

Contains FCC ID: RYYEYSKBN

Contains IC: 4398B-EYSKBN

The enclosed device complies with Part 15 of the FCC Rules and with Industry Canada license-exempt RSS standard(s).

Operation is subject to the following two conditions:(1) this device may not cause harmful interference and (2) this device must

accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Changes or modications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s authority to

operate the equipment.

This equipment is not granted protection against harmful interference and cannot cause interference on systems properly

authorized.

This equipment has the board BGM13P22A with homologation code ANATEL 01330-19-03402.

CONTENTS

IMPACT 1140

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING ______________________________ 4

1.1 Explanation of symbols used _____________________4

1.2 Grounding instructions _________________________4

1.3 Important electrical information __________________ 4

1.4 Safety hazards ________________________________5

2 MAINTENANCE __________________________ 6

2.1 Pressure relief procedure ________________________6

2.2 General repair and service notes __________________7

2.3 Replacing the motor ___________________________7

2.4 Replacing the gears ____________________________7

2.5 Replacing the transducer _______________________8

2.6 Replacing the PRIME/SPRAY valve ________________9

2.7 Servicing the fuid section _______________________9

2.8 Replacing the lters ___________________________11

3 TROUBLESHOOTING ____________________ 12

3.1 Digi-Trac Control System error messages __________13

SPARE PARTS LISTS __________________________ 38

Main Assembly ____________________________________38

Complete IntelliSync® Housing _______________________40

Drive Assembly ____________________________________ 41

High Rider Assembly _______________________________42

Low Rider Assembly ________________________________43

Fluid Section Assembly _____________________________44

Filter Assembly ____________________________________46

Low Rider Siphon Assembly _________________________47

Labels ___________________________________________48

Electrical Schematic (1140) __________________________48

Electrical Schematic (1140I) __________________________49

Electrical Schematic (1140IA) _________________________50

ACCESSORIES _______________________________ 51

WARRANTY _________________________________ 52

SAFETY PRECAUTIONS IMPACT 1140

1 SAFETY REGULATIONS FOR AIRLESS

SPRAYING

1.1 EXPLANATION OF SYMBOLS USED

This manual contains information that must be read and understood

before using the equipment. When you come to an area that has one

of the following symbols, pay particular attention and make certain to

heed the safeguard.

This symbol indicates a potential hazard that

may cause serious injury or loss of life. Important

safety information will follow.

tention

This symbol indicates a potential hazard to you

or to the equipment. Important information that

tells how to prevent damage to the equipment

or how to avoid causes of minor injuries will

follow.

Danger of skin injection

Danger of re from solvent and paint fumes

Danger of explosion from solvent, paint fumes

and incompatible materials

Danger of injury from inhalation of harmful

vapors

Danger of electric shock

Notes give important information which should

be given special attention.

1.2 GROUNDING INSTRUCTIONS

This product must be grounded. In the event of an electrical short

circuit, grounding reduces the risk of electric shock by providing an

escape wire for the electric current. This product is equipped with a

cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug.

The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and

grounded in accordance with all local codes and ordinances.

WARNING - Improper installation of the grounding

plug can result in a risk of electric shock.

If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect

the green grounding wire to either at blade terminal. The wire with

insulation having a green outer surface with or without yellow stripes

is the grounding wire and must be connected to the grounding pin.

Check with a qualied electrician or serviceman if the grounding

instructions are not completely understood, or if you are in doubt

as to whether the product is properly grounded. Do not modify the

plug provided. If the plug will not t the outlet, have the proper outlet

installed by a qualied electrician.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding

plug that looks like the plug illustrated below. Make sure that the

product is connected to an outlet having the same conguration as

the plug. No adapter should be used with this product.

Grounded Outlet

Grounding Pin

Cover for grounded outlet box

1.3 IMPORTANT ELECTRICAL INFORMATION

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug

and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product.

Make sure your extension cord is in good condition. When using an

extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current

your product will draw.

An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of

power and overheating. A 14 or 12 gauge cord is recommended (see

chart). If an extension cord is to be used outdoors, it must be marked

with the sux W-A after the cord type designation. For example,

a designation of SJTW-A would indicate that the cord would be

appropriate for outdoor use.

Cord Gauge Maximum Cord Length

12 150 feet

14 100 feet

1.4 SAFETY HAZARDS

WARNING: INJECTION INJURY

A high pressure stream produced by this equipment

can pierce the skin and underlying tissues, leading to

serious injury and possible amputation.

Do not treat a spraying injury as a harmless cut. In

case of injury to the skin through coating materials or

solvents, consult a doctor immediately for quick and

expert treatment. Inform the doctor about the coating

material or solvent used.

PREVENTION:

• Do not aim the gun at, or spray any person or animal.

• Keep hands and other body parts away from the discharge. For

example, do not try to stop leaks with any part of the body.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not provide

protection against an injection injury.

• ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The tip guard

provides some protection but is mainly a warning device.

• Only use a nozzle tip specied by the manufacturer.

SAFETY PRECAUTIONS

IMPACT 1140

• Use caution when cleaning and changing nozzle tips. In the case

where the nozzle tip clogs while spraying, ALWAYS lock gun

trigger, shut pump o, and release all pressure before servicing,

cleaning tip or guard, or changing tip. Pressure will not be released

by turning o the motor. The PRIME/SPRAY valve or pressure bleed

valve must be turned to their appropriate positions to relieve

system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF PROCEDURE described

in the pump manual.

• Do not leave the unit energized or under pressure while

unattended. When the unit is not in use, turn o the unit and relieve

the pressure in accordance with the manufacturer’s instructions.

• High-pressure spray is able to inject toxins into the body and

cause serious bodily injury. In the event that injection occurs, seek

medical attention immediately.

• Check hoses and parts for signs of damage, a leak can inject

material into the skin. Inspect hose before each use. Replace any

damaged hoses or parts. Only use TITAN original-high-pressure

hoses in order to ensure functionality, safety and durability.

• This system is capable of producing 3300 PSI / 228 Bar. Only

use replacement parts or accessories that are specied by the

manufacturer and that are rated a minimum of 3300 PSI. This

includes spray tips, nozzle guards, guns, extensions, ttings, and

hoses.

• Always engage the trigger lock when not spraying. Verify the

trigger lock is functioning properly.

• Verify that all connections are secure before operating the unit.

• Know how to stop the unit and bleed pressure quickly. Be

thoroughly familiar with the controls. Pressure will not be released

by turning o the motor. The PRIME/SPRAY valve or pressure

bleed valve must be turned to their appropriate positions to relieve

system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF PROCEDURE described

in the pump manual.

• Always remove the spray tip before ushing or cleaning the system.

NOTE TO PHYSICIAN: Injection into the skin is

a traumatic injury which can lead to possible

amputation. It is important to treat the injury

as soon as possible. DO NOT delay treatment

to research toxicity. Toxicity is a concern with

some coatings injected directly into the blood

stream. Consultation with a plastic surgeon or

reconstructive hand surgeon may be advisable.

WARNING: EXPLOSION OR FIRE

Flammable vapors, such as solvent and paint vapors, in

work area can ignite or explode.

PREVENTION:

• Do not spray ammable or combustible materials near an open

ame, pilot lights or sources of ignition such as hot objects,

cigarettes, motors, electrical equipment and electrical appliances.

Avoid creating sparks from connecting and disconnecting power

cords.

• Use extreme caution when using materials with a ashpoint below

100ºF (38ºC). Flashpoint is the temperature that a uid can produce

enough vapors to ignite.

• Paint or solvent owing through the equipment is able to result in

static electricity. Static electricity creates a risk of re or explosion

in the presence of paint or solvent fumes. All parts of the spray

system, including the pump, hose assembly, spray gun and

objects in and around the spray area shall be properly grounded

to protect against static discharge and sparks. Use only conductive

or grounded high-pressure airless paint sprayer hoses specied by

the manufacturer.

• Verify that all containers and collection systems are grounded to

prevent static discharge.

• Do not use a paint or solvent containing halogenated hydrocarbons.

Such as chlorine, bleach mildewcide, methylene chloride and

trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

Contact the coating supplier about compatibility of material with

aluminum.

• Keep spray area well ventilated. Keep a good supply of fresh air

moving through the area to keep the air within the spray area free

from accumulation of ammable vapors. Keep pump assembly in

well ventilated area. Do not spray pump assembly.

• Do not smoke in the spray area.

• Do not operate light switches, engines, or similar spark producing

products in the spray area.

• Keep area clean and free of paint or solvent containers, rags, and

other ammable materials.

• Know the contents of the paint and solvents being sprayed. Read

all material Safety Data Sheets (SDS) and container labels provided

with the paints and solvents. Follow the paint and solvent

manufacture’s safety instructions.

• Place pump at least 20 feet (6.1 meters) from the spray object in

a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable

vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely well

ventilated. The pump contains arcing parts that emit sparks and

can ignite vapors.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose spray

area. Do not use plastic drop cloths when spraying ammable

material.

• Fire extinguisher equipment shall be present and working.

SAFETY PRECAUTIONS / MAINTENANCE IMPACT 1140

WARNING: HAZARDOUS VAPORS

Paints, solvents, and other materials can be harmful

if inhaled or come in contact with body. Vapors can

cause severe nausea, fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Wear respiratory protection when spraying. Read all instructions

supplied with the mask to be sure it will provide the necessary

protection.

• All local regulations regarding protection against hazardous vapors

must be observed.

• Wear protective eyewear.

• Protective clothing, gloves and possibly skin protection cream are

necessary for the protection of the skin. Observe the regulations

of the manufacturer concerning coating materials, solvents and

cleaning agents in preparation, processing and cleaning units.

WARNING: GENERAL

This product can cause severe injury or property

damage.

PREVENTION:

• Always wear appropriate gloves, eye protection, clothing and a

respirator or mask when painting.

• Do not operate or spray near children. Keep children away from

equipment at all times.

• Do not overreach or stand on an unstable support. Keep eective

footing and balance at all times.

• Stay alert and watch what you are doing.

• Do not operate the unit when fatigued or under the inuence of

drugs or alcohol.

• Do not kink or over-bend the hose. Airless hose can develop leaks

from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the

skin.

• Do not expose the hose to temperatures or pressures in excess of

those specied by manufacturer.

• Do not use the hose as a strength member to pull or lift the

equipment.

• Use lowest possible pressure to ush equipment.

• Follow all appropriate local, state and national codes governing

ventilation, re prevention and operation.

• The United States Government Safety Standards have been

adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA).

These standards, particularly part 1910 of the General Standards

and part 1926 of the Construction Standards should be consulted.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or

bulging of cover. Check for damage or movement of couplings.

Immediately replace hose if any of those conditions exist. Never

repair a paint hose. Replace with a conductive high-pressure hose.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Always unplug cord from outlet before working on equipment

(electric models only).

2 MAINTENANCE

2.1 PRESSURE RELIEF PROCEDURE

Be sure to follow the Pressure Relief Procedure

when shutting down the sprayer for any purpose,

including servicing or adjusting any part of the

spray system, changing or cleaning spray tips, or

preparing for cleanup.

1. Lock the gun by pushing the gun trigger lock to the locked

position.

2. Turn o the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to its OFF

position in the black zone.

4. Unlock the gun by pushing the gun trigger lock to the unlocked

position.

5. Hold the metal part of the gun rmly

to the side of a metal container to

ground the gun and avoid a build up

of static electricity.

6. Trigger the gun to remove any

pressure that may still be in the hose.

7. Lock the gun by pushing the gun

trigger lock to the locked position.

8. Move the PRIME/SPRAY valve down

to the PRIME position.

MAINTENANCE

IMPACT 1140

2.1 GENERAL REPAIR AND SERVICE NOTES

The following tools are needed when repairing this sprayer:

Phillips Screwdriver 3/8” Hex Wrench

Needle Nose Pliers 5/16” Hex Wrench

Adjustable Wrench 1/4” Hex Wrench

Rubber Mallet 3/16” Hex Wrench

Flat-blade Screwdriver 5/32” Hex Wrench

5/64” Hex Wrench

1. Before repairing any part of the sprayer, read the instructions

carefully, including all warnings.

tention

Never pull on a wire to disconnect it. Pulling on a

wire could loosen the connector from the wire.

2. Test your repair before regular operation of the sprayer to be sure

that the problem is corrected. If the sprayer does not operate

properly, review the repair procedure to determine if everything

was done correctly. Refer to the Troubleshooting Charts to help

identify other possible problems.

3. Make certain that the service area is well ventilated in case

solvents are used during cleaning. Always wear protective

eyewear while servicing. Additional protective equipment may

be required depending on the type of cleaning solvent. Always

contact the supplier of solvents for recommendations.

4. If you have any further questions concerning your Titan Airless

Sprayer, call Titan:

Customer Service (U.S.) ..................................... 1-800-526-5362

2.2 REPLACING THE MOTOR

1. Unplug the unit.

2. Loosen and remove the two motor shroud screws. Remove the

motor shroud. For I/AI models, disconnect the wires that are

attached to the control board on the underside of the motor

shroud/enclosure assembly.

3. Loosen and remove the three (3) belly pan screws. Remove the

belly pan.

4. Loosen and remove the two (2) motor cover screws. Remove the

motor cover.

5. Disconnect all wires between the motor and the sprayer.

6. Loosen and remove the four (4) control panel screws. Remove

the control panel.

7. Disconnect the wires between the motor and the control panel.

8. Loosen and remove the two (2) motor controller screws. Remove

the motor controller.

9. Loosen and remove the four (4) motor bae screws. Remove the

motor bae.

10. Loosen and remove the three (3) motor mounting screws.

11. Pull the motor out of the gearbox housing.

12. With the motor removed, inspect the gears in the gearbox

housing for damage or excessive wear. Replace the gears, if

necessary.

13. Install the new motor into the gearbox housing.

14. Secure the motor with the three (3) motor mounting screws.

15. Reconnect the wires between the sprayer and the new motor.

(refer to the electrical schematic in the Parts List section of this

manual).

16. Place the bae over the end of the motor assembly. Secure with

the four (4) motor bae screws.

17. Place motor controller back into place behind the motor bae.

Secure with the two (2) motor controller screws.

18. Reconnect all wires between the motor and sprayer.

19. Reconnect the wires between the motor and the control panel.

20. Replace control panel and secure with four (4) control panel

screws.

21. Place the motor cover back over the motor controller. Secure

with the two (2) motor cover screws.

22. Put the belly pan back in place and secure with the three (3) belly

pan screws.

23. Slide the motor shroud over the motor assembly.

24. For I/AI models, reconnect the wires to the control board on the

underside of the motor cover/enclosure assembly. Secure the

motor shroud with the two (2) motor shroud screws.

Motor

Shroud

Screw

Motor Cover

Motor Cover Screw

Motor Controller Screw

Motor Controller

Motor Bae

Screw

Motor

Bae

Motor Shroud

Motor Mounting

Screw

Gearbox

housing

Control

Panel

Screw

Motor

Belly Pan

Screw

Belly Pan

Control

Panel

MAINTENANCE IMPACT 1140

2.3 REPLACING THE GEARS

1. Follow steps 1-11 in Replacing the Motor Assembly to remove

the motor and control panel.

2. Inspect the armature gear on the end of the motor for damage

or excessive wear. If the gear is completely worn out, replace the

motor assembly.

3. Remove and inspect the 1st stage gear and 2nd stage gear

assemblies for damage or excessive wear. Replace, if necessary.

4. Inspect the front gear box assembly for damage or excessive

wear. If damaged or worn, replace the front gear box assembly.

Clean and rell the gear box cavity up to the rear

face of each gear with Lubriplate (P/N 314-171).

5. Reinstall the motor into the gearbox housing.

6. Follow steps 13-24 in Replacing the Motor Assembly to replace

the motor and control panel.

Armature Gear

2nd Stage Gear

3rd Stage Pinion

1st Stage Gear

2nd Stage Pinion

Belly Pan

Belly Pan Screw

Front Gear Box Assembly

2.4 REPLACING THE TRANSDUCER

1. Unplug the unit.

2. Loosen and remove the

two (2) lter assembly bolts.

Slide the lter assembly

from the cart.

3. Loosen and remove the two

(2) motor shroud screws.

Remove the motor shroud.

4. Loosen and remove the

two (2) motor cover screws.

Remove the motor cover.

5. Disconnect the transducer wire from the motor controller.

6. Pull the grommet out of the mounting plate and slide it up the

shaft of the transducer until it is clear of the mounting plate.

7. Using a wrench, loosen and remove the transducer from the lter

housing. Carefully thread the transducer wire out through the

mounting plate.

8. Slide the grommet o of the old transducer and onto the new

transducer.

9. Thread the new transducer wire through the mounting plate and

back to the motor controller.

10. Thread the new transducer into the lter housing and tighten

securely with a wrench.

Make sure the o-ring on the transducer is in place

before threading the transducer into the lter

housing.

11. Push the grommet into the mounting plate.

12. Connect the transducer wire to the motor controller (refer to the

electrical schematic in the Parts List section of this manual).

13. Place the motor cover back over the motor controller. Secure

with the two (2) motor cover screws.

14. Slide the motor shroud over the motor assembly.

15. Secure the motor shroud with the two (2) motor shroud screws.

Motor

Shroud

Screw

Motor

Cover

tor

Cover

rew

Motor Shroud

Motor

Controller

Tranducer

Filter assembly

Grommit

MAINTENANCE

IMPACT 1140

2.5 REPLACING THE PRIME/SPRAY VALVE

Perform the following procedure using PRIME/SPRAY valve

replacement kit P/N 700-248.

1. Push the groove pin out of the valve handle.

2. Remove the valve handle and the cam base.

3. Using a wrench, loosen and remove the valve housing assembly.

4. Make sure the gasket is in place and thread the new valve housing

assembly into the lter block. Tighten securely with a wrench.

5. Place the cam base over the valve housing assembly. Lubricate

the cam base with grease and line up the cam with the lter block

using the dowel pin.

6. Line up the hole on the valve stem with the hole in the valve

handle.

7. Insert the groove pin into the valve handle and through the valve

stem to secure the valve handle in position.

Gasket

Dowel Pin

Cam Base

Valve Stem

Filter

Housing

Valve Housing

Assembly

Valve

Handle

Groove Pin

2.6 SERVICING THE FLUID SECTION

Use the following procedures to service the valves and repack the

uid section. Perform the following steps before performing any

maintenance on the uid section.

1. Loosen and remove the four front cover screws. Remove the

front cover.

IMPACT 1140 / 1140I

2. Set the pressure to minimum by turning the pressure control

knob to the “MIN” setting. The Digi-Trac™ screen should say

“PRIME”.

3. Press the #1 key on the Digi-Trac™ control panel. The “CREEP

MODE” screen will now appear.

4. Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the

pressure. The crankshaft/slider assembly will begin to move very

slowly.

5. When it reaches the bottom, dead-center of its stroke, turn the

pressure control knob back to the “MIN” setting. The crankshaft/

slider assembly should stop.

6. Turn the pump o and unplug the unit.

IMPACT 1140IA

7. Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the piston is

in its lowest position.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce

the risk of an injection injury, injury from moving

parts or electric shock. Always unplug the sprayer

before servicing!

8. Remove the return hose from the clamp on the siphon tube.

9. Unscrew the siphon tube/siphon set from the foot valve.

10. Loosen and remove the high-pressure hose from the nipple on

the back of the upper housing of the uid section.

Foot Valv

Housing

Viton

O-Ring

O-ring

PTFE

Back-Up

Ring

Foot Valv

Seat

Foot Valv

Ball

Foot Valv

Cage

Lower

Housing

Upper

Housing

SERVICING THE VALVES

The design of the uid section allows

access to the foot valve and seat as well

as the outlet valve and seat without

completely disassembling the uid

section. It is possible that the valves may

not seat properly because of debris stuck

in the foot valve seat or outlet valve seat.

Use the following instructions to clean the

valves and reverse or replace the seats.

1. Loosen and remove the foot valve

housing from the lower housing.

2. Clean out any debris in the foot valve

housing and examine the housing

and the foot valve seat. If the seat

is damaged, reverse or replace the

seat.

3. Using two wrenches, hold the upper housing at the wrench ats

with one wrench and loosen the lower housing with the other.

Remove the lower housing.

4. Using a 3/8” wrench, loosen and remove the outlet valve retainer

from the piston rod.

Outlet Valv

Retainer

Nylon

Washer

Outlet Valv

Seat

Outlet Valv

Ball

Outlet Valv

Cage

Outlet Valv

Seal

Piston Rod

Upper

Housing

Lower

Housing

Always service the outlet

valve with the piston rod

attached to the pump.

This will prevent the

piston rod from rotating

during disassembly of

the outlet valve.

5. Clean out any debris and examine the

retainer and outlet valve seat. If the

seat is damaged, reverse or replace the

seat.

6. Remove, clean, and inspect the outlet

valve cage and outlet valve ball.

Replace if they are worn or damaged.

7. Reassemble the valves by reversing the

steps above.

During reassembly, make sure the Viton o-rings

and the PTFE back-up rings between the upper

housing and lower housing as well as between

the lower housing and the foot valve housing are

lubricated with grease and in position.

MAINTENANCE IMPACT 1140

REPACKING THE FLUID SECTION

Slider

Assembly

Crankshaf

Upper Seal

Retainer

Spacer

Upper

Packing

Lower

Packing

Upper

Housing

Piston Rod

Wear Ring

1. Remove the foot valve assembly and

the lower housing using the steps in

the “Servicing the Valves” procedure

above.

The outlet valve does not

need to be disassembled

from the piston rod for

this procedure.

2. High rider models - turn the knob on

the side of the cart clockwise to unlock

the cart. Tilt the cart backwards until

it locks into place.

Low boy models - tilt the cart

backward until it is vertical.

3. Pull the lever on the underside of

the sprayer toward the front of the

sprayer. This will un-clamp the entire

uid section. Slide the uid section

forward to remove it from the gear

housing.

4. Place the upper housing upright in a

vise by clamping on the wrench ats.

Do not over-tighten the

vise. Damage to the

upper housing may occur.

5. Using a wrench, remove the upper

seal retainer.

6. Slide the piston rod forward until the

piston is out of the T-slot on the slider

assembly.

7. Pull the piston out through the bottom of the upper housing.

8. Inspect the piston rod for wear and replace if necessary.

9. Remove the upper and lower packings from the upper housing.

Be careful not to scratch, score, or otherwise

damage the upper housing during removal of the

packings.

10. Clean the upper housing. Inspect the upper housing for damage

and replace if necessary.

11. Locate the new upper and lower packings and pack the areas

between the packing lips with grease. Lubricate the o-rings on

the exterior of the packings with grease.

Install upper packing

with raised lip

facing down.

Raised Lip

12. Insert the upper packing into the

top of the upper housing with the

raised lip on the packing facing

down.

13. Insert the spacer on top of the

upper packing.

14. Thread the upper seal retainer into the upper housing and torque

to 25-30 ft. lbs.

15. Pre-form the lower packing using the lower packing sizing tool

(included in the repacking kit).

Install lower packing with

the side that has the o-ring

closest to the face of the

packing facing up.

Closer

Top

16. Insert the lower packing partially

into the bottom of the upper

housing so that the side that has

the o-ring closest to the face of the

packing faces up.

17. Push the lower packing into

position using the lower packing

insertion tool (see Fluid Section

Assembly parts list for lower

packing insertion tool P/N).

18. Place the piston insertion tool (included in the repacking kit) over

the top of the piston rod.

19. Insert the piston rod into the bottom of the upper housing,

through the lower packing, through the upper packing, and out

through the upper seal retainer.

When repacking the uid section, make sure the

raised lip on the bottom of the lower packing is

fully outside the packing around the piston rod

after insertion of the piston rod.

20. Remove the piston insertion tool from the top of the piston rod.

21. Replace the upper housing back into the uid section clamp on

the gear housing. Make sure to slide the top of the piston rod

into the T-slot on the slider assembly.

22. Push the lever on the underside of the unit toward the rear of the

sprayer to lock the uid section back into place.

23. Making sure that the Viton o-ring and PTFE back-up ring are

lubricated and in place, thread the lower housing into the upper

housing. Using two wrenches, hold the upper housing at the

wrench ats with one wrench and tighten the lower housing

with the other.

24. ttach the high-pressure hose to the nipple on the back of the

housing and tighten with a wrench. Do not kink the hose.

Make sure the hose does not touch the cart frame.

If it does, reposition the nipple by turning the

upper housing until the hose is clear of the frame

and the nipple is within 45º of the back of the unit.

25. Making sure that the Viton o-ring and PTFE back-up ring are

lubricated and in place, reassemble the foot valve assembly and

and thread it into the lower housing. Tighten securely.

26. Thread the siphon tube/siphon set into the foot valve and

tighten securely. Make sure to wrap the threads on the down

tube/siphon tube adapter with PTFE tape before assembly.

27. Replace the return hose into the clamp on the siphon tube.

28. Place the front cover on the gearbox housing and secure in

position using the four front cover screws.

29. Turn on the sprayer by following the procedure in the “Operation”

section of this manual and check for leaks.

Repacking kit P/N 0558740 is available. For best

results use all parts supplied in this kit.

MAINTENANCE

IMPACT 1140

2.6 REPLACING THE FILTERS

PUMP FILTER

Filter Body

Filter Spring

Adapter

Core Spring

Filter

O-ring

Filter Housing

1. Loosen and remove the lter body

by hand.

2. Slip the lter o of the core spring.

3. Inspect the lter. Based on

inspection, clean or replace the

lter.

4. Inspect the o-ring. Based on

inspection, clean or replace the

o-ring.

5. Slide the new or cleaned lter

over the core spring with the lter

spring adapter in place. Push the

lter into the center of the lter

housing.

6. Slide the lter body over the lter

and thread it into the lter housing

until secure.

The lter housing

should be hand-

tightened, but

make sure the lter

housing is seated

fully into the pump

block.

GUN FILTER

1. Unclip the top of the trigger guard from the gun body.

2. Using the bottom of the trigger guard as a wrench, loosen and

remove the handle assembly from the gun head.

3. Pull the old lter out of the gun body. Clean or replace.

4. Slide the new lter, tapered end rst, into the gun head.

5. Thread the handle assembly into the gun head. Tighten with the

trigger wrench.

6. Snap the trigger guard back onto the gun body.

Handle

Filter

Gun

Body

For more detail, part number information, and

complete assembly drawings, please see the RX-

Pro Airless Gun Owner’s Manual.

TROUBLESHOOTING IMPACT 1140

3 TROUBLESHOOTING

Problem

A. The unit will not run.

B. The unit will not prime.

C. The unit will not build or

maintain pressure.

D. Fluid leakage at the upper end

of the uid section.

E. Excessive surge at the spray

gun.

F. Poor spray pattern.

G. The unit lacks power.

Cause

1. The unit is not plugged in.

2. Tripped breaker.

3. The pressure is set too low (pressure control

knob set at minimum setting does not supply

power to unit).

4. Faulty or loose wiring.

5. Excessive motor temperature.

6. ON/OFF switch is defective.

1. Inlet valve is stuck.

2. The PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY

position.

3. Air leak in the siphon tube/suction set.

4. The pump lter and/or inlet screen is clogged.

5. The siphon tube/suction set is clogged.

1. The spray tip is worn.

2. The spray tip is too large.

3. The pressure control knob is not set properly.

4. The pump lter, gun lter, or inlet screen is

clogged.

5. Material ows from the return hose when the

PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.

6. Air leak in the siphon tube/suction set.

7. There is external uid leak.

8. There is an internal uid section leak

(packings are worn and/or dirty, valve balls

are worn).

9. Worn valve seats

10. Motor powers but fails to rotate

1. The upper packing is worn.

2. The piston rod is worn.

1. Wrong type of airless spray hose.

2. The spray tip worn or too large.

3. Excessive pressure.

1. The spray tip is too large for the material

being used.

2. Incorrect pressure setting.

3. Insucient uid delivery.

4. The material being sprayed is too viscous.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

Solution

1. Plug the unit in.

2. Reset the breaker.

3. Turn the pressure control knob clockwise to supply

power to the unit and increase the pressure setting.

4. Inspect or take to a Titan authorized service center.

5. Allow motor to cool.

6. Replace the ON/OFF switch.

1. Insert pusher stem.

2. Rotate the PRIME/SPRAY valve clockwise to the PRIME

position.

3. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

4. Remove the pump lter element and clean. Remove the

inlet screen and clean.

5. Remove the siphon tube/suction set and clean.

1. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

2. Replace the spray tip with a tip that has a smaller orice

following the instructions that came with the spray gun.

3. Turn the pressure control knob clockwise to increase the

pressure setting.

4. Remove the pump lter element and clean. Remove the

gun lter and clean. Remove the inlet screen and clean.

5. Clean or replace the PRIME/SPRAY valve.

6. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

7. Check for external leaks at all connections. Tighten

connections, if necessary.

8. Clean the valves and service the uid section following

the “Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

9. Reverse or replace the valve seats following the

“Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

10. Take unit to a Titan authorized service center.

1. Repack the pump following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

2. Replace the piston rod following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

1. Replace hose with a minimum of 50’ of 1/4” grounded

textile braid airless paint spray hose.

2. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

3. Rotate the pressure control knob counterclockwise to

decrease spray pressure.

1. Replace the spray tip with a new or smaller spray tip

following the instructions that came with the spray gun.

2. Rotate the pressure control knob to adjust the pressure

for a proper spray pattern.

3. Clean all screens and lters.

4. Add solvent to the material according to the

manufacturer’s recommendations.

1. Rotate the pressure control knob clockwise to increase

the pressure setting.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

TROUBLESHOOTING

IMPACT 1140

3.1 DIGITRAC™ CONTROL SYSTEM ERROR

MESSAGES 1140 / 1140I ONLY

The following error message screens appear

whenever the Digi-Trac™ Control System detects a

problem with the sprayer. Once a problem occurs

and the error message appears, the sprayer will shut

down.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce the

risk of an injection injury, injury from moving parts

or electric shock. Always unplug the sprayer before

servicing!

CHECK TRANSDUCER SCREEN

CHECK TRANSDUCER

The Check Transducer screen appears

when the transducer has become

disconnected or is defective. Take the

sprayer to a Titan authorized service

center for repair.

CHECK POTENTIOMETER SCREEN

CHECK

POTENTIOMETER

The Check Potentiometer screen appears

when the potentiometer has become

disconnected or is defective. Take the

sprayer to a Titan authorized service

center for repair.

LOW VOLTAGE SCREEN

LOW VOLTAGE

The Low Voltage screen appears when

the sprayer shuts down because of low

input voltage. Check the power supply

and correct the problem. Restart the

sprayer by following the “Painting”

procedure in the Operation section of this

manual.

HIGH MOTOR TEMPERATURE SCREEN

HIGH MOTOR

TEMPERATURE

The High Motor Temperature screen

appears when the temperature of the

motor has risen too high. Take the

sprayer to a Titan authorized service

center for repair.

HIGH MECHANICAL LOAD

HIGH MECHANICAL

LOAD

The High Mechanical Load screen appears

when the sprayer shuts down because

of high current or when the sprayer goes

into current fold back mode. Take the

sprayer to a Titan authorized service

center for repair.

HIGH CONTROL TEMPERATURE

HIGH CONTROL

TEMPERATURE

Indicates the Digi-Trac is shut down due

to excessive heat. Take the sprayer to a

Titan authorized service center for repair.

CHECK MOTOR

Indicates the motor or motor hall aect

sensors are defective. Take the sprayer

to a Titan authorized service center for

repair.

BAD HALL CYCLE POWER

BAD HALL CYCLE

POWER

Indicates the motor is shut down due to

connection problems between the motor

and controller. Take the sprayer to a Titan

authorized service center for repair.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES / CARACTÉRISTIQUES IMPACT 1140

Caractéristiques Chariot Bas Chariot

Nom 1140I 1140IA 1140

Nº de modèle 2419294 2419291 805-012

Caractéristiques techniques

Débit (GPM) 1,20 (4,54 LPM) 1,20 (4,54 LPM) 1,20 (4,54 LPM)

Embout, dimension max. 0,034” 0,034” 0,034”

Pression max. 22,8 MPa 22,8 MPa 22,8 MPa

Poids 46,85 kg 46,94 kg 45,3 kg

Tuyau de pulvérisation

dimension max.

91,4 m 91,4 m 91,4 m

Source de puissance 2,6 HP moteur DC de Brushless,

100~120V AC, 50/60Hz, 15A

2,6 HP moteur DC de Brushless,

100~120V AC, 50/60Hz, 15A

2,6 HP moteur DC de Brushless,

100~120V AC, 50/60Hz, 15A

Génératrice 5000 W (désactiver la mort en

fonction)

5000 W (désactiver la mort en

fonction)

5000 W (désactiver la mort en

fonction)

Caractéristiques

Digi-Trac™ X X

IntelliSync® X X

ActivGuard™ GPS X

Chariot de EZ-Tilt™ X

Accessoires inclus

Pistolet RX-Pro RX-Pro RX-Pro

Tuyau 15 m Nº de pièce 316-505 15 m Nº de pièce 316-505 15 m Nº de pièce 316-505

Filtre 60 mailles, Nº de pièce 0089958 60 mailles, Nº de pièce 0089958 60 mailles, Nº de pièce 0089958

Modes d’emploi

Mode d’emploi, (Nº de form

805-915)

Anglais / français / espagnol

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Anglais / français / espagnol

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Anglais / français / espagnol

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Manuel d’entretien (Nº de form

2421887)

Anglais / français / espagnol

disponible en ligne, www.titantool.

com

Anglais / français / espagnol

disponible en ligne, www.titantool.

com

Anglais / français / espagnol

disponible en ligne, www.titantool.

com

Mode d’emploi, RX-Pro (Nº de

form 0538801)

Toutes les langues

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Toutes les langues

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Toutes les langues

Inclus avec l’appareil et disponible en

ligne, www.titantool.com

Conformité

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº

Approbations des

radiofréquences

Fréquence de l’émetteur (tous les modèles): 2,4GHz

Puissance de l’émetteur (tous les modèles): + 8dBm

REMARQUE: Avis FCC/IC (tous les modèles)

Contient l’ID FCC: RYYEYSKBN

Contient IC: 4398B-EYSKBN

L’appareil inclus est conforme à la partie15 des règles de la FCC et aux normes CNR exemptées de licence d’Industrie

Canada. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: 1) cet appareil ne doit pas causer

d’interférences nuisibles et 2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences pouvant

entraîner un fonctionnement indésirable.

Les changements ou modications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité pourraient

annuler le droit de l’utilisateur d’utiliser l’équipement.

Cet équipement n’est pas protégé contre les interférences nuisibles et ne peut pas causer d’interférence aux systèmes

dûment autorisés.

Cet équipement est muni de la carteBGM13P22A avec le code d’homologation ANATEL01330-19-03402.

CONTENU

IMPACT 1140

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ POUR LA

PROJECTION AIRLESS ___________________ 16

1.1 Explication des symboles utilisés ________________16

1.2 Directives de mise à la terre _____________________16

1.3 Renseignements importants sur l’électricité _______16

1.4 Dangers pour la sécurité _______________________17

2 ENTRETIEN _____________________________ 18

2.1 Procédure de décompression ___________________18

2.2 Généralités concernant la maintenance ___________19

2.3 Remplacement du moteur _____________________19

2.4 Remplacement des engrenages _________________19

2.5 Remplacement du transducteur _________________20

2.6 Remplacement de la soupape PRIME/SPRAY ______21

2.7 Maintenance de la section des liquides ___________21

2.8 Remplacement des ltres ______________________23

3 DÉPANNAGE ___________________________ 24

3.1 Messages d’erreur du système de

commande Digi-Trac __________________________25

LISTE DE PIÈCES DE RECHANGE _______________ 38

Vue d’ensemble ___________________________________38

Boîtier IntelliSync® complet __________________________40

Boîte d’engrenages ________________________________41

Ensemble de chariot ________________________________42

Ensemble de bas chariot ____________________________43

Section des liquides ________________________________44

Ensemble de ltre __________________________________46

Ensemble d’aspiration (bas chariot) ___________________47

Étiquettes ________________________________________48

Schéma de raccordement électrique (1140) _____________ 48

Schéma de raccordement électrique (1140I) ____________49

Schéma de raccordement électrique (1140IA) ___________50

ACCESSOIRES _______________________________ 51

GARANTIE __________________________________ 53

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ IMPACT 1140

1 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

1.1 EXPLICATION DES SYMBOLES UTILISÉS

Veuillez lire et être sûr de comprendre toutes les informations

contenues dans ce manuel avant d’utiliser l’appareil. Lorsque vous

pénétrez dans une zone qui contient les symboles suivants, soyez

particulièrement vigilant et vériez que les systèmes de sécurité sont

bien installés.

Ce symbole indique un risque potentiel pouvant

entraîner des blessures graves ou même

mortelles. Vous trouverez ci-après d’importantes

consignes de sécurité.

tention

Ce symbole indique un risque potentiel

pour vous ou pour l’appareil. D’importantes

informations sur la manière d’éviter tout

dommage de l’équipement ou d’éviter des

blessures légères sont indiquées ci-après.

Danger de blessure par injection de produit

Danger d’incendie

Risque d’explosion

Vapeurs toxiques et/ou inammables. Danger

d‘intoxication et de brûlure

Risque de choc électrique

Les notes contiennent des informations qui

doivent être consciencieusement respectées.

1.2 DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de court-circuit, cette

précaution réduit les risques de choc en procurant un parcours au

courant électrique. Le cordon de l’appareil est doté d’un l de terre

relié à la troisième broche de sa che. Cette dernière doit être branchée

dans une prise correctement câblée et mise à la terre conformément

aux codes et règlements locaux.

MISE EN GARDE - Le fait de ne pas brancher

correctement la che trilaire de l’appareil peut

entraîner des risques de choc électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la che, ne pas raccorder

le l de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière.

Ce l, normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié à

la broche de terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualié à défaut de

comprendre l’ensemble des présentes directives ou en cas

d’incertitude quant à la mise à terre de l’appareil. Ne pas modier la

che de l’appareil; si elle ne s’adapte pas dans la prise voulue, la faire

remplacer par un électricien qualié.

Conçu pour les circuits de 120 V, cet appareil est doté d’une che

ressemblant à celle illustrée ci-dessous. S’assurer que le produit est

connecté à une prise électrique ayant la même conguration que la

che mâle. Ne pas utiliser d’adaptateur avec ce produit.

Prise trilaire

Broche de mise à la terre

Plaque murale de la prise

1.3 RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS SUR

L’ÉLECTRICITÉ

Si l’application requiert l’utilisation d’une rallonge, celle-ci doit être

trilaire et dotée d’une che à trois broches et d’un connecteur à trois

fentes pouvant accepter la che de l’appareil. Cette rallonge doit être

en bon état. On doit en outre s’assurer qu’elle est d’un calibre susant

pour éviter les baisses de tension susceptibles de provoquer des

pertes de puissance ou une surchaue de l’appareil.

On recommande l’utilisation d’un cordon de calibre 14 ou 12 (voir

le tableau). Si la rallonge doit servir à l’extérieur, on doit opter pour

un type de cordon dont la désignation arbore le suxe « W-A » (ex.

SJTW-A).

Cordon de calibre Longueur maximum de cordon

12 46 m

14 31 m

1.4 DANGERS POUR LA SÉCURITÉ

RISQUE : BLESSURE PAR PROJECTION

Un courant de liquide à haute pression produit par

cet équipement peut percer la peau et les tissus sous-

cutanés, et entraîner des blessures graves ou une

amputation.

Ne traitez pas une blessure par injection comme simple

coupure. En cas de blessure de la peau par l’injection

de peintures ou de solvants, consultez sans retard un

médecin. Renseignez le médecin sur la nature de la

peinture ou du solvant utilisés.

PRÉVENTION :

• Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulvérisez pas les personnes ou

les animaux.

• N’approchez pas les mains ni d’autres parties du corps de la sortie

du produit. Par exemple, ne tentez pas d’arrêter une fuite avec une

partie du corps.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet

(les gants n’orent aucune protection contre les blessures par

injection).

• TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place avant

de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une certaine

protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• Utilisez exclusivement un embout de buse spécié par le fabricant.

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

IMPACT 1140

• Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez les

embouts de buse. Si l’embout se bouche pendant que vous

pulvérisez, verrouillez TOUJOURS la détente du pistolet, arrêtez

la pompe et libérez toute la pression avant de réparer ou de

nettoyer l’embout ou le protecteur ou avant de changer d’embout.

La pression n’est pas libérée par l’arrêt du moteur. La poignée du

robinet-valve PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer

la pression. Consultez la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite

dans le manuel de la pompe.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand vous

vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil, éteignez-le

et libérez la pression conformément aux instructions du fabricant.

• La pulvérisation à haute pression peut injecter des toxines dans

le corps et causer de graves blessures corporelles. Si une telle

injection se produisait, consultez immédiatement un médecin.

• Vériez les tuyaux et les pièces pour détecter des signes

d’endommagement : une fuite peut injecter le produit dans la peau.

Inspectez le tuyau avant chaque emploi. Changez tous les tuyaux

ou pièces endommagés. Pour des raisons de fonctionnement,

de sécurité et de durée de vie, utiliser exclusivement des tuyaux

exibles à haute pression d‘origine de TITAN.

• Ce système peut produire une pression de 3 300 PSI / 22,8 MPa.

N’utilisez que les pièces de rechange ou les accessoires spéciés par

le fabricant et ayant une pression nominale minimum de 3 300 PSI.

Ceci est valable pour les embouts de pulvérisation, les protecteurs

de buse, les pistolets, les rallonges, les raccords et le tuyau.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas.

Vériez que le verrou de la détente fonctionne correctement.

• Vériez que toutes les connexions sont bien serrées avant d’utiliser

l’appareil.

• Sachez comment arrêter l’appareil et le dépressuriser rapidement.

Soyez bien familiarisé avec les commandes. La pression n’est pas

libérée lorsque le moteur est arrêté. La poignée du robinet-valve

PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression.

Consultez la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans le

manuel de la pompe.

• Retirez toujours l’embout de pulvérisation avant de rincer ou de

nettoyer le système.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS :

Les injections cutanées sont des lésions

traumatiques; il importe donc de les traiter sans

délai. On NE DOIT PAS retarder ce traitement

sous prétexte de vérier la toxicité du produit en

cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le

cas d’injection directe de certains produits dans

le système sanguin. Il pourrait s’avérer nécessaire

de consulter un plasticien ou un spécialiste en

chirurgie reconstructive de la main.

RISQUE : EXPLOSION ET INCENDIE

Les vapeurs inammables, telles que les vapeurs de

solvant et de peinture, dans une zone de travail peuvent

s’enammer ou exploser.

PRÉVENTION :

• Ne pulvérisez pas de matières inammables ou combustibles près

d’une amme nue, de voyants lumineux ou de sources d’ignition

telles que des objets chauds, cigarettes, moteurs, matériel

et appareils électriques. Évitez de produire des étincelles en

connectant et en déconnectant les cordons électriques.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 38°C (100°F). Le

point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut créer

susamment de vapeurs et s’enammer.

• L’écoulement de peinture ou de solvant dans l’équipement peut

produire de l’électricité statique. L’électricité statique crée un risque

d’incendie ou d’explosion en présence de fumées de peinture

ou de solvant. Toutes les pièces du système du pulvérisateur, y

compris la pompe, l’ensemble du tuyau, le pistolet de pulvérisation

et les objets dans et autour de la zone de pulvérisation doivent être

correctement reliés à la terre pour protéger contre les décharges

d’électricité statique et les étincelles. N’utilisez que des tuyaux

conducteurs ou reliés à la terre pour pulvérisateurs de peinture

sous vide à haute pression, spéciés par le fabricant.

• Vériez que tous les conteneurs ou systèmes de stockage sont

reliés à la terre pour éviter les décharges d’électricité statique.

• N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon, par

exemple, le chlore, les agents antimoisissure à l’eau de Javel,

le chlorure de méthylène et le trichloroéthane. Ils ne sont pas

compatibles avec l’aluminium. Contactez le fournisseur de

revêtements pour connaître la compatibilité du matériau avec

l’aluminium.

• La zone de pulvérisation doit toujours être bien aérée. Une

bonne quantité d’air frais doit constamment traverser la zone

de pulvérisation pour éviter les accumulations de vapeurs

inammables. Le système de pompage doit être placé dans une

zone bien aérée. Ne pulvérisez pas le système de pompage.

• Ne fumez pas dans la zone de pulvérisation.

• N’actionnez pas d’interrupteurs électriques, de moteurs ou autres

dispositifs produisant des étincelles dans la zone de pulvérisation.

• Maintenez la propreté de la zone et veillez à ce qu’elle ne contienne

pas de conteneurs de peinture ou de solvant, de chions et autres

matières inammables.

• Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants pulvérisés.

Lisez les ches de sécurité du matériel (SDS) et les étiquettes

apposées sur les conteneurs de peintures et de solvants. Respectez

les consignes de sécurité du fabricant de peinture et de solvant.

• Placez la pompe à une distance minimum de 6,1 mètres (20 pieds)

de l’objet à pulvériser, dans une zone bien aérée (ajoutez de la

longueur de tuyau si besoin est). Les vapeurs inammables sont

souvent plus lourdes que l’air. La zone près du sol doit être très

bien aérée. La pompe contient des pièces qui produisent des arcs

et émettent des étincelles pouvant enammer les vapeurs.

• Le plastique peut causer des étincelles d’électricité statique.

N’accrochez aucun plastique dans une zone de pulvérisation

fermée. N’utilisez pas de toiles de protection en plastique quand

vous pulvérisez une matière inammable.

• Ayez un extincteur en bon état de fonctionnement à portée de

main.

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ / ENTRETIEN IMPACT 1140

RISQUE : VAPEURS DANGEREUSES

Les peintures, solvants, et autres matériaux peuvent être

nocifs en cas d’inhalation ou de contact avec la peau.

Les vapeurs peuvent entraîner de sérieuses nausées,

des syncopes ou des empoisonnements.

PRÉVENTION :

• Pendant le travail de protection porter un masque respiratoire.

Lisez attentivement toutes les instructions fournies avec le masque

pour vous assurer qu’il fournit bien la protection nécessaire.

• Tous les règlements locaux en matière de protection contre les

vapeurs toxiques doivent être respectés.

• Portez des protections oculaires.

• Pour protéger la peau il est nécessaire de porter des vêtements

de protection, des gants et d’utiliser éventuellement une crème

de protection de la peau. Observer les prescriptions des fabricants

au sujet des produits de peinture, de nettoyage et des solvants

pendant la préparation, la mise en oeuvre et le nettoyage du

matériel.

RISQUE : GÉNÉRALITÉS

peut entraîner des blessures sévères ou des dégâts

matériels.

PRÉVENTION :

• Portez toujours les gants, la protection oculaire, les vêtements et

un respirateur ou masque appropriés quand vous peignez.

• Ne travaillez pas et ne pulvérisez pas près d’enfants. Éloignez

toujours les enfants de l’équipement.

• Ne travaillez pas avec les bras au-dessus de la tête ni sur un support

instable. Appuyez-vous bien sur les deux pieds pour toujours

conserver l’équilibre.

• Soyez attentif et regardez ce que vous faites.

• N’utilisez pas l’appareil quand vous êtes fatigué ou sous l’inuence

de drogues ou d’alcool.

• Ne faites pas de nœuds avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le

tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nœuds

ou les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit

dans la peau.

• N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spéciées par le fabricant.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Utilisez la plus basse pression possible pour rincer l’équipement.

• Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux qui régulent

la ventilation, la prévention d’incendies et le fonctionnement.

• Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont été

adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act (OSHA).

Ces normes, en particulier la partie 1910 des Normes générales et

la partie 1926 des Normes de construction, doivent être consultées.

• Avant chaque emploi, vériez tous les tuyaux pour détecter

d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé.

Vériez l’état ou le mouvement des accouplements. Changez

immédiatement le tuyau si l’une de ces conditions est vériée. Ne

réparez jamais un tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau

conducteur à haute pression.

• Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.

• Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de

travailler sur l’équipement.

2 ENTRETIEN

2.1 PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION

On doit eectuer la procédure de décompression

chaque fois qu’on arrête l’appareil pour en faire

la maintenance, en changer les réglages de

vaporisation, en remplacer/ nettoyer les embouts

ou en eectuer la préparation en vue d’un

nettoyage.

1. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

2. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position OFF.

3. Tourner le bouton de régulation de la pression vers la gauche,

jusqu’à la position OFF, dans la zone noire.

4. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

5. Tenir fermement la partie métallique

du pistolet contre le bord d’un

contenant métallique an d’éviter

une accumulation d’électricité

statique.

6. Appuyer sur la détente du pistolet an de purger tout l’air restant

dans le exible.

7. Verrouiller le pistolet en mettant

le verrou de détente à la position

appropriée.

8. Abaisser la soupape PRIME/SPRAY à

la position PRIME.

ENTRETIEN

IMPACT 1140

2.2 GÉNÉRALITÉS CONCERNANT LA

MAINTENANCE

Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à recourir

aux outils suivants :

Tournevis étoile Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)

Pince à bec pointu Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)

Clé à ouverture variable Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)

Maillet en caoutchouc Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)

Tournevis plat Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)

Clé hexagonale de 0,3 cm (5/64 po)

1. Avant de procéder à la maintenance de n’importe quel composant

du vaporisateur, il faut lire attentivement les directives ainsi que

tous les avertissements qu’elles contiennent.

tention

Ne jamais tirer sur le cordon pour le débrancher, ce

qui pourrait détacher le connecteur des ls.

2. Vérier les résultats de la maintenance eectuée avant d’utiliser

le vaporisateur en conditions normales an de s’assurer que

le problème ait bel et bien été corrigé. Si le vaporisateur ne

fonctionne toujours pas comme il faut, repasser la procédure

pour s’assurer qu’elle ait été bien suivie. Se reporter ensuite

à la section Dépannage pour cerner la source potentielle du

problème.

3. S’assurer que l’endroit choisi soit bien ventilé si des solvants

sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter des lunettes

de protection lorsqu’on procède à la maintenance. D’autres

dispositifs protecteurs pourraient être requis selon le type de

solvant utilisé; on doit toujours communiquer avec le fabricant

de ce dernier pour obtenir ses recommandations à cet eet.

4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à dépression,

il sut de communiquer avec Titan :

Service à la clientèle (É.-U.) .............................. 1-800-526-5362

2.3 REMPLACEMENT DU MOTEUR

1. Débranchez l’appareil.

2. Dévissez et retirez les deux (2) vis du capot du moteur. Retirez le

capot. Pour les modèles I/AI, débranchez les ls qui sont xés à

la carte de commande sous l’ensemble capot/boîtier du moteur.

3. Dévissez et retirez les trois (3) vis du ventre pan. Retirez le ventre

pan.

4. Dévissez et retirez les deux (2) vis du carter de moteur. Retirez le

carter.

5. Débranchez tous les ls reliant le moteur au pulvérisateur.

6. Dévissez et retirez les quatre (4) vis du panneau de commandes.

Retirez le panneau de commandes.

7. Débranchez les ls reliant le moteur au panneau de commandes.

8. Dévissez et retirez les deux (2) vis du contrôleur de moteur.

Retirez le contrôleur de moteur.

9. Dévissez et retirez les quatre (4) vis du joint d’étanchéité du

moteur. Retirez le joint d’étanchéité.

10. Dévissez et retirez les six (6) vis de montage de moteur.

11. Retirez le moteur du carter de boîte d’engrenages.

12. Une fois le moteur retiré, vériez si les roues d’engrenage dans le

carter de boîte d’engrenages sont endommagées ou très usées.

Remplacez les roues d’engrenage au besoin.

13. Placez le nouveau moteur dans le carter de boîte d’engrenages.

14. Fixez solidement le moteur au moyen des six (6) vis de montage

du moteur.

15. Raccordez les ls reliant le pulvérisateur au moteur (consultez le

schéma de raccordement électrique sous la rubrique « Liste des

pièces » du présent manuel).

16. Placez le joint d’étanchéité au bout de l’ensemble de moteur.

Fixez-le solidement au moyen des quatre (4) vis de joint

d’étanchéité.

17. Replacez le contrôleur de moteur derrière le joint d’étanchéité.

Fixez-le solidement au moyen des deux (2) vis du contrôleur de

moteur.

18. Raccordez tous les ls reliant le moteur au pulvérisateur.

19. Raccordez tous les ls reliant le moteur au panneau de

commandes.

20. Replacez le panneau de commandes et xez-le solidement au

moyen des quatre (4) vis du panneau de commandes.

21. Remettez le carter de moteur sur le contrôleur de moteur. Fixez-

le solidement au moyen des deux (2) vis du carter de moteur.

22. Remettez en place le ventre pan et xez-le solidement au moyen

des trois (3) vis de ventre pan.

23. Placez le capot du moteur sur l’ensemble de moteur.

24. Pour les modèles I/AI, débranchez les ls à la carte de commande

sous l’ensemble capot/boîtier du moteur. Fixez solidement le

capot du moteur au moyen des deux (2) vis du capot du moteur.

Vis du

capot du

moteur

Carter de moteur

Vis du carter de moteur

Vis du contrôleur de moteur

Contrôleur de moteur

Vis de joint

d’étanchéité

Joint

d’étanchéité

Capot du moteur

Vis de montage

de moteur

Carter de boîte

d’engrenages

Vis de

panneau de

commandes

Moteur

Vis de

ventre pan

Ventre pan

Panneau

de commandes

ENTRETIEN IMPACT 1140

2.4 REMPLACEMENT DES ENGRENAGES

1. Suivez les étapes 1 à 11 sous la rubrique Remplacement de

l’ensemble de moteur pour retirer le moteur et le panneau de

commandes.

2. Vériez si l’engrenage d’armature au bout du moteur est

endommagé ou très usé. S’il est complètement usé, remplacez

l’ensemble de moteur.

3. Retirez les engrenages du 1er et du 2e étage et vériez s’ils sont

endommagés ou très usés. Remplacez-les au besoin.

4. Vériez si l’ensemble de boîte d’engrenages avant est

endommagé ou très usé. Le cas échéant, remplacez l’ensemble.

Nettoyez la cavité de la boîte d’engrenages et la

remplir de Lubriplate (no de pièce 314-171) jusqu’à

la face arrière de chacun des engrenages.

5. Replacez le moteur dans le carter de boîte d’engrenages.

6. Suivez les étapes 13 à 24 sous la rubrique Remplacement de

l’ensemble de moteur pour remplacer le moteur et le panneau

de commandes.

Engrenage d’armature

Engrenage du 2e étage

3rd Stage Pinion

Engrenage du

1er étage

2nd Stage Pinion

Ventre pan

Vis de ventre pan

Ensemble de boîte

d’engrenages avant

2.5 REMPLACEMENT DU TRANSDUCTEUR

1. Débranchez l’appareil.

2. Dévissez et retirez les deux

(2) boulons de l’ensemble

de ltre. Retirez l’ensemble

de ltre du chariot.

3. Dévissez et retirez les deux

(2) vis du capot du moteur.

Retirez le capot du moteur.

4. Dévissez et retirez les deux

(2) vis du carter de moteur.

Retirez le carter du moteur.

5. Débranchez le câble du

transducteur du contrôleur de moteur.

6. Retirez l’anneau isolant de la plaque d’assemblage et faites-le

glisser sur l’arbre du transducteur de sorte qu’il ne touche plus la

plaque d’assemblage.

7. À l’aide d’une clé plate, dévissez et retirez le transducteur

du logement de ltre. Dévissez délicatement le câble du

transducteur à travers la plaque d’assemblage.

8. Retirez l’anneau isolant du vieux transducteur et placez-le sur le

nouveau.

9. Vissez le câble du nouveau transducteur à travers la plaque

d’assemblage et raccordez-le à le contrôleur de moteur.

10. Vissez le nouveau transducteur dans le logement de ltre et

xez-le solidement à l’aide d’une clé plate.

Assurez-vous que le joint torique du transducteur

soit bien en place avant de visser le transducteur

dans le logement de ltre.

11. Poussez l’anneau isolant dans la plaque d’assemblage.

12. Branchez le câble du transducteur à le contrôleur de moteur

(consultez le schéma de raccordement électrique sous la

rubrique « Liste des pièces » du présent manuel).

13. Replacez le carter de moteur sur le contrôleur de moteur. Fixez-le

solidement au moyen des deux (2) vis du carter de moteur.

14. Remettez le capot du moteur sur l’ensemble de moteur.

15. Fixez solidement le capot du moteur au moyen des deux (2) vis

du capot du moteur.

Vis du capot

du moteur

Carter du

moteur

Vis du

carter du

moteur

Capot du moteur

Contrôleur

de moteur

Transducteur

Ensemble de ltre

Anneau isolant

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Titan Impact 1140I, IA Service Manual Manuel utilisateur

Marque: Titan

Modèle: Impact 1140I, IA Service Manual

Catégorie: Pulvérisateur de peinture

Taper: Manuel utilisateur

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Impact 1140I | IA

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