Poulan Pro 967655101 Le manuel du propriétaire

Marque: Poulan Pro

Modèle: 967655101

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

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SYMBOLES

Cet appareil peut être dangereux. Toute

utilisation négligente ou inappropriée

pourrait causer des blessures graves.

Lire attentivement le manuel

d’instructions et veiller à bien

comprendre les directives avant

d’utiliser l'appareil.

Toujours utiliser :

• un dispositif de protection pour les

yeux antibuée tel que des lunettes de

protection ventilées ou un écran facial

• un masque à poussière

• des dispositifs antibruit (bouchons à

oreilles ou silencieux) pour protéger

l'ouïe

Toujours porter :

• des manches longues

• un pantalon long

• des chaussures antidérapantes

• des gants

AVERTISSEMENT : Risque de

coupures. Tenir les mains éloignées

des lames.

Poire d’amorçage

Étrangleur ouvert (position de marche)

Étrangleur fermé (position de

démarrage)

Réservoir de carburant

Surface chaude

a AVERTISSEMENT : Les gaz d'échappement du moteur de cet appareil contiennent des substances

chimiques considérées par l'État de la Californie comme étant cancérigènes et susceptibles de causer

des malformations congénitales et autres effets nuisibles sur les organes reproducteurs.

CONNAISSANCE DE L’APPAREIL

a LIRE CE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER CET APPAREIL.

Comparer les illustrations avec votre appareil an de connaître l'emplacement des différents réglages et

commandes. Conserver ce manuel aux ns de référence.

1. Commande de régime

2. Interrupteur ON/OFF (marche/arrêt)

3. Réservoir de carburant

4. Carter de démarreur

5. Poignée avant

6. Lame

7. Levier de poignée

8. Protecteur de lames

9. Poignée arrière

SÉCURITÉ

a AVERTISSEMENT CET APPAREIL MÉCANIQUE

PEUT ÊTRE DANGEREUX. Cet appareil peut

causer des blessures graves à l’utilisateur et

à d’autres personnes, y compris l’amputation

d’un membre ou la cécité. Les avertissements et

consignes de sécurité contenus dans ce manuel

doivent être observés pour assurer autant que

possible une utilisation sécuritaire et efcace

de cet appareil. L’utilisateur est responsable

du respect des avertissements et consignes de

sécurité contenus dans ce manuel et apposés sur

cet appareil. Ne jamais laisser un enfant utiliser

cet appareil.

CONNAISSANCE DE L’APPAREIL

• Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et bien compris

le manuel d’instruction et d’être en mesure d’observer les

avertissements et consignes de sécurité qu’il contient.

• Limiter l’usage de cet appareil aux personnes qui comprennent

et qui observeront les avertissements et consignes de sécurité

contenus dans ce manuel et apposés sur cet appareil.

PLANIFICATION DE LA TÂCHE

a AVERTISSEMENT : Inspecter la zone de travail

avant de faire démarrer l’appareil. Pour éviter des

blessures ou des dommages à la propriété durant

le travail, retirer tous les débris et objets durs qui

risqueraient de ricocher ou d’être projetés.

• Toujours porter des lunettes de protection pendant l’utilisation, la

réparation ou l’entretien de l’appareil. Des lunettes de protection

aident à empêcher la projection de débris dans les yeux et la gure

susceptibles de causer la cécité ou de graves blessures. Les

lunettes de protection doivent être conformes à la norme Z87.

• Porter des protecteurs auditifs pendant l’utilisation de cet appareil.

• Attacher les cheveux longs pour les maintenir au-dessus des

épaules. Attacher ou retirer les bijoux, les vêtements amples ou

munis de cordons ou de lacets susceptibles de se prendre dans les

pièces mobiles de l’appareil.

• Rester vigilant. Ne pas utiliser l’appareil si vous êtes fatigué,

malade, perturbé, ou sous l’inuence de l’alcool, de drogues ou de

médicaments.

• Garder les enfants, les passants et les animaux à au moins

10 m (30 pi) de la zone de travail pendant le démarrage ou le

fonctionnement de l’appareil.

PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DU

CARBURANT

• Éliminer toutes les sources d'allumage ou d'étincelles dans la

zone où le carburant est mélangé, versé ou entreposé, y compris

les cigarettes, les ammes nues ou les travaux produisant des

étincelles.

• Mélanger et verser le carburant à l’extérieur, entreposer le

carburant dans un endroit frais, sec et bien ventilé, et utiliser des

contenants étiquetés pour le carburant.

• Ne pas fumer pendant la manipulation du carburant ou l’utilisation

de l'appareil.

• Ne pas ajouter de carburant dans le réservoir pendant que le

moteur est en marche.

• Vérier que l’appareil est correctement assemblé et en bon état de

fonctionnement.

• Éviter de répandre du carburant ou de l’huile. Essuyer le carburant

accidentellement déversé avant de faire démarrer le moteur.

• S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) du carburant et de la zone de

remplissage avant de faire démarrer le moteur.

• Toujours remettre en place et bien serrer le bouchon du réservoir

de carburant après le remplissage.

• La vidange du réservoir de carburant doit s’effectuer à l’extérieur.

• L'essence doit toujours être entreposée dans un contenant

approuvé pour les liquides inammables.

UTILISATION SÉCURITAIRE DE L’APPAREIL

a AVERTISSEMENT RISQUE DE COUPURES. TENIR

LES MAINS ÉLOIGNÉES DE LA LAME.

– Le mouvement des lames se poursuit

momentanément après avoir relâché la

commande de régime. Les lames peuvent iniger

de profondes coupures à l’utilisateur et à d’autres

personnes.

– Attendre l’arrêt des lames avant de les retirer

de l’entaille.

– Ne pas tenter de retirer des débris lorsque les

lames sont en mouvement.

– Vérier que l’interrupteur est en position OFF

(arrêt), que le l de bougie est débranché et que

les lames sont immobiles avant de déloger des

débris coincés dans les lames.

– Ne pas saisir ou tenir l’appareil par les lames.

• Avant l’utilisation, vérier qu’il n’y a pas de pièces usées,

desserrées, manquantes ou endommagées sur l’appareil. Ne pas

utiliser l’appareil s’il ne fonctionne pas correctement.

• Vérier que les surfaces extérieures de l’appareil sont exemptes

d’huile ou de carburant.

• Ne jamais faire démarrer ou fonctionner le moteur dans un local

fermé ou dans un bâtiment. Respirer des gaz d'échappement peut

entraîner la mort.

• Éviter les environnements dangereux. Ne pas utiliser cet appareil

dans des endroits non ventilés ou susceptibles d’emmagasiner des

vapeurs explosives ou du monoxyde de carbone.

• Ne pas trop se pencher en avant ou travailler à partir de surfaces

instables, p. ex., une échelle, un arbre, une pente raide ou une

toiture. Toujours se tenir bien campé et en équilibre.

• Ne pas tenir l’appareil plus haut que les épaules pour éviter que les

lames s’approchent dangereusement du corps.

• Toujours garder l’appareil devant soi. Tenir les lames éloignées de

toute partie du corps.

• Surveiller les lignes électriques aériennes.

• Ne pas laisser les débris s’accumuler sur les lames ou les prises

d’air.

• Utiliser uniquement l’appareil pour les tâches décrites dans le

présent manuel.

ENTRETIEN APPROPRIÉ DE L’APPAREIL

• Coner à un concessionnaire autorisé toutes les procédures

d'entretien autres que celles recommandées dans ce manuel

d’instructions.

• Débrancher la bougie avant tout entretien, à l'exception du réglage

du carburateur.

• Ne pas utiliser l’appareil si les lames sont pliées, déformées,

fendues, cassées ou autrement endommagées. Faire remplacer

les pièces usées ou endommagées par un concessionnaire

autorisé.

• Utiliser uniquement des lames ou des pièces de rechange de

marque Poulan PRO. L’utilisation de pièces d’une autre marque

pourrait annuler la garantie de l’appareil ou possiblement

l’endommager.

• Vidanger le réservoir de carburant avant d’entreposer l’appareil.

Vider la cuve du carburateur en faisant démarrer le moteur et en le

laissant fonctionner jusqu’à l’arrêt.

• Manipuler l’appareil moteur à l’arrêt, avec le silencieux et les lames

éloignées du corps et, si possible, avec le protecteur de lames en

place.

• Laisser le moteur refroidir, vidanger le réservoir de carburant et

installer le protecteur de lames avant d’entreposer l’appareil ou de

le transporter dans un véhicule.

• Ne pas entreposer l’appareil dans un local fermé, là où des

vapeurs de carburant pourraient être exposées à des étincelles ou

une amme nue pouvant provenir, p. ex., d’un chauffe-eau, d’un

moteur électrique, d’un interrupteur ou d’un appareil de chauffage.

• Entreposer l’appareil de sorte que les lames ne puissent blesser

une personne.

• Entreposer l’appareil avec le protecteur de lames en place.

• Entreposer l’appareil dans un endroit sec et hors de la portée des

enfants.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ : Une exposition excessive aux

vibrations découlant de l’utilisation prolongée d’outils à main à

moteur thermique peut entraîner des problèmes circulatoires

ou nerveux dans les doigts, les mains et les articulations chez

les personnes sujettes à des troubles cardio-vasculaires ou de

tuméfactions anormaux. L'utilisation prolongée par temps froid

a été associée à l'endommagement des vaisseaux sanguins

chez les personnes en bonne santé. En cas d'apparition de

symptômes tels que l'engourdissement, la douleur, la perte

de vitalité, le changement de couleur ou de texture de la

peau ou la perte de sensation dans les doigts, les mains ou

les articulations, cesser d'utiliser cet appareil et consulter un

médecin. Un système anti-vibrations ne garantit pas d’éviter

ces problèmes. Les opérateurs qui utilisent des appareils

mécaniques de manière permanente et régulière doivent suivre

de près leur condition physique et l'état de cet appareil.

AVIS SPÉCIAUX : Cet appareil est muni d’un silencieux

limiteur de température et d’un écran pare-étincelles conformes

aux codes 4442 et 4443 des normes de la Californie. Toutes les

terres forestières des États-Unis et les États de la Californie,

l'Idaho, le Maine, le Minnesota, le New Jersey, l'Oregon et

Washington exigent légalement que plusieurs moteurs à

combustion interne soient équipés d'un écran pare-étincelles.

L'opérateur qui travaille dans un État ou dans une localité où

de telles réglementations existent est légalement responsable

du maintien de l’état de bon fonctionnement de ces dispositifs.

Le non-respect de cette consigne constitue une violation de

la loi. Toutefois, dans des conditions d'utilisation personnelles

normales, aucun entretien du silencieux ou de l’écran pare-

étincelles n'est nécessaire. Après 50 heures d'utilisation, il est

recommandé de faire vérier ou remplacer le silencieux par un

concessionnaire autorisé.

ASSEMBLAGE

Vérier qu’il n’y a pas de pièces endommagées. Ne PAS utiliser

de pièces endommagées.

REMARQUE : Pour de l’assistance, ou si des pièces sont

manquantes ou endommagées, composer le 1 800 487-5951.

Il est normal que le ltre à carburant fasse du bruit lorsque le

réservoir de carburant est vide.

Il est également normal de trouver des résidus de carburant

ou d’huile sur le silencieux en raison des essais et réglages du

carburateur effectués en usine.

ASSEMBLAGE

Ce taille-haie est entièrement assemblé en usine.

FONCTIONNEMENT

a AVERTISSEMENT : Le silencieux devient très

chaud pendant et après l’utilisation. Ne pas

toucher le silencieux ni le laisser entrer en

contact avec des matériaux combustibles tels

que les herbes sèches et le carburant.

a AVERTISSEMENT : Avant d’utiliser l’appareil,

lire les consignes de sécurité relatives au

carburant. Si les consignes de sécurité ne

sont pas bien comprises, ne pas tenter de

remplir le réservoir de carburant. Composer le

1 800 487-5951.

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU MOTEUR

a AVERTISSEMENT : Retirer lentement le

bouchon du réservoir pour ajouter du carburant.

Ne jamais retirer le bouchon du réservoir ni

ajouter du carburant lorsque le moteur est

en marche. Laisser le moteur et le silencieux

refroidir avant d’ajouter du carburant.

Ce moteur est homologué pour fonctionner à l'essence sans

plomb. Avant l'utilisation, le carburant doit être mélangé à une

huile synthétique de bonne qualité pour moteur deux temps

refroidi à l'air conçue pour un mélange dans un rapport de 50:1.

Le rapport de 50:1 est obtenu en mélangeant 77 ml (2,6 oz)

d'huile à 4 L (1 gal US) de carburant sans plomb. Ne PAS

utiliser une huile pour les véhicules automobiles ou les moteurs

hors-bords. Ces huiles endommageront le moteur. Suivre les

instructions sur le bidon d’huile pour préparer le mélange du

carburant. Une fois l'huile ajoutée au carburant, agiter bien le

contenant pour assurer un bon mélange. Toujours lire et suivre

les consignes de sécurité de la rubrique PRÉCAUTIONS DE

MANIPULATION DU CARBURANT.

MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser du carburant sans

y ajouter de l’huile. Cela pourrait occasionner des

dommages permanents au moteur et annuler la garantie

limitée.

EXIGENCES RELATIVES AU CARBURANT

Le moteur est conçu pour utiliser de l’essence propre ayant un

indice d’octane minimal de 87 (méthode R+M/2).

IMPORTANT

L'utilisation de carburants mélangés à de l’alcool (alcool-

essence ou avec de l’éthanol ou du méthanol) peut nuire au

rendement du moteur et affecter sa durabilité.

MISE EN GARDE : Les carburants de remplacement (autres

que l'essence) comme le E-15 (15 % d'alcool), le E-20 (20 %

d'alcool) ou le E-85 (85 % d'alcool) ne sont PAS considérés

comme de l'essence et ne sont PAS homologués pour

une utilisation dans les moteurs à essence à deux temps.

L'utilisation de carburants de remplacement entraînera des

problèmes, p. ex., un mauvais engagement de l’embrayage,

une surchauffe, un bouchon de vapeur, une perte de

puissance, un manque de lubrication ou une détérioration

des tubes de carburant, des joints d'étanchéité et des

composants internes du carburateur. Les carburants

de remplacement attirent l’humidité dans le mélange du

carburant et de l’huile et causent leur séparation.

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR FROID (ou d’un moteur

chaud après une panne sèche)

a AVERTISSEMENT : Les lames se mettent en

mouvement dès le démarrage du moteur. Porter

un équipement de protection individuelle et

observer toutes les consignes de sécurité.

1. Remplir le réservoir de carburant. S’éloigner d’au moins

3 m (10 pi) de la zone de remplissage.

2. Retirer le protecteur de lames avant de faire démarrer

l’appareil.

3. Maintenir l’appareil au sol en position de démarrage tel que

montré. Placer l’appareil avec les lames dégageant le sol, à

bonne distance des arbres, buissons, passants, etc.

FULL CHOKE

NO CHOKE

(RUN)

OFF

(STOP)

Positions de commande de régime

ÉTRANGLEUR FERMÉ

(position de démarrage)

ÉTRANGLEUR OUVERT

(position de marche)

1. Déplacer le levier d’étrangleur (3) en position

ÉTRANGLEUR FERMÉ (position de démarrage).

2. Appuyer lentement sur la poire d’amorçage (2) à dix

reprises.

3. Serrer la gâchette d’accélérateur (5), appuyez

sur le ralenti accéléré (6), et relâchez la gâchette

d’accélérateur pour que le bouton de ralenti rapide reste

dans sa position.

4. Tirer fermement sur la corde du lanceur à cinq reprises

ou jusqu’à ce que le moteur démarre.

5. Laisser le moteur tourner pendant 5 secondes.

6. Déplacer le levier d’étrangleur en position

ÉTRANGLEUR OUVERT (position de marche).

7. Si le moteur ne tourne pas, ou si le moteur a calé, tirer

fermement sur la corde du lanceur jusqu’au démarrage

du moteur.

8. Laisser le moteur tourner pendant 15 secondes.

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD

1. Déplacer le levier d’étrangleur en position

ÉTRANGLEUR OUVERT (position de marche).

2. Tirer fermement sur la corde du lanceur jusqu’au

démarrage du moteur.

REMARQUE : Si le moteur refuse de démarrer, il est

probablement noyé. Passer à la rubrique DÉMARRAGE

D'UN MOTEUR NOYÉ.

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR NOYÉ

Pour faire démarrer un moteur noyé, placer l’interrupteur

ON/OFF (marche/arrêt) en position ON (marche), le levier

d’étrangleur en position ÉTRANGLEUR OUVERT (position

de marche) et tirer sur la corde du lanceur pour évacuer

l’excès de carburant. Il est parfois nécessaire d’actionner

plusieurs fois la corde du lanceur selon la quantité de

carburant accumulée. Si le moteur refuse toujours de

démarrer, consulter la section TABLEAU DE DÉPANNAGE,

ou composer le 1 800 487-5951.

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Il est recommandé de ne pas faire tourner le moteur à plein

régime pendant plus de 30 secondes. Relâcher plutôt la

commande de régime et laisser le moteur reprendre son

régime de ralenti pendant une dizaine de secondes au plus.

POINTS IMPORTANTS

• Utiliser le moteur à son régime minimal nécessaire pour

exécuter correctement le travail de coupe.

POSITION D’UTILISATION

LEVIER DE POIGNÉE

Le levier de poignée peut faire pivoter la poignée arrière

de l’appareil pour travailler dans des positions de 45 et de

90 degrés.

1. Laisser le moteur reprendre son régime de ralenti.

2. Tirer sur le levier de poignée et faire pivoter la poignée

arrière à la position désirée.

3. Relâcher le levier de poignée.

ARRÊT DU MOTEUR

Placer l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) (1) en position

OFF (arrêt).

FULL CHOKE

NO CHOKE

(RUN)

OFF

(STOP)

ENTRETIEN

a AVERTISSEMENT : Vérier que l’interrupteur

ON/OFF (marche/arrêt) en position

OFF (arrêt) et que la bougie d'allumage

est débranchée avant tout entretien, à

l'exception du réglage du carburateur.

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie de cet appareil ne couvre pas les pièces

soumises à une utilisation abusive ou négligente de la part

de l'opérateur. Pour se prévaloir de la pleine valeur de la

garantie, l’opérateur doit effectuer l’entretien de l’appareil

selon les instructions contenues dans ce manuel. Divers

réglages doivent être effectués de façon périodique pour

garantir le bon entretien de l’appareil.

RECHERCHE DE PIÈCES OU DE FIXATIONS

DESSERRÉES

• Coiffe de bougie

• Filtre à air

• Vis de carter

RECHERCHE DE PIÈCES ENDOMMAGÉES OU

USÉES

Communiquer avec un concessionnaire autorisé pour le

remplacement de toutes les pièces endommagées ou usées.

(marche)

OFF

(arrêt)

ÉTRANGLEUR

OUVERT (position

de marche)

ÉTRANGLEUR

FERMÉ (position

de démarrage)

(marche)

OFF

(arrêt)

• Interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) – Vérier que

l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) fonctionne

correctement en le plaçant à la position OFF (arrêt).

S’assurer que le moteur s'arrête, puis faire redémarrer le

moteur et poursuivre le travail.

• Réservoir de carburant – Ne pas utiliser l’appareil si le

réservoir de carburant semble endommagé ou qu’il fuit.

• Boîtier d’engrenages – Ne pas utiliser l’appareil si le boîtier

d’engrenages semble endommagé ou qu’il fuit. Après

50 heures d'utilisation, il est recommandé de faire vérier

le boîtier d’engrenages par un concessionnaire autorisé.

INSPECTION ET NETTOYAGE DE L’APPAREIL ET

DES ÉTIQUETTES

• Avant et après chaque utilisation, faire une inspection

complète de l’appareil et rechercher des pièces desserrées

ou endommagées. Après chaque utilisation, nettoyer

l'appareil et les étiquettes à l’aide d’un chiffon humide

imprégné d’un détergent doux.

• Essuyer ensuite l’appareil au moyen d'un chiffon sec et

propre.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

Un ltre à air colmaté réduit les performances du moteur et

augmente la consommation de carburant. Toujours nettoyer

le ltre à air après 5 heures de fonctionnement.

1. Avant de retirer le couvercle, nettoyer sa surface ainsi

que celles qui l’entourent pour éviter l’introduction de

débris dans le carburateur au moment de le retirer.

2. Retirer les pièces comme illustré.

REMARQUE : Ne pas nettoyer le ltre avec de l’essence

ou autres solvants inammables. Cela pourrait créer un

risque d'incendie et dégager des vapeurs inammables.

3. Nettoyer le ltre à l’eau savonneuse.

4. Laisser sécher le ltre.

5. Déposer quelques gouttes d’huile sur le ltre et le

comprimer pour la répartir uniformément.

6. Remplacer les pièces endommagées.

INSPECTION DU SILENCIEUX ET DE L’ÉCRAN

PARE-ÉTINCELLES

a AVERTISSEMENT : Les gaz qui s’échappent

du silencieux de cet appareil contiennent des

substances chimiques considérées par l'État

de la Californie comme étant cancérigènes.

Le fonctionnement du moteur produit du carbone qui

s’accumule sur l’écran pare-étincelles.

Toutefois, dans des conditions d'utilisation personnelles

normales, aucun entretien du silencieux ou de l’écran pare-

étincelles n'est nécessaire. Après 50 heures d'utilisation, il

est recommandé de faire vérier ou remplacer le silencieux

par un concessionnaire autorisé.

RÉGLAGE DU RALENTI DU CARBURATEUR

a AVERTISSEMENT : Tenir toute personne

à l’écart pendant les réglages de régime

de ralenti du moteur. Les lames seront en

mouvement durant la presque totalité de

cette procédure. Porter un équipement de

protection individuelle et respecter toutes les

consignes de sécurité. Pour procéder aux

réglages, utiliser un tournevis sufsamment

court pour garder les mains derrière le protège-

mains et loin des lames. Une fois les réglages

correctement effectués, les lames ne doivent

pas être en mouvement au régime de ralenti.

Le carburateur a été soigneusement réglé en usine. Des

réglages peuvent être toutefois requis dans les cas suivants :

• Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque la commande

de régime est relâchée.

• Les lames sont en mouvement au ralenti.

Tenir toute personne à l’écart pendant les réglages de

régime de ralenti du moteur. Effectuer les réglages lorsque

l’appareil repose sur une surface plane et sans débris

susceptibles de se prendre dans les lames. Cet appareil

peut causer des blessures graves à l’utilisateur et à d’autres

personnes si le carburateur n’est pas correctement réglé.

Tenir les lames et le silencieux éloignés de toute partie du

corps.

Pour régler le régime de ralenti :

Laisser le moteur tourner au ralenti. Régler le régime de

ralenti de sorte que les lames s’immobilisent (ralenti trop

rapide) ou pour éviter que le moteur cale (ralenti trop lent).

• Tourner la vis de ralenti (1) vers la droite pour augmenter

le régime si le moteur a tendance à caler.

• Tourner la vis de ralenti (1) vers la gauche pour diminuer le

régime si les lames sont en mouvement au ralenti.

a AVERTISSEMENT : Revérier le régime de

ralenti après chaque réglage. Pour éviter des

blessures graves à l’utilisateur et à d’autres

personnes, les lames ne doivent pas être en

mouvement au régime de ralenti.

Pour obtenir de l’aide supplémentaire ou pour toute question

sur la procédure à suivre, prière de communiquer avec un

concessionnaire autorisé ou composer le 1 800 487-5951.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Remplacer la bougie tous les ans pour que le moteur

démarre et fonctionne toujours de façon optimale. Régler

l’écartement des électrodes de la bougie à 0,6 mm

(0,025 po). Le calage de l'allumage n'est pas réglable.

REMARQUE : Ce système d'allumage par étincelles

est conforme à la norme ICES-002 du Canada.

1. Débrancher le fil de bougie en tournant et en tirant sur

la coiffe de bougie.

2. Retirer la bougie du cylindre et la mettre au rebut.

3. Utiliser une bougie de remplacement de marque NGK

CMR6A. Serrer bien la bougie à l’aide d’une douille

de 19 mm (3/4 po).

4. Réinstaller la coiffe de bougie.

REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT

Pour remplacer le ltre à carburant, vider d’abord le

réservoir de carburant en utilisant l’appareil jusqu’à

ce que le moteur s’arrête, puis retirer le bouchon de

carburant et sa retenue du réservoir de carburant. Sortir

le ltre à carburant (1) du réservoir et le séparer du tube

de carburant (2). Installer un ltre à carburant neuf, puis

réinstaller l’ensemble.

ENTREPOSAGE

a AVERTISSEMENT : Effectuer les étapes

suivantes après chaque utilisation :

• Laisser le moteur refroidir et installer le protecteur de

lames avant d’entreposer l’appareil ou de le transporter.

• Entreposer l’appareil et le carburant dans un local bien

ventilé, là où des vapeurs de carburant ne pourraient

pas être exposées à des étincelles ou une amme

nue pouvant provenir, p. ex., d’un chauffe-eau, d’un

moteur électrique, d’un interrupteur ou d’un appareil de

chauffage.

• Entreposer l’appareil avec le protecteur de lames en

place. Placer l’appareil de sorte que les arêtes vives ne

puissent blesser une personne.

• Entreposer l’appareil et le carburant hors de la portée

des enfants.

REMISAGE SAISONNIER

Préparer l’appareil pour le remisage en n de saison ou

s’il ne sera pas utilisé pendant plus d’un mois.

Si l’appareil doit être entreposé pour une longue période :

• Nettoyer entièrement l'appareil.

• Remiser l’appareil dans un endroit propre et sec.

• Nettoyer toutes les pièces et vérier qu’elles ne sont pas

endommagées. Faire réparer ou remplacer les pièces

endommagées par un concessionnaire autorisé.

• Vérier que tous les écrous et vis sont bien serrés.

• Appliquer une mince couche d’huile sur les surfaces

métalliques, y compris les lames.

• Installer le protecteur de lames.

Procéder comme suit pour huiler les lames :

• Arrêter le moteur et attendre que les lames

s’immobilisent.

• Vérier que l’interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) est à

la position OFF (arrêt).

• Débrancher le l de bougie.

• Appliquer de l’huile légère le long du rebord du prolé

supérieur comme montré.

CIRCUIT D’ALIMENTATION

Lire le message IMPORTANT sous la rubrique

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU MOTEUR dans

la section FONCTIONNEMENT qui traite de l’utilisation

d’alcool-essence dans le moteur. Un stabilisateur

d'essence est un moyen acceptable de minimiser la

formation de gomme d'essence pendant le remisage.

Ajouter un stabilisateur à l’essence dans le réservoir ou

dans le contenant de remisage. Respecter les proportions

de mélange indiquées sur le contenant du stabilisateur.

Laisser le moteur tourner pendant au moins cinq minutes

après l'ajout du stabilisateur.

MOTEUR

• Retirer la bougie et verser une cuillerée à thé d’huile

pour moteurs deux temps refroidis à l’air conçue pour

un mélange de 50:1 dans l’orice de bougie. Tirer

lentement le cordon de démarrage de 8 à 10 fois pour

bien répartir l'huile.

• Poser une bougie neuve de même type et de même

gamme thermique que celle d’origine, consulter la

section REMPLACEMENT DE LA BOUGIE.

• Nettoyer le ltre à air.

• Vérier que tous les écrous et vis sont bien serrés.

Remplacer toute pièce endommagée, cassée ou usée.

• Au début de chaque saison, utiliser uniquement du

carburant frais et mélangé à de l’huile en respectant le

rapport approprié.

AUTRE

• Ne pas entreposer l’essence d’une saison à l’autre.

• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller.

BESOIN D'AIDE?

Composer le 1 800 487-5951 pour obtenir de l'assistance

technique.

BESOIN DE PIÈCES DE RECHANGE?

Contacter un concessionnaire.

DÉPANNAGE

TABLEAU DE DÉPANNAGE

a AVERTISSEMENT : Toujours arrêter l’appareil et débrancher la bougie avant d'effectuer toutes les

réparations recommandées ci-dessous, sauf celles qui nécessitent le fonctionnement de l’appareil.

PROBLÈMES CAUSES MESURES CORRECTIVES

Le moteur refuse de démarrer.

1. L’interrupteur ON/OFF

(marche/arrêt) est à la position

OFF (arrêt).

2. Le moteur est noyé.

3. Le réservoir de carburant est

vide.

4. La bougie ne produit pas

d’étincelles.

5. Le carburant n'atteint pas le

carburateur.

6. La compression est trop faible.

1. Mettre l’interrupteur ON/OFF (marche/

arrêt) est à la position ON (marche).

2. Se reporter à la rubrique

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR NOYÉ

dans la section FONCTIONNEMENT.

3. Remplir le réservoir avec un mélange

approprié.

4. Installer une bougie neuve.

5. Vérier si le ltre à carburant est

colmaté, et le remplacer au besoin.

Vérier si les tubes de carburant sont

pincés ou fendus, et les réparer ou

remplacer au besoin.

6. Contacter un concessionnaire

autorisé.

Le ralenti du moteur est irrégulier.

1. Le carburateur est déréglé.

2. Les joints d’étanchéité du

vilebrequin sont usés.

3. La compression est trop faible.

1. Se reporter à la rubrique RÉGLAGE

DU RALENTI DU CARBURATEUR

dans la section ENTRETIEN.

2. Contacter un concessionnaire

autorisé.

3. Contacter un concessionnaire

autorisé.

Le régime du moteur n'augmente

pas, il manque de puissance ou

cale en charge.

1. Le ltre à air est colmaté.

2. La bougie est encrassée.

3. Le carburateur est déréglé.

4. Le carbone s’est accumulé sur

l’écran du silencieux.

5. La compression est trop faible.

1. Nettoyer ou remplacer le ltre à air.

2. Nettoyer ou remplacer la bougie et

régler de nouveau l'écartement.

3. Contacter un concessionnaire

autorisé.

4. Contacter un concessionnaire

autorisé.

5. Contacter un concessionnaire

autorisé.

Le moteur dégage trop de fumée.

1. L’étrangleur est partiellement

fermé.

2. Le mélange de carburant est

incorrect.

3. Le ltre à air est colmaté.

4. Le carburateur est déréglé.

1. Régler correctement l’étrangleur.

2. Vider le réservoir d'essence et le

remplir avec un mélange approprié.

3. Nettoyer ou remplacer le ltre à air.

4. Contacter un concessionnaire

autorisé.

Le moteur surchauffe.

1. Le mélange de carburant est

incorrect.

2. L'écartement de la bougie est

incorrect.

3. Le carburateur est déréglé.

4. Le carbone s’est accumulé sur

l’écran du silencieux.

1. Se reporter à la rubrique

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT

DU MOTEUR dans la section

FONCTIONNEMENT.

2. Installer une bougie neuve appropriée.

3. Contacter un concessionnaire

autorisé.

4. Contacter un concessionnaire

autorisé.

DÉCLARATION DE GARANTIE DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION DE

L'ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY (EPA) DES ÉTATS-

UNIS, DE LA CALIFORNIE ET D'ENVIRONNEMENT CANADA

IMPORTANT : Le présent produit est conforme à la réglementation de la Phase 3 de l'Environmental Protection Agency (EPA) des

États-Unis en ce qui concerne les émissions d'échappement et d'évaporation. Pour assurer la conformité à la Phase 3 de l'EPA,

nous recommandons le recours à des pièces de remplacement d'origine uniquement. L'utilisation de pièces de remplacement non

conformes est une infraction à la législation fédérale.

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN VERTU DE LA GARANTIE : L'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis,

le California Air Resources Board, Environnement Canada et Husqvarna Consumer Outdoor Products N.A., Inc. (HCOP) sont

heureux de détailler pour vous la garantie du système antipollution de votre petit moteur hors route de l'année 2017 et ultérieure.

En Californie, les petits moteurs hors route doivent être conçus, fabriqués et équipés de manière à répondre aux normes

antipollution strictes de l'État. HCOP doit garantir les systèmes de contrôle antipollution de votre petit moteur hors route pendant la

période gurant sur la liste ci-dessous à condition que votre petit moteur hors route ne présente aucun signe d'utilisation abusive,

de négligence ou d'entretien inapproprié. Le système antipollution comprend des pièces telles que le carburateur, le système

d'allumage ainsi que le réservoir de carburant avec le tube de carburant et le bouchon. En cas de problème couvert par la garantie,

HCOP réparera votre petit moteur hors route sans frais. Les frais couverts par la garantie comprennent le diagnostic, les pièces et la

main d'œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT : Si une pièce de votre moteur liée aux émissions (selon la liste des pièces de

la garantie antipollution) est défectueuse en elle-même ou à cause d'une défaillance du moteur ou d'une erreur de main d'œuvre,

cette pièce sera réparée ou remplacée par HCOP.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE EN VERTU DE LA GARANTIE : En tant que propriétaire d'un petit moteur hors route,

vous êtes responsable du respect de l'entretien obligatoire indiqué dans le manuel d'instructions. HCOP vous recommande de

conserver tous les reçus relatifs à l'entretien de votre petit moteur hors route, mais elle ne peut pas refuser l'application de la

garantie pour la seule raison de l'absence de reçus ou du non-respect de l'entretien obligatoire prévu. En tant que propriétaire

d'un petit moteur hors route, vous devez savoir que HCOP peut vous refuser la couverture de la garantie si la défaillance de votre

petit moteur hors route ou d'une pièce de celui-ci est causée par une utilisation abusive, une négligence, un entretien inapproprié,

une modication non approuvée ou l'utilisation d'une pièce ni fabriquée ni approuvée par le fabricant d'origine. Vous avez la

responsabilité de présenter votre petit moteur hors route au centre de réparation autorisé HCOP dès qu'un problème se manifeste.

Les réparations couvertes par la garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable qui n'excède pas 30 jours. Pour toute

question relative à vos droits et responsabilités en vertu de la garantie, communiquer avec le centre de services autorisé le plus

proche.

Veuillez communiquer avec HCOP au 1 800 487-5951 (É.-U.) ou au 1 800 805-5523 (Canada) ou envoyer un courriel à l’adresse

[email protected].

DATE D'ENTRÉE EN VIGUEUR DE LA GARANTIE : La période de garantie commence à la date d'achat du petit moteur hors route.

DURÉE DE LA COUVERTURE : Cette garantie est valable pour une période de deux ans à partir de la date d'achat initiale ou

jusqu'à la n de la garantie du produit (la plus longue étant celle retenue).

ÉLÉMENTS COUVERTS : RÉPARATION OU REMPLACEMENT DES PIÈCES. La réparation ou le remplacement de toute

pièce garantie doit être effectué sans frais pour le propriétaire dans un centre de services HCOP autorisé. Pour toute question

relative à vos droits et responsabilités en vertu de la garantie, communiquer avec le centre de services autorisé le plus proche.

Veuillez communiquer avec HCOP au 1 800 487-5951 (É.-U.) ou au 1 800 805-5523 (Canada) ou envoyer un courriel à l’adresse

[email protected].

PÉRIODE DE GARANTIE : Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu par le calendrier d'entretien obligatoire

ou dont l'inspection régulière est prévue dans le calendrier d'entretien et fait l'objet d'une mention de type « réparer ou remplacer

si nécessaire » est garantie pendant deux ans. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu par le calendrier d'entretien

obligatoire est garantie pendant l'intégralité de la période de garantie jusqu'à la date du premier remplacement prévu de la pièce.

DIAGNOSTIC : Le propriétaire n'a pas à payer pour le diagnostic permettant de conclure que la pièce garantie est défectueuse, à

condition qu'un tel diagnostic soit effectué dans un centre de services HCOP autorisé.

DOMMAGES CONSÉCUTIFS : HCOP peut être tenue responsable des dommages aux autres composants du moteur directement

causés par la défaillance d'une pièce encore sous garantie.

ÉLÉMENTS NON COUVERTS : Toutes les pannes dues à un abus, à de la négligence ou à un entretien inadéquat ne sont pas

couvertes.

PIÈCES COMPLÉMENTAIRES OU MODIFIÉES : L'utilisation de pièces complémentaires ou modiées est un motif sufsant pour

rejeter une demande d'indemnisation. HCOP n'a pas la responsabilité de garantir les pannes de pièces garanties provoquées par

l'utilisation d'une pièce complémentaire ou modiée.

COMMENT PRÉSENTER UNE DEMANDE D'INDEMNISATION : Pour toute question relative à vos droits et responsabilités en vertu

de la garantie, communiquer avec le centre de services autorisé le plus proche.

Veuillez communiquer avec HCOP au 1 800 487-5951 (É.-U.) ou au 1 800 805-5523 (Canada) ou envoyer un courriel à l’adresse

[email protected].

OÙ JOINDRE LE SERVICE DE GARANTIE : Les services de garantie ou de réparation sont assurés par tous les centres de

services HCOP autorisés. Veuillez communiquer avec HCOP au 1 800 487-5951 (É.-U.) ou au 1 800 805-5523 (Canada) ou envoyer

un courriel à l’adresse [email protected].

ENTRETIEN, REMPLACEMENT ET RÉPARATION DES PIÈCES RELATIVES AUX ÉMISSIONS : Toute pièce de remplacement

approuvée par HCOP utilisée pour procéder à un entretien ou à une réparation doit être fournie sans frais pour le propriétaire si la

pièce d'origine est sous garantie.

LISTE DES PIÈCES DE LA GARANTIE ANTIPOLLUTION : Carburateur, ltre à air (couverts dans la limite du calendrier d'entretien),

système d'allumage, bougie (couverte dans la limite du calendrier d'entretien), module d'allumage, silencieux y compris le catalyseur

(selon l'équipement), réservoir de carburant, tube et bouchon de carburant.

ATTESTATION D'ENTRETIEN : Le propriétaire a la responsabilité du respect de l'entretien obligatoire déni dans le manuel

d'instructions.

La période de conformité aux réglementations antipollution de l'autocollant de conformité d'émissions indique le nombre

nominal d'heures de fonctionnement du moteur conformément aux réglementations du gouvernement fédéral américain et

de la Californie.

Période de conformité aux réglementations antipollution : 50 heures

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