Bolens BL150 Manuel utilisateur

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Désherbeuse à gaz à 2-temps

Modèle BL100

Manuel de

L’utilisateur

Depuis qu’elle a commencé à fabriquer des

outils de jardin en 1850,la société Bolens est

connue pour la durabilité et la fiabilité de ses

produits.Bolens a perpétué cette tradition

dans l’industrie des outils motorisés d’extérieur

lorsqu’elle a conçu et construit le premier

tracteur de jardin motorisé.

De nos jours les amateurs de jardinage du

pays tout entier comptent sur Bolens pour

leur fournir des outils motorisés durables et

fiables à des prix abordables.

F2

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Liste des pièces . . . . . . .Intérieure de la Couverture Arrière

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• Désherbeuse modèle BL100 avec accessoire de coupe

Bump Head

∆ Poignée en D et visserie

∆ Protecteur d'accessoire de coupe et visserie

• Manuel de l'utilisateur

• Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 2-temps

∆ Cet élément est installé soit sur l’appareil soit sur

l’ensemble de visserie.

Examinez toutes les pièces pour vous assurer que rien ne

manque et qu’aucun bris ne s’est produit en cours de

transport. Toute pièce manquante ou endommagée doit être

remplacée avant d’utiliser l’appareil.

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité.

Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour

vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera

beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre

compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode

d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel

au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de

conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en

excellent état de fonctionnement.

RÉFÉRENCES,ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS

RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de mettre

sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des

modifications à tout moment, sans préavis.

Bump Head

MC

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.

SplitLine

MC

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la

période de garantie doit être fait par un concessionnaire

agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires

agréés appelez le 1-330-558-7220 ou 1-866-840-6483.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI

VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE

NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations

dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si

vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service

technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque

signalétique est présenté ci-dessous.

Copiez le numéro

de modèle / pièce ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Numéro de modèle / pièce mère

Numéro de série

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant

de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS

AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET

APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES

CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME

POUVANT CAUSER LE CANCER,DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR

L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

INTRODUCTION

F3

NOTE: à l'intention des usagers opérant dans les forêts des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l’Oregon et de

Washington.Toutes les terres forestières des États-Unis et des états de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et

4443), de l’Oregon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones

couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles, conservés en parfait état de fonctionnement ou qu'ils soient

conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités

de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende

ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil n'est pas équipé d'un pare-étincelles en

usine. Si cela est requis dans votre région, faites installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire en option no. #182747,

c.-à-d. l'ensemble du pare-étincelles.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER: le non-respect d’un avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un

avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un advertisseme

nt

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez toujours les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un

danger, un avertissement ou une mise en garde.

Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave.

Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS,APPELEZ LE

1-330-558-7720 ou 1-866-840-6483

• SYMBOLES DE SÉCURITÉ •

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que

vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes

ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE SIGNIFICATION

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipemen

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les

commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet

de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-

vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les

pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est

correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le

protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et

positionné comme recommandé. Vous risquez sinon de causer

des blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager

l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory Parts™

d'origine de 2,03 mm (0,080 po) de diamètre. N'utilisez jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et

aux pieds.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient

automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les

réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les

objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe

: cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants,

spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au

moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent

quand même d'être atteints par des objets projetés. Les

spectateurs doivent porter des protections oculaires. Arrêtez

immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de débroussailleuse.

N'utilisez cet appareil avec aucun type de lame ou d'accessoire de

débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflam-

mable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le

feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

F4

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir

le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du

réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur

est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le

bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé.

Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant

ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et

propre en plein air à l'abri des étincelles ou des flammes.

N'enlevez lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après

avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage ou

le mélange de carburant. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes

vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de

l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur

d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à

l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de

l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous

travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une

chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales.

Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place

lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil

approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil ne comporte pas d'embrayage. L'accessoire de

coupe continue de tourner lorsque le moteur est au ralenti.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage

artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable

à ce moment-là. Voir lesInstructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en

position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de

coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux.

Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour

son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de

coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,

arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été

endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des

dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces sont

desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres

matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de

coupe et le protecteur.

•N'utilisez que des pièces de rechange et accessoires Genuine

Factory Parts™ d'origine pour cet appareil. Elles sont disponibles

auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou

accessoires autres que ceux de véritable peut causer des

blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux

ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le

silencieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation

excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes

vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et

sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation

indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout

autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes

de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les sections

Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous

en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à

quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F5

SYMBOLE SIGNIFICATION

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

•LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

•CONTRÔLE DE

L'ÉTRANGLEUR

A

• Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM.

B • Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL

.

C • Position MARCHE.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou

une mise en garde. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou

pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner

des blessures graves pour vous ou

d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et

les bruits forts peuvent endommager la

vue et l’ouïe. Portez une visière de norme

ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

•ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins 15

m (50 pi) de la zone de coupe.

•CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb

frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type

d'huile approprié.

•

LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE

ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES

BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.

Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les

réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F6

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Protecteur d'accessoire de

coupe

Bouchon du carburant

Manette

des gaz

Poignée

en D

Accessoire

de coupe

Poignée de

l'arbre

Poire

d'amorçage

Levier d'étrangleur

Couvercle du filtre à

air/silencieux

Bougie

Commande

Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Poignée de la

corde de

démarrage

Lame coupante

Silencieux

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F7

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Sur certains appareils, la poignée peut être réinstallée. Dans

ce cas, vous devez dévisser les vis et ajuster la poignée à la

convenance de l’opérateur. Passez à l’étape 3 si la poignée

en forme de D est installée à l’avance.

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. Enfoncez la poignée en D sur le corps de l'arbre afin de

l’incliner vers la prise de l'arbre (Fig. 1). Le trou de boulon

carré de la poignée se trouve à droite.

2. Insérez le boulon à épaulement dans le trou carré de la

poignée et enfoncez-le complètement. Sur le côté

gauche de la poignée, placez la rondelle sur ce boulon,

puis vissez l'écrou papillon sur le boulon. Ne serrez pas

avant de régler le guidon.

3. Si la poignée en forme de D a été installée à l’avance,

dévissez l’écrou à oreilles juste assez pour que la poignée

puisse bouger librement. Tournez la poignée en D afin

que la prise soit sur le dessus du corps de l'arbre. Placez-

la à au moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de

l'arbre.

4. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

5. Serrez l'écrou papillon jusqu'à bien fixer la poignée en D.

Fig. 1

Fig. 2

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE

COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire

de coupe n'est pas installé sur l'appareil

.

1. Placez l’écran de l’accessoire de coupe sur le logement de

l’arbre. Veillez à ce que la patte d’attache de l’écran glisse

dans l’encoche au bord de l’écran de coupe. Tournez

l’écran dans le sens contraire des aiguilles d’une montre

(Fig. 3) pour le mettre en place. Les trous dans la patte

d’attache de l’écran et l’accessoire de coupe s’aligneront.

2. De l’intérieur de l’écran de l’accessoire de coupe, poussez

le boulon carré dans le trou jusqu’à ce que l’extrémité

filetée dépasse de la patte d’attache de l’écran.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, n'utilisez jamais la désherbeuse sans pro-

tecteur d'accessoire de coupe

Boulon

Fig. 3

Fig. 4

3. Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l’écrou à

oreilles et serrez. La figure 5 montre le processus

d’installation vu d’en dessous de l’appareil.

Patte d’attache

de l’écran

Écrou

papillon

Vue de dessous de l’accessoire de coupe et de l’écran

Fig. 5

Rondelle

Boulon

Rondelle

Écrou

papillon

Serrez

Poignée de l'arbre

Poignée

en D

15,24 cm (6 po)

minimum

Corps de l'arbre

Protecteur d'accessoire de

coupe

Boulon

Rondelle

Écrou

papillon

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Trou

Patte

d’attache de

l’écran

F8

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à

la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.

Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela

forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser

ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins

de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'ali-

menter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un

additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser

la formation de résidus de gomme. Nous vous

recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps

conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y

ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un

produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres

(1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.

N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de

l'appareil.

REMARQUE :Éliminez le vieux mélange de carburan

conformément aux règlements fédéral, provin-

cial et municipal en vigueur.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de

l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un

rapport 32:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-

dessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.

REMARQUE: 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

mélangés avec une bouteille de 120 ml (4 oz)

d'huile 2-temps donnent un rappor d’essence/

huile de 32:1.

MISE EN GARDE : Pour assurer un bon fonction-

nement et une fiabilité maximale du moteur,

suivez à la lettre les instructions de mélange

d'huile et de carburant du récipient d'huile

2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé

peut endommager le moteur sérieusement.

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent

peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez tou-

jours le moteur et laissez-le refroidir avant de rem-

plir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le

réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réser-

voir lentement pour ne pas être blessé par les

jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans

un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant.

Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3.8 LITERS

(1 US. GALLON)

118 ml

4 FL OZs

1 LITER 31 ml

+

RAPPORT DE MÉLANGE = 32 : 1

Marche

(C)

Fig. 8

Fig. 7

Fig. 6

F9

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 8). Laissez le moteur

refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 6).

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir avec

le mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions de mélange

d'huile et de carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (I) (Fig. 6).

3. Enfoncez complètement la poire d'amorçage et relâchez-

la lentement 10 fois de suite. Vous devriez voir du

carburant dans la poire (Fig. 7). Si vous ne voyez rien,

appuyez trois (3) fois de plus ou jusqu'à ce que le

carburant apparaisse.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

MAXIMUM (A) (Fig. 7).

5. L'appareil étant prêt à démarrer (Fig. 8), mettez la manette

des gaz à pleins gaz. Tirez brusquement sur la corde de

démarrage 5 fois de suite, le levier étant en position

d'étranglement MAXIMUM (A) Si le moteur essaie de

démarrer avant le cinquième tir, passez à l'étape 6.

REMARQUE : le moteur ne peut fonctionner en position

d'étranglement MAXIMUM (A) .

6. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

PARTIEL (B) (Fig. 7).

7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois

pour démarrer le moteur (Fig. 8).

REMARQUE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce

que le moteur démarre et se réchauffe.

8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4 à 7.

9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes pour

réchauffer le moteur. Mettez le levier d'étrangleur en

position MARCHE (C) (Fig. 7).

REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur

pour démarrer un moteur chaud. Démarrez en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 7).

Après le démarrage, placez le levier d'étrangleur

en position MARCHE (C) (Fig. 7).

AVERTISSEMENT : faites uniquement marcher

l'appareil dans un lieu extérieur bien aéré. Les

fumées d'échappement d'oxyde de carbone peu-

vent être fatales dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage acciden-

tel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque

vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Commande

Marche/Arrêt Stop

Stop/Arrêt (O)

Levier

d'étrangleur

Étranglement

maximum (A)

Étranglement

partiel (B)

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Poire

d'amorçage

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage/A

llumage (I)

F10

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour

des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire

de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 11).

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump Head

MC

sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à

plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe dimin-

ue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de

haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en

arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur

plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 9). Vérifiez les points suivants:

•L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facile-

ment la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

MC

vous permet de donner

du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez

doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 10) tout en

faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

AVERTISSEMENT: portez toujours des protec-

tions (yeux, oreilles, pieds et corps) pour dimin-

uer les risques de blessures durant l'utilisation

de l'appareil.

MISE EN GARDE: n'enlevez pas ni n'altérez

l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil

surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

MODE D'EMPLOI

Fig. 10

Fig. 9

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur

d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne

longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMC sur

un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner

du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 11

F11

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute

mise au point saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessi-

tent des compétences ou des outils particuliers.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entrepren-

dre, emmenez votre appareil dans un atelier,

chez un technicien ou un concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la répara-

tion des dispositifs et systèmes antipollution

peuvent être effectués par tout atelier, techni-

cien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques

de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après

50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de

tours par minute, une pauvre performance ou un manque

général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si

vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,

apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de

moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le

faire vous-même car un endommagement du moteur pourrait

résulter de la présence d’impuretés provenant du nettoyage de

l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F13

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F14

Page F15

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux de

performance maximum.

Page F14

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident, n’ef-

fectuez jamais l’entretien ou des réparations quand

l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie pour

prévenir la mise en route.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 14

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine

MC

et

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine Genuine

Factory Parts™ de 2,03 mm (0,080 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons :

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig.12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton

de butée s'il est endommagé.

Fig. 12

Fig. 13

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 13)

.

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 13).

4. Nettoyez le moulinet, le ressort, l'arbre et la surface

interne de la bobine extérieure avec un tissu propre.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement du

moulinet et de la bobine (Fig. 14). Enlevez les ébarbures ou

remplacez le moulinet et la bobine au besoin.

AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de fil, de chaîne

ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

Bouton de

butée

Boulon

Moulinet

intérieur

Bobine

extérieure

Ressort

Dents de positionnement

Fig. 20

F12

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLine

MC

, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 12,2 m (40 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 16). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le moulinet

(Fig. 17). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le moulinet

intérieur. Placez votre index entre les deux fils pour les

empêcher de se superposer. Ne superposez pas les

extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le SplitLine

MC

peut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé avec les deux sortes de

moulinet intérieur. Identifiez votre type de

moulinet en vous référant à la Figure 15.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il est

trop long.

Installation du SplitLine

MC

8. Découpez environ 6,1 m (20 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 18). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm

(4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet

et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit

possible (Fig. 18).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une

longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens

indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'ac-

cessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 19).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine

(Fig. 20). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout

en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités

et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de

retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'acces-

soire de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Trous allongés

Utiliser avec le SplitLine

MC

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Boucle

Ressort

Fentes de retenue

Boucle

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 15

Fig. 17

Fig. 21

F13

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle du

silencieux (Fig. 22).

REMARQUE :l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silen-

cieux ANNULERA la garantie.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants

pour l'entretien. Si vous n'en faites pas l'entretien, cela

ANNULERA la garantie.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la

section Retrait et installation du filtre à air/couvercle du

silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur du

couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 22). Rincez le filtre abondamment. Essorez l'excédent

d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 23).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile

(Fig. 23).

INSTALLER UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton

de butée s'il est endommagé.

2. Retirez le vieux moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 13).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 13).

4. Placez le ressort dans le moulinet neuf.

REMARQUE :

le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure (Fig. 20).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et

tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

de la bobine.

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

PARTIEL (B).

REMARQUE :pour enlever le filtre à air/couvercle du

silencieux, le levier d'étrangleur doit être en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 21).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 21). Servez-vous d'un tournevis à lame

plate ou à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

d'étrangleur

Vis

Position

d'étranglement

partiel (B)

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 23

Fig. 22

Filtre

à air

Protection du filtre

dans le silencieux

Fig. 37

Fig. 36

F14

Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur l'endos du

carburateur et du silencieux. Alignez les trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 21) et vissez sans trop

serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait

du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons

qui le retiennent au moteur. (Fig. 24). Retirez les deux (2)

boulons à l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille

de 5/16 po ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du

moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint

d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 24).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf

avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son trou à

l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 25). Retirez le

pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique.

Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à

le nettoyer complètement (Fig. 25).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à

l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé

contre le silencieux et qu'il n'est pas soulevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du silencieux.

Tout en maintenant le joint d'échappement en place,

insérez les boulons sur le devant du silencieux. (Fig. 24).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de

boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au

moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

80-90 po•lb (9-10,2 N•m).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

Joint

d'échappement

AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et d’en-

dommager l’outil et de causer des blessures

graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 27

F15

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de ralenti

de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour réduire la

vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre

la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• Le moteur perd de la puissance

Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y).

L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la

bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement

le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 27).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à

la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle du

filtre à air/silencieux (Fig. 26).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis

remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé

avant d'effectuer des réglages. Voir la section Informations sur

l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le

mélange de carburant/air. On confond cela souvent avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant

de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les Instructions

de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 26). Vissez la vis de ralenti

de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le

moteur se mette bien au ralenti.

Vis de réglage de

ralenti

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou nettoy-

er les électrodes car de la saleté dans le moteur pour-

rait endommager le cylindre.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil pour éviter des

blessures graves.

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de

coupe tourne pendant un réglage de carbura-

teur. Portez des vêtements protecteurs et

respectez toutes les consignes de sécurité pour

éviter des blessures graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 26

F16

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et

le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent

endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez

toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue

période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas de

carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le

vieux mélange de carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce

qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur

s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 4-

temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la

corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.

Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désher-

beuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.

Réparez ou remplacez lespièces endommagées, puis

serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est

alors prêt pour l'entreposage.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ACCESSOIRES/PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Joint d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .753-04159

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610375

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153577

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610317

Bouton de butée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153066

Bouchon du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange auprès de

votre concessionnaire agréé.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

F17

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage, levier

d'étrangleur en position MARCHE

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide,contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

DÉPANNAGE

F18

Type de moteur..................................................................................................................................................................... Refroidi par air,2-temps

Course............................................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée..................................................................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po

3

)

Régime ralenti................................................................................................................................................................................ 3.200 - 4.400 tr/min

Régime de fonctionnement................................................................................................................................................................. 6.600

+tr/min

Type d'allumage......................................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage................................................................................................................................................................... Interrupteur berceau

Écartement de la bougie.............................................................................................................................................................. 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification........................................................................................................................................................................ Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile.......................................................................................................................................................................................... 32/1

Carburateur.................................................................................................................................................................... Membrane,toutes positions

Démarreur...................................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux............................................................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur............................................................................................................................................................................................ Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant.................................................................................................................................................. 384 ml (13 oz)

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................................................................Tube en acier

Manette des gaz...............................................................................................................................................................Détente à portée du doigt

Poids de l’appareil (à vide,avec accessoire de coupe et protecteur,et poignée en J) .................................................. 4,7 kg (10,4 lb)

Mécanisme de coupe............................................................................................................................................................................. Bump Head™

Bandoulière........................................................................................................................................................................................................ Facultatif

Diamètre de la bobine de fil............................................................................................................................................................. 76,2 mm (3 po)

Diamètre du fil.............................................................................................................................................................................. 2,03 mm (0,080 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................................................... 43,18 cm (17 po)

CARACTÉRISTIQUES

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F19

GARANTIE PORTANT SUR LES NORMES ANTIPOLLUTION DE L'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et MTD SOUTHWEST INC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif

antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain

doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. MTD doit garantir le système de

contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à

condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif

d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de

pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, MTD réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y compris

le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative

aux émissions devenait défectueuse, MTD la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre

manuel de l'utilisateur. MTD recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-

terrain. MTD ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que

les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que MTD peut refuser de vous couvrir sous garantie si

votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non

autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé MTD dès que le problème fait

son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun

cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans.

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service MTD agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact MTD à : 1-800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une

inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de

garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la

période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le

travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service MTD agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce

encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est

pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service MTD agréé le plus proche. Les services ou réparations sous

garantie sont offerts par tous les centres de service MTD agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange

équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et

ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire

d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS POUR TOUTE RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE

POUR TOUTE QUESTIONS, VEUILLEZ CONTACTER LE 1-866-840-6483

GUIDE DE L’UTILISATEUR PARTIE NUMÉRO 769-00399

IMPRIME AUX ÉTATS-UNIS 9/02

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière,

ne s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont

identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse,

écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-

dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris

tout concessionnaire ou détaillant, concernant tout pro-

duit n’engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC.

Pendant la période de garantie, le remède exclusif est la

réparation ou le remplacement du produit dans les con-

ditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent la

limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie con-

stituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes.

Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour respons-

able de tout dommage indirect ou consécutif ou de dom-

mages comprenant, entre autres mais pas seulement, les

dépenses encourues du fait du recours à des services de

remplacement ou de substitution pour l’entretien des

gazons, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer provi-

soirement un produit sous garantie. (Certains états ne per-

mettent la limitation de la garantie implicite, il est donc pos-

sible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dis-

positifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l’endommagement ou de préjudice que vous et votre

propriété et/ou d’autres et leur propriété pourront encourir d’un

fait de l’utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l’empêchement d’utiliser le produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

primitif, au preneur primitif ou à la personne à laquelle le

produit a été offert.

Le Droit des Etats vis à vis de la présente garantie : La

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient d’un

état à l’autre.

Pour obtenir l’adresse du concessionnaire réparateur le plus

proche, composer le 1-866-840-6483.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC

et concerne les marchandises neuves achetées et utilisés aux Etats-

Unis, ainsi que dans leurs possessions et territoires.

Troy-Bilt garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplac-

er, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de

façon. Cette garantie limitée ne s’appliquera que dans la mesure

où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Guide

de l’utilisateur fourni avec le produit et n’aura pas fait l’objet d’un

usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d’un accident,

d’un entretien inadéquat, d’une modification, de vandalisme, d’un

vol, d’un incendie, de dégâts des eaux ou d’un endommagement

résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les dommages

résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout accessoire ou

équipement non approuvé par Troy-Bilt pour une utilisation avec

le(s) produit(s) couvert(s) par le présent guide annuleront la

garantie et ce qui concerne les dommages qui en résulteraient

éventuellement.

La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail primitive pour tout produit

Bolens utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisa-

tion produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DEPANNAGE : L’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRESENTATION DE

PREUVE D’ACHAT, AUPRES DU CONCESSIONNAIRE REPARA-

TEUR LOCAL. Pour obtenir le nom du concessionnaire local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de Troy-Bilt LLC. en appelant le 1-866-

840-6483 ou en écrivant au 5PO Box 361131, Cleveland, Ohio

44136-0019. Aucun produit retourné à l’usine sans permis-

sion écrite préalable du service après-vente de Troy-Bilt LLC

ne sera accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Les éléments pouvant s’user - poulie du démarreur, cordes

de démarrage, dents.

C. Troy-Bilt n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des Etats-Unis, de leurs possessions et

territoires, exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l’intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l’exportation.

Troy-Bilt se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit Bolens sans assumer l’obligation de

modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

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