Solo USA Port 423 Manuel utilisateur

Marque: Solo USA

Modèle: Port 423

Taper: Manuel utilisateur

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1 Tank lid / Filler basket with ﬁlter

2 Formula tank

3 Formula outlet

4 Spark plug

5 Carburetor

6 Mufﬂer

7 Starter handle

8 Air ﬁlter

9 Fuel tank cap

10 Choke

11 ---

12 Shoulder strap – quick coupling

13 Liquid tap

14 Spray tube

15 Spray nozzle

16 Dosage sleeve

17 Throttle lever

18 Fuel tap

19 ---

20 Tank ventilation

1 Important Components

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SOMMAIRE

INTRODUCTION

SYMBOLES

PARTIES PRINCIPALES

CONSEILS DE SECURITE

Remarques générales

Vêtements de sécurité

Protection de l’environnement

Conseils d’utilisation

ENTRETIEN

Filtre à air

Bougie

Entretien général

Directives à respecter

Remisage

Information carburant

Instruction de rodage

MONTAGE & MISE EN SERVICE

Montage du dispositif atomiseur

Montage de la poignée, du tuyau

et de la buse d’atomisation

Démarrage du moteur, à froid

et à chaud

Arrêt du moteur

Réglage de la sangle

Atomisation, réglage

DONNEES TECHNIQUES

PLAN D’ENTRETIEN

ACCESSOIRES

Manuel d’utilisation

SYMBOLES

Lors de la lecture de la notice vous trouvez les

symboles suivants:

Lire les instructions d’emploi

Danger – Attention particulière

Interdit

Portez : casques, lunettes et protections

acoustiques

Défense de fumer

Feu interdit

Démarrage du moteur

Arrêt du moteur

Portez des gants de protection

Mélange carburant

Starter ouvert

Starter fermé

INTRODUCTION

Nous vous félicitons pour l’acquisition de votre

nouveau Atomiseur à moteur SOLO et espérons

qu’il vous donnera entière satisfaction. La valeur

d’utilisation de votre machine est garantie par une

performance élevée et une faible consommation.

Grâce à son moteur 2 Temps monocylindre avec un

revêtement spécial sur le cylindre.

Pour vous garantir le bon fonctionnement et une

disponibilité permanente de votre nouvel Atomi

seur, nous vous demandons de respecter impérati

vement toutes les indications d’entretien.

Votre revendeur SOLO se tient à votre disposition

pour d’éventuelles questions.

Lire attentivement cette notice avant la

première mise en route de la machine et

observez scrupuleusement toutes les précau-

tions et mises en garde.

START

OPEN

RUN

Différentes pièces sont sujettes à l‘usure

normale ou due à l‘utilisation et doivent être

remplacées à temps, si nécessaire. Les pièces

d‘usure indiquées ci-dessous ne sont pas

couvertes par la garantie du fabricant:

• ﬁltre à air

• ﬁltre à essence

• ensemble des pièces en contact avec

l‘essence

• bougie

• dispositif de démarrage

Pièces d`usure

1 Bouchon de réservoir/tamis

2 Réservoir de produit

3 Sortie liquide

4 Bougie

5 Carburateur

6 Silencieux

7 Poignée du lanceur

8 Filtre à air

9 Bouchon réservoir essence

10 Clapet de starter

11 ---

12 Fermeture de la sangle

13 Robinet à liquide

14 Tube d’atomiseur

15 Buse d’atomisation

16 Doseur

17 Poignée d’accélérateur

18 Robinet d'essence

19 ---

20 Entrée d’air

PARTIES PRINCIPALES

Pour des raisons de transport,

l’atomiseur est partiellement dé

monté. Il convient donc

d’assembler la machine.

L’atomiseur ne doit être démarré

qu’après montage complet.

CONSEILS DE SECURITE

Remarques générales :

· Un premier utilisateur doit être

conseillé par un spécialiste/reven-

deur.

· L’utilisateur est civilement respon

sable lorsque la machine foncti-

onne sur un chantier.

· Ne travaillez que dans de bonnes

conditions physiques. La mala

die ou la fatigue peut mener

à l’imprudence. Travaillez cal

mement et avec prudence.

· Ne travaillez jamais sous l’emprise

d’alcool ou de drogues.

· La soufﬂerie d’air est d’une gran-

de puissance et ne doit en aucun

cas être dirigée vers une person

ne ou des animaux.

VETEMENTS DE SECURITE

Pour éviter des blessures à la tête,

aux yeux, aux mains, aux pieds

et des problèmes auditifs, vous

devez porter les équipements de

sécurité et moyens de protections

corporels.

- Portez des vêtements de travail

bien taillés et confortables. Ne

jamais porter de vêtements amp-

les, shorts, sandales, foulards,

cravates, ni bijoux (bagues, etc…)

pouvant provoquer un accrocha-

ge.

- Protégez votre visage et vos yeux

avec un masque ou des lunettes

de protection.

- Dans des cas bien précis, portez

un masque, pour éviter tous

risques d’intoxication.

- Portez toujours des moyens de

protection acoustiques person

nels et appropriés (casques,

protège-oreilles, capsules, ouate

à la cire, etc…)

- Portez de bonnes chaussures

antidérapantes (de préférence

des chaussures de sécurité).

- Les réglementations de sécurité

décrétées par les organismes

d’état ou éditées par les compa-

gnies d’assurance ou organismes

professionnels sont strictement à

observer.

Conseils d’utilisation :

L’appareil doit être mis en œuvre

et utilisé, en suivant les prescripti

ons de la notice d’utilisation.

Pendant le travail, il faut impéra

tivement respecter les conseils de

sécurité.

- L’atomiseur est prévu pour la

diffusion des produits phyto

sanitaires homologués par les

autorités ofﬁcielles. Le débit

varie selon la position du tube

d’atomisation.

- L’utilisation de la pompe centrifu-

ge est nécessaire, si l’inclinaison

du tube d’atomisation est supéri-

eur à 30° vers le haut par rapport

à l’horizontal.

- L’atomiseur (sans liquide) peut

également être utilisé comme balai

soufﬂeur, permettant d’enlever

les feuilles, l’herbe, le papier, la

poussière et la neige, par exemple

dans les jardins, stades, aires de

stationnement, terrains de sport

ou dans les entrées.

Nota : Si votre atomiseur est équipé de la

pompe centrifuge, il convient de la démonter

pour vous servir de votre atomiseur comme

soufﬂeur.

fabricant.

Un ﬁltre à air sale diminue la puissance du

moteur, augmente la consommation de carbu-

rant et rend les démarrages difﬁciles.

Lors d’un emploi quotidien et prolongé,le

ﬁltre à air doit obligatoirement être nettoyé

une fois par jour, dans des conditions extrêmes

(poussière) selon besoin plusieures fois.

Lors d’un très fort encrassement, on peut laver

le ﬁltre à air avec un détergent (eau chaude

savonneuse), ne jamais utiliser de l’essence ou

du diluant. Le ﬁltre à air doit être complète-

ment sec avant de l’imbiber d’huile.

Remplacer tout ﬁltre légèrement endom-

magé. Toute garantie sera refusée pour un

moteur endommagé par manque de soins et

d’entretien.

Pour démonter (ﬁg. 9, Pos.1) le ﬁltre à air,

ôtez le capuchon de protection et dévissez le

couvercle (Fig. 9, Pos.2). Lors du remontage,

veillez à ce que le ﬁltre à air soit correctement

placé.

Robinet d'essence

Dévisser de temps en temps le robinet à

essence et nettoyer le ﬁltre.

L'ouverture d'aération du bouchon du réser-

voir à essence doit toujours être dégagée.

Couvercle du réservoir à produit

Le couvercle du réservoir à liquide doit être

parfaitement étanche. Le joint est à huiler de

temps à autre. Un couvercle non étanche pro-

voque une irrégularité de dosage du produit.

Robinet à liquide:

Il convient de vériﬁer de temps à autre, le bon

état de marche du robinet, de l'huiler ou le

graisser. Pour cela: Tourner la partie supéri-

eure d'un quart de tour vers la gauche (dans

le sens inverse des aiguilles d'une montre) et

la détacher. Huiler ou graisser l'embase du

robinet avec ses joints et remonter le tout. Les

joints peuvent être changés, si nécessaire.

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

Veillez à la nature

- Faites attention aux animaux qui peuvent se

trouver dans votre espace de travail.

- Le bruit est aussi une forme d’agression de

la nature. Pensez au repos de vos voisins.

N’utilisez l’appareil que durant les horaires

prévus par la loi.

CONSEILS DE TRAVAIL

- approchez le chantier avec le moteur au ralenti,

accélérez ensuite plein gaz et ouvrir l’arrivée

du produit.

- D’autres personnes présentes sur le chantier

doivent se tenir à au moins 15 m de la machine

en fonctionnement. Veillez essentiellement aux

enfants et aux animaux. La puissante soufﬂerie

d’air peut entraîner des particules provoquant

des projections d’objet, et de ce fait, mettre en

danger les personnes se trouvant à proximité.

- Ne travaillez jamais sur un fondement instable.

Faites attention à tout obstacle, tel que troncs

d’arbre, racines, fossés, etc…

- Pour le travail en pente nous vous recomman

dons une attention particulière.

- Ne pas toucher le pot d’échappement encore

chaud.

ENTRETIEN

Filtre à air (ﬁg. 9)

Il arrête la poussière et autres particules aspi-

rées vers le cylindre et réduit ainsi l’usure du

moteur.

L’entretien régulier du ﬁltre à air prolonge la

durée de votre appareil.

Nettoyez le ﬁltre à air en le tapotant légère-

ment ou brossez-le avec un pinceau doux.

Pour un fort encrassement lavez le ﬁltre, s’il

est endommagé, remplacez-le.

Nettoyage du ﬁltre à air

Le ﬁltre à air a été traité, en usine, avec de

l’huile spéciale. Celle-ci est disponible en ﬂa-

con de 200 ml sous la référence 00 83 177.

Pour prolonger la durée de vie et la puissance

du moteur, il faut respecter les conseils du

Bougie

Nous recommandons les bougies suivantes :

(valeur thermique 200)

BOSCH W8AC

CHAMPION L 88 / L 288

ou tout modèle comparable

L’écartement des électrodes doit être de 0,5 mm

Attention ! Vériﬁez régulièrement

toutes les 50 heures l’état de la

bougie. Une bougie aux électrodes

brûlées, doit être impérativement

remplacée.

ENTRETIEN GENERAL

Après le rodage d’environ 5 heures, vériﬁez le

serrage de toutes les vis et boulons apparents.

Au besoin resserrez.

- Nettoyage, entretien et réparation ne doi-

vent être faits qu’avec le moteur arrêté, ﬁl

de bougie débranché. Sauf ralenti et réglage

du carburateur.

Directives à respecter :

- Tout entretien non expliqué dans cette

notice doit impérativement être effectué par

un agent spécialisé qui doit toujours se servir

de pièces de rechange d’origine.

- Il ne faut en aucun cas apporter des modiﬁ-

cations à l’atomiseur dans l’intérêt de votre

sécurité.

- Pas d’entretien ou remisage près d’un feu.

- Vériﬁez régulièrement l’étanchéité du

bouchon de réservoir à essence. Utilisez des

bougies de bonne qualité. Vériﬁez souvent

l’état du câble de la bougie.

- Ne pas utiliser l’atomiseur avec un pot

d’échappement défectueux ou démonté

(danger d’incendie, troubles auditifs). Ne pas

toucher au pot d‘échappement chaud.

Hivernage

Avant de ranger l'appareil, p.ex. durant

l'hiver, il est recommandé de suivre ces quel-

ques conseils:

a) Nettoyer l'atomiseur à fond.

b) Faire tourner le moteur, robinet d'essance

fermé, jusqu'à ce que le carburateur soit

vide et que le moteur s'arrète de lui-même

(l'essence s'évaporant, le résidu d'huile du

mélange risquerait de boucher les gicleurs

du carburateur).

c) Retirer la bougie et verser dans le cylindre

env. 5 cm3 d'huile anticorrosive ou env.

tourner le moteur pendant quelques in

stants à l'aide du lanceur et remettre la

bougie en place sans la bloquer.

d) Nous vous conseillons de remiser la machi-

ne à l'abri des rayons solaires, bien que

le matériel du réservoir soit traité contre

l'inﬂuence des radiations ultraviolettes.

e) Avant la remise en service, il est conseillé

de démonter la bougie, de refaire tourner

le moteur quelques instants à l'aide du

lanceur et de nettoyer la bougie avant de

la remonter.

Pour le transport dans le coffre d’une

voiture, assurez-vous de l’endroit

et de la stabilité de la machine pour

éviter les fuites essence/huile.

- Pour le remisage ou l’expédition de

l’atomiseur, videz complètement le réservoir

essence/huile.

Carburant

Essence et huile

L’atomiseur est équipé d’un moteur 2 Temps

de haute performance et fonctionne avec un

mélange essence/huile. Important : Vous pou-

vez sans danger employer de l’essence ordi-

naire sans plomb ou du super plombé (indice

d’octane minimum : 92 ROZ).

Proportions de mélange recommandées :

Nous recommandons d’utiliser un mélange

essence/huile dans les proportions suivantes :

de 50 : 1 (2%) en utilisant l’huile spéciale

2 Temps SOLO Proﬁ recommandée par SOLO.

Si vous ne pouvez pas vous procurer cette hu-

ile spéciale, vous pouvez désormais employer

une autre huile 2 Temps dans la proportion de

25 :1 (4%).

20 ccm

100 ccm

200 ccm

40 ccm

200 ccm

400 ccm

autre huile 2-T

25:1 (4%)

1000 ccm (1 Litre)

5000 ccm (5 Litres)

10000 ccm (10 Litres)

Remarque : ne jamais conserver un mélange

au-delà de3à4semaines.

Instruction de rodage

Pour les premiers cinq pleins de carburant,

employez un mélange de 25 : 1 (4%) même

avec de l’huile spéciale 2 Temps.

- ne fumez pas lorsque vous faites le plein

- laissez refroidir le moteur avant de faire le

plein

- le carburant peut contenir des substances

assimilables à des solvants provoquant des

lésions. Evitez d’entrer en contact avec la

peau ou les yeux en manipulant les produits

pétroliers. Portez des gants pour faire le

plein. Changez et lavez régulièrement les

vêtements de protection. Ne respirez pas les

vapeurs d’essence.

- évitez de renverser du carburant ou de

l’huile, si cela devait se produire, essuyez de

suite l’atomiseur

- évitez de renverser du carburant sur vos

vêtements de protection, si cela devait se

produire changez immédiatement de vête-

ments

- évitez à ce que du carburant ou de l’huile

ne pénètre dans le sol (protection de

l’environnement). Utilisez des substrats adéquats.

- Ne faites pas votre plein dans un local

fermé. Les vapeurs d’essence peuvent provo-

quer des explosions

- Transportez et conservez le carburant ou

l’huile dans des récipients marqués et con-

formes. Tenir à l'ecart des enfants.

- Il est interdit d’utiliser votre atomiseur dans

un local fermé.

L’utilisation de carburant exige une

grande prudence. Respectez impé-

rativement les mesures de sécurité !

Ne faites le plein qu’à l’arrêt du

moteur !

- maintenir toujours propre le pourtour de

l’oriﬁce de remplissage.

- dévissez le bouchon du réservoir et versez

le mélange jusqu’à l’arête inférieure du

réservoir. Evitez les trop pleins et si possible

utilisez un entonnoir pour le remplissage.

- faites le plein avec prudence aﬁn d ‘éviter

de renverser du carburant ou de l’huile

- refermez bien le bouchon du réservoir.

MONTAGE

Avant la première utilisation, l’appareil doit

être complété de la façon suivante :

Montage du dispositif atomiseur

Procédez au montage de votre dispositif ato-

miseur dans l'appareil comme l'indiquent Figs.

1 et 2. (Montage suivant pas 1-6).

Le coude du tuyau souple doit être enﬁlé sur

le carter de soufﬂerie. Posez et serrez ensuite

le collier (Fig. 1, Pos. A).

Assurer ﬁxation du tuyau souple au coude par

moyen du collier (Fig. 1, Pos. B).

Vériﬁer le serrage du tayau au robinet d'arrêt,

si besoin et, resserrer l'ecrou (Fig.3).

Fermez le robinet, remplir le réservoir à pro-

duit et vériﬁez l’étanchéité.

Remarque: A l'aide de la poignée vous pouvez

faire pivoter le tuyau d'atomisation dans le

tuyau souple. Il faut cependant veiller à ce

qu'aucun câble ne soit de ce fait déconnecté

ou plié.

Démarrage du moteur (Fig.4+5)

1. Ouvrir le robinetd'essence (ON).

2. Si le moteur est froid, appuyer sur le titil-

lateur (A) du carburateur jusqu'à ce que la

cuve du ﬂotteur soit remplie de darburant

(uniquement à moteur froid).

3. Ouvrir levier de transmission à demi (Pos.

START).

4. Fermer le volet du starter (B) unique-

ment si le moteur est froid.

5. Lancer le moteur avec le lanceur reversible.

Remarque: Ne jamais tirer brusquement à

fond le lanceur. Laisser d'abord enclencher

le cliquet du lanceur. Laisser également

revenir lentement la poignée du lanceur

lorsque le moteur est déjà lancé.

SOLO 2T huile

50:1(2%)

6. Si le moteur amorce le démarrage,

ouvrir le clapet de starter. Relancer le

processus de démarrage, sinécessaire.

Arrêt du moteur (Fig. 4+5)

Ramener le levier d'accélérateur sur STOP, en

passant par la position MIN. Fermer le robinet

d'essence (OFF).

Réglage des bretelles

Prenez l’atomiseur sur le dos et enclenchez les

bretelles de chaque côté à l’aide de la ferme-

ture par ‘’clic’’.

Réglez les bretelles sur la longueur souhaitée

à l’aide des clips.

Remarque : Les bretelles s’adaptent de maniè-

re à ce que le coussin dorsal vienne épouser la

forme du dos de la personne.

Conseils d’utilisation

- Avant chaque mise en route, il est impor-

tant de vériﬁer le bon fonctionnement de

l’appareil (accélérateur, bouton d’arrêt,

dispositif de protection, sangles, - vériﬁez le

bon état des différents passages de carbu-

rant)

- Lors du travail, il est nécessaire d’avoir une

position stable et ferme au sol

- Si vous venez de faire le plein de carburant,

éloignez-vous d’au moins 3 mètres de cet

endroit pour démarrer la machine.

Atomisation (Fig. 6)

Ouvrir le robinet: Mettre le levier en Pos."1"

vers la haut.

Fermer le robinet: Mettre le levier ein

Pos. "0".

Lors de l'arrêt, guider le levier doucement vers

la position "0". Ne pas le lacher brutalement!

Note: Pour traiter, p. ex., des plantes individu-

elles ou des petites surfaces on peut appuyer

sur le levier en position 2, aux ﬁns d'obtenir

un debit limité du produit (traitement de

pointage "2".

Le dosage se fait au moyen du doseur selon le

tableau.

Tableau de réglage des valeurs (Fig. 7)

* Les valeurs données pour l'emploi avec pom-

pe sont valables quelque soit la direction du

tuyau.

Pour la pulvérisation de surfaces ou d’arbres,

nous recommandons d’emboîter la buse à

débit en éventail (ﬁg. 8a) sur la buse standard

(ﬁg. 8b). Ceci augmente la portée et permet

une pulvérisation de gouttelettes plus égales.

La buse à débit en éventail est à monter sur la

buse standard jusqu’à l’enclenchement comp-

let dans la gorge d’arrêt.

Pour le traitement des cultures en rang (vig-

nes, tomates, pépinières…) la grille à déﬂec-

teur (ﬁg. 8d) est recommandée aﬁn d’assurer

une meilleure couverture de l’envers des feuil-

les. La grille à déﬂecteur peut être remplacée

par une grille double (ﬁg. 8e). La grille double

forme un jet divisée de 90° à 110°. On utilise

la grille double, surtout pour le traitement

de cultures en deux rangs. Montez la grille à

déﬂecteur ou la grille double sur la buse inter-

médiaire (8c) jusqu’à l’enclenchement complet

dans la gorge d’arrêt.

Montez la buse intermédiaire (ﬁg. 8c) avec la

grille choisie sur la buse standard.

Dans les cultures serrées et pour les traite

ments à faible distance, il convient de se servir

de la grille de diffusion large (ﬁg. 8f) sur la

buse à débit en éventail (ﬁg. 8a).

Ceci amortit la pression du jet en l’élargissant.

Les feuilles sont ainsi protégées et ne subis-

sent pas de dégâts.

Position 1

Position 2

Position 3

Position 4

0,17 L/min

0,31 L/min

0,54 L/min

0,65 L/min

0,33 L/min

0,54 L/min

1,04 L/min

1,42 L/min

0,32 L/min

0,63 L/min

1,03 L/min

1,46 L/min

Avant le travail

Vériﬁez ralenti

Nettoyez

Remplacez

Réglez écartement

Remplacez

Nettoyez

Resserrez

Vériﬁez le bon fonctionnement

Vériﬁcation visuelle

Nettoyez

journellement

1 x par semaine

Après 5 heures

Après 50 heures

selon besoin

Carburateur

Filtre à air

Bougie

Circuit de refroidissement

Ailettes du cylindre

Réservoir de carburant

Toute la visserie (sauf

vis de réglage

carburateur)

Commandes au guidon

Ensemble de la machine

(1)

= à faire une seule fois

Plan d'entretien

SOLO 2 Temps monocylindre

72,3

48 / 40

3,0 kW (4,1 cv Din) (5700 1/min)

à ﬂotteur

magnéto électronique

1,4

12,0

10,0

1400

h: 68 / larg.: 45 / long.: 34 (sans tuyau de pulvérisation)

11,5

96,86

109,56

< 6,3

* Données en fonction des conditions d’utilisation au ralenti et plein régime.

Caractéristiques techniques

Moteur

Cylindrée cm

Alésage mm

Puissance kW/cv

Carburateur

Allumage

Capacité réservoir à carburant L.

Capacité réservoir à produit L.

Volume utile L.

Débit d’air maxi. m

Dimensions sans tuyau atomisation cm

Poids kg

Niveau de puissance acoustique

PA av

EN 11200

db(A)

Niveau de puissance acoustique L

WA av

EN 3774*

db(A)

Accélération des vibrations

EN 28662-1* m/s

Service après-vente, pièces de rechange et garantie: Entretien et réparations L’entretien et la remise en état d’appareils à moteur modernes

ainsi que de leurs composants importants au niveau de la sécurité exigent une formation et une qualiﬁcation spéciales et un atelier disposant

d’outils spéciaux et d’appareils de contrôle. SOLO recommande donc de faire appel à un atélier SOLO spécialisé pour toute intervention qui n’est

pas décrite dans la présente notice. Le spécialiste dispose de la qualiﬁcation, de l’expérience et de l’équipmenent nécessaires pour vous proposer

la solution la moins chère dans chaque cas inidviduel et il vous apportera de l’aide et des conseils. Pièces de rechange: Le fonctionnement ﬁable

et la sécurité de votre appareil dépend également de la qualité des pièces de rechange utilisées. N’utiliser que des pièces de rechange d’origine de

SOLO. Seules les pièces d’origine proviennent de la production de l’appareil et sont donc garantie d’une qualité maximale en ce qui concerne le

matériau, la tenue des cotes, le fonctionnement et la sécurité. Les pièces de rechange et accessoires d’origine sont disponibles chez votre revendeur

spécialisé. Ce dernier dispose également des listes des pièces de rechange nécessaires pour trouver les références des pièces de rechange requises

et il reçoit régulièrement des informations sur les améliorations de détails et les nouveautés de la gamme des pièces de rechange. Veuillez observer

également qu’en cas d’utilisation de pièces qui ne sont pas d’origine de SOLO, toute garantie par SOLO sera exclue. Garantie: SOLO garantit une

qualité impeccable et assumera les frais de réfection par changement des pièces défectueuses en cas de défauts matériels ou de fabrication qui

apparaissent pendant la période de garantie à partir de la date d’achat. Veuillez observer les conditions de garantie spéciﬁques applicables dans

certains pays. Veuillez vous adresser à votre vendeur en cas de doute. En tant que vendeur du produit, il est responsable de la garantie.

Veuillez comprendre que nous ne pourrons pas assumer de garantie pour des dommages dus à l’une des causes suivantes

• Non-observation de la notice d’utilisation, • Non-réalisation d’interventions d’entretien et de nettoyage nécessaires, • Dommages dus à un

mauvais réglage du carburateur, • Usure normale, • Surcharge évidente par dépassement continu de la limite de puissance supérieure, • Utilisation

d’outils de travail et de dispositifs de coupe non homologués, • Utilisation de guide-chaîne et de chaînes de longueur non admissible dans le cas de

tronçonneuses, • Emploi de force, manipulation incorrecte, abus ou accident, • Dommage dû à la surchauffe en raison d’un encrassement du carter

du ventilateur, • Interventions de personnes non qualiﬁées ou essais de remise en état incorrects, • Utilisation de pièces de rechange inappropriées

ou de pièces qui ne sont pas d’origine de SOLO, dans la mesure où elles sont responsables du dommage, • Utilisation de produits consommables

inadéquats ou stockés trop longtemps, • Dommages dus aux conditions d’utilisation dans le cadre d’une location des appareils.

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas couverts par la garantie. Toute intervention sous garantie doit être effectuée par un spécialiste SOLO.

Service après-vente, Pièces de rechange, Garantie

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Je 1 Stk. symbolischer Aufkleber für Behälterinhalt:

Herbizide, Fungizide und Insektizide.

HINWEIS: Zur Kennzeichnung des Behälterinhaltes den jeweiligen

Aufkleber am Behälter anbringen.

ACHTUNG: Niemals unterschiedliche Spritzmittel in den Brühe-

behälter einfüllen. Beim Wechsel des Spritzmittels den Brühebe-

hälter und alle brüheführenden Teile gründlich reinigen und mit

reichlich Wasser nachspülen. Zur Reinigung empfehlen wir den

SOLO Pﬂanzenschutzgerätereiniger in Dosierﬂasche zu 500 ml.

Bestell Nr.: 49 00 600

1 pc. each symbolic label for container content:

herbicide, fungicide and insecticide.

NOTE: Afﬁx the appropriate label to identify the container content.

PLEASE NOTE: Never pour different agents at the same time into

the container. Before using a different agent, thoroughly clean

out the container and all parts in contact with the spray agent,

then ﬂush with plenty of water. We recommend the SOLO

horticultural equipment cleaner in 500 ml bottles;

part no. 49 00 600

1 autocollant avec symbole pour chaque pour repérer le contenu du réservoir:

herbicides, fongicides et insecticides.

REMARQUE : Apposer l’autocollant correspondant pour repérer le contenu du réservoir.

ATTENTION : Ne jamais remplir le réservoir à produit avec des produits à pulvériser différents.

Nettoyer soigneusement le réservoir à produit et toutes les parties en contact avec le produit lors

d’un changement de produit à pulvériser. Nettoyer et rincer abondamment à l‘eau claire. Nous

recommandons pour le nettoyage d’utiliser le nettoyant pour appareils spécial protection des

plantes SOLO en ﬂacon doseur de 500 ml. Réf de cde. : 49 00 600

1 adhesivo simbólico de contenido de recipiente por unidad:

herbizidas, fungicidas e insecticidas.

NOTA: Para identiﬁcar el contenido de cada recipiente, colocar el adhesivo correspondiente

sobre el mismo.

CUIDADO: No cargar nunca el recipiente del caldo con diferentes productos de fumigación. Al

cambiar el producto de fumigación, limpiar a fondo el recipiente del caldo y todos sus conductos,

y enjuagar con abundante agua. Para la limpieza recomendamos el producto de limpieza de

SOLO para aparatos de protección de plantas, en envases de 500ml. Núm. pedido: 49 00 600

1 symbolische sticker voor reservoirinhoud:

herbicide, fungicide en insecticide.

OPMERKING: Om de inhoud van het reservoir te identiﬁceren, de juiste sticker aanbrengen op

het reservoir.

OPGELET: Nooit verschillende sproeimiddelen in het sproeivloeistofreservoir gieten. Als u van

sproeimiddel verandert, het sproeivloeistofreservoir en alle onderdelen die met de sproeivloeistof

in aanraking zijn gekomen, grondig reinigen en met veel water spoelen. Om te reinigen bevelen

wij de SOLO sproeiapparaatreiniger in doseerﬂes van 500 ml aan. Bestelnr.: 49 00 600

(ERBIZIDE

)NSEKTIZIDE

&UNGIZIDE

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Folgende praktische Zubehöre können bei Ihrem SOLO Händler bezogen werden: Best.-Nr.

Stäubeteile Ermöglicht Umrüstung zum Stäubegerät. 49 00 233

ULV-Düse Mit ULV Dosiereinrichtung- für die Ausbringung hochkonzentrierter

Wirkstoffe und noch feinerer Tröpfchenverteilung. 49 00 479

Doppeldüse Zur Sprühstrahlverbreiterung oder gleichzeitigen Behandlung zweier

Reihen einer Kultur 49 00 137

Umlenk-Krümmer Ergibt in Verbindung mit Sprüh- oder Weitstrahldüse breiten, von unten

nach oben gerichteten Sprühstrahl. Zur Behandlung der Blatt-Unterseite. 49 00 355

ULV-Dosiereinrichtung Ausbringung sehr kleiner Mengen hochkonzentrierter Wirkstoffe

(Ultra-Low-Volume Verfahren) bei hoher Dosiergenauigkeit.

Mit Feindosierung und Microﬁlter 49 00 169

Flüssigkeitspumpe Erhöhung der Ausbringmenge sowie Reichweitenvergrößerung bei

Verlängerung. 44 00 117

Verlängerungsrohr 60 cm Mehrfach kombinierbar in Verbindung mit Flüssigkeitspumpe 49 00 333

Les accessoires suivants peuvent être fournis par votre revendeur SOLO : No. de cde.

Accessoire de poudrage Transforme l'atomiseur en poudreuse. 49 00 233

Buse ULV CAvec dispositiv ULV. Atomisation de précision de très petites quantités

de produits à très forte densité, (système "ULTRA LOW VOLUME"). 49 00 479

Double buse Pour agrandir la portée du traitement et pour le traitement simultané

de deux rangs. 49 00 137

Rallonge coudée Utilisation avec buse normale ou large pour un traitement spéciﬁque

sous les feuillages. 49 00 355

Dispositif ULV Atomisation de précision de très petites quantités de produits à très

forte densité, (système "ULTRA LOW VOLUME"). 49 00 169

Pompe centrifuge Augmente le débit et la portée du jet. 44 00 117

Rallonge de lance 60 cm A combiner plusieurs fois avec pompe à liquides. 49 00 333

8a 8b 8c 8d

8e 8f

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9 423 600 08/2006

CE Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen, erklärt

hiermit, dass folgende Maschine in der gelieferten Ausführung

Produktbezeichnung: Motorsprühgerät

Serien-/ Typenbezeichnung: 423

den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht: 98/37/EG und

89/336/EWG (geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische

Verträglichkeit.

Angewandte Normen: EN ISO 12100 Teil 1, Teil 2.

Konformitätsbewertungsverfahren: Anhang V

Schallleistungspegel garantiert 111 dB(A)

(DIN 45635) gemessen 110 dB(A)

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Produkt ohne

Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01. August 2006

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

CE Declaration of conformity

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,D-

71069 Sindelfingen, certifies that the following product in

the version as supplied

Description of product: Mistblower

Model/type description: 423

complies with the following EU guide lines:

98/37/EC and 89/336/EEC (modified with 92/31/EEC) for

electromagnetic compatibility.

Applied standards: EN ISO 12100 part 1, part 2.

Conformity assessment procedures: Appendix V

Sound power level guaranteed 111 dB(A)

(DIN 45635) measured 110 dB(A)

This Declaration of Conformity will become invalid if the

product is modified, changed or altered without prior

approval.

Sindelfingen, 1st. August 2006

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Managing Director

CE Déclaration de conformité

Solo Kleinmotoren GmbH Stuttgarter Strasse, D-71069

Sindelfingen déclare par la présente que la machine

suivante, dans sa version d’origine

Désignation de la machine: Atomiseur

Modèle / Série: 423

est conforme aux normes CE:

98/37/EG et 89/336/EWG (modifié par 92/31/EWG) pour

les réglementations électromagnétiques.

Les normes suivantes sont appliquées:

EN ISO 12100-1,-2.

Processus d'évaluation de conformité: annexe V

Le niveau de puissance acoustique garanti 111 dB(A)

(DIN 45635) mesuré 110 dB(A)

Ce certificat de conformité perd toute sa validité, si le

produit est transformé ou modifié sans autorisation.

Sindelfingen, 01.08.2006

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

P.D.G.

CE Konformitätserklärung

CE Declaration of

conformity

CE Déclaration de

conformité

CE Declaracion de

conformidad

CE Dichiarazione di

conformità

CE Konformiteitsverklaring

Port 423

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Solo USA Port 423 Manuel utilisateur

Marque: Solo USA

Modèle: Port 423

Taper: Manuel utilisateur

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