MQ Multiquip JWN Mode d'emploi

Marque: MQ Multiquip

Modèle: JWN

Taper: Mode d'emploi

MANUEL DE L’OPÉRATEUR

SÉRIES JWN

TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE

MOTEUR HONDA GX670TAF DE 17,6 kW (24 HP)

Révision n

5 (19/01/07)

CE MANUEL DOIT ACCOMPAGNER L’ÉQUIPEMENT EN PERMANENCE.

Pour obtenir la dernière révision de

cette publication, visiter notre site

Internet à l’adresse :

www.multiquip.com

PAGE – HTN 31V

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT RELATIF

À LA SILICOSE

RISQUES RESPIRATOIRES

Le meulage, le découpage ou le perçage de la maçonnerie, du

béton, du métal et d’autres matériaux à base de silice risque

d’engendrer le dégagement de poussières ou brouillards

contenant de la silice cristalline. La silice est un composant de

base du sable, du quartz, de l’argile à brique, du granite et de

nombreux autres minéraux et pierres. L’inhalation répétée et/ou

substantielle de silice cristalline en suspension dans l’air peut

causer des maladies respiratoires graves, voire mortelles, y

compris une silicose. En outre, l’État de la Californie et d’autres

instances ont placé la silice cristalline respirable sur la liste des

substances cancérogènes connues. Lorsque vous découpez

ces matériaux, prenez toujours les précautions respiratoires

mentionnées ci-dessus.

Le meulage, le découpage ou le perçage de la maçonnerie, du

béton, du métal et d’autres matériaux risque d’engendrer le

dégagement de poussières, brouillards et fumées contenant

des produits chimiques connus pour causer des lésions ou

maladies graves, voire mortelles, telles que maladies

respiratoires, cancer, malformations à la naissance et autres

problèmes de reproduction. Si vous connaissez mal les risques

associés à la procédure en question et/ou au matériau coupé

ou la composition de l’outil utilisé, lisez la fiche signalétique du

matériau et/ou consultez votre employeur, le fabricant/

fournisseur du matériau, les instances gouvernementales telles

que l’OSHA et NIOSH et autres références en matière de

produits dangereux. L’État de la Californie et d’autres instances

ont par exemple publié des listes de substances connues pour

causer un cancer, une toxicité pour la reproduction et d’autres

effets nuisibles.

Diminuez les poussières, brouillards et fumées à la source

dans la mesure du possible. Pour cela, respectez les bonnes

pratiques de travail et suivez les recommandations du fabricant

ou du fournisseur, de l’OSHA/NIOSH et des associations

professionelles et commerciales. De l’eau devra être utilisée

pour la suppression des poussières lorsqu’un découpage au

mouillé est faisable. Lorsque les risques d’inhalation de

poussières, brouillards et fumées ne peuvent pas être

éliminées, l’opérateur et tous les observateurs devront toujours

porter un appareil respiratoire agréé par NIOSH/MSHA pour les

matériaux utilisés.

SÉRIE JWN – AVERTISSEMENTS SUR LA SILICOSE/LES RISQUES

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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SÉRIES JWN – TABLE DES MATIÈRES

TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE

SÉRIES JWN – MQ WHITEMAN

Avertissement sur la silicose/les risques

respiratoires .......................................................... 2

Table des matières .................................................... 3

Liste de vérification de formation .............................. 4

Liste de vérification quotidienne

avant l’utilisation.................................................... 5

Symboles d’alerte de message de sécurité ....... 6 et 7

Règles de sécurité d’utilisation ......................... 8 à 11

Spécifications (truelle) ............................................. 12

Spécifications (moteur) ........................................... 13

Informations générales............................................ 14

Commandes et indicateurs ............................ 15 et 16

Moteur de base ....................................................... 17

Instructions d’installation

d’une machine neuve .......................................... 18

Démarrage initial ............................................. 19 à 21

Maintenance.................................................... 22 à 33

Dépannage (moteur) ...................................... 34 et 35

Dépannage (truelle) ....................................... 36 et 37

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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LISTE DE VÉRIFICATION DE FORMATION

Cette liste de vérification liste quelques-unes des exigences minimum pour la maintenance et le fonctionnement de la machine. Veuillez la

détacher et la copier en cas de besoin. Utiliser cette liste de vérification lorsqu’un nouvel opérateur doit être formé, ou utilisez-la comme

récapitulatif pour les opérateurs plus expérimentés.

Opérateur _____________________________________________ Stagiaire _____________________________________________

COMMENTAIRES :

SÉRIES JWN – LISTE DE VÉRIFICATION DE FORMATION

NOITAMROFEDNOITACIFIRÉVEDETSIL

NOITPIRCSED KO ETAD

1 ruetarépo’ledleunameltnemetèlpmoceriL

,stnasopmocsedtnemecalpme,enihcamalednoitarugifnoC

euqiluardyhteruetomudeliuh'dxuaevinsednoitacifirév

3 tnarubracnetnemelliativarederudécorp,tnarubracedemètsyS

4 )tnaéhcésacel(sepmalsedtenoitasiropavalednoitasilitU

5 )ehcramnesaptse’nenihcamal(sednammocsednoitasilitU

6 egèisud»têrra’druetpurretni«’lednoitasilitu,étirucésedsednammoC

7 ecnegru'dtêrra’dserudécorP

8 enihcamaledegarraméD

9 eriannoitatsnoitisopenu’decnanetniaM

01 servuœnaM

11 nosianilcnI

,™hctiPniwTsruotselertnesemalsednosianilcni’lednoitasilagÉ

noixennocaledtnemegagneséd

31 notébudnoitinifedseuqinhceT

41 enihcamaledtêrra’làesiM

51 )egaveledselcuob(enihcamaledegaveL

61 enihcamaledegakcotstetropsnarT

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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LISTE DE VÉRIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L’UTILISATION

COMMENTAIRES :

SÉRIES JWN – LISTE DE VÉRIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L’UTILISATION

LISTE DE VÉRIFICATION QUOTIDIENNE

AVANT L’UTILISATION

Niveau d’huile de moteur

Niveau de liquide de boîte d’engrenage

Niveau de liquide de refroidissement

du radiateur.

État des lames

Fonctionnement de l’inclinaison

des lames.

Fonctionnement de l’interrupteur d’arrêt

de sécurité

Fonctionnement de la commande

de direction.

État des courroies

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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SÉRIES JWN – SYMBOLES D’ALERTE DE MESSAGE DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE DANGER

Les gaz d’échappement du moteur contiennent

du monoxyde de carbone toxique. Ce gaz est in-

colore et inodore et peut causer la mort s’il est

inhalé. NE JAMAIS utiliser cet équipement dans

une zone confinée ou une structure renfermée qui

ne fournit pas de circulation d’air libre suffisante.

L’essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent causer une explosion si elles

sont enflammées. NE PAS démarrer le moteur

près du carburant ou de liquides combustibles

renversés. NE PAS remplir le réservoir de car-

burant lorsque le moteur est en marche ou

chaud. NE PAS trop remplir le réservoir car le

carburant renversé pourrait s’enflammer s’il en-

tre en contact avec des pièces chaudes du mo-

teur ou des étincelles du système d’allumage.

Stocker le carburant dans des conteneurs ap-

prouvés, dans des zones bien aérées et loin des

étincelles ou des flammes. NE JAMAIS utiliser

le carburant comme agent de nettoyage.

Carburant explosif

Gaz d’échappement mortels

Risques de brûlure

Les composants du moteur peuvent dégager une

chaleur extrême. Pour éviter les brûlures, NE PAS

toucher ces zones lorsque le moteur est en mar-

che ou immédiatement après sa mise à l’arrêt.

NE JAMAIS utiliser le moteur avec les boucliers

thermiques ou les protections contre la chaleur

retirés.

Pièces tournantes

NE JAMAIS utiliser l’équipement avec les cou-

vercles ou les protections retirés. Éloigner

les

doigts, les mains

les cheveux

les vête-

ments

de toutes les pièces en mouvement pour

éviter les blessures.

Les précautions de sécurité doivent être suivies en permanence

pour utiliser cet équipement. Si les messages de sécurité et les

instructions d’utilisation ne sont pas lus, bien compris et respectés,

cela pourrait conduire à des blessures pour vous et pour les autres.

POUR VOTRE SÉCURITÉ ET CELLE DES AUTRES !

Ce Manuel de l’opérateur a été développé pour

fournir des instructions pour assurer l’utilisation

sécurisée et efficace de la truelle à siège séries

JWN. Pour des informations sur la maintenance

du moteur, veuillez vous reporter aux instructions

du fabricant du moteur pour des données con-

cernant la sécurité de son utilisation.

Avant d’utiliser cette truelle à siège, s’assurer que l’opérateur

a lu, comprend bien et respecte toutes les instructions de ce

manuel.

SYMBOLES D’ALERTE DE MESSAGE DE SÉCURITÉ

Les trois (3) messages de sécurité indiqués ci-dessous donnent

des informations sur les dangers potentiels qui pourraient vous

causer des blessures ou en causer aux autres. Les messages de

sécurité adressent spécifiquement le niveau d’exposition de l’opé-

rateur et sont précédés de l’un des trois mots suivants : DANGER,

AVERTISSEMENT ou ATTENTION.

Vous ALLEZ

MOURIR

ou être

SÉRIEUSEMENT BLESSÉ

si vous NE suivez PAS les directives.

Vous POUVEZ MOURIR ou être

SÉRIEUSEMENT

BLESSÉ

si vous NE suivez PAS ces directives.

Vous POUVEZ être

BLESSÉ

si vous NE suivez PAS

ces directives.

TTENTIONTTENTION

TTENTION

DANGERDANGER

DANGER

VERVER

VER

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

Les risques potentiels associés à l’utilisation de la truelle seront in-

diqués par des symboles de danger qui apparaîtront dans l’ensem-

ble de ce manuel, de concert avec les symboles d’alerte de mes-

sage de sécurité.

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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Démarrage accidentel

Risque respiratoire

TOUJOURS porter une protection respiratoire

homologuée.

TOUJOURS porter une protection homolo-

guée des yeux et des oreilles.

Risque pour la vision et l’ouïe

Messages de dommage de l’équipement

D’autres messages importants sont fournis dans l’ensemble de ce

manuel pour aider à empêcher les dommages de la truelle, des autres

équipements ou de l’environnement voisin.

SÉRIES JWN – SYMBOLES D’ALERTE DE MESSAGE DE SÉCURITÉ

Conditions de survitesse

NE JAMAIS altérer les réglages d’usine du ré-

gulateur du moteur. Des blessures et des dom-

mages du moteur ou de l’équipement peuvent

résulter si la vitesse opérationnelle dépasse le

régime maximum permissible.

Cette

truelle à siège

, d’autres équipements ou l’environne-

ment pourraient être endommagés si les instructions ne sont

pas suivies.

Les démarrages accidentels peuvent causer des blessures graves

ou la mort. TOUJOURS placer l’interrupteur de MARCHE/ARRÊT

en position d’ARRÊT. Débrancher et mettre à la masse le conduc-

teur de la bougie et déconnecter le câble négatif de la batterie avant

l’entretien.

TTENTIONTTENTION

TTENTION

ARRÊT

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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SÉRIES JWN – RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION

SÉCURITÉ

■

NE PAS utiliser ou effectuer l’entretien de cet

équipement avant d’avoir lu, compris et res-

pecté tous les messages de sécurité de ce

manuel. Le manuel doit rester disponible et

accessible à l’opérateur.

■

Cet équipement ne doit pas être utilisé par les personnes d’un

âge inférieur à la limite d’âge statutaire minimum.

■

NE JAMAIS utiliser cette machine à toute fin autre que celles décri-

tes dans ce manuel.

■

NE JAMAIS utiliser la truelle sans des vêtements protecteurs ap-

propriés, des verres de sécurité, des bottes à pointe d’acier et

autres dispositifs de protection requis pour le travail.

RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION

VERVER

VER

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

Si les instructions de ce manuel ne sont pas suivies, cela peut

conduire à des blessures graves ou la mort ! Cet équipement

doit être utilisé uniquement par le personnel formé et qualifié !

Cet équipement est seulement pour l’utilisation industrielle.

Les directives de sécurité ci-dessous doivent toujours être suivies

pour utiliser la truelle à siège SÉRIES JWN.

■

NE JAMAIS utiliser la truelle sous l’influence des drogues ou de

l’alcool.

■

Remplacer les autocollants de plaque signalétique, d’utilisation

et de sécurité lorsqu’ils deviennent difficiles à lire.

■

TOUJOURS inspecter la truelle pour déceler la visserie desser-

rée telle que les écrous et les boulons avant le

démarrage.

■

NE JAMAIS toucher le collecteur d’échappement

chaud, le silencieux ou le cylindre. Laisser refroi-

dir ces pièces avant d’effectuer l’entretien de la

truelle. Le contact avec les pièces

chaudes !

peut causer des brûlures graves.

■

Le moteur de cette truelle nécessite un cou-

rant d’air de refroidissement adéquat. NE JAMAIS utiliser la truelle

dans une zone renfermée ou étroite où l’écoulement de l’air est

entravé. Si l’écoulement de l’air

est entravé, cela causera des

dommages graves du moteur et

peut causer des blessures. Il faut

se rappeler que le moteur dégage

du monoxyde de carbone gazeux

qui est

MORTEL

■

NE JAMAIS utiliser des accessoires ou des dispositifs auxiliaires

non recommandés par le fabricant pour cet équipement. L’équi-

pement pourrait être endommagé et/ou l’utilisateur pourrait être

blessé.

■

Le fabricant n’assume aucune responsabilité pour tout accident

causé par des modifications de l’équipement. La modification non

autorisée de l’équipement annulera toutes les garanties. Toute

modification qui conduirait à un changement des caractéristiques

d’origine de la machine doit être faite uniquement par le cons-

tructeur, qui doit confirmer que la machine est conforme à la ré-

glementation de sécurité correspondante.

■

NE JAMAIS utiliser cet équipement si l’on ne se sent pas bien à

cause de la fatigue, d’une maladie ou d’un médicament.

■

TOUJOURS ajouter du carburant dans une zone bien ventilée,

loin des étincelles et des flammes vives.

■

Rajouter du carburant jusqu’à l’orifice de remplissage est dange-

reux, car cela peut faire déverser du carburant.

■

NE JAMAIS utiliser le carburant comme agent de nettoyage.

■

TOUJOURS faire très attention pour travailler avec les liquides

inflammables. Pour le ravitaillement en carburant, ARRÊTER le

moteur. Laisser refroidir le moteur avant d’ajouter du carburant

ou d’effectuer l’entretien ou la maintenance.

■

NE JAMAIS utiliser la truelle dans une at-

mosphère explosive lorsque des vapeurs

sont présentes, ou près de matières com-

bustibles. Une explosion ou un incendie

pourrait résulter et causer

des blessures

graves ou même la mort.

■

NE JAMAIS

fumer

autour ou près de la ma-

chine. Un incendie ou une explosion pourrait être

causé par les

vapeurs de carburant

ou si du

carburant est renversé sur un moteur

chaud !

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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SÉRIES JWN – RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION

TOUJOURS s’assurer que la zone d’utilisation est dégagée

avant de démarrer le moteur.

NE JAMAIS se placer sous la truelle

ou permettre à toute personne de se

placer sous la truelle pendant son

soulèvement.

Faire très attention à la ventilation pour utili-

ser la truelle dans des espaces confinés tels

que les tunnels, les immeubles ou des en-

droits similaires. L’échappement du moteur

contient des éléments nocifs. S’assurer d’une

bonne circulation de l’air pour éloigner les gaz

d’échappement de moteur de l’opérateur.

Levage de la truelle à siège

Cette truelle à siège est très

lourde

et difficile à déplacer.

Utiliser des procédures de levage lourd appropriées et NE

PAS essayer de soulever la truelle à siège par les anneaux

de protection.

La truelle mécanique à siège SÉRIE JWN est conçue pour être dé-

placée et manœuvrée de plusieurs façons.

La façon la plus simple de soulever la truelle est d’utiliser les bou-

cles de levage qui sont soudées au cadre. Ces boucles de levage

sont situées à gauche et à droite du siège de l’opérateur.

Une sangle ou une chaîne peut être attachée à ces boucles de le-

vage pour permettre à un chariot élévateur à fourche ou à une grue

de soulever la truelle pour l’amener sur une dalle de béton ou pour

l’en faire descendre. La sangle ou la chaîne doit avoir une capacité

minimum de levage de 1 000 kg (2 000 lb) et le matériel de levage

doit être capable au minimum de soulever ce poids.

DANGERDANGER

DANGER

TTENTIONTTENTION

TTENTION

DANGERDANGER

DANGER

■

NE JAMAIS faire tourner le moteur sans filtre à air. Le moteur

pourrait être sérieusement endommagé. Effectuer l’entretien du

filtre à air fréquemment pour éviter les défaillances du

carburateur.

■

NE JAMAIS placer les

pieds

ou les

mains

à l’intérieur des an-

neaux de protection pendant le démarrage ou l’utilisation de cet

équipement.

■

ÉVITER de porter des bijoux ou des vêtements amples qui peu-

vent s’accrocher aux commandes ou aux pièces en mouvement

car cela peut causer des blessures graves.

■

TOUJOURS rester éloigné des pièces

tournantes

en mou-

vement

pendant l’utilisation de la truelle.

■

Pièces en mouvement – Arrêter le moteur avant d’effectuer

l’entretien ou la maintenance. Le contact avec les pièces en mou-

vement peut causer des blessures graves.

■

TOUJOURS s’assurer que la zone d’utilisation est dégagée avant

de démarrer le moteur.

■

NE JAMAIS

abandonner

la machine en marche.

■

TOUJOURS s’assurer que l’opérateur est familiarisé avec les

précautions de sécurité appropriées et les techniques d’exploi-

tation avant d’utiliser la truelle.

■

TOUJOURS conserver la zone de travail dans un état bien

ordonné.

■

TOUJOURS nettoyer la zone de travail pour retirer tous les dé-

bris, outils, etc. qui présenteraient des risques pendant l’utilisa-

tion de la truelle.

■

Personne d’autre que l’opérateur ne doit se trouver dans la zone

de travail pendant l’utilisation de la truelle.

■

NE JAMAIS laisser monter des passagers ou du personnel sur

la truelle pendant la marche.

■

Toujours se conformer à toute la réglementation obligatoire ap-

plicable concernant la protection de l’environnement, en parti-

culier pour le stockage du carburant, la manutention des subs-

tances dangereuses et l’utilisation des vêtements et des équi-

pements de protection. Informer l’utilisateur si nécessaire ou, en

tant qu’utilisateur, demander ces informations et une formation.

■

TOUJOURS ranger correctement l’équipement lorsqu’il n’est pas

utilisé. L’équipement doit être rangé dans un lieu propre et sec

hors de portée des enfants.

VERVER

VER

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

PAGE – HTN 31V

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

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Précautions de sécurité de remorquage

Pour réduire les risques d’accident pendant le transport de la

truelle sur la voie publique, toujours s’assurer que la remorque

qui supporte la truelle et le véhicule remorqueur sont en bon état

de marche et en bonne condition mécanique.

Les suggestions de la liste ci-dessous doivent être suivies pour

remorquer la truelle :

■

S’assurer que l’attelage et l’accouplement du véhicule remor-

queur ont une valeur nominale égale ou supérieure au GVWR

(poids total en charge du véhicule) de 2 722 kg (6 000 lb).

■

TOUJOURS inspecter l’attelage et l’accouplement pour dé-

celer leur usure. NE JAMAIS remorquer avec des attelages,

des accouplements, des chaînes, etc. défectueux.

■

Vérifier la pression d’air des pneus du véhicule remorqueur

et de la remorque.

Les pneus de la remorque doivent être

gonflés à une pression de 344 KPa (50 psi) à froid

. Vérifier

aussi l’usure de la bande de roulement des pneus des deux

véhicules.

■

TOUJOURS

s’assurer que la remorque est équipée d’une

« chaîne de sécurité ».

■

TOUJOURS attacher les chaînes de sécurité de la remor-

que correctement au véhicule remorqueur.

■

TOUJOURS s’assurer que les feux de direction, de marche

arrière, de frein et de remorquage du véhicule remorqueur et

de la remorque sont connectés et fonctionnent correctement.

■

NE PAS dépasser la vitesse de route recommandée pendant

le remorquage. Sauf indication contraire, ne pas dépasser

80 km/h (45 mi/h) sur la route et 16 km/h (10 mi/h) hors route.

Se conformer à la

réglementation de sécurité de remorquage

du Ministère des Transports

(DOT, Department of Transportation)

avant de transporter la truelle sur la voie publique.

Transport

■

TOUJOURS arrêter le moteur avant le transport.

■

Serrer bien le bouchon du réservoir de carburant et fermer le

petit robinet de carburant pour empêcher les renversements de

carburant.

■

Vidanger le carburant lorsque la truelle est transportée sur une

grande distance ou sur une mauvaise route.

■

Lorsque la truelle est placée sur une plateforme pour son trans-

port,

toujours

amarrer la truelle.

■

Si la truelle est transportée par remorque, s’assurer que la re-

morque satisfait à toutes les lois de sécurité de transport locales

et régionales. Consulter la section suivante «

Précautions de

sécurité de remorquage

pour les techniques de remorquage

de base.

TTENTIONTTENTION

TTENTION

SÉRIES JWN – RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION

■

Utiliser des cales sur chaque roue pendant le stationnement pour

empêcher la remorque de rouler.

■

Utiliser le vérin pivotant de la remorque pour régler la hauteur

de la remorque à une position de niveau en stationnement.

■

Éviter les arrêts et les démarrages brusques. Ceci peut faire

déraper la remorque ou la mettre en portefeuille. Les démar-

rages et les arrêts graduels et sans à-coups amélioreront le

remorquage.

■

Éviter les virages serrés.

■

La remorque doit être réglée à une position de niveau en per-

manence pendant le remorquage.

■

Soulever et verrouiller le support de roue de remorque en posi-

tion haute (UP) pendant le transport.

■

Les exigences du DOT incluent ce qui suit :

Connecter et tester le fonctionnement du frein électrique.

Attacher les câbles de l’alimentation portative dans le plateau

de câbles avec des serre-câbles.

Batterie

La batterie contient des acides qui peuvent causer des blessures

des yeux et de la peau. Pour éviter l’irritation des yeux,

toujours

porter des lunettes de sécurité ou un écran facial. Utiliser des gants

bien isolés pour saisir la batterie. Suivre les directives ci-dessous

pour manipuler la batterie.

■

NE PAS faire tomber la batterie. Tout impact

affectant la batterie peut la faire exploser.

■

NE PAS exposer la batterie aux flammes vi-

ves, étincelles, cigarettes, etc. La batterie con-

tient des gaz et des liquides combustibles. Si

ces gaz et ces liquides entrent en contact avec

une flamme ou une étincelle, une explosion peut se produire.

■

TOUJOURS conserver la batterie à l’état chargé. Si la batterie

n’est pas chargée, les gaz combustibles s’accumuleront.

■

TOUJOURS conserver les câbles de la batterie en bon état de

marche. Réparer ou remplacer tous les câbles usés.

■

TOUJOURS débrancher la

borne négative de la batterie

avant

d’effectuer l’entretien de la truelle.

■

TOUJOURS recharger la batterie dans un environnement d’air

ventilé pour éviter les risques d’une concentration dangereuse

des gaz combustibles.

■

Si le liquide de la batterie (acide sulfurique dilué) entre en con-

tact avec

les vêtements ou la peau

, rincer immédiatement la

peau ou les vêtements à grande eau.

■

Si le liquide de la batterie (acide sulfurique dilué) entre en con-

tact avec les

yeux

, rincer les yeux immédiatement à grande eau,

puis contacter le médecin ou l’hôpital le plus proche pour rece-

voir des soins médicaux.

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 11

Urgences

■

TOUJOURS connaître l’empla-

cement de l’

extincteur d’incen-

die

le plus proche.

■

TOUJOURS connaître l’emplacement

de la trousse de premiers soins

la plus proche.

■

Il faut connaître les numéros de téléphone de l’

ambu-

lance

du médecin

du service de pompiers

les

plus proches.

S’assurer qu’un téléphone ou une radio

est immédiatement disponible au site de travail. Sinon,

il faut connaître l’emplacement du téléphone le plus

proche. Ces informations seront extrêmement utiles en

cas d’urgence.

SÉRIES JWN – RÈGLES DE SÉCURITÉ D’UTILISATION

Sécurité de la maintenance

■

TOUJOURS arrêter le moteur et débrancher la batterie avant

d’effectuer l’entretien ou la maintenance. Le contact avec les

pièces en mouvement peut causer des blessures graves.

■

Soutenir en toute sécurité tous les composants de la truelle qui

doivent être soulevés.

■

NE JAMAIS lubrifier les composants ou essayer d’effectuer l’en-

tretien d’une truelle en marche.

■

TOUJOURS laisser suffisamment de temps à la truelle pour

refroidir avant d’effectuer son entretien.

■

Conserver la truelle en bon état de marche.

■

S’assurer qu’il n’existe pas d’accumulation de béton, de graisse,

d’huile ou de débris sur la machine.

■

Réparer immédiatement les dommages subis par la truelle et

toujours remplacer les pièces cassées.

■

Éliminer correctement les déchets dangereux. Les exemples de

déchet potentiellement dangereux incluent l’huile de moteur usée,

le carburant et les filtres à carburant.

■

NE PAS utiliser de récipients alimentaires en plastique pour

jeter les déchets dangereux.

■

NE PAS jeter les déchets, l’huile ou le carburant directement sur

le sol, dans un égout ou dans toute source d’alimentation en

eau.

■

NE JAMAIS ranger la truelle avec du carburant dans le réser-

voir pendant une période prolongée. Toujours nettoyer immédia-

tement le carburant renversé.

TROUSSE

DE PREMIERS SOINS

AMBULANCE

POMPIERS

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 12

SÉRIES JWN – SPÉCIFICATIONS (TRUELLE)

Figure 1. Spécifications dimensionnelles de la série JWN

C = 1 187 mm

(46,75 po)

B = 991 mm

(39 po)

A = 1 956 mm (77 po)

REMARQUES :

1. Le niveau sonore est pondéré « A ». Mesuré à l’emplacement

de l’oreille de l’opérateur lorsque la truelle à siège est en mar-

che à plein régime sur du béton d’une façon correspondant le

plus souvent à des circonstances «

normales

». Le niveau

sonore peut varier selon l’état du béton. Une protection des

oreilles est toujours recommandée.

2. Le niveau de vibration indiqué est la valeur RMS (moyenne

quadratique) maximale obtenue au niveau de la poignée lors-

que la truelle à siège est utilisée sur du béton en cours de

durcissement d’une façon correspondant le plus souvent à des

circonstances «

normales

». Les valeurs ont été obtenues

pour tous les trois axes de mouvement. Les valeurs indiquées

représentent la valeur RMS maximale de ces mesures.

NWJeirésaledsnoitacificépS.1uaelbaT

ArueugnoL

–

)op(mm 1)0,77(659

BruegraL

–

)op(mm )93(199

CruetuaH

–

)op(mm

1)57,64(781

sdioP

–

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 13

SÉRIES JWN – SPÉCIFICATIONS (MOTEUR)

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PAGE – HTN 31V

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 14

SÉRIES JWN – INFORMATIONS GÉNÉRALES

Familiarisation avec la truelle mécanique à siège Séries JWN

La truelle mécanique à siège séries JWN est conçue pour

l’aplanissement et la finition des dalles en béton.

Faire le tour de la truelle. Prendre note de tous les composants

principaux (voir les figures 2 et 3, pages 15 et 16) tels que le moteur,

les lames, l’épurateur d’air, le système de carburant, la soupape

d’arrêt de carburant, l’interrupteur d’allumage, etc. S’assurer que le

moteur contient toujours de l’huile et l’ensemble de la boîte

d’engrenage contient toujours de l’huile d’engrenage.

Lire attentivement toutes les instructions de sécurité. Les instruc-

tions de sécurité se trouvent dans l’ensemble de ce manuel et sur

la machine. Conserver toutes les informations de sécurité en bonne

condition et lisibles. Les opérateurs doivent être correctement formés

sur le fonctionnement et la maintenance de la truelle.

Observer les leviers de commande de l’opérateur. Saisir les leviers

de commande et les actionner un peu. Observer comment le

déplacement des leviers de commande permet de déplacer les

boîtes d’engrenage et le cadre.

Bien observer la pédale de commande du régime du moteur.

Observer aussi le mécanisme d’entraînement principal de la truelle.

Prendre note de et se reporter à l’aspect des courroies : c’est l’as-

pect qu’elles doivent avoir lorsqu’elles sont réglées correctement.

Avant d’utiliser la truelle, la tester sur une section plane et lavée de

béton fini. Cet essai d’utilisation augmentera votre confiance

d’utilisation de la truelle et, en même temps, vous familiarisera avec

les commandes et les indicateurs de la truelle. En outre, vous com-

prendrez comment la truelle se comporte dans des conditions

réelles.

Moteur

Cette truelle est équipée d’un moteur à essence Honda de 17,6 kW

(24 HP) refroidi à l’air. Se reporter au manuel de l’utilisateur du moteur

pour des instructions spécifiques sur le fonctionnement du moteur.

Ce manuel est fourni avec la truelle lorsqu’elle est expédiée. Veuillez

contacter le concessionnaire Multiquip le plus proche pour obtenir

un remplacement si le manuel original était perdu.

Lames

Les lames de la truelle assurent la finition du béton en tournoyant

sur la surface. Les lames sont des lames combinées (largeur de

251 ou 203 mm [10 ou 8 po]) et des lames de finition (largeur de

152 mm [6 po]). Cette truelle est équipée de quatre lames par rotor,

espacées uniformément selon une configuration radiale et attachée

à l’arbre tournant vertical par l’intermédiaire d’un

ensemble de

tripode.

Les figures 2 et 3 montrent l’emplacement des commandes, des

indicateurs et des parties sujettes à une maintenance générale.

Chaque commande peut exécuter plus d’une fonction. Les fonctions

de chaque commande ou indicateur sont listées aux pages 15 et

16.

Boîtes d’engrenage

La truelle mécanique à siège séries JWN comporte deux ensembles

de boîte d’engrenage séparés, renfermés dans des carters d’en-

grenage moulés en aluminium résistants.

Le carter de boîte d’engrenage possède une grande capacité d’huile

permettant la lubrification optimale des points critiques.

Direction assistée

Deux leviers de commande situés devant le siège de l’opérateur

sont fournis pour diriger la truelle. Les leviers de commande sont

connectés à deux vérins à ressort.

Si l’on pousse le levier de commande de gauche vers l’avant et on

tire le levier de commande de droite vers l’arrière, la truelle tourne

dans le sens horaire autour de son axe approximatif. Si l’on tire le

levier de commande de gauche vers l’arrière et on pousse le levier

de commande de droite vers l’avant, la truelle tourne dans le sens

antihoraire. Consulter le tableau 4 à la page 21 pour une description

complète du positionnement directionnel des leviers de commande.

Joints à vitesse constante (joints homocinétique)

Les joints à vitesse constante assurent le transfert efficace de la

puissance à l’arbre d’entraînement et préservent la synchronisation

des boîtes d’engrenage sans risque de patinage.

Formation

Pour la formation, veuillez utiliser la « LISTE DE VÉRIFICATION DE

FORMATION » située au début de ce manuel (page 5). Cette liste

de vérification n’est pas conçue pour être substituée à une formation

correcte, mais elle fournira un aperçu permettant à un opérateur

expérimenté de former un nouvel opérateur.

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 15

SÉRIES JWN – COMMANDES ET INDICATEURS

Figure 2. Commandes et indicateurs SÉRIES JWN (avant)

1. Siège – Le moteur ne démarre pas tant que l’opérateur n’est

pas assis.

2. Leviers de commande de direction – Conduit l’unité en avant,

en arrière, à gauche ou à droite.

3. Bouton de commande de pulvérisation de retardateur –

Pulvérise le retardateur par la buse à l’avant de la machine.

4. Double commande d’inclinaison – Les deux tours

d’inclinaison sont reliées ensemble. Une seule manivelle peut

être actionnée pour ajuster l’inclinaison des lames simultané-

ment ou pour contrôler individuellement chaque jeu de lames.

Tourner la manivelle comme indiqué sur la surface de dessus

pour augmenter ou diminuer l’inclinaison des lames.

5. Commutateur d’éclairage – Allume trois lampes à halogène.

Deux à l’avant, une à l’arrière.

6. Interrupteur d’allumage – Lorsque la clé est introduite, tourner

dans le sens horaire pour démarrer le moteur.

7. Compteur d’heures – Indique le nombre d’heures de marche

du moteur.

8. Levier de commande du volet de départ – Par temps froid,

tirer ce levier pour démarrer le moteur. Après le réchauffement

du moteur, pousser à fond sur le bouton.

9. Jauge de carburant/bouchon de remplissage – Indique

la quantité de carburant dans le réservoir. Retirer ce bou-

chon pour ajouter du carburant.

10. Réservoir de carburant – Contient 19 L (5 gal US) d’essence

sans plomb.

11. Appui-pied gauche – Pédale appui-pied de l’opérateur.

12. Orifice de vaporisation – Orifice de vaporisation du produit

retardateur.

13. Pédale droite – Contrôle la vitesse des lames. La vitesse

lente des lames est obtenue en enfonçant légèrement la

pédale. La vitesse maximale des lames est obtenue en

enfonçant complètement la pédale.

14. Bossage EZ-Mover – Point d’attache avant pour EZ Mover.

Utilisé pour déplacer la truelle.

15. Jauge d’huile – Trou d’accès fourni pour contrôler l’huile du

moteur.

16. Bougie – La bougie est accédée par cette découpe.

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SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 16

SÉRIES JWN – COMMANDES ET INDICATEURS

17. Disjoncteur de sécurité – Arrête le moteur lorsque le siège

est vide.

18. Feu arrière – La Truelle mécanique à siège Série JWN possède

trois lampes à halogène de 12 volts.

19. Boucles de levage – Situées des deux côtés du cadre

principal. Utilisées pour soulever la truelle.

20. Filtre à air du moteur – Protège le moteur des impuretés.

21. Filtre à huile – Filtre l’huile du moteur.

22. Vidange d’huile – Retirer le bouchon pour vidanger l’huile du

moteur.

23. Réservoir de vaporisation de produit retardateur – Contient

19 L (5 gal US) de produit retardateur.

24. Pompe pulvérisatrice de retardateur – Amène le retardateur

à la buse de pulvérisation.

Figure 3. Commandes et indicateurs SÉRIES JWN (arrière)

Lire complètement la totalité de ce manuel d’instructions avant

d’essayer d’utiliser la truelle.

RETARDANT ONLY

REMARQUE

25. Bossage EZ-Mover – Point d’attache arrière pour EZ Mover.

Utilisé pour transporter la truelle.

26. Tripode (gauche/droit) – Comporte les bras de truelle, les

lames, la plaque d’usure et le collet de butée.

27. Boîtier des documents – Contient toute la documentation du

produit.

28. Batterie – Fournit l’alimentation de + 12 V continus au système

électrique.

29. Protection de courroie – Renferme la courroie d’entraîne-

ment utilisée de concert avec l’embrayage.

30. Remplissage de l’huile de moteur – Retirer ce capuchon

pour ajouter de l’huile de moteur.

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 17

SÉRIES JWN – MOTEUR DE BASE

Figure 4. Commandes et composants du moteur

ENTRETIEN INITIAL

Le moteur (figure 4) doit être vérifié pour s’assurer qu’il est lubrifié

correctement et il doit être rempli de carburant avant l’utilisation. Se

reporter au manuel du moteur du fabricant pour les instructions et les

informations détaillées concernant l’utilisation et l’entretien. Le moteur

indiqué ci-dessus est un moteur HONDA. Le fonctionnement d’autres

types de moteur peut varier quelque peu.

1. Réservoir de carburant – Capacité de 19 L (5 gal US); utiliser

de l’essence sans plomb.

2. Bouchon de remplissage de carburant – Retirer ce bouchon

pour ajouter de l’essence sans plomb dans le réservoir de car-

burant. S’assurer que le bouchon est bien serré. NE PAS trop

remplir.

Ajouter du carburant dans le réservoir seulement

lorsque le moteur est arrêté et a refroidi. En cas de

renversement de carburant, NE PAS essayer de

démarrer le moteur tant que les résidus de carbu-

rant n’ont pas été entièrement essuyés et que la zone autour du moteur

n’est pas sèche.

3. Silencieux – Utilisé pour réduire le bruit et les émissions.

Les composants du moteur peuvent dégager une

chaleur extrême. Pour éviter les brûlures, NE PAS

toucher ces zones lorsque le moteur est en marche ou immédiatement

après sa mise à l’arrêt. NE JAMAIS faire marcher le moteur avec le

silencieux retiré.

4 Filtre à air – Empêche les impuretés et autres débris d’en-

trer dans le système de carburant. Ouvrir le couvercle du fil-

tre à air avec un déclic pour avoir accès à l’élément de filtre.

5. Bouton de volet de départ – Utilisé pour le démarrage d’un

moteur froid ou par temps froid. Le volet de départ enrichit le

mélange combustible.

6. Interrupteur de MARCHE/ARRÊT du moteur – « MARCHE »

permet de démarrer le moteur, « ARRÊT » arrête le fonction-

nement du moteur.

7. Soupape de vidange de carburant – OUVRIR pour laisser

couler le carburant, FERMER pour arrêter l’écoulement du

carburant.

8. Filtre à carburant – Filtre le carburant pour éliminer les

impuretés.

9. Filtre à huile – Type tournant, filtre l’huile pour éliminer les

impuretés.

10. Refroidisseur d’huile – Aide à refroidir l’huile du moteur pour

fournir au moteur une plus longue durée de service.

11. Levier de commande des gaz – Contrôlé par la pédale d’ac-

célérateur, augmente ou diminue le régime du moteur.

12. Bouchon de remplissage d’huile – Le retirer pour ajouter

de l’huile de moteur.

13. Jauge d’huile – La retirer pour vérifier le niveau et l’état de

l’huile dans le carter.

14. Démarreur – Démarre le moteur lorsque la clé d’allumage

est tournée à la position « MARCHE ».

15. Bouchon de vidange d’huile – Le retirer pour vidanger l’huile

du carter.

16. Bougie – Fournit les étincelles au système d’allumage. Régler

l’écartement des électrodes à 0,6 à 0,7 mm (0,028 à 0,031 po).

Nettoyer la bougie une fois par semaine.

DANGERDANGER

DANGER

VERVER

VER

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

PAGE – HTN 31V

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 18

SÉRIES JWN – INSTRUCTIONS D’INSTALLATION D’UNE MACHINE NEUVE

Instructions avant le montage de la truelle

L’objet de cette section est d’aider l’utilisateur à installer une truelle

NEUVE

. Si la truelle est déjà assemblée (siège, manettes, boutons

et batterie), cette section peut être ignorée.

Avant son conditionnement et son envoi, cette truelle mécanique à

siège SÉRIES JWN a été mise en marche et testée à l’usine. S’il

existe des problèmes, veuillez nous en informer.

Ensemble de manettes de commande

Les manettes de commande de direction ne sont pas attachées aux

deux manettes inférieures de la truelle au moment de l’expédition.

Pour attacher les manettes de commande de direction aux deux

ensembles de manettes inférieurs, faire comme suit :

1. Retirer les boulons du sac en plastique attaché aux tours de

commande.

2. Retirer tous les emballages et sangles de protection des

manettes de commande.

3. Glisser la pièce de dessus (détachée) dans la base de la

manette correspondante en s’assurant d’aligner les trous.

4. Installer le boulon dans les trous alignés et serrer l’écrou borgne

sur l’extrémité filetée.

Certains modèles sont équipés de

manettes à hauteur réglable. Régler la

hauteur en introduisant le boulon dans

la série de trous correspondant à la

hauteur la plus confortable.

5. Faire très attention aux fils qui pourraient se trouver à l’intérieur

des manettes de commande. NE PAS pincer ou couper un fil

quelconque pendant l’installation.

6. À l’intérieur du sac en plastique contenant les pièces se trouvent

deux boutons pour les manivelles de tour de contrôle d’incli-

naison. Installer ces deux boutons sur les leviers de manivelle

de tour.

La nouvelle truelle ne peut pas être

mise en service si les instructions

d’installation avant le montage ne sont

pas exécutées. Ces instructions avant

le montage doivent seulement être

exécutées au moment du déballage

d’une truelle

NEUVE

Suivre toutes les précautions de sécurité spécifiées par le

fabricant de la batterie pour travailler avec la batterie.

Consulter aussi des informations spécifiques de sécurité à la

page 12 de ce manuel.

REMARQUE

TTENTIONTTENTION

TTENTION

Ensemble du siège

Le siège n’est pas installé sur la truelle pour raison d’expédition.

Pour attacher le siège, suivre les étapes ci-dessous :

Il existe deux types de siège, selon le

type de truelle utilisé. Les truelles sé-

ries J et B ont des fentes sur la plaque

de montage de siège qui permettent

de régler le siège vers l’avant et vers

l’arrière. Les truelles série H et S ont

un siège qui est monté sur des rails,

comme un siège de voiture. Ce siège peut être réglé en avant et en

arrière avec le levier de commande sous l’avant du siège.

1. Retirer le siège de son emballage de protection.

2. Retirer les boulons en bas du siège et placer le siège sur la

plaque de montage de siège, puis introduire les boulons dans

les trous ou les fentes sur la plaque de montage de siège et

serrer.

Montage de la batterie

Cette truelle a été expédiée avec une batterie à liquide chargée. Il

peut être nécessaire de charger cette batterie pendant une courte

période conformément aux instructions du fabricant.

Pour installer la batterie sur la truelle, s’assurer que la batterie est

bien placée dans le boîtier de la batterie. Connecter d’abord le câble

positif à la borne positive de la batterie, puis connecter le câble négatif

à la borne négative. Fermer le couvercle en plastique du boîtier de

la batterie et sécuriser le boîtier de la batterie.

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 19

SÉRIES JWN – DÉMARRAGE INITIAL

L’objet de la section suivante est de servir de guide de base pour le

fonctionnement de la truelle à siège. Elle ne doit pas être considé-

rée comme guide complet pour la finition du béton. Il est fortement

suggéré que tous les opérateurs (expérimentés et débutants) lisent

Slabs on Grade

» publié par l’Institut américain du béton (American

Concrete Institute), Détroit au Michigan.

NE PAS utiliser la truelle mécanique à siège sans avoir compris

entièrement cette section.

Figure 6. Bouchons d’huile de boîte

d’engrenage/hublot

Figure 5. Jauge d’huile de moteur

BOUCHON DE

REMPLISSAGE/

VÉRIFICATION

DE NIVEAU

BOUCHON

DE VIDANGE

AÉRATION

DE BOÎTE

D’ENGRENAGE

Manipuler le carburant en toute sécurité. Les

carburants automobiles sont très inflammables

et peuvent être dangereux s’ils sont mal mani-

pulés. NE PAS fumer en ajoutant du carburant.

NE PAS essayer d’ajouter du carburant dans la

truelle à siège si le moteur est chaud ou en

marche. NE PAS essayer de démarrer le moteur

tant que les résidus de carburant n’ont pas été

entièrement nettoyés et que la zone autour du

moteur n’est pas sèche.

REMARQUE

Pour empêcher l’usure ou les domma-

ges graves du moteur, conserver tou-

jours le niveau d’huile correct dans le

carter moteur. Ne jamais faire marcher

le moteur avec le niveau d’huile hors des

repères de la jauge (éléments 3 et 4,

figure 5).

Si l’on ne comprend pas le fonctionnement de la truelle SÉRIES

JWN, cela pourrait conduire à des dommages graves de la

machine ou à des blessures.

Consulter les figures 2 et 3 (page 15 à 16) pour l’emplacement

de toute commande ou tout indicateur mentionné dans ce manuel.

TTENTIONTTENTION

TTENTION

Niveau d’huile de moteur

TOUJOURS vérifier l’huile du moteur AVANT CHAQUE UTILISATION.

1. Tirer la jauge d’huile de moteur (élément 2, figure 5)

hors de son support.

2. Déterminer si le niveau d’huile du moteur est bas

(figure 5).

3. Si le niveau d’huile est bas, retirer le bouchon de remplissage

d’huile (élément 1, figure 5) et ajouter le volume correct d’huile

de moteur pour amener le niveau d’huile à une hauteur

normale de sécurité. Utiliser de l’huile recommandée dans le

tableau 3.

DANGERDANGER

DANGER

Tableau 3. Degrés de viscosité recommandés

Carburant

Déterminer si le niveau du carburant du moteur est bas (figure 7).

Si le niveau de carburant est bas, retirer le bouchon de remplis-

sage de carburant et remplir avec de l’essence sans plomb.

Niveau d’huile de boîte d’engrenage

1. Vérifier le niveau d’huile de boîte d’engrenage

dans les deux boîtes d’engrenage en retirant le

bouchon de niveau et en s’assurant que le niveau

d’huile est correct. Voir la figure 6.

2. Remplir la boîte d’engrenage au niveau exact du

bouchon de remplissage (figure 6) avec 2 L (69 oz)

d’huile Mobil ISO VG 640 SCH 634.

PAGE – HTN 31V

SÉRIES JWN – TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE – MANUEL DE L’OPÉRATEUR – RÉV. N

5 (19/01/07) – PAGE 20

2. Pour faire démarrer un moteur froid, tirer sur le bouton du vo-

let de départ (figure 9) pour l’amener à la position

fermée

. Par

temps chaud ou lorsque le moteur est chaud, l’appareil peut

démarrer avec le volet de départ à moitié ou complètement

ouvert

SÉRIES JWN – DÉMARRAGE INITIAL

Figure 8. Pédale de commande de vitesse des lames

Figure 10. Clé d’allumage

Figure 9. Bouton de volet de départ

Figure 7. Jauge de carburant

Démarrage du moteur

1. Avec un pied au sol et l’autre pied placé sur la plate-forme de

la truelle, saisir le cadre près du siège et monter sur la truelle.

S’asseoir sur le siège de l’opérateur et s’assurer que les ma-

nettes de commande, la pédale et les instruments du tableau

de commande sont confortablement accessibles.

Informations importantes avant le démarrage

1. Cette

truelle à siège

est équipée d’un

« interrupteur d’arrêt

de sécurité »

. Cet interrupteur est situé sous l’ensemble du

siège. Il faut se rappeler que le moteur ne démarre pas si

l’opérateur n’est pas assis sur le siège. Le poids de l’opérateur

actionne un interrupteur électrique qui permet au moteur de

démarrer.

NE JAMAIS désactiver ou déconnecter l’« interrupteur d’arrêt

de sécurité ». Il est fourni pour la sécurité de l’opérateur et sa

mise hors service, son débranchement ou sa mauvaise

maintenance pourrait conduire à des blessures ou à la mort.

2. L’interrupteur d’arrêt de sécurité devrait être utilisé pour arrê-

ter le moteur après chaque utilisation. Ceci permet de vérifier

que l’interrupteur fonctionne correctement, pour assurer la

sécurité de l’opérateur. Il faut se rappeler de tourner la clé à la

position « ARRÊT » après avoir arrêté la machine. Sinon, la

batterie pourrait se décharger.

3. La pédale de droite (figure 8) contrôle la vitesse des lames et

du moteur. La position de la pédale détermine la vitesse des

lames. La vitesse lente des lames est obtenue en enfonçant

légèrement la pédale. La vitesse maximale des lames est

obtenue en enfonçant complètement la pédale.

FUEL

ENGINE FUEL ONLY

SERIES

S E R I E

DÉMARRAGE

ARRÊT

FERMÉ

OUVERT

BOUTON DE

VOLET DE DÉPART

VERVER

VER

TISSEMENTTISSEMENT

TISSEMENT

3. ÉLOIGNER le pied de la pédale de commande de vitesse des

lames et, dans tous les cas, démarrer le moteur au ralenti

(sans toucher la pédale).

4. Introduire la

clé d’allumage

dans l’interrupteur d’allumage.

5. Tourner la clé d’allumage (figure 10) dans le sens horaire et

écouter le moteur démarrer. Une fois que le moteur a démarré,

relâcher la clé d’allumage.

6. Si le moteur ne peut pas démarrer de cette façon, consulter le

manuel de l’utilisateur du moteur fourni avec la truelle.

7. Tester l’interrupteur d’arrêt de sécurité en se levant briève-

ment. L’interrupteur sous le siège doit faire arrêter le moteur.

Si l’interrupteur d’arrêt ne fait pas arrêter le moteur. Arrêter le

moteur avec l’interrupteur à clé et réparer l’interrupteur d’arrêt

de sécurité. Consulter le tableau 6 (Dépannage) pour les

causes possibles.

8. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes. Si

le volet de départ est utilisé, pousser le volet en position ouverte

dès que le moteur tourne sans à-coups.

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MQ Multiquip JWN Mode d'emploi

Marque: MQ Multiquip

Modèle: JWN

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